Китайский космос.

Автор Inti, 19.12.2024 09:12:05

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Inti

Цитата: Старый от 28.02.2025 12:37:54
Цитата: Inti от 28.02.2025 12:26:18А это уже другой вопрос. Пущай китайцы над этим думают... как применить их супер-дюпер двигатель.
Как придумают так и приходи.
Приду конечно  ;D

telekast

Цитата: Inti от 28.02.2025 10:22:27Китайские ученые создали уникальный детонационный двигатель, работающий на обычном авиационном керосине. Испытания показали, что он сможет разгонять самолет до 16 Махов (≈20 000 км/ч). Это прорыв в разработке гиперзвуковых аппаратов, способных долететь в любую точку Земли за час.

Китайские ученые из Академии наук (CAS) разработали и испытали первый в мире детонационный двигатель, использующий обычный авиационный керосин RP-3. По данным исследования, опубликованного в Journal of Experiments in Fluid Mechanics, двигатель может работать на скоростях до 16 Махов (≈20 000 км/ч), что делает его одним из самых перспективных решений для гиперзвуковых полетов. 

Новый двигатель основан на концепции косой стоячей детонационной волны (ODEW). В отличие от традиционных реактивных двигателей, сгорание в нем происходит не плавно, а в результате серии детонационных ударов, что в 1000 раз ускоряет процесс выделения энергии.

Этот прорыв может существенно изменить возможности воздушных и космических путешествий, позволяя достигать любой точки Земли за считаные часы и облегчая запуск космических аппаратов. Ожидается, что первые летные испытания прототипа состоятся до конца 2025 года.
Чтобы самолёт мог летать на 16 махах, нужно чтобы скорость истечения из сопла была минимум не меньше
"Вызов" - это флаговтык!
Как тебе такое, "Джон Уик" ?! (с)

АниКей


bigasia.ru

Китай испытал двигатель для межпланетных полётов | Большая Азия

11.03.2025 Телеграм-канал "Китайская панорама" 1593
В Китае успешно провели испытания магнитоплазмодинамического двигателя мощностью 100 кВт. Это намного больше, чем у существующих аналогов.
Силовую установку можно использовать для перевозки грузов между планетами, изучения дальнего космоса, а в перспективе – для межзвездных полетов, отметили специалисты.
По их словам, в двигателе при ионизации топлива образуется плазма, которая затем ускоряется электромагнитным полем с образованием высокоскоростного потока частиц. В агрегате применили новые материалы, напечатанные на 3D-принтере, и сверхпроводящие магниты.
А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

Inti


Новый план Китая по исследованию Солнечной системы

• Китай представил смелый план исследования Солнечной системы.
• План охватывает Венеру, Марс, Юпитер и другие планеты.
• Создана новая организация — Лаборатория исследования дальнего космоса.

00:51 Миссии Китая на Марс и Юпитер

• В 2028 году миссия "Тяньвэнь-3" отправит образцы марсианской почвы на Землю.
• В 2029 году миссия "Тяньвэнь-4" исследует Юпитер и его спутники.
• В 2030 году планируется создание наземной среды обитания для имитации длительного полета.

01:39 Будущие миссии Китая

• В 2033 году миссия на Венеру для возвращения образцов атмосферы.
• В 2038 году создание автономной исследовательской станции на Марсе.
• В 2039 году миссия на Тритон для исследования недр спутника Нептуна.


АниКей

А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

АниКей

Китай успешно испытал двигатель многоразовой ракеты
TODO:

Екатерина ШемякинскаяВчера, 11:39
Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC) завершила испытания двигателя второй ступени для многоразовой ракеты-носителя. YF-102V на жидком кислороде и керосине может многократно запускаться в полете и менять направление тяги, что делает миссии более гибкими и экономичными. Китай планирует производить по 300 таких двигателей в год. Первый коммерческий запуск с использованием нового двигателя должен состояться в этом году.
00
YF-102V работает на жидком кислороде и керосине по открытому циклу. CASC разработала его для вторых ступеней ракет среднего класса. Двигатель может запускаться несколько раз во время полета и менять направление тяги, что делает миссии более гибкими. Он сочетает высокую мощность с экономичностью и помогает снизить стоимость космических запусков без потери надежности.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы
Во время испытаний двигатель показал стабильную работу при многократных запусках, надежное воспламенение, способность адаптироваться к изменяющимся входным параметрам и длительное предварительное охлаждение. За 2,5 года разработки инженеры решили более десяти сложных технических задач. Теперь YF-102V полностью готов к эксплуатации, а его первый коммерческий запуск запланирован на этот год.
В апреле 2023 года CASC поставила три 85-тонных двигателя YF-102 на жидком кислороде и керосине открытого цикла частной компании Space Pioneer. Они обеспечили работу первой ступени коммерческой ракеты Tianlong-2 во время её дебютного успешного полета. Space Pioneer стала первой китайской частной пусковой компанией, которая вывела на орбиту ракету на жидком топливе.
Частные космические компании активно используют ракетные двигатели на керосине или метане в сочетании с жидким кислородом для первых и вторых ступеней. В будущем команда разработчиков намерена расширить применение жидкостных ракетных двигателей в коммерческом космосе.
В городе Баоцзи уже построена сборочная линия жидкостных ракетных двигателей. Производство запустят до конца марта. Планируется выпускать до 300 установок в год — по одному каждые 1,2 дня.
А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!