Красивые и некрасивые самолёты

[instml]

На Казанском авиационном заводе завершены летно-конструкторские испытания спецсамолета Ту-214ОН

КАЗАНЬ, 19 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Николай Сорокин/. На Казанском авиационном производственном объединении - КАПО имени Горбунова завершены летно-конструкторские испытания самолета специального назначения - Ту-214ОН. Об этом сообщили сегодня корр ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Первый лайнер Ту-214ОН - авиаразведчик "Открытое небо", разработанный конструкторским бюро холдинга "Туполев", построен на казанском предприятии в мае по заказу "Концерна радиостроения "Вега". Летчики-испытатели компании "Туполев" выполнили 24 испытательных полета и дали высокую оценку. Теперь начата подготовка лайнера к сертификационным испытаниям, которые стартуют в начале 2012 года.

Как рассказали в дирекции компании, новинка оборудована современными приборами для аэрофотосъемки и другими эффективными средствами наблюдения, причем впервые не только отечественными. Раньше оснащать бортовые комплексы наблюдения импортной техникой Россия не имела права.

Лайнер предназначен для инспекционных полетов над территориями государств-участников договора по "Открытому небу". Он будет следить с воздуха за тем, как в других странах выполняются пункты важнейших международных соглашений, в том числе и в области вооружений.

Ту-214ОН призван заменить устаревшие Ту-154 и Ан-30. На стапелях КАПО имени Горбунова ведется сборка еще одного аналогичного летательного аппарата.

Договор об "Открытом небе" был принят 27 государствами - участниками ОБСЕ в 1992 году. Соглашение открыло воздушное пространство над ними для контроля в целях поддержания мира. Ныне в международном договоре участвуют 34 страны.

КАПО имени С.П.Горбунова, основанный в 1927 году, освоил и выпустил за это время 34 типа и модификации авиатехники общим числом более 20 тыс единиц. Серийное производство Ту-214 началось на заводе в 1994 году. В новое семейство входят пассажирские лайнеры на 210 человек, грузовые с увеличенным люком, специальные - Ту-214ПУ /пункт управления/, Ту-214СУС /самолет узла связи/. А теперь и крылатый разведчик Ту-214ОН.

http://www.itar-tass.com/c19/301299.html

[Сергио]

понятно. так вот почему он самый знающий!
Фото раньше видел - а слона то и не приметил.
Итересно, базу назвать именем договора. у других договаривющихся сторон - врядли "Airbase Open Skies". логику начальства не поймёшь.

[Сергио]

Из попавшегося на глаза в Сети.
SSJ  vis-a-vis 747

Airframe Details
Construction Number (MSN) 23640
Line Number 668
Aircraft Type Boeing 747-346
First Flight 25-01-1987
Age 24.9 Years
Test registration N6009F
Airframe Status Active

а я подумал что новый.
767-346 - это такая уникальная модификация? 747-300 - гугл много находит, а 346 - ссылка только на этот экземпляр.

[Луноход]

[key_key]

Этот самолет очень приятно

[ОАЯ]

[RemArk]

[Petrovich]

Симпатично!
И оно летало ?

[Lanista]

Воздухозаборники на хвостовом оперении?

[RemArk]

Нет, оно так и не полетело. Из-за войны.

http://www.aviarmor.net/aww2/aircraft_exp/italy/bugatti100.htm

http://museum.eaa.org/collection/aircraft/Bugatti%20Model%20100%20Racer.asp

[Petrovich]

Нет, оно так и не полетело. Из-за войны.

http://www.aviarmor.net/aww2/aircraft_exp/italy/bugatti100.htm

http://museum.eaa.org/collection/aircraft/Bugatti%20Model%20100%20Racer.asp

Все равно симпатяшка    Кстати я по фоткам ес-но сначала на итальянцев подумал...

[Incarn]

Хорошая фотка, спасибо! Отлично виден изгиб консолей крыла.

[Lamort]

В поисках видео полёта DC-X наткнулся вот на этот аппарат, я про него читал, но видео вижу впервые.

 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=53iQbz-TQGU&NR=1

[pkl]

В поисках видео полёта DC-X наткнулся вот на этот аппарат, я про него читал, но видео вижу впервые.

 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=53iQbz-TQGU&NR=1

Оооо, помню, читал в "Науке и жизни" про него. Была хорошая обзорная статья по самолётам вертикального взлёта и посадки. В частности, описывалось и это чудо. Мол, кому-то в голову пришла идея, что хорошо бы использовать один и тот же двигатель и для полёта, и для посадки. Ну и ладно, никого не угробили - и то хорошо.

[ronatu]

Douglas XB-19, 1935!

http://www.youtube.com/watch?v=XmhevFScTXg&feature=related

[ronatu]

В поисках видео полёта DC-X наткнулся вот на этот аппарат, я про него читал, но видео вижу впервые.

 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=53iQbz-TQGU&NR=1

Well known Ryan X-13A-RY Vertijet, 1950



Vertical landing kill the project

[ronatu]

Northrop XP-56 Black Bullet

prototype aircraft was ordered on September 26, 1940

http://www.youtube.com/watch?v=zhaAO3eCmXI&feature=related

[Lamort]

В поисках видео полёта DC-X наткнулся вот на этот аппарат, я про него читал, но видео вижу впервые.

 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=53iQbz-TQGU&NR=1

Оооо, помню, читал в "Науке и жизни" про него. Была хорошая обзорная статья по самолётам вертикального взлёта и посадки. В частности, описывалось и это чудо. Мол, кому-то в голову пришла идея, что хорошо бы использовать один и тот же двигатель и для полёта, и для посадки. Ну и ладно, никого не угробили - и то хорошо.

Интересно, как пилот видел куда летит самолёт когда он летел вперёд брюхом для подвешивания на этом "крюке"?

[ronatu]

В поисках видео полёта DC-X наткнулся вот на этот аппарат, я про него читал, но видео вижу впервые.

 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=53iQbz-TQGU&NR=1

Оооо, помню, читал в "Науке и жизни" про него. Была хорошая обзорная статья по самолётам вертикального взлёта и посадки. В частности, описывалось и это чудо. Мол, кому-то в голову пришла идея, что хорошо бы использовать один и тот же двигатель и для полёта, и для посадки. Ну и ладно, никого не угробили - и то хорошо.

Интересно, как пилот видел куда летит самолёт когда он летел вперёд брюхом для подвешивания на этом "крюке"?

Vertical landing kill the project

[Сергио]

http://www.youtube.com/watch?v=U2v5s9R0mSE&feature=related

videmontazh???