Страдания по застрявшим на МКС американцам

[Старый]

Канал "Сорри, мистер Горски" о лунной афере.   

[Павел73]

"Юра, прости"

"Ничего, я и сам дров наломал".

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

prokosmos.ru

Застрявшие на МКС на восемь месяцев астронавты готовы еще раз полететь на Starliner


Несмотря на серьезные проблемы, с которыми столкнулся космический корабль Starliner во время своего дебютного пилотируемого полета, астронавты NASA Бутч Уилмор и Сунита Уильямс, ставшие первым экипажем, выразили готовность снова взойти на борт проблемного аппарата. По их словам, у «Старлайнера» есть много возможностей, которыми не обладают другие корабли.
Космический корабль Starliner отправился в первый пилотируемый полет (CFT) в июне прошлого года. Он должен был доставить на МКС экипаж из двух астронавтов и спустя восемь дней вернуть их на Землю. Однако еще на пути к «космическому дому» у него возникли проблемы, которые едва не помешали ему пристыковаться к МКС: была обнаружена утечка гелия, также у корабля отказали пять из 28 двигателей (четыре затем удалось перезапустить).
Несмотря на это, Starliner успешно причалил к станции, позволив Бутчу Уилмору и Суните Уильямс в относительной безопасности перейти на ее борт. Но их дальнейшее возвращение домой на том же корабле оказалось под большим вопросом. После долгих обсуждений и проведения серии наземных испытаний в NASA и Boeing приняли решение, что «Старлайнер» отправится в обратный полет в беспилотном режиме (он совершил посадку в сентябре).
Между тем астронавтам пришлось задержаться на МКС на долгие восемь месяцев. В конечном счете их включили в состав экипажа Crew-9, который вернулся на Землю в марте на борту корабля Crew Dragon. Рассуждая об итогах вынужденного длительного пребывания на станции, Уилмор и Уильямс вместе с тем заявили, что готовы вновь полететь на «Старлайнере», если им представится такая возможность.
«Это отличный космический корабль, и у него много возможностей, которых нет у других космических кораблей. Видеть, что все прошло успешно, и быть частью этой программы — большая честь», — подчеркнула Уильямс на пресс-конференции 31 марта.
В ходе мероприятия астронавты обсудили проблемы, с которыми Starliner столкнулся на орбите, и высказались на тему того, кто несет за них ответственность. «Вы можете начать с меня. Ответственность перед Boeing? Да. Ответственность перед NASA? Да. На всем пути вверх и вниз по цепочке», — констатировал Уилмор.
При этом некоторые придали «космической одиссее» Starliner политический оттенок. К примеру, избранный президент Дональд Трамп и глава SpaceX Илон Маск, который финансировал его предвыборную кампанию, не раз обвиняли прежнюю администрацию Белого дома во главе с Джо Байденом в том, что они фактически «бросили» Уилмора и Уильямс в космосе. Но сами астронавты пояснили, что долгое пребывание на МКС всегда было частью плана на случай непредвиденных обстоятельств.
«Была огромная группа людей, которая оценивала всю программу [полета] и понимала, как и когда лучше всего было вернуть нас домой. Мы знали об этом и были готовы ждать, пока будет принято это решение», — добавил Уильямс. По его словам, на этой неделе руководство Boeing проведет встречу с ним и Уильямс по поводу проблем Starliner.
При этом сами астронавты хотят продолжить участие в программе многострадального корабля. Они отметили, что NASA и Boeing привержены проекту, что позволяет с оптимизмом смотреть на его будущее. «Если мы сможем решить пару очень важных проблем, связанных с двигателями и гелиевой системой, Starliner будет готов к полетам», — резюмировал Уилмор, уточнив, что «это не произойдет в одночасье».
При этом ранее стало известно, что NASA не выплатит сверхурочные экипажу Starliner. Кроме годовой зарплаты (около $152,3 тыс.) астронавтам полагаются только $5 в день «на непредвиденные расходы». Таким образом, за 286 дней, проведенных на МКС, они получат доплату в $1,4 тыс.

[АниКей]

Crew-9 NASA astronauts Butch Wilmore, Nick Hague and Suni Williams aboard the International Space Station. (Image credit: NASA)

[Старый]

Застрявшие на МКС на восемь месяцев астронавты готовы еще раз полететь на Starliner

Нормальных людей в космонавты не берут. Да они и сами не идут. 

[АниКей]

– А что здесь за люди живут? – спросила она.
– Вон там, – сказал Кот и махнул правой лапой, – живет Болванщик. А там, – и он махнул левой, – Мартовский Заяц. Все равно, к кому ты пойдешь. Оба не в своем уме.
– На что мне безумцы? – сказала Алиса.

– Ничего не поделаешь, – возразил Кот. – Все мы здесь не в своем уме – и ты, и я.

– Откуда вы знаете, что я не в своем уме? – спросила Алиса.

– Конечно, не в своем, – ответил Кот. – Иначе как бы ты здесь оказалась?

[АниКей]

[Старый]

– Вон там, – сказал Кот и махнул правой лапой, – живет Болванщик.

Давно хотел узнать: как "болванщик" по английски? 

[АниКей]

Болва́нщик^[1] (англ. Hatter, буквально Шляпник) — персонаж из «Приключений Алисы в стране чудес» Льюиса Кэрролла; такое имя носит в переводе Н. Демуровой. Впервые встречается в сцене чаепития (глава 7, «Безумное чаепитие»). В продолжении «Алиса в Зазеркалье» присутствует похожий персонаж по имени Болванс Чик (перевод Н. Демуровой, англ. Hatta) и впервые встречается также в седьмой главе. Его часто называют «Безумный Шляпник», но не в книге, хотя в ней Чеширский кот предупреждает Алису о том, что тот безумен, подтверждением чему служит странное поведение Шляпника.

[Старый]

Болва́нщик^[1] (англ. Hatter, буквально Шляпник) — персонаж из «Приключений Алисы в стране чудес» Льюиса Кэрролла; такое имя носит в переводе Н. Демуровой. Впервые встречается в сцене чаепития (глава 7, «Безумное чаепитие»). В продолжении «Алиса в Зазеркалье» присутствует похожий персонаж по имени Болванс Чик (перевод Н. Демуровой, англ. Hatta) и впервые встречается также в седьмой главе. Его часто называют «Безумный Шляпник», но не в книге, хотя в ней Чеширский кот предупреждает Алису о том, что тот безумен, подтверждением чему служит странное поведение Шляпника.

Спасибо. Слегка расстроило... 

[Павел73]

ЧО, прям неужели настолько плохо всё было?   

https://dzen.ru/a/Z-53BZQw5E9A9-dp

[АниКей]

prokosmos.ru

Застрявший на МКС из-за корабля Starliner астронавт Бутч Уилмор уволился из NASA


Американский астронавт и летчик-испытатель Барри (Бутч) Уилмор уволился из NASA. За 25 лет работы в агентстве он летал в космос три раза и суммарно провел на околоземной орбите 464 дня. Последний его полет прошел в июне 2024 года на «многострадальном» корабле Starliner. В результате его космическое путешествие, которое должно было занять около недели, растянулось на девять месяцев.
В агентстве не раскрыли, с чем связано решение покинуть отряд астронавтов и чем планирует заниматься Уилмор дальше. «Приверженность Бутча задачам NASA и его преданность исследованию космоса человеком поистине образцовы. Его стойкость духа продолжит вдохновлять сотрудников Космического центра им. Джонсона, будущих исследователей и всех граждан в течение многих поколений», — сказал исполняющий обязанности директора Космического центра им. Джонсона в Хьюстоне Стив Кернер.
За время работы в NASA 62-летний Бутч Уилмор выполнил три полета на Международную космическую станцию (МКС) Уилмор был принят в отряд космонавтов в 2000 году, а в первый полет отправился в 2009-м на борту шаттла «Атлантис». Всего он провел на орбите 464 дня, совершив пять выходов в открытый космос общей продолжительностью 31 час.
Последний его космический полет завершился в этом году. Он стартовал на МКС в июне 2024 года вместе с коллегой, астронавтом NASA Сунитой Уильямс на борту нового космического корабля Starliner от Boeing. Это был первый пилотируемый полет нового транспортного средства, который прошел не совсем гладко. Ожидалось, что экипаж проведет на станции около недели и вернется обратно на Землю, однако из-за многочисленных проблем с кораблем, им пришлось задержаться на девять месяцев. Starliner отправился домой в сентябре 2024 года в беспилотном режиме, в то время как Уилмор и Уильямс прибыли обратно на борту Crew Dragon компании SpaceX в марте 2025 года.
Таким образом, за всю свою карьеру Бутч Уилмор летал на четырех разных космических кораблях: на шаттле Atlantis, российском корабле «Союз», Starliner от Boeing и Crew Dragon от SpaceX. «Бутч был примером технического совершенства, которое требуется от астронавта. Его мастерство в обращении со сложными системами в сочетании с его адаптивностью и непоколебимой приверженностью миссии NASA вдохновляли всех нас», — подчеркнул руководитель отдела пилотируемых полетов NASA в Центре им. Джонсона Джо Акаба.
Свое решение астронавт также не комментировал. «С самых ранних дней я был очарован чудесами творения и смотрел вверх с ненасытным любопытством. Это любопытство подтолкнуло меня подняться в небо и, в конечном счете, в космос <...>. Даже когда я отважился выйти за пределы Земли, я оставался восприимчивым к красоте и значению мира внизу, осознавая, что тот же сложный узор, который виден среди звезд, вплетен и в жизнь дома», — сказал Уилмор, чьи слова приводит NASA. 
Ранее, 28 июля, NASA также покинула Кейт Рубинс после 16 лет работы в агентстве. Она была первым астронавтом, который провел секвенирование ДНК в космосе. Всего она дважды летала на МКС, провела 300 дней на орбите и выполнила четыре выхода в открытый космос. В конце июля также сообщалось, что администрация Дональда Трампа поручила NASA сократить штат почти на 20% — то есть примерно на четыре тысячи человек.

[Старый]

А в этот Старлайнер специально посадили пенсионеров. В случае чего их не жалко. 

[Брабонт]

В агентстве не раскрыли, с чем связано решение покинуть отряд астронавтов

Мне кажется, его тихо рассчитали "по-собственному" за послеполётные откровения, из которых проявилась неготовность агенства к сложившейся ситуации. Ну и с "Боинга" могли похлопотать.

[АниКей]