Издевательская статья. На потрошение специалистам

[Старый]

Циклограмма из Шунейки подойдёт? http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/raketostr3/4-3.html , вторая таблица сверху.

00:02:42,10 S-II, включение двигателя, осадки топлива
00:02:42,30 S-IC/S-II, разделение, включение тормозных РДТТ S-IC
00:02:44,00 S-II, включение соленоидов двигателя
00:02:46,10 S-II, включение двигателя, осадки топлива
00:02:48,00 S-II, клапан охлаждения закрыт
00:03:12,30 Сброс переходника

 Во даёт! Включение двигателя осадки топлива два раза! Какраз то что нам нужно и два раза!  А включения самих маршевых двигателей нет вообще. Левая какаято циклограмма, хорошо бы официальную насовскую.
 Но если предположить что "второе включение" двигателей осадки в 2:46:10 это на самом деле включение маршевых двигателей то получается что действительно двигатели осадки включаются раньше чем двигатели разделения.

[STEP]

Да, не все так просто под Луной (с) кажется Я.

С технической точки зрения они могли включать двигатели осадки и четыре раза, т.к. на переходнике их стояло четыре пары. Но для этой таблички явно водку ключница гнала (с) Иван Васильевич.

Подождем высказываний других экспертов, если они , конечно, в эту самую черную дыру снизойдут

[Дмитрий В.]

Все это крайне интересно! НО! Хочу напомнить, что разделение ступеней "Сатурн-5" происходило следующим образом:
1.Отсечка тяги F-1
2.Срабатывание ЛУР разделения ступеней по плоскости "торец верхней юбки блока 1 ступени - нижний торец сбрасываемого переходника"
3.Включение РДТТ разведения ступеней (расположены в обтекателях F-1)
4.Разведение ступеней за счет работы РДТТ.
5.Включение РДТТ осаждения топлива (расположены на сбрасываемом переходнике)
6.Запуск J-2
7.Отсечка РДТТ осаждения топлива
8.Срабатывание ЛУР по плоскости "нижний торец нижней юбки блока 2-й ступени - верхний торец сбрасываемого переходника") и отделение переходника от блока 2-й ступени.

Уже лучше. Только вот интересен остается вопрос, сколько времени проходит между пунктами 2 и 5?

К сожалению, не помню точно, но что-то вроде 5-10 секунд.

[Старый]

Посмотрел фильм "От всего человечества". Там есть эти кадры. Никаких сомнений - это донный эффект. Газы затягивает в зону разрежения в хвостовой части ракеты. Там прямо на глазах в течение секунд "пухнет" факел двигателей по мере того, как снижается внешнее давление и скоростной напор, и газы постепенно продвигаются вверх по корпусу. А потом заметно как ракета увеличивает угол атаки, симметрия обтекания нарушается и газы сильнее продвигаются с "подветренной" стороны.