ЦитироватьGabrieL #04.06.2017 23:56 (http://www.balancer.ru/g/p5050661)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196953.jpg) (http://www.balancer.ru/users/85756/)
GabrieL (http://www.balancer.ru/users/85756/) эксперт ★ (http://www.balancer.ru/user/85756/reputation/?balancer_board_post__5050661)
Понимаю что это не совсем цистерна, а сцепной транспортёр,
но смотрится монументально. (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81814.gif)
-
(ёмкость для хранения и выдачи кислорода)
Прикреплённые файлы:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103891.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/06/04-5050661-dsc-0841.jpg) DSC_0841.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=672717) [1200x644, 283 кБ, 0 загрузок]
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Понимаю что это не совсем цистерна, а сцепной транспортёр,
но смотрится монументально.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103929.jpg)
Эта схма там есть ниже по ссылке. Но диаметр бочки на ней меньше.
Так вот. В составе такого чуда может быть несколько вагонов. Обратный ход, уже нормальный ЖД габарит.
Вот и думайте в каком месте у негра, будет авиатранспортировка относительно стоимости и с учетом обратного рейса.
И ещё добавлю. У этой сцепки предусмотрено смещение в бок оси ложемента груза.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Так вот. В составе такого чуда может быть несколько вагонов. Обратный ход, уже нормальный ЖД габарит.
Вот и думайте в каком месте у негра, будет авиатранспортировка относительно стоимости и с учетом обратного рейса.
А диаметр бочки который?
Считайте.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Так вот. В составе такого чуда может быть несколько вагонов.
Это "чудо" сделано в 1974 на Украине.
Штуцер (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16327/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/130/DSCN50662.JPG) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16327/)
User
Сообщений: 24290 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16327/post/all/) Регистрация: 12.01.2010
|
#8 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1662696/#message1662696)
0
02.07.2017 11:15:11
[TH]Цитата[/TH] m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/) пишет:
Так вот. В составе такого чуда может быть несколько вагонов. |
Это "чудо" сделано в 1974 на Украине.
|
И что? Только на финбане этого добра на двух запасных путях было... .
Тут даже делать ничего не надо. Только собрать "разбросанное" по грузовым вагонным депо.
Про количество вообще молчу.
А консольные транспортеры для парогенераторов и других дур подобного размера где делали? Или их по этому поводу не использовать?
Или это Уралвагон не несобирает ("разработает" )?
Штуцер. Вы клинический идиот.
А 124-ый кто разрабатывал?
Ну не лезьте с больной головой в мои темы. Идиотом же выглядите.
... Или засранцем являетесь.
Какой понос. В моряки берут с таким хилым желудком? По делу , как всегда , ни слова.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ну не лезьте с больной головой в мои темы.
Да нет батенька, это Вы дебил. СВОИ темы держите у себя в гальюнЕ, на гвоздике. :D
Как и дебильную идею использовать это в РКТ.
Тоесть "идиот упорствует".
Ища замену "украинским" транспортерам которых в эксплуатации на территории РФ - сотня. Украинским же Ан-124... .
ЗЫ Тему эту открал - я, Как топикстартер я имею право сделать запрос о нааведении здесь порядка и удалении с моей тоски зрения мусорных постов. Бардака я нелюблю и свиней вроде вас и подавно. Вы же сюда не ради железок зашли.
Да не ной ты. Почитай внимательно, что я сказал.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1662696/#message1662696
Что то не так? Или есть что возразить? :D
Ныть? Хм...
Идётте на хрен и все дела.
За засорение очередного топика.
Тема сохранена. Если надо открою снова.
Будут возмущения я предупреждал.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И что? Только на финбане этого добра на двух запасных путях было... .
Тут даже делать ничего не надо. Только собрать "разбросанное" по грузовым вагонным депо.
Про количество вообще молчу.
А консольные транспортеры для парогенераторов и других дур подобного размера где делали? Или их по этому поводу не использовать?
Или это Уралвагон не несобирает ("разработает" )?
Штуцер. Вы клинический идиот.
А 124-ый кто разрабатывал?
Ну не лезьте с больной головой в мои темы. Идиотом же выглядите.
...Или засранцем являетесь.
Засорение вот. Остальное - ответы на хамство. :D
ЦитироватьLeonar
User
Сообщений: 6399
Регистрация: 15.05.2015
#60 01.07.2017 23:14:54
Цитата
m-s Gelezniak пишет:
Так вот. В составе такого чуда может быть несколько вагонов. Обратный ход, уже нормальный ЖД габарит.
Вот и думайте в каком месте у негра, будет авиатранспортировка относительно стоимости и с учетом обратного рейса.
А диаметр бочки который?
Диаметр,
а главное объём, считается исходя из высоты борта полувагона прицепленного к этому транспортёру.
ЦитироватьLeonar пишет:
А диаметр бочки который?
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/72580)
От высоты полувагона только малограмотные считают.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Диаметр, а главное объём считается исходя из высоты борта полувагона
Дураку и схемы не помогут.
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/92757.gif) GabrieL #05.07.2017 19:43 (http://www.balancer.ru/g/p5157249) @m-s Gelezniak#05.07.2017 18:36 (http://forums.balancer.ru/tech/forum/2017/07/t82278_4--tsisterny-i-ikh-konstruktsii.3579.html#p5157033)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196953.jpg) (http://www.balancer.ru/users/85756/)
GabrieL (http://www.balancer.ru/users/85756/) эксперт ★ (http://www.balancer.ru/user/85756/reputation/?balancer_board_post__5157249)
m.G.> А межпутевое расстояние там какое. Случайно не в курсе?
Расстояние по осям пути нужно смотреть в ТРА-станции (это ДСП),
но на "выпуклый жд. глаз" и гуглфото, это либо 4600 или 4800 по осям пути.
Данные цифры типовые для приёмо-отправочных путей где осуществляется осмотр и закрепление составов.
https://yandex.ru/images/#!/images/search?text=%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%B8%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D0%B6%D0%B4%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&redircnt=1499274058.1 (https://yandex.ru/images/#!/images/search?text=%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%B8%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D0%B6%D0%B4%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&redircnt=1499274058.1)
(https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/6a412417bf61b75c2a92684d388742b3?url=http%3A%2F%2Fwww.garant-kont.ru%2Fimages%2FSizeVagon2.png)
https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/6a412417bf61b75c2a92684d388742b3?url=http%3A%2F%2Fwww.garant-kont.ru%2Fimages%2FSizeVagon2.png
https://yandex.ru/images/#!/images/search?text=%D0%93%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%96%D0%94%20%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&redircnt=1499274698.1 (https://yandex.ru/images/#!/images/search?text=%D0%93%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%96%D0%94%20%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&redircnt=1499274698.1)
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?style=7&t=7311 (http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?style=7&t=7311)
Пн ноя 05, 2012 12:17 am
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115871.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706836/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115855.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706829/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115878.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706830/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115880.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706833/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115879.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706832/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115873.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/melanzh-alesei/view/706831/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/132424.jpg) (http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?style=7&id=75732&mode=view)
Шестиосная промежуточная платформа 11Т775, станция Нижнеднепровск-Узел, Украина/Днепропетровская обл.
Автор: Andress | Фото сделано 27.III.2009, опубликовано 30.III.2009.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture (http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=189802&LNG=RU#picture)
Одному из товарищей в конце мая 2011 г. попалась и сама ракета на этом транспортёре, во время её отправки в порт "Октябрьск", по ст. Обводная, для проведения программы "Морской старт" (Sea Launch).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/132425.jpg) (http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?style=7&id=75733&mode=view)
Для Старого:
ЦитироватьАМГ1963 #13.09.2017 16:52 (http://www.balancer.ru/g/p5388041) @Fakir#11.09.2017 20:19 (http://www.tanzpol.org/2017/09/t89714_36--most-cherez-kerchenskij-proliv.html#p5380881)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234942.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234941.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234940.png) (http://www.tanzpol.org/edit.php?id=5388041)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196930.jpg) (http://www.balancer.ru/users/51978/)
АМГ1963 (http://www.balancer.ru/users/51978/) Der russische Übermensch ★☆ (http://www.balancer.ru/user/51978/reputation/?balancer_board_post__5388041)
☠ (http://www.balancer.ru/user/51978/warnings/)
Fakir> Стеньги несъёмные? (это вопрос; но всё же ИМХО принципиально должно быть осуществимым временно укоротить мачты, если сильно надо)
==============================================================================
Винджаммерам - большим стальным коммерческим парусникам, не было необходимости укорачивать мачты. Они имели достаточную остойчивость, чтобы не опускать при штормах прочный стальной верхний рангоут.
Это прежние, меньшие по размеру парусники были вынуждены при усилении ветра опускать вниз брам- и бом-брам-стеньги, чтобы убрать верхний вес, а также чтобы верхний рангоут не сломило от напора ветра и размахов качки.
Воспоминания А.П. Лазарева, старшего офицера шлюпа "Благонамеренный" о начале кругосветки, когда их прихватил шквал:
Надобно заметить, что в то же мгновение должно было убирать лежавшие на стеньгах паруса и спустить брам и бом-стеньги, кои гнуло в дугу, но в предприятиях сих мы худо успевали, марсели не шли на низ, а команда наша, не привыкшая к морю, утомилась уже от беспрестанных поворотов; шлюп дрейфовало сильно, прямо на мель, и если бы, к счастию нашему, ветер не отошел в сие время к северу, то мы были бы верно на мели. Но оный подул с таким же шквалом от острова Сальтгольма прямо, и нас понесло вдоль по фарватеру, где места было достаточно для дрейфования; тогда мы убрали паруса, спустили бом и брам-стеньги и реи и на глубине шести с половиною сажен на иловатом грунте положили якорь.
К очень старому разговору где взять старую военную технику для кино. в товарных количествах.
Цитироватьok36 #13.09.2017 19:43 (http://www.balancer.ru/g/p5388569)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/89192.jpg) (http://www.balancer.ru/users/30038/)
ok36 (http://www.balancer.ru/users/30038/) старожил ★★ (http://www.balancer.ru/user/30038/reputation/?balancer_board_post__5388569)
фото Н.Гулевича
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103893.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/09/13-5388569-image-49-.jpg)
image (49).jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=728273) [1680x1260, 270 кБ]
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103894.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/09/13-5388569-image-50-.jpg)
image (50).jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=728309) [1680x1260, 341 кБ]
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103895.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/09/13-5388569-image-51-.jpg)
image (51).jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=728313) [1680x1260, 368 кБ]
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И как это пояснит непахнущая фиалками дырявая затычка?
Брысь от сюда.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Скулёж позавчера чей был. Причем в этой же теме.
Твой , еще и малограмотный. Надо сохранять, а то потом скоты без чести тебя же и обгадят.
Похоже хана форуму.
Цитироватьsam7 #14.09.2017 23:38 (http://www.balancer.ru/g/p5393117)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196945.jpg) (http://www.balancer.ru/users/84018/)
sam7 (http://www.balancer.ru/users/84018/) координатор ★★★★ (http://www.balancer.ru/user/84018/reputation/?balancer_board_post__5393117)
Жутики на ночь
Конструкторы из Петербурга разработали подводный атомный катамаран для арктических проектов - Морские вести России (http://morvesti.ru/detail.php?ID=65858) Морские вести России // morvesti.ru (http://morvesti.ru/detail.php?ID=65858)
Прикреплённые файлы:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103896.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/09/14-5393117-4788.jpg)
4788.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=729149) [600x400, 77 кБ]
ЦитироватьЦитата
[/TH][/TR][TR][TD]
Цитироватьm-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/) пишет:
С "шедеврами" типпа "стружка в баках была всегда".
[/TD][/TR][/TABLE]Идиот. Еще раз (хоть и не в тему) СТРУЖКА В БАКАХ ЕСТЬ ВСЕГДА.
Непонятно? Думай дальше.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic15951/message1641544/#message1641544
ЦитироватьШтуцер пишет:
|
Цитироватьm-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/) пишет:
С "шедеврами" типпа "стружка в баках была всегда". |
Идиот. Еще раз (хоть и не в тему) СТРУЖКА В БАКАХ ЕСТЬ ВСЕГДА.
Непонятно? Думай дальше.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic15951/message1641544/#message1641544
Бедняга.
Неужели ночью больше заняться нечем?
Спокойной ночи.
:{} :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
штуццер это и есть дырявая затычка
ЦитироватьTraveler #20.09.2017 19:56 (http://www.balancer.ru/g/p5413717)
Traveler (http://www.balancer.ru/users/108617/) втянувшийся
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/197516.jpg) (http://www.balancer.ru/sites/ru/to/topwar/uploads/posts/2017-05/1495803651_apl-aysberg-2.jpg)
1495803651_apl-aysberg-2.jpg (https://topwar.ru/uploads/posts/2017-05/1495803651_apl-aysberg-2.jpg) @ topwar.ru (http://topwar.ru/) [кеш (http://www.balancer.ru/sites/ru/to/topwar/uploads/posts/2017-05/1495803651_apl-aysberg-2.jpg.htm)]
Главный конструктор ЦКБ "Рубин": мы создаем подводный город для освоения богатств Арктики (http://tass.ru/opinions/interviews/4572997)
— Военные моряки уходят на пенсию в достаточно молодом возрасте. И в принципе, они могут по контракту, за хорошую зарплату, в качестве гражданских специалистов работать на этом корабле в качестве судоводителей, механиков, других специалистов.
Кому на постер:
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187387.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187387.jpg)
:)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191176.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191174.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191177.jpg)
http://www.vympel-rybinsk.ru/dva-mangusta-uleteli-na-sahalin.html
Мы конечно мазуты береговые, но не слабое импортозамещение у катеров береговой охраны:
Навигационная радиолокационная станция SL72 это «Raytheon SL72».
Навигационная аппаратура ST60 - ST60 Tridata индикатор глубины до 180 м (скорости/температуры воды) Raymarine ST60 Depth Эхолот с вертикальным
Радиостанция «SAILOR RT-150» - производитель датская компания Thrane&Thrane (Компания Thrane&Thrane основана братьями-близнецами Ларсом и Пером Трейн в 1981 г. в Дании.) SAILOR
SAILOR 250 FleetBroadband — это система, обеспечивающая доступ в интернет и возможность совершать двухсторонние телефонные вызовы через спутники Inmarsat BGAN.
ЦитироватьОАЯ пишет:
Мы конечно мазуты береговые, но не слабое импортозамещение у катеров береговой охраны:
Навигационная радиолокационная станция SL72 это «Raytheon SL72».
Навигационная аппаратура ST60 - ST60 Tridata индикатор глубины до 180 м (скорости/температуры воды) Raymarine ST60 Depth Эхолот с вертикальным
Радиостанция «SAILOR RT-150» - производитель датская компания Thrane&Thrane (Компания Thrane&Thrane основана братьями-близнецами Ларсом и Пером Трейн в 1981 г. в Дании.) SAILOR
SAILOR 250 FleetBroadband — это система, обеспечивающая доступ в интернет и возможность совершать двухсторонние телефонные вызовы через спутники Inmarsat BGAN.
Так и катера шведские у ФСО имеются. узлов на пятьдесят.
ФСО есть пограничники, т.е. служба безопасности и активно, широко используется импортное оборудование, а здесь
http://zhuanti.spacechina.com/n1411849/c1412874/content.html (http://zhuanti.spacechina.com/n1411849/c1412874/content.html)
гордятся, что 90% комплектующих даже на марсианском модуле будет отечественным. Печально.
ЦитироватьОАЯ пишет:
ФСО есть пограничники, т.е. служба безопасности и активно, широко используется импортное оборудование, а здесь
http://zhuanti.spacechina.com/n1411849/c1412874/content.html
гордятся, что 90% комплектующих даже на марсианском модуле будет отечественным. Печально.
- Службы безопасности активно используют то что им нужно.
- На Лунном Зайце тоже.
И очень многое зависит на сколько удачно они это передрали.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
- Службы безопасности активно используют то что им нужно.
Не пользуют через эти системы их? Активно.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
- Службы безопасности активно используют то что им нужно.
Не пользуют через эти системы их? Активно.
Вам здесь не рады.
Пох. По делу ответь.
Не пох. "А за дела твои" (c).
Востановите темы, вычистите. Тогда поговорим.
Сумел нагадить, сумей исправить.
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103968.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103968.jpg)
Траектория полета ракеты Р-29Р 1 - конец работы ДУ-I; 2 - сброс астрокупюла; 3 - визирование звезд; 4 ДУ-II; 5 - коррекция траектории; 6 - участок разведения и построения боевых боков; 7 - зона разведения боевых боков.
Траектория полета ракеты Р-29Р 1 - конец работы ДУ-I; 2 - сброс астрокупюла; 3 - визирование звезд; 4 ДУ-II; 5 - коррекция траектории; 6 - участок разведения и построения боевых боков; 7 - зона разведения боевых боков.
Для секретности мельчишь? :)
Цитировать
Союзники России #26.09.2017 13:25 (http://www.balancer.ru/g/p5432273)
Союзники России (http://www.balancer.ru/users/1/)Сообщение было перенесено из темы Дайджест от сентября 2017г (http://forums.balancer.ru/2017/09/t99657--dajdzhest-ot-sentyabrya-2017g.html).
Пуск ПКР 3М45 комплекса "Гранит" с ТАРКР "Пётр Великий", 19.09.2017
(http://pbs.twimg.com/media/DKorYgLWAAwmn3I.jpg) (https://twitter.com/russianallies/status/912624038366900224/photo/1)
Интересно, есть какие-то объективные оценки применения Калибров по соотношению "стоимость-эффективность"?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Интересно, есть какие-то объективные оценки применения Калибров по соотношению "стоимость-эффективность"?
Пускателю Полюсов в Тихий океан сдесь не рады.
ЦитироватьСоюзники России #26.09.2017 20:33 (http://www.balancer.ru/g/p5433537)
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от сентября 2017г (http://forums.balancer.ru/2017/09/t99657--dajdzhest-ot-sentyabrya-2017g.html).
Ракетоносцы Ту-95МС с аэродрома Энгельс нанесли удар крылатыми ракетами Х-101 по объектам террористов ИГ и «Джебхат ан-Нусра» в Сирии.
(http://pbs.twimg.com/media/DKqst3qXkAA8eyS.jpg) (https://twitter.com/russianallies/status/912731914225770496/photo/1)
(http://pbs.twimg.com/media/DKqsu7SWAAEh9eI.jpg) (https://twitter.com/russianallies/status/912731914225770496/photo/1)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Пускателю Полюсов в Тихий океан сдесь не рады.
Ну тут то со спокойной душой я могу сказать вам, что вы идиот.
Если вы такой умной, должны бы знать, что никаких полюсов не было. ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Пускателю Полюсов в Тихий океан с десь не рады.
Ну тут то со спокойной душой я могу сказать вам, что вы идиот.
Если вы такой умной, должны бы знать, что никаких полюсов не было.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic15670/message1690276/#message1690276
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ну а что. Представители этой "славной" конторы активно срут другим в тапки.
Обсуждение "успехов" этого свиноводческого колхоза активно сносится.
Или вам интересно обсуждение оттенков говна?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Пускателю Полюсов в Тихий океан Сдесь не рады.
Прямая дорога к закрытию темы и очередному бану топикстартера. :D
ЗЫ Ни малейших признаков интеллекта.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Прямая дорога к закрытию темы и очередному бану топикстартера. :D
Аника опять нет на форме уже 10 дней. Чтото тут не то.
Последнее его сообщение три недели назад: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14980/message1683198/#message1683198
Последние слова:
Цитироватьanik пишет: но это без меня, пожалуйста.
Это случайно не самобан?
ЦитироватьСтарый пишет:
Последнее его сообщение три недели назад: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14980/message1683198/#message1683198
Последние слова:
Цитироватьanik пишет: но это без меня, пожалуйста.
Это случайно не самобан?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14980/message1683198/#message1683198
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Пускателю Полюсов в Тихий океан С десь не рады.
Прямая дорога к закрытию темы и очередному бану топикстартера.
То есть вы подтверждаете, что специально загажываете тему что бы её закрыли.
ЦитироватьЗЫ Ни малейших признаков интеллекта.
Мне не интересна площадка где просто жуётся любой информационный мусор на тему внеземной деятельности.
Цитировать| Today, 10:07 AM | #27106 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142603870&postcount=27106) |
glotov (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1346279)
Registered User
Join Date: Jul 2017
Posts: 87
Likes (Received): 364
|
Еще одно любопытное наложение.
На схеме показана развертка Биржевой площади в Питере и Фарватерный пролет Керченского моста , оба объекта в одном масштабе.
Как видно, габариты площади по ширине и высоте почти идеально совпадают с габаритами фарватерного пролета моста.
(http://s010.radikal.ru/i314/1709/a6/c1c2144ad5bc.jpg)
|
Это называется ПРОПОРЦИЯ.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Прямая дорога к закрытию темы и очередному бану топикстартера. :D
Аника опять нет на форме уже 10 дней. Чтото тут не то.
Ничего, появится - закроет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
То есть вы подтверждаете, что специально загажываете тему что бы её закрыли.
Тебе триста раз сказано и модераторы намекали:
Я терпеливо сношу сюда всё твое бессмысленное дерьмо, которое ты развеиваешь по форуму.
И эта лодочка перегрузится и потонет.
Беги, жалуйся в верхние темы. :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мне не интересна площадка где просто жуётся любой информационный мусор на тему внеземной деятельности.
Неправда ваша.Эта площадка (ЧД) Как раз то самое место где высоколобые могут беспрепятственно и с удовольствием перекидываться собственным Гуано..И смешно и стыдно за вас .Ведь вроде люди то неглупые?Или ?[IMG]!
ЦитироватьЮрий Темников пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мне не интересна площадка где просто жуётся любой информационный мусор на тему внеземной деятельности.
Неправда ваша.Эта площадка (ЧД) Как раз то самое место где высоколобые могут беспрепятственно и с удовольствием перекидываться собственным Гуано..И смешно и стыдно за вас .Ведь вроде люди то неглупые?Или ?[IMG]!
Данная тема для примеров транспортировки разного рода объектов стандартными и не очень средствами.
В ЧД потому что подраздела "Разное" нет.
Для непонятливых. ЧД это
НЕ гадюшник, это раздел в котором помещается информация невходящая в другие разделы
тематически.
А то что делает этот засеря это просто мелкая пакость. Ибо предупреждён был не раз.
Это относительно самодисциплины форума и саморегулировки.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Не я....ты филеем не верти. Ты гадишь, тебе и отвечать.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
Куда сбёг, матрос? Инет шерстишь? Или опять на твоей же поляне мордой - и в говно?
ЗЫ И Гранит и корабль - пример транспортировки объектов... стандартными и не очень средствами. Всё в теме. :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Или вам её просто подписывали чтобы с гладолой побыстрее сплавить. От греха подальше.
Непахнущий фиалками, про это, вообщене слышал
Чучело анонимное. :D
Мне скрывать нечего, это же ты никто, пустое место.
1 практика. Люблинский литейно-механический завод. Сталелитейный цех. 4 мартена. Рабочим в бригаде.
2 практика. Энергомаш. Технология изготовления корпусов агрегатов РД-170
3 практика Ядерный реактор в алма-атинской области. Тематика - тебе знать не нужно.
4 практка. Преддипломная. КБ Салют, отдел двигательных установок.
Так что успокойся и утрись, анонимный наш.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Или вам её просто подписывали чтобы с гладолой побыстрее сплавить. От греха подальше.
Непахнущий фиалками, про это, вообщене слышал
Чучело анонимное.
Мне скрывать нечего, это же ты никто, пустое место.
1 практика. Люблинский литейно-механический завод. Сталелитейный цех. 4 мартена. Рабочим в бригаде.
2 практика. Энергомаш. Технология изготовления корпусов агрегатов РД-170
3 практика Ядерный реактор в алма-атинской области. Тематика - тебе знать не нужно.
4 практка. Преддипломная. КБ Салют, отдел двигательных установок.
Так что успокойся и утрись, анонимный наш.
Полный текст (для сравнения):
Цитировать
m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/005/ms_gelezniak_1.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
User
Сообщений: 23446 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/post/all/) Регистрация: 02.03.2008
|
#278 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum15/topic15209/message1690883/#message1690883)
0
29.09.2017 13:05:48
Просто задайте себе вопрос. Учась на инженера, вы практику на производстве проходили?
Или вам её просто подписывали чтобы с гладолой побыстрее сплавить. От греха подальше.
Непахнущий фиалками, про это, вообще не слышал. И чего после этого от него ждать?
И так в девяноста случаях из ста.
|
Так какое отношение Гранит имеет к ГКНПЦ?
Если человек не понимает, какое отношение имеют к транспортным системам, корабли, ракеты и мостовые переходы, мне добавить нечего.
Клиент в очередной раз сказал всё сам.
:(
Цитировать| Today, 11:40 AM | #27151 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142625762&postcount=27151) |
Seргей (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1307622)
Registered User
Join Date: Nov 2016
Posts: 706
Likes (Received): 6448
| "Кастрированная" опора ЖД.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187633.jpg) (http://s018.radikal.ru/i514/1709/25/88c533e73206.jpg)
__________________
|
Это ВСЁ есть транспортные системы. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
О-о.
Так каким боком? Что значит О-о?? :D
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
О-о.
Так каким боком? Что значит О-о??
Фраза от человека незнавшего что такое объект "Ангара"... .
ЦитироватьШтуцер пишет:
Чучело анонимное.
Мне скрывать нечего, это же ты никто, пустое место.
1 практика. Люблинский литейно-механический завод. Сталелитейный цех. 4 мартена. Рабочим в бригаде.
2 практика. Энергомаш. Технология изготовления корпусов агрегатов РД-170
3 практика Ядерный реактор в алма-атинской области. Тематика - тебе знать не нужно.
4 практка. Преддипломная. КБ Салют, отдел двигательных установок.
Так что успокойся и утрись, анонимный наш.
Где вас НЕ ДОУЧИЛИ место в потёртом топике о альваматер.
Ибо судят не по процессу а по результату
Вспоминается фраза из рассказа одного юмориста - "Но ведь мы-то с Вами знаем ..." (с)
ЦитироватьReader пишет:
Вспоминается фраза из рассказа одного юмориста - "Но ведь мы-то с Вами знаем ..." (с)
Более менее подробно я уже рассказывал.
Потёрли, значит сами себе злостные Буратины.
Кстати для тех кто не знает, эта "доблестная" контора и к трамваям имела отношение. А не только санки, кастрюльки, велосипеды... .
многим наверно знакомо это гнилье на рельсах(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104326.jpg)
С нижним цепным приводом за верх подвешеными сдвижными дверьми.
В салоне с деревянными сидушками, на стенке кабины гордо красовалось:
:(https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/9c3b1fa8cc395d262bd2a486488f2b5e?url=http%3A%2F%2Froscosmos.ru%2Fmedia%2Fmini%2Fnews%2F2016%2Fslide1-n.jpg)
https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/9c3b1fa8cc395d262bd2a486488f2b5e?url=http%3A%2F%2Froscosmos.ru%2Fmedia%2Fmini%2Fnews%2F2016%2Fslide1-n.jpg
Полчаса едешь на таком по стыкам и думаешь, руки им бы от жопы отрорвать за это "изделие".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Где вас НЕ ДОУЧИЛИ место в потёртом топике о альваматер.
Не тебе судить. В трюме приберись.
Сам то цпш заканчивал,
альваматер?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Полчаса едешь на таком по стыкам и думаешь, руки им бы от жопы отрорвать за это "изделие".
С трамваями - это ты додумался. То есть и за Усть-Катав ЦиХ в ответе?
:D За "хрюников" будешь извиняться?
Или продолжать тебя мордой в дерьмо тыкать?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Полчаса едешь на таком по стыкам и думаешь, руки им бы от жопы отрорвать за это "изделие".
С трамваями - это ты додумался. То есть и за Усть-Катав ЦиХ в ответе?
За "хрюников" будешь извиняться?
Или продолжать тебя мордой в дерьмо тыкать?
А кто?
https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/9c3b1fa8cc395d262bd2a486488f2b5e?url=http%3A%2F%2Froscosmos.ru%2Fmedia%2Fmini%2Fnews%2F2016%2Fslide1-n.jpg
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Фраза от человека незнавшего что такое объект "Ангара"... .
Я думаю, Старый знает, что такое объект Ангара. ;)
Для нелюбителей ходить по ссылкам:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/75626)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А кто?
Матрос в пальто, дебил.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
А кто?
Матрос в пальто, дебил.
У клиента кончились аргкменты.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
О-о.
Что там по вопросу Старого?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Что там по вопросу Старого?
Цитировать
m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/005/ms_gelezniak_1.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
User
Сообщений: 23462 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/post/all/) Регистрация: 02.03.2008
|
#77 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1690937/#message1690937)
0
29.09.2017 15:54:33
[TH]Цитата[/TH] Reader (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14060/) пишет:
Вспоминается фраза из рассказа одного юмориста - "Но ведь мы-то с Вами знаем ..." (с) |
Более менее подробно я уже рассказывал.
Потёрли, значит сами себе злостные Буратины.
Кстати для тех кто не знает, эта "доблестная" контора и к трамваям имела отношение. А не только санки, кастрюльки, велосипеды... .
|
Образцы санок приводить?
У нас за городом целая коллэкция. :)
Это вам урок на будущее. Нефиг гадить в тапки топики :)
Засеря вы наш штатный.
Сказать тебе нечего. Не можешь признать, что обкакался.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Сказать тебе нечего. Не можешь признать, что обкакался.
Добавить мне действительно нечего... :)
Всё сказали сами.
Нет, не все.
Я считаю верхом хамства, когда малограмотное чмо еще смеет вякать, что меня недоучили. Запомни раз и на всегда и не позорься больше:
А́льма-ма́тер лат. alma mater
А альваматер у тебя в трюме.
Шикарный трамвай, символ Иванова!
О, вон там, вдали: http://ic.pics.livejournal.com/pavel_subbotin/76850940/44716/44716_900.jpg
Тот что ближе тоже Усть-Катавский но предыдущей модели.
Иваноо без Усть-Катавского трамвая всё равно что свадьба без невесты:
https://ic.pics.livejournal.com/pavel_subbotin/76850940/44993/44993_900.jpg
http://img11.nnm.me/1/0/3/c/f/3b69db3519494d6442aa025fae1_prev.jpg
Да и вообще Иваново без трамвая это не город невест: http://nnm.me/blogs/kissaveli/sovetskoe-ivanovo-1960-e-1980-e/
Что и произошло. :(
ЦитироватьСтарый пишет:
О, вон там, вдали: http://ic.pics.livejournal.com/pavel_subbotin/76850940/44716/44716_900.jpg
Тот что ближе тоже Усть-Катавский но предыдущей модели.
Серьёзно. Когда эту табличку первый раз увидел долго переваривал. :|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Серьёзно. Когда эту табличку первый раз увидел долго переваривал.
Темен ты, матрос. У нас полгруппы проходило практику на УВЗ. И испытания трамваев смотрели, и движков.
Полет Рукавишникова с Ивановым тоже вина ЦиХа?
Кому интересно, сейчас по Вести24 идет кина по обогащению урана. Центрифуги и прочее.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не-е. Вопрос был о том изначальном "творчестве" изжопоруких.
Еще раз, специально для изжопопоголового:.
ЦитироватьВ соответствии с Указом президента Российской Федерации от 11 июня 2011 г. № 772 и распоряжением правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. № 1159-р, Федеральное государственное унитарное предприятие «Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова» преобразовано в филиал ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9C._%D0%92._%D0%A5%D1%80%D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%B0)».
Поговорим о транспортировке.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/75730)
Знакомый транспорт?
Остановимся на фигуре б)
Помнится, всё знающий моряк Железняк утверждал, что в этой ситуации надо открыть верхнюю крышку, извлечь плот (90 кг - для справки) и бросить его в воду. Примерно так же и действовал экипаж Комсомольца в лице инициаторов этих действий - помощника командира подводной лодки и начальника политотдела.
Усть-Катавский трамвай и Иваново неразделимы (верхние снимки): http://foto-avto.narod.ru/foto15k.htm
Но оказывается после выпадения Чехии они заняли и Москву (там же нижние снимки)
Вобщем хруники вездесущи. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Одному из товарищей в конце мая 2011 г. попалась и сама ракета на этом транспортёре, во время её отправки в порт "Октябрьск", по ст. Обводная, для проведения программы "Морской старт" (Sea Launch).
А в самом порту "Октябрьск" (http://www.sea-launch.com/missions/11387/13524) ракету "Зенит" загружали на судно-ролкер "Ocean Force". (http://www.sea-launch.com/missions/11387/13521)
А это уже выгрузка ракеты "Зенит" из судна-ролкера в порту "Морского старта":(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234243.jpg)
Скажите пожалуйста, а существуют ли подобные суда-ролкеры под российским флагом? И что бы высота грузового трюма "в свету" - не менее семи метров, как на этом фото.
ЦитироватьТуман Андромедов пишет:
...
Скажите пожалуйста, а существуют ли подобные суда-ролкеры под российским флагом? И что бы высота грузового трюма "в свету" - не менее семи метров, как на этом фото.
Помоему нет.
Да и большенство паромов у нас или покупные или зафрактованы.
Собственное паромомтроение только начинается.
ЦитироватьСтарый пишет:
Усть-Катавский трамвай и Иваново неразделимы (верхние снимки): http://foto-avto.narod.ru/foto15k.htm
Но оказывается после выпадения Чехии они заняли и Москву (там же нижние снимки)
Вобщем хруники вездесущи.
Это упоминавшиеся в почившей теме о ситуации у хрюников низкопольник. Там оччень мало отечественного.
Тема снова доступна кстати.
Чего в рот воды набрал? По поводу трамваев истренделся весь. По поводу приведенной мною схемы выскажи свое профессиональное мнение. Или его нет у тебя.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Чего в рот воды набрал? По поводу трамваев истренделся весь. По поводу приведенной мною схемы выскажи свое профессиональное мнение. Или его нет у тебя.
А я что то обязан говорить?
Ищите кому интересно с вами что либо обсуждать.
Есть еще вариант.
Исправить испорченное. Нормальный поступок нормального мужика.
Ничего ты не обязан. Расписавшись в профбезграмотности в вопросах ПЛ пытаешься что-то невразумительное блеять на космическом форуме.
Матчасти не знаешь, так хоть Пушкина учи:
"В чужой 3.14зде соломинку ты видишь,
А у себя не видишь и бревна! "
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ничего ты не обязан. Расписавшись в профбезграмотности в вопросах ПЛ пытаешься что-то невразумительное блеять на космическом форуме.
Матчасти не знаешь, так хоть Пушкина учи:
"В чужой 3.14зде соломинку ты видишь,
А у себя не видишь и бревна! "
Человек не знающий сути вопроса, не изучавший его, не работавший (служивший по нему), не может быть каким либо экзаменатором по этому вопросу.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Человек не знающий сути вопроса, не изучавший его, не работавший (служивший по нему), не может быть каким либо экзаменатором по этому вопросу.
Так закрой рот и не балабонь тут не по делу. Ты к РКТ никаким боком. Токуй на абазе в морском разделе.
Если ты Гранит к Хруничеву приплетаешь и не признаешь, что обделался, о чем еще говорить? :D
ЗЫ Где и как ты служил и чем службу закончил - неизвестно.Так шта-а-а не дуй щеки.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Человек не знающий сути вопроса, не изучавший его, не работавший (служивший по нему), не может быть каким либо экзаменатором по этому вопросу.
Так закрой рот и не балабонь тут не по делу. Ты к РКТ никаким боком. Токуй на абазе в морском разделе.
Если ты Гранит к Хруничеву приплетаешь и не признаешь, что обделался, о чем еще говорить?
ЗЫ Где и как ты служил и чем службу закончил - неизвестно.Так шта-а-а не дуй щеки.
АргумЭнты коенчились в очередной раз?
Есть ещё вариант. Ищите кому этот вопрос тоже интепесен. Ему отвечу. :)
ЦитироватьЦитироватьm-s Gelezniak пишет:
Есть ещё вариант. Ищите кому этот вопрос тоже интепесен. Ему отвечу.
Тебя Старый спрашивал, придурок.
Пусть другие читают и видят, у кого аргументы и не начинались.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьЦитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Есть ещё вариант. Ищите кому этот вопрос тоже интепесен. Ему отвечу.
Тебя Старый спрашивал, придурок.
Пусть другие читают и видят, у кого аргументы и не начинались.
- Мда, опохмел с утра прошел неудачно.
- На вопросы Старого ответ был дан. Потёрли, сами виноваты.
ЗЫ И повторюсь Будь мужиком а не свиньёй.
И при нормальном общении я ответы обычно даю. Захламление тем с последующим сносом это не есть нормальное общение.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
- На вопросы Старого ответ был дан. Потёрли, сами виноваты.
Не был.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Цитировать Старый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
О-о.
Так каким боком? Что значит О-о?? :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЗЫ И повторюсь Будь мужиком а не свиньёй.
Какие вопросы ко мне? На свинью со своими хрюниками больше похож ты.
Причем на свинью аннонимную.
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187496.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187496.jpg)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И при нормальном общении я ответы обычно даю. Захламление тем с последующим сносом это не есть нормальное общение.
Конечно, хрюники - это нормально.
Кстати вот чертёж с опущенными стеньгами.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/75784)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
И при нормальном общении я ответы обычно даю. Захламление тем с последующим сносом это не есть нормальное общение.
Конечно, хрюники - это нормально.
Заслужили.
Ну тогда продолжим.
ЦитироватьПомнится, всё знающий моряк Железняк утверждал, что в этой ситуации надо открыть верхнюю крышку, извлечь плот (90 кг - для справки) и бросить его в воду.
Вы отдаете себе отчет, что прямым следствием именно этих действий стала гибель 35 человек?
Один плот достали, разрезали штатную упаковку, в результате он раскрылся неправильно и плавал вверх дном.Второй достать не успели, он потом всплыл и надулся автоматически, но до него никто не добрался.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ну тогда продолжим.
ЦитироватьПомнится, всё знающий моряк Железняк утверждал, что в этой ситуации надо открыть верхнюю крышку, извлечь плот (90 кг - для справки) и бросить его в воду.
Вы отдаете себе отчет, что прямым следствием именно этих действий стала гибель 35 человек?
Один плот достали, разрезали штатную упаковку, в результате он раскрылся неправильно и плавал вверх дном.Второй достать не успели, он потом всплыл и надулся автоматически, но до него никто не добрался.
Хм продолжай.
Только меня там не было... :oops: Нюансы того что при этом происходит представитель цирка минипигов правельно понять врядли сможет.
Только вот аварийно-спасательные средства уже не ТС.
Могу открыть тему по АСС.
Если сам не в состоянии.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Только вот аварийно-спасательные средства уже не ТС.
Средство, транспортирующее людей от одного транспортного средства к другому транспортному средству тоже являются транспортным средством.
Я продолжу, но ты ответь на вопрос, который был задан:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПомнится, всё знающий моряк Железняк утверждал, что в этой ситуации надо открыть верхнюю крышку, извлечь плот (90 кг - для справки) и бросить его в воду.
Вы отдаете себе отчет, что прямым следствием именно этих действий стала гибель 35 человек?
Ты же знаешь эту историю до "тонкостев", на а сухопутным, тем более Штуцеру это не понять. Раскрой нам глаза.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Только меня там не было... :oops:
Не было, но высказывание такое у тебя было.
Я же говорил не поймёшь.
Приводи цитату полностью.
В новой теме. иначе беседовать будешь сам с собой.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Могу открыть тему по АСС.
Не надо открывать тему про АСС, а то потом придется открывать про раздатчики кислорода, потом про командирский ВВД, потом про всплытие ходом и продувку цистерн, а попутно и про скорость момент аварии, про пороховые газогенераторы и оценку масштабов аварии, потом про ВСК, потом про ЛОХ, потом про межпоходовый ремонт на заводе, относящемся тоже к ВМФ, про гидрокостюмы и оценку плавучести ПЛ, про ЧЕРНОВОЙ вахтенный журнал в конце концов.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Могу открыть тему по АСС.
Не надо открывать тему про АСС, а то потом придется открывать про раздатчики кислорода, потом про командирский ВВД, потом про всплытие ходом и продувку цистерн, а попутно и про скорость момент аварии, про пороховые газогенераторы и оценку масштабов аварии, потом про ВСК, потом про ЛОХ, потом про межпоходовый ремонт на заводе, относящемся тоже к ВМФ, про гидрокостюмы и оценку плавучести ПЛ, про ЧЕРНОВОЙ вахтенный журнал в конце концов.
Тогда тама подназванием "Как я нелюблю матроса Железняка". Это лучшее для вашего творчества. тематически войдёт всё ваше творчество.
ХЫ Повторяю АСС не ТС.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Тогда тама подназванием "Как я нелюблю матроса Железняка". Это лучшее для вашего творчества. тематически войдёт всё ваше творчество.
Да вы то частный случай всей той системы, правда особенно наглый и с завышенной самооценкой.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ХЫ Повторяю АСС не ТС.
Это ваше личное мнение, не имеющее отношения к действительности. Кто скажет, что лодка или плот не транспортное средство, пусть бросит в меня камень.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Данная тема для примеров транспортировки разного рода объектов стандартными и не очень средствами.
Сам определил.
Повторяю. Приучайся к порядку. Зто тебе не твой бывший гадюшник.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вы отдаете себе отчет, что прямым следствием именно этих действий стала гибель 35 человек?
Три раза задаю один и тот же вопрос. И ответить-то элементарно.
1. Да, между этими событиями прямая причинно-следственная связь.
2. Нет, это никак не повлияло на последствия потому-то и потому-то. Или: невозможно было избежать именно такого способа подготовки спасательных средств как это делалось под руководством СТАРШЕГО НА БОРТУ, потому-то и потому-то.
Ну, Железняк, смелее! Пункт 1 или пункт 2?
Цитировать info #03.10.2017 11:41 (http://www.balancer.ru/g/p5455145)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/92669.jpg) (http://www.balancer.ru/users/8405/)
info (http://www.balancer.ru/users/8405/) аксакал ★☆ (http://www.balancer.ru/user/8405/reputation/?balancer_board_post__5455145)
Названа главная защита Крымского моста (https://lenta.ru/news/2017/10/03/crimeanbridge/) Российские гидроакустические системы могут установить для охраны Крымского моста. Их разработкой занимается научно-исследовательский институт «Атолл», дочернее общество концерна «Моринформсистема-Агат». Системы позволят запеленговать нарушителя и передадут данные, необходимые для его задержания. // lenta.ru (https://lenta.ru/news/2017/10/03/crimeanbridge/)
Цитировать| Today, 11:14 AM | #27317 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142695673&postcount=27317) |
Mefody (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1276041)
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,033
Likes (Received): 28458
|
Quote:
Originally Posted by Статус7 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=142695014#post142695014)
Названа главная защита Крымского моста
|
Слышал, что там систему "Навага" будут разворачивать... Как на защите военно-морских баз и водных портовых инфраструктур.
Сурьезная система, доложу я вам. В нее "Амулеты" входят - которые сперва нежно информируют пловца, а затем плавно увеличивают звуковое давление сперва до болевого, а потом и до шокового уровня. Не послушался - через 3 минуты будешь плавать брюхом вверх (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234315.gif)
|
Итак, доставали плоты через верхнюю крышку старшие офицеры и офицеры. Помогали им мичманы(а). Кстати, на контейнере есть пошаговая инструкция, каким образом спасательные плоты готовятся к применению.
ЦитироватьAlex 129 #03.10.2017 10:44 (http://www.balancer.ru/g/p5454973) @vmart2005#27.09.2017 09:20 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t89633_20--universalnye-atomnye-ledokoly-proekta-22220.8494.html#p5434665)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196905.jpg) (http://www.balancer.ru/users/2314/)
Alex 129 (http://www.balancer.ru/users/2314/) координатор ★★★★★ (http://www.balancer.ru/user/2314/reputation/?balancer_board_post__5454973)
vmart2005> САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 сентября. /ТАСС/. Кировский завод в Санкт-Петербурге доставил на Балтийский завод турбину для ледокола "Арктика"
Утащил со Сделано у нас, пусть тут будет для памяти - идет монтаж ПТУ:
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103899.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/03-5454973-montazh.jpg)
монтаж.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=740373) [1024x768, 242 кБ]
Цитировать LtRum #23.09.2017 20:30 (http://www.balancer.ru/g/p5423521)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196914.jpg) (http://www.balancer.ru/users/27434/)
LtRum (http://www.balancer.ru/users/27434/) старожил ★☆ (http://www.balancer.ru/user/27434/reputation/?balancer_board_post__5423521)
Росатом выложил видео спуска "Сибири" с квадрика. Интересные ракурсы, которые обычно не увидишь.
Спуск атомного ледокола "Сибирь", 22.09.2017 (https://www.youtube.com/watch/?v=RcauoDFwbj8)
22 сентября в Санкт-Петербурге, на площадке ООО «Балтийский завод – Судостроение» состоялся спуск на воду первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220, строящегося по заказу Госкорпорации «Росатом».
Цитироватьsam7 #24.09.2017 10:07 (http://www.balancer.ru/g/p5425037) @LtRum#24.09.2017 09:44 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t89633_20--universalnye-atomnye-ledokoly-proekta-22220.8494.html#p5424973)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196945.jpg) (http://www.balancer.ru/users/84018/)
sam7 (http://www.balancer.ru/users/84018/) координатор ★★★★ (http://www.balancer.ru/user/84018/reputation/?balancer_board_post__5425037)
Retvizan>> народ, а я уже неоднократно видел, как корабли спускают очень долго, а тут спуск такой же быстрй, как 100 лет назад, когда броненосцы спускали на воду. почему такая разная технология спуска?
LtRum> С данного стапеля ничего за это время не изменилось.
Меньше, 80.
Стапелю "А" (на котором строятся атомные ледоколы) 80 лет, он специально под линкоры типа "Советский Союз" построен.
Ну, и давно не используют 4 дорожки, только 2. 2 внешних называют линкорными, хотя какая разница, линкор шел на всех 4. Ну, так молва окрестила...
Решил сюда всю абазу зацитировать? Говном правду не закидаешь.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Решил сюда всю абазу зацитировать? Говном правду не закидаешь.
Нет, Это визуалка к ранее задававшимся вопросам. У меня хорошая память. :)
Как источник хороших картинок, да, База хороше место.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Нет, Это визуалка к ранее задававшимся вопросам.
В таком случае:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1692311/#message1692311
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Нет, Это визуалка к ранее задававшимся вопросам.
В таком случае:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1692311/#message1692311
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я же говорил не поймёшь.
Приводи цитату полностью.
В новой теме. иначе беседовать будешь сам с собой.
Понятно. Что ж, демонстрируй свой тупизм дальше.
Имей ввиду, читают эту тему многие, и делают выводы. Надеюсь, правильные.
Посмотри, как описывали ситуацию те, кот пережил эту катастрофу:
"Пора было спускать плоты. Честно говоря, никогда раньше я их не спускал. Отвозить на станцию переукладки отвозил, а вот практически ни разу не раскрывал... Надо было открыть рубочную дверь и выйти на корпус. Но перед ней лежали на листа обожженные. Они потеснились. Открыл лючок, распахнул рубочную дверь, зафиксировал ее, чтобы никого не ударило, выпустил человек десять на левый борт, принимать плот. Сверху, с рубки, передали, что плот уже начал раскрываться. Коляда кричал:
— Переверните плот!
Но после всех неудачных попыток плот перебросило через корпус. Тут вижу — на правом борту второй плот еще не вытащили. Бросился туда, помогать. Тянули мы его из контейнера вдвоем с Семеном Григоряном, тянули изо всех сил, за все ручки, за все что угодно, тянули до последнего, пока оба не оказались в воде. "
Да мне просто пофиг мнение засранца. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да мне просто пофиг мнение засранца. :)
Тут нет моего мнения. Тут факты.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ну, Железняк, смелее! Пункт 1 или пункт 2?
Ссыкло ты, а не матрос. Пока такие уроды как ты замалчивают эти факты, прикрываясь героической патетикой и фальшивой слезой, нет гарантии что все не повторится. И будут трупы, о которых ты верещишь в других темах.
Вот это уже моё мнение. Кривляйся дальше. Продолжение следует.
Отвлекся.
Еще одно свидетельство члена экипажа:
"Капитан-лейтенант ... (магнитофонная запись опроса): «Плоты никчемно сделаны и по конструкции безобразные. Если бы были другие плоты, людей могли спасти...»
Вопрос: «Занимались ли сбрасыванием плотов в повседневной жизни за пять лет?»
Ответ: «Никогда в жизни. Мы на флоте занимаемся писаниной бумаг, а не отработкой борьбы за живучесть. За все время моей службы, за двенадцать лет, никто никогда не отдавал аварийные плоты. Выход через торпедный аппарат тоже не отрабатывался. В учебно-тренировочной станции изучали, и то всухую. Не знаем, как открывать авиационные плоты. Авиационные плоты я не видел»."
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хм продолжай.
Только меня там не было... :oops: Нюансы того что при этом происходит представитель цирка минипигов правельно понять врядли сможет.
Ну ты то нюансы знаешь. Изложи. Или не знаешь ничего?
Благодаря тому, что в твоей тухлой теме я поднял этот вопрос, ее читают много людей (см. счетчик). Поясни им. Опровергни изложенные факты.
Несколько отвлеченный вопрос. Матрос, у вас на подлодке была обычная надувная лодка? В каком отсеке она хранилась?
https://youtu.be/Qd_stahsNOE (https://youtu.be/Qd_stahsNOE)
И просто прикольно :)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187500.jpg)
ЦитироватьСтарый пишет:
О, вон там, вдали: http://ic.pics.livejournal.com/pavel_subbotin/76850940/44716/44716_900.jpg
Тот что ближе тоже Усть-Катавский но предыдущей модели.
Иваноо без Усть-Катавского трамвая всё равно что свадьба без невесты:
https://ic.pics.livejournal.com/pavel_subbotin/76850940/44993/44993_900.jpg
http://img11.nnm.me/1/0/3/c/f/3b69db3519494d6442aa025fae1_prev.jpg
Да и вообще Иваново без трамвая это не город невест: http://nnm.me/blogs/kissaveli/sovetskoe-ivanovo-1960-e-1980-e/
Что и произошло. :(
Кстати о трамваях:
Новочеркасск, 2 октября 2017 г. (http://transphoto.ru/photo/1053029/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221438.jpg)
там же (http://transphoto.ru/photo/1053051/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221439.jpg)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Цитироватьinfo #03.10.2017 11:41 (http://www.balancer.ru/g/p5455145)
info (http://www.balancer.ru/users/8405/) аксакал ★☆ (http://www.balancer.ru/user/8405/reputation/?balancer_board_post__5455145)
Названа главная защита Крымского моста (https://lenta.ru/news/2017/10/03/crimeanbridge/) Российские гидроакустические системы могут установить для охраны Крымского моста. Их разработкой занимается научно-исследовательский институт «Атолл», дочернее общество концерна «Моринформсистема-Агат». Системы позволят запеленговать нарушителя и передадут данные, необходимые для его задержания. // lenta.ru (https://lenta.ru/news/2017/10/03/crimeanbridge/)
Цитировать| Today, 11:14 AM | # 27317 |
Mefody
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,033
Likes (Received): 28458
|
Quote:
Originally Posted by Статус7
Названа главная защита Крымского моста
Слышал, что там систему "Навага" будут разворачивать... Как на защите военно-морских баз и водных портовых инфраструктур.
Сурьезная система, доложу я вам. В нее "Амулеты" входят - которые сперва нежно информируют пловца, а затем плавно увеличивают звуковое давление сперва до болевого, а потом и до шокового уровня. Не послушался - через 3 минуты будешь плавать брюхом вверх |
|
Цитировать| Yesterday, 11:25 PM | #27413 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142728982&postcount=27413) |
gemini2 (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1290014)
Registered User
Join Date: Jul 2016
Posts: 35
Likes (Received): 145
|
Смотрим продукцию на сайте Концерна Моринформсистема-Агат, куда входит НИИ Атолл (https://concern-agat.ru/produktsiya/category/oao-nauchno-issledovatelskij-institut-atoll.html):
Мобильный комплекс охраны объектов морского и прибрежного базирования «Навага»:
(https://concern-agat.ru/cache/com_zoo/images/Navaga-02_a8f12a7296d333c7eec2736a5cdd7d1b.jpg)
Функции:
- обнаружение малоразмерных подводных и надводных целей;
- сопровождение целей в охраняемой зоне и выдачу целеуказания силам и средствам противодействия;
- предупреждение и нелетальное воздействие на подводных пловцов.
В зависимости от решаемых задач в состав комплекса могут входить следующие технические средства:
1. информационно-управляющая система сбора и обработки информации;
2.«Амулет-Р» – рубежная гидроакустическая станция обнаружения подводных и надводных объектов;
3.«Амулет-З» – зональная гидроакустическая станция обнаружения и сопровождения подводных объектов;
4.«Амулет-П» – гидроакустический комплекс предупреждения и воздействия на подводных пловцов;
5.«Навага-ОРЭ» – оптоэлектронный комплекс контроля надводной обстановки;
6. средство доставки и развертывания на базе КамАЗ-43118.
Дальность обнаружения:
малоразмерных надводных целей - не менее 3 км;
подводных пловцов в режиме активной гидролокации - не менее 500 м.
Дальность предупреждения подводных пловцов - не менее 300 м.
Количество одновременно сопровождаемых объектов:
всего до 15 шт.
в т. ч. надводных до 10 шт.
в т. ч. подводных до 5 шт.
Частота обновления информации 1 №∕с
Количество операторов в смену 1 чел.
===========================
В том числе гидроакустическое средство предупреждения «Амулет-П»:
(https://concern-agat.ru/cache/com_zoo/images/Amulet-P-1_1d3528ec390c0af6faa1037372000b40.jpg)
Гидроакустическое средство предупреждения «Амулет-П» относится к новому классу средств обеспечения безопасности экономически важных объектов – средствам ненасильственного противодействия несанкционированному вторжению.
«Амулет-П» обеспечивает излучение речевого сигнала предупреждения подводных пловцов о нахождении в запретной зоне с требованием покинуть ее (режим «Предупреждение»). При неподчинении сигналам предупреждения имеется возможность увеличения интенсивности излучения до болевого порога (режим «Интенсивное предупреждение»).
Основой гидроакустического средства предупреждения «Амулет-П» является фазированная антенная решетка пьезоэлектрических излучателей большой мощности с электромеханическим управлением пространственной диаграммы направленности.
Дальность действия:
в режиме голосового предупреждения - до 300 м;
в режиме интенсивного предупреждения - до 100 м.
Глубина установки - до 10 м.
===========================
ИМХО одной Наваги маловато будет на 19 км. Система заточена бухты охранять, а у нас только на фарватере и вокруг движуха большая. Пройдет какая-нибудь регата, как мы тут недавно наблюдали, и перегрузит систему. Не говоря уж о дельфинах - эти DDoS-атаку каждый день будут устраивать. Кстати, Амулет-П дельфина от дайвера отличает?
|
Цитироватьus2-star пишет:
http://transphoto.ru/photo/10/53/02/1053029.jpg
Бедняга. Он уже даже исходную геометрию потерял.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Несколько отвлеченный вопрос. Матрос, у вас на подлодке была обычная надувная лодка? В каком отсеке она хранилась?
Повторю, я не гордый.
PS Похоже, матрос не в курсе, может кто-то из форумчан знает, в каком отсеке хранится надувная лодка и почему?
88 год
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103931.jpg)
Транспортировка однако :) :
ЦитироватьСерокой #24.06.2009 17:04 (http://www.balancer.ru/g/p1975302)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196904.jpg) (http://www.balancer.ru/users/203/)
Серокой (http://www.balancer.ru/users/203/) координатор ★★★★ (http://www.balancer.ru/user/203/reputation/?balancer_board_post__1975302)
ЦитироватьОднажды мне было необходимо срочно проложить четыре десятка проводов витой пары на расстояние в сто метров. Большая часть дистанции проходила над навесным потолком на трёхметровой высоте. Поняв, что для моих единственных в конторе админских плеч решение задачи в приемлемые сроки является непосильным, я принялся терзать шефа на предмет привлечения сторонних монтажников, и тот, скрепя сердце, согласился. Я разработал техзадание, разослал по разным конторам и стал ждать.
Одно из предложений сильно выделялось из общей массы. Ребята утверждали, что работу они выполнят всего за один день, причём втрое дешевле, чем любой из конкурентов! На всякий случай перезвонил и уточнил, правильно ли они поняли задание. Ответили, что поняли прекрасно, а скорость и дешевизна объясняется тем, что в работе используется кабелеукладчик. Я был заинтригован — с кабелеукладчиками имел дело в армии и решительно не представлял, каким образом данный девайс можно приспособить к прокладке витой пары под фальшпотолком.
В назначенный день прибыли всего два монтажника со стремянками и инструментами. Наблюдая за процессом разгрузки, я с нетерпением ждал чудо-агрегата, способного автоматизировать процесс. Агрегата так не дождался, зато последней из микроавтобуса была выгружена некрупная такса. Не успел я удивиться по поводу появления животного, как мне объяснили, что это и есть таинственный кабелеукладчик.
В комплекте к таксе шел специальный костюмчик с ручкой вдоль спины для переноски, сбруя на голову со светодиодным фонариком и шлейка. Прокладка кабеля осуществлялась путём прикрепления его к шлейке и запуска таксы в труднодоступное место. Надрессированное животное шустро мчалось на звук голоса или свет фонаря, волоча за собой провод. Потолок собаку выдерживал, мощности же хватало метров на пятьдесят.
Скорость прокладки в длинных и труднодоступных участках была просто фантастической. Такса резво носилась в одну сторону по верху, а обратно — по коридору, пугая женскую часть персонала. Даже ЧП в виде выпавшей панельки потолка не повлияло на её настроение: протягиваемый провод сыграл роль страховочного троса, и собачка плавно опустилась на пол. Ребята сказали, что к таким ситуациям кабелеукладчик приучен.
Смех смехом, но такса на полном серьёзе стояла у ребят на балансе фирмы — мне были продемонстрированы документы. Работу дружный коллектив действительно выполнил менее, чем за день, причем без предварительного разматывания кабеля и, соответственно, без обрезков. Правда, работа нашей конторы полностью встала — всё население сбежалось посмотреть за работой кабелеукладчика.
Кабелеукладчик (http://ithappens.ru/story/1003)
К старому разговору в Сварочно прижимной машинке:
https://www.youtube.com/watch?v=qr3khMv9btg
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Транспортировка однако :) :
ЦитироватьСерокой #24.06.2009 17:04 (http://www.balancer.ru/g/p1975302)
Серокой (http://www.balancer.ru/users/203/) координатор ★★★★ (http://www.balancer.ru/user/203/reputation/?balancer_board_post__1975302)
ЦитироватьОднажды мне было необходимо срочно проложить четыре десятка проводов витой пары на расстояние в сто метров. Большая часть дистанции проходила над навесным потолком на трёхметровой высоте. Поняв, что для моих единственных в конторе админских плеч решение задачи в приемлемые сроки является непосильным, я принялся терзать шефа на предмет привлечения сторонних монтажников, и тот, скрепя сердце, согласился. Я разработал техзадание, разослал по разным конторам и стал ждать.
Одно из предложений сильно выделялось из общей массы. Ребята утверждали, что работу они выполнят всего за один день, причём втрое дешевле, чем любой из конкурентов! На всякий случай перезвонил и уточнил, правильно ли они поняли задание. Ответили, что поняли прекрасно, а скорость и дешевизна объясняется тем, что в работе используется кабелеукладчик. Я был заинтригован — с кабелеукладчиками имел дело в армии и решительно не представлял, каким образом данный девайс можно приспособить к прокладке витой пары под фальшпотолком.
В назначенный день прибыли всего два монтажника со стремянками и инструментами. Наблюдая за процессом разгрузки, я с нетерпением ждал чудо-агрегата, способного автоматизировать процесс. Агрегата так не дождался, зато последней из микроавтобуса была выгружена некрупная такса. Не успел я удивиться по поводу появления животного, как мне объяснили, что это и есть таинственный кабелеукладчик.
В комплекте к таксе шел специальный костюмчик с ручкой вдоль спины для переноски, сбруя на голову со светодиодным фонариком и шлейка. Прокладка кабеля осуществлялась путём прикрепления его к шлейке и запуска таксы в труднодоступное место. Надрессированное животное шустро мчалось на звук голоса или свет фонаря, волоча за собой провод. Потолок собаку выдерживал, мощности же хватало метров на пятьдесят.
Скорость прокладки в длинных и труднодоступных участках была просто фантастической. Такса резво носилась в одну сторону по верху, а обратно — по коридору, пугая женскую часть персонала. Даже ЧП в виде выпавшей панельки потолка не повлияло на её настроение: протягиваемый провод сыграл роль страховочного троса, и собачка плавно опустилась на пол. Ребята сказали, что к таким ситуациям кабелеукладчик приучен.
Смех смехом, но такса на полном серьёзе стояла у ребят на балансе фирмы — мне были продемонстрированы документы. Работу дружный коллектив действительно выполнил менее, чем за день, причем без предварительного разматывания кабеля и, соответственно, без обрезков. Правда, работа нашей конторы полностью встала — всё население сбежалось посмотреть за работой кабелеукладчика.
Кабелеукладчик (http://ithappens.ru/story/1003)
Кошка Вуда!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
К старому разговору в Сварочно прижимной машинке:
Ваши фантазии и реальное серьезное производство некомпланарны.
Мои фантазии есть в нескольких изделиях.
Часть работает или в эксплуатации до сих пор.
Ваше на дне.
Всё что представлено в этом фильме начиналось именно с фантазии. С хорошей фантазии в том числе и производственииков.
Ибо это не шоу и не для шоу. Это безопасность людей и многолетняя служба изделий на порядки более сложных чем ваши балалайки.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Всё что представлено в этом фильме начиналось именно с фантазии. С хорошей фантазии в том числе и производственииков.
Лирика, или проще словесный понос.
Началось всё с Патона.
О! Севмаш возлюбил. А как бочку катил на создателей лодок? Прозрел на старости лет?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
многолетняя служба изделий на порядки более сложных чем ваши балалайки.
Сдуру можно и ....
изделие сломать.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мои фантазии есть в нескольких изделиях.
Не звезди. Ты никто и писулькам твоим грош цена. Аноним.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Мои фантазии есть в нескольких изделиях.
Не звезди. Ты никто и писулькам твоим грош цена. Аноним.
Если бы. :)
А зависть плохое чувство. С ним обычно спиваются.
Я как раз об этом,
Тебя же спрашивали:
Цитироватьthunder26 пишет:
m-s Gelezniak , Если вы называете чью то работу говном, то продемонстрируйте свою сделанную лучше. Иначе ваши заявления ничтожны. Это касается не только вас.
В ответ только блеянье неразумное.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Я как раз об этом,
Я не пью.
А так, велком в музей Гидроприбора и тогоже Севмаша. Но вопервых это музеи на территории и там без гида всё равно вам делать нечего.
Единственный экспонат к которому более менее можно получить доступ это "стена тщеславия" в "Военмехе" там есть сувенирка на тему несостоявшейся дружбы Хитроприбора и БГТУ. :)
Но она совсем простенькая но делалась у нас в лаборотории.
ЗЫ Так что проверить вряд ли сможете.
Это всё пустое. Слова.
Цитироватьus2-star пишет:
Кстати о трамваях:
Новочеркасск, 2 октября 2017 г. (http://transphoto.ru/photo/1053029/)
там же (http://transphoto.ru/photo/1053051/)
Вау! Они дожили до 2017 года!
Вперёд в музеи. :D
Только боюсь после них лет пять невыездными будете.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Только боюсь после них лет пять невыездными будете.
Тут ты вообще неадекватен. Ничего под грифом в музее Севмаша нет и быть не может. Похоже, не был ты там.
Судя по твоим нескафе и губозакаточным машинкам на серьезное ты неспособен. Бывал ли на лодках - тоже вопрос. Про надувную лодку не смог ответить.
На СМП я был в 1975. Полагаю, ты еще титьку теребил. :D
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Только боюсь после них лет пять невыездными будете.
Тут ты вообще неадекватен. Ничего под грифом в музее Севмаша нет и быть не может. Похоже, не был ты там.
Судя по твоим нескафе и губозакаточным машинкам на серьезное ты неспособен. Бывал ли на лодках - тоже вопрос. Про надувную лодку не смог ответить.
На СМП я был в 1975. Полагаю, ты еще титьку теребил.
Толку от того где вы были.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьus2-star
пишет:
Кстати о трамваях:
Новочеркасск, 2 октября 2017 г. (http://transphoto.ru/photo/1053029/)
там же (http://transphoto.ru/photo/1053051/)
Вау! Они дожили до 2017 года!
Разве это жизнь. Это калека. С деформираванным салоном. И заедающими дверьми.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Вау! Они дожили до 2017 года!
Разве это жизнь. Это калека. С деформираванным салоном. И заедающими дверьми.
Сколько по твоему должно жить транспортное средство? Да ещё при непрерывной ежедневной эксплуатации?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
сувенирка на тему несостоявшейся дружбы Хитроприбора и БГТУ.
Такого же несостоявшегося автора.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Вау! Они дожили до 2017 года!
Разве это жизнь. Это калека. С деформираванным салоном. И заедающими дверьми.
Глянул. Последние трамваи этого типа были выпущены в 1992 году. И вряд ли они были направлены в Новочеркасск. Так что этим сараям на снимке уже больше четверти века, под 30 лет. Интересно, как будет выглядеть твоя машина после 30 лет эксплуатации.
ЦитироватьСтарый пишет:
Интересно, как будет выглядеть твоя машина после 30 лет эксплуатации.
... каждый день в две смены.
Прости его. Матросу ЦиХовский Гранит давит на мозг. :)
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Вау! Они дожили до 2017 года!
Разве это жизнь. Это калека. С деформираванным салоном. И заедающими дверьми.
Глянул. Последние трамваи этого типа были выпущены в 1992 году. И вряд ли они были направлены в Новочеркасск. Так что этим сараям на снимке уже больше четверти века, под 30 лет. Интересно, как будет выглядеть твоя машина после 30 лет эксплуатации.
В Питере такими сараями становились после трёх лет эксплуатации.
С заявленным сроком в десять лет.
Володь у нас есть с чем сравнивать, ибо питерский зоопарк этого подвижного состава самый большой в стране.
ЗЫ Я вот критически относился к французам которые сейчас багают. Ты знаешь, приятные машинки после, как раз, трех лет с начала эксплуатации.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Вау! Они дожили до 2017 года!
Разве это жизнь. Это калека. С деформираванным салоном. И заедающими дверьми.
Сколько по твоему должно жить транспортное средство? Да ещё при непрерывной ежедневной эксплуатации?
По паспорту десять лет с промежуточными ремонтами - 20.
Ты неповеришь у нас еще бегают даже довоенные двухосные. Конечно переведённые во вспомогательный состав.
Снегоочистители из них были шикрные. :)
Или просто как моторвагон с бригадой и пара платформ с брусчаткой и рельсами.
А из "бронепоездов" вообще что только не делали на вагоноремонтном. Они вообще неубиваемы.
Вот наш питерский "бронепоезд"
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/235158.jpg)
В нем в аварию было попасть нестрашно. :)
По срокам службы.
ЦитироватьЛМ-33, ЛП-33 - «Американка»
В начале 30-х годов прошлого века открылся Ленинградский вагоноремонтный завод (ВАРЗ, ныне ПТМЗ), где был налажен выпуск «Американок», которые прослужили ленинградцам 45 лет и стали символом целой эпохи. Они тоже разделили с городом тяготы войны и даже вошли в народный фольклор: «Эх, шарабан мой, американка, куда везешь меня ты, иностранка...»
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/235157.jpg)
А они вообще частично деревянные
:)
http://www.tramvision.ru/common/index.shtml?00035
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
По срокам службы.
ЦитироватьЛМ-33, ЛП-33 - «Американка»
В начале 30-х годов прошлого века открылся Ленинградский вагоноремонтный завод (ВАРЗ, ныне ПТМЗ), где был налажен выпуск «Американок», которые прослужили ленинградцам 45 лет и стали символом целой эпохи.
А они вообще частично деревянные
:)
Так КТМ-5 тоже прослужил полвека. Имеется в виду период нахождения трамваев в эксплуатации а не срок службы каждого отдельного трамвая.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьus2-star пишет:
Кстати о трамваях:
Новочеркасск, 2 октября 2017 г. (http://transphoto.ru/photo/1053029/)
там же (http://transphoto.ru/photo/1053051/)
Вау! Они дожили до 2017 года!
У нас в городе они до сих пор составляют основу парка и вполне прилично выглядят и ездят.
Дались вам эти трамваи, троллейбусы намного круче трамваев, а троллейбусные фаны круче унылых трамвайщиков.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
По срокам службы.
ЦитироватьЛМ-33, ЛП-33 - «Американка»
В начале 30-х годов прошлого века открылся Ленинградский вагоноремонтный завод (ВАРЗ, ныне ПТМЗ), где был налажен выпуск «Американок», которые прослужили ленинградцам 45 лет и стали символом целой эпохи.
А они вообще частично деревянные
Так КТМ-5 тоже прослужил полвека. Имеется в виду период нахождения трамваев в эксплуатации а не срок службы каждого отдельного трамвая.
Вот для этого и обращаешь внимание на таблички.
Выводы я давал выше.
Цитироватьoby1 пишет: Дались вам эти трамваи, троллейбусы намного круче трамваев, а троллейбусные фаны круче унылых трамвайщиков.
А ракеты на троллейбусах не возят.. ;)
В Бийске самый старый работающий с пассажирами КТМ 1980 года постройки, тот что справа.
А тот, что слева - 1990, "на консервации".
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221436.jpg)
Фото 12 мая 2016 г. (http://transphoto.ru/photo/922586/?vid=324796)
Самый же старый работающий с пассажирами КТМ-5М, 1971 года постройки, (правда модернизировался до КТМ-5М3) ;) - в Павлодаре.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221437.jpg)
Фото 10 мая 2017 г. (http://transphoto.ru/photo/1019465/?vid=106348)
Вообще КТМ-5-образные не редкость, 1500-2000 еще где бегают, где ползают...
Иногда их "глубоко модернизируют":
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221434.jpg)
Краснодар, 9 мая 2014 г. (http://transphoto.ru/photo/685254/?vid=19808)
Дим, тема трамвая на Кипре нераскрыта. :)
Ну ладно, трамвайные фаны круты, признаю. Но я, всё равно, больше троллейбус уважаю. За тишину и меньшую стоимость и удобство в городе инфраструктуры.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вот для этого и обращаешь внимание на таблички.
Выводы я давал выше.
Разумеется, на родных заводских табличках нет ни малейшего упоминания о ЦиХе. :)
Цитироватьfagot пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Вот для этого и обращаешь внимание на таблички.
Выводы я давал выше.
Разумеется, на родных заводских табличках нет ни малейшего упоминания о ЦиХе.
Скромные однако :D
У нас на кабинах было и по две таблички.
Возможно отправленных на ремонт. Но от этого они лучше не становились.
Цитироватьoby1 пишет:
Ну ладно, трамвайные фаны круты, признаю. Но я, всё равно, больше троллейбус уважаю. За тишину и меньшую стоимость и удобство в городе инфраструктуры.
"Ну что же, о Волька, полезли в это странное существо которое ты называешь ТРОЛЕЙБУС"(c). :)
Цитироватьoby1 пишет:
Ну ладно, трамвайные фаны круты, признаю. Но я, всё равно, больше троллейбус уважаю. За тишину и меньшую стоимость и удобство в городе инфраструктуры.
Нет транспорта удолбищнее тролейбуса. Огромная неповоротливая машина привязанная к проводам на городских улицах это чтото.
О А как я люблю паровозы... . :oops: :)
Это наверно от деда. Хотя моделями занимался отец.
КТМ-5 это главный трамвай 20 века! :) Почти как Р-7. И количество выпущенных изделий сопоставимо. :)
Жаль что делали его не хруники, а то бы они лопнули от гордости. :)
Взял и опустил Р-7... .
Это была самая большая трамвайная кака в Питере. Тихо пропал в середине девяностых. В двухтысячном отдельные привидения и только искльчительно изредко попадались.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Это была самая большая трамвайная кака в Питере. Тихо пропал в середине девяностых. В двухтысячном отдельные привидения и только искльчительно изредко попадались.
И что там счас ездит?
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Это была самая большая трамвайная кака в Питере. Тихо пропал в середине девяностых. В двухтысячном отдельные привидения и только искльчительно изредко попадались.
И что там счас ездит?
Наши Питерские, плюс французов пробуем.
Вообще только по наглости с которой в самый трамвайный город в стране, со своим полувековым опытом производства этого подвижного состава, было всунуто Это, можно судить что без хрюников не обошлось.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: Вообще только по наглости с которой в самый трамвайный город в стране, со своим полувековым опытом производства этого подвижного состава, было всунуто
Это, можно судить что без хрюников не обошлось.
Конечно. ПОХОЖЕ ОНИ И ТЕБЕ ВСУНУЛИ. Баттхёрт прошел, а ненависть осталась.
ЦитироватьСтарый пишет:
Нет транспорта удолбищнее тролейбуса. Огромная неповоротливая машина привязанная к проводам на городских улицах это чтото
Нет есть! Трамвай гораздо удолбищней. Главная проблема на городских дорогох - это автолюбители со своими любимыми - мешают троллейбусам спокойно ездить.
Ещё эти, на бензопилах, но они самовыпиливающиеся - хрен с ними.
Цитироватьoby1 пишет:
Нет есть! Трамвай гораздо удолбищней.
Нормальные люди выселяют трамвай с проезжей части кудато в кусты. Где он никому не мешает и ему никто не мешает.
- И подальше от домов куда-нибудь, в лес, за реку, за гору...
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьoby1
пишет:
Нет есть! Трамвай гораздо удолбищней.
Нормальные люди выселяют трамвай с проезжей части кудато в кусты. Где он никому не мешает и ему никто не мешает.
По опыту более чем вековой эксплуатации этого вида общнственного городского транспорта в Питере, большее разрушающее воздействие на здания приносит именно частный транспорт и большегрузы.
Выхлоп, дурость вождения, большая нагрузка на ось и всё это в большом количестве.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
По опыту более чем вековой эксплуатации этого вида общнственного городского транспорта в Питере, большее разрушающее воздействие на здания приносит именно частный транспорт и большегрузы.
Выхлоп, дурость вождения, большая нагрузка на ось и всё это в большом количестве.
Тяжёлый транспорт конечно сильно давит асфальт и разрушает здания выхлопом. Но вибрации от трамваев тоже сильно растрясают дома. По крайней мере старой постройки.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
По опыту более чем вековой эксплуатации этого вида общнственного городского транспорта в Питере, большее разрушающее воздействие на здания приносит именно частный транспорт и большегрузы.
Выхлоп, дурость вождения, большая нагрузка на ось и всё это в большом количестве.
Тяжёлый транспорт конечно сильно давит асфальт и разрушает здания выхлопом. Но вибрации от трамваев тоже сильно растрясают дома. По крайней мере старой постройки.
Конкретно мой дом больше всего прыгал от грузовиков проезжавших по люку на улице. При этом дом находился во дворе массива корпусов. От улицы нас отделяла ещё одна пятиэтажка 37ого года постройки. Питер стоит по большей части на водонасыщеной глине. По ней такого рода волны гуляют очень хорошо.
Люк периодически наращивали бетонными подкладочными кольцами. но этого хватало ровно на год. И он проседал снова.
https://youtu.be/XK1vwxH1Rjg?t=9m24s
https://youtu.be/XK1vwxH1Rjg?t=9m24s (https://youtu.be/XK1vwxH1Rjg?t=9m24s)
Моцак отстаивает честь мундира.
Кому интересно
Продолжение строительства Казаковской.
Вент шахта и начало строительства наклонного хода собственно вистебюля.
ЦитироватьRe: Юго-Западная (Казаковская) (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8555&p=275826#p275724) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218830.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?p=275724#p275724) AnT153 (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=396) » 05 окт 2017, 14:20
Несколько фотографий с площадок будущего вестибюля и ВШ по состоянию на 3 октября 2017
ВЛОЖЕНИЯ(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218826.jpg) (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=39508&mode=view)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218825.jpg) (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=39507&mode=view)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218824.jpg) (https://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=39506&mode=view)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Моцак отстаивает честь мундира.
Флот старательно избегает ответа на вопрос: от чего начался пожар и почему он был интенсивным?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Дим, тема трамвая на Кипре нераскрыта. :)
На Кипре трамвай в вечном проекте, вернусь из Стамбула, рассажу и о стамбульском и о Кипрском :)
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Дим, тема трамвая на Кипре нераскрыта. :)
Ждём! :)
ЦитироватьOdin пишет:
Цитироватьoby1
пишет: Дались вам эти трамваи, троллейбусы намного круче трамваев, а троллейбусные фаны круче унылых трамвайщиков.
А ракеты на троллейбусах не возят..
Ну ракеты не ракеты, а революционные матросы с пушицами были. И боеприпасы в Блокаду.
ЦитироватьЯ же его не читаю. (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_smile.gif)
Еще как..
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Моцак отстаивает честь мундира.
Флот старательно избегает ответа на вопрос: от чего начался пожар и почему он был интенсивным?
А также почему центральный пост вместе с командиром сгорели в первые секунды пожара и лодка осталась неуправляемой.
Центральный на К-278 не горел, это ты с К-3 путаешь.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Центральный на К-278 не горел, это ты с К-3 путаешь.
На Курске центральный пост сгорел в первые секунды катастрофы.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Моцак отстаивает честь мундира.
Флот старательно избегает ответа на вопрос: от чего начался пожар и почему он был интенсивным?
Это я о Комсомольце.
ЦитироватьСтарый пишет:
На Курске центральный пост сгорел в первые секунды катастрофы.
2 и 3 отсеки раздавило переборкой 1 отсека. Во время второго взрыва.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115869.jpg)
Вверху виден люк ВСК и остатки выдвижных устройств.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Разговлрились. Оказалось матрос с Золотой рыбки.
Так вот, в экипаже он был ОДИН из срочной службы.
Сказки. Остальные 14 сверхсрочники, чтоль?
ЦитироватьШтуцер пишет:
2 и 3 отсеки раздавило переборкой 1 отсека. Во время второго взрыва.
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами. Когда их сплющило вторым взрывом там уже никого не было в живых.
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами.
Есть мнение, что это следствие конструктива 949А
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами.
Есть мнение, что это следствие конструктива 949А
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной. Впрочем это бы их всё равно не спасло.
А вот это?
Цитироватьвсе подводные лодки конструируются и строятся из расчёта, что при полном затоплении одного отсека и прилегающих к его борту с одной стороны ЦГБ корабль остаётся на плаву и не опрокидывается. Все, кроме проекта 949А, очевидно потому как во время выполнения основного своего предназначения – применения оружия – корабль остаётся негерметичным. Причём негерметичны 1 и 2 отсеки – те, в которых по боевой тревоге находятся примерно 60-70 % всего экипажа, в районе которых находится аккумуляторная батарея и торпедо-ракетное вооружение корабля. И да, 2 отсек – это ГКП (главный командный пункт) корабля, то есть все люди, которые управляют кораблём, находятся в нём. П..дец, как грамотно, да, если по-нашему, по рабоче – крестьянскому? И это тем ещё удивительно, что конструировал эту лодку ЦКБ «Рубин», который на 941, например, проекте, разместил ГКП отдельно (выше) от других отсеков, снабдив его переборками повышенной прочности. То есть нельзя сказать, что конструктора не понимали всей важности этого участка на ПЛ – явно понимали же.
ЦитироватьСистема стрельбы подводных лодок данного проекта сконструирована так, что при залповой стрельбе (более одной) торпедами в целях снятия избыточного давления с первого отсека переборочные захлопки системы вентиляции во второй отсек должны быть открыты согласно инструкции завода – изготовителя.
Правда, нет?
Как ни пыжится матрос, но действительность такова:
«По моему убеждению, главной предпосылкой для них (катастроф атомных ПЛ прим. автора) явились грубейшие нарушения четких регламентов ввода в постоянную боевую готовность экипажей подводных лодок, невыполнение обязательных мероприятий для поддержания линейных экипажей в боеготовом состоянии, превышение предельных сроков перерыва в плавании и превышение норм допустимой замены штатного личного состава. В условиях действия этих предпосылок конкретные причины аварий не замедлят явиться, а перерастание аварии в катастрофу – тем реальнее, чем грубее изначальная предпосылка.»
Из письма Героя Советского Союза вице-адмирала в отставке Е.Д. Чернова Председателю Президиума Верховного Суда РФ В.М. Лебедеву.
Возможно, за исключением Курска.
Каму интересно.
Транспортировка и установка второй:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/140763.png)
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами.
Есть мнение, что это следствие конструктива 949А
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной. Впрочем это бы их всё равно не спасло.
Не лезь в вещи в которых не понимаешь.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Три года не во что не замаскируешь.
Проспись, трюмный. Какие три года на полигоне?
Идиот. Причём клинический.
Именно три.
А служил ли ты вообще, чайник?
Носит же Земля уродов.
Это надо зафиксировать. Матрос, ты утверждаешь, что в НИИП-5 в части 46180 начиная с 1967 матросы служили три года?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами.
Есть мнение, что это следствие конструктива 949А
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной. Впрочем это бы их всё равно не спасло.
Не лезь в вещи в которых не понимаешь.
2 Старый. Считаешь, что люк из 1 во 2 во время первого взрыва был открыт?
ЦитироватьШтуцер пишет:
2 Старый. Считаешь, что люк из 1 во 2 во время первого взрыва был открыт?
Да.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
2 Старый. Считаешь, что люк из 1 во 2 во время первого взрыва был открыт?
Да.
То есть, те похрен что там люди погибли. Лишбы потрепаться?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
2 Старый. Считаешь, что люк из 1 во 2 во время первого взрыва был открыт?
Да.
Основания? Остатки матчасти это подтверждают?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Бордель (фр. bordel) через О. Это знает каждый матрос.
И что?
А бардак через "А"... .
Ну тогда чудак в твоем случае через "М".
Этому уроду - стопроцентно.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Основания? Остатки матчасти это подтверждают?
Знакомым подводникам доводили и это никого не удивило.
В официальном заключении была озвучена версия-отмазка что переборку пробило отлетевшей задней крышкой торпедного аппарата.
ЦитироватьСтарый пишет:
В официальном заключении была озвучена версия-отмазка что переборку пробило отлетевшей задней крышкой торпедного аппарата.
В официальной версии указано, что крышка ТА вварилась в переборку. Корпус ТА найден позади по курсу ПЛ, что свидетельствует о том, что второй взрыв был не в результате удара о дно.
ЦитироватьСтарый пишет:
Знакомым подводникам доводили и это никого не удивило.
А доводили не из желтой газетки? Не это:
ЦитироватьИ куда же, по-вашему, подевались люди? - Они ринулись к переборке между первым и вторым отсеками. Там есть люк переходной. Через него можно было укрыться во втором, третьем отсеках. Они, судя по всему, не успели задраить за собой переходные люки. - Причина? - Можно только догадываться. Представьте себе несколько десятков человек, которые собрались у переходного люка, ныряют в него и устремляются во второй отсек. Они спасались от собственной смерти. Возможно, почти все успели проскочить. Но тут произошел взрыв. Гигантский напор пламени - 2100 градусов! Последний или последние не успели задраить переходной люк... А если люк открыт, в торпедный отсек нельзя подать воздух высокого давления, который выбрасывает торпеду за пределы торпедного аппарата
Последнее предложение особенно внушаить!
ЦитироватьШтуцер пишет:
А вот это? Правда, нет?
У американских ПЛ давно уже нет внутренних переборок. Точнее есть одна которая отделяет реакторный отсек от остальной лодки, сделана она не для обеспечения плавучести а для предотвращения распространения радиации.
Торпедный отсек у них находится непосредственно под ЦП, в случае проблем там ничего не отделяет торпеды от ЦП. Всё построено на том чтобы не допустить аварии или боевого повреждения и на том что если авария или повреждение всётаки случатся то всё равно всем кранты, переборки всё равно не помогут. Как и всплывающая капсула, поэтому её тоже нет.
Как видим ни на Курске ни на Комсомольце ни переборки ни капсула тоже никому не помогли.
Пуск торпеды, как мне сказали, в современных ТА производится не сжатым воздухом а специальным электромеханическим устройством которое выбрасывает торпеду из аппарата без образования пузырей.
И тем не менее люки в переборках всё равно оставляют открытыми. Видимо по американскому принципу "А чего задраиваться - если что то всё равно всем кранты".
Конструкция вентиляционных устройств такова что не допускает быстрого распространения огня и газа из одного отсека в другой. На Курске же скорость распространения пожара была такой что в ЦП успели только дать полный ход после чего никаких других действий не предпринималось, видимо люди потеряли работоспособность практически мгновенно. Сгорели они до такой степени что их едва удалось опознать.
О том был ли люк закрыт официальных данных нет.
Люки в последующие отсеки тоже были открыты и пожар распространился и туда.
ЦитироватьШтуцер пишет:
В официальной версии указано, что крышка ТА вварилась в переборку. Корпус ТА найден позади по курсу ПЛ, что свидетельствует о том, что второй взрыв был не в результате удара о дно.
После первого взрыва, в ЦП перевели двигатели на полный вперёд после чего больше никаких действий не предпринималось. Неуправляемая лодка на полном ходу шла в подводном положении до самого второго взрыва. Вторым взрывом первый отсек разорвало, его содержимое выбросило наружу, включая и торпедный аппарат. В воде образовался огромный пузырь который схлопнувшись произвёл гидроудар в результате на корпусе образовалась вмятина которую пытались выдать за след столкновения с американской ПЛ. Переборка первого отсека спресовала остальные отсеки к переборке реакторного отсека. Через разорванный первый отсек вода заполнила всё пространство бывших 1-2-3-4 отсеков и лодка упала на дно. При разрушении ЦП пропало электропитание и реактор автоматически выключился. Лодка потеряла ход но инерция была так велика что упав на дно она ещё несколько сотен метров пахала по грунту оставив огромную борозду.
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Если нужен бесспорный пример рас3.14сдяйства то аварийный буй был приварен к корпусу. Чтоб не потерялся. И об этом все знали.
ЦитироватьСтарый пишет:
Если нужен бесспорный пример рас3.14сдяйства то аварийный буй был приварен к корпусу. Чтоб не потерялся. И об этом все знали.
Это - да. Но прямого отношения к аварии это не имеет.
ЦитироватьСтарый пишет:
В воде образовался огромный пузырь который схлопнувшись произвёл гидроудар в результате на корпусе образовалась вмятина которую пытались выдать за след столкновения с американской ПЛ.
А говорят, это вообще вырезали доя монтажа режущих или подъемных механизмов.
Вообще, версия столкновения из разряда порожденных дилетантами.
ЦитироватьСтарый пишет:
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Володя, ты несёшь чушь.
Посмотри схемы отсеков и дверей. Если найдёшь нагрузки на нх.
Второй взрыв снес сразу несколько переборок. Он их просто срезал как ножом. По первоначальному проекту переборка между первым и вторым должна была быть ревнопрочной с ПК как у реакторного отсека.
Доводилось не подводникам. Точнее не всё.
А вот производителям матчасти и вооружения - да. Было произведено несколько ниокров. в том числе и жгли БЗО на стенде.
И не ведись на трёп подлеца. У него другие интересы.
Открытая переборочная дверь как и открытые переборочные машинки вентиляции, там бы только демфировали удар от первого взрыва из аппарата в отсек пошло менее половины ударной волны.
Всё.
Повторяю не ведись на выходки урода.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Игорь вычисти урода в Транспортировке Он уже пляски на костях устроил.
Матрос, с головой у тебя все норм? Какие пляски?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
2 Старый. Считаешь, что люк из 1 во 2 во время первого взрыва был открыт?
Да.
Касаемо Курска.
Мне все-таки кажется заслуживающей доверие книга адмирала Рязанцева "В кильватерном строю со смертью"
http://avtonomka.org/vospominaniya/content/24-vitse-admiral-ryazantsev-valerij-dmitrievich.html
За исключением одного.
Цитировать Через две минуты первый отсек был почти весь заполнен водой и дифферент достигал 30-35 градусов. До дна Баренцева моря подводной лодке оставалось пройти порядка 20-25 метров. Через 15 секунд АПЛ К-141 «Курск» на скорости около 3 узлов, с дифферентом на нос 40-42 градуса на глубине 108 метров столкнулась с грунтом. Носовая часть подводной лодки смялась, а трубы торпедных аппаратов разрушились. Чудовищной силы взрыв боевых торпед в торпедных аппаратах и на стеллажах 1-го отсека разорвал прочный корпус АПЛ и, как могучий пресс, спрессовал в одну бесформенную груду металла все оборудование с 1-го по 3-й отсеки и большую часть моряков-подводников.
Мне кажется, детонация торпед произошла от пожара, а не от столкновения с дном.
Так вот Рязанцев пишет, что переборочная дверь между первым и вторым была закрыта.
Вот еще важный момент: открывается она в сторону первого или второго отсека?
Но, впрочем, начал то я этот разговор не о Курске (это Старый повернул), а о Комсомольце.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Мне кажется, детонация торпед произошла от пожара, а не от столкновения с дном.
Естественно. То что второй взрыв произошёл на полном ходу это так сказать железобетонный факт.
ЦитироватьНо, впрочем, начал то я этот разговор не о Курске (это Старый повернул), а о Комсомольце.
А что с Комсомольцем? Известно из-за чего начался пожар?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Открытая переборочная дверь как и открытые переборочные машинки вентиляции, там бы только демфировали удар от первого взрыва из аппарата в отсек пошло менее половины ударной волны.
Там первый взрыв был не бризантный. Это был разрыв торпедного аппарата из-за взрыва бака перекиси торпеды. Бак взорвался, торпедный аппарат разорвало (оторвало крышку?), заднюю часть торпеды и концентрированную перекись выбросило в отсек. От взаимодействия перекиси с маслом или чем там начался мощный пожар. Перекись давала кислород. Первый отсек мгновенно заполнился пламенем под высоким давлением. Через открытый люк пламя под давлением ворвалось в центральный пост и через остальные люки которые тоже были открыты распространилось по коридору до самой переборки реакторного отсека. В конце концов от нагрева взорвались торпеды в первом отсеке что и явилось вторым взрывом.
ЦитироватьСтарый пишет:
А что с Комсомольцем? Известно из-за чего начался пожар?
Конкретную точку не определить, даже подняв подлодку..
При наличии 30 проц кислорода вспышка могла произойти в любом месте. Тонна консервированного (спиртом) хлеба в седьмом усилила пожар. Ну а 30 проц кислорода - следствие второго похода с неисправными газоанализаторами в 5 и 7 отсеках, и болезни начхима в день катастрофы, которая привела к полному отсутствию контроля за содержанием кислорода и хотя бы ручному управлению раздачей кислорода.
ЗЫ Ошибся: заболел не начхим, а мичман, у которого в заведовании система электрохимической регенерации воздуха.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Конкретную точку не определить, даже подняв подлодку..
По слухам из нашей курилки там банально замкнул силовой провод на трубопровод воздуха высокого давления. Произошла электрическая дуга, трубопровод прожгло и воздух высокого давления подавался в очаг пожара поддерживая огонь.
ЦитироватьСтарый пишет:
банально замкнул силовой провод на трубопровод воздуха высокого давления. Произошла электрическая дуга, трубопровод прожгло
1. Трубопровод ВВД толстостенный, прожечь дугой нелегко.
2. На КЗ реагируют предохранители.
3. Расход ВВД зафиксировали ба на ЦП.
4. Такое мощное КЗ зафиксировали бы там же.
5. Не объясняет, что горело.
6. Бухникашвили успел бы доложиться.
7. Свидетелей нет (кроме как из курилки), никаких фактов, подтверждающих, нет.
ЗЫ есть ли вообще трубопроводы под давлением в 7 отсеке, в режиме, когда цистерны не продуваются - вопрос.
ЦитироватьШтуцер пишет:
3. Расход ВВД зафиксировали ба на ЦП.
4. Такое мощное КЗ зафиксировали бы там же.
Говорят что зафиксировали. Там вобще была мощная помеха по электроцепям вплоть до искрения в ЦП.
Цитировать5. Не объясняет, что горело.
Дальше уже горело всё подряд хоть тот же хлеб.
ЦитироватьЗЫ есть ли вообще трубопроводы под давлением в 7 отсеке, в режиме, когда цистерны не продуваются - вопрос.
Затопление лодки было вызвано какраз разрушением этих трубопроводов в процессе пожара.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьЗЫ есть ли вообще трубопроводы под давлением в 7 отсеке, в режиме, когда цистерны не продуваются - вопрос.
Затопление лодки было вызвано какраз разрушением этих трубопроводов в процессе пожара.
Трубопроводы, находящиеся под давлением, когда лодка отдифферентована и управляется по глубине рулями.
ЦитироватьСтарый пишет:
разрушением этих трубопроводов в процессе пожара.
В процессе всплытия продувкой кормовых ЦГБ (с подачей ВВД через 7 отсек) и пожара.
Если бы всплывали продувкой ПАДами, или без продувки ЦГБ 7 отсека, или ходом, на рулях - тяжелых последствий можно было избежать.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Так вот Рязанцев пишет, что переборочная дверь между первым и вторым была закрыта.
Вот еще важный момент: открывается она в сторону первого или второго отсека?
Ни разу не подводник, но здравый смысл говорит следующее.
Более высоким риском является потеря герметичности ТА, т.е. вода со стороны первого отсека. По идее, дверь должна прижиматься к переборке давлением воды.
Получается, при прочих равных дверь целесообразно открывать в сторону первого отсека. Но могут быть нюансы с компоновкой оборудования, заставляющие сделать наоборот.
По пожарным требованиям двери в зданиях должны открываться по направлению эвакуации. ;)
ЦитироватьChilik пишет:
Более высоким риском является потеря герметичности ТА, т.е. вода со стороны первого отсека
Для этого должны быть открытыми обе крышки ТА.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Если бы всплывали продувкой ПАДами, или без продувки ЦГБ 7 отсека, или ходом, на рулях - тяжелых последствий можно было избежать.
Пожар сразу же распространился на шестой отсек и лодка лишилась хода.
ЦитироватьСтарый пишет:
Пожар сразу же распространился на шестой отсек и лодка лишилась хода.
нет.
Кроме того,
ЦитироватьШтуцер пишет:
Если бы всплывали продувкой ПАДами, или без продувки ЦГБ 7 отсека, или ходом, на рулях - тяжелых последствий можно было избежать.
всплывать можно, независимо, есть ход или нет.
Отсюда разногласия, с какой скоростью лодка шла в момент аварии. Старший на борту утверждает, что 6 узлов, но, похоже, было 8. Восемь узлов позволяют всплыть ходом, на рулях.
ЦитироватьHolyBoy #10.10.2017 23:49 (http://www.balancer.ru/g/p5481829)
HolyBoy (http://www.balancer.ru/users/7039/) аксакал ★ (http://www.balancer.ru/user/7039/reputation/?balancer_board_post__5481829)
Местные оценят. (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/87507.gif)
Прикреплённые файлы:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103900.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/10-5481829-photo-2017-10-10-23-47-43.jpg)
photo_2017-10-10_23-47-43.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=743813) [853x1280, 216 кБ]
Фух- х, дома.
Как хорошо.......
:oops: :{} :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьHolyBoy #10.10.2017 23:49 (http://www.balancer.ru/g/p5481829)
HolyBoy (http://www.balancer.ru/users/7039/) аксакал ★ (http://www.balancer.ru/user/7039/reputation/?balancer_board_post__5481829)
Местные оценят.
Прикреплённые файлы:
photo_2017-10-10_23-47-43.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=743813) [853x1280, 216 кБ]
Как юзер красной с строящейся коричневой ветки. Можно было бы и посмешнее.
Типпа "ещё немного и Валькины сиси"
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81814.gif)
На Финбане можно было Сибелиуса вспомнить с Хельсинки.
Девяткино - "мраки-мрачные"
и пр.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81814.gif)
Какой то белый шум.....
Тут о серьёзном говорят.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: Местные оценят. Прикреплённые файлы:
Да, местные оценили..К транспортировке ракет никак, но - а где на схеме строящаяся вовсю часть "зелёной ветки"?
Уж там можно бы тааких ассоциаций налепить, а то одна высочайшая в Европе хрень стоит. :)
Немного по теме:
Уже стоит и скажу я вам. Красиво стоИт.
Цитировать| Today, 01:38 PM | #28401 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142887042&postcount=28401) |
emercom (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1317476)
Registered User
Join Date: Jan 2017
Location: Ухта/Сыктывкар
Posts: 58
Likes (Received): 80
|
Quote:
Originally Posted by Seavovk (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=142886218#post142886218)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187280.jpg)
_________
|
|
ЦитироватьOdin пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет: Местные оценят. Прикреплённые файлы:
Да, местные оценили..К транспортировке ракет никак, но - Тема называется "Транспортировка (разное).
И на трамвайчиках и в метро ездит много людей в том числе работающих по той или иной тематике. :)
Это не за рулём. Можно подумать о вещах на относящихся к вождению.
Цитировать..а где на схеме строящаяся вовсю часть "зелёной ветки"?
Эту тему можно развить. :D
ЦитироватьУж там можно бы тааких ассоциаций налепить, а то одна высочайшая в Европе хрень стоит.
Устоявшегося прозвища Этому строению ещё нет. Колективный ум города вовсю генерит варианты. На данный момент.
Елда.
Газпромскрёб.
Сасуля.
и пр.
Кстати Газпром получил одобрение на второе подобное чудо. Примерно там же.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Колективный ум города вовсю генерит варианты. На данный момент.
Елда.
Газпромскрёб.
Сасуля.
и пр.
Культурный народец. Уровня прачечной. Интеллект, чувство юмора.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Немного по теме:
Уже стоит и скажу я вам. Красиво стоИт.
И как это было:
https://www.youtube.com/watch?v=wlTPTjaNo0Q (https://www.youtube.com/watch?v=wlTPTjaNo0Q)
https://www.youtube.com/watch?v=wlTPTjaNo0Q
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И жопа нарисуется в полной красе... .
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Колективный ум города вовсю генерит варианты. На данный момент.
Елда.
Газпромскрёб.
Сасуля.
и пр.
Культурный народец. Уровня прачечной. Интеллект, чувство юмора.
И не поймёте.
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться этим строением. :)
И так во всем. Всё более менее примечательное в нашем городе имеет свои шутливые прозвища, типа Васьки, Финбана, Техноложки и прочего.
Да это едрёная смесь культуры, юмора, искусства, вкусов разных эпох и конструкционной мысли.
Отсюда и шутливые памятники Чижику Пыжику и зайцу у моста на Заячий остров и пр
:)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да это едрёная смесь культуры, юмора, искусства, вкусов разных эпох и конструкционной мысли.
Желтое убираем, приближаемся к истине.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Отсюда и шутливые памятники Чижику Пыжику и зайцу у моста на Заячий остров и пр
Наносы современности. К облику города отношения не имеют. Сейчас полно понаставлено жанровых памятников, вплоть до писающих собак. Единственный критерий - художественность исполнения.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Центральный на К-278 не горел, это ты с К-3 путаешь.
На Курске центральный пост сгорел в первые секунды катастрофы.
Он не сгорел, а был повреждён/уничтожен взрывом боезапаса в 1-м отсеке.
И это было не в первые секунды катастрофы.
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами. Когда их сплющило вторым взрывом там уже никого не было в живых.
Это теперь установить невозможно.
Особенно с учётом проведённой работы по зачистке всех следов.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
А до этого они сгорели. Между первым и вторым взрывами.
Есть мнение, что это следствие конструктива 949А
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной. Впрочем это бы их всё равно не спасло.
Конструктив там явно не при чём, естессно.
А разъ2,718байство - несомненнно. Которое в добрые старые времена называлась преступной халатностью.
Только не там, где ты думаешь.
ЦитироватьЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Основания? Остатки матчасти это подтверждают?
Знакомым подводникам доводили и это никого не удивило.
В официальном заключении была озвучена версия-отмазка что переборку пробило отлетевшей задней крышкой торпедного аппарата.
В официальном заключении, емнип, задняя крышка была как бы вообще не закрыта, а торпеда - погружена в ТА наполовину.
Что есть бред.
Иначе объяснить возникновение пожара вследствие самопроизвольного разложения перекиси было бы невозможно.
В заряженном аппарате, при гипотетическом разложении перекиси, вырвало бы переднюю крышку, и обломки торпеды с парогазом ушли бы за борт.
ЗЫ. Заключение Генпрокуратуры имею в виду.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
А вот это? Правда, нет?
У американских ПЛ давно уже нет внутренних переборок. Точнее есть одна которая отделяет реакторный отсек от остальной лодки, сделана она не для обеспечения плавучести а для предотвращения распространения радиации.
Водонепроницаемые переборки делаются не для "обеспечения плавучести", а для локализации затопления.
ЦитироватьИ тем не менее люки в переборках всё равно оставляют открытыми. Видимо по американскому принципу "А чего задраиваться - если что то всё равно всем кранты".
О каких люках ты там трёшь, если не существует переборок, рассчитанных на противодействие взрыву. Тем более, силой в 5-6 тонн ТНТ, по оценкам, емнип.
ЦитироватьКонструкция вентиляционных устройств такова что не допускает быстрого распространения огня и газа из одного отсека в другой. На Курске же скорость распространения пожара была такой что в ЦП успели только дать полный ход после чего никаких других действий не предпринималось, видимо люди потеряли работоспособность практически мгновенно.
Тебе бы беллетристику на военные темы пейсать, болезный...
ЦитироватьСгорели они до такой степени что их едва удалось опознать.
О том был ли люк закрыт официальных данных нет.
Люки в последующие отсеки тоже были открыты и пожар распространился и туда.
Прям леденящие душу подробности...
Отчего же возник такой аццкий пожар, не просветишь?
Поскольку, с твоей точки зрения, это и есть главная причина катастрофы.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А вот производителям матчасти и вооружения - да. Было произведено несколько ниокров. в том числе и жгли БЗО на стенде.
Ну, прям так БЗО...
А вот перекисные торпеды и жгли, и с высоты бросали.
Вердикт: само по себе нимагло. Но это было уже пофиг. Дело закрыто, торпеды списали. Все.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Открытая переборочная дверь как и открытые переборочные машинки вентиляции, там бы только демфировали удар от первого взрыва из аппарата в отсек пошло менее половины ударной волны.
А что там вообще могло взорваться, если торпеда, по версии ГП, была практической?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Мне кажется, детонация торпед произошла от пожара, а не от столкновения с дном.
Естественно. То что второй взрыв произошёл на полном ходу это так сказать железобетонный факт.
Чи-во??
Дятел, блин.
И откеда берутся такие...
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Открытая переборочная дверь как и открытые переборочные машинки вентиляции, там бы только демфировали удар от первого взрыва из аппарата в отсек пошло менее половины ударной волны.
Там первый взрыв был не бризантный. Это был разрыв торпедного аппарата из-за взрыва бака перекиси торпеды.
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится
снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Как я писал уже, характер даже самопроизвольного разложения перекиси, скорей всего, закончился бы срывом передней крышки ТА и выбросов продуктов за борт.
Придумай что-нибудь получше себя и этого хряка устинова.
ЦитироватьSGS_67 пишет: Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса.
:o :o :o
Что это было? :o
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса.
:o :o :o
Что это было? :o
Боковая проекция.
Изучай.
ЗЫ. Если, по официальной версии, взорвалась 650мм - всё равно изучай.
И прыть свою умерь. Не та тема.
ЦитироватьСтарый пишет:
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Выбраться и куда-то там залезть, без приказа??
У тебя весьма своеобразные представления об армейской (в т.ч., морской) службе.
Лучче вообще не пЕши, а займись каким-нибудь полезным делом.
Это добрый совет. Иначе не обессудь.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса.
:o :o :o
Что это было? :o
Не удивляйся. Это пародия на тебя.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса.
:o :o :o
Что это было? :o
Не удивляйся. Это пародия на тебя.
...напейсала пародия на человека с профильным дипломом за отару овец. :D
Про конструкцию ТА потрём, или воронежские двигатели, которым "только в музеи", или прям здеся засохнешь?
Иначе буду тебе попу драть. Хоть и нещадно, но больно. 8)
Старый, тут я даже преувеличил. Редкостное недоученное чмо даже для пародии на тебя не годится. Но тоже знает все обо всем.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
Баллон забей и сопли подотри, промокашка. Тогда, может, и поговорим.
ЦитироватьКак предупредили в центре погоды, магнитная буря может привести к сбоям в работе электронных устройств... Кроме того, такие явления могут доставлять дискомфорт людям с повышенной метеочувствительностью.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/nauka/4632340
1. Охранная система в дурдоме дала сбой
2. "Организм" возбудился.
Цитировать| Today, 04:34 AM | #28480 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142899842&postcount=28480) |
Seргей (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1307622)
Registered User
Join Date: Nov 2016
Posts: 725
Likes (Received): 6867
|
Пролет спутника от 12.10.2017. Metadata for catalog item 1030010072848800. (https://browse.digitalglobe.com/imagefinder/showBrowseMetadata?csrfToken=ArUR9oO09lGWmK4OB9KUvXYhRE5p4wEtyPfG21Tp%2FCM20BtXN6NC9CEDcOnQ%2BPjx75RNpTuGuBBclpTBl3%2Fs8iNrQiBHmO%2FmQufI%2B3s7%2FkhxaYyNcPc1JAvV1DBaDO1mozvbUxdJt%2Fnl3M54t705vH28nMmiLnrLTAI0L9Q2JPjWbPnXNv0wX33ej55dfEL69fLuyUV6zdm1vj9sVVOUz51c1Wo%2FHbdwVWgej5HrYPMIkOOqUwasFt3gQB26b6zRLFrpscr4ZMd%2BA2pTf7KIqsrV5a9P44XfF8TbYH6ylEcrjQ4yz5XK6pTs%2F1shvG5KRTyPetwQiPPgbAlG0wY6og%3D%3D&buffer=1.0&catalogId=1030010072848800&imageHeight=natres&imageWidth=natres)
(http://s016.radikal.ru/i334/1710/b7/74185f56169b.png) (https://browse.digitalglobe.com/imagefinder/showBrowseMetadata?csrfToken=ArUR9oO09lGWmK4OB9KUvXYhRE5p4wEtyPfG21Tp%2FCM20BtXN6NC9CEDcOnQ%2BPjx75RNpTuGuBBclpTBl3%2Fs8iNrQiBHmO%2FmQufI%2B3s7%2FkhxaYyNcPc1JAvV1DBaDO1mozvbUxdJt%2Fnl3M54t705vH28nMmiLnrLTAI0L9Q2JPjWbPnXNv0wX33ej55dfEL69fLuyUV6zdm1vj9sVVOUz51c1Wo%2FHbdwVWgej5HrYPMIkOOqUwasFt3gQB26b6zRLFrpscr4ZMd%2BA2pTf7KIqsrV5a9P44XfF8TbYH6ylEcrjQ4yz5XK6pTs%2F1shvG5KRTyPetwQiPPgbAlG0wY6og%3D%3D&buffer=1.0&catalogId=1030010072848800&imageHeight=natres&imageWidth=natres)
|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
Да. И имеем один из красивейших городов Мира.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
Да. И имеем один из красивейших городов Мира.
Имеете. С Газпромом в группе.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Просто зафиксировать силу трения, а то потрет завтра в ночь.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
Да. И имеем один из красивейших городов Мира.
Имеете. С Газпромом в группе.
Не приживётся разберём. :)
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Просто зафиксировать силу трения, а то потрет завтра в ночь.
Дебил дебила лечит... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
Да. И имеем один из красивейших городов Мира.
Имеете. С Газпромом в группе.
Не приживётся разберём. :)
Дурак. Может дойдет когда.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не приживётся разберём.
Стадион сначала разбери, который дороже Ангары.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Не приживётся разберём.
Стадион сначала разбери, который дороже Ангары.
По стадиону. Его ждёт в дальнейшем реконструкция (очередная) :( к сожалению. Ни сдвижной крыши ни выкатного поля. Вот так.
По понтам, потраченому и получившемуся действительно полная аналогия с недомеркой.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да, у нас Это могут назвать Елдой и гордиться
У Вас - могут !!!
Да. И имеем один из красивейших городов Мира.
Имеете. С Газпромом в группе.
Не приживётся разберём.
Дурак. Может дойдет когда.
Пошёл понос.
ЦитироватьSGS_67 пишет: ЦитироватьСтарый пишет:
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Выбраться и куда-то там залезть, без приказа??
У тебя весьма своеобразные представления об армейской (в т.ч., морской) службе.
:o :o :o
А где ты прочитал "без приказа"? Сам додумался? У тебя очень своеобразные представления об армейской в т.ч. морской службе. Рядом с армией то когда-нибудь стоял? На одном квадратном километре?
ЦитироватьЛучче вообще не пЕши,
Размечтался, глупенький.
ЦитироватьЭто добрый совет. Иначе не обессудь.
Есть такие товарищи (ассенизаторы) у которых есть мечта идиота - дать совет самому Старому Ламеру. Причём естественно совет непрошеный.
Тебе мама в детстве не объясняла куда отправляют непрошеных советчиков? И они идут.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Выбраться и куда-то там залезть, без приказа??
У тебя весьма своеобразные представления об армейской (в т.ч., морской) службе.
:o
А где ты прочитал "без приказа"? Сам додумался? У тебя очень своеобразные представления об армейской в т.ч. морской службе. Рядом с армией то когда-нибудь стоял? На одном квадратном километре?
ЦитироватьЛучче вообще не пЕши,
Размечтался, глупенький.
ЦитироватьЭто добрый совет. Иначе не обессудь.
Есть такие товарищи (ассенизаторы) у которых есть мечта идиота - дать совет самому Старому Ламеру. Причём естественно совет непрошеный.
Тебе мама в детстве не объясняла куда отправляют непрошеных советчиков? И они идут.
Вы хоть понимаете что оба бред несёте?
И да, есть действия ЛС выполняемые без приказания.
ЦитироватьШтуцер пишет: Но тоже знает все обо всем.
... или про сверхзвуковой тоннель через центр Земли от полюса к экватору, ась. :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вы хоть понимаете что оба бред несёте?
И да, есть действия ЛС выполняемые без приказания.
Нет, не представляем.
На Комсомольце командир приказал всем не занятым борьбой за живучесть выйти на верхнюю палубу. Благодаря этому многие из них и спаслись.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
Баллон забей и сопли подотри, промокашка. Тогда, может, и поговорим.
По теме нечего сказать, Вонючая Затычка?
Тогда делом займись:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76524)
:D
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Просто зафиксировать силу трения,..
Поосторожней там с фиксацией силы трения, а то не улетишь, когда дерево закончицца. :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Просто зафиксировать силу трения, а то потрет завтра в ночь.
Дебил дебила лечит... .
Дебилам сюда бы посмотреть сперва, а уж потом самовыражаться:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76531)
К вам это относится в полной мере.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: ЦитироватьСтарый пишет:
Если бы люк в переборке был закрыт то от второго взрыв это всё равно бы не спасло. Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
Выбраться и куда-то там залезть, без приказа??
У тебя весьма своеобразные представления об армейской (в т.ч., морской) службе.
:o :o :o
А где ты прочитал "без приказа"? Сам додумался?
Да потому, что такого приказа после первого взрыва
быть не могло, независимо от состояния экипажа и ЦП.
Уставы почитал хотя бы, что ли...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И да, есть действия ЛС выполняемые без приказания.
Бред.
Покажите мне устав или руководство, где подводнику предписывается/разрешается выбираться и куда-то там залезать без получения приказа.
Более того, борьбу за живучесть каждый член экипажа начинает на том месте, где его застала авария, причём, немедленно, вместо того, чтобы вообще куда-то там бежать.
Уставы и руководства говорят как раз об этом.
ЦитироватьСтарый пишет:
Нет, не представляем.
На Комсомольце командир приказал всем не занятым борьбой за живучесть выйти на верхнюю палубу. Благодаря этому многие из них и спаслись.
Там обстановка была ясна, корабль - в надводном положении, а здесь какая аналогия?
Тебы не хвосты самолётам крутить, а щи варить надо было.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Там обстановка была ясна, корабль - в надводном положении, а здесь какая аналогия?
Такая что командир Курска скорее всего собирался всплыть ходом. Если бы он не погиб в первые секунды то наверняка успел бы всплыть и передать сигнал бедствия, помощь пришла бы сразу. А может быть оценив масштаб аварии и дал бы команду всем лишним метнуться в капсулу или на палубу. Может быть они бы успели включить систему подачи фреона в горящий отсек, может быть это понизило бы температуру и отсрочило или совсем предотвратило бы второй взрыв. Много чего можно успеть сделать за две минуты. Но они не успели так как люк был открыт и все в ЦП погибли в первые же секунды аварии. Успев только дать полный ход.
ЦитироватьТебы не хвосты самолётам крутить, а щи варить надо было.
Щи мне жена варит.
Если не я то кто же будет крутить хвосты самолётам и разжёвывать тебе самые общеизвестные азы?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Да потому, что такого приказа после первого взрыва быть не могло , независимо от состояния экипажа и ЦП.
Уставы почитал хотя бы, что ли...
Приказ может быть абсолютно любой в любую секунду. Ты вобще уставы в глаза видел когда-нибудь?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Там обстановка была ясна, корабль - в надводном положении, а здесь какая аналогия?
Такая что командир Курска скорее всего собирался всплыть ходом.
:o
Откуда знаешь, и, самое главное - для чего?
Цитировать Если бы он не погиб в первые секунды то наверняка успел бы всплыть и передать сигнал бедствия, помощь пришла бы сразу. А может быть оценив масштаб аварии и дал бы команду всем лишним метнуться в капсулу или на палубу.
Так в капсулу или на палубу, болезный?
Командир, после первого взрыва, НЕ МОГ отдать такого приказа, даже если б остался в строю.
Потому, что он знает Устав. По которому обязан
возглавить борьбу за живучесть корабля.
А экипаж - её проводить, с первой же секунды аварии.
Принцип "спасайся, кто может" есть только в твоей дурной бошке.
ЦитироватьУспев только дать полный ход.
:o
Какой ещё "полный ход"? Для чего "полный ход"?
Совсем рехнулся, бедненький...
ЦитироватьСтарый пишет:
Приказ может быть абсолютно любой в любую секунду.
По буквам: Н-Е М-О-Ж-Е-Т.
Так понятно?
Цитировать Ты вобще уставы в глаза видел когда-нибудь?
Видел.
А ты?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
:o :o :o
А где ты прочитал "без приказа"? Сам додумался?
Бред.
Покажите мне устав или руководство, где подводнику предписывается/разрешается выбираться и куда-то там залезать без получения приказа.
Ещё раз внятно: где ты прочитал слова "без приказа"?
ЦитироватьБолее того, борьбу за живучесть каждый член экипажа начинает на том месте, где его застала авария, причём, немедленно, вместо того, чтобы вообще куда-то там бежать.
Уставы и руководства говорят как раз об этом.
Каждый член экипажа делает то что ему прикажет командир. Об этом написано в первых строках всех Уставов.
Кстати, на Курске люки были открыты во всех отсеках до самого реакторного. Огонь из ЦП начал распространяться по коридору в соседние отсеки. "Борясь за живучесть" люди выскакивали из помещений в коридор и попадали в огонь. Потом их так и нашли лежащими друг на друге в сгоревшем спрессованном коридоре.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
:o :o :o
А где ты прочитал "без приказа"? Сам додумался?
Бред.
Покажите мне устав или руководство, где подводнику предписывается/разрешается выбираться и куда-то там залезать без получения приказа.
Ещё раз внятно: где ты прочитал слова "без приказа"?
Матраса читай, я ему отвечал.
Это ты с цитатами мухлюешь.
ЦитироватьСтарый пишет:
Каждый член экипажа делает то что ему прикажет командир.
Каждый член экипажа в своих действиях должен руководствоваться положениями Устава и других РД, например, РБЖ-ПЛ. В том числе, и командир.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Принцип "спасайся, кто может" есть только в твоей дурной бошке.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Откуда знаешь,
Много будешь знать - скоро состаришься.
Цитироватьи, самое главное - для чего?
Для борьбы за живучесть, естественно. Комсомолец для чего всплыл? Сам догадаться не мог?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Так в капсулу или на палубу, болезный?
Болезный, ты сам то понял что спросил? :o Ты спрашиваешь меня что бы делал Лячин если бы люк был закрыт и он не погиб бы в первые секунды аварии? :o
Главное - если бы люк был закрыт то у командира было бы две минуты для принятия мер к спасению лодки и экипажа.
ЦитироватьКомандир, после первого взрыва, НЕ МОГ отдать такого приказа, даже если б остался в строю.
Потому, что он знает Устав. По которому обязан возглавить борьбу за живучесть корабля.
Что это было? :o В очередной твоей галлюцинации ты прочитал "командир первым прыгнет за борт"? И взялся спорить с собственными галлюцинациями? :o
Командир обязан возглавить борьбу за живучесть но ни в коем случае не обязан превращать весь остальной экипаж в заложников. Оценив ситуацию он принимает решение кто нужен для борьбы за живучесть а кто - для спасения экипажа.
На Комсомольце командир приказал всем лишним выйти на палубу а внутри оставил людей нужных для борьбы за живучесть и сам остался возглавлять эту борьбу. Они погибли вместе с лодкой.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Принцип "спасайся, кто может" есть только в твоей дурной бошке.
Странно. Существует в моей башке а написан под ником "SGS_67" А я такого не писал.
Объясни, дурилко, откуда в твоём больном рассудке возникла идея "Спасайся кто может"? Это главный жизненный принцип ассенизатора?
ЦитироватьКакой ещё "полный ход"? Для чего "полный ход"?
Совсем спятил, болезный...
Обыкновенный полный ход. Предположительно для того чтобы всплыть за счёт рулей глубины.
Я кажется это уже разжёвывал. Ты не смог понять с одного раза?
О том что Курск после первого взрыва дал полный ход и шёл полным ходом до самого второго взрыва знают ВСЕ. Не знаешь только ты. И как и положено полез в вопросы в которых ни ухом ни рылом. Классическое поведение ассенизатора.
ЦитироватьПо буквам: Н-Е М-О-Ж-Е-Т.
Так понятно?
МОЖЕТ. Абсолютно любой.
Но ты этого никогда не сможешь понять потому что никогда не видел Устава и никогда не стоял с армией на одном квадратном километре.
ЦитироватьВидел.
Врёшь как и всё остальное.
Покажи на форуме человека который верит хоть одному твоему слову.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Принцип "спасайся, кто может" есть только в твоей дурной бошке.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Откуда знаешь,
Много будешь знать - скоро состаришься.
Скапустилось, чудо... А так дысало сперва.
ЦитироватьЦитироватьи, самое главное - для чего?
Для борьбы за живучесть, естественно. Комсомолец для чего всплыл? Сам догадаться не мог?
Увеличить ход до полного, чтоб всплыть??
Блин, я ошибся. Ты даже не дятел, а полноценный удОд.
ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Так в капсулу или на палубу, болезный?
Болезный, ты сам то понял что спросил? [IMG] Ты спрашиваешь меня что бы делал Лячин если бы люк был закрыт и он не погиб бы в первые секунды аварии?
Где я тебя об этом спрашивал, придурок?
Ты последний, у кого бы я это спросил. Ибо с Уставом и РБЖ было время ознакомиться.
ЦитироватьКомандир обязан возглавить борьбу за живучесть но ни в коем случае не обязан превращать весь остальной экипаж в заложников. Оценив ситуацию он принимает решение кто нужен для борьбы за живучесть а кто - для спасения экипажа.
:o
Теперь понятно, почему в армии сложней чистки сортиров тебе не доверяли ничего.
С такими понятиями, даже учить жену щи варить опасно.
В борьбу за живучесть ПЛ включается
весь экипаж, с первой же секунды аварии. На том месте, где она застала каждого. Это по уставу.
А ещё по уставу командир при аварии обязан:
- принимать доклады из отсеков;
- оценивать обстановку;
- определять главные угрозы;
- определять наряды сил и средств для их ликвидации.
Может, забыл ещё чего.
Вот этим и должен был заниматься командир после взрыва, вместо того, чтобы печалиться о судьбе "заложников", в понимании такого бессовестного свина, как ты.
ЦитироватьЦитироватьКакой ещё "полный ход"? Для чего "полный ход"?
Совсем спятил, болезный...
Обыкновенный полный ход.
:o :o :o
Удод, ты хоть представляешь себе, сколько времени требуется 25000-тонному кораблю, чтоб разогнаться с 6-8 узлов до полного хода??
ЦитироватьПредположительно для того чтобы всплыть за счёт рулей глубины.
Я кажется это уже разжёвывал. Ты не смог понять с одного раза?
Предположительно, ты с травы перешёл на тяжёлые.
Экстренное всплытие, да ещё с глубины в десяток-другой метров, производится не путём увеличения хода с малого до полного, а продувкой цистерн главного балласта воздухом высокого давления.
ЦитироватьО том что Курск после первого взрыва дал полный ход и шёл полным ходом до самого второго взрыва знают ВСЕ.
Все такие, как и ты?
Ну вот и расскажи, откуда у ВСЕХ такие сногсшибательные сведения.
ЦитироватьМОЖЕТ. Абсолютно любой.
Только в виде голюнов в твоей тупой бошке.
Все без исключения приказы должны соответствовать уставу.
Который ты не видел и в глаза.
Но уже успел навалить здесь кучу по его поводу.
ЦитироватьSGS_67 пишет: ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Так в капсулу или на палубу, болезный?
Болезный, ты сам то понял что спросил? Ты спрашиваешь меня что бы делал Лячин если бы люк был закрыт и он не погиб бы в первые секунды аварии?
Где я тебя об этом спрашивал, придурок?
Выделил жирным. Знак вопроса в наличии.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:ЦитироватьБолезный, ты сам то понял что спросил? Ты спрашиваешь меня что бы делал Лячин если бы люк был закрыт и он не погиб бы в первые секунды аварии?
Где я тебя об этом спрашивал, придурок?
Выделил жирным. Знак вопроса в наличии.
Я тебя не спрашивал об этом, а ответ имеется в том же посте, откуда и цитата.
Разуй глаза.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
В борьбу за живучесть ПЛ включаются весь экипаж , с первой же секунды аварии. На том месте, где она застала каждого. Это по уставу.
Точно? Значит командир Комсомольца и прочих гибнущих кораблей нарушают Устав отправляя не нужных в борьбе за живучесть людей на палубу или на средсва спасения?
ЦитироватьА ещё по уставу командир обязан:
- принимать доклады из отсеков;
- оценивать обстановку;
- определять главные угрозы;
- издавать распоряжения для их ликвидации.
О! Начал гуглить Уставы. Выдели жирным где написано что командиру запрещается проводить эвакуацию с гибнущего корабля людей не участвующих в борьбе за живучесть?
ЦитироватьУдод, ты хоть представляешь себе, сколько времени требуется 25000-тонному кораблю, чтоб разогнаться с 6-8 узлов до полного хода??
У такого корабля и такие двигатели. Однако дело не в этом.
"Полный ход", если ты не знал, это не скорость а режим работы двигателя. Ручку машинного телеграфа на "полный вперёд", турбины выходят на обороты и корабль идёт на полном ходу. Какая при этом фактическая скорость не имеет значения. Какая она была на самом деле я рассказал но ты не смог понять. Ибо ассенизатор. Ассенизатору не дано.
ЦитироватьЭкстренное всплытие, да ещё с глубины в десяток-другой метров, производится не путём увеличения хода с малого до полного, а продувкой цистерн главного балласта воздухом высокого давления.
Продувка цистерн требует времени. Перекладка рулей - нет.
И уж не знаю возможно ли продуть носовые цистерны если в первом отсеке мощный пожар. Ты знаешь?
ЦитироватьНу вот и расскажи, откуда у ВСЕХ такие сногсшибательные сведения.
Информация стОит денег. Сколько заплатишь?
Ладно, я снизойду и тебе расскажу бесплатно. Но ты должен попросить. Вежливо. Научить тебя как вежливо спрашивать?
ЦитироватьВсе без исключения приказы должны соответствовать уставу.
Это ты тоже в Уставе прочитал? Или сам придумал? ;)
Не вижу пафоса насчёт "мог успеть передать сигнал бедствия". Слил?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
В борьбу за живучесть ПЛ включаются весь экипаж , с первой же секунды аварии. На том месте, где она застала каждого. Это по уставу.
Точно? Значит командир Комсомольца и прочих гибнущих кораблей нарушают Устав отправляя не нужных в борьбе за живучесть людей на палубу или на средсва спасения?
Четай, удОд:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76537)
Выделение не моё.
ЦитироватьЦитироватьУдод, ты хоть представляешь себе, сколько времени требуется 25000-тонному кораблю, чтоб разогнаться с 6-8 узлов до полного хода??
У такого корабля и такие двигатели.
Какие такие двигатели, блаженный?
Цитировать Однако дело не в этом.
В этом, придурок. Именно в этом.
Если думаешь, что Лячин был такой тупой, как ты, спешу тебя разочаровать.
НЕ был.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Он не сгорел, а был повреждён/уничтожен взрывом боезапаса в 1-м отсеке.
Он сгорел. В первые секунды катастрофы. И только потом был окончательно уничтожен взрывом.
ЦитироватьЭто теперь установить невозможно.
Это было точно и однозначно установлено. По состоянию тел и оборудования.
ЦитироватьОсобенно с учётом проведённой работы по зачистке всех следов.
Это уже пошла конспирология?
ЦитироватьКонструктив там явно не при чём, естессно.
А кто говорит про конструктив? Опять голоса в твоей голове?
ЦитироватьВ официальном заключении, емнип, задняя крышка была как бы вообще не закрыта, а торпеда - погружена в ТА наполовину.
Память тебе очень сильно изменяет. Тольо от с кем - с водкой или с чем потяжелее?
ЦитироватьИначе объяснить возникновение пожара вследствие самопроизвольного разложения перекиси было бы невозможно.
Всё чётко и однозначно выяснено и объяснено. Независимо от ассенизаторского имхо.
ЦитироватьВ заряженном аппарате, при гипотетическом разложении перекиси, вырвало бы переднюю крышку, и обломки торпеды с парогазом ушли бы за борт.
К сожалению торпедный аппарат не знал об ассенихаторском имхо. :(
ЦитироватьЗЫ. Заключение Генпрокуратуры имею в виду.
Слушай, а американцы были на Луне? ;)
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Четай, удОд:
Выделение не моё.
Так что с Комсомольцем? И со всеми прочими ПЛ с которых личный состав эвакуировался в процессе борьбы за живучесть?
ЦитироватьКакие такие двигатели, блаженный?
Мощность которых соответствует его водоизмещению. Сам догадаться не мог?
ЦитироватьЕсли думаешь, что Лячин был такой тупой,
Опять умственные поллюции ассенизатора которые он пытается приписать оппоненту?
ЦитироватьСтарый пишет:
"Полный ход", если ты не знал, это не скорость а режим работы двигателя.
Четай дальше, придурок:
Полный ход соответствует 100 % техн. скорости судна
https://www.korabel.ru/dictionary/detail/1621.html
Цитировать Ручку машинного телеграфа на "полный вперёд", турбины выходят на обороты и корабль идёт на полном ходу.
Мды. "Когда стране нужны герои, п...а рожает дураков".
О тебе лучше и не скажешь.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
"Полный ход", если ты не знал, это не скорость а режим работы двигателя.
Четай дальше, придурок:
Полный ход соответствует 100 % техн. скорости судна https://www.korabel.ru/dictionary/detail/1621.html
ЦитироватьРучку машинного телеграфа на "полный вперёд", турбины выходят на обороты и корабль идёт на полном ходу.
Мды. "Когда стране нужны герои, п...а рожает дураков".
О тебе лучше и не скажешь.
Итак тот факт что после первого взрыва двигатели Курска были переведены на режим полного хода и работали на нём до второго взрыва ты больше не оспариваешь. Умылся, утёрся, обтёк. Теперь ты решил соскочить пытаясь оспорить можно ли считать полным ходом если лодка не успела разогнаться до максимальной скорости?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Я тебя не спрашивал об этом,
А кто же это спрашивал под твоим ником? :o
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Он не сгорел, а был повреждён/уничтожен взрывом боезапаса в 1-м отсеке.
Он сгорел. В первые секунды катастрофы. И только потом был окончательно уничтожен взрывом.
ЦитироватьЭто теперь установить невозможно.
Это было точно и однозначно установлено. По состоянию тел и оборудования.
Доказательств, что это было "в первые секунды катастрофы", я не встречал.
Хотя, и допускаю.
Только причина пожара как раз и не установлена однозначно.
ЦитироватьЦитироватьОсобенно с учётом проведённой работы по зачистке всех следов.
Это уже пошла конспирология?
1. Зачем от лодки отрезали носовую часть, по самые ракетные контейнеры?
2. Зачем её потом взорвали, прямо на дне?
Это для затравки.
Я просто далёк от мысли, что это делалось без какой-либо причины.
И всё.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьКонструктив там явно не при чём, естессно.
А кто говорит про конструктив? Опять голоса в твоей голове?
Вонючка тёрла. Можешь убедиться.
ЦитироватьЦитироватьВ официальном заключении, емнип, задняя крышка была как бы вообще не закрыта, а торпеда - погружена в ТА наполовину.
Память тебе очень сильно изменяет.
Возможно - дело давних дней. Посмотрю на досуге.
ЦитироватьЦитироватьИначе объяснить возникновение пожара вследствие самопроизвольного разложения перекиси было бы невозможно.
Всё чётко и однозначно выяснено и объяснено. Независимо от ассенизаторского имхо.
ЦитироватьВ заряженном аппарате, при гипотетическом разложении перекиси, вырвало бы переднюю крышку, и обломки торпеды с парогазом ушли бы за борт.
К сожалению торпедный аппарат не знал об ассенихаторском имхо.
Задняя крышка ТА рассчитана на давление внутри него что-то в районе 400 атм. Реально выдержит больше.
А передняя отходит при перепаде меньше 1 атм.
Прочисти толчок в бошке, и попробуй сообразить, что это значит.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Вот этим и должен был заниматься командир после взрыва, вместо того, чтобы печалиться о судьбе "заложников", в понимании такого бессовестного свина, как ты.
Итак, командир обнаруживает что в первом отсеке, в котором находятся боевые торпеды, произошёл взрыв и начался мощный пожар. Чем, говоришь, он должен заняться? О чём печалиться? Какие указания дать остальному экипажу?
ЦитироватьСтарый пишет:
Итак тот факт что после первого взрыва двигатели Курска были переведены на режим полного хода и работали на нём до второго взрыва ты больше не оспариваешь.
НЕ может быть и такого, придурок.
Ибо для того, чтобы вывести ГЭУ на режим полной мощности, потребуется выполнить такой комплекс мероприятий, что тебе их и не сосчитать.
Не твой дрыстапет, чай...
ЦитироватьСтарый пишет:
Мощность которых соответствует его водоизмещению. Сам догадаться не мог?
А энергия для этих "двигателей" откуда берётся, от педалей, чтоль? Или от газов из твоей дупы?
ЦитироватьПродувка цистерн требует времени.
Менее минуты, по слухам. Но лодка начнёт всплывать сразу после начала продувки, т.к. обретёт положительную плавучесть.
ЦитироватьИ уж не знаю возможно ли продуть носовые цистерны если в первом отсеке мощный пожар. Ты знаешь?
Можно продуть любые, если управление передано с ГКП на ЗКП.
Но этого сделано не было - значит, командир и офицеры ЦП к моменту второго взрыва были не в строю, а командиры отсеков не успели разобраться в обстановке.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
НЕ может быть и такого, придурок.
Ибо для того, чтобы вывести ГЭУ на режим полной мощности, потребуется выполнить такой комплекс мероприятий, что тебе их и не сосчитать.
Не твой дрыстапет, чай...
Итак пафос иссяк.Пошли попытки докопаться до слов и соскочить.
Хорошо, находилась в режиме перевода на полный ход а затем полного хода.
ЦитироватьМожно продуть любые, если управление передано с ГКП на ЗКП.
На передачу управления на ЗКП тоже нужно время. Не нада ЗКП. Можно ли продуть из ГКП если первый отсек выведен из строя или в ближайшее время буде выведен из строя?
Взрыв, из люка в ЦП врывается пламя. Что должен делать командир?
ЦитироватьНо этого сделано не было - значит, командир и офицеры ЦП к моменту второго взрыва были не в строю, а командиры отсеков не успели разобраться в обстановке.
Я же тебе говорю: всё что они успели сделать это двинуть машинный телеграф на "полный вперёд". Что ты не смог понять?
Не вижу пафоса по поводу "успеть передать сигнал бедствия" и "успеть подать фреон в горящий отсек". С этим всё?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Вот этим и должен был заниматься командир после взрыва, вместо того, чтобы печалиться о судьбе "заложников", в понимании такого бессовестного свина, как ты.
Итак, командир обнаруживает что в первом отсеке, в котором находятся боевые торпеды, произошёл взрыв и начался мощный пожар. Чем, говоришь, он должен заняться? О чём печалиться? Какие указания дать остальному экипажу?
Печалиться - это по твоей части.
Я не подводник, но думаю, что первым делом нужно было всплыть в надводное положение. А не увеличивать ход "до обычного полного", вместо продува ЦГБ.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Я не подводник, но думаю, что первым делом нужно было всплыть в надводное положение.
Да уж, до всплытия смыться с подводной лодки проблематично.
Так что он должен был делать после всплытия? Приказать всем осматриваться в отсеках дожидаясь пока в первом жахнут торпеды, или что другое?
Цитировать А не увеличивать ход "до обычного полного", вместо продува ЦГБ.
Как ты отметил выше ты не подводник. У подводников может быть другое мнение.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
НЕ может быть и такого, придурок.
Ибо для того, чтобы вывести ГЭУ на режим полной мощности, потребуется выполнить такой комплекс мероприятий, что тебе их и не сосчитать.
Не твой дрыстапет, чай...
Итак пафос иссяк.Пошли попытки докопаться до слов и соскочить.
ЦитироватьХорошо, находилась в режиме перевода на полный ход а затем полного хода.
Свят-свят... ну, слава тебе, г-ди, усох страдалец.
Повторю вопрос: откуда это известно, и зачем это было сделано?
Про "ручки машинного телеграфа" расскажи ещё, я весь - внимание.
ЦитироватьЦитироватьМожно продуть любые, если управление передано с ГКП на ЗКП.
На передачу управления на ЗКП тоже нужно время. Не нада ЗКП. Можно ли продуть из ГКП если первый отсек выведен из строя или в ближайшее время буде выведен из строя?
Времени нужно всего несколько секунд.
С ГКП можно, если его персонал не выведен из строя.
Это понятно и ежу.
Чисто технически можно продуть и со щита управления ГЭУ, емнис.
ЦитироватьВзрыв, из люка в ЦП врывается пламя. Что должен делать командир?
Отдать приказ о немедленной продувке ЦГБ, или лично привести в действие систему аварийного всплытия. Задействовать систему пожаротушения и предпринять меры для организации рубежа защиты от проникновения огня и воды на уровне переборки аварийного отсека (это обязан делать не только командир, а любой член экипажа, находящийся вблизи).
Всё остальное - уже потом.
Неужели до этого так трудно додуматься?
Цитировать
Я же тебе говорю: всё что они успели сделать это двинуть машинный телеграф на "полный вперёд". Что ты не смог понять?
Кто, где, когда и почему двинул этот "машинный телеграф" вперёд, и откуда это известно?
Тебе же объясняют, что в
надводное положение лодка всплывает НЕ ТАК.
А ты настолько туп, что не можешь понять даже этого...
Ход и рули в аварийной ситуации используют для обеспечения
непотопляемости корабля
на глубине более 50 м, емнип. Для создания дифферента на корму, в купе с продувкой цистерн ГБ со стороны затопления.
Для всплытия в н.п. с малой глубины рулями
вообще не пользуются (они переводятся в нейтральное положение), а ход
снижают до малого.
Если действительно лодка увеличила ход - значит, на то была причина,
не связанная с необходимостью всплытия в н.п.
Внял, или будешь и дальше тупить?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьА не увеличивать ход "до обычного полного", вместо продува ЦГБ.
Как ты отметил выше ты не подводник. У подводников может быть другое мнение.
Всплытие ходом - естественная реакция руками, продувку ещё скомандовать надо, вот рули на всплытие переложить - кто знает, может, уже и не успел.. :cry:
ЦитироватьСтарый пишет: ЦитироватьА не увеличивать ход "до обычного полного", вместо продува ЦГБ.
Как ты отметил выше ты не подводник. У подводников может быть другое мнение.
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
А своё мнение высказывай жене, по поводу щей.
И не лезь туда, где ты ни ухом, ни рылом.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Так что там написано как всплывать? Или ты успел забыть о чём был этот текст?
ЦитироватьА своё мнение высказывай жене, по поводу щей.
Размечтался, дурачёк...
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Повторю вопрос: откуда это известно, и зачем это было сделано?
Спрашивать надо вежливо. Научить тебя как надо спрашивать?
ЦитироватьПро "ручки машинного телеграфа" расскажи ещё, я весь - внимание.
Я не знаю как это счас называется на подводных лодках. Будешь опять докапываться до слов? С тем что командир перевёл управление силовой установкой на "полный вперёд" всё понял, умылся, обтёк, осталось поспорить как оно называется?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Так что там написано как всплывать? Или ты успел забыть о чём был этот текст?
Представь себе, написано. Примерно как я и обозначил.
Но оно - не для тупых и чванливых представителей отряда приматов.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Так что там написано как всплывать? Или ты успел забыть о чём был этот текст?
Представь себе, написано. Примерно как я и обозначил.
Так как там приказано всплывать когда у тебя горит отсек с торпедами?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Повторю вопрос: откуда это известно, и зачем это было сделано?
Спрашивать надо вежливо. Научить тебя как надо спрашивать?
Я спросил настолько вежливо, насколько это возможно по отношению к тебе.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьПро "ручки машинного телеграфа" расскажи ещё, я весь - внимание.
Я не знаю как это счас называется на подводных лодках. Будешь опять докапываться до слов?
Это ВАЖНО, придурок.
Тебе кто-то про машинный телеграф сказал, а ты теперь тут говно мечешь.
Выясни сперва, что к чему, а потом только пырхай.
Д,Б. (с).
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Так что там написано как всплывать? Или ты успел забыть о чём был этот текст?
Представь себе, написано. Примерно как я и обозначил.
Так как там приказано всплывать когда у тебя горит отсек с торпедами?
А где же "дядя, научи засранца уму-разуму", удОд?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так как там приказано всплывать когда у тебя горит отсек с торпедами?
А где же "дядя, научи засранца уму-разуму", удОд?
Меня абсолютно не интересует что там написано. Меня интересует как ты будешь выкручиваться и опять тебя поддеть на вилы.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так как там приказано всплывать когда у тебя горит отсек с торпедами?
А где же "дядя, научи засранца уму-разуму", удОд?
Меня абсолютно не интересует что там написано.
Раз не интересует, зачем спрашивать?
Цитировать Меня интересует как ты будешь выкручиваться и опять тебя поддеть на вилы.
Чтоб поддеть меня на вилы, тебе нужно догадаться ещё взять их со стороны черенка.
А пока держишь наоборот - и результат выходит соответствующий.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Раз не интересует, зачем спрашивать?
Потому что интересно как ты будешь выкручиваться.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Раз не интересует, зачем спрашивать?
Потому что интересно как ты будешь выкручиваться.
Тебе слишком интересно то, о чём лучше было б помолчать.
Чтобы потом смаковать трагедию с причмокиванием, придумывая на ходу небылицы и снабжая их леденящими кровь подробностями.
В этом вся суть твоей быдлячей натуры.
И не только твоей.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Чтобы потом смаковать трагедию с причмокиванием, придумывая на ходу небылицы и снабжая их леденящими кровь подробностями.
О... знакомая песня. Верный признак того, что клиент обосрался , не знает вопрос и собирается свалить, изобразив скорбное молчание. Вот это действительно гнусность, притягивать сюда этическую сторону вопроса.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Важный перечень руководящих документов. Про Устав все узнали из "А зори здесь тихие", ну а про РБЖ недавно, из "72 метра". Однако есть и другие руководящие документы, более конкретные и реже упоминаемые в инете.
PS Надо рыть. А то можно так и остаться "ракетчиком по ВУС".
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Уставы почитал хотя бы, что ли...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И да, есть действия ЛС выполняемые без приказания.
Бред.
Тут матрос прав. Даже в Уставе об этом есть.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Кто, где, когда и почему двинул этот "машинный телеграф" вперёд, и откуда это известно?
Тебе же объясняют, что в надводное положение лодка всплывает НЕ ТАК.
:D
Далее - молчание. Дабы не обделаться.
В надводное положение всплывают по-разному. Рой, рой инет, "гинеколог по рождению". Начни со слова "дифферентовка".
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Тогда делом займись:
Офтоп, но осмелюсь доложить, важе указание выполняется.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76545)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76546)
А ты, похоже, ночным сторожем обретаешься?
Может, бильярдную у меня закажешь? На февраль - март скидку дам. :D
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Тебе слишком интересно то, о чём лучше было б помолчать.
Чтобы потом смаковать трагедию с причмокиванием, придумывая на ходу небылицы и снабжая их леденящими кровь подробностями.
В этом вся суть твоей быдлячей натуры.
И не только твоей.
Что такое, родной? Опять хотел на трагедии подзаработать авторитетика, обломался и тут вспомнил об этике?
Некто любит цитировать Абазу, морской раздел. Есть там наблюдения, поразительно совпадающие с моим мнением ;) :
ЦитироватьAndru> Я уже говорил что у вас на лодке была сколоченная банда преступников....кормовая банда в районе группы КР-ов (кормовых рулей)
m.G.> Эта банда отходила заводские и Госы. Приняла корабль отловив несколько косяков в том числе и организационных. Ввела корабль в линию
тащторанга-01>Да не будь тебя, хрен бы флот увидел твой БДРМ в линии
А это просто таки моё:
Цитировать6.10.2017 00:56, Курдыбаев (http://www.balancer.ru/users/109946/): -1: учи матчасть, боец
Предупреждение пользователю: m-s Gelezniak#26.09.17 12:58 (http://forums.airbase.ru/2017/09/t89097_6--voprosy-po-bch-apl-i-voobsche-po-lodkam.9940.html#p5432025)
ЦитироватьКубик пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
ЦитироватьА не увеличивать ход "до обычного полного", вместо продува ЦГБ.
Как ты отметил выше ты не подводник. У подводников может быть другое мнение.
Всплытие ходом - естественная реакция руками, продувку ещё скомандовать надо, вот рули на всплытие переложить - кто знает, может, уже и не успел..
Всплытие ходом на перископную (17м) И уже с нею возможны варианты. Например на 940 (носитель полосатиков) продувание делали запуском главного дизеля на ход, выхлоп в ЦГБ. Не тратя ВВД. Разок угорели. Сильно. Неисправен был один из цилиндров.
ЦитироватьШтуцер пишет:
А это просто таки моё:
Цитировать6.10.2017 00:56, Курдыбаев (http://www.balancer.ru/users/109946/) : -1: учи матчасть, боец
Предупреждение пользователю: m-s Gelezniak#26.09.17 12:58 (http://forums.airbase.ru/2017/09/t89097_6--voprosy-po-bch-apl-i-voobsche-po-lodkam.9940.html#p5432025)
Курдыбаев?
О да. Вы нашли хороший пример :D Достойный истинного хрюника.
http://www.balancer.ru/user/109946/reputation,1.html
ЗЫ неведающий астроориентации штурман Курдыбаев. :)
За одно блуждание в
трёх соснах двух кнопках, ему надо было плюсик влепить... . :{}
Оказывается, вы офицером на флоте никогда не были... :|
То-то я гляжу специалисты на морском вас лицом по оборудованию возят. Какая досада. Там вы щеки не дуете, а терпеливо сносите пинки.
Есть обоснованные сомнения - в море-то были?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
О да. Вы нашли хороший пример :D Достойный истинного хрюника.
http://www.balancer.ru/user/109946/reputation,1.html
Ссылка на политтерки мне не интересна.
Еще раз:
ЦитироватьШтуцер пишет:
То-то я гляжу специалисты на морском вас лицом по оборудованию возят.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
О да. Вы нашли хороший пример Достойный истинного хрюника.
http://www.balancer.ru/user/109946/reputation,1.html
Ссылка на политтерки мне не интересна.
Еще раз:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
То-то я гляжу специалисты на морском вас лицом по оборудованию возят.
Кто?
Эндрю с 671 ой :D
Или тащторанга с Нахимова?? ;) :D
О-да... .
"Мой БН КаТэГэ". Долго не мог поверить глазам когда прочитал сие... .
Там ещё Алекс есть. Этот вообще уникум... .
Кто ж сомневается?
ЦитироватьШтуцер пишет:
тащторанга-01> Да не будь тебя, хрен бы флот увидел твой БДРМ в линии
Судьбы мира решались в 10 отсеке. Офицеры никто, рулят матросы. А среди матросов - Железн
Яки.
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103932.jpg)
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103932.jpg
Ретро.
Узнаёте кораблик?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Эндрю с 671 ой :D
"Мой БН КаТэГэ". Долго не мог поверить глазам когда прочитал сие... .
Не верь глазам, там фото есть.
Полностью:
ЦитироватьЭндрю:
ДБ- по русски читать умеешь?
У меня на РБ боевой номер К-Т-Г
Расшифровываю- командир турбинной группы, и почему-то он всегда в турбинном отсеке... ты когда перестанешь дебилеть,
Нет, конечно матрос круче командира турбинной группы.
Для непонимающих. Или просто идиотов.
Боевой Номер имеют только личный состав срочной службы. И иногда техники.
КТГ (командир турбинной группы) это НЕ БН, это должность по корабельному расписанию.
На левом нагрудном кармане РБ у офицеров указываетя их ДОЛЖНОСТЬ. Обзави это у офицера "боевым номером". В табло прилетит сразу. С пересдачей книжки БН в довесок.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Боевой Номер имеют только личный состав срочной службы.
Это тебе уже говорили.
Ладно, не дергайся. Вот этим на морском все сказано и я полностью солидарен:
ЦитироватьМне кажется ты совершенно больной на голову,судя по всему это у тебя просто фетиш насчет всего флотско-подводного, как отдельные чудаки дрочат на женскую туфельку.... по технике вопроса (любого) разговаривать с тобой совершенно не конструктивно, по причине несовпадения твоих фантазий с реальностью- но самое хреновое: ТЫ СВОИМИ БРЕДНЯМИ ОПОШЛЯЕШЬ НАШУ СЛУЖБУ
И еще попусту гадишь на филевских.
С этим разберись:
ЦитироватьЦитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
О-о.
Разрыв в остеклении нашей"Сасули" :) уже почти заделан:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330691.jpg)
И немного осени в наших краях:
(https://instagram.fhen1-1.fna.fbcdn.net/t51.2885-15/e35/22429933_147071939362721_7937030023192510464_n.jpg)
Здесь транспортировка каким боком?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Я просто далёк от мысли
Откуда мысли у инетного червячка? Все образование из инета.
Транспортировка межет быть как по горизонтали так и по вертикали.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Чтобы потом смаковать трагедию с причмокиванием , придумывая на ходу небылицы и снабжая их леденящими кровь подробностями.
О... знакомая песня. Верный признак того, что клиент обосрался , не знает вопрос
Правильно.
Клиент не знает вопрос. То есть, не знает, о чём спрашивать, но ответ ему не интересен.
И да, он обосрался.
Цитировать и собирается свалить, изобразив скорбное молчание.
Ты на очереди, дятел.
Внучок отвалил куда-то в астрал, и тебе вряд ли здесь поможет.
Цитировать Вот это действительно гнусность, притягивать сюда этическую сторону вопроса.
Чи-во?
Исключительно ради этической части вопроса я такую дрянь, как ты со старым удОдом, с камном и мешаю.
Ещё один претендент на бан, следом за ними.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
с камном и мешаю.
Ассенизатор...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Разрыв в остеклении нашей"Сасули" уже почти заделан:
И немного осени в наших краях:
Вау! Да это ж BFR!
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
У подводников есть Устав и РБЖ-ПЛ, придурок.
Важный перечень руководящих документов. Про Устав все узнали из "А зори здесь тихие", ну а про РБЖ недавно, из "72 метра". Однако есть и другие руководящие документы, более конкретные и реже упоминаемые в инете.
Вам со Старым хотя бы с этими двумя ознакомиться.
Чтоб не являть свою быдловатость вовне, да ещё и в общественном месте.
ЦитироватьPS Надо рыть.
Куда тебе, бараньему дипломнику, ещё и до "иных РД"?
Ты школьный курс арифметики с физикой в объёме 8-ми классов хотя бы освой.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Бред.
Покажите мне устав или руководство, где подводнику предписывается/разрешается выбираться и куда-то там залезать без получения приказа.
Тут матрос прав. Даже в Уставе об этом есть.
Ну, вот и покажи, где в Уставе об этом написано.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Кто, где, когда и почему двинул этот "машинный телеграф" вперёд, и откуда это известно?
Тебе же объясняют, что в надводное положение лодка всплывает НЕ ТАК .
:D
Далее - молчание. Дабы не обделаться.
Разуй глаза, дятел:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1696929/#message1696929
Там всё правильно написано. Изучай.
ЦитироватьВ надводное положение всплывают по-разному.
Ну, ты, положим, можешь всплыть и каком кверху.
А ПЛ всплывают так, как указано в РД.
ЦитироватьРой, рой инет, "гинеколог по рождению". Начни со слова "дифферентовка".
Начни с того, что Курск во время первого взрыва был удифферентован, чучело в перьях.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
подводнику предписывается/разрешается выбираться и куда-то там залезать без получения приказа.
Где ассенизатор это сказал первый раз? Я не заметил.
Опять бедолага пытался поллюции своего рассудка приписать оппонентам?
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Тогда делом займись:
Офтоп, но осмелюсь доложить, важе указание выполняется.
Давно бы так
Долго долбил? :D
ЦитироватьМожет, бильярдную у меня закажешь? На февраль - март скидку дам.
Предпочитаю мебель, сработанную руками.
ЗЫ. Дак, ты ещё и плагиатор?
http://mkapaint.ru/piazza-italiana
Ну, нет слов...
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт.
Поэтому пожар сразу же распространился на центральный пост выведя его из строя и лишив командование лодки возможности принять меры к тушению пожара, всплыть, передать сигнал бедствия и провести эвакуацию экипажа.
На это ассенизатор ответил что он борец за попраные права человека.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Тебе слишком интересно то, о чём лучше было б помолчать.
Чтобы потом смаковать трагедию с причмокиванием, придумывая на ходу небылицы и снабжая их леденящими кровь подробностями.
В этом вся суть твоей быдлячей натуры.
И не только твоей.
Что такое, родной? Опять хотел на трагедии подзаработать авторитетика, обломался и тут вспомнил об этике?
Тебе об этике открытым текстом говорили, когда ты перья распустил.
А разница меджу мною и тобой, придурок,
заключается в том, что именно ты пытаешься заработать авторитетика на трагедии,
расписывая её здесь в красках, половину из которых ты добыл на помойке, а половину - выудил из своей червивой бошки, имея нахальство утверждать, что так всё и было. Как будто ты сам при этом присутствовал, и самолично всё видел и оценил:
ЦитироватьСтарый пишет: Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной. Впрочем это бы их всё равно не спасло..
А я пишу только о том, чего быть НЕ МОГЛО.
Этого вот, например:
ЦитироватьСтарый пишет: Неуправляемая лодка на полном ходу шла в подводном положении до самого второго взрыва.
Или вот этого:
ЦитироватьСтарый пишет: Но до второго взрыва люди в ЦП сохранили бы работоспособность, возможно лодка успела бы всплыть и передать сигнал бедствия. Возможно часть экипажа успела бы даже выбраться или залезть в ВСК.
И ты даже не понимаешь, почему именно.
Но выдаёшь свое псевдознание за некую непреложную истину.
Стыдить тебя поздно, так хоть о вечном подумай...
ЦитироватьSGS_67 пишет:
А я пишу только о том, чего быть НЕ МОГЛО...
...по мнению ассенизатора.
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт.
Подводи, придурок.
Ибо люк из первого отсека в ЦП не может быть открыт.
Даже во всех твоих быдлофантазиях.
Рой гуглу, изучай матчасть.
ЦитироватьШтуцер пишет:
А это просто таки моё:
Цитировать6.10.2017 00:56, Курдыбаев (http://www.balancer.ru/users/109946/) : -1: учи матчасть, боец
Предупреждение пользователю: m-s Gelezniak#26.09.17 12:58 (http://forums.airbase.ru/2017/09/t89097_6--voprosy-po-bch-apl-i-voobsche-po-lodkam.9940.html#p5432025)
Гы.
Ну. чтоб и тебе не было скучно:
http://samlib.ru/comment/s/shumil_p/e-akc?PAGE=4
Читать с поста №549 снизу вверх, и налево по страницам.
Лично я нашёл там много интересного о неких. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьКубик пишет:
Всплытие ходом - естественная реакция руками, продувку ещё скомандовать надо, вот рули на всплытие переложить - кто знает, может, уже и не успел..
Всплытие ходом на перископную (17м) И уже с нею возможны варианты. Например на 940 (носитель полосатиков) продувание делали запуском главного дизеля на ход, выхлоп в ЦГБ. Не тратя ВВД. Разок угорели. Сильно. Неисправен был один из цилиндров.
"Дебил дебила учит". (с)
Батенька, "Курск" к моменту аварии и был на перископной глубине.
Этот факт можно считать установленным достоверно. А "всплывать ходом" с такой глубины - это только в ваших со Старым голюнах нарисоваться может.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
с камном и мешаю.
Ассенизатор...
Правильно.
Сперва подобных тебе с подобным мешаю, а потом ассенизирую. 8)
ЦитироватьСтарый пишет: Я не заметил.
Опять бедолага пытался поллюции своего рассудка приписать оппонентам?
Замечай, удод:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1696780/#message1696780
Но, чур, внимательно. :D
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
А я пишу только о том, чего быть НЕ МОГЛО...
...по мнению ассенизатора.
Спьёклось, чудо, короче.
Хватает только высунуться из-под лавки, пустить шептуна, и снова залезть. :D
ЦитироватьSGS_67 пишет:
А причина и источник первого взрыва так и не раскрыта.
Раскрыта и изучена в деталях. Рас3.14сдяйство было его причиной.
ЦитироватьВследствие отделения от лодки носовой части, до самых ракетных контейнеров, а потом и её подрыва, прямо на дне.
Попробуй объяснить хотя бы логику этого факта своим умишком, экселенц.
Возможно, гонору и поубавится тогда.
Вау, блин! Неужели американская торпеда-сверло оставляющая в наших ПЛ круглые дырки? ;)
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Хватает только высунуться из-под лавки, пустить шептуна, и снова залезть.
Чувство гадливости к ассенизаторам удерживает.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
с камном и мешаю.
Ассенизатор...
Правильно.
Ассенизатор взялся судить о подводных лодках, уставах и флоте. И вот результат.
ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Вследствие отделения от лодки носовой части, до самых ракетных контейнеров, а потом и её подрыва, прямо на дне.
Попробуй объяснить хотя бы логику этого факта своим умишком, экселенц.
Возможно, гонору и поубавится тогда.
Весь остаток смены и дорогу домой думал над этим каверзным вопросом. Чуть не сшиб трёх пешеходов.
Наконец дошло. Конечно же с целью скрыть от ассенизатора с форума НК страшную правду. Вот возьмёт ассенизатор акваланг, нырнёт там и увидит страшную правду. А так взорвали и всё, концы в воду. Ничего он не увидит, и не узнает. Угадал?
Но как водится заговорщики всегда прокалываются на том что шлют сигнал который способны понять и расшифровать только несредние умы. Вот и тут: взорвали бы втихомолку и остались бы не разоблачёнными. Но они послали сигнал: -Мы взорвали! Ассенизатор его принял, расшифровал и тут же их разоблачил.
Правильно?
Ассенизатор, я тебя спрашивал были ли американцы на Луне. Ответа не увидел. Я его проглядел?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
- Да.
- Опьяняющий эффект примерно в десять раз сильнее.
Информация из вторых рук.
Поясните, вторые руки - это что?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Поясните, вторые руки - это что?
Ноги.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Может, бильярдную у меня закажешь? На февраль - март скидку дам.Предпочитаю мебель, сработанную руками.
А эта сработана ногами? :D
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЗЫ. Дак, ты ещё и плагиатор?
http://mkapaint.ru/piazza-italiana
Ну, нет слов...
Читай внимательно, по твоей же ссылке, чучело. И, да, есть это фото в инете в лучшем разрешении.
Это простая двухходовка, то, что ты пользуешься поисковиком картинок, мне было понятно. А второй картинки в инете не нашел? Какая досада... :D Это частный интерьер.
Штуцер, а вас вчера не блокернули?
Несправедливо - вас бы следовало на недельку, в отличие от Матроса.
Цитироватьocherednoi пишет:
Несправедливо
Отчего же? :D
Оттого же, отчего коровы не летают.
Понятно, аргументировать не способен.
Может, товарищ, понять не способен? Это вам уже ко врачу, не сюда. Простите.
Хотя что сделает врач с человеком, который нуждается в аргументах о невыносимости своего поведения по отношению к окружающим. И правда - собака лает, что поделаешь.
Тогда нечего и возникать. Прощаю.
ЗЫ Почему Очередной в мужеском роде, когда это UCKZ (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/47028/) ?
ЦитироватьСтарый пишет:
Опять бедолага пытался поллюции своего рассудка приписать оппонентам?
Как думаешь, у ночного горшка срывает крышку строго после полуночи?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Как думаешь, у ночного горшка срывает крышку строго после полуночи?
Как только из охраняемого офиса уйдут хозяева.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Как думаешь, у ночного горшка срывает крышку строго после полуночи?
Как только из охраняемого офиса уйдут хозяева.
То бишь имеют его там, а отплевывается он тут. Потому и злой, как собака. Абсолютный гений, а жизнь мимо прошла...
Цитироватьocherednoi пишет: Оттого же, отчего коровы не летают.
Так полетит гость, которого не звали.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Как думаешь, у ночного горшка срывает крышку строго после полуночи?
Как только из охраняемого офиса уйдут хозяева.
Уж полночь,.... а горшка всё нет...
ЦитироватьШтуцер пишет:
Уж полночь,.... а горшка всё нет...
Может сутки/трое? :oops:
Не, раньше строго, кажинный день.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Не, раньше строго, кажинный день.
Тогда это не охрана.
ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьocherednoi пишет: Оттого же, отчего коровы не летают.
Так полетит гость, которого не звали.
О чем речь?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Не, раньше строго, кажинный день.
Тогда это не охрана.
Не гадай. Я же писал у меня ненормированный рабочий день.
Цитироватьnsn пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Поясните, вторые руки - это что?
Ноги.
Ну если у вас руки из жопы растут... .
То это ваш случай.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Не, раньше строго, кажинный день.
Тогда это не охрана.
Не гадай. Я же писал у меня ненормированный рабочий день.
Если это мне конечно.
Цитироватьocherednoi пишет:
...
Сударь а вы есть кто?
Что тут вообще происходит? :|
В Сети переседели? :(
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Тс, тут есть роботы-админы, они плохо соображают и не любят людей. (Я - это я).
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Так он тебе подходит.
Цитироватьocheredn пишет:
Тс, тут есть роботы-админы, они плохо соображают и не любят людей. (Я - это я).
Сулико открой личико.
Я же говорю, тут админы, смысл?
Любят они роботов, пожалуйста. Зачем им люди со своими знаниями и всем остальным.
Цитироватьocheredn пишет:
Я же говорю, тут админы, смысл?
Смысл появится когда будет ясно с кем имеешь дело.
А вы понимаете с кем имеете дело только по фото?)
Цитироватьocheredn пишет:
А вы понимаете с кем имеете дело только по фото?)
Ну чтоже. буду звать вас отъёвшимся коте. Делов то.
А вопросы к админам обсуждаются в "Вопросах к администрации".
Ссылочку дать?
Ооо, насчеи называть - это ваше дело, я же не в детском саду, надеюсь.
Шустро убежало. Невзирая на вес.
Кто?
О, прибежало.
Барышня, я бы на месте руководства вашего института задумался о психическом здоровье сотрудников.
Цитироватьocheredn пишет:
Ооо, насчеи называть - это ваше дело, .
Это мяу мне непонятно
Цитироватья же не в детском саду, надеюсь.
Вы в ЧД. в топике о средствах транспортирови (разной), который подгадили трое засранцев в моё отсутсвие.
Желаете присоединится к ним.
Фото мне необязательно, можно и по повадкам. Пока рабочая версия - "зажравшееся коте" :) . Или так или представляетесь.
Цитироватьocheredn пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Цитироватьocheredn пишет:
Ооо, насчеи называть - это ваше дело, .
Это мяу мне непонятно
Цитироватья же не в детском саду, надеюсь.
Вы в ЧД. в топике о средствах транспортирови (разной), который подгадили трое засранцев в моё отсутсвие.
Желаете присоединится к ним.
Фото мне необязательно, можно и по повадкам. Пока рабочая версия - "зажравшееся коте" . Или так или представляетесь.
А это не детский сад? Неудивительно, что у вас всех здесь столько проблем, вместо общения вы роетесь в шелухе своих недостатков. Мы все равно лично не знакомы, я не могу представиться в интернете. Здесь это не имеет значения.
То есть вам интересно порыться чужой шелухе?
О вот тут вы ошибаетесь. Если человек интересен вам то знакомишся и лично. Тут многие кстати знакомы.
Непредставляются в основном те кто зашёл погадить.
Так всё же. Что вы тут забыли?
Это та самая дура, кажется, что я на днях забанил в фэйсбуке. у неё куча перечислений мест работы типа МГУ и пр, и она же ссылается на то, что американцы не были на Луне. вот неугомонная недотраха же...
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:
Это та самая дура, кажется, что я на днях забанил в фэйсбуке. у неё куча перечислений мест работы типа МГУ и пр, и она же ссылается на то, что американцы не были на Луне. вот неугомонная недотраха же...
Симпатичная хоть?
Ну ладно.
Все жаждущие вроде по клизме получили.
Или не все?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Так он тебе подходит.
У матроса картушку сорвало. ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Так он тебе подходит.
У матроса картушку сорвало.
А, вот, непроклизменный остался.
Ну этому бесполезно, это же затычка дырявая. Что втекает то и вытекает... .
Меня эта любительница разозлила, так что не усугубляйте тут, а то достанется на раздачу
ЦитироватьСимпатичная хоть?
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76637)
;) :)
ЦитироватьShin пишет:
Меня эта любительница разозлила, так что не усугубляйте тут, а то достанется на раздачу
Ну вот... .
Так ради чего? Не уйду пока ответа борцы со справедливостью не дадут.
ЦитироватьLetchikii пишет:
Так ради чего? Не уйду пока ответа борцы со справедливостью не дадут.
"Просто Кет должна была сказать что она Кет(с).
А не учавствовать в этой свалке минипигов.
А так не понятно было что ли? Пусть идет пробирки мыть лучше.
Ну если в моделизме одни ракеты то сюда.
ЦитироватьAndreySe #17.07.2017 05:07 (http://www.balancer.ru/g/p5192653) @Monya#15.07.2017 21:28 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t98781_2--3d-pechat-v-modelirovanii.5165.html#p5189681)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196946.png) (http://www.balancer.ru/users/84219/)
AndreySe
Dem333
аксакал ★★★ (http://www.balancer.ru/user/84219/reputation/?balancer_board_post__5192653)
Monya> А тебе PLA больше нравится? Тогда учитывай, что модельки, даже стендовые, через пару лет хранения могут банально посыпатся и покрошится. А уж если это дело используется на свежем воздухе и солнышке - и того быстрее.
похоже что слухи несколько преувеличенны.
Сейчас проверил свои файлы,первые секции и детали на линкор распечатал более двух лет назад,сам корабль спущен на воду год назад.Пока не наблюдается тех ужасов которые описываешь.
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103892.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/07/17-5192653-img-1180.jpg)
IMG_1180.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=697001) [3264x2448, 1,52 МБ]
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьLetchikii пишет:
Так ради чего? Не уйду пока ответа борцы со справедливостью не дадут.
"Просто Кет должна была сказать что она Кет(с).
А не учавствовать в этой свалке минипигов.
Логика железная. Зачем? Долго думали?
Да и уважать хамов никто не обязан, а я их еще и добивать буду, чтобы неповадно было.
ЦитироватьLetchikiii пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьLetchikii пишет:
Так ради чего? Не уйду пока ответа борцы со справедливостью не дадут.
"Просто Кет должна была сказать что она Кет(с).
А не учавствовать в этой свалке минипигов.
Логика железная. Зачем? Долго думали?
Ну я же типпа с бронепоезда.
Да еще после бани.
А в заведёной мной теме бардак.
НУ И НАДО ЖЕ ПОНИМАТЬ. :|
Вот проклизмишь, а потом разбераешся... .
ЦитироватьShin пишет:
А так не понятно было что ли? Пусть идет пробирки мыть лучше.
Я ту кучу мелким ситом не просеивал.
Посмотрел только конец.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Свинья - священное животное. И очень вкусное при том.
Стоп. Ты о чём? :o
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:
неугомонная недотраха
Симпатичная хоть?
А ты с какой целью интересуешся? ;)
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Старый, та себе образ свиньи примеряещь?
Свинья - священное животное. И очень вкусное при том.
Стоп. Ты о чём?
О том что пора завязывать
с кормлением свиней трёпом не по теме.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
О том что пора завязывать с кормлением свиней трёпом не по теме.
Эххх, не понимаешь ты женщин. Если женщина чтото просит надо ей дать. Если женщина просит обозвать её дурой и послать на #@$ то надо выполнить её просбу.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
О том что пора завязывать с кормлением свиней трёпом не по теме.
Эххх, не понимаешь ты женщин. Если женщина чтото просит надо ей дать. Если женщина просит обозвать её дурой и послать на #@$ то надо выполнить её просбу.
Завязывай, говорю.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
О том что пора завязывать с кормлением свиней трёпом не по теме.
Перевернутое сознание.
Разговор о подлодках не по теме, а гендерно возбуждаться - по теме.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
О том что пора завязывать с кормлением свиней трёпом не по теме.
Перевернутое сознание.
Разговор о подлодках не по теме, а гендерно возбуждаться - по теме.
Ваша глупость тут действительно не по теме.
Глупость вот она, во всей красе:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И на 10 км с учетом объёма капсулы закипели бы. Если бы трещина чить поболее была бы.
Просто красиво
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141376.jpg)
Цитировать
Blasting down bad track Doubleheader on the ND&W Railway (Maumee and Western) (https://www.youtube.com/watch/?v=9X2A2f6E5DI)
PREX 1603 leading PREX 3054 blasts down the former Wabash Railroad's 5th District! Lol actually I condensed 6 minutes of the train crawling down the track! This is only the third time I've gotten a pair on one of their trains so I was pleased to see them. The line was most recently the Maumee and Western Railroad (MAW) before being purchased by Pioneer RailCorp.
https://youtu.be/9X2A2f6E5DI (https://youtu.be/9X2A2f6E5DI)
Тот самый Класс 3 ж.д. дорога в США.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/32113.gif)
Цитироватьm-s Gelezniak,.> Ведь "стружка в баках это нормально" © Штуцер.
Штуцер, > Нормально.
Тебе образования не хватает понять, что баков без стружки не бывает.
И подумай (если есть чем) о значении слова "нормально".
Дошло или есть какие-то возражения?
ЦитироватьСтарый пишет:
Пуск торпеды, как мне сказали, в современных ТА производится не сжатым воздухом
Пуск газов в лужу производишь ты, и рассказчики твоего свойства.
Потому, как торпеду не "пускают". Торпедой - выстреливают.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Про конструкцию ТА потрём,
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Бак перекиси заряженной в аппарат торпеды калибра 533 находится снаружи прочного корпуса. Внутри него только казенная часть аппарата. Рассчитанная противостоять давлению не ниже, чем сам ПК, а реально даже выше.
Внешнего давления считай, что не было. (И это тема, но не для твоего ума).
Даже при гипотетическом взрыве, который на практике никто не видел, кроме тебя и ГП, повреждена была бы только та часть ТА, которая была вне прочного корпуса.
Просто зафиксировать силу трения, а то потрет завтра в ночь.
Зафиксировано.
Сильно трёт? Невмоготу прям?
Спрыгивай, пока не до костей. Это я как доктор. 8)
ЦитироватьСтарый пишет:
Такая что командир Курска скорее всего собирался всплыть ходом.
Давай, быдлован. На чужом горе, наяривай.
Впрочем, куда дальше уж:
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт
ЦитироватьСтарый пишет:
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной.
ЦитироватьСтарый пишет:
Раскрыта и изучена в деталях. Рас3.14сдяйство было его причиной.
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
:(
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Такая что командир Курска скорее всего собирался всплыть ходом .
Давай, быдлован. На чужом горе, наяривай.
Впрочем, куда дальше уж:
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт
ЦитироватьСтарый пишет:
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной.
ЦитироватьСтарый пишет:
Раскрыта и изучена в деталях. Рас3.14сдяйство было его причиной.
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
То есть русского языка не понимаешь?
Отвлеченный вопрос. Без связи с предыдущим.
Если новобранец (не знаю, как там его готовили), вместо броска боевой гранаты уронил ее себе под ноги и затем оставшиеся секунды до взрыва:
- не поднял и выбросил ее из окопа
- не выскочил сам
- не накрыл своим телом
А просто постоял секунды до взрыва и, к сожалению, погиб.
Достоин ли он награждения орденом Мужества?
Похоже под ёлочку прокатится уже сможем.
Цитировать| Today, 10:47 AM | #28809 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142994214&postcount=28809) |
Mefody (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1276041)
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,211
Likes (Received): 30771
| Свежее из Инстаграма...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187557.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187498.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187281.png)
|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Похоже под ёлочку прокатится уже сможем.
Вряд ли.
Еще основные конструкции не готовы, потом дорожная одежда, электромонтаж и прочая пожарка и видеонаблюдение, окраска. Делаться будет поэтапно разными исполнителями. И еще понять бы, в каком состоянии подъездные пути.
ЦитироватьChilik пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Похоже под ёлочку прокатится уже сможем.
Вряд ли.
Еще основные конструкции не готовы, потом дорожная одежда, электромонтаж и прочая пожарка и видеонаблюдение, окраска. Делаться будет поэтапно разными исполнителями. И еще понять бы, в каком состоянии подъездные пути.
Имеется ввиду технологичкское движение.
Опора набирает за месяц 70-90% прочности. Надвижку на опору делают уже через неделю-две после заливки. Асфальтировка в тепляках.
ЦитироватьШтуцер пишет: А просто постоял секунды до взрыва и, к сожалению, погиб. Достоин ли он награждения орденом Мужества?
Вы ещё бы его причислить к великомученикам предложили... :| Жаль человека, но жизнь сурова.
ЦитироватьКубик пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет: А просто постоял секунды до взрыва и, к сожалению, погиб. Достоин ли он награждения орденом Мужества?
Вы ещё бы его причислить к великомученикам предложили... Жаль человека, но жизнь сурова.
Могу сказать только одно справившихся с аварийнй ситуацией без срыва выполняемой задачи обычно не награждают ничем. Максимум отпуск. Который тебе, впрочем, после автономки и так светил бы.
Всё на этом.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
:(
Исследовано в деталях как новый экипаж Курска готовился к этому выходу в море, как изучал матчасть, как обращался с ней. Приговоров не последовало только потому что непосредственные виновники сами себе вынесли приговор и привели его в исполнение.
Ты скажи: каждый раз когда рас3.14сдяи сами себя взрывают или допустим убивают ап землю у тебя случается такой припадок?
Насколько я понимаю ты решил подоказывать что Курск потопили клятые пиндосы?
Не вижу ответа: американцы были на Луне?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
Исследовано в деталях как новый экипаж Курска готовился к этому выходу в море, как изучал матчасть, как обращался с ней. Приговоров не последовало только потому что непосредственные виновники сами себе вынесли приговор и привели его в исполнение.
Ты скажи: каждый раз когда рас3.14сдяи сами себя взрывают или допустим убивают ап землю у тебя случается такой припадок?
Насколько я понимаю ты решил подоказывать что Курск потопили клятые пиндосы?
Не вижу ответа: американцы были на Луне?
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход. Это по Старому.
Ну что сказать. Идиот не могущий остановится.
Причем вдвойне идиот.
Одна свинья заварила кашу чтобы только насрать мне. А эти два придурка только и рады гавно поразмазать.
Говно пишется через О.
Провильно про тебя офицеры писали на морском.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Говно пишется через О.
Провильно про тебя офицеры писали на морском.
Вот теперь будешь говном залсужено.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход.
Допуск на выход давали те, которые были в этом заинтересованы для продолжения СВОЕЙ карьеры. Понятно тебе, дурилка картонная из десятого отсека?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вот теперь будешь говном залсужено.
Тремор, ручонки трясутся ? Шильцем меньше балуйся.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход.
Допуск на выход давали те, которые были в этом заинтересованы для продолжения СВОЕЙ карьеры. Понятно тебе, дурилка картонная из десятого отсека?
Гавно и есть гавно.
Ты щеки не дуй, автономки есть за спиной?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ты щеки не дуй, автономки есть за спиной?
Ты знаешь, выродкам которые пляшут на костях, плюют на могилу.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход.
Допуск на выход давали те, которые были в этом заинтересованы для продолжения СВОЕЙ карьеры. Понятно тебе, дурилка картонная из десятого отсека?
Те кто дали допуск на выход расстались со своими должностями.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход. Это по Старому.
Ну что сказать. Идиот не могущий остановится.
Там был не просто допуск на выход. Там было прекращение командировки за грубые нарушения и отсылка экипажа из учебного центра в Обнинске назад в часть. Там были "самостоятельное обучение" и сделанные задним числом (уже после катастрофы) росписи в зачётных листах.
Более того, там были старшие начальники которые подключали к стеллажу ту самую торпеду. Потому что
никто из экипажа не знал как с ней обращаться. И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
А ну да, неподготовленный экипаж сам себе выдал допуск на выход. Это по Старому.
Ну что сказать. Идиот не могущий остановится.
Там был не просто допуск на выход. Там было прекращение командировки за грубые нарушения и отсылка экипажа из учебного центра в Обнинске назад в часть. Там были "самостоятельное обучение" и сделанные задним числом (уже после катастрофы) росписи в зачётных листах.
Более того, там были старшие начальники которые подключали к стеллажу ту самую торпеду. Потому что никто из экипажа не знал как с ней обращаться . И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Тебе повторить?
Повторю.
Ты забыл уже то время и условия в которое люди были поставлены.
Повторяю(3) - не лезь. Не судья ты им.И не ведись на вбросы говноеда.
ЦитироватьЦитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ты забыл уже то время и условия в которое люди были поставлены.
Поплачь.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Повторяю(3) - не лезь.
А какого ... ты лезешь со своим поносом при ЛЮБОМ упоминании ЦиХа? ;)
ЦитироватьСтарый пишет:
Те кто дали допуск на выход расстались со своими должностями.
Постфактум. А могло и прокатить.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ты знаешь, выродкам которые пляшут на костях, плюют на могилу.
Тем кто пляшут - наверное да. А ты о чем, конкретно?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ты знаешь, выродкам которые пляшут на костях, плюют на могилу.
Тем кто пляшут - наверное да. А ты о чем, конкретно?
Говноед, ты считаешь что можешь судить тот экипаж?
Вы, две старые обезьяны, хватит перебрасываться калом в приличном обществе. Все разборки - в личке. А еще лучше игнорируйте друг друга.
Нашел схему с люком первого отсека:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76741)
Переборочная дверь первого открывается в первый. Если она была открыта и не на крюке - должна была захлопнуться. Кроме того, ЦП и дверь находятся на разных палубах.
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
Вы, две старые обезьяны, хватит перебрасываться калом в приличном обществе. Все разборки - в личке. А еще лучше игнорируйте друг друга.
А вам не приходило в голову зачем этот выродок притащил историю с Курском в этот топик?
По поводу обезьян. Предлагаю подумать.
ЦитироватьВсе разборки - в личке. А еще лучше игнорируйте друг друга.
Эта история коснулась нашей конторы напрямую.
И я никогда на буду её обсуждать.
И единственный способ прекратить это это не отвечать на месево этого упыря.
Какой ужас.
(да я все читаю, у меня единственный способ понять свою позицию - поставить себя на место обсуждаемого человека, и здесь я не знаю что сказать, им уже все равно, но лучше бы они жили)
ЦитироватьNea пишет:
Какой ужас.
Прочти полностью. Поймёшь.
:o :cry:
ЦитироватьКубик пишет:
:o
Фотографии сделанные при погружениях и следственной группой посмотришь. Ещё не так вытянется.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А вам не приходило в голову зачем этот выродок притащил историю с Курском в этот топик?
Обнюхайся. Про Курск здесь начал Старый. Я говорил о Комсомольце.
Хотя, не вижу криминала.
Вот ведь гавнюк. Уже не он.
Тебе было сказано в самом начале, что АСС здесь не обсуждаются.
И причем достаточно вежливо.
Практически всегда причиной катастроф оказывается рас3.14сдяйство. Крайне редко причиной оказываются непреодолимые внешние обстоятельства. Более того, если в происшествии участвуют грамотные решительные люди то им удаётся выйти живыми из самых сложных ситуаций вызванных внешними обстоятельствами. Но такие случаи оказываются мало известны.
А самолеты падают потому что летные бригады не знают что такое инструкции, опыт и дисциплина. У вас все так просто, что мир должен был быть как в кино "Назад-в-будущее-2" к 2017 году. Или дело не только в людях?
ЦитироватьСтарый пишет:
Практически всегда причиной катастроф оказывается рас3.14сдяйство. Крайне редко причиной оказываются непреодолимые внешние обстоятельства. Более того, если в происшествии участвуют грамотные решительные люди то им удаётся выйти живыми из самых сложных ситуаций вызванных внешними обстоятельствами. Но такие случаи оказываются мало известны.
Заткнись.
ЦитироватьNea пишет:
А самолеты падают потому что летные бригады не знают что такое инструкции, опыт и дисциплина. У вас все так просто, что мир должен был быть как в кино "Назад-в-будущее-2" к 2017 году. Или дело не только в людях?
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Тут дело в подходе, пессимист заостряется на плохом, а оптимист, вот как я, в итоге помнит самое хорошее, потому что только по верным ступеням можно подняться вверх. Не представляю как можно делать жизнь лучше, каждый день вспоминая как кто-то споткнулся, что-нибудь сломал или неудачно выразился - можно съехать с катушек. Скажем так, я уверена, что все подвиги были возможны благодаря вере в хорошее, несмотря ни на что, с применением знаний, конечно.
ЦитироватьNea пишет:
Тут дело в подходе, пессимист заостряется на плохом, а оптимист, вот как я, в итоге помнит самое хорошее,
Смотри чтоб тебя опять не грохнули.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьNea
пишет:
Тут дело в подходе, пессимист заостряется на плохом, а оптимист, вот как я, в итоге помнит самое хорошее,
Смотри чтоб тебя опять не грохнули.
Переход с Курска на Кэт?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Мне везло на грамотных решительных людей способных выйти из любой сложной ситуации. Результат - то что я здесь.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Мне везло на грамотных решительных людей способных выйти из любой сложной ситуации. Результат - то что я здесь.
А я как ты думаешь почему тоже здесь?
Может стоит прислушаться?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Мне везло на грамотных решительных людей способных выйти из любой сложной ситуации. Результат - то что я здесь.
А я как ты думаешь почему тоже здесь?
Может стоит прислушаться?
Так что с везением на рас3.14сдяев? ;)
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Мне везло на грамотных решительных людей способных выйти из любой сложной ситуации. Результат - то что я здесь.
А я как ты думаешь почему тоже здесь?
Может стоит прислушаться?
Так что с везением на рас3.14сдяев?
Это вопрос к тебе.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Так что с везением на рас3.14сдяев?
Это вопрос к тебе.
Ты первый сказал, я первый спросил.
У тебя везде расп*здяи отсюда и вывод.
И это не перый разговор на эту тему.
ЦитироватьСтарый пишет:
Более того, если в происшествии участвуют грамотные решительные люди то им удаётся выйти живыми изсамых сложных ситуаций вызванных внешними обстоятельствами.
+100500 Прав ты. Было.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Более того, если в происшествии участвуют грамотные решительные люди то им удаётся выйти живыми изсамых сложных ситуаций вызванных внешними обстоятельствами.
+100500 Прав ты. Было.
О гавно приплыло.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Уже не он.
Ссылку дай, убогий.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
И с тобой нам "повезло".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А я как ты думаешь почему тоже здесь?
Может стоит прислушаться?
Грошь цена ПЛ, если она висит на трюмном десятого. Да и не было этого.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
У тебя везде расп*здяи отсюда и вывод.
И это не перый разговор на эту тему.
Везде там где катастрофы.
Авиационная мудрость: Где рас3.14дяй там проблема.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
У тебя везде расп*здяи отсюда и вывод.
И это не перый разговор на эту тему.
Везде там где катастрофы.
Авиационная мудрость: Где рас3.14дяй там проблема.
Понимаешь то куда ты лезешь несколько сложнее чем в авиации. Там все построено так что выдерживает до трёх ошибок. Ошибки да присутствует так как как присутствует человек.
И я тоже ошибался. Вплоть до открытия с ГЭМа двух машинок вентиляции одного борта вместо парных.
И давай на этом закончим. Всё это я тебе уже рассказывал.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вплоть до открытия с ГЭМа двух машинок вентиляции одного борта вместо парных.
В РБН не заходил?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Понимаешь то куда ты лезешь несколько сложнее чем в авиации. Там все построено так что выдерживает до трёх ошибок. Ошибки да присутствует так как как присутствует человек.
Неисправная торпеда плюс начальники которые решили её израсходовать плюс герои которые не умели ею пользоваться = катастрофа.
Ну и как водится отсутствие человека который скажет: "С этими людьми и этой торпедой я не выйду в море!"
Здесь не было ошибок, здесь было тотальное рас3.14сдяйство, все действующие лица понимали что творили.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Понимаешь то куда ты лезешь несколько сложнее чем в авиации. Там все построено так что выдерживает до трёх ошибок. Ошибки да присутствует так как как присутствует человек.
Неисправная торпеда плюс начальники которые решили её израсходовать плюс герои которые не умели ею пользоваться = катастрофа.
Ну и как водится отсутствие человека который скажет: "С этими людьми и этой торпедой я не выйду в море!"
Плюс то время та обстановка и те условия в стране.
Поэтому не суди.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И единственный способ прекратить это это не отвечать на месево этого упыря.
Куда ты денешься от правды.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Плюс то время та обстановка и те условия в стране.
Еще отмазы будут? Ты же по жизни чайник, дилетант. И ни какие обстановки это не изменят. Посему и защищаешь себе подобных.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Плюс то время та обстановка и те условия в стране.
Да, условия были знатные.
ЦитироватьПоэтому не суди.
А я и не сужу. Я вобще рассказываю в повествовательной форме раз уж зашла речь. Не только не судя но даже не выказывая своего положительного или отрицательного отношения к участникам событий.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Плюс то время та обстановка и те условия в стране.
Да, условия были знатные.
ЦитироватьПоэтому не суди.
А я и не сужу. Я вобще рассказываю в повествовательной форме раз уж зашла речь. Не только не судя но даже не выказывая своего положительного или отрицательного отношения к участникам событий.
Даже рассказывать не надо.
Люди просто не справились. Это не всегда получается.
Просто при случае помини их. В день гибели. И это будет правельно.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Люди просто не справились.
Уже теплее.
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт.
ЦитироватьТакже в результате обследования было установлено:
на переборке между 1-м и 2-м отсеками межотсечная дверь была закрыта и задраена, вентиляционные захлопки открыты;
на переборке между 2-м и 3-м отсеками межотсечная дверь на второй палубе была закрыта и задраена, на первой палубе – открыта, вентиляционные захлопки открыты;
на переборке между 3-м и 4-м отсеками межотсечная дверь была закрыта и задраена, вентиляционные захлопки открыты;
на переборке между 4-м и 5-м отсеками межотсечная дверь на второй палубе была закрыта и задраена, на третьей палубе – закрыта на защелку, вентиляционные захлопки открыты;
на переборке между 5-м и 5-бис отсеками межотсечная дверь закрыта и задраена, вентиляционные захлопки открыты. (И.Л.Баранов, Устройство и технический облик атомного подводного крейсера "Курск»).
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Поэтому не суди.
Знаний у наших командиров нет никаких, поэтому их придется допускать к самостоятельному управлению кораблями, а самим сушить сухари и готовиться в тюрьму.
(с) Вице-адмирал Радзевский Геннадий Антонович
Это не мое фото, Севастополь (Херсонесская бухта) в сентябре. Где военный порт, так и не поняла.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76848)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Знаний у наших командиров нет никаких, поэтому их придется допускать к самостоятельному управлению кораблями, а самим сушить сухари и готовиться в тюрьму.
(с) Вице-адмирал Радзевский Геннадий Антонович
Правильно говорит адмирал. Но уровень командира сторожевика чувствуется. Хрен ли - никогда крейсером не командовал. :(
Смотри-ка, залез в Вики. :D
ЦитироватьШтуцер пишет:
Смотри-ка, залез в Вики. :D
Афоризмы этого парня давно всем известны. Особенно любил командиров крейсеров пороть.
Но по сути всё верно - если командир стал добрым для подчинённых - жди беды.
Чет ВХЛщик утух. Говно закончилось?
ЦитироватьСтарый пишет:
Правильно говорит адмирал.
Но дверь между 1 и 2 была закрыта... Каков D вентмагисталей, сколько их, проходят ли они через ЦП или другие палубы?
ЦитироватьСтарый пишет:
Афоризмы этого парня давно всем известны
Возможно.. Но у тебя был час. ;)
ЦитироватьКэт пишет: Севастополь (Херсонесская бухта) в сентябре. Где военный порт, так и не поняла.
Про основные данные военных баз в инете достаточно информации, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0, бывал почти везде, а вид со спутника по гугло- или яндекс-карте посмотрите, давно убедился, что легко понятно - на доме трубу и самолёты, разметку на военном аэродроме вижу.
http://grafskaya.com/?p=10536 А вот здесь - дважды минимум упоминается, что Херсонесской именовали временами разные бухты..
Спасибо! Точно, это в Питере нет стольких бухт как в Севастополе.
Вот кстати, о перекисных торпедах:
ЦитироватьВ 1975-ом году на Камчатке прямо в хранилище у торпеды 53-57 произошел разрыв резервуара торпеды с перекисью водорода. Переднее донышко резервуара почти пробило бетонную стену хранилища, а торпеда полетела в противоположную сторону и по дороге «наломала дров». Крыша хранилища приподнялась и опустилась на место, стекла вылетели, но назад не вернулись. К счастью - торпедистам иногда и везет -пожара не возникло.
Комиссия по расследованию причин взрыва приступила к работе. Запись в журнале осмотра торпед потрясла комиссию до основания. Дежурный содержатель около 24-х часов перед тем, как «задавить клопа»53 записал следующее:
...6.00. Произвел осмотр торпед. Замечаний нет.
Не успел, болезный, хороший сон увидеть, как уже в ЧАС ночи его поднял с топчана мощный взрыв. А уже «написано пером...» Это флотская практика: не сделал, но записал - это проступок, а сделал, но не записал - это почти преступление. Последующие сны он видел уже на гауптвахте.
Комиссия изучила все, что можно, отметила, само собой, всевозможные безобразия на базе оружия, назначила наиболее вероятную, по ее мнению, причину взрыва. Более высокие начальники надавали по шее менее высоким начальникам, отбыли восвояси и служба пошла далее своим чередом. А 15 лет спустя.....
В Феодосии на полигоне уже в качестве гражданского специалиста работал бывший главный инженер торпедно-технической базы флотилии подводных лодок на Камчатке Валерий Кравцов. И поведал...
-Ларион Михайлович, помнишь взрыв перекисной торпеды в хранилище на базе? Моя работа. У торпеды отказала система дегазации. И с работой зашивались, да и лень-матушка имела место быть. Вместо того, чтобы перекись слить и торпеду сдать в ремонт, я каждый день утром устанавливал колонку и стравливал накопившееся за ночь давление кислорода. Я заочно учился в училище имени Фрунзе. Получил вызов на сдачу экзаменов. В обе руки по саквояжу с рыбой, за спину - рюкзак с икрой и попер в Ленинград. Сам понимаешь, какие могут быть проблемы с экзаменами при таком-то багаже? Через неделю что-то часов около 18-ти я вдруг весь как-то вздрогнул: батюшки, а кто же там давление стравливает? Бегом на почту, телеграмму-молнию в часть. Телеграмма опоздала всего на пол суток. Когда я вздрогнул, на Камчатке было 3 часа ночи. А торпеда рванула в час.
Как тут не поверить в торпедную телепатию? Прикинули скорость распространения торпедной телепатии. Получилось: 5 тысяч километров в час.
***
Из тех наблюдений, которые мы имеем при работе с перекисью водорода, можно заключить, что ведет она себя непредсказуемо. Наблюдались «хлопки» в насосах торпед 53-65. Позже такие же хлопки иногда наблюдались в насосах торпед 65-73, 65-76.
ЦитироватьВ Феодосии на полигоне уже в качестве гражданского специалиста работал бывший главный инженер торпедно-технической базы флотилии подводных лодок на Камчатке Валерий Кравцов. И поведал........
Из тех наблюдений, которые мы имеем при работе с перекисью водорода, можно
заключить, что ведет она себя непредсказуемо. Наблюдались «хлопки» в насосах
торпед 53-65. Позже такие же хлопки иногда наблюдались в насосах торпед 65-73,
65-76.
Давно уже писал здесь, что команда торпедолова категорически откаывалась это добро поднимать, даже если мы её и не сильно тряхнули бомбой - просили торпеду расстрелять и утопить. (А на испытания противоторпедного комплекса ходили из Феодосии :o )
А где Матрос?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вот кстати, о перекисных торпедах:
ЦитироватьКрыша хранилища приподнялась и опустилась на место, стекла вылетели, но назад не вернулись.
Каков слог, а?! :D
Слог, да. Военморский.
ЦитироватьКубик пишет:
ЦитироватьВ Феодосии на полигоне уже в качестве гражданского специалиста работал бывший главный инженер торпедно-технической базы флотилии подводных лодок на Камчатке Валерий Кравцов. И поведал........
Из тех наблюдений, которые мы имеем при работе с перекисью водорода, можно
заключить, что ведет она себя непредсказуемо. Наблюдались «хлопки» в насосах
торпед 53-65. Позже такие же хлопки иногда наблюдались в насосах торпед 65-73,
65-76.
Давно уже писал здесь, что команда торпедолова категорически откаывалась это добро поднимать, даже если мы её и не сильно тряхнули бомбой - просили торпеду расстрелять и утопить. (А на испытания противоторпедного комплекса ходили из Феодосии )
Скорее всего качество проката. Микровключения железа (поверхностные) например могут привести к началу реакции разложения.
Так же чистота магистралей.
И материал уплотнений.
ЦитироватьКомандир на корабле по сути небожитель, Но если что отвечать ему. И по полной. И в том числе собственной жизнью.
И в отличии от всех "ракЭтчиков" типпа штуцера.
ЭКИПАЖ ОТВЕЧАЕТ ЗА СВОИ ОШИБКИ САМ И ЧАСТО СОБСТВЕННОЙ ЖИЗНЬЮ,
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Вот кстати, о перекисных торпедах:
ЦитироватьКрыша хранилища приподнялась и опустилась на место, стекла вылетели, но назад не вернулись.
Кому что. А говно везде изъян ищет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Скорее всего качество
Не далековато от десятого до торпедного, чтобы вываливать суждение? ;) Или перекисные торпеды тоже "твои пуговицы"?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Скорее всего качество
Не далековато от десятого до торпедного, чтобы вываливать суждение? Или перекисные торпеды тоже "твои пуговицы"?
И не говну судить.
Особенно после "Стружка в баках это нормально"(c) Вонючка.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: О Гремихе. Туда не просто всё старое и полуломананное сплавляли. Там и народ подобного рода концентрировался. Кто по определённым причинам неприжился в других базах.
Ну, это не того..Мы там новое на новых ПЛ испытывали. Старую видел в образе памятника. А народ - как народ, сомневаюсь, что именно туда худших сылали - это на новые-то в процессе испытаний? Место - да, исторический концлагерь..везло же мне на такие. :oops:
Гремиха в понимании этого инфантила - это такой военно-морской ЦиХ. Слабый ум может мыслить только обобщенно и черно-бело. Даже без оттенков серого.О 48-разрядном цвете молчу вообще.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Особенно после "Стружка в баках это нормально"
(с) Штуцер.
Да, это так. Срочнику это не понять, да и не его ума это дело.
ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет: О Гремихе. Туда не просто всё старое и полуломананное сплавляли. Там и народ подобного рода концентрировался. Кто по определённым причинам неприжился в других базах.
Ну, это не того..Мы там новое на новых ПЛ испытывали. Старую видел в образе памятника. А народ - как народ, сомневаюсь, что именно туда худших сылали - это на новые-то в процессе испытаний? Место - да, исторический концлагерь..везло же мне на такие.
На чем? Новое не всегда значит нормальное.
О Говно о Гремихе. Специалист однако.
Ты лучше скажи, на дембель с лодки уходил или с берега? И в каком звании? До старшего матроса дослужился? :D
Для говна под ником штуцер.
На флоте не "дембель" а ДМБ... .
Ответа по существу нет.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ответа по существу нет.
Предупреждал не раз.
В общем и тут надо процитировать:
"У нас считают, что старшина 2 статьи, показавшийся из гинекологического отверстия, способен командовать строем" © Контр-адмирал Кириллов Юрий Васильевич
Одна неточность - звание Железняка завышено.
Хоть в общем хоть в чостом.
Говно есть говно.
Понравилось :)
ЦитироватьЦитироватьavsky #24.10.2017 10:53 (http://www.balancer.ru/g/p5528869) @avsky#20.10.2017 11:27 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t92212_106--pilim-yakor-6.9199.html#p5514885)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196947.jpg) (http://www.balancer.ru/users/84342/)
avsky (http://www.balancer.ru/users/84342/) опытный ★ (http://www.balancer.ru/user/84342/reputation/?balancer_board_post__5528869)
avsky>>>> какие только Диарамки не делают- блин красиво делают!!
мастер
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103902.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/24-5528869-y4hm-pqp8tg.jpg)
y4Hm_pqP8tg.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=751077) [576x406, 45 кБ]
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хоть в общем хоть в чостом.
Говно есть говно.
Как ты тут говно мечешь. В каждом посте. ..А на морском в Абазе - сама вежливость. Там дерут сильнее?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И в отличии от всех "ракЭтчиков" типпа штуцера. ЭКИПАЖ ОТВЕЧАЕТ ЗА СВОИ ОШИБКИ САМ И ЧАСТО СОБСТВЕННОЙ ЖИЗНЬЮ,
А также вверенной ему Родиной матчастью и обороноспособностью страны.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да ладно, разнесёт старт, здравствуй досрочная пенсия... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И снег чистить больше не надо... .
У матросов-срочников принято каркать вслед уходящей подлодке, или только ты законченный...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Новое не всегда значит нормальное.
Цитироватьбыло принято решение о формировании 41-й дивизии, оснащенной только кораблями проекта 667Б. В 1974 году новое соединение было перебазировано в Гремиху, войдя в состав 11-й флотилии подводных лодок.
И чем они не нормальные?
ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Новое не всегда значит нормальное.
Цитироватьбыло принято решение о формировании 41-й дивизии, оснащенной только кораблями проекта 667Б. В 1974 году новое соединение было перебазировано в Гремиху, войдя в состав 11-й флотилии подводных лодок.
И чем они не нормальные?
Речь о том что она представляла в конце восьмидесятых.
Там была просто мешанина из всего что давал выше.
ЦитироватьКубик пишет:
И чем они не нормальные?
Ноги растут отсюда:
http://www.wrk.ru/support/2017/10/t89327_135--flejm-na-morskuyu-tematiku.794.html#p5515121
Andru служил в Гремихе, а матросу хотелось укусить.
Цитироватьm-s Gelezniak #24.10.2017 21:46 (http://www.balancer.ru/g/p5531805) @johnkey68#24.10.2017 13:33 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t90235_369--foto-i-kartinki-9.html#p5529553)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/) опытный
johnkey68> Сегодня в семь утра
Немного прошедшего лета.
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103903.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/24-5531805-dsc05921.jpg)
DSC05921.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=751369) [3072x2304, 3 МБ]
Заехавший черте куда велик на фоне пароходов. :)
Ничего себе море! Сейчас, наверное, уже тонкий лед по утрам появляется... в Москве по крайней мере уже почти снег по утрам на машинах и крышах..
И просто красиво
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103898.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/24-5531805-dsc05928.jpg)
DSC05928.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=751373)[3072x2304, 2,8 МБ]
ЦитироватьКат пишет:
Ничего себе море! Сейчас, наверное, уже тонкий лед по утрам появляется... в Москве по крайней мере уже почти снег по утрам на машинах и крышах..
В понедельник был в пригороде.
А для льда нужен минус и тихая погода. Можно снег.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И в отличии от всех "ракЭтчиков" типпа штуцера. ЭКИПАЖ ОТВЕЧАЕТ ЗА СВОИ ОШИБКИ САМ И ЧАСТО СОБСТВЕННОЙ ЖИЗНЬЮ,
А также вверенной ему Родиной матчастью и обороноспособностью страны.
Текст понятен? Запомни, ДМБ81
ЦитироватьШтуцер пишет:
Текст понятен? Запомни, ДМБ81
Что у кого то крыша едет? Давно понятно.
Пару недель назад еще было так:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76892)
А сейчас уже вместо луж - лед и снег.
Понятно, тогда лозунги тут не толкай. Надоели твои сопли, слезы и праведный гнев.
Осбенно на фоне гаденького:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да ладно, разнесёт старт, здравствуй досрочная пенсия... .
Буера в Стрельне
Март 16 года
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103904.jpg)
DSC04059.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=751393)
Снега уже нет вовсе, а льда - метр.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Понятно, тогда лозунги тут не толкай. Надоели твои сопли, слезы и праведный гнев.
Осбенно на фоне гаденького:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да ладно, разнесёт старт, здравствуй досрочная пенсия... .
Это говно считает это лозунгами... .
Март 16 года, никаких следов льда :D
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124442.jpg)
А это летом между Тарусой и Поленово, Ока. А Пущино еще ниже по течению... Это плавучая пристань на суше.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76893)
Интересный здесь транспорт предлагают..для перевозки ракет? :)
А, транспорт: (прочтите название)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76894)
Рефрен такой:
- Воркута..
- Почему Воркута?
- Я там сидел...
По тундре, по железной дороге, где мчится поезд...
К нам тут средство транспортировки заплывало, с космической ценой и технологией :D (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124745.jpg)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Это говно считает это лозунгами... .
Ты, урод, на подлодку государством был поставлен, не для того, чтобы своей жизнью платить за свою лень, безграмотность и тупость, а для того, чтобы ВЫПОЛНЯТЬ БОЕВУЮ ЗАДАЧУ.
А ты до старшего матроса не смог дослужиться.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124536.jpg)
Пароходик на Босфоре.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76895)
Понеслось... пестиков и тычинок хлебом не корми...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124769.jpg)
Boeing 737-300 NEO в аэропорту Сабиха Гюкчен в Стамбуле.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76896)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Такая что командир Курска скорее всего собирался всплыть ходом .
Давай, быдлован. На чужом горе, наяривай.
Впрочем, куда дальше уж:
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт
ЦитироватьСтарый пишет:
Нет. Рас3.14сдяйство было тому причиной.
ЦитироватьСтарый пишет:
Раскрыта и изучена в деталях. Рас3.14сдяйство было его причиной.
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
То есть русского языка не понимаешь?
Русский язык я понимаю очень хорошо.
А если у тебя кешка тонка осадить какого-то не в меру разухарившегося душнОго козла, хотя бы в память о сослуживцах,
тогда отрыщь, и не путайся под ногами.
Иначе сам получишь на орехи, ибо ты тут тоже навалил.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Вследствие отделения от лодки носовой части, до самых ракетных контейнеров, а потом и её подрыва, прямо на дне.
Попробуй объяснить хотя бы логику этого факта своим умишком, экселенц.
Возможно, гонору и поубавится тогда.
Весь остаток смены и дорогу домой думал над этим каверзным вопросом. Чуть не сшиб трёх пешеходов.
Такую думалку, как у тебя, люди в штанах носят. Вместо ж.пы.
Попробуй подумать каким-нибудь другим местом.
ЦитироватьНаконец дошло. Конечно же с целью скрыть от ассенизатора с форума НК страшную правду. Вот возьмёт ассенизатор акваланг, нырнёт там и увидит страшную правду. А так взорвали и всё, концы в воду. Ничего он не увидит, и не узнает. Угадал?
Но как водится заговорщики всегда прокалываются на том что шлют сигнал который способны понять и расшифровать только несредние умы. Вот и тут: взорвали бы втихомолку и остались бы не разоблачёнными. Но они послали сигнал: -Мы взорвали! Ассенизатор его принял, расшифровал и тут же их разоблачил.
А вот и видно, чем человек отличается от скота.
Первый скажет "а вот потому-то", или "не знаю", или "знаю, только не скажу", или промолчит, на худой конец.
А второй начинает в ответ петросянить, считая, наверно, что это очень смешно.
Для вашей форумной кучки дерьма (которую, впрочем, по пальцам одной руки пересчитать можно), это навроде лакмусовой бумажки. Или визитной карточки - как кому нравится больше.
ЦитироватьSGS_67 пишет: А вот и видно, чем человек отличается от скота.
Первый скажет "а вот потому-то", или "не знаю", или "знаю, только не скажу", или промолчит, на худой конец.
А второй начинает в ответ петросянить, считая, наверно, что это очень смешно.
Первый предполагает что оппонент должен ознакомиться с официальной версией и аргументированно ей возразить.
А второй будет воображать себя экзаменатором и задавать "каверзные" вопросы.
Чем тебя не устраивает официальная версия?
ЦитироватьSGS_67 пишет: А вот и видно, чем человек отличается от скота.
Конечно видно. Скот разговаривает вот так:
ЦитироватьДля вашей форумной кучки дерьма...
Так были ли американцы на Луне?
ЦитироватьСтарый пишет:
Можно подводить итоги:
По причине рас3.14сдяйства люк из первого отсека в ЦП на Курске был открыт.
Поэтому пожар сразу же распространился на центральный пост выведя его из строя и лишив командование лодки возможности принять меры к тушению пожара, всплыть, передать сигнал бедствия и провести эвакуацию экипажа.
На это ассенизатор ответил что он борец за попраные права человека.
Люк из первого отсека в ЦП не может быть открыт.
Даже с учётом всех твоих быдлофантазий.
Гугли матчасть, удод. И своих тупоголовых информаторов подключи, если сам справиться не можешь.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Люк из первого отсека в ЦП не может быть открыт .
Может. И ещё как может.
Однако с "Сами себя взорвали" всё? Пафос перешёл на люк в отсек?
А американцы были на Луне?
А первый отсек на дне зачем взорвали?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Отличительной способностью быдлюков является метод самовнушения, продемонстрированный выше.
Ну, не удивительно.
Моск черви съели патамушта. Но есть стойкий паганини чегой-нибудь такое написать.
:(
Исследовано в деталях как новый экипаж Курска готовился к этому выходу в море, как изучал матчасть, как обращался с ней.
Неподготовленный экипаж - и при том лучший в дивизии?
Более четверти мастеров, остальные - специалисты 1 и 2 класса...
Если уж называть раздолбайством , так не их уровень подготовки.
Да, ссылочку б не мешало, как там и кто с чем обращался.
ЦитироватьСтарый пишет:
Ты скажи: каждый раз когда рас3.14сдяи сами себя взрывают или допустим убивают ап землю у тебя случается такой припадок?
Как раз, наоборот.
Вона, недавно героя дали тому, кто обронил самолёт на жилой массив, и сам убился об строения. Я против этого.
Но здесь не тот случай, как тут бают быдлюки.
ЛС был представлен к наградам за поход в Атлантику и Средиземное море, где выполнял сложную и весьма опасную задачу. Успешное решение которой, в частности, было обусловлено хорошей подготовкой и слаженностью действий экипажа, особенно ввиду сложившихся обстоятельств.
Многие их просто успели получить, и выдали их родственникам отнюдь не за погибель.
А раздолбайство было и там. Но не в том месте, где ты его ищешь, и экипаж Курска в нём не виноват, как не виноват любой солдат, выполняющий приказ командира.
За чисткой свинарников, тебе, видимо, даже уставы почитать было некогда...
ЦитироватьНасколько я понимаю ты решил подоказывать что Курск потопили клятые пиндосы?
Ты понимаешь неправильно.
Ты вообще не понимаешь, о чём я пишу.
Подними IQ хотяб до 90, и тогда уж "понимай".
ЦитироватьНе вижу ответа: американцы были на Луне?
Этот вопрос здесь неуместен.
Как и неуместен был твой вопрос о подъёмной силе крыла.
Задай эти вопросы в соотв. теме, и с должным уважением к собеседнику, вместо того, чтоб подымать здесь бабский визг и хохот.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Этот вопрос здесь неуместен.
Как и неуместен был твой вопрос о подъёмной силе крыла.
Очень даже уместен. Если ты взялся оспаривать официальную версию причин гибели Курска и в частности подрыва на дне отрезанного первого отсека то ты можешь оспаривать и другие общеизвстные факты.
ЦитироватьЗадай эти вопросы в соотв. теме, и с должным уважением к собеседнику, вместо того, чтоб подымать здесь бабский визг и хохот.
Перечитай ещё раз вопросы. Где ты в них увидел неуважение?
Устраивать бабскую истерику по поводу "неуважения к погибшим" это твой удел.
ЦитироватьСтарый пишет:
Более того, там были старшие начальники которые подключали к стеллажу ту самую торпеду. Потому что никто из экипажа не знал как с ней обращаться . И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Там были ещё и представители завода-изготовителя торпеды, Дагдизеля.
В количестве 2 человека, в 1-м отсеке.
Они тоже не знали, как надо обращаться с торпедой?
ЦитироватьСтарый пишет: И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Что значит "самолично подключил", придурок?
К чему он её вообще подключил?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Там были ещё и представители завода-изготовителя торпеды, Дагдизеля.
В количестве 2 человека, в 1-м отсеке.
Они тоже не знали, как надо обращаться с торпедой?
Как подключать торпеду именно на этой ПЛ? Конечно не знали.
И у тебя есть данные зачем и по какой специальности были эти представители?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Люк из первого отсека в ЦП не может быть открыт .
Может. И ещё как может.
А я говорю, что он Н.Е М.О.Ж.Е.Т быть открыт.
По причине
отсутствия люка из первого отсека в ЦП.
Придурок жизни, б...
ЦитироватьСтарый пишет:
Практически всегда причиной катастроф оказывается рас3.14сдяйство. Крайне редко причиной оказываются непреодолимые внешние обстоятельства. Более того, если в происшествии участвуют грамотные решительные люди то им удаётся выйти живыми из самых сложных ситуаций вызванных внешними обстоятельствами.
Вообще-то, долг чести любого офицера-подводника,
при встрече, насыпать тебе от души в твою тупую вислоухую кису... :(
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Практически всегда причиной катастроф оказывается рас3.14сдяйство.
Вообще-то, долг чести любого офицера-подводника,
Ты сам то понял что написал?
ЦитироватьSGS_67 пишет: А я говорю, что он Н.Е М.О.Ж.Е.Т быть открыт.
По причине отсутствия люка из первого отсека в ЦП.
Тю, какая фигня. Ну читай "люк из первого отсека во второй"
ЦитироватьПридурок жизни, б...
Ты очень невежливо спрашиваешь. Если так будешь спрашивать то так дураком и помрёшь.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ну везло человеку на расп*здяев.
вот и результат.
Мне везло на грамотных решительных людей способных выйти из любой сложной ситуации. Результат - то что я здесь.
На грамотных и решительных людях сюда, сталыть, и въехал, я правильно понял?
А твоя заслуга тогда в чём?
Наверно, в том, что охраняешь для этих "грамотных решительных людей" отраву, которой они потчуют стадо таких же дебилов, как и ты сам.
Другого варианта не вижу, увы. :(
ЦитироватьSGS_67 пишет:
На грамотных и решительных людях сюда, сталыть, и въехал, я правильно понял?
А твоя заслуга тогда в чём?
Заслуга грамотных решительных людей в том что я до сих пор жив на этом свете. А моя скромная заслуга в том что я не создал им внешних обстоятельств которые им пришлось бы преодолевать.
ЦитироватьНаверно, в том, что охраняешь для этих "грамотных решительных людей" отраву, которой они потчуют стадо таких же дебилов, как и ты сам.
Другого варианта не вижу, увы.
А что вообще может видеть ассенизатор? :(
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: А я говорю, что он Н.Е М.О.Ж.Е.Т быть открыт.
По причине отсутствия люка из первого отсека в ЦП.
Тю, какая фигня. Ну читай "люк из первого отсека во второй"
:o
Ну, ничего себе - фигня!..
Быдлован, ты хоть понял, что почти десяток страниц постил здесь полную хню?
И что "люк из первого отсека во второй" - это совсем не то же самое, что "люк из первого отсека в ЦП".
И картина аварии будет, мягко говоря, несколько отличной от той, про которую ты тут понОсил.
Впрочем, для удОда что отсек, что пост - нет разницы... Оно и видно.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьПридурок жизни, б...
Ты очень невежливо спрашиваешь. Если так будешь спрашивать то так дураком и помрёшь.
Я не спрашиваю, а утверждаю, быдлован.
Тебе опять большими буквами? Тогда держи:
ПЛ "Курск" Н.Е М.О.Г.Л.А увеличить ход до полного между первым и вторым взрывами.
Ради всплытия, как ты тут давеча базлал.
Действия командира с целью увеличению скорости хода -
быть могли. Но это уже другой вопрос.
Кстати, о первом взрыве известно только со слов.
Тогда, как все материалы следствия клятвенно обещали дать всем желающим.
Видимо, таких не нашлось... :(
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Понимаешь то куда ты лезешь несколько сложнее чем в авиации. Там все построено так что выдерживает до трёх ошибок. Ошибки да присутствует так как как присутствует человек.
Неисправная торпеда плюс начальники которые решили её израсходовать плюс герои которые не умели ею пользоваться = катастрофа.
Так. Откуда известно, что торпеда была неисправной; когда и кем это установлено?
Опять простой вопрос.
Отмазки, навроде "была неисправной, потому, что взорвалась" не катят.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Кстати, о первом взрыве известно только со слов.
Тогда, как все материалы следствия клятвенно обещали дать всем желающим.
Видимо, таких не нашлось...
Материалы следствия были даны адвокату родственников погибших и выложены им в сеть.
После этого родственники угомонились и адвокат стал им не нужен.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Там были ещё и представители завода-изготовителя торпеды, Дагдизеля.
В количестве 2 человека, в 1-м отсеке.
Они тоже не знали, как надо обращаться с торпедой?
Как подключать торпеду именно на этой ПЛ? Конечно не знали.
КУДА подключить, удОд?
Она где вообще якобы взорвалась, и сколько и где пробыла до загрузки в ТА?
ЦитироватьИ у тебя есть данные зачем и по какой специальности были эти представители?
Минимум, один инженер, емнип.
С профильным сертификатом. Надеюсь, ты не думаешь, что он тоже был "бараньим"?
ЦитироватьSGS_67 пишет: КУДА подключить, удОд?
К автоматическому стеллажу, естественно. Не знал о таком?
ЦитироватьОна где вообще якобы взорвалась, и сколько и где пробыла до загрузки в ТА?
Она взорвалась после того как была автоматикой загружена со стеллажа в торпедный аппарат. Операция загрузки послужила спусковым крючком. Не знал?
ЦитироватьМинимум, один инженер, емнип.
Инженер по эксплуатации торпедного оборудования на ПЛ пр. 949? Ты уверен?
ЦитироватьС профильным сертификатом. Надеюсь, ты не думаешь, что он тоже был "бараньим"?
Какой профиль был указан в сертификате? И какова была цель присутствия этих специалистов на лодке?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Кстати, о первом взрыве известно только со слов.
Тогда, как все материалы следствия клятвенно обещали дать всем желающим.
Видимо, таких не нашлось...
Материалы следствия были даны адвокату родственников погибших и выложены им в сеть.
После этого родственники угомонились и адвокат стал им не нужен.
ЧАСТЬ материалов следствия была дана адвокату.
И ЧАСТЬ из них была опубликована.
Он не технарь, и не задал самых главных вопросов.
Но даже те, которые задал, окончились эмиграцией, ибо крошки упали на тень Главного:
Из-за чего, ему дали спокойно эмигрировать, - и концы в воду.
Или ты про какого-то другого?
.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Но даже те, которые задал, окончились эмиграцией, ибо крошки упали на тень Главного:
При чём тут Главный?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Но даже те, которые задал, окончились эмиграцией, ибо крошки упали на тень Главного:
При чём тут Главный?
В том, что он прямо его обвинял в непринятии мер по спасению экипажа.
Можно было спасти, или нельзя, хоть часть людей, - это уже другой вопрос.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
В том, что он прямо его обвинял в непринятии мер по спасению экипажа.
Можно было спасти, или нельзя, хоть часть людей, - это уже другой вопрос.
Это уже не имеет никакого отношения к самой аварии и расследованию.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
На грамотных и решительных людях сюда, сталыть, и въехал, я правильно понял?
А твоя заслуга тогда в чём?
Заслуга грамотных решительных людей в том что я до сих пор жив на этом свете.
А они? Они все живы, или некоторые сложили всё-таки головы по причине, как ты говоришь, "раз3.14здяйства"?
Ты о таких хоть помнишь, быдлован?
Цитировать А моя скромная заслуга в том что я не создал им внешних обстоятельств которые им пришлось бы преодолевать.
Материальных - может быть. Хотя, этот вопрос требует особого исследования.
А здесь и сейчас - создаёшь, раскрыв свою поганую пасть по поводу того, чего не знаешь.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет: КУДА подключить, удОд?
К автоматическому стеллажу, естественно. Не знал о таком?
И что, она там прям на стеллаже бабахнула?
ЦитироватьЦитироватьОна где вообще якобы взорвалась, и сколько и где пробыла до загрузки в ТА?
Она взорвалась после того как была автоматикой загружена со стеллажа в торпедный аппарат. Операция загрузки послужила спусковым крючком. Не знал?
После загрузки торпеды в ТА, его задняя крышка запирается на кремальерный замок.
АВТОМАТИЧЕСКИ.
Более того, РД ультимативно предписывают лс торпедного отсека осмотреть состояние замка после заряжания.
Расчётное давление в казённой части ТА - около 400 атм. Разрушающее - не знаю.
Передняя крышка ТА отпирается при избыточном давлении примерно в 0,5 атм.
Остатки торпеды нашли в обломках ТА. Емнип, и кормовую часть с ГТД, почти целым.
Как такое может быть? Без балды спрашиваю.
ЦитироватьЦитироватьМинимум, один инженер, емнип.
Инженер по эксплуатации торпедного оборудования на ПЛ пр. 949? Ты уверен?
Во всяком случае, торпеду знать был должен.
А средства контроля состояния топлива торпед там есть и в отсеке, и в ЦП.
Подобные торпеды использовались на флоте с 70-х годов. И лодка имела всё необходимое оборудование для их безопасной эксплуатации.
ЦитироватьЦитироватьС профильным сертификатом. Надеюсь, ты не думаешь, что он тоже был "бараньим"?
Какой профиль был указан в сертификате? И какова была цель присутствия этих специалистов на лодке?
А вот ты и расскажи. Ты ведь тут пишешь о том, что якобы БЫЛО, как будто ты это сам видел.
А я пишу о том, чего БЫТЬ НЕ МОГЛО, ни при каких условиях. А если уж чего и утверждаю - так это достоверно установлено.
В этом вся наша разница.
ЦитироватьСтарый пишет:
После этого родственники угомонились и адвокат стал им не нужен.
Угомонились только после того, как им были выплачены несуразные по тем временам компенсации.
О таких, кто пошёл до конца, история умалчивает.
Потому и не нужен.
Хочется верить, что из всего произошедшего ответственными людьми сделаны
правильные выводы.
В любом случае, трындеть тут не о чем.
Так что заткнись, или я перейду к следующей стадии экзекуции, на этот раз, уже с пристрастием.
До этого, были цветочки.
:evil:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
То есть русского языка не понимаешь?
Русский язык я понимаю очень хорошо.
А если у тебя кешка тонка осадить какого-то не в меру разухарившегося душнОго козла, хотя бы в память о сослуживцах,
тогда отрыщь, и не путайся под ногами.
Иначе сам получишь на орехи, ибо ты тут тоже навалил.
Мда-с.
Только одно скажу.
А просто не отвечать. Так сложно?
С гавном в унитазе ты беселуешь?
Пара идиотов... .
ЦитироватьКат пишет:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=76896&width=500&height=500 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=76896&width=500&height=500)
Негодится ни одного кораблика :oops: .
ЦитироватьПотапыч 63 #15.11.2016 01:31 (http://www.balancer.ru/g/p4342510)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196897.jpg) (http://www.balancer.ru/users/108003/)
Потапыч 63 (http://www.balancer.ru/users/108003/) опытный ☆ (http://www.balancer.ru/user/108003/reputation/?balancer_board_post__4342510)
Жду, жду - никто не пишет, тихо так, без помпы, в субботу... (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/87507.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100071.jpg)
АПЛ "Подмосковье" вернулась на "Звёздочку" (http://kuleshovoleg.livejournal.com/511735.html) В субботу 12 ноября атомная подводная лодка "Подмосковье" вернулась в заводскую акваторию после проведённого в Белом море первого этапа заводских ходовых...// kuleshovoleg.livejournal.com (http://kuleshovoleg.livejournal.com/511735.html)
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103883.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2016/11/15-4342510-0-d9b96-80a4a9ea-orig.jpg)0_d9b96_80a4a9ea_orig.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=547584) [1500x1000, 314 кБ]
Они там могли быть, но не попали в кадр - моторная лодка типа Циркуль, двухпалубные туристические маршрутные суда, лайнеры, баржи-сухо/углегрузы. Но именно (без кучи грунта конечно) в таком виде этот пейзаж представал перед английскими китобоями и поморами.
ЦитироватьКат пишет:
Они там могли быть, но не попали в кадр - моторная лодка типа Циркуль, двухпалубные туристические маршрутные суда, лайнеры, баржи-сухо/углегрузы. Но именно (без кучи грунта конечно) в таком виде этот пейзаж представал перед английскими китобоями и поморами.
А нада что бы попало. :)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76903)
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:
Март 16 года, никаких следов льда
Можно и без льда
Цитировать m-s Gelezniak #25.10.2017 08:22 (http://www.balancer.ru/g/p5532545) @m-s Gelezniak#24.10.2017 22:45 (http://forums.airbase.ru/2017/10/t90235_370--foto-i-kartinki-9.8946.html#p5532005)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/) опытный
johnkey68>>> Сегодня в семь утра
m.G.>> Немного прошедшего лета.
m.G.> Буера в Стрельне
Тоже место летом
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103905.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/10/25-5532545-dsc03184.jpg)
DSC03184.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=751421) [3072x2304, 2,9 МБ]
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76904)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76905) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76906)
Ну нет там в это время дня корабликов... А мы пару недель жили в среднем балочке )
Вечная мерзлота моя родная...
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76907)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76908)
А это авиаторов (с беспилотника) фотоснимок - район мыса Лескина
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76909)
бывшая фактория, первый снег в конце сентября 2013
самая замечательная экспедиция, Ямал-Арктика-2013
ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Угомонились только после того, как им были выплачены несуразные по тем временам компенсации.
О таких, кто пошёл до конца, история умалчивает.
Потому и не нужен.
Угомонились они после того как их поставили перед альтернативой кем они хотят быть - родственниками погибших героев или родственниками взорвавших сами себя рас3.14сдяев. Для чего и ознакомили с расследованием. Выбор был однозначен.Требования расследовать, разобраться и наказать виноватых прекратились.
ЦитироватьХочется верить, что из всего произошедшего ответственными людьми сделаны правильные выводы.
Настоящие причины и обстоятельства были по закрытым каналам доведены до всех исполнителей всех уровней. Больше таких случаев пока не было .Очевидно выводы сделаны.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьЦитироватьSGS_67
пишет:
Угомонились только после того, как им были выплачены несуразные по тем временам компенсации.
О таких, кто пошёл до конца, история умалчивает.
Потому и не нужен.
Угомонились они после того как их поставили перед альтернативой кем они хотят быть - родственниками погибших героев или родственниками взорвавших сами себя рас3.14сдяев. Для чего и ознакомили с расследованием. Выбор был однозначен.Требования расследовать, разобраться и наказать виноватых прекратились.
ЦитироватьХочется верить, что из всего произошедшего ответственными людьми сделаны правильные выводы.
Настоящие причины и обстоятельства были по закрытым каналам доведены до всех исполнителей всех уровней. Больше таких случаев пока не было .Очевидно выводы сделаны.
Старый, ты идиот?
ЦитироватьКат пишет:
А это авиаторов (с беспилотника) фотоснимок - район мыса Лескина
бывшая фактория, первый снег в конце сентября 2013
самая замечательная экспедиция, Ямал-Арктика-2013
Не-е, наелся я такими пейзажами в своё время :) .
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет: И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Что значит "самолично подключил", придурок?
К чему он её вообще подключил?
Как все запущено... Учи матчасть, ночной горшок. Торпедист по википедии.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет: И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Что значит "самолично подключил", придурок?
К чему он её вообще подключил?
Как все запущено... Учи матчасть, ночной горшок. Торпедист по википедии.
ГОвно всплыло.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не-е, наелся я такими пейзажами в своё время :) .
Хорошо, если так. А я нет, как говорят "вирус" периодически напоминает о себе, даже Крым в первый раз уже не произвел такого впечатления, кроме тепла и средиземноморской растительности... После Арктики ничто уже не удивляет.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76910)
ЦитироватьКат пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Не-е, наелся я такими пейзажами в своё время .
Хорошо, если так. А я нет, как говорят "вирус" периодически напоминает о себе, даже Крым в первый раз уже не произвел такого впечатления, кроме тепла и средиземноморской растительности... После Арктики ничто уже не удивляет.
Тундра, мерзлота... тоскливо.
Что то Карельское больше по душе. Если от людей отдохнуть появляется желание. :)
Мерзлота не может быть тоскливой, она же - летопись Земли, как и ледники
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76911)
Керн, добытый нашими ребятами - все слои возраста 30000 лет можно рассмотреть!
"транспортировка" мерзлоты на ЧП:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76912)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76917)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76918)
транспортировка биомассы под микроскоп
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76913) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76914)
ЦитироватьКат пишет:
"транспортировка" мерзлоты на ЧП:
Это чего вы там навыращивали?
Красное в Природе это всегда плохо. :oops: :|
ЦитироватьКубик пишет:
Интересный здесь транспорт предлагают..для перевозки ракет? :)
Красные обычно Kocuria, Rhodococcus, B revibacterium, Brevundimonas, белые - Bacillus, Psenibacillus, прозрачные - Acinetobacter, желтые - Micrococcus, Microbacterium. Но что там точно - я не знаю, не определяли)
Транспортировка ДНК в агарозном геле:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76915)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76916)
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Неподготовленный экипаж - и при том лучший в дивизии?
Более четверти мастеров, остальные - специалисты 1 и 2 класса...
:D матрос тоже специалист. Ох, специалист.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
По причине отсутствия люка из первого отсека в ЦП.
В терминологию полез, ракетчик по ВУС.
Изучил схемку, которую я привел.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1698498/#message1698498
Двое вроде одумались.
Осталось одно говно.
ЦитироватьКат пишет:
Красные обычно Kocuria, Rhodococcus, B revibacterium, Brevundimonas, белые - Bacillus, Psenibacillus, прозрачные - Acinetobacter, желтые - Micrococcus, Microbacterium. Но что там точно - я не знаю, не определяли)
Транспортировка ДНК в агарозном геле:
Это кстати можно было и в зелёных чнловечках. :) Ну да ладно.
ЗЫ Так что вы там собирались найти?
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Минимум, один инженер, емнип.
С профильным сертификатом.
Интересно. Что такое "профильный сертификат" и вообще каковы права и обязанности представителя завода изготовителя на ПЛ?
А можно "перевезти" их?
Если бы я знала что... начиналось с идеи о том, что в древней мерзлоте древние виды. А вообще я искала связь видов из Арктики и Антарктики и психрофилов. Но самые интересные виды конечно не культивируются, не входят в тот 1 или 0,01% из всего разнообразия) Здорово конечно, если предполагаемые древние образцы из Сухих Долин оказались действительно древними (хотя бы по 1млн лет), но датировки иностранные коллеги не могли сделать полтора года, а год назад я ушла из института и публикаций на эту тему больше не видела)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Двое вроде одумались.
Но тут застигло
крышку ночного горшка утро, и она прекратила
дозволенные речи. (с)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Нужно поручить самому ЦиХу. Ему прощают всё... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ГОвно всплыло.
Скурпулезно подмечено.
ЦитироватьКат пишет:
А можно "перевезти" их?
Если бы я знала что... начиналось с идеи о том, что в древней мерзлоте древние виды. А вообще я искала связь видов из Арктики и Антарктики и психрофилов. Но самые интересные виды конечно не культивируются, не входят в тот 1 или 0,01% из всего разнообразия) Здорово конечно, если предполагаемые древние образцы из Сухих Долин оказались действительно древними (хотя бы по 1млн лет), но датировки иностранные коллеги не могли сделать полтора года, а год назад я ушла из института и публикаций на эту тему больше не видела)
Почему?
Потому что способ изучения микроорганизмов путем их размножения до большого объема биомассы (для микроскопирования, выделения ДНК, белкового, липидного и др. анализов) - экспериментально/опытный - подбирают подходящую питательную среду, температуру, для кого-то газовый состав, давление, но большинство, почему-то способны жить только в природной среде - то ли в ней есть необходимые ферменты, органика, микроорганизмы-спутники, но изолированно расти они не могут... Иногда делают вытяжку из образца и на его основе делают среду, но по правилам её нужно простерилизовать, а это разрушает часть органических веществ... Вообщем, исследовать их нужно in situ, с помощью высокоразрешающих микроскопов без вакуума и напыления, есть конфокальные микроскопы, но оптика ограничивает размеры до 200 нм, а остальные методы микроскопии убивают исследуемый образец...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Что то Карельское больше по душе. Если от людей отдохнуть появляется желание. :)
Наверное, от транспорта?) Поговорить всегда интересно, когда никто никуда не торопится
ЦитироватьКат пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Что то Карельское больше по душе. Если от людей отдохнуть появляется желание.
Наверное, от транспорта?) Поговорить всегда интересно, когда никто никуда не торопится
Не-е. Более двух часов в электричке это удовольствие из малоприятных. На машине тоже, пока асфальт ещё хорошо. А местами отсев из карьеров километрами. Это уже начало экстрима.
Это да, пока туда доедешь.. До Осиновца еще полтора часа, все равно полдня уходит чтобы только час погулять. По-хорошему нужно с ночевкой, но знать бы места безопасные. Собак там тоже хватает... А до островов еще доплыть нужно договориться, с "Красного треугольника" там.
А слабо тебе и Кэт флудить в одной теме, а не в двух сразу? Ваш бред, пестики, тычинки, бактерии, пейзажи, как раз для темы про зеленых человечков. Это совсем рядом.
ЦитироватьКатя пишет:
Это да, пока туда доедешь.. До Осиновца еще полтора часа, все равно полдня уходит чтобы только час погулять. По-хорошему нужно с ночевкой, но знать бы места безопасные. Собак там тоже хватает... А до островов еще доплыть нужно договориться, с "Красного треугольника" там.
Есть ещё Большой Берёзовый но там погран. зона.
Свидания и прочее воркования вообще лучше в личку. Не при всех.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Не при всех.
Всю нежность в сердце берегу,
Наружу вынуть не могу?
Без стыда ни в люди, никуда... Да? )
Да. Я понимаю, осень.
И у Вас и у бывшего матроса срочной службы.
Обменяйтесь электронной почтой в конце концов.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Да. Я понимаю, осень.
И у Вас и у бывшего матроса срочной службы.
Обменяйтесь электронной почтой в конце концов.
кстати она здесь не работает ("послать е-мэйл") - себе не дошел (если себе можно отправлять письма)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Да. Я понимаю, осень.
И у Вас и у бывшего матроса срочной службы.
Обменяйтесь электронной почтой в конце концов.
штуцер теье лечится надо. Серьёзно.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
штуцер теье лечится надо.
Меье не надо.
Приглядись к себе со стороны.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
штуцер теье лечится надо.
Меье не надо.
Приглядись к себе со стороны.
Лечить голову в вашем случае поздно. Речь о печени. и возможно язве.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
На флоте не "дембель" а ДМБ... .
Жаргон в десятом на твоем железе это не жаргон всего флота.
Читай:
ЦитироватьСтарый сундук в дивизионе дембелям: Клянусь ...издой акулы, я вас задрочу! Вы у меня китовые яйца жрать будете без соли. Я вам покажу, где медузы зимуют. Вы у меня катер с пирса наперегонки с камазом через поселок понесете. Вы у меня надолго запомните этот офицерский паек, который в обед сожрали...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Лечить голову в вашем случае поздно. Речь о печени. и возможно язве.
Может ты и геморой по форумным постам диагностируешь? :)
Сахар в моче слабо по моему предыдущему посту прикинуть?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Жаргон в десятом на твоем железе это не жаргон всего флота.
Читай:
ЦитироватьСпи матрос,спокойной ночи, дембель стал на день короче.
Завтра будет день опять,да и
А вот это с сайта Flot.com :
Цитировать...Через пару месяцев после дембеля решил съездить на малую родину в Иркутск: родственников навестить, со старыми приятелями повидаться. Поездка моя выпала на конец июля, а, как вы можете знать, то в последнее воскресенье июля - День ВМФ. Зная, что в этот великий для любого, кто служил на флоте, день, буду в Иркутске, я прихватил тельняшку и берет.
Уразумел? ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Лечить голову в вашем случае поздно. Речь о печени. и возможно язве.
Может ты и геморой по форумным постам диагностируешь?
Сахар в моче слабо по моему предыдущему посту прикинуть?
У вас желчь уже с аватара сочится. Обратитесь к врачу. Хороший совет.
Заодно и к проктологу можете заглянуть.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
У вас желчь уже с аватара сочится.
Посмотри, сколько раз ты у себя в теме говно употребил и тебе откроется.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Заодно и к практологу можете заглянуть.
Увы, к прАктологу заглянуть невозможно.
ЗЫ За хрюников извинись, и все будет в порядке. ;)
Носитесь за мной по форумам. Это не норма. И очень "ненорма".
Серьёзно.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Носитесь за мной по форумам. Это не норма.
Милейший, сначала ты начал упоминать меня повсеместно на форумах, исключая токарный, а потом я ответил. В целом мое мнение о тебе с мнением флотских совпало.
А уж "хруники" у тебя такой фетиш, с которым ты носишься по всем темам повсеместно. Сегодняшний пример привести или сам знаешь? ;)
У
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Носитесь за мной по форумам. Это не норма.
Милейший, сначалы ты начал упоминать меня повсеместно на форумах, исключая токарный, а потом я ответил. В целом мое мнение о тебе с мнением флотских совпало.
А уж "хруники" у тебя такой фетиш, с которым ты носишься по всем темам повсеместно. Сегодняшний пример привести или сам знаешь?
Не приписывайте мне свои фантазии. Убедительная просьба
И я не проверяю что вы пишите на других площадках.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не приписывайте мне свои фантазии.
На, читай:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7214/message1700460/#message1700460
Ну причем Хруничев и Восточный космодром?
Этот перл позабыл? :
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
На авиабазу чего побежал на меня жаловаться:
http://forums.airbase.ru/2017/09/t62476_94--obsuzhdenie-foruma-nk.7947.html#p5185193
Вот еще:
http://forums.airbase.ru/2017/09/t62476_94--obsuzhdenie-foruma-nk.7947.html#p5382645
Мало примеров? Ответить есть что?
Дети мои, примиритесь! Не обижайтесь друг на друга и не обижайте. И тогда всё будет хорошо! )
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Не приписывайте мне свои фантазии.
На, читай:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7214/message1700460/#message1700460
Ну причем Хруничев и Восточный космодром?
Этот перл позабыл? :
ЦитироватьСтарый
пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
Хммм... А каким боком хруники к Граниту а Гранит к хруникам?
На авиабазу чего побежал на меня жаловаться:
http://forums.airbase.ru/2017/09/t62476_94--obsuzhdenie-foruma-nk.7947.html#p5185193
Вот еще:
http://forums.airbase.ru/2017/09/t62476_94--obsuzhdenie-foruma-nk.7947.html#p5382645
Мало примеров? Ответить есть что?
А вы не задавались вопросом кто там в местную ЧД заглядывает кроме народа с ФНК. :)
Если бы не Баня, это было бы размещено здесь.
Но на Морской то что тЭбя понесло чучело? ;) :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Но на Морской то что тЭбя понесло чучело?
Положим, с морем у меня связано больше, чем у любого матроса срочной службы.
Так кто бегает по разным форумам и камлает на меня и ЗиХ? Достаточно подтверждений?
Просто красиво
Цитировать| Today, 10:00 PM | #8705 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143123486&postcount=8705) |
Chervonec (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1299977)
Registered User
Join Date: Sep 2016
Posts: 65
Likes (Received): 163
|
Quote:
Originally Posted by Oskitz (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=143122654#post143122654)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187275.jpg)
Автор: rybezhsky
|
может у кого есть такое фото в горизонтальном формате?
|
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234320.gif) | (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234313.gif) (http://www.skyscrapercity.com/newreply.php?do=newreply&p=143123486) |
Неужели в Питере нечего любить, кроме этих пошлых техницизмов? Через 50 лет от этого Г-прома будет тошнить, как от Интуриста на Тверской.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Неужели в Питере нечего любить, кроме этих пошлых техницизмов? Через 50 лет от этого Г-прома будет тошнить, как от Интуриста на Тверской.
А вдруг оно станет как Эйфелева башня? И без него будет не представить Питер? ;)
Как Москву без сталинских высоток.
Ага. Типа этого:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/133239.jpg)
ЦитироватьА вдруг оно станет как Эйфелева башня? И без него будет не представить Питер? (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_wink.gif)
Как Москву без сталинских высоток.
Вполне возможно.
Уже сейчас места кде делают фото с КАДом, стадионом, Сасулей становятся достопримечательностью.
Кстати Новый фасад Финбана тоже по началу критиковали. А сейчас про старый знают в основном только местные.
А то что ЖДпути доходили до Невы вообще единицы.
Кстати у нас и сносили много неприжившегося. И не только в советское время.
Не надо тужиться, матрос.
Почему-то жители Флоренции не носятся с идей понастроить новых достопримечательностей.
Вы бы в Питере сохранили исторический центр, и чтобы в перспективах видов не вылезали всякие Г-промы и стадионы.
Так шта... успокойся с украшательсвтом Питербурга. За это спасибо от потомков не дождетесь.
Да что ты, культурный спец, знаешь о Флоренции.
Ничего. Бывал пару раз в прошлом веке. Как то не разглядел Интуриста рядом с Баптистерием. И на даже горизонте никаких фаллических домиков не наблюдалось.
А похоже, что культуру Европы по паленому видео с левым переводом изучал. По крайней мере по уровню интеллекта выглядит именно так.
Возразить есть что, или одни эмоции? И не тыкайте мне, не красит Вас.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ничего. Бывал пару раз в прошлом веке.
А толку... .
Именно что ничего.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Не надо тужиться, матрос.
Почему-то жители Флоренции не носятся с идей понастроить новых достопримечательностей.
Вы бы в Питере сохранили исторический центр, и чтобы в перспективах видов не вылезали всякие Г-промы и стадионы.
Так шта... успокойся с украшательсвтом Питербурга. За это спасибо от потомков не дождетесь.
Кто тут тужится? :D
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ага. Типа этого:
Как не страно но вписалось.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115675.jpg)
:)
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115675.jpg
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Как не страно но вписалось.
Правильно про тебя пишут на морском форуме:
ЦитироватьНаш старый добрый кляйне матрозен Шелезнякин, как всегда упорен до дури в своих заблуждениях, за то тебя по отечески и любим...
А видна Смольный собор через Неву да испортили. :(
Quando parti a terra Appenina, niente ti posso fare o pensare qualcosa non cosi bello cosi si sta cultura Romana. Perche la bellezza della vita fa miracoli come Venezia, Padova, Firenze, Roma, Milano, Ravenna, Vicenza, Trento e altre citta. La natura russa e piu fredda e difficile per vivere e poiche fa le creazione di atre piu belle, ma gli genti - piu scortesi. Non usete Il traduttore, per favore.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Цитировать...
Кстати Новый фасад Финбана тоже по началу критиковали. А сейчас про старый знают в основном только местные.
А то что ЖДпути доходили до Невы вообще единицы.
http://forums.balancer.ru/tech/forum/2017/10/t87060--vokzaly.8924.html
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Как не страно но вписалось.
Правильно про тебя пишут на морском форуме:
ЦитироватьНаш старый добрый кляйне матрозен Шелезнякин, как всегда упорен до дури в своих заблуждениях, за то тебя по отечески и любим...
Говно говно всегда найдет... .
Дурило. Это просто зависть.
Да мне везёт на интересных людей и места работы, службы да просто места проживания.
Ибо не сноб и ценю в людях не п*здёж и оболочку, а руки и голову. А также обычную человеческую порядочность.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Это просто зависть.
Ты открыл мне глаза. Оказывается, все морские офицеры завидуют трюмному срочнику.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Это просто зависть.
Ты открыл мне глаза. Оказывается, все морские офицеры завидуют трюмному срочнику.
Это бесполезно с "вашими тараканами".
ЦитироватьКатя пишет:
А похоже, что культуру Европы по паленому видео с левым переводом изучал.
Диспут о современной застройке Флоренции окончен? ;)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да мне везёт на интересных людей и места работы, службы да просто места проживания.
У тебя и щи кислее, и водка забористее.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо не сноб и ценю в людях не п*здёж и оболочку, а руки и голову.
Хорошая черта. Ценишь в других то, чего не имеешь сам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А также обычную человеческую порядочность.
Порядочный человек не будет по деять раз на дню писать в публичном форуме "говно" и "гавно" в разных вариациях.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да мне везёт на интересных людей и места работы
А в автономку не сходил. Или не взяли?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да мне везёт на интересных людей и места работы, службы да просто места проживания.
У тебя и щи кислее, и водка забористее.
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Ибо не сноб и ценю в людях не п*здёж и оболочку, а руки и голову.
Хорошая черта. Ценишь в других то, чего не имеешь сам.
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
А также обычную человеческую порядочность.
Порядочный человек не будет по деять раз на дню писать в публичном форуме "говно" и "гавно" в разных вариациях.
А также вырабатывается неприязнь на говно подобное вам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А также вырабатывается неприязнь на говно подобное вам.
Интеллект зашкаливает. Когда ответить нечего.
Напрягись, матрос срочной службы, вспомни: была у тебя на корабле надувная лодка?
Цитировать| 08.11.2016, 16:29 | #1 (http://forum-spb.name/419088-post1.html) (permalink (http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal.html#post419088)) |
Ветер (http://forum-spb.name/members/1492.html)
Я легенда
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104135.gif)
(http://forum-spb.name/members/1492.html)| [URL=http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal.html#](//undefined) |
[/URL]
| [IMG] (http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal.html#) |
[/url] | [IMG]http://forum-spb.name/clear.gif"/> Финляндский вокзал
Маривана точно подметила, темы про Финляндский вокзал нет. Возмутительно. Я даже какое-то время работал там.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188999.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188999.jpg)
Добавлено через 2 минуты
Первое здание вокзала было возведено в 1870 году (архитектор Пётр Купинский) на Симбирской улице для Финляндской железной дороги, связавшей столицу с Великим княжеством Финляндским. Дорога была проложена в 1862—1870 годах до станции Рихимяки, которая находилась на построенной в 1858—1862 годах первой в Финляндии железной дороге между городами Тавастгус (Хямеэнлинна) и портом Гельсингфорс (Хельсинки). В начале 20 века пути Финляндского вокзала были реконструированы. Уровень путей был поднят до пяти метров выше уровня улиц, чтобы не препятствовать уличному движению.
На Финляндский вокзал 3 (16) апреля 1917 года приехал вернувшийся из эмиграции Владимир Ленин. В память об этом событии на площади у старого здания Финляндского вокзала в 1926 году был установлен памятник (скульптор С. А. Евсеев, архитекторы В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх). В 1961 году на вокзале был установлен доставивший Ленина в Россию паровоз H2-293 (дар правительства Финляндии Советскому Союзу).
Вокзал был единственным, действовавшим в годы блокады: здесь начиналась «Дорога жизни», и 7 февраля 1943 года сюда с Большой земли пришёл первый поезд с продовольствием. В память об этом на перроне вокзала в 1973 году был установлен первый из 56 мемориальных километровых столбов, поставленных вдоль железнодорожной ветки «Дороги жизни».
В 1950-х годах была проведена комплексная реконструкция вокзала (архитекторы П. А. Ашастин, Н. В. Баранов, Я. Н. Лукин, инженер И. А. Рыбин). Был построен наклонный ход станции метрополитена «Площадь Ленина» (станция метро была открыта 1 июня 1958 года в составе второй очереди метрополитена), на месте вокзальных корпусов, выходивших на улицу Комсомола, было возведено новое главное здание вокзала в стиле функционализмa (открыто 4 июня 1960 году), обращённое к Неве. Высота здания около 8 метров. Главный фасад имеет 17 огромных зеркальных окон и выходит на площадь Ленина, завершая её архитектурный ансамбль. В центре здания имеется башня с часами, высота которой составляет 16 метров. Её венчает 30-метровый шпиль из нержавеющей стали, ранее использовавшийся в качестве флагштока. Верхушку шпиля венчает звезда.
Отправляющиеся с вокзала пригородные электропоезда обслуживает расположенное неподалёку моторвагонное депо Санкт-Петербург Финляндский.
В 1970-е годы были разобраны почти все боковые (обращенные к Финскому переулку) корпуса старого вокзала, кроме центрального ризалита, включённого в одно из новых зданий.
В начале XXI века схема прохода по вокзалу пассажиров была изменена. 26 февраля 2001 года в местах входа-выхода пассажиров была запущена автоматизированная система контроля оплаты проезда пассажирами пригородных поездов, и выход на Боткинскую улицу был закрыт.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/195704.jpg)
Добавлено через 1 минуту
Мои подписи на кой-каких документах времени реконструкции устройств имеются, однако.
Добавлено через 5 минут
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155897.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155897.jpg)
|
Дебильное цитирование. Неуважение к читающим.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ценю в людях ... руки и голову.
Ну так войди в редактирование, перейди в bb-code и выкинь лишнее из своего поста.
Старое здание Финбана. Боковое.
От него только центральная часть фасада осталась.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221107.jpg)
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221107.jpg
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76925) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76926) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76927) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76928) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76929) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76930) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76931)
Мне нечего ответить...
Хорошее фото.
На тему "Найди вокзал" :)
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188392.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188392.jpg)
И трамвайчики.
Куда без них.
Цитировать
Я легенда
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104137.gif) ТС
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104135.gif)
(http://forum-spb.name/members/1492.html)| [URL=http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-7.html#](//undefined) |
[/URL]
| [IMG] (http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-7.html#) |
[/url] | [IMG]http://forum-spb.name/clear.gif"/>
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188208.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188208.jpg)
Добавлено через 3 минуты
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188207.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188207.jpg)
|
Ух ты, мне показалось, или за 50 лет грунт немного поплыл к Неве? (или это ракурс настолько разный)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Дебильное цитирование. Неуважение к читающим.
ЦитироватьШтуцер пишет:
войди в редактирование, перейди в bb-code и выкинь лишнее из своего поста.
О! Чума на улице Комсомола.
ЦитироватьВетер (http://forum-spb.name/members/1492.html)
Я легенда
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104137.gif) ТС
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104135.gif)
(http://forum-spb.name/members/1492.html)| [URL=http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-8.html#](//undefined) |
[/URL]
| [IMG] (http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-8.html#) |
[/url] | [IMG]http://forum-spb.name/clear.gif"/>
Перестройка. 28-й трамвай, он же 14-й.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188998.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188998.jpg)
|
Уже мятая но не совсем убитая.
Комментарии:
Цитировать| 27.12.2016, 13:59 | #72 (http://forum-spb.name/434612-post72.html) (permalink (http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-8.html#post434612)) |
Mak (http://forum-spb.name/members/649.html)
Я легенда
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104136.gif)
(http://forum-spb.name/members/649.html)| [URL=http://forum-spb.name/gorodskoi-nazemnyi-transport/7767-finlyandskii-vokzal-8.html#](//undefined) |
[/url] |
[IMG]http://forum-spb.name/clear.gif"/>
Ветер, первые усть-катавские трамваи, гадкие утята
|
http://oldsp.ru/old/upload/photos/1/5/a/800_15ad73a5e8e4772195eb153bf81b0bd9.jpg(http://oldsp.ru/old/upload/photos/1/5/a/800_15ad73a5e8e4772195eb153bf81b0bd9.jpg)
Внутри нового корпуса.
Акустика там с учетом куполообразного гладкого потолка, скажуя вам. !!!
Иногда по вечерам девчёнки там Аве Мария пели. Народ присто садился и слушал.
Что нашлось! :o :D
45-47 год
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188450.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188450.jpg)
Старое место где дедушка Ленин стоял.
http://s019.radikal.ru/i605/1703/04/191d2503d113.jpg
(http://s019.radikal.ru/i605/1703/04/191d2503d113.jpg)
Блокада:
http://oldsp.ru/old/upload/photos/8/1/3/800_813c38ff12252d6729f6b7f6fbdffb23.jpg
(http://oldsp.ru/old/upload/photos/8/1/3/800_813c38ff12252d6729f6b7f6fbdffb23.jpg)
ЦитироватьКатя пишет:
Ух ты, мне показалось, или за 50 лет грунт немного поплыл к Неве? (или это ракурс настолько разный)
Где?
ЦитироватьКатя пишет: Мне нечего ответить...
Полезная информация, как добраться на кладбище.. "Анну Каренину", кстати, "давили" в Парголово.. ;)
А там то ли из-за того, что первая фотография снята с дальнего ракурса, а вторая с ближнего, есть ощущение увеличения разницы в высоте домов и по виду они не перестраивались как-то серьезно, а зная особенность берегов рек, мог же грунт немного просесть, ведь там укреплены только набережные, а берега естественные, правильно? Но, возможно, это оптический обман...)
Сайт очень полезный, спасибо большое! Там есть фото начала 20 века у Гатчинского дворца с Александром III, по-моему! Он почти не изменился, только шторы были на окошках, а потом была война, потом другая, потом перестройка, а он все тот же... Какое счастье, что его не перекрашивали!!! Как Казанский Собор...
ЦитироватьOdin пишет:
ЦитироватьКатя
пишет: Мне нечего ответить...
Полезная информация, как добраться на кладбище.. "Анну Каренину", кстати, "давили" в Парголово..
Кому что :D
Всяк себе достопримечательночть найдёт.
Кстати сразу за Финбаном по ЖД ходу слева, бывшая женская тюрьма м пересылка.
Тюрьма архитектурно половинка "Крестов". Да и собственно "Кресты" недалеко. Между Комсомола и набережной.
ЦитироватьOdin пишет:
ЦитироватьКатя пишет: Мне нечего ответить...
Полезная информация, как добраться на кладбище.. "Анну Каренину", кстати, "давили" в Парголово.. ;)
На какое? Какую Анну? Нет, я снимала на той, что сворачивает на Кушелевку, Пискаревку и дальше по Дороге жизни до "конца", что за концом - не знаю, наверное, тупик, ну да, по карте тупик.
А Анна Каренина "сглупила" в нашем родном Бологое, там тоже ничего не меняется.
ЦитироватьКатя пишет:
А там то ли из-за того, что первая фотография снята с дальнего ракурса, а вторая с ближнего, есть ощущение увеличения разницы в высоте домов и по виду они не перестраивались как-то серьезно, а зная особенность берегов рек, мог же грунт немного просесть, ведь там укреплены только набережные, а берега естественные, правильно? Но, возможно, это оптический обман...)
Сайт очень полезный, спасибо большое! Там есть фото начала 20 века у Гатчинского дворца с Александром III, по-моему! Он почти не изменился, только шторы были на окошках, а потом была война, потом другая, потом перестройка, а он все тот же... Какое счастье, что его не перекрашивали!!! Как Казанский Собор...
Нет у дедушки Ленина грунт постоянно подсыпали. В результате к Неве сейчас два лестнмчных спуска.
https://www.google.ru/search?q=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&gs_l=img.12...29891.34656.0.38750.12.7.0.0.0.0.329.783.0j3j0j1.4.0....0...1.1.34.img..12.0.0.JVALDvQS5jA (https://www.google.ru/search?q=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&gs_l=img.12...29891.34656.0.38750.12.7.0.0.0.0.329.783.0j3j0j1.4.0....0...1.1.34.img..12.0.0.JVALDvQS5jA)
Когда в первый раз (или во второй) была в Осиновце, рассказали, что в озере выловили полуторку, сейчас там стоит (возможно, в закрытом павильоне)... такое спокойное место, не верится в реальность всего, что там было и этих фотографий... В Гатчине на стелле свастика -фух, какой-то страшный сон...
ЦитироватьКатя пишет:
Когда в первый раз (или во второй) была в Осиновце, рассказали, что в озере выловили полуторку, сейчас там стоит (возможно, в закрытом павильоне)... такое спокойное место, не верится в реальность всего, что там было и этих фотографий... В Гатчине на стелле свастика -фух, какой-то страшный сон...
Полуторок в послевоенное время только из Ладоги десятками подымали.
И это при том что на Дороге Жизни в блокаду подъём провалившегося транспорта был налажен весьма серьёзно.
(http://oldsp.ru/old/upload/photos/3/c/f/800_3cfd9698f052cd3446d9e7efd56ae607.jpg)
http://oldsp.ru/old/upload/photos/3/c/f/800_3cfd9698f052cd3446d9e7efd56ae607.jpg
Дедова Октябрина:
(http://oldsp.ru/old/upload/photos/5/8/d/800_58d49b2743166f1a354a2792d6bbf16a.jpg)
Но самое удивительное, что рассказывают о ЛО как водоеме во время навигации, о внезапных штормах, чуть ли не о стоячей волне, как на Белом море. Хотелось бы увидеть такой шторм, но наверное он опасен только на открытой воде, не у берега и между островами... Может быть, там ходят суда (не только до Валаама, но по другим пассажирским маршрутам)? Хотя в спрогнозированные шторма они вряд ли выходят.
https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5&gs_l=img.1.3.0j0i24l3.12094.22062.0.26734.46.24.1.0.0.1.296.3093.2j10j6.18.0....0...1.1.34.img..29.17.2750.SBSmU7zwz_0 (https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC+%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5&gs_l=img.1.3.0j0i24l3.12094.22062.0.26734.46.24.1.0.0.1.296.3093.2j10j6.18.0....0...1.1.34.img..29.17.2750.SBSmU7zwz_0)
Ну тут кроме как с берега пару снимков с волной от 3 до 4 м... я думаю, бывает серьезней, просто не снимают)
Гдето были мои снимки правда на Заливе. Просто сдувает. :)
Ни фокуса, ни горизонта... .
Прободение гугла какое то.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Прободение гугла какое то.
Штуцер, четто в этот раз у вас какашка маленькая получилась :) . Иссякли?
ЗЫ Всего две ссылки на Гугль. В чем проблема?
Матрос, ты достал банальными фотами из гугла, коих навалить сюда можно сто страниц. Твои бессистемные шизофренические лобзанья с Катей действительно раздражают.
Ссылки на ключевое слово в поисковике может приводить только конченый дебил, искренне полагающий , что другие на это не способны. В чем смысл этой пурги, которую вы тут затеяли с коллегой по диагнозу??
ЗЫ Научись нормально цитировать. Идиотом же выглядишь. Неужели интеллект матроса не способен освоить эту элементарную задачу?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Матрос, ты достал банальными фотами из гугла, коих навалить сюда можно сто страниц. Твои бессистемные шизофренические лобзанья с Катей действительно раздражают.
Ссылки на ключевое слово в поисковике может приводить только конченый дебил, искренне полагающий , что другие на это не способны. В чем смысл этой пурги, которую вы тут затеяли с коллегой по диагнозу??
ЗЫ Научись нормально цитировать. Идиотом же выглядишь. Неужели интеллект матроса не способен освоить эту элементарную задачу?
Вонючка в поисках к чему бы придраться.
И эти фото не из Гугля.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И эти фото не из Гугля.
нет, это твои личные фото
Нет.
Думаю по понятным причинам.
Берем любую твою фоту:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/76933)
растиражирована по куче сайтов
ЦитироватьШтуцер пишет:
В чем смысл этой пурги, которую вы тут затеяли с коллегой по диагнозу??
Это уже из разряда "до*баться до гугля столба" :D
И диагноз "параноя" в полный рост. :(
Повторяю для больного. Эти фото взяты не из поисковиков.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
https://www.google.ru/search?q=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&gs_l=img.12...29891.34656.0.38750.12.7.0.0.0.0.329.783.0j3j0j1.4.0....0...1.1.34.img..12.0.0.JVALDvQS5jA (https://www.google.ru/search?q=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&newwindow=1&rls=com.microsoft%3Aru%3AIE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&tbm=isch&oq=%D0%B6%D0%B4+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8&gs_l=img.12...29891.34656.0.38750.12.7.0.0.0.0.329.783.0j3j0j1.4.0....0...1.1.34.img..12.0.0.JVALDvQS5jA)
А это что и зачем???
Цитироватьматрозен Шелезнякин, как всегда упорен до дури в своих заблуждениях,
Мягко, нежно сказано.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Эти фото взяты не из поисковиков.
Объясняю необученному: поисковики не хранят фото. Они их ищут.
m-s Gelezniak, не обращайте внимание на этого дурака. Замечательные фотографии.
ЦитироватьКатя пишет: На какое? Какую Анну? ........А Анна Каренина "сглупила" в нашем
родном Бологое, там тоже ничего не меняется.
Сам не знаю, которую: http://www.stranamam.ru/post/5737760/ , но с "машинистом паровоза" знаком..
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Эти фото взяты не из поисковиков.
Объясняю необученному: поисковики не хранят фото. Они их ищут.
Как вы глубоко ошибаетесь.
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak
Замечательные фотографии.
А они могут быть другими? Это история места где ты вырос.
:oops: :)
Ну что, вонючка выдохлась?
~
ЦитироватьКатя пишет:
Кто-нибудь летал на МИ-8? Какие шансы спасения при падении в воду?..
Зависит от погоды. Сильно.
~
ЦитироватьКатя пишет:
Плохая... с метелью и волнами... там же должен быть плот
Порывом завалит на бок.
Старого пытай. У меня "опыт" только по Чебурашке.
~
~
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Правильно говорит адмирал.
Но дверь между 1 и 2 была закрыта... Каков D вентмагисталей, сколько их, проходят ли они через ЦП или другие палубы?
Ну вот, правильный вопрос.
Можешь ведь, когда захочешь...
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вот кстати, о перекисных торпедах:
ЦитироватьВ 1975-ом году на Камчатке прямо в хранилище у торпеды 53-57 произошел разрыв резервуара торпеды с перекисью водорода.
Именно
разрыв. От избыточного давления, а не "настоящий" взрыв.
Отличный пример того, что может натворить топливо торпеды, при самом раздолбайском к ней отношении, и чего оно
не может.Разберём цитируемое по косточкам.
Цитировать Переднее донышко резервуара почти пробило бетонную стену хранилища, а торпеда полетела в противоположную сторону и по дороге «наломала дров».
Это какой-то бред. "Переднее донышко" резервуара не существует само по себе. Его вообще не существует, т.к. оболочка этого резервуара представляет из себя единое целое, по типу газ-баллона высокого давления.
И, уж тем более, торпеда не может лететь от него в "противоположную сторону", ломая по дороге дрова.
Но это мелочи. Спишем на уровень представлений о технике дебила, писавшего эту статью.
Цитировать Крыша хранилища приподнялась и опустилась на место, стекла вылетели, но назад не вернулись.
ВОТ.
Стёкла, которые не выдержат избыточного давления и 0,1 атм, вылетели, и назад их не вернуло.
Крышу сарая тряхнуло слегка, но вернуло.
А крышка ТА, рассчитанная на 400 атм, вылетела, чтобы "ввариться" в переборку.
Причём, кормовая часть торпеды осталась в аппарате; двигатель, вал и движитель целы, только оболочку отсеков с боков сплющило. Чем - хз, но явно не "взрывом" резервуара с перекисью - ею задняя половина торпеды была бы смята в осевом направлении.
А вот пожара, и взрыва боеприпаса в хранилище - не возникло.
Как же так?
Цитировать К счастью - торпедистам иногда и везет -пожара не возникло.
В этом смысле, торпедистам везло абсолютно всегда.
Никогда и никаких пожаров перекисных торпед в ТА не возникало.
Я читал лишь о 2-х случаях аварийного отстрела торпед с протечками, лет за 20+ до гибели Курска.
И всё.
ЦитироватьНе успел, болезный, хороший сон увидеть, как уже в ЧАС ночи его поднял с топчана мощный взрыв.
Живой, живой ведь остался, стерьвец. Ладно хоть проснулся, вместо того, чтоб и дальше давить.
Нет бы погибнуть из-за "чудовищной" разрушительной мощи топлива торпеды... подобно морякам Курска...
ЦитироватьИз тех наблюдений, которые мы имеем при работе с перекисью водорода, можно заключить, что ведет она себя непредсказуемо. Наблюдались «хлопки» в насосах торпед 53-65. Позже такие же хлопки иногда наблюдались в насосах торпед 65-73, 65-76.
Насосы - они, в основном, дают "хлопки" в дебильных бОшках всяческих комиссий, которым документы, состряпанные в угоду текущему политическому моменту, остаётся только подписать.
Ибо маловодная перекись ведёт себя очень даже предсказуемо.
По факту - торпеды 65-76 и жгли огнём, и взрывали на полигоне под Питером.
Чтоб получить некое подобие взрыва резервуара, торпеду пришлось подорвать 50кг (!) тротиловым зарядом. До этого, не хотела взрываться, от слова совсем.
Даже при этом, только часть перекиси обратилась в пар.
Остальную просто разбросало кусками. Без огня и дыма.
Боевую часть торпеды за 2-3 минуты прожарки "яростным огнём" взорвать так и не удалось.
----------------------------------
Короче.
ТАК, как в официозе, быть н.е м.о.г.л.о. И баста.
А прежде, чем что-либо утверждать, следует сперва подумать, и отнюдь не тем образованием, которое у быдлована вместо головы.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
То есть русского языка не понимаешь?
Русский язык я понимаю очень хорошо.
А если у тебя кешка тонка осадить какого-то не в меру разухарившегося душнОго козла, хотя бы в память о сослуживцах,
тогда отрыщь, и не путайся под ногами.
Иначе сам получишь на орехи, ибо ты тут тоже навалил.
Мда-с.
Только одно скажу.
А просто не отвечать. Так сложно?
С гавном в унитазе ты беселуешь?
Нет. Я его смываю.
Разуй глаза.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьЦитироватьSGS_67 пишет:
Угомонились только после того, как им были выплачены несуразные по тем временам компенсации.
О таких, кто пошёл до конца, история умалчивает.
Потому и не нужен.
Угомонились они после того как их поставили перед альтернативой кем они хотят быть - родственниками погибших героев или родственниками взорвавших сами себя рас3.14сдяев.
Этода. Именно так и было.
Объявить героями и/или раздолбаями у нас могут.
Вне зависимости от ИСТИНЫ.
Так что, повторяю - главным здесь был денежный вопрос. Либо получить их, либо нет.
Только отец капитана Колесникова пытался что-то предпринять. Но его хватило ненадолго.
Нет у холопов права барам возражать.
--------------------------------------------------------------
ЗЫ. Кому интересно - почитайте второе издание книги Бориса Кузнецова (2013). Сейчас ознакомился только. Раньше читал только первое, и нашёл там почти одну муть.
А тут он явно старался. Объём - в 4 раза больше, и беллетристики там половина лишь.
Хоть он и принимает официальную версию причины взрыва (ну, не технарь, а бывший мент, и ему простительно), но
главную причину катастрофы он, как мне кажется, обозначил верно.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьХочется верить, что из всего произошедшего ответственными людьми сделаны правильные выводы.
Настоящие причины и обстоятельства были по закрытым каналам доведены до всех исполнителей всех уровней.
Тебе это по закрытым секретным каналам довели, или фельдъегерской почтой?
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьSGS_67 пишет:
ЦитироватьСтарый пишет: И тогда флаг-минёр дивизии сам лично подключил им торпеду и отправил с богом на стрельбы.
Что значит "самолично подключил", придурок?
К чему он её вообще подключил?
Как все запущено... Учи матчасть, ночной горшок. Торпедист по википедии.
Ну, вот-те, здрасте...
Я уж подумал. что твой IQ решил, наконец, дать тебе бой,
и вырваться за рубеж хотя бы 70-ти.
Но теперь вижу, что он потерпел полное фиаско.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Но на Морской то что тЭбя понесло чучело?
Положим, с морем у меня связано больше, чем у любого матроса срочной службы.
Долго там мочил ся, чтоль?
Про трение давай, дятел. :D
ЦитироватьКатя пишет:
Мы и все на ШПЦ летали этим самым единственным бортом, пилоты очень опытные, но почему летают в начале полярной ночи, при ухудшении погоды... ради чего такой риск
Единственый более менее быстрый вид транспорта.
Послушай, моралист неграмотный.
ЦитироватьSGS_67 пишет:
Так что, повторяю - главным здесь был денежный вопрос. Либо получить их, либо нет.
Вот тебе пляски, если не на "костях", то на родственниках точно.
И угомонись ты, полоумный, с "костями" и здесь, и на морском. Там у меня твоими молитвами количество постов ограничено.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Послушай, моралист неграмотный.
ЦитироватьSGS_67
пишет:
Так что, повторяю - главным здесь был денежный вопрос. Либо получить их, либо нет.
Вот тебе пляски, если не на "костях", то на родственниках точно.
И угомонись ты, полоумный, с "костями" и здесь, и на морском. Там у меня твоими молитвами количество постов ограничено.
Говно прибежало.
Надоело, сдам тебя модераторам, отдохнешь месяцок.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Надоело, сдам тебя модераторам, отдохнешь месяцок.
Я неоднократно просил не засорять тему. Для нормального человека давно бы дошло.
И повторю. Гибель экипажа не тема пустопорожнего спора. До вас не дошло.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я неоднократно просил не засорять тему.
Разговор о подводных лодках, носителях ракет - засоряет тему "Транспортировка"?? В уме ли ты, бывший матрос? Вот твои совместные с Катей глюки на тему общеизвестных фот из инета и разговоры о прогулках - точно не в тему.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И повторю. Гибель экипажа не тема пустопорожнего спора.
Задумайся, сколько здесь на форуме обсуждали обстоятельства гибели наших и американских космонавтов, катастроф на Байконре и Плесецке.
Чего ты там так бурно не оргазмировал???
Пойми, остолоп: никто никаких плясок, кроме тебя и SGS67 не устраивает.
~
ЦитироватьКатя пишет:
Даже больше, чем мои мысли и рассуждения о смысле жизни.
Увы, это не форум о смысле жизни. Это технический форум. Надеюсь, инженерный.
А матрос, как был недоученным срочником, так и остался. Он до конца жизни будет лезть во все темы и доказывать, что он и там спец. В отличие от специалистов, которые не боятся сказать "Я это не знаю. Или. Это не мои пуговицы" . Матроса такие высказывания до обморока доводят.
ЦитироватьКатя пишет:
Штуцер , ваша проблема в том,
нет у меня проблем.
Пусть Вам этот субъект разъяснит суть его фразы:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для thunder26
Выражение "хрюники" не я придумал. Это от людей учавствовавших в первой попытке загругки на корабль "Гранита".
ЦитироватьКатя пишет:
Штуцер
, ваша проблема в том, что вы всегда, до конца своей жизни, будете его подлавливать на любом предложении, а он - всегда с вами не соглашаться. И это будет еще долго продолжаться, хотя со стороны это очень смешно... Даже больше, чем мои мысли и рассуждения о смысле жизни.
В общем то я это говно факттически не читаю.
Мне просто не с чем с ним соглашаться или нет.
У этого уродца нет ничего святого. Отсюда и отношение.
И невижу в этом ничего смешного.
~
ЦитироватьКатя пишет:
Да, это абсолютно естественно. Но исходя из обычной логики, Штуцер никогда не скажет "хорошо, простите, я больше не буду говорить грубости и что-то, что вас задевает", а Вы "хорошо, не буду обращать внимания, спорить и говорить на далекие от моих знаний темы". Поэтому этому не будет конца. Может быть, в этом есть какой-то глубокий смысл? Может быть спор может заменять кислород...
Кать, мне пофиг что он скажет. Уже сказал столько, что его посты просто прокручиваешь. Ну иногда ставишь метку "говно приплыло". :(
Я не бегаю за ним по форумам. Мне он вообще неинтересен не как человек не как специалист. Обращаешь внимание только когда под ногами путатся начинает.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И я не проверяю что вы пишите на других площадках.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
В общем то я это говно факттически не читаю.
Через час после моего сообщения на одном из форумов Абазы:
Цитироватьm-s Gelezniak
Предупреждал же ранее, снесите юродиевого в ЧД.
Получайте теперь.
http://forums.airbase.ru/2017/10/t89097_10--voprosy-po-bch-apl-i-voobsche-po-lodkam.html#p5540321
Выводы делайте сами.
По "пляскам на костях" (орфография матроса):
ЦитироватьШтуцер пишет:
Задумайся, сколько здесь на форуме обсуждали обстоятельства гибели наших и американских космонавтов, катастроф на Байконре и Плесецке.
Чего ты там так бурно не оргазмировал???
Обратите внимание, его ....., а он только носом хлюпает. Ни на один пост нет ответа по существу.
ЦитироватьКатя пишет:
Может быть, в этом есть какой-то глубокий смысл? Может быть спор может заменять кислород...
Угу. А торчание на форуме дремучих технарей - может заменить обычные интересы девицы. Всяко бывает...
ЦитироватьN.A. пишет:
ЦитироватьКатя
пишет:
Может быть, в этом есть какой-то глубокий смысл? Может быть спор может заменять кислород...
Угу. А торчание на форуме дремучих технарей - может заменить обычные интересы девицы. Всяко бывает...
Биолог это далеко не гумманитарий.
~
Да ужжж... 16 слов.. И те мимо грамматики.
ЗЫ А Вы падки на простую лесть.
~
Вам нужны разъяснения? :D
~
Так нужны или нет?
~
ЦитироватьКатя пишет:
не стоит форум принимать за дуэльную поляну, Вам же не 5, надеюсь, лет.
:D
смешно !!!
пчелы против мёда!!
Вы задали вопрос. Всм нужны разьяснения того, что я сказал?
~
Какие, на хрен разьясния Вы можете получить здесь?
Если у Вас там друзья , какого х... вы морализируете на отвлеченном форуме?
И еще.
Если серьезно. Забудьте о поведении Ми-8. Все.
Слишком много времени прошло.
ЦитироватьКатя пишет: Так что мне не о чем с вами разговаривать.
Ты уже сколько раз обещалась свалить и хлопала дверью? :evil:
ЦитироватьКатя пишет:
Автору темы пардон пардон пардон
Так значит мне? Или нет? Разъяснения всегда интересны, но, у Вас с этим как-то трудно по-моему. И кому что и опять-таки зачем Вы собрались разъяснять? В каждой шутке есть доля шутки, и не стоит форум принимать за дуэльную поляну, Вам же не 5, надеюсь, лет. И поэтому, надеюсь, Вы в состоянии понять, что вмешиваться в воспитание или мировоззрения других людей через форум можете только по собственному восприятию человека или по конкретным узким темам. Я в ваши не лезу, так как нет образования, в мои без некоторых знаний тоже сложно влезть. Это не от балды слова, а из жизни.
Да просто не ведись на это дерьмо.
ЦитироватьКатя пишет: А здесь даже никто на МИ-8 не летал, чтобы пару слов сказать об особенностях
поведения машины.
Летали форумчане на нём, успокойтесь. Даже десантировались. Но не управляли.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да просто не ведись на это дерьмо.
Матрос, вы оба питерские, единомышленники. Встретьтесь, совет вам да любовь, два кирзача - пара. Будьте счастливы и валите с форума. Оба.
ЦитироватьOdin пишет:
ЦитироватьКатя пишет: А здесь даже никто на МИ-8 не летал, чтобы пару слов сказать об особенностях
поведения машины.
Летали форумчане на нём, успокойтесь. Даже десантировались. Но не управляли.
А главное - не падали в море. И вообще не падали.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьOdin
пишет:
ЦитироватьКатя пишет: А здесь даже никто на МИ-8 не летал, чтобы пару слов сказать об особенностях
поведения машины.
Летали форумчане на нём, успокойтесь. Даже десантировались. Но не управляли.
А главное - не падали в море. И вообще не падали.
Тонет он минут за пятнадцать. Предварительно перевернувшись. Центр тяжести высоко.
Всех кто летал над морем инструктировали.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Тонет он минут за пятнадцать. Предварительно перевернувшись. Центр тяжести высоко.
Это если он более-менее вменяемо сел на воду.
И то - у грузового варианта нет аварийных люков, через иллюминаторы не протиснешься, а верхний люк и боковые двери (блистеры) кабины экипажа и дверь грузовой кабины при переворачивании оказываются в воде.
ЦитироватьКатя пишет:
А здесь даже никто на МИ-8 не летал,
осспади! прости жертву ЕГЭ!! :D
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Тонет он минут за пятнадцать. Предварительно перевернувшись. Центр тяжести высоко.
Это если он более-менее вменяемо сел на воду.
И то - у грузового варианта нет аварийных люков, через иллюминаторы не протиснешься, а верхний люк и боковые двери (блистеры) кабины экипажа и дверь грузовой кабины при переворачивании оказываются в воде.
Разумеется.
~
ЦитироватьКатя пишет: Врагу не пожелаешь оказаться в полярную ночь в упавшем в море вертолете
Мало чем отличается от пребывания в автомобиле вылетевшем на встречку под встречный самосвал.
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет: Всех кто летал над морем инструктировали.
Спасибо! А нас перед небольшим рейсом нет, вообще никто, даже начальник отдела по ТБ при оформлении на работу. Самим надо было, и насколько помню, даже если и есть ремни, никто обычно не пристегивается, значит можно удариться и потерять сознание, а еще нужно успеть надеть спасательные жилеты. Врагу не пожелаешь оказаться в полярную ночь в упавшем в море вертолете
Тоже понять можно. Двадцать манут в ледяной воде и всё.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя
пишет: Врагу не пожелаешь оказаться в полярную ночь в упавшем в море вертолете
Мало чем отличается от пребывания в автомобиле вылетевшем на встречку под встречный самосвал.
Пузом, амортизация ещё есть.
Мордой, или вылетает остекление во вутрь, или вообще сминает кабину.
~
~
ЦитироватьКатя пишет:
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=dJ0SdoorbGo (https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=dJ0SdoorbGo)
поправка (https://www.youtube.com/watch?v=dJ0SdoorbGo)
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak
,
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=dJ0SdoorbGo (https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=dJ0SdoorbGo)
https://www.youtube.com/watch?v=uDxqf-qVHac&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=uDxqf-qVHac&feature=youtu.be)
Что там?
~
Блин, единственный раз в жизни летал в вертолёте, и то выкинули, с парашютом, к счастью.. :D А командир дивизионных вертолётчиков ровнёхонько посадил машину пузом на столб.. :o
ЦитироватьКубик пишет:
Блин, единственный раз в жизни летал в вертолёте, и то выкинули, с парашютом, к счастью.. :D
Через что выкинули?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: Через что выкинули?
Через дверь, и
слегка поддали, чтоб кольцо не спешил дёргать.. ;)
ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет: Через что выкинули?
Через дверь, и слегка поддали, чтоб кольцо не спешил дёргать..
Просто был свидетелем как готовили Ми-8 к плановым парашютным прыжкам. Зачем то снимали грузовые створки. До сих пор не понятно. Десантирование с грузового люка всегда было запрещено. По причине возможности попадания в зону заднего винта. Отсюда и вопрос.
А ведь действительно ты деревянный. Розенбом.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьYtyjdsq
пишет:
?
Чтотто этого говноеда здесь много.
Это Катя регистрируется.
Можно по айпишнику проверить.
Проверь.
И доходит до тебя, как до деревянного. Только с разъяснений Старого.
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak
,
https://www.youtube.com/watch?v=dJ0SdoorbGo
https://www.youtube.com/watch?v=uDxqf-qVHac&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=uDxqf-qVHac&feature=youtu.be)
Кать, хватит прыгать по никам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Просто был свидетелем как готовили Ми-8 к плановым парашютным прыжкам. Зачем то снимали грузовые створки. До сих пор не понятно. Десантирование с грузового люка всегда было запрещено. По причине возможности попадания в зону заднего винта.
Странно, что снятие створок Вас "не насторожило" в этом вопросе. Ведь, очевидно, их как раз и снимают именно для того чтобы прыгать с грузового люка.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: Десантирование с грузового люка всегда было запрещено.
Да ну? ;) https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D1%80%D1%8B%D0%B6%D0%BE%D0%BA%20%D1%81%20%D0%9C%D0%B8-8&stype=image&lr=21625&noreask=1&source=wiz
ЦитироватьПо причине возможности попадания в зону заднего винта.
Это каким образом? :o
При прыжке из двери трахнуться об топливный ак или колесо куда вероятнее.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет: Десантирование с грузового люка всегда было запрещено.
Да ну? ;) https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D1%80%D1%8B%D0%B6%D0%BE%D0%BA%20%D1%81%20%D0%9C%D0%B8-8&stype=image&lr=21625&noreask=1&source=wiz (https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D1%80%D1%8B%D0%B6%D0%BE%D0%BA%20%D1%81%20%D0%9C%D0%B8-8&stype=image&lr=21625&noreask=1&source=wiz)
По причине возможности попадания в зону заднего винта.
ЦитироватьЭто каким образом?
При прыжке из двери трахнуться об топливный ак или колесо куда вероятнее.
А это ты мне скажи.
Когда я расказываю эту историю мне периодически тычут запретом.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Просто был свидетелем как готовили Ми-8 к плановым парашютным прыжкам. Зачем то снимали грузовые створки. До сих пор не понятно. Десантирование с грузового люка всегда было запрещено. По причине возможности попадания в зону заднего винта.
Странно, что снятие створок Вас "не насторожило" в этом вопросе. Ведь, очевидно, их как раз и снимают именно для того чтобы прыгать с грузового люка.
Тогда не насторажывало вовсе.
Вернее настораживало другое... .
ЦитироватьШтуцер пишет:
А ведь действительно ты деревянный. Розенбом.
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьYtyjdsq
пишет:
?
Чтотто этого говноеда здесь много.
Это Катя регистрируется.
Можно по айпишнику проверить.
Проверь.
И доходит до тебя, как до деревянного. Только с разъяснений Старого.
Заткнись. Смердит.
Подпаву виднее:
ЦитироватьТакое впечатление, что "матрос" - это какой-то синяк, которому кто-то, периодически о службе рассказывает, ибо его бред, это что-то феерическое.
На абазе тебя уже забанили, говнометатель?
И тут забанаят :)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Подпаву виднее:
ЦитироватьТакое впечатление, что "матрос" - это какой-то синяк, которому кто-то, периодически о службе рассказывает, ибо его бред, это что-то феерическое.
На абазе тебя уже забанили, говнометатель?
И тут забанаят :)
"Гавно гавно везде найдёт" ... .
Идиотов на свете хватает. Впрочем как и просто уродов.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
"Гавно гавно везде найдёт" ... .
Идиотов на свете хватает. Впрочем как и просто уродов.
К Каштану ближе. Не слышно тебя, коренной петербуржец.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
" Гавно гавно везде найдёт" ... .
Идиотов на свете хватает. Впрочем как и просто уродов .
К Каштану ближе. Не слышно тебя, коренной петербуржец.
Говно резвится... .
Розенбом, сосредоточься:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Цитироватьsychbird пишет:
"Суди не по речам их, а по делам" (С )
"Протон", "Сотка" ,Алмаз - ТКС" Технология изготовления корпусов 20-тонных орбитальных блоков, " КВРБ-1" "Ангара"
Все летает(ло)
По всему проблемы.
Почему не эсплуатируется?
Протон-М эксплуатируется
Сотка - 15А35 на боевом дежурстве
Рокот - эксплуатируется
Заря - летает
Индийский КВРБ отлетал без проблем. Контракт выполнен.
Корейский KSLV - трижды отлетал безотказно, в отработку Ангары, кстати.
Шесть УРМ-1 отлетали безотказно.
Розенбом, у тебя не только шляпа, и голова рассохлась. ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Розенбом, сосредоточься:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Цитироватьsychbird пишет:
"Суди не по речам их, а по делам" (С )
"Протон", "Сотка" ,Алмаз - ТКС" Технология изготовления корпусов 20-тонных орбитальных блоков, " КВРБ-1" "Ангара"
Все летает(ло)
По всему проблемы.
Почему не эсплуатируется?
Протон-М эксплуатируется
Сотка - 15А35 на боевом дежурстве
Рокот - эксплуатируется
Заря - летает
Индийский КВРБ отлетал без проблем. Контракт выполнен.
Корейский KSLV - трижды отлетал безотказно, в отработку Ангары, кстати.
Шесть УРМ-1 отлетали безотказно.
Розенбом, у тебя не только шляпа, и голова рассохлась.
Понос пробило... .
Двадцать тон на летающий шкаф.
Даже СБ сложены.
"Эксплуатация"... .
Динамика надвижки:
Цитировать| Today, 06:32 AM | #29209 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143199674&postcount=29209) |
Seavovk (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1172771)
Registered User
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234303.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1172771)
Join Date: Oct 2014
Posts: 1,277
Likes (Received): 18265
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187508.jpg)
|
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187508.jpg)
Вот вопрос. Как относится к этому сообщению? С Абазы.
ЦитироватьААА8297 :
Года два назад встречался с сослуживцем. Он работал на разборе завалов носовых отсеков Курска с первого по последний день. С его слов Лячина нашли в его командирской каюте ( третий отсек ), старшего на борту Багрянцева в посту у ракетчиков на третьей палубе. Т.е. в ЦП их на момент катастрофы не было.
Никак не
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вот вопрос. Как относится к этому сообщению? С Абазы.
ЦитироватьААА8297 : Года два назад встречался с сослуживцем. Он работал на разборе завалов носовых отсеков Курска с первого по последний день. С его слов Лячина нашли в его командирской каюте ( третий отсек ), старшего на борту Багрянцева в посту у ракетчиков на третьей палубе. Т.е. в ЦП их на момент катастрофы не было.
Никак не угомонится. Носит же земля подлецов.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Динамика надвижки:
....
Уже можно:
Цитировать| Today, 01:48 PM | #29361 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143243627&postcount=29361) |
Mefody (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1276041)
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,391
Likes (Received): 32540
|
01.11.2017 - Прямая трансляция. "По арке с крымской стороны на таманскую."
P.S. В подтверждение слов gorkii13
https://youtu.be/eztGkD3S0cI
https://youtu.be/eztGkD3S0cI (https://youtu.be/eztGkD3S0cI) |
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?t=10173
http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,12599.0.html
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Никак не угомонится.
Я цитирую нормальных, не е@анутых, моряков с морского форума. Вопрос не к тебе.
К тебе, святоша, отдельный вопрос.
Как огромный ордер кораблей, задача учений которых - поиск и уничтожение ПЛ противника не заметил и не квалифицировал не только первого взрыва в сотню кг тротилового эквивалента, но и второго, мощностью 2-4 тонны тротила??
Зафиксировал только акустик Петра Великого , доложил на мостик, но там не придали этому значения.
Как такое возможно?
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77051)
Одно ползное свойство сасули уже есть. Будет по чему погоду смотреть. :)
Цитировать| October 30th, 2017, 04:56 PM | #8750 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143207466&postcount=8750) |
xerx (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=130780)
Moderator
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234307.webp) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=130780)
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,788
|
Вчерашние фотки (как мы будем видеть объект половину дней в году):
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141695.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141695.jpg)
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141559.jpg
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141559.jpg)
|
Реактивный вел
https://youtu.be/kjfFgSZkRcw (https://youtu.be/kjfFgSZkRcw)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Никак не угомонится.
Я цитирую нормальных, не е@анутых, моряков с морского форума. Вопрос не к тебе.
К тебе, святоша, отдельный вопрос.
Как огромный ордер кораблей, задача учений которых - поиск и уничтожение ПЛ противника не заметил и не квалифицировал не только первого взрыва в сотню кг тротилового эквивалента, но и второго, мощностью 2-4 тонны тротила??
Зафиксировал только акустик Петра Великого , доложил на мостик, но там не придали этому значения.
Как такое возможно?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Реактивный вел
...
Кстати у чела ТРД есть на пять кило, собственного изготовления.
Турбинная часть от авто турбонаддува. Немного не дошёл до ста тысяч оборотов на шариках (SKF).
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вонючка поумничать решила... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А Протон ХЗ будет?
Нет. ХЗ за матросом зарезервировано. Лет тридцать уже.
Подведем итог.
Началось с этого:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Халтура как проектная так и исполнителя подряда.
Далее:
ЦитироватьИ за каким лешим огнезащита на ненесущих конструкциях.
Вежливо разъяснили:
ЦитироватьМатрос, ты то должен знать, что конструкции на путях эвакуации людей должны сохранять огнестойкость. В том числе и лестницы.
все, матроса понесло:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет
Джентельмены, ну и что мне хаму ответить
Вонючка поумничать решила...
Идиот не понимает элементарных вещей.
Главный перл:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет
1. Там нет людей.
2. Если трап в огне. Туда нечего лезть и этот трап не имеет достаточной жёсткости чтобы вся эта хрень не осыпалась.
3. В этих зданиях есть стационарная система тушения.
4. самое главное. Это чистовое помещение и подобные сопли недопусимы. И подобный метод термозащиты на трапах недопустим. По причине осыпания и возможности заценления снаряжением и обувью. он просто ОПАСЕН!
Дурило бумажное. Тупое выполнение инструкций и требований хуже обезьяны с гранатой.
1. Не имеет значения. Читай СНИП.
2. С чего взял про недостаточную жесткость? Из пальца высосал.
3. Не имеет значения. Читай СНИП.
4. Самое главное, это НЕ чистовое помещение.
Матрос, попка у тебя не болит? :(
ЦитироватьШтуцер пишет: Как огромный ордер кораблей, задача учений которых - поиск и уничтожение ПЛ противника не заметил и не квалифицировал не только первого взрыва в сотню кг тротилового эквивалента, но и второго, мощностью 2-4 тонны тротила?? Зафиксировал только акустик Петра Великого , доложил на мостик, но там не придали этому значения. Как такое возможно?
Там, говорят всё было ещё хуже. Когда произошёл второй взрыв то гидроудар был такой силы что Пётр Великий весь содрогнулся, всё было заметно без всяких гидроакустиков. Кто находился на нижних палубах подумали что это взлетел на воздух сам Петя. Взоры находившихся на мостике устремились на руководителя учений (командующий флотом Попов?). Он дал команду следовать своим курсом. И только когда Курск в назначенное время не вышел на связь дал команду следовать к месту взрыва.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет: Как огромный ордер кораблей, задача учений которых - поиск и уничтожение ПЛ противника не заметил и не квалифицировал не только первого взрыва в сотню кг тротилового эквивалента, но и второго, мощностью 2-4 тонны тротила?? Зафиксировал только акустик Петра Великого , доложил на мостик, но там не придали этому значения. Как такое возможно?
Там, говорят всё было ещё хуже. Когда произошёл второй взрыв то гидроудар был такой силы что Пётр Великий весь содрогнулся, всё было заметно без всяких гидроакустиков. Кто находился на нижних палубах подумали что это взлетел на воздух сам Петя. Взоры находившихся на мостике устремились на руководителя учений (командующий флотом Попов?). Он дал команду следовать своим курсом. И только когда Курск в назначенное время не вышел на связь дал команду следовать к месту взрыва.
Старый решил перейти в разряд говна.
Гибель Курска и всё что было вокруг неё явилось апофеозом и зримым выражением того развала который накрыл армию и всю страну к моменту прихода к власти Путина.
Угу. А небо голубое... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Угу. А небо голубое... .
Однако редко удаётся найти такой апофеоз голубизны неба каким явилась гибель Курска для армии и страны.
МАЗ-7907. Его двенадцатиосное шасси обладает гигантскими габаритами: длина — 30 м, ширина — 4,8 м, высота — 4,5 м. К главным техническим особенностям можно отнести применение в качестве силовой установки танкового двигателя мощностью 1250 л.с. и довольно сложной, но эффективной электротрансмиссии с 24 мотор-колесами. Шарнирно-сочлененная рама и большой ход подвески колес диаметром почти два метра обеспечивают машине с проектной боевой массой под 200 тонн хорошую проходимость по грунтовым дорогам сложного профиля и максимальную скорость до 25 км/ч. Масса — 65 800 кг. Грузоподъемностью — 150 т.
Как было в истории каждого предприятия, не все опытные образцы стали серийными. В конце 70-х начали проектировать, а 1982 г. изготовили шасси МАЗ-7904. Невероятная секретность этой модели инерцией тянется до сего времени. Даже сегодня никто не хочет рассказать, для чего создавали этот шестиосный супермонстр. Грузоподъёмность 220 т, полная масса 360 т. Ширина 6,8 м, длина 32,2 м, высота 3,45 м, диаметр колёс (Bridgestone) 2,8 м, колёсная формула 12х12. У этого шасси два мотора: один судовой – 1 500 л.с. и обычный дизель мощностью 330 л.с., две параллельные гидромеханические трансмиссии. Машину выгоняли из цеха, только по установленному графику, когда спутники-шпионы не пролетали над Минском. Это шасси было отправлено на испытания на Байконур, там и закончилась его тёмная история.
https://masterok.livejournal.com/4004373.html
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Угу. А небо голубое... .
Однако редко удаётся найти такой апофеоз голубизны неба каким явилась гибель Курска для армии и страны.
Нет там особого апофеоза. Сейчас, когда стала доступна информация по катастрофам АПЛ понятно, что все случаи такие. Что пожар на Комсомольце, что раздавленная в шахте ракета, что ядерная реакция при работах реакторе.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Угу. А небо голубое... .
Однако редко удаётся найти такой апофеоз голубизны неба каким явилась гибель Курска для армии и страны.
Нет там особого апофеоза. Сейчас, когда стала доступна информация по катастрофам АПЛ понятно, что все случаи такие. Что пожар на Комсомольце, что раздавленная в шахте ракета, что ядерная реакция при работах реакторе.
Вот что бывает когда с говном поведёшся.
У любого человека есть некий внутренний тормоз выработанный воспитанием в детстве. Называется это порядочностью. Сейчас звучит архаично. Но когда её нет и превалирует желание поглумится над погибшими ибо они не могут ответить.
Незнаю как вам, но это у меня вызывает чувство омерзения. Что же за родители были у этого выродка.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Но когда её нет и превалирует желание поглумится над погибшими ибо они не могут ответить.
Любому терпению бывает предел.
Ссылку приведи, к чему именно претензии?
Хотел посоветавать этому деятелю проветрится в субботу. Но как можно проветрить кучу навоза... .
Раздавленная ракета - К-219, неконтролируемая ядерная реакция К-431, бухта Чажма.
А ведь есть придурки, которые верещат про обезьян с гранатой, хотя лучше бы такими определениями не бросаться.
Матросу. Тема Курска обсуждается на морском форуме Абазы здесь. Нормальными, вменяемыми людьми. Мной, в том числе.
http://forums.airbase.ru/2017/11/t39076_19--kursk.7156.html
Впрочем тебя там забанили, за тупость твою и истерики.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Но когда её нет и превалирует желание поглумится над погибшими ибо они не могут ответить.
Любому терпению бывает предел.
Ссылку приведи, к чему именно претензии?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Как изменились времена... :(
Твои проблемы.
Повёлся говном стал говном.
По моему железняк тяжело болен. Два года в железе, которое он так и не смог понять и освоить повредили его слабый моск. Даже автономки не понадобились.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
У роскосмоса и хрюникамиосваивать бюджет.
Матрос, ты не блондинка на бронепоезде, ты неосторожность папина.
Расскажи, как вы крышку реактора вместе с компенсирующей решеткой сорвали?
Устроили мини-Чернобыль за год до Чернобыля?
Это тебе не датчик наоборот смонтировать.
Цитировать| Today, 11:10 AM | #29547 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143328209&postcount=29547) |
Seavovk (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1172771)
Registered User
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234303.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1172771)
Join Date: Oct 2014
Posts: 1,292
Likes (Received): 18554
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187362.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187535.jpg)
_________
|
Луна есть :)
Цитировать| Today, 08:26 AM | #8801 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143345833&postcount=8801) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,681
Likes (Received): 21386
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330676.jpg)
|
Кстати на заднем плане цепочка огней. Четко по горизонту.
В зависимости от степени преломления, зависящей от погоды и уровня воды в заливе. Её то видно, то нет.
Цитировать| Today, 11:39 AM | #29621 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143367334&postcount=29621) |
glotov (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1346279)
Registered User
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234310.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1346279)
Join Date: Jul 2017
Posts: 166
Likes (Received): 705
| Quote:
Originally Posted by Mefody (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=143366133#post143366133)
Фальстарт... Пока никто с 248А никуда не едет - а вот с 247А на 248А едет керченское направление (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234317.webp) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234317.webp) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234317.webp)
|
А разве над 248А уже не нависло порядка 15 погонных метров автопролета ( красная стрелка) ? Или я где-то туплю?
(http://s019.radikal.ru/i631/1711/0a/87ec02e4a4f6.jpg)
|
Заказал книгу
"Курск. Операция "Подъем"
Это сборник статей по подъему Курска.
Не могу найти в инете книгу Спасского. «Курск» после 12 августа 2000 года» :(
Если у кого есть ссылка, поделитесь пожалуйста.
Возможно там есть дополнительная информация.
Говноед вернулся.
Просто красиво:
Цитировать| Вечер на Мытнинской набережной |
(https://scontent-arn2-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/23279272_1908811549435876_5522169272148688896_n.jpg)
В реале Сасуля поменьше. Длиннофокусники увеличивают задний план.
Думается, для понимания полезно прочитать и проанализировать следующую литературу (перечень привел в алфавитном порядке фамилий авторов):
1. М.К.Барсков, Л.Н.Яшенькин, «АПК "Курск". Хроника поиска истины» Входит сюда: "Курск. Операция "Подъем"
2. Б. Кузнецов "Она утонула..." (слаба в инженерно - техническом отношении. ИМХО)
3. Вице-адмирал Рязанцев Валерий Дмитриевич "В кильватерном строю за смертью"
4. Спасский Игорь Дмитриевич «Курск» после 12 августа 2000 года»
5. В.Устинов «Правда о «Курске»
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
http://s019.radikal.ru/i631/1711/0a/87ec02e4a4f6.jpg
Подпорки собираюся убирать
Цитировать| Today, 11:37 AM | #29666 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143387414&postcount=29666) |
Octavian August (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1350201)
Registered User
Join Date: Aug 2017
Posts: 55
Likes (Received): 700
|
Автокран на АД арке поехал размяться перед ответственным заданием
(http://i12.pixs.ru/storage/5/3/1/019393b8e3_8739141_28240531.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/danilmaiden/album/574680/view/1653051)
|
Погода в наших краях... :)
Цитироватьhttps://www.instagram.com/p/Bab24FOn...-by=nikitakits (https://www.instagram.com/p/Bab24FOnRkk/?taken-by=nikitakits)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330626.jpg)
Интересно как народу теперь там живется. Давно там не был.
Цитировать| October 8th, 2017, 02:43 AM | #3624 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=142784489&postcount=3624) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 921
Likes (Received): 7194
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330545.jpg)
|
Это между Васей и Петроградской стороной?
ЦитироватьКатя пишет:
Это между Васей и Петроградской стороной?
Это Канонерка.
Где порт!
ЦитироватьШтуцер пишет:
Думается, для понимания полезно прочитать и проанализировать следующую литературу (перечень привел в алфавитном порядке фамилий авторов):
1. М.К.Барсков, Л.Н.Яшенькин, «АПК "Курск". Хроника поиска истины» Входит сюда: "Курск. Операция "Подъем"
2. Б. Кузнецов "Она утонула..." (слаба в инженерно - техническом отношении. ИМХО)
3. Вице-адмирал Рязанцев Валерий Дмитриевич "В кильватерном строю за смертью"
4. Спасский Игорь Дмитриевич «Курск» после 12 августа 2000 года»
5. В.Устинов «Правда о «Курске»
После горы мусора хотелось бы вернуться к теме гибели ПЛ.
Иногда реально хочется заехать, жаль виртуальное общение.
Вонючке.
Слушай, итди ты в баню, а.
Даже читать не буду.
Не читай. Ты в этом все ровно ничего не понимаешь.
ЗЫ В баню пойдешь ты. :)
ЦитироватьКатя пишет:
Иногда реально хочется заехать
Воркуйте, голубки в"Ну и где вы? (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum16/topic16220/)"
сюда не лезьте.
Блин, почти ничего нет. А светится ночью раз в десять ярче Кронштадта.
Цитировать| October 13th, 2016, 11:30 PM | #47 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=135957267&postcount=47) |
Ritmo-F (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Pioneer
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234312.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,793
Likes (Received): 54809
| Отличные фотки.
Многофункциональный перегрузочный комплекс "Бронка"
(http://s019.radikal.ru/i628/1610/03/be8e876cd0d7.jpg)
|
Цитировать| July 23rd, 2017, 04:00 PM | #50 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=141368622&postcount=50) |
s.mkirillov (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1044113)
Registered User
Join Date: Feb 2013
Location: Санкт-Петербург
Posts: 272
Likes (Received): 1830
| Порт Бронка.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141422.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/y-mkirillov/album/543487/view/7690528)
|
ЦитироватьБронка. Фото Николая Иванова:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330599.jpg)
Лайнер или краны?) А чему еще в море светиться... А, если прожекторы, то ярко и еще вода увеличивает свет при отражении.
ЦитироватьКатя пишет:
Лайнер или краны?) А чему еще в море светиться...
Да там иллюминация по всей площадке.
Чудесно! Очень мило.
Проше не тырить фотки с другого форума, а обсуждать их там.
Как рыли это болото :)
Цитировать| October 8th, 2014, 01:59 AM | #15 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=118013653&postcount=15) |
Ritmo-F (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Pioneer
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234312.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,793
Likes (Received): 54809
| Порт "Бронка"
фото Федора "депутата" Борисова (http://fyodor-photo.livejournal.com/):
землечерпалки ведут работы по углублению дна
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124071.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i413/1410/ed/f252da057511.jpg)
|
Я ещё не мог понять что так засерает Маркизову Лужу. :)
Даже на набережных пока ремонт вечером, ставят такие лампы, что место работ освещено как днем, потому Кронштадт так не светится ночью, только трасса.
Для понимания сколько там взвеси было.
Цитировать| August 11th, 2014, 12:23 AM | #12 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=116419908&postcount=12) |
Ritmo-F (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Pioneer
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234312.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=907042)
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,793
Likes (Received): 54809
| Прокладка нового фарватера к строящемуся порту Бронка. Углубление дна. Заливка грунта в баржи.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124081.jpg)
|
А с чего извести, а не просто ила? Он тоже белый, когда мутит.
#842 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic16071/message1704778/#message1704778) пост. Ночное фото с Сасулей Дамбой и Кронштадтом.
Так вот, от меня то место намного ярче.
ЦитироватьКатя пишет:
А с чего извести, а не просто ила? Он тоже белый, когда мутит.
Вопрос в количестве.
Цитировать| August 11th, 2014, 07:52 PM | #13 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=116439217&postcount=13) |
petersgriff (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=854780)
Registered User
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,809
Likes (Received): 51545
| У него по Бронке еще такая фотка есть:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/188388.jpg)
|
Очень интересны сообщения участника Vist на "Форумы RusArmy.com" в теме "А что мы знаем о гибели "Курска"
http://rusarmy.com/forum/threads/a-chto-my-znaem-o-gibeli-kurska.312/page-9
Москва, просто недавние кадры с Шаболовской(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77275) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77274)
А при чем здесь транспортировка?
Кстати, все Ваши фото здесь боком, что раздражает.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
сколько там взвеси было.
ЦитироватьКатя пишет:
А с чего извести, а не просто ила?
Ребята, вы созданы друг для друга!
Сайт разворачивает горизонтально автоматически, не нравится - не смотрите.
А зайцы созданы для волков.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
сколько там взвеси было.
ЦитироватьКатя
пишет:
А с чего извести , а не просто ила?
Ребята, вы созданы друг для друга!
Старый тебя по пятницам заносит.
:)
Просто когда читаешь быстро иногда выходит подобное.
ЦитироватьКатя пишет:
Сайт разворачивает горизонтально автоматически, не нравится - не смотрите.
А зайцы созданы для волков.
А счего ты грузишь. Прямо со смартфона?
Хм, поискать что ли ИЗМИРАНовскую урну... . :oops:
С планшета, у меня не сматфона. Поэтому и качество и возможность редактировать при вай фай в метро плохая) с известью конечно да.. хотя известняки в море - в каком-то смысле известь. Но вот как в иле выкапывают канал и он не заиливается - для меня загадка. В морском песке без укреплений это просто невозможно по примеру детских игр в кораблики на берегу )
ЦитироватьКатя пишет:
С планшета, у меня не сматфона. Поэтому и качество и возможность редактировать при вай фай в метро плохая) с известью конечно да.. хотя известняки в море - в каком-то смысле известь. Но вот как в иле выкапывают канал и он не заиливается - для меня загадка. В морском песке без укреплений это просто невозможно по примеру детских игр в кораблики на берегу )
- Разверни в просмоторщике планшета картинку на 90 гр. потом грузи.
- Там ила немного. Дальше в основном песок. А чистят фарватер почти каждый год. Потом, зимой, этим песком город посыпают плюс соль.
Значит они не сразу вертикальные? Что-то устройство крутит... Илом и песком со дна посыпают улицы? Надеюсь, хорошо просеивая и просушивая ) А в Москве мода счищать лед до асфальта, чтобы дворникам легче жилось, а детям интереснее "кататься" в мороз по покрытию. Все почвы просолены сильвинитом или чем там нас посыпают?
Укреплять бессмыслено приливами замывает.
Путилов когда строил порт фарватерный канал укреплял поднятым песком. В результате получилась "Путиловская дамба" Погугли будет интересно.
Вот на Белом море всегда на подходе к Архангельску приходит лоцман, так как рельеф дна постоянно меняется из-за больших приливов, наверное в Питере не легче, особенно до строительства дамбы. Спасибо! Пока не читала, посмотрю.
ЦитироватьКатя пишет:
Значит они не сразу вертикальные? Что-то устройство крутит... Илом и песком со дна посыпают улицы? Надеюсь, хорошо просеивая и просушивая ) А в Москве мода счищать лед до асфальта, чтобы дворникам легче жилось, а детям интереснее "кататься" в мороз по покрытию. Все почвы просолены сильвинитом или чем там нас посыпают?
- Потому что в информации внутри файла картинки есть пункт "планшет" или подобное. Не заморачивайся этим. просто поверни картинку перед загрузкой.
- КУЧА песка на Казакова каждый год вырастает. И сушится... . :)
Вторая такая же была на месте Лахта центра.
- А химия никому не нрвится кроме мерии.
Вы наверное живете или на Петроградской или севернее, или это самая активная автомагистраль сейчас в Питере вокруг островов, то-то выход к заливу на Приморской весь перекрыли.
ЦитироватьКатя пишет:
Вы наверное живете или на Петроградской или севернее, или это самая активная автомагистраль сейчас в Питере вокруг островов, то-то выход к заливу на Приморской весь перекрыли.
Юго-запад.
я у Дудергофки живу. :)
В 10 км от Орловы рощи - вот это да! Пешком можно дойти!
Десять минут пешком.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77283)
:)
Десять минут пешком в другую сторону
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77286)
Нормальная форма одежды летом. Шорты, шлёпки, купальник. :)
В ноябре походишь в шортах, как же)
Если со стороны Ижоры, то 13 км до озера:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77287)
ЦитироватьКатя пишет:
В ноябре походишь в шортах, как же)
Если со стороны Ижоры, то 13 км до озера:
До сию пору бегают и именно в шортах. Балахон с капюшоном и шорты. Буквально вчера попался чел там в таком виде.
Могу дать ещё такую часть пейзажа
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77288)
Якорь и пушки кстати настоящие. Поднятые.
Если с капюшоном, хорошо, а без и вдоль автотрассы - могу не так понять.
А на прошлой неделе улитки на дороге замерзали, ддд.
Красиво!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Десять минут пешком.
Афтар, давай фотки цветочков, бабочек и перекрестного опыления.
ЗЫ Прям слеза наворачивается.
ЦитироватьКатя пишет:
Если с капюшоном, хорошо, а без и вдоль автотрассы - могу не так понять.
А на прошлой неделе улитки на дороге замерзали, ддд.
Красиво!
Так это не трасса это улица :)
Здесь город уходит в Залив.
Там все бегают, ходят со спортивными палочками. Катаются на чём угодно.
Собаки хозяев гуляют... .
Довели человека до слез)
Через поторы недели буду разведовать питерские пригороды.
ЦитироватьКатя пишет:
Через поторы недели буду разведовать питерские пригороды.
Да вы и тут родственные души с блондинкой.
Откройте тему с матросом, что то типа "Край родной навек любимый" или "С чего начинается Родина" и изливайте туда свои святые чувства.
А, вот: "Я буду долго гнать велосипед..." - отличное название.
"Старался разведовать тайны голландского банка, и с банкирами заключил условия корреспонденции (Savary), также купил он собрание птиц, рыб, уродов и анатом."
А. С. Пушкин, История Петра, 1835 (https://kartaslov.ru/%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B8/%D0%9F%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD_%D0%90_%D0%A1_%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0/1#p276)
ЦитироватьКатя пишет:
Довели человека до слез)
Через поторы недели буду разведовать питерские пригороды.
Летом надо было приезжать. :)
Сейчас слякотно.
ЦитироватьКатя пишет:
А. С. Пушкин, История Петра, 1835 (https://kartaslov.ru/%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B8/%D0%9F%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD_%D0%90_%D0%A1_%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0/1#p276)
Проехали Пушкина.
Теперь так:
В неопределенной форме и в прошедшем времени пишутся суффиксы
-ова- , -ева-, если в 1-м лице единственного числа настоящего или будущего времени глагол оканчивается на
-ую, -юю, и суффиксы
-ыва, -ива-, если в указанных формах глагол оканчивается на
-ываю, -иваю. Например: проповед
ую – проповед
овать, развед
ываю – развед
ывать.
И на закуску :)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77290)
От и я пользуюсь поисковиком и "разведываю", "разведаю" - вопрос спорный, также это слово использует В. Даль по слову рекогносцировать: https://books.google.ru/books?id=ml4Z-gYYZSIC&pg=PA533&lpg=PA533&dq=разведовать+словарь&source=bl&ots=1Vu050OMAP&sig=hH3JSbJIbglK3zaLqzhb2e9hm3Q&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwiG-Kq6srTXAhWiJJoKHeXWAWcQ6AEIQDAE#v=onepage&q=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C&f=false
Лето еще будет и я приеду еще, возможно в шортах :)
Красиво, можно нарисовать. Жалко я мало полезного ем, а это очень полезно)
ЦитироватьКатя пишет:
От и я пользуюсь поисковиком и "разведываю", "разведаю" - вопрос спорный, также это слово использует В. Даль по слову рекогносцировать
Естественно. Он же современник Пушкина практически.
Даля уже тоже исправляют. Так что не истина.
Какое нарисовано. Это натур продукт. :evil:
Уже три куста просто под окнами с соседями посадил.
Не считая вишни. Но они ещё маленькие.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Какое нарисовано. Это натур продукт
Ни бельмеса не понимает. Ни писать, ни читать.
Хорошо, когда под окнами кусты, а не порши с разбитыми фарами) под многоэтажками любят асфальт класть под парковки. А я птиц мечтаю разводить, когда защищусь и вернусь из разъездов по Питеру. Теперь весной.
ЦитироватьКатя пишет:
Хорошо, когда под окнами кусты, а не порши с разбитыми фарами) под многоэтажками любят асфальт класть под парковки. А я вот птиц мечтаю разводить, когда защищусь и вернусь из разъездов по Питеру. Теперь весной.
- Отучили. В этом году даже заборчики вокруг газонов поставили. С полной заменой чернозёма. :o
- Могу наших дачных ворон делегировать. :)
Сов не предлагаю. Неприживутся. :oops:
Молодцы! Не, не приживутся, тут дальше дятлов и соек никто уже не живет, а вороны у нас свои местные хорошие, символ местности. Мне бы несушек.
ЦитироватьКатя пишет:
Молодцы! Не, не приживутся, тут дальше дятлов и соек никто уже не живет, а вороны у нас свои местные хорошие, символ местности. Мне бы несушек.
Чиво? :o
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77300)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77301) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77302) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77303)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77304)
не получается
По чужому фото - вполне. Только лист у облепихи другой. ;)
Заказал книгу Спасского.
В неделю должны из Питера привезти.
ЦитироватьШтуцер пишет:
По чужому фото - вполне. Только лист у облепихи другой.
"Горизонт завален"... .
Попробуй для начала сам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Попробуй для начала сам.
В отличие от тебя я не лезу, где не разбираюсь.
Ты слышал от меня про анализ воды из реактора? :D
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77326)
Зарисовки с Груманта, Исфьорд
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77358)
Кораблик в Арктике
ЦитироватьКатя пишет:
Кораблик в Арктике
У меня есть аналогичное фото. :) Фрагмент:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77362)
Коприно. Снегопад. Вид на Волгу в сторону Мологи.
ЦитироватьПосле обсуждения доработок башни ваше мнЭние не котируется.
С чего бы?
ЗЫ. После обсуждения спассредств Плавника ты целиком не котируешься.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77363)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143291.gif) (http://pozdravitel.ru/smajliki/)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77365)
Прекрасно.
Однако Ваша картинка весит 516 кБ,
в то время как текстовое сообщение обычно легко укладывается в 10 кБ.
Загружая бессмысленные фото на форум Вы в 50 раз больше грузите память форума! Пытаюсь это объяснить Вам, поскольку железняку объяснять бесполезно.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77367)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Пытаюсь это объяснить Вам, поскольку железняку объяснять бесполезно.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100670.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31743.gif)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77385)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьКат пишет:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=76896&width=500&height=500 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=76896&width=500&height=500)
Негодится ни одного кораблика :oops: .
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77387)
Ничто не вечно, но где смерть, там будет жизнь.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77388)
Кораблик называется Polar girl(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77389)
Выходит из Грёнфьорда в Исфьорд, переход шахты Баренцбурга
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77392) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77393) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77394)
Жаль. Удалили твой, Катя, пост про перекись, как пусковое в-во для "керосинок".
ЦитироватьШтуцер пишет:
Жаль. Удалили твой, Катя, пост про перекись, как пусковое в-во для "керосинок".
Блин! Это Катя, чтоли, почитатель моего таланта??? :o :o :o
Оййй... :o Надо уходить в самобан... :( :cry: :cry:
http://kuleshovoleg.ru/?p=1838
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Жаль. Удалили твой, Катя, пост про перекись, как пусковое в-во для "керосинок".
Блин! Это Катя, чтоли, почитатель моего таланта??? :o :o :o
Оййй... :o Надо уходить в самобан... :( :cry: :cry:
Не переживай так. Катя цитировала матроса по его просьбе.
Читайте внимательнее, там всё написано.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Жаль. Удалили твой, Катя, пост про перекись, как пусковое в-во для "керосинок".
Блин! Это Катя, чтоли, почитатель моего таланта??? :o
Оййй... :o :cry:
Кстати перекись пробовали как пусковое для кероссинок. Нравился кому это или нет.
Прекрасно запускается проблема только с временем хранения.
Кстати а кто у нас "истинный можаец". И специалист по СУ?
Или только скопом шакалить может.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кстати перекись пробовали как пусковое для кероссинок.
Пробовали много чего.
Космодром Восточный к этим пробам каким боком?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Кстати перекись пробовали как пусковое для кероссинок.
Пробовали много чего.
Космодром Восточный к этим пробам каким боком?
Для начала, каким боком вы в этой теме. :)
m-s Gelezniak #21.11.2017 23:44 (http://www.balancer.ru/g/p5629893)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234942.gif)
+2
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234941.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234940.png) (http://www.tanzpol.org/edit.php?id=5629893)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/) опытный ☆ (http://www.balancer.ru/user/86708/reputation/?balancer_board_post__5629893)
бан до 02.12.2017 (http://www.balancer.ru/user/86708/warnings/)
Seргей
Registered User
Join Date: Nov 2016
Posts: 769
Likes (Received): 7573
Quote:
Originally Posted by anrie.molino View Post
На ж/д подходы к Керченскому мосту выделят 29 млрд рублей...
Сегодняшнее " захолустье" Таманской стороны.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/197506.jpg) (http://www.balancer.ru/sites/com/cd/cdninstagram/scontent-frt3-2/t51.2885-15/e35/23596160_505701476460720_6765879290107002880_n.jpg)
23596160_505701476460720_6765879290107002880_n.jpg (https://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/23596160_505701476460720_6765879290107002880_n.jpg) @ scontent-frt3-2.cdninstagram.com (http://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/) [кеш (http://www.balancer.ru/sites/com/cd/cdninstagram/scontent-frt3-2/t51.2885-15/e35/23596160_505701476460720_6765879290107002880_n.jpg.htm)]
Вагоны вагоны вагоны,
Вагоны вагоны вагоны,
Вагоны вагоны вагоны,
Вагоны вагоны
Вагоны вагоны
Вагоны и только вагоны
Идут мимо нас )
все, ухожу.
ЦитироватьКатя пишет:
все, ухожу.
Ура.
ЦитироватьКатя пишет:
все, ухожу.
Как, опять? :o
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя
пишет:
все, ухожу.
Как, опять?
Вспомни сколько раз сам то уходил.
И как тебя уходили. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя
пишет:
все, ухожу.
Как, опять?
Вспомни сколько раз сам то уходил.
И как тебя уходили. :)
Я говорил что я ухожу? :o
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя
пишет:
все, ухожу.
Как, опять?
Вспомни сколько раз сам то уходил.
И как тебя уходили. :)
Я говорил что я ухожу?
Ты очень много говорил. В результате тебя уходили.
:)
И самобаны были. По разным поводам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ты очень много говорил. В результате тебя уходили.
:)
О том что я ухожу я не говорил. Этого достаточно.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И самобаны были. По разным поводам.
О самобанах не объявляют. Вон Аник - исчез и тишина.
Самобан это самообман.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ты очень много говорил. В результате тебя уходили.
:)
О том что я ухожу я не говорил. Этого достаточно.
Ладно.
Просто есть разница между: "Я ухожу" и "я ухожу совсем".
Цитироватьтащторанга-01 #22.11.2017 20:58 (http://www.balancer.ru/g/p5632561) @LtRum#21.11.2017 20:40 (http://forums.airbase.ru/2017/11/t70313_131--podvodnye-lodki-proekta-955-i-955a.html#p5629273)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104131.gif)
+1
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104130.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104128.png) (http://forums.airbase.ru/edit.php?id=5632561)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196915.jpg) (http://www.balancer.ru/users/27878/)
тащторанга-01 (http://www.balancer.ru/users/27878/)опытный★ (http://www.balancer.ru/user/27878/reputation/?balancer_board_post__5632561)
m.G.>> В теории да ламинарный поток - невозмущенный поток. На практике такое выражение вполне уместно.
LtRum> Чушь. Нет такого выражения в практике.
Не учите практика, он этого не любит. На БП-95 лучше знали как правильно)))
У вас каша в голове.
Причём тут БП-95... .
"Совсем плохой стал" (c).
Цитироватьтащторанга-01 #22.11.2017 21:12 (http://www.balancer.ru/g/p5632593) @m-s Gelezniak#21.11.2017 18:44 (http://forums.airbase.ru/2017/11/t70313_131--podvodnye-lodki-proekta-955-i-955a.html#p5628805)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104131.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104130.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/104128.png) (http://forums.airbase.ru/edit.php?id=5632593)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196915.jpg) (http://www.balancer.ru/users/27878/)
тащторанга-01 (http://www.balancer.ru/users/27878/)опытный★ (http://www.balancer.ru/user/27878/reputation/?balancer_board_post__5632593)
m.G.> Именно так.
m.G.> В теории да ламинарный поток - невозмущенный поток. На практике такое выражение вполне уместно.
На практике ты говорил "ламатор" вместо иллюминатор и "мафон" вместо магнитофон
m.G.> Теоретик и есть.
Ты то кто?
Вопрос кто вы.
Шли бы лучше фуражки обсуждать. Лучше получается.
ЗЫ Потом перенесу на Базу.
Цитировать| Today, 04:03 PM | #8928 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143624577&postcount=8928) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 952
Likes (Received): 7553
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330560.jpg)
|
Вернёмся к трамвайчикам.
Вот такая симпатичность сейчас бегает. Чем то напоминает "Стилягу". :)
Цитировать MOJJEVEL #23.11.2017 02:45 (http://www.balancer.ru/g/p5633205) @3X#23.11.2017 01:33 (http://forums.airbase.ru/2017/11/t100897_5--propala-podvodnaya-lodka-vms-argentiny-san-juan.2611.html#p5633173)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196898.jpg) (http://www.balancer.ru/users/108522/)
MOJJEVEL (http://www.balancer.ru/users/108522/) опытный ★ (http://www.balancer.ru/user/108522/reputation/?balancer_board_post__5633205)
MOJJEVEL>> (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81818.gif) ДА(((Наши субмарины 613 , 641
3X> это уже исторические лодки
Да пофиг((( Как кислород добывать??? На ядерных исполинах УРМы,если все штатно ,а нет питания? пластины регенерации-и ВСЁЁЁЁ!!! Нового ничего нет- ТРОЕ СУТОК!!!На больше места нихватит.
Добавлю.
УРМ (устройство регенерационное морское) поглотиель СО2 и К-2 ("Катюша") электролизёр пит воды, кислород. Водород закачивается в баллон и за борт.
Я вообще консервант по природе.
Но что то в этом есть:
Цитировать| Today, 12:58 PM | #8931 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143640637&postcount=8931) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 954
Likes (Received): 7575
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330635.jpg)
https://www.instagram.com/p/Bb1YUl0F...by=arthur_borg (https://www.instagram.com/p/Bb1YUl0FBw_/?taken-by=arthur_borg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330621.jpg)
https://www.instagram.com/p/Bbrlqhvj...en-by=fyedorow (https://www.instagram.com/p/BbrlqhvjQzT/?taken-by=fyedorow)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330639.jpg)
|
:)
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
И самобаны были. По разным поводам.
О самобанах не объявляют. Вон Аник - исчез и тишина.
- Верно. На самобан нарываются. Типпа "аиериканцы не были на Муне". :)
Володя, было.
- Вообще это поступок. Причем вызывающий уважение. У мкня к нему только одна претензия - потёртые темы. Это можно было решить по другому.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я вообще консервант по природе.
В смысле - соль или сахар?
Динамика.
Цитировать| Today, 05:30 PM | #30064 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143645411&postcount=30064) |
Mefody (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1276041)
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,636
Likes (Received): 35135
| Правильный держим курс... (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234317.webp)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187365.jpg)
|
Почему мост такой низкий построили? :evil:
ЦитироватьСтарый пишет:
Почему мост такой низкий построили?
Ну а ты где был? Когда решапся этот вопрос.
ЦитироватьChilik пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Я вообще консервант по природе.
В смысле - соль или сахар?
Консерватор :)
ЦитироватьChilik пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я вообще консервант по природе.
В смысле - соль или сахар?
В смысле - 3 класса ЦПШ. Такое было бы в восторге, если этот фаллос на Охте воткнули.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Почему мост такой низкий построили?
Ну а ты где был? Когда решапся этот вопрос.
Я не знал, честное слово! :( Я думал всё сделают как следует. :( Опять хорошо подумал... :(
Парусный барк этот из Ростова хоть вывели?
ЦитироватьСтарый пишет:
Почему мост такой низкий построили? :evil:
Чтобы американские авианосцы не эашли!
ЦитироватьАтяпа пишет:
Чтобы американские авианосцы не эашли!
Дык у них ограничене снизу а не сверху... :oops:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Почему мост такой низкий построили?
Ну а ты где был? Когда решапся этот вопрос.
Я не знал, честное слово! :( Опять хорошо подумал...
Парусный барк этот из Ростова хоть вывели?
- Ну как? А курилка? :)
- На Гуглемапе посмотри.
Меня больше огорчает что не будет Крузенштерна у Английской набережной. Или напротив... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Несовсем понимаю о чем спор?
Потому что
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А это чучело что тут забыло.
ВХЛ-ка и гальюн десятого не здесь.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Динамика.
...
Цитировать| Today, 06:34 PM | #30110 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143665028&postcount=30110) |
Olding (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1271243)
Registered User
Join Date: Mar 2016
Posts: 228
Likes (Received): 1984
|
Фрагменты, автор снимков Disco_Doplan.
(http://s16.radikal.ru/i190/1711/d4/dc7b468a704b.jpg) (http://radikal.ru/big/elz9kzzt0or6q)
(http://s019.radikal.ru/i603/1711/bd/16f13c99ecac.jpg) (http://radikal.ru/big/uhavf00zgr0g9)
|
Так я не понял: Крузенштерна будут протаскивать под мостом боком? :oops:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так я не понял: Крузенштерна будут протаскивать под мостом боком?
Вообще в Неве не увидим.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так я не понял: Крузенштерна будут протаскивать под мостом боком?
Вообще в Неве не увидим.
Да чёрт с ней, с Невой, как его из Ростова будут вытаскивать?
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так я не понял: Крузенштерна будут протаскивать под мостом боком?
Вообще в Неве не увидим.
Да чёрт с ней, с Невой, как его из Ростова будут вытаскивать?
Дык он вроде в Калининграде уже месяца два как. http://bgarf.ru/news/detail.php?CODE=kruzenshtern_zavershil_navigatsiyu_2017_goda
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Так я не понял: Крузенштерна будут протаскивать под мостом боком?
Вообще в Неве не увидим.
Да чёрт с ней, с Невой, как его из Ростова будут вытаскивать?
- Нехорошо сказал.
- Кого?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
- Кого?
Крузенштерна.
Если тебе просто интересует сама возможность. То стеньги опускают в порту. Выход и проход под буксирами и собственными дизелями.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Если тебе просто интересует сама возможность. То стеньги опускают в порту. Выход и проход под буксирами и собственными дизелями.
А мачты? Как его под мостом то просунут?
Мачты у сохранившихся барков стальные трубчатые. Составные.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мачты у сохранившихся барков стальные трубчатые. Составные.
В смысле их можно разобрать а потом опять поставить? :o
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Мачты у сохранившихся барков стальные трубчатые. Составные.
В смысле их можно разобрать а потом опять поставить?
Да.
Мачты барков состоят обычно из двух-трёх частей. верхняя - стеньга.
Деревянные можно было опускать в море силами экипажа.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да.
Во, блин, до чего дошёл прогресс! :o А я думал что их втыкают раз и навсегда. Век живи, век учись...
ЦитироватьДеревянные можно было опускать в море силами экипажа.
А у этого надо в портовых условиях?
Фок стеньга:
https://www.google.ru/search?q=%D1%84%D0%BE%D0%BA+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B3%D0%B0&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7VASV_ruRU554&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=1IUYWqzGOoGT8QfI-6_wBg&gws_rd=ssl (https://www.google.ru/search?q=%D1%84%D0%BE%D0%BA+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B3%D0%B0&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7VASV_ruRU554&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=1IUYWqzGOoGT8QfI-6_wBg&gws_rd=ssl)
Также грот стеньга и бизань стеньга.
У более чем трёхмачтовых парусных судов могут быть первый и второй гроты.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Да.
Во, блин, до чего дошёл прогресс! А я думал что их втыкают раз и навсегда. Век живи, век учись...
ЦитироватьДеревянные можно было опускать в море силами экипажа.
А у этого надо в портовых условиях?
Мне неизвестны случаи опускания в море стальных стеньг. :)
Но ход под парусами с опушенными стеньгами возможен.
Прямое (пассатное) парусное вооружение.
ЦитироватьНазвания рангоута и парусов
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/120788.jpg) (http://kruzenshtern.com.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/619/Layer-1892.png?1480007166348928)
1 – бушприт (однодеревый); 2 – утлегарь; 3 – мартин-гик; 4 – колонна (нижняя мачта) фок-мачты; 5 – фор-стеньга (продолжение колонны); 6 – фор-брам-стеньга; 7–фор-бом-брам-стеньга (продолжение брам-стеньги); 8 – вымпелшток (флагшток) фок-мачты; 9 – фор-марс (марсовая площадка) фок-мачты; 10 – фор-салинг; 11 – колонна 1-й грот-мачты; 12 – грот-стеньга; 13 – грот-брам-стеньга; 14 – грот-бом-брам-стеньга; 15 – флагшток 1-й грот-мачты; 16 – грот-марс; 17 – грот- салинг; 18 – колонна 2-й грот-мачты; 19 – грот-стеньга; 20 – грот-брам-стеньга; 21 – грот-бом-брам-стеньга; 22 – флагшток 2-й грот-мачты; 23 – грот-марс; 24 – грот-салинг; 25 – колонна бизань мачты; 26 – крюйс-стеньга; 27 – крюйс-брам-стеньга; 28 – флагшток бизань-мачты; 29 – марс бизань-мачты; 30 – ззельгофты; 31 – фока-рей; 32 – фор-марса-рей нижний; 33 – фор-марса-рей верхний; 34 – фор- брам-рей нижний; 35 – фор-брам-рей верхний; 36 – фор-бом-брам-рей; 37 – грота-рей 1й грот-мачты; 38 – грот-марса-рей нижний; 39 – грот-марса-рей верхний; 40 – грот-брам-рей нижний; 41 – грот-брам-рей верхний; 42 – грот-бом-брам-рей; 43 – грота-рей 2-й грот-мачты; 44 – грот-марса-рей нижний; 45 – грот-марса-рей верхний; 46 – грот-брам-рей нижний; 47 – грот-брам-рей верхний; 48 – грот-бом-брам- рей; 49 – гик; 50 – нижний гафель; 51 – верхний гафель; 52 – фор-стень-стаксель; 53 – кливер; 54 – мидель-кливер (средний кливер); 55 – бом-кливер; 56 – кливер- топсель; 57 – грот-стень-стаксель I (1-й грот-мачты); 58 – грот-брам-стень- стаксель I; 59 – грот-бом-брам-стень-стаксель I; 60 – грот-стень-стаксель II (2-й грот-мачты); 61 – грот-брам-стень-стаксель II; 62 – грот-бом-брам-стень-стаксель II; 63 – апсель; 64 – крюйс-стень-стаксель; 65 – нижний бизань-трисель;55 –верхний бизань-трисель; 67 – гаф-топсель; 68 – фок (парус); 69 – фор-марсель нижний; 70 – фор-марсель верхний; 71 – фор-брамсель нижний; 72 – фор-брамсель верхний; 73 – фор-бом-брамсель; 74 – грот (парус) I (1-й грот-мачты); 75 – нижний грот-марсель I; 76 – верхний грот-марсель I; 77 – нижний грот-брамсель I; 78 – верхний грот-брамсель I; 79 – грот-бом-брамсель I; 80 – грот (парус) II (2-й грот-мачты); 41 – нижний грот-марсель II; 82 – верхний грот-марсель II; 83 – нижний грот-брамсепь II; 84 – верхний грот-брамсель II; 85 – грот-бом-брамсель II; 86 – антенн-реи, 87 – клотики.
Косое:
ЦитироватьБегучий такелаж косых парусов
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/120787.jpg) (http://kruzenshtern.com.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/80b/Layer-1894.png?1480007236337889)
Фок-мачта: 1 - фор-стень-стаксель; 2 - кливер; 3 — мидель-кливер (средний кливер); 4 - бом-кливер; 5 - кливер-топсель; 17 - шкоты фор-стень-стакселя; 18 — шкоты кливера; 19 - шкоты мидель-кливера; 20 - шкоты бом-кливера; 21 - шкоты кливер-топселя; 22 - нирал фор-стень-стакселя; 23 - нирал кливера; 24 - нирал мидель-кливера; 25 - нирал бом-кливера; 26 - галс бом-кливера; 35 - фал бом-кливера; 36 - фал кливер-топселя;
1-я грот-мачта: 6 - грот-стень-стаксель I; 7 - грот-брам-стень-стаксель I; 8 - грот-бом-брам-стень-стаксель I; 37 - шкоты стень-стакселя; 38 - шкоты брам-стень-стакселя; 39 - шкоты бом-брам-стень-стакселя; 40 - нирал стень-стакселя; 44 - галс брам-стень-стакселя; 45 - галс бом-брам-стень-стакселя; 46 - фал стень-стакселя; 47 - фал брам-стень-стакселя; 48 - фал бом-брам-стень-стакселя;
2-я грот-мачта: 9 - грот-стень-стаксель II; 10 - грот-брам-стень-стаксель II; 11 - грот-бом-брам-стень-стаксель II; 49 - шкоты стень-стакселя; 50 - шкоты брам-стень-стакселя; 51 - шкоты бом-брам-стень-стакселя; 52 - нирал стень- стакселя; 53 - нирал брам-стень-стакселя; 54 - нирал бом-брам-стень-стакселя; 55 - галс стень-стакселя; 56 - галс брам-стень-стакселя; 57 - галс бом-брам-стень- стакселя; 58 - фал стень-стакселя; 59 - фал брам-стень-стакселя; 60 - фал бом-брам-стень-стакселя.
Бизань-мачта: 12 - апсель; 13 - крюйс-стень-стаксель; 14 - нижний бизань-трисель; 15 - верхний бизань-трисель; 16 - гаф-топсель; 61 - шкоты апселя; 62 - шкоты крюйс-стень-стакселя; 63 - нирал апселя; 64 - нирал крюйс-стень-стакселя; 65 - галс апселя; 66 - галс крюйс-стень-стакселя; 63 - нирал апселя, 64 - нирал крюйс-стень-стакселя; 65 - галс апселя; 66 - галс крюйс-стень-стакселя; 67 - фал апселя; 65 - шкот нижнего бизань-триселя; 69 - контр-шкот нижнего бизань- триселя; 70, 71 - гитовы нижнего бизань-триселя; 72 - фал нижнего бизань-трисепя; 73 - нирал нижнего бизань-триселя; 74 - шкот верхнего бизань-триселя; 75 - контршкот верхнего бизань-триселя; 76 - гитовы верхнего бизань-триселя; 77 - фал верхнего бизань-триселя; 78 - нирал верхнего бизань-триселя; 79 - галс гаф-топселя, 80 - шкот гаф-топселя; 81 - контршкот гаф-топселя; 82 - фал крюйс-стень-стакселя; 83 - нирал гаф-топселя; 84 - фал гаф-топселя.
Мммм.... Даааа... Запомнить номера и названия всех Космосов проще... :(
Хорошо хоть хватило ума не придумывать названия мачтам и парусам больше трёх а перейти на номера. А то была бы всем крышка.:(
ЦитироватьСтарый пишет:
Мммм.... Даааа... Запомнить номера и названия всех Космосов проще...
Хорошо хоть хватило ума не придумывать названия мачтам и парусам больше трёх а перейти на номера. А то была бы всем крышка.
Там простая система запомнить не сложно.
А кроме номеров некоторые многомачтовые имели названия мачт по дням недели. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А кроме номеров некоторые многомачтовые имели названия мачт по дням недели. :)
Это надо семь мачт. А что делать нормальному четырёхмачтовому барку? Нумеровать!
Старому. Выписал себе две книги по Курску. Спасского и сборник "Курск" операция "Подьем". Прочитал. Особенно понравилась вторая. Короче, дверь между первым и вторым найдена закрытой, обороты винтов между первым и вторым взрывом Курск не менял, задняя крышка ТА никуда не "вваривалась", а просто была найдена, но в момент взрыва кремальера была недовернута.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
А кроме номеров некоторые многомачтовые имели названия мачт по дням недели.
Это надо семь мачт. А что делать нормальному четырёхмачтовому барку? Нумеровать!
Гротов (средняя мачта) может быть до трёх штук. Если более уже не удобно. :)
Во многих книжках пишут как надо а не как на самом деле.
Я это не по книжкам учил. :)
Во многих книжках описывают следственные действия. Их методика такова, чтобы от одного двух ничего не зависело. Ты "Подъем" читал? Кто писал и как знаешь? Что можешь противопоставить?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Во многих книжках описывают следственные действия. Их методика такова, чтобы от одного двух ничего не зависело.
Это где??? У нас??? :o Следственные действия ни от чего не зависят???? :o
ЦитироватьТы "Подъем" читал? Кто писал и как знаешь? Что можешь противопоставить?
Не читал. Ничего противопоставлять не обираюсь.
https://moryakukrainy.livejournal.com/244057.html
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я это не по книжкам учил.
Ты бы вообще шел .... башню вашу нюхай.
В вопросах ПЛ не котируешься.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Во многих книжках описывают следственные действия. Их методика такова, чтобы от одного двух ничего не зависело.
Это где??? У нас??? :o Следственные действия ни от чего не зависят???? :o
ЦитироватьТы "Подъем" читал? Кто писал и как знаешь? Что можешь противопоставить?
Не читал. Ничего противопоставлять не обираюсь.
Понятно. Аргументов нет.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Понятно. Аргументов нет.
Ты заметил что я никому ничего не аргументировал а рассказывал в повествовательной форме?
ЦитироватьСтарый пишет:
Не читал.
Поинтересуйся хотя бы авторами:
Курск. Операция "Подъем"
СодержаниеСлово к читателю
РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ. Об уникальности АПК «Курск» (http://www.morkniga.ru/p828803.html)
И.А. Баранов Устройство и технический облик атомного подводного крейсера «КУРСК»
РАЗДЕЛ ВТОРОЙ. Работа правительственной комиссии
М.К. Барсков, A. Н. Яшенькин
АПК «Курск». Хроника поиска истины
РАЗДЕЛ ТРЕТИЙ. Поиск проектных решений
И.Д. Спасский, B. М. Пашин
Некоторые аспекты создания проекта подъема АПК «Курск»
А.А. Завалишин
Год тревог и напряженной работы
ВА. Молчанов
Путь к верному решению
РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ. Подготовка к подъему
A. Б. Кравец
События, расчеты, люди
B. Н. Зайцев,
Е.Ф. Митрофанов, Е.П. Николаев, Н.Н. Рахманин
Борьба со стихией начиналась в опытовых бассейнах
БА. Кузнецов, В.В. Осипенко, О.М. Палий
Надежность морской операции была обеспечена на суше
О.Г. Максименко
Жаркое лето Севмаша (http://www.morkniga.ru/p824192.html)
В.В. Колосков
Рабочая группа «Рубина» в штабе Северного флота
В.А. Девочкин, ИА Масленников, В.П. Гаенко, B. В. Лобынцев
Оценка рисков и безопасности технологий по подъему АПК «Курск» (http://www.morkniga.ru/p829275.html) . О.Н. Ванюков, А.И. Дайкин, Ю.В. Михеев, Н.А. Носов, C. М. Рубанов
Радиоактивность - под контролен
РАЗДЕЛ ПЯТЫЙ. Подъем «Курска»: как это было
И. Н. Овдиенко
Баржа «Giant 4». Походный дневник
АЛО. Каверинский
Заметки на полях
И.В. Вильнит
Профессия - корпусник
А.В. Краморенко
Заметки инженера-судоподъемщика
РАЗДЕЛ ШЕСТОЙ. «Курск» после подъема
А.П. Шандыбо
Мы поднялись на «Курск» в числе первых
А.В. Варламов
Хозяйские заботы
Я.Н. Чуксин
Росляково. Промежуточный итог
ЕА. Горигледжан
Последнее плавание «Курска»
http://www.morkniga.ru/p828837.html
Ну что. Одна сторона уже на низком старте:
Цитировать| Today, 03:04 PM | #30125 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143677546&postcount=30125) |
Disco_Doplan (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1341929)
Даня
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234308.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1341929)
Join Date: Jun 2017
Location: Керчь
Posts: 482
Likes (Received): 9211
| Последний А/Д ригель на месте?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141577.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141690.jpg)
|
:)
Алькоголикам можно готовить пЭчень... . :)
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Во многих книжках описывают следственные действия. Их методика такова, чтобы от одного двух ничего не зависело.
Это где??? У нас??? :o Следственные действия ни от чего не зависят???? :o
Тебе говорят о методике сбора и фиксации доказательств при работах на Курске, а ты начинаешь тупить и паясничать.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77965)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77966)
Каждый отсек осматривала отдельная группа, состящая из следователей ГВП, представителей разработчика, включая "хозяев" отсека и представителей ВМФ.
Исказить ключевые факты не было ни возможности ни заинтересованности.
Если у тебя есть данные, что следственные действия по 1, 2 отсекам от чего то зависели или каким-то образом направлялись заинтересованными лицами - поделись, очень интересно узнать.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Если у тебя есть данные, что следственные действия по 1, 2 отсекам от чего то зависели или каким-то образом направлялись заинтересованными лицами - поделись, очень интересно узнать.
Следственные действия естественно велись объективно с целью установить действительные причины катастрофы и не допустить их повторения. Но вот последующая трактовка и официальное изложение фактов и выводов делались по принципу "никого не обидеть".
А как можно трактовать :
ЦитироватьВидимая часть прочного корпуса представляла собой чистую окрашенную поверхность красно-коричневого цвета с отдельными сохранившимися фрагментами изоляции в кормовой части 2-го отсека. На фрагменте переборки 22-го шпангоута обнаружена переборочная дверь между 1-м и 2-м отсеками, которая была закрыта и задраена на кремальеру. Полотно переборки под воздействием взрывной волны было отброшено в корму и спрессовало корабельные конструкции и оборудование 2-го отсека.
Закрыта и задраена на кремальеру.
При чем об этом пишется в заключении следствия, а также всеми участниками разбора завалов 1-2 отсеков.
Следователями, ответственными представителями Рубина в 1-2 отсеке, и руководства ВМФ.
Можно было бы предположить, что переборочная дверь была кем то закрыта между 1 и 2 взрывами, что, как ты понимаешь, невероятно, и тоже может быть установлено однозначно исследованием состояния уплотнений.
Достаточно оказалось и открытой вентиляции между первым и вторым.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Алькоголикам можно готовить пЭчень... .
Если ты думаешь, что коверкая русский язык являешь нам свой высокий интеллектуальный уровень и остроумие, то это не так.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Если у тебя есть данные, что следственные действия по 1, 2 отсекам от чего то зависели или каким-то образом направлялись заинтересованными лицами - поделись, очень интересно узнать.
Следственные действия естественно велись объективно с целью установить действительные причины катастрофы и не допустить их повторения. Но вот последующая трактовка и официальное изложение фактов и выводов делались по принципу "никого не обидеть".
Опять неймется?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Опять неймется?
Пшел вон, не знаешь ни рожна.
На елдометре 400метров.
Цитировать| Today, 12:40 PM | #8952 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143689725&postcount=8952) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,727
Likes (Received): 22104
| Кое как поймал без облаков.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330696.jpg)
|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Алькоголикам можно готовить пЭчень... .
Начали защиту бить:
ЦитироватьКондуктор
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187612.jpg) (https://pp.userapi.com/c841135/v841135724/3f220/FT_wu-P5zfA.jpg)
По поводу скорта.
Какими бы фамилиями скот свои действия не прикрывал. Всё равно скотом останется.
Цитировать(http://s018.radikal.ru/i523/1711/1a/82b73f48b15f.png)
По поводу увеличения хода между первым и вторым взрывами:
ЦитироватьПеред аварией аппаратура комплексной системы управления техническими средствами работала в штатном режиме, соответствующем нахождению АПК в перископном положении. Зафиксированное на задатчике число оборотов значение частоты вращения гребных винтов левого и правого бортов соответствует ходу АПК со скоростью около 6 узлов. На электрическом указателе глубины в посту ГЭУ зафиксировано значение глубины 106 метров, что свидетельствует о срабатывании аварийной защиты реакторов на грунте. Следов воздействия высоких температур в 5-м отсеке не обнаружено. На момент затопления отсека практически весь личный состав использовал средства индивидуальной защиты. Других свидетельств борьбы за живучесть в отсеке не обнаружено.
Тоже не подтверждается.
То что осталось от старого моста:
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141692.jpg)
ЦитироватьШтуцер пишет:
По поводу увеличения хода между первым и вторым взрывами:
Цитировать Следов воздействия высоких температур в 5-м отсеке не обнаружено.
Тоже не подтверждается.
Зачем нам пятый отсек? Что пишут про второй отсек? Был ли там пожар? Если был то откуда и с какой скоростью развивался? Каковы были действия личного состава?
Да, и ещё, в книге есть чтото о полученных от американцев данных?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
По поводу увеличения хода между первым и вторым взрывами:
ЦитироватьСледов воздействия высоких температур в 5-м отсеке не обнаружено.
Тоже не подтверждается.
Зачем нам пятый отсек? Что пишут про второй отсек? Был ли там пожар? Если был то откуда и с какой скоростью развивался? Каковы были действия личного состава?
Да, и ещё, в книге есть чтото о полученных от американцев данных?
старый всё таки ты говно.
ЦитироватьСтарый пишет:
Зачем нам пятый отсек?
В пятом отсеке - задатчик оборотов.
ЦитироватьСтарый пишет:
Что пишут про второй отсек? Был ли там пожар?
Особых следов пожара не обнаружено.
ЦитироватьСтарый пишет:
Да, и ещё,в книге есть чтото о полученных от американцев данных?
У Спасского, Баранова, Барскова об этом ничего нет.
Только о данных сейсмостанций.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Зачем нам пятый отсек?
В пятом отсеке - задатчик оборотов.
ЦитироватьСтарый
пишет:
Что пишут про второй отсек? Был ли там пожар?
Особых следов пожара не обнаружено.
ЦитироватьСтарый
пишет:
Да, и ещё,в книге есть чтото о полученных от американцев данных?
У Спасского, Баранова, Барскова об этом ничего нет.
Только о данных сейсмостанций.
Подлецу пофиг проишедшее с экипажем. Лиш бы загадить тему.
ЦитироватьСтарый пишет:
Что пишут про второй отсек?
Ты не забывай, что как конструкции второго отсека не существовало. Он полностью разрушен и остатками переборки 1 отсека задвинут в третий.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Что пишут про второй отсек?
Ты не забывай, что как конструкции второго отсека не существовало. Он полностью разрушен и остатками переборки 1 отсека задвинут в третий.
По сути это троллинг. В самой подлой степени.
Субъект устраивает жевалово аварии с гибелью экипажа. И пытается втянуть внего других.
При этом этот треп ничего не даёт краме засорения темы. ,Что и является основной целью этого скота.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Субъект устраивает жевалово аварии с гибелью экипажа.
Я пытаюсь понять для себя картину катастрофы.
Ты, Железняк, ненормальный и тебя надо изолировать от общества или от форума по крайней мере. Как это сделали на Абазе, в Морском разделе, где ты всех задолбал.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Субъект устраивает жевалово аварии с гибелью экипажа.
Я пытаюсь понять для себя картину катастрофы.
Ты, Железняк, ненормальный и тебя надо изолировать от общества или от форума по крайней мере. Как это сделали на Абазе, в Морском разделе, где ты всех задолбал.
При этом этот скот ещё чем то недоволен.
Ему видетели "недают обсуждать".
Носит же земля выродков... .
Конкретно, к чему у тебя претензии? Цитату дай!
ЦитироватьШтуцер пишет:
Конкретно, к чему у тебя претензии? Цитату дай!
В помоях не ковыряюсь.
А тема сохронена полностью.
Раз уж начался такой разговор.
А у меня есть к тебе совершенно конкретные претензии.
Цитату привести?
Как выглядят двухпутные тоннели
https://youtu.be/wS9sX8XLvCI (https://youtu.be/wS9sX8XLvCI)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А тема сохронена полностью.
Кроме содержательного разговора по Курску тут нет никакой темы.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Особых следов пожара не обнаружено.
Уууу, как всё запущено... :( Такой книжке нельзя верить.
ЦитироватьУ Спасского, Баранова, Барскова об этом ничего нет.
Только о данных сейсмостанций.
Уууу, как всё запущено... :( Такой книжке нельзя верить.
Дай ссылку, чему можно верить.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ты не забывай, что как конструкции второго отсека не существовало. Он полностью разрушен и остатками переборки 1 отсека задвинут в третий.
Что показало исследование фрагментов? Были ли они сильно повреждены огнём?
Каковы по данным авторов действия личного состава находившегося в ЦКП между двумя взрывами?
Незвание темы например прочитать.
Берёшь своё чадо и посылаешь послужить.
Оно идёт в военкомат и глаголит: "хочу служить на флоте по контракту". :|
Да вот только нет у ублюдка никого.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Дай ссылку, чему можно верить.
Нет такой ссылки.
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных то это явная исповедь на заданную тему.
А что касается общей картины катастрофы то она ясна: разрыв бака перекиси торпеды в ТА, выброс в отсек перекиси, пожар, взрыв остальных торпед. Был ли закрыт люк и давали ли полный ход это детали которые ничего не меняют в общей картине катастрофы.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Дай ссылку, чему можно верить.
Нет такой ссылки.
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных то это явная исповедь на заданную тему.
А что касается общей картины катастрофы то она ясна: разрыв бака перекиси торпеды в ТА, выброс в отсек перекиси, пожар, взрыв остальных торпед. Был ли закрыт люк и давали ли полный ход это детали которые ничего не меняют в общей картине катастрофы.
Шёлбы ты с этим к себе. И говноеда прихвати.
Общая картина ясна. Не ясна роль экипажа. ДО.
И вот это мне непонятно:
http://forums.airbase.ru/2015/08/t39076_19--kursk.html#p5544689
ЦитироватьШтуцер пишет:
Общая картина ясна. Не ясна роль экипажа. ДО.
И вот это мне непонятно:
http://forums.airbase.ru/2015/08/t39076_19--kursk.html#p5544689
Вот чеши к старому со своей ясной картиной
ЦитироватьСтарый пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных то это явная исповедь на заданную тему.
Ну не знаю. Опять же, чего это особо скрывать? Положение задатчиков оборотов на 6 узлов тоже однозначно и не допускает трактовок.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый
пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных то это явная исповедь на заданную тему.
Ну не знаю. Опят же, чего это особо скрывать? Положение задатчиков оборотов на 6 узлов тоже однозначно и не допускает трактовок.
Все свои измышлизмы и вопросы к старому в его теме.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Все свои измышлизмы
Ну успокойся уже. Старый тут ни при чем. Это тема "Транспортировка", ты опытнй подводник. Самое место поговорить о ПЛ.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Все свои измышлизмы
Ну успокойся уже. Старый тут ни при чем. Это тема "Транспортировка", ты опытнй подводник. Самое место поговорить о ПЛ.
- Хамить нечего было в начале.
- Транспортировка куда? На тот свет? Нет, не специалист.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хамить нечего было в начале.
Хрюников вспомни и замолчи уже.
ЦитироватьЦитироватьСтарый пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных
Еще раз - посмотри список авторов. Это первые лица в подъеме и исследовании Курска.
Были ли таковые "американские данные".
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьЦитироватьСтарый
пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных
Еще раз - посмотри список авторов. Это первые лица в подъеме и исследовании Курска.
Были ли таковые "американские данные".
Ещё раз?
То ему всё понятно то ещё раз.
ЗЫ Вопрос к старому, так к нему в тему.
Просто красиво.
Цитировать| Today, 11:40 AM | #30184 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143704581&postcount=30184) |
LYNX (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=31960)
Registered User
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,712
Likes (Received): 7173
|
(http://s010.radikal.ru/i311/1711/f7/85d2d50f2253.jpg)
|
ЦитироватьСтарый пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных то это явная исповедь на заданную тему.
Об увеличении хода. За две минуты ПЛ провалилась с 10м на 100м.
Это могло сопровождаться увеличением скорости и, соответственно оборотов винтов?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Об увеличении хода. За две минуты ПЛ провалилась с 10м на 100м.
Это могло сопровождаться увеличением скорости и, соответственно оборотов винтов?
Вряд ли это могло повлиять на обороты. По данным американцев обороты увеличились непосредственно сразу после первого взрыва. Насколько я понимаю провалилась она только после второго взрыва.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьЦитироватьСтарый пишет:
Однако если авторы вообще не упоминают об американских данных
Еще раз - посмотри список авторов. Это первые лица в подъеме и исследовании Курска.
Были ли таковые "американские данные".
Авторы должны были упомянуть. Хотя бы типа "американцы нам ничего существенного не передали и их данные при расследовании не использовались".
Если они эту тему замалчивают то значит они могут замолчать и что угодно.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Еще раз - посмотри список авторов. Это первые лица в подъеме и исследовании Курска.
Прежде всего это лица заинтересованные. Особенно при публичных публикациях.
Смысл? Кого компрометируют данные американцев? (если таковые были)
ЦитироватьЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Еще раз - посмотри список авторов. Это первые лица в подъеме и исследовании Курска.
Прежде всего это лица заинтересованные. Особенно при публичных публикациях.
Прежде всего ты стал говном окончательно.
ЦитироватьСтарый пишет:
Насколько я понимаю провалилась она только после второго взрыва.
Это противоречит объективным данным.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/77980)
Разброс обломков второго взрыва там же, где лодка прекратила движение.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Смысл? Кого компрометируют данные американцев? (если таковые были)
Скот рассуждает о смысле.
А о смысле этого трёпа он задумывался.
Продолжим о людях породивших этого выродка.
Судя по получившемуся нехорошие люди были.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Общая картина ясна. Не ясна роль экипажа. ДО.
И вот это мне непонятно:
http://forums.airbase.ru/2015/08/t39076_19--kursk.html#p5544689
Похоже что автор этого сообщения не в теме. Торпеды не могло "разметать в отсеке" так как первый отсек был сильно разрушен, по сути наполовину оторван. Всё его содержимое (верхней его части) было выброшено наружу и было разбросано по дну вокруг того места где произошёл второй взрыв (сам Курск пока остановился успел уйти далеко вперёд от того места). Был в том числе разорван и выброшен наружу торпедный аппарат с которого началась авария.
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой. От одной торпеды ну образовалась бы пробоина характерная для одной торпеды, скорее всего пробоина в переборке 1/2 отсека даже без разрушения прочного корпуса. Вынести три переборки и спрессовать четыре отсека для одной торпеды это перебор.
По тому кто командовал лодкой есть нюансы.
Это был новый экипаж, не тот с которым Лячин ходил в предыдущий поход. Лячин должен был сформировать и обучить новый экипаж, передать ему лодку и идти на вышестоящую должность на которую он уже получил назначение. Этот выход в море и был собственно подтверждением готовности нового экипажа. А командование дивизии на борту было инспекцией по проверке подготовки нового экипажа. Так что вполне возможно что лодкой непосредственно рулил новый командир. Надо смотреть список офицеров а борту.
По поводу тревоги. Перед торпедной атакой играют боевую тревогу а не аварийную.
Далее. Тело Лячина было одним из последних опознанных. Объясняется это тем что оно сильно обгорело. Если бы его нашли в собственной каюте то в чём была проблема его опознать?
Ну и наконец. Почти все самодеятельные "расследователи" как правило придерживаются конспирологической теории торпедирования Курска американской ПЛ. То есть они вольно или невольно видят в событиях и официальной версии "противоречия" которые по их мнению свидетельствуют о заговоре властей с целью скрыть правду, и соотвественно опровергают официальную версию. Нужно постоянно держать в уме что имеешь дело с конспирологом.
Поэтому любому "расследователю" надо сразу задавать два вопроса:
1. Причастны ли американцы к гибели Курска?
2. Подорвался ли Курск на собственной торпеде?
Так же как человеку внезапно начавшему "интересоваться" подробностями программы Аполлон сразу же задают вопрос: "Были ли американцы на Луне?".
ЦитироватьСтарый пишет:
Торпеды не могло "разметать в отсеке" так как первый отсек был сильно разрушен, по сути наполовину оторван
Это субъективная оценка. Внутри первого и второго и даже третьего отсека нашли много обломков торпед и ВВ БЗО.
ЦитироватьСтарый пишет:
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой.
А кто спорит с этим?
ЦитироватьСтарый пишет:
Ну и наконец. Почти все самодеятельные "расследователи" как правило придерживаются конспирологической теории торпедирования Курска американской ПЛ.
На это вообще не надо тратить время и буквы.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Общая картина ясна. Не ясна роль экипажа. ДО.
И вот это мне непонятно:
http://forums.airbase.ru/2015/08/t39076_19--kursk.html#p5544689
Похоже что автор этого сообщения не в теме. Торпеды не могло "разметать в отсеке" так как первый отсек был сильно разрушен, по сути наполовину оторван. Всё его содержимое (верхней его части) было выброшено наружу и было разбросано по дну вокруг того места где произошёл второй взрыв (сам Курск пока остановился успел уйти далеко вперёд от того места). Был в том числе разорван и выброшен наружу торпедный аппарат с которого началась авария.
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой. От одной торпеды ну образовалась бы пробоина характерная для одной торпеды, скорее всего пробоина в переборке 1/2 отсека даже без разрушения прочного корпуса. Вынести три переборки и спрессовать четыре отсека для одной торпеды это перебор.
По тому кто командовал лодкой есть нюансы.
Это был новый экипаж, не тот с которым Лячин ходил в предыдущий поход. Лячин должен был сформировать и обучить новый экипаж, передать ему лодку и идти на вышестоящую должность на которую он уже получил назначение. Этот выход в море и был собственно подтверждением готовности нового экипажа. А командование дивизии на борту было инспекцией по проверке подготовки нового экипажа. Так что вполне возможно что лодкой непосредственно рулил новый командир. Надо смотреть список офицеров а борту.
По поводу тревоги. Перед торпедной атакой играют боевую тревогу а не аварийную.
Далее. Тело Лячина было одним из последних опознанных. Объясняется это тем что оно сильно обгорело. Если бы его нашли в собственной каюте то в чём была проблема его опознать?
Ну и наконец. Почти все самодеятельные "расследователи" как правило придерживаются конспирологической теории торпедирования Курска американской ПЛ. То есть они вольно или невольно видят в событиях и официальной версии "противоречия" которые по их мнению свидетельствуют о заговоре властей с целью скрыть правду, и соотвественно опровергают официальную версию. Нужно постоянно держать в уме что имеешь дело с конспирологом.
Поэтому любому "расследователю" надо сразу задавать два вопроса:
1. Причастны ли американцы к гибели Курска?
2. Подорвался ли Курск на собственной торпеде?
Так же как человеку внезапно начавшему "интересоваться" подробностями программы Аполлон сразу же задают вопрос: "Были ли американцы на Луне?".
Нормальный человек не устрайвает пляски на костях.
Толку от твоих рассуждений.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Смысл? Кого компрометируют данные американцев? (если таковые были)
Матрос ставит пассивные помехи, но все-таки каково твое мнение?
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой.
А кто спорит с этим?
Пользователь на Авиабазе на которого ты дал ссылку.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Смысл? Кого компрометируют данные американцев? (если таковые были)
Матрос ставит пассивные помехи, но все-таки каково твое мнение?
Данные американцев никого не компрометируют и вполне соответствуют официальной версии. Но разного рода авторы в т.ч. те на кого ты ссылаешься их не упоминают. Что служит всего лишь указанием на их (авторов) предвзятость.
ЦитироватьСтарый пишет:
Пользователь на Авиабазе на которого ты дал ссылку.
Ты невнимателен.
ЦитироватьПри проведении практических стрельб всегда играется пусть учебная, но боевая тревога, соот-но весь командный состав соответ-но, должен был находиться в ЦП. Это касательно официальной версии. По его же словам, другой его знакомый опускался вниз к Курску, большинство торпед Курска были целыми, в смысле не разорвавшимися, их просто разметало в отсеке.
Ни про одну торпеду, ни про аварийную тревогу тут речи нет.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой.
А кто спорит с этим?
Пользователь на Авиабазе на которого ты дал ссылку.
Два полудурка обсуждают кто чего сказал на базе.
ЦитироватьСтарый пишет:
Но разного рода авторы в т.ч. те на кого ты ссылаешься их не упоминают. Что служит всего лишь указанием на их (авторов) предвзятость.
Или на то, что эти данные не существуют или не были приобщены к делу из за абсурдности.
Почему об этом не пишет Кузнецов (адвокат родственников погибших). Уж он обличает руководство флота по полной!
И он говорит только об этих данных:
ЦитироватьНи расследование, ни правительственная комиссия не задались вопросами, почему ни один из кораблей, кроме «Петра Великого», не обнаружил взрыв, равный по мощности среднему землетрясению, и почему аппаратура гидроакустического комплекса флагмана Северного флота не зафиксировала первый взрыв в 30–40 км от него, в то время как атомные подводные лодки США «USS Memphis» и «USS Toledo», а также лодка Королевских ВМС «HMS Splendid» зафиксировали оба взрыва, хотя находились от места взрыва в десять (!) раз дальше.
ЦитироватьСтарый пишет:
Данные американцев никого не компрометируют
Но противоречат положению задатчика оборотов. Там 6 узлов.
Кому интересно:
Цитировать| Today, 08:58 PM | #30213 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143713951&postcount=30213) |
dmabr (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1346701)
Registered User
Join Date: Jul 2017
Posts: 45
Likes (Received): 152
|
Quote:
Originally Posted by Silverdime (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=143710626#post143710626)
А а/д арка уже на опорах стоит? Я этот момент как-то пропустил похоже.
|
15 ноября зафиксировали опускание арки на опоры.
|
Но нагрузку передавали ступенчато.
---
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Сила взрыва была такова что там явно не обошлось одной торпедой.
А кто спорит с этим?
Пользователь на Авиабазе на которого ты дал ссылку.
Навскидку, без гугла, можешь сказать сколько было на борту боевых (не практических) торпед?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кому интересно:
Цитировать| Today, 08:58 PM | # 30213 |
dmabr (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1346701)
Registered User
Join Date: Jul 2017
Posts: 45
Likes (Received): 152
|
Quote:
Originally Posted by Silverdime
А а/д арка уже на опорах стоит? Я этот момент как-то пропустил похоже.
15 ноября зафиксировали опускание арки на опоры.
|
|
Но нагрузку передавали ступенчато.
Кстати под заливку пошла последняя АД опора.
Вроде все оттенкиПитера видел.
Так нет обязательно что то новое будет
Цитировать| Today, 05:43 PM | #8962 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143710411&postcount=8962) |
Strogo Lexa (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1261250)
Registered User
Join Date: Jan 2016
Posts: 65
Likes (Received): 139
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187663.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187664.jpg)
|
Открой тему: лижу... башню. И изливайся там.
Такими темпами "под ёлочку" всё соберут.
ЦитироватьНемного облака расступились))
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330613.jpg)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Специалисты по пуговицам хреновы... .
Подленькая привычка гундосить на людей до выяснения.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Говно полезло в системы управления...
Причем прямиком из гальюна 10 отсека:
ЦитироватьCanopus77 пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И с этим пустили?
Из статьи "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МЕЖОРБИТАЛЬНОГО КОСМИЧЕСКОГО БУКСИРА «ФРЕГАТ»"
ЦитироватьОднако приемники спутниковых сигналов на них используются в качестве отдельных, структурно обособленных приборов, не связанных ни с инерциальным, ни с вычислительным комплексами ракет. Им отводится роль всего лишь формирователя и поставщика сырой измерительной информации в центр управления полетами.
На полет не влияет.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Говно вылезло... .
Может морская свинка растолкует ракетчику по ВУС, сколько топлива в баках Фрегата и какова там газовая подушка? Раз уж вылезла?
SGS_67 извелся весь в неопределенности.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вот так говно втирается в разговор.
По сути просто троллинг.
Не смогла помочь морская свинка ракетчику по ВУС... :D
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьШтуцер
пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Говно вылезло... .
Может морская свинка растолкует ракетчику по ВУС, сколько топлива в баках Фрегата и какова там газовая подушка? Раз уж вылезла?
SGS_67 извелся весь в неопределенности.
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Вот так говно втирается в разговор.
По сути просто троллинг.
Не смогла помочь морская свинка ракетчику по ВУС...
Он хоть имеет отношение по воинской учетной.
В отличии от просто говна по жизни.
Осеннее фото этого места было ранее.
Цитировать| Yesterday, 03:10 PM | #8996 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143783667&postcount=8996) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 977
Likes (Received): 7812
| Вчера
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330652.jpg)
|
Хм Сасулька и есть. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Он хоть имеет отношение по воинской учетной.
К чему, чучело? Ни ты, ни он не смогли элементарной арифметической задачки решить.
Дано: время работы двигателя в секундах и секундный расход. Вопрос: сколько топлива израсходовал двигатель за это время?
ЦитироватьСпасибо за раскладку, у меня таких данных и в помине нет, но понятно далеко не всё.
:D :D
А трендят чего то о космических аппаратах, которые легли на касательную.... :)
Шерочка с Машерочкой - морская свинка и ракетчик по ВУС.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Он хоть имеет отношение по воинской учетной.
К чему, чучело? Ни ты, ни он не смогли элементарной арифметической задачки решить.
Дано: время работы двигателя в секундах и секундный расход. Вопрос: сколько топлива израсходовал двигатель за это время?
ЦитироватьСпасибо за раскладку, у меня таких данных и в помине нет, но понятно далеко не всё.
:D
А трендят чего то о космических аппаратах, которые легли на касательную....
Шерочка с Машерочкой - морская свинка и ракетчик по ВУС.
Вонючке опять делать нехрен... .
В данном случае человеку просто лень было искать циклограмму.
Цитироватьfagot пишет:
В данном случае человеку просто лень было искать циклограмму.
В данном случае человек за циклограммой не видит реального двигателя и вообще не понимает, что циклограмма - основа расчетов запасов топлива. ;)
Это вряд ли.
А Вы о ком, о матросе или SGS ? :D
Не хотел отвечать, но поскольку админы к тебе благосклонны....
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вот такие выродки за копейку людей гробить готовы на неисправном железе.
За копейку гальюн драят в 10 отсеке, поелику на большее не способны. И потом носятся с этим всю жизнь, так как других ярких событий не представилось.
Осень в наших Тьмутараканях:
Цитировать| October 29th, 2017, 04:53 PM | #786 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143189144&postcount=786) |
ARHANGELstGAVRIIL (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1233602)
Registered User
Join Date: Aug 2015
Posts: 206
Likes (Received): 985
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124064.jpg) (http://radikal.ru/)
|
С таманской осталось надвинуть один пролёт.
Цитировать| Today, 03:00 PM | #30545 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143867247&postcount=30545) |
Disco_Doplan (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1341929)
Даня
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234308.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1341929)
Join Date: Jun 2017
Location: Керчь
Posts: 502
Likes (Received): 9544
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141586.jpg)
|
Но прежде наджо снять онин пролеттехнологической площадки.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Тут задавался вопрос "где вы все такие умные"и "почему в отрасль не идете"
После таких представителей "из отрасли". И понимая что там таких ещё в количестве.
Извините... .
Закати губенку. Не позовут. Даже обтирочным концом не подходишь.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А слкдующая фраза будет: "У нас и не с такими косяками улетало. И ничего. Везло"... .
Немного не так.
"У нас и не с такими косяками корабль на боевую службу уходил. И ничего. Везло."
Говнецо порезвилось.
Жрен с ним.
Как подъём выглядел с орбиты.
Цитировать| Today, 06:13 PM | #30542 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=143870721&postcount=30542) |
Mefody (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1276041)
Moderator
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 4,776
Likes (Received): 36616
|
Quote:
Originally Posted by Mr/Stan (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=143869893#post143869893)
На Яндексе снова обновился спутниковый снимок , на этот раз свежачок, обе арки на месте !
|
Ух-ух-ух -
Завораживает дух !!! (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234316.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187479.jpg)
|
Я понимаю, что морским свинкам невдомек, как проводят разворот настоящие МБР.
https://youtu.be/nqg-RHZlGfU (https://youtu.be/nqg-RHZlGfU)
https://youtu.be/nqg-RHZlGfU
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
О, вон вам собеседник нашелся.
"Полюса" бугрить, стружку в баках оправдывать. Это к нему.
Этот субъект даже в ЦиХе не прижился. Сейчас МДФ в опили переводит.
ПГСник а лезет во все щели.
m-s Gelezniak, слушайте, а в Питере это нормальная погода - вот это вот, что вчера было? )
Когда сначала снег, потом плюс, потом мороз, потом порывы до 20 м/с, ливень, снова снег, утром вот опять дождь))) Я, конечно, люблю необычную погоду, правда когда сверху от такого ветерка сыпятся ветки со льдом, немного страшновато. В Москве точно такого не было.
ЦитироватьNea24 пишет: Я, конечно, люблю необычную погоду, правда когда сверху от такого ветерка
сыпятся ветки со льдом, немного страшновато.
Эх, Саваоф Ваалыч..зря от магии отказались, вот и промахнулись. Ну, хоть пугнуть, и то полезно. Я скоро привезу прицел. ;)
Страшней погоды зверя нет, а уж людей, а уж со своими страхами, разве что мыши под полом боятся :)
ЦитироватьNea24 пишет:
m-s Gelezniak , слушайте, а в Питере это нормальная погода - вот это вот, что вчера было? )
Когда сначала снег, потом плюс, потом мороз, потом порывы до 20 м/с, ливень, снова снег, утром вот опять дождь))) Я, конечно, люблю необычную погоду, правда когда сверху от такого ветерка сыпятся ветки со льдом, немного страшновато. В Москве точно такого не было.
Бывает. :) Вчера например. Но бкз веток. Ибо в нашем районе они ещё не выросли. :(
В 2010 помоему, в центре Питера (верхние этажи строящейся тогда Лиговской Галлереи) наблюдал горизонтальный дождь.
Народ развлекался тогда перебежками по открытому пространству на предмет "снесёт или нет". :)
В Гатчине елка упала, метров 15. В Москве конечно бывают, как летом, шквалы, но их видно и они проходят в течении пары часов, или сильный ветер на открытых дорогах, или ледяной дождь ночью/днём, а чтобы все и сразу без прогнозов по срокам) Солнышко!!!
Так это вы Галерею построили?) А зачем?) На вокзале пишут, там тоже мкд есть, как-нибудь проверю, он же ближе Невского 45, вдруг он с 5 утра открывается :)
ЦитироватьКатя пишет:
Так это вы Галерею построили?) А зачем?) На вокзале пишут, там тоже мкд есть, как-нибудь проверю, он же ближе Невского 45, вдруг он с 5 утра открывается :)
На последнем этапе немного поучавствовал. Автоматика гозовых котельных. На крыше Галереи два модуля по три котла.
По основной работе пауза была.
Интересно, под Питером есть газовые месторождения? Торф? Питер как в Европе, создает новострои в основном на периферии, историческую архитектуру не трогают, и хорошо. Но чего-то не хватает, живости какой-то, частных магазинчиков, местечек с живой историей, не только в камне, а то ну раскрасили мосты иллюминацией и фасады подсветками, как в Москве, светло как днем, фотографируй, снимай кино. Привезли миллион туристов на однотипных автобусах, все обошли, везде отметились - а кто будет понимать город в его повседневной сущности? Вон в Падуе, идешь по галерее (?) не помню как называется, когда проход под вторым этажом с колоннами - хоп, одна колонна римская, хоп, другая почти греческая, бац - фреска под аркой времен Возрождения, идешь - фиатики шастают по трехметровым улочкам, мопеды, велосипеды, светофорчики, мороженное в рожках, кофе, булочки, открытки, венецианское стекло, фонтаны, статуи мадонны, два собора с историей первых христиан, площадь со статуями от Галилея до императоров, спортсменов, вокруг неё канал - в нём оранжевые рыбы. Рядом ботанический сад с пальмой, которую посещал Гёте и написал о ней, весной цветут кустарники, магнолии, осенью в парках опадают платаны, через эту же площадь мчится метробас - такой трамвай на одной рельсе и резиновых колесах, а за городом эстакады, маленький аэропорт, стадионы, на горизонте - Апеннины, где-то поля, фермы, плантации, поезда. Эх!!! Voglio di tornare. Чем мы хуже? Я имею ввиду не климат и не стиль, а жизнь в городе. Не знаю как там сейчас, но не думаю, что люди намного изменились.
ЦитироватьКатя пишет:
Чем мы хуже?
Тем, что малый бизнес задавили, уличных музыкантов на Арбате чморят. Без этого домашней атмосферы в городах не будет.
Зато придурки от гигантской кукурузы тащатся. Высокая архитектура.
ЦитироватьКатя пишет:
Интересно, под Питером есть газовые месторождения? Торф? Питер как в Европе, создает новострои в основном на периферии, историческую архитектуру не трогают, и хорошо. Но чего-то не хватает, живости какой-то, частных магазинчиков, местечек с живой историей, не только в камне, а то ну раскрасили мосты иллюминацией и фасады подсветками, как в Москве, светло как днем, фотографируй, снимай кино. Привезли миллион туристов на однотипных автобусах, все обошли, везде отметились - а кто будет понимать город в его повседневной сущности? Вон в Падуе, идешь по галерее (?) не помню как называется, когда проход под вторым этажом с колоннами - хоп, одна колонна римская, хоп, другая почти греческая, бац - фреска под аркой времен Возрождения, идешь - фиатики шастают по трехметровым улочкам, мопеды, велосипеды, светофорчики, мороженное в рожках, кофе, булочки, открытки, венецианское стекло, фонтаны, статуи мадонны, два собора с историей первых христиан, площадь со статуями от Галилея до императоров, спортсменов, вокруг неё канал - в нём оранжевые рыбы. Рядом ботанический сад с пальмой, которую посещал Гёте и написал о ней, весной цветут кустарники, магнолии, осенью в парках опадают платаны, через эту же площадь мчится метробас - такой трамвай на одной рельсе и резиновых колесах, а за городом эстакады, маленький аэропорт, стадионы, на горизонте - Апеннины, где-то поля, фермы, плантации, поезда. Эх!!! Voglio di tornare. Чем мы хуже? Я имею ввиду не климат и не стиль, а жизнь в городе. Не знаю как там сейчас, но не думаю, что люди намного изменились.
- Есть торф, есть горючий сланец. В советское время "на сланце" всё питерское метро работало.
- Места знать надо. :) И толпы туристов для таких мест - зло.
Для стадного туризма и центра с музеями хватает. Плюс Петергоф и Гатчина.
Кстати в Гатчине при авиаремонтном заводе есть музей, маленький но достойный. Куча движков.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: И толпы туристов для таких мест - зло. ...
Кстати в Гатчине при авиаремонтном заводе есть музей, маленький но достойный. Куча движков.
В Колпино тоже есть малюсенький музей, а вот история у города..ого.
ЦитироватьКубик пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: И толпы туристов для таких мест - зло. ...
Кстати в Гатчине при авиаремонтном заводе есть музей, маленький но достойный. Куча движков.
В Колпино тоже есть малюсенький музей, а вот история у города..ого.
В Колпино не был. :oops:
Оба пролёта доехали до арки.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141427.jpg)
Ура, я дома :) В Питере, конечно, хорошо, в Гатчине тоже, но в Подмосковье лучше, родное)
Наверное, я единственный псих, живущий в Мособласти и работающий в Ленобласти, зачем ввязалась, надеюсь весной поменяю. Спасибо нашим фане, ране, другим организациям, благодаря которым люди в России занимаются таким маразмом при устройстве на работу. Ну не суть, в музей не успела, думаю, в 17 он уже не работал, да и сил не было, рано темнеет, но как раз тот район очень интересен, так как там и центр старого города - дворец, парк, вокзал, а остановка называется "Аэродром", хотя аэродрома я там никогда не замечала - самолётов, взлётных полос и т.д.
Галерея - большой такой муравейник, но красивый! Правда, смотря на пролёты-мосты между этажами, сразу думаешь - а надёжны ли они? Лучше всего там кормят, конечно, в Маркетплэйс, но если у вас в кармане 50 р и вы думаете - купить что ли кофе в автомате на вокзале - идите на 4-ый этаж в Макдональдс - там можно купить мороженое за 29, по калорийности не уступающее ухе за 190!
Московский вокзал - что это за бардак? Залов ожидания нет, кроме самого зала вокзала, где всё занято. Есть кафешки, но там принято что-то купить и тогда сидеть. В округе тоже одни платные местечки. Здание всё в лесах, переход между главным зданием и кассами выглядит как самая дальняя подворотня, голос периодически объясняет особенности маршрутов и приносит извинения за временные неудобства. На самом деле всё не так - стоит найти тихое местечко в дальнем кафе на территории, как к тебе подходят два ... дяди-полицейских с палочкой и пытаются констатировать, что сидеть/спать/находиться там нельзя, потому что это не зал ожидания, а заведение. Хорошо, что выслушав пару моих слов, они просто ушли, иначе я бы озвучила все, что пришло мне по этому поводу в голову, кто их знает, могли бы и забрать, хотя все какое-то занятие вместо ожидания. Московские охранники по сравнению с питерскими выглядят ангелами, правда в метро останавливают на предмет - а что это у вас больше ста рублей на проездном? Подозрительно!
Зато здесь тепло, даже башня Останкино видна только в основании, весна!
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78793)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78794)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78795)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78796)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78797)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78798)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78799)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78800)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78801)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78802)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78803)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78804)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78805)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78806)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78807)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/78808)
Да ладно у меня центральный офис в Москве.
И не жужжу особо. :)
Даже удобно в некоторых случаях.
А Московский всегда у нас был самым не уютным (так скажем) вокзалом.
Да, на Ладожском даже ночью есть где посидеть и никто тебя не тронет. Еще вчера забавно два парня в штатском ловили разглядывающих расписание со словами - а у вас не 15-ый поезд? Тогда вам вон туда и туда! За 10 минут до отправления подхватили подошедших, чтобы проводить, и ушли, что стало с теми, кто пришел за 5 минут - неизвестно. Подходишь к поезду и видишь все, что угодно, кроме номера, который ты о нём знаешь) Тык гл. офис - совсем не то же, что рабочее место ) хотя по сути такое же место может быть хоть в соседней квартире, только без статуса. Спасибо, что не в Махачкале =) Поезд Махачкала-Питер - это вообще красота, меня ухитрились не заметить на моем месте, зато будили за час до конечной в 4 утра, чуть ли не кулаком по спинам пассажиров - просыпаемся, канэчная, черэз час прибываем в Петербург...
А про сланцы - двойка мне по геологии Ленобласти... Там ведь рядом балтийский щит, с другой стороны - залив, дельты рек, болота, что-то гидрогенное должно было за всё время образоваться.
ЦитироватьКатя пишет:
Тык гл. офис - совсем не то же, что рабочее место )
Угу, особенно когда тебя желают видеть там лично и обычно на выходные. :oops:
ЦитироватьА про сланцы - двойка мне по геологии Ленобласти... Там ведь рядом балтийский щит, с другой стороны - залив, дельты рек, болота, что-то гидрогенное должно было за всё время образоваться.
Однако из этого сланца (не совсем горючего) сложен весь старый Питер и Гатчина там где на гранит пожадничали.
https://www.google.ru/search?q=%D0%93%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%86&newwindow=1&rlz=1C1AOHY_ruRU708RU708&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj6m5yNlI7YAhWILVAKHehZDjgQ_AUICigB&biw=1920&bih=1137
Где?) Гатчина в основном построена из известняка (известнякового туфа пишут), пудостского камня, который рядом добывали, из него же Казанский собор и наверное что-то ещё. Зачем-то собор покрасили год назад, а Гатчинский дворец оставили. Сланец - это что-то из травянистой органики должно быть, утрамбованное, не из морского осадка. Уж лучше бы вокзалы из этого камня строили, на нём не так холодно, как на граните.
А личный самолёт для встреч с начальством выделяют?
ЦитироватьКатя пишет:
Где?) Гатчина в основном построена из известняка (известнякового туфа пишут), пудостского камня, который рядом добывали, из него же Казанский собор и наверное что-то ещё. Зачем-то собор покрасили год назад, а Гатчинский дворец оставили. Сланец - это что-то из травянистой органики должно быть, утрамбованное, не из морского осадка.
Ниже дал посмотри.
ЦитироватьУж лучше бы вокзалы их этого камня строили, на нём не так холодно, как на граните.
Он выветривается. Слоистое выветривание и расслоение хорошо заметно в старой облицовке. Цоколевка фундаментов.
ЦитироватьА личный самолёт для встреч с начальством выделяют?
Да нет. :) Обычная купешка до Москвы. Ночью Красной Стрелой. Очень удобно. Выспался и утром уже на месте.
Как то с Москвы после успешной встречи с китайцами решил позволить себе двухместное купе чтобы никто не мешал. Иногда они полупустые бывают. Так нет же "повезло" с соседом, старший менеджер Меги. Полночи его рекламные акции в одно лицо выслушивал.
больше так не экспериментировал.
Самолетом генеральный в Питер летал. Говорил неудобно. Да и по времени как на Сапсане. С учетом всех перекладных.
Впрочем ты права. Сланец с плитняком перепутал.
Ибо не геолог :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо не геолог :)
У тебя таких ИБ вагон и маленькая тележка.
Кстати Сланцы и Гатчина недалеко.
http://poezdato.net/raspisanie-poezdov/slantsy--gatchina/
Да да, в одном месте, в Пудости, - известняки, а в Сланцах - горючий сланец добывали, выходит. Самолёты - здорово, особенно из Пулково быстрее, чем с любого московского... но последнее время я вот стала бояться, насмотрелась фильмов про строение и проблемы самолётов, пусть даже сейчас они самые надёжные, но после наблюдения как у Ред Вингс Ту-120 (видимо) три часа до темноты рылись в двигателе и людей задержали на 12 часов, да и вообще от представления насколько управление самолетами сложнее, чем управление автомобилями или локомотивами, решила, что этот вид транспорта для очень больших расстояний.
Сапсан - самый лучший вариант, если есть возможность, или Невский экспресс, где можно не сидеть трое-на трое пять часов, а постоять в чистом тамбуре, посмотреть в окошко. А я последний год решила поэкономить из-за частых перемещений и нашла кучу поездов с местами от 650 до 850 р., лучше конечно плацкартные, потому что с сидячими - как повезет. Теперь моя вторая мечта - когда-нибудь пройти курсы проводников :)
Так и я не геолог, но знать и понимать всегда хорошо и интересно...
Ну вообще командировочные и проезд нам оплачивают.
Купе в КС без вопросов. Тот случай в КС с двухместном купе не прокотило. оплатили как обычную купешку.
Плацкарт уже и забыл, раз только "удачно" съездил на боковой плацкарте :D не взял заранее билеты.
Купе кончились :o . Вот пришлось оценить все прелести боковой койки. :)
На экспрессе (переделанная электричка) ездил с Москвы в Калугу.
Хоть конечно все и мягко. Но задница от четырехчасового сидения отваливалась. :)
Поэтому на Сапсан не тянет.
4 часа, если мягко - значит Ласточка или типа того, но это не 10 часов, так как в сидячих ночных хорошо ехать компанией, когда места рядом и можно ноги куда угодно деть, ручки поднять, а при незнакомом соседе неудобно))) А боковая, нижняя ничего, а верхняя - самое то, а если у туалета - так всю дорогу дверь у ног будет открываться/закрываться, зато никто не достанет. Жалко конечно, что нельзя так договориться за компанию... По опыту с кем-то вместе или с общительными попутчиками всегда веселее ехать, чем одному.
А нам не оплачивают, так как это только со своих же денег, грантов будет, если только руководителю на что-то важное. Может, с января и изменится что-то с зарплатой, но пока она не дотягивает даже до нормального плацкарта, зато работа интереснее роснано.
Хотела насчет транспортировки спросить - была ли, есть ли у кого-нибудь лада (нива, гранта, калина, веста) - в чем их преимущества и недостатки, кроме как что нива много ест, а остальные - молодые модели и по качеству явно не шевроле, и чем нива шевроле отличается от нашей и вообще чье это производство все же - ВАЗа или не совсем?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Тем, что малый бизнес задавили, уличных музыкантов на Арбате чморят. Без этого домашней атмосферы в городах не будет.
Зато придурки от гигантской кукурузы тащатся. Высокая архитектура.
Ух ёж-моё, мы - это Вы или я? Да я сама могу вам сыграть на улице - в этом что ли домашняя обстановка? Тем более на современном Арбате, где жилых домов простых людей давно нет. А когда-то придуркам нравилась и Останкинская телебашня, так до сих пор и нравится, всем.
ЦитироватьКатя пишет:
в этом что ли домашняя обстановка?
А в чем?
ЦитироватьКатя пишет:
А когда-то придуркам нравилась и Останкинская телебашня, так до сих пор и нравится, всем.
Вы опрос проводили? За всех не надо. За себя.
Я говорила о теплоте европейских улочек, что мы в своих городах в основном утратили ввиду своего же менталитета.
Про Останкино - это факт, но и на факты есть противоположные им взгляды.
Возможно, кому-то не нравится электричество, горячая вода в водопроводе или пылесосы. Но заявлять об этом, как о чем-то значимом, не приходило до сих пор никому в голову, до Вас.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
А когда-то придуркам нравилась и Останкинская телебашня, так до сих пор и нравится, всем.
Вы опрос проводили? За всех не надо. За себя.
Идите ка вы со своими опросами.
ЦитироватьКатя пишет:
Возможно, кому-то не нравится электричество, горячая вода в водопроводе или пылесосы. Но заявлять об этом, как о чем-то значимом, не приходило до сих пор никому в голову, до Вас.
А где я это заявлял, напомните, пожалуйста.
Есть отъявленные дебилы, утверждающие что я пляшу на костях. Но ни одной цитаты привести не могут.
Мне казалось, Вы не из их числа и способны подкрепить свое заявления простой цитатой из меня.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вы опрос проводили? За всех не надо. За себя.
Зачем проводить опрос о том, что башня всем нравится, если это так? А если Вы говорите, что она не нравится Вам, нужно ли учитывать это мнение? Представляете: соц-опрос выявил, что одному жителю России не нравится башня. А еще одному жителю не нравятся пылесосы. И что от этого изменится?
И моряков не нужно, пожалуйста, трогать. Разобраться в конструкции судна - полезно. Но осуждать открыто и небрежно других людей, тем более тех, кого уже нет, мы все не имеем права.
ЦитироватьКатя пишет:
Зачем проводить опрос о том, что башня всем нравится, если это так?
Как говорит Старый, дальше можно не читать.
Зачем проводить выборы...?
ЦитироватьКатя пишет:
Разобраться в конструкции судна - полезно
Вот как раз матрос разбирается в конструкции
судна. На то он и трюмный. Я - нет.
Если своё мнение у Вас в таком приоритете, зачем вообще общаться? Напишите книгу. До свидания.
ЦитироватьКатя пишет:
До свидания.
Вы так и не объяснили мне
ЦитироватьКатя пишет:
Возможно, кому-то не нравится электричество, горячая вода в водопроводе или пылесосы. Но заявлять об этом, как о чем-то значимом, не приходило до сих пор никому в голову, до Вас.
Где мне это пришло в голову.
ЦитироватьКатя пишет:
И моряков не нужно, пожалуйста, трогать.
Я? Моряков не трогаю. Если субъект взял себе ником дезертира начала прошлого века, то это не означает, что он моряк. Как и вышеозначенный дезертир.
"...поступил в Лефортовское военно-фельдшерское училище, но вскоре его бросил, спровоцировав своё отчисление (в апреле 1912 года (https://ru.wikipedia.org/wiki/1912_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) отказался выйти на парад в честь именин императрицы). Провалился при поступлении в Кронштадтское мореходное училище (год спустя не был принят в Ростовское мореходное училище по возрасту) и начал работать в аптеке при ткацком предприятии фабриканта Арсения Морозова в Богородске (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA), куда переехала семья.
Затем уехал в Одессу и начал работать портовым рабочим, а потом кочегаром в торговом флоте. С лета 1915 года (https://ru.wikipedia.org/wiki/1915_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) работал слесарем на снарядном заводе Г. Листа (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D1%81%D1%82,_%D0%93%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87), где впервые занялся подпольной пропагандистской работой. В октябре 1915 (https://ru.wikipedia.org/wiki/1915) был призван на военную службу. Зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж, в машинную школу. В июне 1916 (https://ru.wikipedia.org/wiki/1916), опасаясь ареста, дезертировал и вплоть до Февральской революции (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F) трудился кочегаром и помощником моториста на торговых судах черноморского флота, скрываясь под вымышленной фамилией «Викторский»."
Вот Вам и весь Железняк. Действительно - на судах.
Вы замечаете, что сухой остаток от всех Ваших сообщений - "я все знаю лучше вас, а вы никто и звать вас никак"? Зачем общаться? И тем более разбираться в цитатах, если смысла в этом все равно нет.
ЦитироватьКатя пишет:
- "я все знаю лучше вас, а вы никто и звать вас никак
Ничего подобного. Сухой остаток в том, что и Ваши и матроса Сентенции голословны. Подтвердить их нечем. :|
Что? Это о чем? Вы что, здесь коммунизм строите или собираете материал для статьи? Я просто общаюсь и получаю положительные эмоции. Ваши претензии и вопросы мне непонятны, правда.
ЦитироватьКатя пишет: Зачем проводить опрос о том, что башня всем нравится, если это так?
Какая башня? Символ денег Газпрома, который с трудом убрали подальше от центра Питера. Вот Церетелевского Петра-Колумба не удалось поверх водрузить, и счастье, а то я в Москве видел, как здоровенные рыбы при взгляде на него - и брюхом кверху.. Кому- всем? Опрос с такой формулировкой даст отнюдь не приятные для опросчиков ответы - пошлют подальше, а "это так" - оставьте при себе, против ничего не имею. Что за тема, переименовать пора..
ЦитироватьКатя пишет:
Ваши претензии и вопросы мне непонятны, правда.
К Вам нет претензий. Вы заявили, что я против электричества, пылесосов и горячей воды. Мне интересно, откуда Вы это взяли. Только и всего. :)
Отвечаю для невнимательных: я написала "возможно, кому-то", а также речь шла о башне в Москве.
m-s Gelezniak, :| what is it? was ist Das? E che cosa e' questo? (sopra)
Кубик, не знала, что в Москве-реке такие образованные рыбы! То-то смотрю все рыбаки на автобус и в область на речушки 10-метровые едут, внегласная уважуха к московской рыбе)
ЦитироватьКатя пишет:
Кубик , не знала, что в Москве-реке такие образованные рыбы! То-то смотрю все рыбаки на автобус и в область на речушки 10-метровые едут, внегласная уважуха к московской рыбе)
Демагогию оставьте. Вам Петр нравится?
Нет это Вы прямо ответьте: револьвер зарядили? К расстрелу готовы в случае неустраивающего Вас ответа? И отвечать я не буду, так как по-человечески мне этот вопрос никто не задавал. Значит неинтересно.
Понятно. Вы знаете, что матрос тоже женщина? Второй ник - блондинка на бронепоезде . Не верите, спросите у нее. Логика у вас одинакова.
Впрочем мне нравится Пётр (так зовут одного проводника, с которым мы однаждые ехали). Очень милый человек.
В общем, ушла от ответа.
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak , :| what is it? was ist Das? E che cosa e' questo? (sopra)
Как показывает многолетняя практика общение с этим субъектом всегда заканчивается грызнёй.
Так что завязывайте. Или где в другом месте.
А про ниву вопрос, две страницы раньше, Вы не видели? В ПИЯФе кстати у многих местные лады, механика.
Ниву заводили или дачники или рыбаки.
Для города она не очень.
Если приходилось долго не слезать с асфальта и не лезть на лед. Для более экономичной езды некоторые отключали механически один мост.
По Охта центру. было много обращений к дяде Вове. Да и сам он от туда. В результате было сказано: "как решит народ".
Результат можно видеть.
Вот такие вариации опроса.
Еще могу добавить что из-за Охта центра Площадь Калинина снова осталась без метро.
Я ответил на вопросы?
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Кубик , не знала, что в Москве-реке такие образованные рыбы! То-то смотрю все рыбаки на автобус и в область на речушки 10-метровые едут, внегласная уважуха к московской рыбе)
Демагогию оставьте. Вам Петр нравится?
Сказал субъект от которого приходилось слышать "эти питерские".
Спасибо! Значит нива - для форест рейсеров, а по кочкам раз в месяц можно и на простой ладе :)
Вклинюсь в раговор про постройки: так без метро и лучше, меньше тунелей под землёй и зданиям так на пользу. В Кёльне наземные трамваи переходят в полуметро, однажды в таком переходе села не на тот номер поезда и доехала до Бонна, если бы не опаздала в этот день на самолёт и не перепутала номер, могла бы там и не побывать...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для более экономичной езды некоторые отключали механически один мост.
Как (за счет чего) на этом можно сэкономить, они (некоторые) объясняли ? :)
В том углу (площадь Калинина) если перекрывали Кондратьевский народ пешком ходил на работу до Финбана а там уже на транспорте как обычно. Так что.... :)
Сам хаживал пару лет. Когда этот проспект был срыт под корень. Тротуары и траншея между ними в ширину проезжей части. И глубиной в метр.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для более экономичной езды некоторые отключали механически один мост.
Как (за счет чего) на этом можно сэкономить, они (некоторые) объясняли ? :)
А вот догадайтесь.
Вот пишут про ниву шевроле https://www.drive2.ru/c/288230376151897750/
А про обычную ниву что-то про начало движения на второй передаче https://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=26&t=1191
Три месяца с лишним не сидела за рулем, снится эта работа педалями и переключение скоростей)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Для более экономичной езды некоторые отключали механически один мост.
Как (за счет чего) на этом можно сэкономить, они (некоторые) объясняли ? :)
А вот догадайтесь.
Вы лучше расскажите, как эти некоторые Вас убедили в своей правоте, и теперь Вы повторяете за ними
В любом случае один привод потребляет меньше двух, даже если это не так удобно как на изначально одноприводной машине. Так понимаю, что естественность конструкции всё же нарушается и проще смириться с полным на любой дороге. Средние кочки осилит и легковушка, а на лед я не поеду, особенно остро это понимаешь, когда денег на личную машину в принципе нет. А до Питера доехать полный не нужен.
ЦитироватьКатя пишет:
В любом случае один привод потребляет меньше двух
Чтобы привод не потреблял, его надо отключить с обоих концов - от двигателя и от дороги.
ЦитироватьКатя пишет:
проще смириться с полным на любой дороге
Не с чем смиряться, полный привод это мечта и счастье, к этому люди стремятся и платят деньги
Плейшнер, зачем жечь ценный ресурс на дорогах, где он не нужен? Если у Вас так много лишних денег - флаг в руки. Я лучше на них друзьям подарю что-нибудь полезное, чем бросать на ветер ради личного удовольствия от возможностей большой игрушки.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Сказал субъект от которого приходилось слышать "эти питерские".
Все таки у тебя логика блондинки. Найди "эти питерские", пустобол.
Кто- то надувал щеки "мы питерские", да, такое было.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьпроще смириться с полным на любой дороге
Не с чем смиряться, полный привод это мечта и счастье, к этому люди стремятся и платят деньги
Только не нивовский.
ЦитироватьКатя пишет:
Плейшнер , зачем жечь ценный ресурс на дорогах, где он не нужен? Если у Вас так много лишних денег - флаг в руки.
Плейшнер прав на 100%, просто матрос как обычно судит там, где ни ухом ни рылом.
Полный привод нужен не только и не столько для бездорожья. Особенно в России.
Матросу гуглить:
- блокировка дифференциала
- диагональное вывешивание
- что такое вискомуфта и Халдекс
Учи матчасть, чайник.
Кать, если не собираешся залезать по брюхо в грязюку, покупай миникупер. Немного подороже Нивы правда. :)
https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80&newwindow=1&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwigys7G9pDYAhXKJlAKHecLDYMQ_AUIBQ
Ничего себе, в два раза :)
Покупать не я буду, а вообще пантовая машинка, маневренная, шесть передач это не слишком?) Я УАЗик хотела, но меня не поняли...
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Не с чем смиряться, полный привод это мечта и счастье, к этому люди стремятся и платят деньги
Только не нивовский.
Наоборот, у Нивы самый совершенный - с тремя дифференциалами - это не какая-нибудь вискомуфта
ЦитироватьКатя пишет:
Ничего себе, в два раза :)
Покупать не я буду, а вообще пантовая машинка, маневренная, шесть передач это не слишком?) Я УАЗик хотела, но меня не поняли...
Ну возьми подержанный.
Правда к этой машинке полагается миниюбка. :)
Тут, если покупаешь недорогую, но новую, есть возможность через пару лет научиться, понять, продать и выбрать другую. А подержанную потом просто так уже не сбудешь...)
В миниюбке, наверное, особенно удобно в капоте копаться... хотя, директор нашей автошколы проверяла перед экзаменом школьную машину на площадке на шпильках, это высший уровень!
То ли дело, в сарафане и на Козлике - вот был бы стиль!
ЦитироватьКатя пишет:
Тут, если покупаешь недорогую, но новую, есть возможность через пару лет научиться, понять, продать и выбрать другую. А подержанную потом просто так уже не сбудешь...)
В миниюбке, наверное, особенно удобно в капоте копаться... хотя, директор нашей автошколы проверяла перед экзаменом школьную машину на площадке на шпильках, это высший уровень!
То ли дело, в сарафане и на Козлике - вот был бы стиль!
- Если первая машина то новую брать не особо стоит всё равно что то где то зацепишь или помнёшь. Пока навык придёт.
- Да это просто расхожая шутка про девченок на миникиперах. :)
Не наоборот? Вначале как на фарфоровой, наверное, ездишь, а потом как на мопеде.
Как сказал мой инструктор на мои мечты о правах - Я тебе скажу, в какой первый столб ты въедешь.
И реально однажды заговорилась с ним и чуть не въехали, в бордюр, говорю - ну это я отвлеклась, радуюсь встрече, машине, а он - ну давай на радостях машину раз****м ))) так что пока боюсь за себя ручаться.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Наоборот, у Нивы самый совершенный - с тремя дифференциалами - это не какая-нибудь вискомуфта
При чем тут вискомуфта.
Три дифференциала - диагональное вывешивание.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/138862.jpg)
Но еще раз - у нас полный привод нужен для обычных дорог, а не для повышения проходимости в грязи.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Наоборот, у Нивы самый совершенный - с тремя дифференциалами - это не какая-нибудь вискомуфта
При чем тут вискомуфта.
Три дифференциала - диагональное вывешивание.
Но еще раз - у нас полный привод нужен для обычных дорог, а не для повышения проходимости в грязи.
А-а, вывешивание. Так это не проблема - кому надо, задний дифференциал меняют на блокируемый. Лично у меня такой потребности ни разу не возникало.
Более того, имея опыт эксплуатации Нив, могу сказать, что пониженный ряд в раздатке несравнимо более полезная вещь.
И если раньше, не имея опыта, на вопрос "что выберешь - блокировку или пониженный ряд" выбрал бы блокировку, то сегодня однозначно, пониженную
ЦитироватьКатя пишет:
Я УАЗик хотела, но меня не поняли...
Правильно не поняли.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
А-а, вывешивание. Так это не проблема - кому надо, задний дифференциал меняют на блокируемый. Лично у меня такой потребности ни разу не возникало.
Понятно. У Вас что, нива?
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Более того, имея опыт эксплуатации Нив, могу сказать, что пониженный ряд в раздатке несравнимо более полезная вещь.
В условиях бездорожья - возможно.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
А-а, вывешивание. Так это не проблема - кому надо, задний дифференциал меняют на блокируемый. Лично у меня такой потребности ни разу не возникало.
Понятно. У Вас что, нива?
Были раньше, Короткая и Шевроле
А теперь? Есть с чем сравнивать? ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
А теперь? Есть с чем сравнивать? ;)
Тоже полноприводный, но передний мост жестко подключаемый (как у УАЗа) :)
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Тоже полноприводный
Хто? Китаец?
Или Соболь полноприводный?
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Тоже полноприводный
Хто? Китаец?
Или Соболь полноприводный?
Грузовая бортовая Тойота
Hilux? О разнице не спрашиваю.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Наоборот, у Нивы самый совершенный - с тремя дифференциалами - это не какая-нибудь вискомуфта
При чем тут вискомуфта.
Три дифференциала - диагональное вывешивание.
Но еще раз - у нас полный привод нужен для обычных дорог, а не для повышения проходимости в грязи.
А-а, вывешивание. Так это не проблема - кому надо, задний дифференциал меняют на блокируемый. Лично у меня такой потребности ни разу не возникало.
Более того, имея опыт эксплуатации Нив, могу сказать, что пониженный ряд в раздатке несравнимо более полезная вещь.
И если раньше, не имея опыта, на вопрос "что выберешь - блокировку или пониженный ряд" выбрал бы блокировку, то сегодня однозначно, пониженную
Зависит где лазаешь. :) Если один бок в колейной жиже, а другой на более чем то твердом то пониженная бесполезна.
А вообще исходя из прочитанного написанного вонючкой по этому поводу. Он такой же "специалист по "Нивам" как и по СУ РБ да и просто СУ.
Цитироватьhttp://shina-gear.com/wp-content/uploads/2014/03/32.jpg
Ну это из разряда "дурак проблему всегда найдёт".
Цитироватьm-s Gelezniak #18.12.2017 18:50 (http://www.balancer.ru/g/p5726173)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/)опытный☆ (http://www.balancer.ru/user/86708/reputation/?balancer_board_post__5726173)
Достала меня эта зима ещё не начавшись.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81814.gif)
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103909.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/12/18-5726173-dsc05749.jpg)DSC05749.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=783765) [3072x2304, 2,7 МБ]
Морским свинкам уже права выдают? У тебя какой опыт, всезнающий наш? Велосипед?
Цитироватьm-s Gelezniak #18.12.2017 19:15 (http://www.balancer.ru/g/p5726245) @m-s Gelezniak#18.12.2017 18:50 (http://forums.airbase.ru/2017/12/t90235_377--foto-i-kartinki-9.3770.html#p5726173)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/)опытный☆ (http://www.balancer.ru/user/86708/reputation/?balancer_board_post__5726245)
m.G.> Достала меня эта зима ещё не начавшись.
m.G.> (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/81814.gif)
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103910.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/12/18-5726245-dsc05556.jpg)DSC05556.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=783773) [3072x2304, 2,7 МБ]
:)
О, и у меня в кадре, только центру симметричные кружочки, а что это? Объектив точно чистый, это что-то типа на матрице? На сером фоне хорошо видны. А кто на фото?
Да, давайте уже весну, как вчера в Троицке +8 :-)
И ничего не вижу зазорного в велосипеде. Залезу туда куда хрен на четырёх залезешь. :)
Не говоря о том что это просто !в кайф".
:) :) :) а на роликах - руки свободны!
ЦитироватьКатя пишет:
:) :) :) а на роликах - руки свободны!
Я очумелых деаок на улице на роликах вообще боюсь :D .
Им пол улицы мало. Летят вылупив глаза. :o :{}
Просто по задаче и транспорт.
Это что, я этмим летом чуть жигуль с прицепиком на велике не сбила, забыла, что въезжаю по прямой на главную, с горки. Он мне аж уступил, тормоза на середине перекрестка только у меня сработали :)
Да "о птичках".
Самое крутое из известных мне приключений на Ниве. это замена коробки на льду Ладоги. Но там покатушки были с прицепом. ТакоЭ спЭцизделие для подлёдной рыбалки.
Как подлёдной? Такая универсальная машина?! "Теперь мы не танкисты, а подводники... главное получше задраить люки"
ЦитироватьКатя пишет:
Как подлёдной? Такая универсальная машина?! "Теперь мы не танкисты, а подводники... главное получше задраить люки"
"Очень просто".
Ближе к марту вылезают на лёд с комфортом. Домик на колёсах в полу люк под лунку печка, электропитание, итд.
В конторе был такой закрытый клуб полностью отмороженных ледовых психов (в хорошем понимании :) ).
Я в том клубе так где то сбоку был. Иногда пользовался услугами. Ну и сам кое в чем помогал.
Для них провалится было не трагедия а скорее приключение. Благо сами и ремонтировались.
Ух ты, да, там без п4ечки да и без спецштанов нечего у лунки делать...
ЦитироватьКатя пишет:
Ух ты, да, там без п4ечки да и без спецштанов нечего у лунки делать...
Сейчас проще.
Буксирующий гусеничный транспортер (буксировщик) с грузовой площадкой. Он помещается в багажник. И сзади сани волокуши. Там всё. Вплоть до палатки и аккумулятора.
Машина на берегу остается.
Техника! Надо бы мне к вам когда-нибудь напроситься, посмотреть, ватные штаны у меня где-то были, если не отдали. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И ничего не вижу зазорного в велосипеде.
В велосипеде - ничего зазорного. Но водительские права есть или все тэоретизируем? Про замену коробки.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я в том клубе так где то сбоку был.
Вот. вот, и я о том же.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Во вторых. Как ещё объяснить субъекту, (да и остальным) что стружка в баках это НЕ нормально.
С документами и фактами на руках.
А пока ты блеешь, я повторю:
СТРУЖКА В БАКАХ ЭТО НОРМАЛЬНО.
Покажи мне бак без стружки. И, да, объясни, что в твоем сознании чайника термин "стружка".
И как вообще контролируется загрязнение баков, как нормируется.
Относительно баков КА подумай своим умишком, не образуется ли таковая стружка в процессе эксплуатации баков, в том числе и наземной.
Дошло, нет?
Ну думай дальше, может дойдет, что твое возмущение - возмущение недоумка, наивно полагающего что он знает все обо всем.
Когда я в лаборатории говорю, что клетки в воздухе - нормально, мне отвечают, что дело в концентрации, поэтому открывать чашки с колониями живой кишечной палочкой в чистых помещениях ни в коем случае нельзя. При том, что в воздухе на микропыли что-то все равно будет. Так что ревизор может говорить о нормальности погрешности, исполнитель - никогда.
ЦитироватьКатя пишет:
Когда я в лаборатории говорю, что клетки в воздухе - нормально, мне отвечают, что дело в концентрации,
Ну вот, Вы все прекрасно понимаете, как и любой нормальный человек.
Только я не на Вашей стороне.
А мы не на фронте. ;)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Самое крутое из известных мне приключений на Ниве. это замена коробки на льду Ладоги.
:) :D
Ага. Предварительно пришлось и кнехты напильником срезать.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Просто по задаче и транспорт.
Да, а куда девчонкам еще энергию девать, да и вообще подросткам?
Кина нормального нового гипермало, кружков тоже, стадионы полузакрытые, наука в *опе, вон, ракетостроение тоже, неизвестно что в большей, искусству тоже непросто самореализоваться, настоящему. Взрослые, особенно мужики, ленивые как мухи и спокойные как танки, ничего не надо. Это все очевидно для тех, кто способен видеть, и кто сам был таким же.
"Выше облаков" (c)
Цитировать| Yesterday, 09:49 PM | #9169 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144096628&postcount=9169) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,807
Likes (Received): 23634
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187395.jpg)
|
Из той же серии.
Цитировать| Yesterday, 12:52 PM | #9161 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144087861&postcount=9161) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,807
Likes (Received): 23634
|
Quote:
| Текущие погодные условия (19 декабря, полдень) в Петербурге - на земле и на высоте обзорной площадки Лахта Центра. |
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187594.jpg)
|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
"Выше облаков" ©
Цитировать---
Ранее я такое только в Москве видел.
Когда взлетали с Шереметьево в сильную облачность.
Из облаков торчала только башня Останкино. Москва сити тогда ещё не было.
Цитировать(http://s42.radikal.ru/i096/1712/25/91c953d12dbb.jpg)
источник (https://www.instagram.com/nikayurova/)
_______________
И просто из цикла "Питерские зарисовки" :)
Тоже.
Цитировать| Yesterday, 02:31 PM | #9164 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144089315&postcount=9164) |
Twert (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1338706)
Registered User
Join Date: May 2017
Posts: 197
Likes (Received): 1034
|
Лето, море, флот.. ...
(http://s019.radikal.ru/i634/1712/74/8c464dd25291.jpg) (http://radikal.ru/)
|
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Просто по задаче и транспорт.
Да, а куда девчонкам еще энергию девать, да и вообще подросткам?
Кина нормального нового гипермало, кружков тоже, стадионы полузакрытые, наука в *опе, вон, ракетостроение тоже, неизвестно что в большей, искусству тоже непросто самореализоваться, настоящему. Взрослые, особенно мужики, ленивые как мухи и спокойные как танки, ничего не надо. Это все очевидно для тех, кто способен видеть, и кто сам был таким же.
Да я и не против.
:)
Для любителей Газиков, Бобиков, Козликов итд :)
http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/519-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D0%BE-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-69/
Красиво) тут на заправке любители вокруг фонаря на ручнике в гололед разворачивались-катались на жигуле, на мерседесе...
:)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79026)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79025)
ЦитироватьКатя пишет:
Красиво) тут на заправке любители вокруг фонаря на ручнике в гололед разворачивались-катались на жигуле, на мерседесе...
:)
Дрифтовали на заправке?
Молодцы.
Не прямо на ней, я неправилтно выразилась, они рядом, метрах в 10-15 вокруг газона с фонарем, но вообще рядом, да, но не так круто, чтобы в кого-то въехать.
И вообще к чему это сказано? Мне ложиться им под колёса? Где же вы, умные водители, что же я вас на дорогах-то так редко наблюдаю?
С полоборота. ;) УАЗ так не заводится.
О, вылупился
ЦитироватьПри виде ваших, вспоминается басня Крылова "Свинья и желуди".
Ты сейчас на работе? Вот и подумай, кто тут свинья. Свинья, громко сказано, так морская свинка.
Вот так:
Цитировать| Today, 10:41 AM | #31169 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144123491&postcount=31169) |
mik88 (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1269030)
Registered User
Join Date: Mar 2016
Location: S-Pb
Posts: 377
Likes (Received): 1208
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191160.jpg)
|
И
И немного юмора:
Цитировать| Today, 11:01 AM | #31173 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144123712&postcount=31173) |
Yroslav (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1342368)
Кот and Kiт
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234309.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1342368)
Join Date: Jun 2017
Posts: 206
Likes (Received): 668
| С наступающим!!
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187574.jpg)
|
:)
(Елки в Крыму дифицитЪ)
Дрифтовать без фонаря сейчас не очень... . :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
вспоминается басня Крылова "Свинья и желуди".
У Крылова такой басни нет. Учи
матчасть Крылова, чайник.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Дрифтовать без фонаря сейчас не очень... . :)
Ох, это оказывается столб с табличками, хотя и фонари там тоже есть. Ровные окружности вокруг. Кто-то решил завалить Ленобласть снегом :)
А в Крыму одни ели и есть, сосны ели кедры, секвойи, кипарисы, можжевельники, пихты. Или это только в Никите?
Елки в Тавриде все на учете - очень жарко. Кипарисы это южный берег. Кедров достаточно много ливанских в городах, больше чем елок. Сосны крымские краснокнижные лесообразующая порода, и у нас их больше всего. Обычные сосны погибли не так давно от длительной засухи и нашествия вредителей. Можжевельников разных тоже достаточно как в городах, так и предгорье\горах. Прочие породы типа секвой и т.п. в небольшом количестве встречаются. Tcnm тис ягодный. Весьма декоративное растение.Из него хорошо рюмки точить и дарить друг другу. Сразу решается масса проблем.
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
...Встречается тис ягодный встречается. Весьма декоративное растение.Из него хорошо рюмки точить и дарить друг другу. Сразу решается масса проблем.
А самшит, всё уже?
Продолжение цикла "Питерских зарисовок"
Цитировать| Today, 01:40 PM | #9187 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144125895&postcount=9187) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 1,044
Likes (Received): 8349
| Фото прошлой недели:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330576.jpg)
|
Проплешина "через речку" место где был ГИПХ.
Кстати остатки столовки и актового зала ещё остались.
Вам наверное та же тетечка лекцию читала, я не понимаю как спокойно можно ходить мимо дерева и рассказывать, что оно почти все очень ядовитое. А вдруг на психа нарвутся? Хотя предупредить, что есть не нужно, конечно, надо. Секвойя очень красивая, всего 40 м и всего около 100 лет, жаль им там не очень хорошо по климату, жить в таком лесу, конечно, сказка! Алтайским белкам тоже жарковато :)
Ёёёлки, тут в аргентинском сериале показывали торговый центр, лет 15 назад, один в один Галерея! Только ёлка стоит, а не висит. Вот жить в Аргентине-то! "Иду, смотрю, ты загораешь, думаю - дай поздравлю тебя с новым годом!" )))
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
...Встречается тис ягодный встречается. Весьма декоративное растение.Из него хорошо рюмки точить и дарить друг другу. Сразу решается масса проблем.
А самшит, всё уже?
А он разве ядовит?
ЦитироватьКатя пишет:
Вам наверное та же тетечка лекцию читала, я не понимаю как спокойно можно ходить мимо дерева и рассказывать, что оно почти все очень ядовитое. А вдруг на психа нарвутся? Хотя предупредить, что есть не нужно, конечно, надо. Секвойя очень красивая, всего 40 м и всего около 100 лет, жаль им там не очень хорошо по климату, жить в таком лесу, конечно, сказка! Алтайским белкам тоже жарковато :)
У тиса ягодного есть как раз таки можно красные "околоплодники" шишек. И только. А травить тисом смысла особо нет - слишком много концов остается. Травить надо другим :) А секвойи (или секвойядендроы?) в здешних краях себя неплохо чувствуют. На южном берегу так совсем хорошо.
Значит не та же. Не очень хорошо, у одной ветки полусухие, а в Америке они под 100 м вырастают ведь. Какая разница какие концы, если он опасный.
ЦитироватьКатя пишет:
Значит не та же. Не очень хорошо, у одной ветки полусухие, а в Америке они под 100 м вырастают ведь. Какая разница какие концы, если он опасный.
Ну в Никите вообще пеньков стало очень много. Одна секвойя и тут недалеко усохла молодая, но остальные прут с прежней силой ввысь.
Хм, может, этим просто с почвой в месте посадки не очень повезло...
Все может быть. У нас тут 3 сосны Монтесумы загнулось лет 10 назад. Уже большие. Очень красивое и ароматное растение, но увы, увы... Засуха, главным образом виновна, а может и почвы
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
...Встречается тис ягодный встречается. Весьма декоративное растение.Из него хорошо рюмки точить и дарить друг другу. Сразу решается масса проблем.
А самшит, всё уже?
А он разве ядовит?
Нет. Интересует наличие. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
...Встречается тис ягодный встречается. .Весьма декоративное растение.Из него хорошо рюмки точить и дарить друг другу. Сразу решается масса проблем.
А самшит, всё уже?
А он разве ядовит?
Нет. Интересует наличие. :)
Самшит декоративный вечнозеленый кустарник. Растет в городах и селах, в диком виде не видел нигде. Пару лет в моем районе его сожрала какая-то гусеница. Те что поглупее спилили, те что поумнее дождались пока отрастит новые листья.
ЦитироватьАнтикосмит пишет:
Цитировать... Пару лет в моем районе его сожрала какая-то гусеница. Те что поглупее спилили, те что поумнее дождались пока отрастит новые листья.
Это я слышал поэтому и спросил.
у нас разного рода ручки из него делать любили.
Красивая официальноя фота.
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103933.jpg)
Скачать: IMG_0711.JPG (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103933.jpg?title=IMG_0711.JPG)
Сообщение с этим аттачем: Подводные лодки проекта 949 и 949а [Mitiay82#22.12.17 00:21] (http://www.balancer.ru/g/p5736873)
Образцы кресел в какой-нибудь Сапсан, в зал ожидания-то когда их сделают?)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79118)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79201) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79202)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79203)
Бамбук?
Блин сколько не был в Поднебесной так в бамбуковом лесу и не был.
Да! Он! В саду их две точно, больше не находили пока)
И они нуждаются в усиленном поливе и судя по соотношению высоты, секвойядендронам не хватает не полива и влажности почвы, а либо должной глубины почвенного покрова, либо влажности воздуха, тепла, то есть климат не очень подходящий для такого мощного дерева.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79204)
Вместо зимы, немного Никитского сада:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79221)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79205) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79206) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79207) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79208) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79209) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79210) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79211) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79212) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79213)
Катя, извините, что это за фотопонос? Прошу прошения за бедность речи.
Это специализированный форум. В тематических разделах стараются придерживаться темы. Даже в ЧД.
И даже забыв о тематике.
Деревья мы все видели, в Никитском были, с ходожественной точки зрения эти фото ничтожны.
Напуркуа?
Кто нибудь угадает где это и откуда снято? :)
ЦитироватьПрикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103885.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/02/26-4663293-dsc02673.jpg)
Дубы у Дяди Вовы я уже выкладывап.
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103877.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2016/07/03-4226516-dsc04409.jpg)DSC04409.JPG (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=523948) [2304x3072, 3,1 МБ]
Цитироватьm-s Gelezniak #23.12.2017 11:42 (http://www.balancer.ru/g/p5740753) @wert#18.12.2017 10:27 (http://forums.balancer.ru/tech/forum/2017/12/t85712_4--neboskreby-neboskreby.8534.html#p5724533)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196956.gif) (http://www.balancer.ru/users/86708/)
m-s Gelezniak (http://www.balancer.ru/users/86708/)опытный☆ (http://www.balancer.ru/user/86708/reputation/?balancer_board_post__5740753)
wert>>>>> "Лахта.." С конца ноября 400+м., самый высокий небоскреб России, СНГ и Европы
Восьмой ярус шпиля:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/197507.jpg) (http://www.balancer.ru/sites/com/im/imgur/i/fZLNlpT.jpg)fZLNlpT.jpg (https://i.imgur.com/fZLNlpT.jpg) @ i.imgur.com (http://i.imgur.com/) [кеш (http://www.balancer.ru/sites/com/im/imgur/i/fZLNlpT.jpg.htm)]
обледенение.
И этот туда же. Хорошо хоть с автопортретам.
ЦитироватьШтуцер пишет:
И этот туда же. Хорошо хоть с автопортретам.
Брысь отсюда.
ЦитироватьКатя пишет:
-
"— Благодарю Вас... О, благодарю... Мне было так хорошо..." (с) Хоботов.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Брысь отсюда.
Котами своими командуй.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Брысь отсюда.
Котами своими командуй.
Чиво?
У меня то как раз все по теме.
Я не понимаю, здесь что, мёдом намазано. Что вас сюда тянет? :)
Кстати граница где заканчивается остекление и начинается "сетка".
ЦитироватьOriginally Posted by ЯVR (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234314.gif) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=144142341#post144142341)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330716.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330558.jpg)
|
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Чиво?
Быдлованская привычка чивокать. :evil:
Коли не доходит: под автопортретом я имел в виду дуб. Иначе он не по теме.
ЗЫ. Этот твой фаллос, который ты постишь постоянно, он каким боком к транспортировке?
Дама оказалась много умнее тебя и тактичнее. Призываю последовать ее примеру.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Что вас сюда тянет?
Удобное место, чтобы обсудить со Старым и другими неглупыми участниками актуальные (для меня) вопросы убийства подводных лодок Комсомолец и Курск.
Подробности убийства К-219, честно скажу, тоже оказались для меня откровением.
Я понятно излагаю?
Тамбовский волк те дама, мать!
У тя, мать, наверно жизнь и жирок позволял все побережье объездить, только всё зря.
Еще раз влезешь своей лапой в чужие разговоры, и исправить презрение к себе сможешь только открытыми извинениями, или впредь навсегда останешься затычкой, вонючкой и почётной Дамой ракетостроения.
Цитировать
Катя пишет:
Тамбовский волк те дама, мать!
:D Что не так?
ЦитироватьКатя пишет:
Еще раз влезешь своей лапой в чужие разговоры
Это форум, сударыня. С чужими разговорами - не сюда. Обменяйтесь почтой или пишите в личку. Вы же умеете, мне писали.
m-s Gelezniak, прошу прощения, два высказывания пропустила, третье вывело меня из себя. Когда уже этот человек придёт в себя или найдёт, наконец, себя?..
ЦитироватьКатя пишет:
Когда уже этот человек придёт в себя
Уважаемая, вверху форума нажмите "поиск" и наберите ключевые слова "хрюники" и Вам откроется.
Кому надо прийти в себя.
Дама, сгинь, не позорься примитивностью своей сущности при людях :)
Жаль, у таких людей часто просто нет своей своей жизни, форумы единственный отвод мыслей.
А Вы таки зайдите на Поиск.
Запущенность на уровне тихо сам с собой - это уже официальный диагноз.
Придумайте еще чего-нибудь. Если это Вас успокаивает.
Ах по-китайски проще понять? Хорошо, не нужно давать мне советы и удочки как мужикам с пунктиками здесь. Если я не захочу интересоваться, никогда не буду. Вам наверное девушки никогда не отказывали, в общении, например. Привыкайте, есть несколько людей в круге знакомств, с кем общаться невозможно. Сочувствую, но нет.
ЦитироватьКатя пишет:
Привыкайте, есть несколько людей в круге знакомств, с кем общаться невозможно.
Кто же спорит. Если заметили, здесь мои сообщения в основном не в круге Ваших интересов.
ЦитироватьКатя пишет:
Жаль, у таких людей часто просто нет своей своей жизни, форумы единственный отвод мыслей.
Точно! Навернте поэтому они регятся снова и снова под разными никами.
даже после 9 банов!! :D
Да Вы вне сферы интересов большинства человечества, как человек и как специалист, не скромничайте, не нужно меня ставить в приортет.
Ругань вообще никому неинтересна по сотне сообщений в день, вот это ваша сфера? Заметно.
ЦитироватьКатя пишет:
Ругань вообще никому неинтересна по сотне сообщений в день, вот это ваша сфера? Заметно.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7214/message1720370/#message1720370
Дама решила поябедничать. Это очень плохо в мире людей, дам и джентльменов. Но она же Дама ракетострения :)
Задумайтесь, задумайтесь, столько людей Вам уже говорят об этом не раз, может быть, это не пустые слова? Они не могут быть пустыми каждый раз, значит вы провоцируете эти ссоры снова и снова, что-то в понимании мира, людей или себя заставляет вас сходить с верного пути и нужно разобраться что. Иначе в чем смысл жизни?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кто нибудь угадает где это и откуда снято?
Пересмотрела фото всех краевых станций и вокзалов, где не была, не знаю, это точно не Московский, не Ладожский, не Витебский и Балтийский, но окраина Питера или Ленобласть судя по территории? >}
ЦитироватьКатя пишет:
Задумайтесь, задумайтесь, столько людей Вам уже говорят об этом не раз
Столько-сколько? Кто именно? ;)
Какие ссоры провоцирую я?
Оп, может мне для Вас курсы чтения открыть? ;) на русском при том, даже не на немецком и не на португальском!
Манера диалога, аналогичная матросу.
Сначала ляпнуть что то несусветное с умным видом, а затем...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вы думаете что вбросив какую то фигню я брошусь всё расжевывать? Извинитте.
ЦитироватьКатя пишет:
Оп, может мне для Вас курсы чтения открыть? ;) на русском при том
Откройте, если Вам так хочется, я не против.
Начнем. Язык - это способ передать свои мысли, позицию и намерения. Письменная речь отличается от устной необходимостью избегать эмоций или добавлять их посредствам выразительности в словах. Здесь мало людей грамотно используют эти средства и у каждого свой стиль разговорной письменной речи. Если Вы понимаете стиль, то спокойно можете отвечать на неё, если нет, необходимо понять человека полностью, чтобы ему отвечать. Важно также понять, что общение даже в письменном виде подразумевает или слушателей или собеседников. Если нет ни тех, ни других, разговор ведется с самим собой. В этом случае форумы не нужны, как и реальные собеседники и слушатели. В этом случае нужно пойти в церковь.
При взаимном общении самое главное - уважение к собеседнику. Оно складывается из общечеловеческого уважения, уважения младших к старшим, мужчин к женщинам, специалистов в одной области к специалистам в другой в равной степени. В уважении важно быть готовым промолчать, согласиться с собеседником, остановиться в споре, не упоирелять резких и заведомо обидных слов. В любом споре нужно помнить, что ты не можешь знать всего и всегда есть чему научиться у любого собеседника.
В споре по любой области, кроме философской, основная цель - добиться заранее оговоренного качественного результата, а в теоретических разговорах о практических задачах - в конечном итоге привести разговор к наиболее оптимальному осуществлению этих задач.
ЦитироватьКатя пишет:
Начнем.
Забыл сказать. Для этого лучше открыть новую тему в ЧД. Не стесняйтесь.
Ой как полезно почитать матросу!
Нет уж, Вы сами предложили эту тему для обсуждения именно здесь, поэтому решение за Вами. Я не буду навязываться, тем более что уже скоро получу пинка от автора темы, когда он вернется.
ЦитироватьКатя пишет:
Нет уж, Вы сами предложили эту тему для обсуждения именно здесь
Именно здесь обсуждать это я не предлагал. Хотите - засоряйте тему матроса, мне все равно.
Вы не заводили новую тему. Вот и первая ошибка: Хотите - засоряйте тему матроса, мне все равно.
Если Вам все равно, зачем продолать этот разговор? Вы не уважаете ни меня, ни автора темы, но продолжаете уже долгое время * повторять эту мысль, даже если Вашего мнения специально на этот счет не спрашивают.
Я не понимаю, Вы считаете, что Ваша мысль неясна, что сообщения не видны, плохо читаются, что мы не понимаем по-русски, что мы не понимаем смысла слов, что о нем забываем? Всё это не так.
Я-то подписываюсь под всеми словами автора темы о Вас, поскольку вижу как Вы вмешиваетесь в разговоры между другими людьми с негативными высказываниями, грубо оивечаете собеседникам, уходите от ответов, обвиняете незнакомых людей в придуманных Вами недостатках, провоцируете людей на отрицательные эмоции.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ой как полезно почитать матросу!
Он это итак знал, и он соблюдает все правила до тех пор, пока собеседник не начинает переходить уже невозможные границы взаимонеуважения. В этот момент должны вмешиваться администраторы форума, но я вижу, что они этим даже не интересуются.
ЦитироватьКатя пишет:
Если Вам все равно,
Мне все равно, где Вы будете излагать свои мысли. Хотите тут - пожалуйста. ;)
ЦитироватьКатя пишет:
В споре по любой области, кроме философской, основная цель - добиться заранее оговоренного качественного результата
Правильно ли я понимаю, что в споре на форуме надо приводить доказательства своим высказываниям: ссылки, цитаты, документы и т.п.?
А когда человек делится опытом, например, у него вырос уникальный образец растения, а под рукой нет камеры, он не имеет права поделиться этим? Даже если это созданный новый механизм, есть время до ссылок на документы и прочее. Если Вы о Матросе, он их приводит, если это возможно.
ЦитироватьКатя пишет:
Я-то подписываюсь под всеми словами автора темы о Вас,
Под какими именно, приведите пример.
Цитироватьпоскольку вижу как Вы вмешиваетесь в разговоры между другими людьми
Это форум. Тут нет разговоров между людьми. Тут свободное обсуждение тем. Причем я отдаю предпочтение специалистам. Трюмный матрос с образованием Северодвинской учебки, не ставший за всю жизнь грамотнее , не является для меня авторитетом в ракетной технике.
ЦитироватьКатя пишет:
а под рукой нет камеры
и мобильного телефона, ага.
У меня долгое время был кирпич, и сейчас кнопочный и интернета на нем нет. Неудачный пример. Вот и обсуждайте, а не осуждайте - букву пропустили!
ЦитироватьКатя пишет:
Если Вы о Матросе, он их приводит, если это возможно.
Матрос вот чего приводит:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вы думаете что вбросив какую то фигню я брошусь всё расжевывать? Извинитте.
(орфография автора сохранена)
Вот и все его аргументы. Других нет многие годы.
Мне все понятно. Перевести? "Уровень понимания вопроса слишком простой для моего привычного для того, чтобы отвечать на вопрос на нём, поэтому я этого делать не буду. Обратитесь с эиим вопросом к людям, которые Вас поймут и смогут понятно ответить Вам."
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Я-то подписываюсь под всеми словами автора темы о Вас,
Под какими именно, приведите пример.
Бессмысленно дискутировать, когда Вы не отвечаете на элементарные вопросы.
Я?! Вообще-то Выше и есть пример, просто Вы невнимательны. И вообще, если не издеваться над Вами, нужно предупредить, что уровень моего разговора с Вами такой же, как если бы я пыталась объяснить элементарные правила поведения мальчику лет семи. И это невесело, а грустно. Вам, я так понимаю, далеко уже не семь.
ЦитироватьКатя пишет:
он соблюдает все правила до тех пор, пока собеседник не начинает переходить уже невозможные границы взаимонеуважения. В этот момент должны вмешиваться администраторы форума, но я вижу, что они этим даже не интересуются.
Повторим еще раз
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7214/message1720370/#message1720370
Со вторым предложением я полностью согласен.
На авиабазе он только начал говняшки разбрасывать - моментально был забанен.
ЦитироватьКатя пишет:
Я?! Вообще-то Выше и есть пример, просто Вы невнимательны
Ссылку дайте или цитату.
Всё же Вы неравнодушны к нему. Иначе просто не приставали и не отвечали бы.
ЦитироватьКатя пишет:
Иначе просто не приставали и не отвечали бы.
Если Вы посмотрите по ссылке, я так и делаю.
Да?? А о чем тогда последние две страницы в этой теме?
Леди, джентельмены и неджентельмены. :)
Эта тема НЕ О БО МНЕ любимом.
Для выражения отношения ко мне была тема "О Железняке". Начиналась она с уклоном в исторические события потом перешла на меня.
Обращайтесь к администрации что бы её восстановили.
Ибо это гуано загадит любую тему с моим участием.
:oops:
О ваших ничем не подтвержденных эмоциях. :D
Я Вам ссылки, цитаты и примеры, Вы мне - голые слова.
А Вы оказывается не только обладаете уровнем рассуждений семилетнего мальчика, но и умеете предположить об эмоциях человека сквозь экран и об их обоснованности. Если Вам мои Голые слова ни о чем не говорят, прощайте. Цитаты и примеры зашкаливают, но мне они не нужны.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо это гуано загадит любую тему с моим участием.
Обратите внимание, Катя, на обращение этого коренного недопитерца. Культура у матроса Железняка так и прет. Ник соответствует полностью.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо это гуано загадит любую тему с моим участием.
Твое участие загаживает любую тему автоматически, без моего вмешательства. Я лишь оттеняю грани твоего говнотворчества.
m-s Gelezniak,
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79189)
Простите! )
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Опять морду воротите.
То есть по большому счету, вам нихрена не надо, только поп*здеть.
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak ,
Простите! )
А их есть кто нибудь пробовал?
:|
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Опять морду воротите.
То есть по большому счету, вам нихрена не надо, только поп*здеть.
А вот как это говно коверкает сказанное.
Полностью так:
Цитировать
m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/forum/avatar/005/ms_gelezniak_1.jpg) (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)
User
Сообщений: 25031 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/post/all/)Регистрация: 02.03.2008
|
#4834 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic13529/message1721893/#message1721893)
0
24.12.2017 16:09:06
А вот почему Лин Возится с камерой от 107ого.
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_biggrin.gif)
[TH]Цитата[/TH] Hrono (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/56588/) пишет:
[TH]Цитата[/TH] sychbird пишет:
Стоимость двигателей, производимых относительно большой серией, еще менее значимая величина в успешности достижения цели. |
Вы прямо как в воду смотрите, если точней, то в зеркало. Разумеется, гораздо "выгодней" делать один огромный РД-171, чем за год сотню двигателей Merlin, забраковав который можно его просто выкинуть, поскольку их много. Нет, мы будем упорно делать жидкостной двигатель с максимальной в мире тягой. |
Он освоен и отработан.
Даже аналог Мерина у нам будут делать лет пять - восемь.
Желаете подешевле 170, пожалуйста - НК-33.
Опять морду воротите.
То есть по большому счету, вам нихрена не надо, только поп*здеть.
Да жрать бюджет на бесконечные "разработки".
|
И ведь этот убогий даже ссылки не дал.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А их есть кто нибудь пробовал?
Ой, вспомнилась детская загадка какая-то, думаю, история об этом умалчивает, а если такое и было в самых первых экспедициях 19-го века, то это могло остаться в тайне, я надеюсь, что нет. Полярники говорят, что у этих птиц очень специфический запах и никто не знает в чем его причина и насколько привлекала бы людей перспектива попробовать их на вкус.
Меня волнует другой вопрос, после обсуждения в лаборатории нерадужных перспектив исследования Антарктиды Россией, в том числе технических недоработок "Академика Трёшникова". По словам, у него, например, два винта вместо одного, как у "Фёдорова", из-за этого лёд между ними заклинивается и гнёт лопасти, поэтому судну трудно двигаться самостоятельно в мощных льдах. Еще говорили про недостаточную ёмкость топливных баков из-за чего он вынужден чаще заходить в порты и ограничен временем свободной работы. Не понимаю как могли совершить такие промахи при строительстве такой важной смены для единственного нашего работающего в южных льдах судна.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Полностью так:
Как будто в твоем изложении морсвинка выглядит умнее...
те же мысли, только вид сбоку.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет: И ведь этот убогий даже ссылки не дал.
Ой, да все уже давно всё поняли, уж если я год назад как минимум, с моей скоростью дохождения, а он видимо если поймёт, то не признается.
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А их есть кто нибудь пробовал?
Ой, вспомнилась детская загадка какая-то, думаю, история об этом умалчивает, а если такое и было в самых первых экспедициях 19-го века, то это могло остаться в тайне, я надеюсь, что нет. Полярники говорят, что у этих птиц очень специфический запах и никто не знает в чем его причина и насколько привлекала бы людей перспектива попробовать их на вкус.
Слышал давно что рыбьим жиром воняет запредельно.
ЦитироватьМеня волнует другой вопрос, после обсуждения в лаборатории нерадужных перспектив исследования Антарктиды Россией, в том числе технических недоработок "Академика Трёшникова". По словам, у него, например, два винта вместо одного, как у "Фёдорова", из-за этого лёд между ними заклинивается и гнёт лопасти, поэтому судну трудно двигаться самостоятельно в мощных льдах. Еще говорили про недостаточную ёмкость топливных баков из-за чего он вынужден чаще заходить в порты и ограничен временем свободной работы. Не понимаю как могли совершить такие промахи при строительстве такой важной смены для единственного нашего работающего в южных льдах судна.
по товливным танка да беда серьёзная.
а по винтам честно говоря непонятно. как туда вообще такие куски затягивает на переднем ходу с учетом осадки.
Всё что приходит в голову направление вращения винтов.
Фото есть сего?
ЦитироватьКатя пишет:
Ой, да все уже давно всё поняли
Катя,
m-s Gelezniak,
Всё.
m-s Gelezniak,
Нашла обсуждение проблем, есть какие-то схемы корабля:
https://www.korabel.ru/news/comments/akademik_treshnikov_i_agulhas_ii_pochemu_suda_tak_pohozhi.html
Ведь когда работает один винт, он отгоняет воду от себя, а два винта, если вращаются в разные стороны, будут создавать водоворот между ними и туда начнет затягивать обломки льда, оттого они и гнутся. Я видела два винта на пароходе "Механике Калашникове" в Оби, он шёл по чистой воде.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79194) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79195)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79196)
Может быть, у Феди осадка выше и винт глубже?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
m-s Gelezniak ,
Простите! )
А их есть кто нибудь пробовал?
:|
Простили?
Вот оно, народное признание!
Матрос надулся и держит паузу.
На 63 странице восстановила фотографии, назло всяким занудам, но если Вы скажете, сотру. :)
Катя, какая Вы беспринципная. То туда, то сюда. Стерла - восстановила.
Разве я неправильно написал?
А зануде-Даме передайте, пожалуйста, что если у нее серьезные нерешаемые проблемы, пусть обратится в лигу непризнанных фотохудожников, возможно уж там ей, наконец, смогут помочь.)
ЦитироватьКатя пишет:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=79196&width=500&height=500
Да нет вроде все грамотно сделано.
По крайней мере лопасть идёт от корпуса в над осевой зоне.
Вообще думал что на судах ледового класса стоят усиленные винты типа ледокольных. Возможно тут что то напортачили.
Или сказывается близость к бортовой плоскости. Да и непонятно зачем ему вообще два винта.
Кстати из за этого и расход топлива больше.
ЗЫ Всё это конечно так - рассуждения. :)
ЦитироватьКатя пишет:
А зануде-Даме передайте, пожалуйста, что если у нее серьезные нерешаемые проблемы, пусть обратится в лигу непризнанных фотохудожников, возможно уж там ей, наконец, смогут помочь.)
Просто не отвечай ему.
Два винта видимо обеспечивают большую мощность на полном ходу и как страховка, а по прочности, на нижней палубе Федорова всегда стоял запасной винт и судя по размерам, погнуть его довольно сложно. С другой стороны, при проблемах починить его на месте могут только водолазы. Значит Трёшников проектировался как более маневренное судно на воде, но заменить предшественника не смог. То есть, рано или поздно понадобится аналог Федорова, Сомова, Визе, а для этого кто-то должен будет выделить на это деньги. Но ведь никому это не нужно - в Арктике толпы новых ледоколов и тот же Трёшников справляется с задачами, а Антарктика ушла для государства на второй план, причем открыто. Даже по отдельным главным темам, руководство института, где работают по озеру, откровенно заявляет, что дохода исследования не принесут и поэтому они не в приоритете. Не веселее у остальных исследователей, зависящих от бюджета РАЭ или бюджета самих институтов. Чем же Антарктика менее интересна Луны, тем, что это не другая планета? А какая разница, уровень сложности работ и там и там равнозначен. Зачем лететь на Марс, если у нас Земля еще так плохо изучена в тех же вопросах и перспективах, что и он. Опять все в оборону упирается. Я, конечно, против. Но кроме меня есть люди, реально способные воевать и рулить конфликтами в своих интересах, и я не считаю их умнее. Из мира люди извлекают больше пользы, чем из войн и этому учат детей и они сами это понимают, однако кто-то путает логику жизни уже потом и заставляет плыть по течению, под чьим-то чужим винтом. Оказывается, эти винты имеют очень разное строение и крепления, даже у ледоколов их может быть три!
Кстати, вокзал я тот так и не угадала, очень знакомый тип зданий октябрьской дороги, но определённого места не узнаю, что-то похожее на Финляндский по месту.
Что-то опять с форумом... в поисковике много таких фотографий ледоколов в доке: (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79238)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100823.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124028.jpg)
Ух ты! Вот - первый кандидат в поход Прогресс-Восток!!!
https://auto.mail.ru/article/67407-v_ssha_krutaya_blondinka_chinit_avtomobili_realno_chinit/
ЦитироватьДва винта видимо обеспечивают большую мощность на полном ходу и как страховка, а по прочности, на нижней палубе Федорова всегда стоял запасной винт и судя по размерам, погнуть его довольно сложно.
Полезную тему открыл матрос.
Катя весьма компетентно рассуждает о конструкции кораблей, матрос также компетентно судит о конструкции ракет, мостов и высотных зданий. Молодцы, продолжайте.
ЦитироватьКатя пишет:
Два винта видимо обеспечивают большую мощность на полном ходу и как страховка, а по прочности, на нижней палубе Федорова всегда стоял запасной винт и судя по размерам, погнуть его довольно сложно. С другой стороны, при проблемах починить его на месте могут только водолазы. Значит Трёшников проектировался как более маневренное судно на воде, но заменить предшественника не смог. То есть, рано или поздно понадобится аналог Федорова, Сомова, Визе, а для этого кто-то должен будет выделить на это деньги. Но ведь никому это не нужно - в Арктике толпы новых ледоколов и тот же Трёшников справляется с задачами, а Антарктика ушла для государства на второй план, причем открыто. Даже по отдельным главным темам, руководство института, где работают по озеру, откровенно заявляет, что дохода исследования не принесут и поэтому они не в приоритете. Не веселее у остальных исследователей, зависящих от бюджета РАЭ или бюджета самих институтов. Чем же Антарктика менее интересна Луны, тем, что это не другая планета? А какая разница, уровень сложности работ и там и там равнозначен. Зачем лететь на Марс, если у нас Земля еще так плохо изучена в тех же вопросах и перспективах, что и он. Опять все в оборону упирается. Я, конечно, против. Но кроме меня есть люди, реально способные воевать и рулить конфликтами в своих интересах, и я не считаю их умнее. Из мира люди извлекают больше пользы, чем из войн и этому учат детей и они сами это понимают, однако кто-то путает логику жизни уже потом и заставляет плыть по течению, под чьим-то чужим винтом. Оказывается, эти винты имеют очень разное строение и крепления, даже у ледоколов их может быть три!
Кстати, вокзал я тот так и не угадала, очень знакомый тип зданий октябрьской дороги, но определённого места не узнаю, что-то похожее на Финляндский по месту.
Запасные винты на подобных судах есть всегда. Как и водолазная группа. Хотя по моему папанинцы меняли винт задав дифферент парохода на нос переносом судовых запасов угля на нос. При этом корма приподнялась оголив винт. Но тогда не было надёжного водолазного снаряжения для работы в низких температурах.
Максимальный ход не есть экономичный. А эти суда дальнего действия.
Тут дилема, это или ледокол для которого важен хороший упор. Или транспортно - научное судно. Для которого выжна дальность плавания и автономность. С возможностью проводить различные погрузочно разгрузочные операции в море и не на оборудованном берегу или припае.
А азиподы этто сейчас модно. Дорого и неремонтопригодно в море. Кстати хорошо видны усиленные упорные винты ширина лопасти больше длины плюс материал (далеко не бронза :) ) и сечение.
Кстати даже на Авроре есть запасное перо руля и винт. По правому борту на палубе ближе к корме. Были по крайней мере.
Спасибо за ответы!!!
Вот нашла:
"Ледокол может иметь до четырех гребных винтов. У четырехвинтового судна два винта расположены в кормовой части и два в носовой. Носовые гребные винты хорошо работают в годовалых льдах, т.е. льдах, образовавшихся за одну зиму. Их толщина обычно не превышает 30 см (в некоторых районах, например в арктическом секторе Канады, годовалые льды могут достигать двухметровой толщины). Гребные винты в носовой части забирают воду из-подо льда и тем самым ослабляют опору ледяного пласта, облегчая его разрушение. Затем винты отбрасывают отколотые льдины с потоком воды от носа судна и обеспечивают его продвижение вперед. При смене направления вращения этих винтов облегчается задний ход ледокола и, стало быть, повышается его маневренность. Опыт показал, что носовые гребные винты бесполезны в районах Арктики и Антарктики, так как арктический лед слишком твердый, а в Антарктике он очень толстый.
На вопрос о том, сколько у ледокола должно быть гребных винтов в кормовой части, однозначного ответа нет. Это зависит от того, какую пропульсивную силу они должны создавать, что в свою очередь определяется теми ледовыми условиями, для работы в которых предназначен ледокол. У некоторых типов ледоколов с двумя гребными валами, включая ледоколы, построенные в 60-е годы, и ледоколы класса R морской береговой охраны Канады, построенные в 70-е годы, лопасти гребных винтов часто изгибались и даже ломались, а валы давали трещины.
...
Особенностью ледокола «Канмар Кигориак» является то, что для работы в суровых ледовых условиях западной части арктического сектора Канады он имеет всего один гребной винт в отличие от всех других канадских ледоколов, имеющих два или три винта. Создатели судна считают, что такая конструкция позволит избежать
«один из главных недостатков двух- и трех-винтовых ледоколов, заключающийся в том, что бортовые винты постоянно фрезеруют лед, что снижает их эффективность». Гребной винт ледокола защищен специальной кольцевой насадкой, которая отводит в сторону большие льдины, а мелкие льдины легко перемалываются. Ледокол имеет также носовое и кормовое подруливающие устройства и увеличенную площадь руля, что обеспечивает судну повышенную маневренность."
из статьи Д.Дж. Харборна из "В мире науки" 1984 года (!)
http://seaspirit.ru/flot/sovremennye-ledokoly.html/2
И запасной винт на "Феде" в 2012
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79239)
Водолазов во льдах, честно говоря, не очень представляю, это все-таки не реки. Не продумали-таки у "Трёшникова" гребную работу в мощных льдах. А винты на палубе покрыты какой-то густой смазкой и все предупреждали к ним не прислоняться.
Сорри,
Забыл про запасные лопасти.их менять на порядок проще.
Только как, кран же толтко опустить может, а как подвесить их в нужном месте под кормой?
https://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2+%D0%B2%D0%BE+%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D0%B0%D1%85&newwindow=1&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&rlz=1I7VASV_ruRU554&dcr=0&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj4z6vGuafYAhWhK5oKHd2TCcEQ_AUIBQ
ЦитироватьКатя пишет:
Только как, кран же толтко опустить может, а как подвесить их в нужном месте под кормой?
Например траверсой. Или проще, опускается с борта и двумя оттяжками (фалы, один пропущен под килем второй в районе руля) подтягивается под корпус и позиционируется.
Теоретически другого не остаётся, но рискованно, одна лопасть вон с меня ростом и раз в 10 тяжелее, пусть в воде предметы становятся легче, но это конечно операция очень серьёзная и должна быть заранее отработана до рейса, я вот про это не слышала, только по Конецкому помню историю про залатывание корпуса в холодной речной воде, фактически с риском для жизни.
Не отрабатывают, есть метода у механика (и боцмана). И может ещё быть инструктаж при зачислении в экипаж.
Операция крайне редкая. Занимаются этим в крайнем случае.
Инструктаж? Это конечно хорошо... Ну что, плавать умеете, винт установить сможете? Берем!
ЦитироватьКатя пишет:
Инструктаж? Это конечно хорошо... Ну что, плавать умеете, винт установить сможете? Берем!
Это предпоследнее что спросят. :D
А последнее интересно что? Справку от психиатра?)
А ты что медкомиссию не проходила?
Должна знить.
Всего два раза, второй раз просто платно - падаешь в обморок при сдаче крови, а тебе пишут, что ты пригоден для работы на судах) а в Антарктиду проходили в Макаровке, туда нужно было еще отдельно справку от гинеколога, и я сказала врачу, что мне она нужна на работу, и она махнула рукой - пфф, обычное дело, на работу :)
ЦитироватьКатя пишет:
Всего два раза, второй раз просто платно - падаешь в обморок при сдаче крови, а тебе пишут, что ты пригоден для работы на судах) а в Антарктиду проходили в Макаровке, туда нужно было еще отдельно справку от гинеколога, и я сказала врачу, что мне она нужна на работу, и она махнула рукой - пфф, обычное дело, на работу :)
"В Макаровке" на Петергофском шоссе?
Мда... .
Вспомнишь тут и барокамеру и пробирку в анус и психиатра с глазами как к удава Ка-а... .
А, нет, в поликлинике в старом здании, за Красиным на Васильевском острове, там у нас было полегче. :) хотя медкомиссия, конечно, не сплошной праздник. Кроме терапевта и девушек на приеме анализов там все были мужчины, и ладно кардиолог, но зачем хрургу нужно раздевать всех по пояс, не совсем понимаю, он же на кости по идее должен смотреть. Барокамера - это только для подводников, наверное, или учащихся, будущих моряков :) я бы в ней сейчас, наверно, сразу бы капыта откинула с низким давлением. А еще врачи разные вопросы задают, например, нет ли у Вас детей, и через минуту - а вы надолго уезжаете? - На пару недель. - А вы успеете? - Что? - Закончить работу? - Должны )
Но по сути, если нет вопросов к сердцу, зрению и желудку, дают допуск.
Да барокамера была в учебке в Двинске. в первый же день запихивали прибывших партиями по девять чел по моему десятым был смотрящий инструктор. Давали один килограмм.
Отсев в основном - невозможность продуваться (разрыв барабанной перепонки) и стоматология (дупла и прочее). И глазные капиляры.
Хирург обязателен. Позвоночник ребра, ключицы. Вопросы по переломам.
А девушки были? Хотя если это армия, мы не в Израиле. Но в моряки всех берут, вот и в Аргентине на лодке девушка работала, наверное, уже по контракту. Хирург может и на слово поверить, если бы у нас еще и электронные карты существовали... мечтаем, а мои ребра и через куртку можно было разглядеть. О да, снимок всех зубов - один парень пришел в РАЭ ко врачу с вопросом: сделал снимок, а потом сходил к стоматологу, его и отправили делать новый)
ЦитироватьКатя пишет:
А девушки были? Хотя если это армия, мы не в Израиле. Но в моряки всех берут, вот и в Аргентине на лодке девушка работала, наверное, уже по контракту. Хирург может и на слово поверить, если бы у нас еще и электронные карты существовали... мечтаем, а мои ребра и через куртку можно было разглядеть. О да, снимок всех зубов - один парень пришел в РАЭ ко врачу с вопросом: сделал снимок, а потом сходил к стоматологу, его и отправили делать новый)
На Аксонахах тётечки с Морфиза выходили в море. Но это опытные корабли для испытаний акустических комплексов. Фактичекки переделка из старых кораблей.
Выходы недолгие. Неделя -две.
Ух ты! Героини! :) я тут спорила и с полярниками насчет женщин на южно-полярных станциях и пришла к выводу, что начальники просто боятся ответственности за здоровья и условия жизни; а в лаборатории при четырех сотрудниках из семи договорилась до того, что раз начальник станции на Востоке иногда "уезжает" в свою комнату на пару дней, чтобы не видеть всех, предложила послать начальником себя, на что мне парень, который на материке пока не был, сказал, что я слишком много на себя беру) А я совершенно серьёзно, думаю, что дело в тех, кто занял вакантные места и устанавливает свои правила. Дело движется в горку только при хороших умных людях в начальниках, иначе будет болото. Приятно чувствовать уверенность в себе, даже если не все в тебя верят, знать что нужно делать. К сожалению, с поддержкой исследований пока не знаю - что, но приобретать авторитет точно можно.
По-моему мы обидели Штуцера. Он сегодня даже больше сообщений не оставил... Мы не хотели, а не нужно дуться из-за ерунды и ставить подножки :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Да барокамера была в учебке в Двинске.
В Северодвинске. Не форси перед дамой.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вспомнишь тут и барокамеру и пробирку в анус и психиатра с глазами как к удава Ка-а... .
Умеют же матросы увлечь женщин незатейливыми подробностями своей жизни.
ЦитироватьКатя пишет:
По-моему мы обидели Штуцера.
Вы здесь недавно. Уровень моей компетенции позволяет мне не обижаться, в отличие от малахольного с его "танцами на костях" и идиотскими предсказаниями трупов везде и всюду.
И всё-таки) А, что? Шухер? Здесь женщины? Ну вот опять, и здесь меня считают за идиота, что я не знаю географии и не понимаю шуток...
Я бич! Со мной можно по-человечески, без реверансов.
ЦитироватьКатя пишет:
Здесь женщины?
Две. Вы и блонда на бронепоезде.
ЦитироватьКатя пишет:
Я бич! Со мной можно по-человечески, без реверансов.
Это Вы про пробирки в анусе?
Вот и поговорили, содержательно. Компетенция чувствуется с полуслова.
А как же. Ответить то слабО. Как и морской свинке. Только щеки дуть,
Как так получается, Матрос специально не старается, а говорит понятно, интересно и общается с разными людьми довольно ловко, а Вы и стараетесь, а выходит как мишка в теремке?
ЦитироватьКатя пишет:
Как так получается, Матрос специально не старается, а говорит понятно, интересно и общается с разными людьми довольно ловко, а Вы и стараетесь, а выходит как мишка в теремке?
Да вы дура полная.
Или это матрос пишет под ником Катя?
Я друзей не забываю.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Я бич! Со мной можно по-человечески, без реверансов.
Это Вы про пробирки в анусе?
Кому что а этого пробирки заинтересовали. Впрочем ожидаемо.
Убогий, это просто проба на микрофлору твоего кишечника.
Сие проходят все, Кого куда то автономно засовывают. В том числе и в ЦПК и ИМБП.
И да я имею право Северодвинск назвать Двинском. Ибо там прошла часть моей службы. Полгода в учебке и полгода на заводе.
Никакого "форса" в этом нет. Это принятое служившими и работавшими там сокращение от достаточно длинного названия города.
Так же и Плёс, Байк, Кёнег и прочее.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо там прошла часть моей службы. Полгода в учебке и полгода на заводе.
:D
Плохо тебя учили.
И только рафинированное говно систематически ищет негатив в мной написанном.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо там прошла часть моей службы. Полгода в учебке и полгода на заводе.
:D
Плохо тебя учили.
Не вам судить.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кому что а этого пробирки заинтересовали. Впрочем ожидаемо.
Я тут при чем. Это ты валишь, всё что есть на чердаке. :D Твой анус, твои пробирки.
Так что не вали с больной головы.
ЦитироватьКатя пишет:
говорит понятно, интересно и общается с разными людьми довольно ловко,
Действительно и ловко и понятно и интересно. Я так не умею.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А ты что медкомиссию не проходила?
Должна знить.
Вспомнишь тут и барокамеру и пробирку в анус и психиатра с глазами как к удава Ка-а..
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кому что а этого пробирки заинтересовали. Впрочем ожидаемо.
Я тут при чем. Это ты валишь, всё что есть на чердаке. :D Твой анус, твои пробирки.
Так что не вали с больной головы.
ЦитироватьКатя пишет:
говорит понятно, интересно и общается с разными людьми довольно ловко,
Действительно и ловко и понятно и интересно. Я так не умею.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
А ты что медкомиссию не проходила?
Должна знить.
Вспомнишь тут и барокамеру и пробирку в анус и психиатра с глазами как к удава Ка-а..
Во идиот то. Уймись.
Не поймёшь всё равно.
Почему, у Вас редкий цирковой талант пропадает! Хватит, пожалуйста, меня смешить, а то я сейчас уже икать начну )
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И только рафинированное говно систематически ищет негатив в мной написанном.
Бери любое твое сообщения, там иного нет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Так же и Плёс, Байк, Кёнег и прочее.
Байком полигон не называли, и вообще Байконур как то относилось к той части, где двойка. Там и указатель был.
Двинск - это Даугавпилс, Северодвинск иногда называли Севском.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Ибо там прошла часть моей службы. Полгода в учебке и полгода на заводе.
:D
Плохо тебя учили.
Не вам судить.
Есть объективные показатели. Такой прям умный, компетентный, а как пришел на лодку матросом, так и ушел. Даже старшим не смог стать. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не поймёшь всё равно.
Куда мне. Это ты в пробирках с анусами спец (как и во всем), я то ничего не понимаю.
ЦитироватьКатя пишет:
Почему, у Вас редкий цирковой талант пропадает! Хватит, пожалуйста, меня смешить, а то я сейчас уже икать начну )
Кать, всё что ему надо, так это засрать тему. Лечить это бесполезно.
Любой ответ порождает очередную порцию гуано.
Смысл?
У него скоро будет половина всех постов на форуме в этой теме. И каково содержание этих постов? Зависть и размазывание говна.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Зависть
Нет, морская свинка. Хрюники.
И отсутствие извинений за это.
Кстати о ИМБП и пробиркиах. :)
Там в свое время были все "обитаемые объемы" в СССР. Кроме самых больших конечно. Эти пытались на месте. Или в центрах подготовки.
Проводили фактические испытания на обитаемость и сроки.
https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/293cf8b52fbba2462acb8da156f60102?url=https%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F15535%2F13428093.22%2F0_c365f_ed34182d_orig.jpg
(https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/293cf8b52fbba2462acb8da156f60102?url=https%3A%2F%2Fimg-fotki.yandex.ru%2Fget%2F15535%2F13428093.22%2F0_c365f_ed34182d_orig.jpg)
(https://tapoc.trbo.yandex.net/tapoc_secure_proxy/2437efa4d6457213495df7970e797efa?url=http%3A%2F%2Fphotos.wikimapia.org%2Fp%2F00%2F04%2F97%2F73%2F67_big.jpg)
Запущенный с Байконура спутник не вышел на связь
Пока искала про винты, нашла книжку "Юный кораблестроитель", 1955, https://books.google.ru/books?id=lFT8AgAAQBAJ&pg=PA134&lpg=PA134&dq=%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82+%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD,+%D0%B4%D0%B2%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%85&source=bl&ots=RiwRAMVEUU&sig=3ylRGqg4P9PRHdsx2z0nQmtF8cM&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwj65f22safYAhXDNJoKHf3ZBTwQ6AEIXTAJ#v=onepage&q=%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%2C%20%D0%B4%D0%B2%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%85&f=false
для моделистов и с конструкциями разных деталей, и подумала - у нас ведь в стране много профессионалов с собственными судами, яхтами, были бы возможности еще и для личного мини-ледоколы, можно было бы зарегистрироваться в МПР и вперед во льды, вместе с РАЭ или ВАЭ, или от себя! :)
Я и не отвечаю, если человек из-за чего-то очень переживает, нужно искать причину в себе, а не в других. Вы не строите ракеты, и я тоже, поэтому мы не отвечаем за чужие ошибки, только за свои. Бывает, когда в мире происходят разные события, хочется поругаться на окружение, но всегда нужно думать - в чем есть смысл. Я никого не хочу обидеть, стараюсь выражаться так, чтобы было понятно что я имею ввиду и в каком настроении.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Нет, морская свинка. Хрюники.
И отсутствие извинений за это.
И подумаешь, передо мной никто даже не собирается извиняться за дур, женщин и т.д., хотя я не обижаюсь. Какие тут люди нежные общаются! F ghj cgenybr gbien? xnj https://ria.ru/science/20171227/1511814046.html
Миниледоколы невозможны. Без массы и мощности они неэфективны.
Ну подумай сама, если в Заливе толщина льда в метр, в конце зимы, это норма.
Да, понятно, что яхты дальше Субантарктики не плавают, и даже "Академик Шокальский" пару лет назад застрял где-то у австралийской станции, но есть "очень богатые" люди, способные оплатить заводу проект ледокольного судна уровня небольших судов, заходящих сейчас на разные станции Китая, Австралии, Чили.
ЦитироватьКатя пишет:
И подумаешь, передо мной никто даже не собирается извиняться за дур, женщин и т.д
Женщина - это оскорбление? А дама? ;)
Вы не в курсе, а матрос знает за что, хоть и верещал как то : мопед не мой!
:) так в очереди за сапогами говорят, я же не обращаюсь "мужик, господин инженер" или лучше "товарищ", amico rosso? Нельзя быть таким злопамятным!
А по льдам можно перемещаться на обычном океаническом судне, лыжах и байдарках, к берегу подходят только для серьёзных разгрузок и слива топлива на станции.
ЦитироватьКатя пишет:
мужик, господин инженер" или лучше "товарищ", amico rosso? Нельзя быть таким злопамятным!
Вы неточно знаете синонимы.
Мужик - баба
мужчина - женщина
На "даму" Вы обиделись, а не я.
Да всё я знаю, и не обижаюсь ) Мужик с бабой даже как-то прямее звучит, чем все эти изощрения, а дама мне не очень нравится, они обычно в шляпах и платьях, как будто речь о ком-то другом.
Мне напомнила ситуация, не помню дословно... Бойтесь! Враги! Кругом враги! Не бойтесь! Друзья! Все друзья! Доверяйте! Доверяйте, но подозревайте, подозревайте и доверяйте!
Что там случилось на проспекте, снова газ? В Питере тоже много домов с газовым отоплением и газовыми плитами?
Сказали, что нет, Слава Богу все живы, надеюсь, те, кто пострадали, - не сильно. Сколько можно, по ощущениям, очень спокойный город, в отличие от Москвы, но все-таки и тут находятся дураки...
Скучно Кате.
Не здесь центр внимания. Оживят ли Ангосат?
ИМХо, машина умерла...
Грустно мне. А почему проблемы с Фрегатом и спутниками - я не разбираюсь, наверное, они так уникальны, что их не сравнить с мерседесом, у которого вдруг на 199999 машине автопилот перестал отличать право от лево или стали заедать дворники.
Высота четыреста с хреном. :| :)
Цитировать| Today, 02:59 PM | #9274 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144208925&postcount=9274) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,842
Likes (Received): 24202
| Шалят ребятки (на самом верху справа).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330592.jpg)
|
Вечерней пробежки не получилось слякотно, просто прошёлся вдоль Залива.
Башня конечно нереально смотрится... .
Цитировать| Today, 03:53 PM | #9275 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144209688&postcount=9275) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,842
Likes (Received): 24202
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330596.jpg)
|
ЦитироватьКатя пишет:
:) так в очереди за сапогами говорят, я же не обращаюсь "мужик, господин инженер" или лучше "товарищ", amico rosso? Нельзя быть таким злопамятным!
Тамбовский волк ему товарищ.
Сровнялись температуры, наконец-то! Там (в Питере) хотя бы снега еще много, а наши снегопады снова превратились в катки на утоптанных давно лесных тропинках... лыжники заскучали. А эта башня случаем не маяк?
В выходные за городом было 0.2-0.3 метра в среднем. Вовсю снег чистил.
Сечас в городе с южной стороны почти растаяло. На Заливе как и говорил уже - слякоть на асфальте.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Тамбовский волк ему товарищ.
Согласен. ВолкИ умнее.
И башню газпрома не любят.
В лесу его не почистишь :)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79311)
Это пару недель назад, сейчас еще больше было.
А в Подмосковье вот, травка зеленеет
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79313)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
:) так в очереди за сапогами говорят, я же не обращаюсь "мужик, господин инженер" или лучше "товарищ", amico rosso? Нельзя быть таким злопамятным!
Тамбовский волк ему товарищ.
Тамбовские волки, наверно, уже профсоюз для товарищей организовали... с бесплатными билетами в Большой театр) А мне башня тоже начинает нравится. Всё дело в людях, когда строят коробку, мешающую людям ждать автобусов на конечной вдоль дороги, странной конструкции и в последствии как оригинально оформленную - всю в голубином (гуано?), единственным вопросом, когда на неё смотришь, будет - когда же тебя снесут, "плаза"?
А если проект даёт работу тысячам людей, является архитектурным дебютом и надежды на долгую службу людям, жителям города, он западает в душу всем создателям и причастным, значит имеет полное право на признание! Она похожа на тропический цветок или алтайскую сосновую шишку на вершине дерева, а ещё на пламя, что и было задумано, судя по всему)
ЦитироватьКатя пишет:
Тамбовские волки, наверно, уже профсоюз для товарищей организовали...
Волков уважаю. Имел дело.
ЦитироватьКатя пишет:
А мне башня тоже начинает нравится.
Неудивительно.
Почитаете матроса еще и будете требовать разместить Протон на восточном или ругать ЗиХ на чем свет стоит за погрузку гранитов в АПЛ. Ну и писать грамотно, ессно, разучитесь.
Бесполэзно, в этой стране психам и не только было тяжело с мировоззрением еще со времен Ф.М. Достоевского, продолжая Л.Н. Толстым и т.д. Привет волкам! Он у них, видимо, за молодняк или за самку, так как явно не за вожака.
В Питее сейчас вот так. И пасмурнее.
Цитировать| Today, 01:16 PM | #9286 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144222873&postcount=9286) |
Sechou (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1140455)
Registered User
Join Date: Mar 2014
Posts: 1,073
Likes (Received): 8582
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330554.jpg)
|
На Дудергофке лед с водой. Рыбаки уже сидят.
Газоны наполовину зелёные. :)
Знакомые невские торосики, и Лахта видна, значит это она!
А в январе 2014 (кажется) была другая ледовая обстановка, и пейзаж еще другой.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ну и писать грамотно, ессно, разучитесь.
ЦитироватьКатя пишет:
Бесполэзно,...
быстрее, чем я думал.
Комментариев не будет кто захочет - поймёт:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=13hCDkUHFrXUjVUIN82EBPuhA50A&hl=ru&ll=45.31595238407167%2C36.49668344277961&z=16
Уррра! Неужели можно на колёсах! Молодцы!!!!!
Весь пока нет.
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=13hCDkUHFrXUjVUIN82EBPuhA50A&hl=ru&ll=45.29076330424328%2C36.519385659881664&z=16
Хотела у кого-нибудь спросить, кто разбирается, правда ли, что машина может непроизвольно двигаться в режиме драйв с АКПП (правда про автобусы, но принцип работы в легковых и нелегковых должен быть схож)?
Вопрос не по теме, поэтому на него можно не отвечать :) столько споров по поводу что может и что не может эта коробка на разных ТС наводит на мысль, что они бывают разные и у этого упрощения управления есть свои недостатки. Мне изначально нравилась механика и чем дальше, тем больше уважение к классической системе, нежели к разным автоматам, роботам.
Без понятия.
Чисто предположение. Срабатывание АКПП от вибрации двигателя. Автобусные колбасит хорошо.
Нет, не может быть, если только не заложена возможность начального движения без педали газа, в чем и вопрос. А если бы и да, то зачем, диверсия? Спасибо за предположение. И ответ "без понятия" очень нехороший, в плане равнодушия, лучше вообще не отвечать или "не знаю"; с одним на работе чуть не перестала говорить после такого ответа, слишком задирает нос, не по статусу и не по воспитанности. Нехорошо, если он действительно такой человек по жизни.
Цитироватьintoxicated #26.12.2017 16:40 (http://www.balancer.ru/g/p5751081)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/235571.gif)
+7
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/235570.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/235569.png) (http://www.balancer.ru/tech/forum/edit.php?id=5751081)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/228013.png) (http://www.balancer.ru/users/86586/)
intoxicated (http://www.balancer.ru/users/86586/)Mr. «Никогда»
Знаком с подобных современных автобусов довольно хорошо (ибо работаю в ПАТП (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/32113.gif) ) , они все имеют очень схожую конструкцию и практически однотипные эллементы ходовых, тормозных систем и т.д.
Что могло произойти - например если стояночный тормоз внезапно отказал, точнее его пневматика управления и автобус был с нажатой кнопки АКПП для движения. Или автобус был только на "кнопочного тормоза" для стоянки HSB и случайно был нажат педаль газа. Однако к тому нужно что бы водитель был очень расстерянным, вне водительского места или уснувшим находясь на стоянке.
ЦитироватьТолько вчера вечером разговаривал со своим другом работающим в Калининградском Гор. Трансе водителем на Мазе. У них случаи, когда автобусы самостоятельно снимаются с ручника и начинают движение происходят иногда.
Это действительно происходит (хотя очень редко) даже на новых автобусах (!!!!!). Но МАЗ или какой нибудь иной производитель автобусов не причем, эти системы производства Wabco или Knorr Bremse.
Как ни крути однако движение автобуса после трогания с места можно конечно затормозить ножным тормозом. Случаи отказа ножной тормозной пневматики тоже случаются !!!!!, практически только на системах поколением EBS2, но это крайне маловероятное стечение событии. Также можно выключить кнопку АКПП, подрулить в иную сторону. Я не уверен что без газа автобус сможет преодолеть легко бордюр, также мне кажется что скорость автобуса больше чем можно достичь без газа, это в пределах 5-10 км/ч.
Я абсолютно не верю в того что
с водителем за руля автобус может тронутся с места как в этом случае и вопреки действии водителя успеть проехать и наехать на людей таким образом. Это не может быть.
Спасибо, но вот примерно то же везде и пишут - "может, а может, и не может и может", есть четкий ответ, даже почему "вдруг сам снимается с ручника", но до него дело не доходит. Если сам, значит рычаг или шестерёнки где-то слетают - значит недоработка в конструкции и использовать её нельзя. Водителю, конечно, просто не повезло. Абазу я теперь тоже стала периодически читать, как и pddclub.ru, но там больше по правовым вопросам и чудесам новых ПДД обсуждения.
ЦитироватьКатя пишет:
Спасибо, но вот примерно то же везде и пишут - "может, а может, и не может и может", есть четкий ответ, даже почему "вдруг сам снимается с ручника", но до него дело не доходит. Если сам, значит рычаг или шестерёнки где-то слетают - значит недоработка в конструкции и использовать её нельзя. Водителю, конечно, просто не повезло. Абазу я теперь тоже стала периодически читать, как и pddclub.ru, но там больше по правовым вопросам и чудесам новых ПДД обсуждения.
Всё что мог добавить к изложенному там я написал.
Эксплуатация АКПП автобусов намного жестче чем у легковушек. Наработка до разбалтывания происходит быстрее.
Плюс неожиданность для водителя и его реакция в стрессовом состоянии.
Значит так и есть. :) Будем бдительными за и рядом с рулём.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Всё что мог добавить к изложенному там я написал.
И в коробках специалист. В ЦиХе такого бы с руками оторвали. От ГСО до применения наркоза и абортов.
Цыц!
И хвалить многостаночника нельзя?
ЦитироватьКатя пишет:
Будем бдительными за и рядом с рулём.
С этим срулем действительно надо быть бдительным.
Он может ни с того ни с сего в любой момент насрулить.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic9816/message1723830/#message1723830
Да хватит уже, сколько можно! Лечить бесполезно, да учтите, что я сейчас в Москве, в любой момент могу найти и еще не так заехать, как думаете, если по-хорошему не понимаете. Ценитель художественного фото.
ЦитироватьКатя пишет:
да учтите, что я сейчас в Москве, в любой момент могу найти и еще не так заехать, как думаете, если по-хорошему не понимаете.
Тю-тю-тю...
Я не в Москве. Сейчас. :D
А что не так то? Нельзя восхищаться разностороннейшими и глубочайшими познаниями матроса. И главное, что он по любому вопросу декларирует свое правильное и умное суждение.
Боится) Да не бойтесь, я сильно не бью. Пишите восхищения в письмах, Деду Морозу! :)
ЦитироватьКатя пишет:
Да не бойтесь, я сильно не бью.
Как же не бояться?
"— Да как же мне, зайке, не плакать? Жили мы с лисичкой близко друг возле друга. Построили мы себе избы: я — из сыпучего песка, а она — из сыпучего снежка. Настала весна. Её избушка растаяла, а моя стоит, как стояла. Пришла лисичка, выгнала меня из моей избушки и сама там жить осталась. Вот я сижу да плачу.
— Не плачь, зайка, я выгоню лису из твоей избушки.
— Ой, петенька,— плачет зайка,— где тебе её выгнать? Волк гнал — не выгнал. Медведь гнал — не выгнал."
Своих мыслей нет.
Бессистемность, разбросанность мышления. В общем, два сапога.
ЦитироватьОт ГСО до применения наркоза и абортов.
Твоих не вижу, кроме грязи.
А чего на ты? Вроде мы не выпивали?
О грязи ,это?
ЦитироватьОн у них, видимо, за молодняк или за самку
Или это
ЦитироватьВонючка говно всегда найдёт.
Заслужил. Грязь - ненависть к собеседнику, которого не знаешь, она сквозь любые слова чувствуется, а ты ждёшь в ответ любовь? И я не пью, больше) только с друзьями.
ЦитироватьКатя пишет:
, она сквозь любые слова чувствуется,
Субъективно. Гуманитарный подход.
А что чувствуется через Ваши слова или матроса, которые я привел? Нежность что ли?
Объясняю то же, что невозможно было объяснить однажды в отношении других людей в такой же ситуации. Да! И если человек сам не чувствует симпатии, значит ему что-то не нравится, нормальный человек не будет навязываться, а ненормальный устроит спектакль, в котором он разумная жертва, а раздражающие личности - хитрые изверги. Кто бы каким не был - ненависть, конфликт и ябедничество - не выход, единственным выходом будет молчание и нейтральное поведение. Не нужно лукавить, что всё так и есть, конфликты через день, по любому поводу, как и было сказано, один в один. Не нравится - иди своей дорогой, не нужно навязывать свой личный взгляд на жизнь окружающим, у которых он не плохой и не хороший, а другой - закон биологии и никакой лирики.
Музыкальная пауза в этом милом общении.
Как выглядит шторм в нашем уголке.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79360)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79361)
Волна кажется мелкой, но ветер шквальный. Следующим порывом, вся эта компания просто попадала.
Впечатления закончились синяками.
ЦитироватьКатя пишет:
И я не пью, больше) только с друзьями.
Вы вообще способны читать и анализировать текст? Мне плевать, пьёте ли. Чего это Вы мне вдруг тыкать начали? ;)
Ну и просто красиво.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79362)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Как выглядит шторм в нашем уголке.
А это где?)
Мост напомнил (мне), на самом деле по дуге немного, мост в Гатчине, не знаю точно какого года, но парк облагораживался во времена Павла:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79363)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79365) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79364)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79366)
за качество фотографий прошу прощения, июнь 2015 года набегу на работу, случайно не туда свернула в роще и вышла в торец территории института, пришлось обходить, зато увидела реку Ижору.(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79367)
Если фотографии не нравятся автору темы, уберу. Когда же лето!!!
ЦитироватьДмитрий Хитрый пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Как выглядит шторм в нашем уголке.
А это где?)
А догадайтесь. Место известное. А вот ракурс - :)
ЦитироватьКатя пишет:
Мост напомнил (мне), на самом деле по дуге немного, мост в Гатчине, не знаю точно какого года, но парк облагораживался во времена Павла:
Несколько ближе у Питеру. :)
ЦитироватьКатя пишет:
за качество фотографий прошу прощения
Четвертое фото неплохо, остальное - любимое слово матроса.
что-то вдруг вспомнились "Signes", ладно. Конечно, намного ближе, только не роща, а парк )
Ещё мостиков. Примерно там же.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79368)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79369)
Мосты капитальные в хорошем состоянии и ведут в никуда. :)
Оба.
Замечательно! Хоть пара мостов в этом мире ведут в определённое место, а то Земля круглая :)
меня понесло) Питер с мостов
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79370)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79371)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79372)
Курский вокзал в ноябре
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79373)
Там был танец "l'espirit du bleu", музыка Rene Aubry.
После использования камеры хранения возникла мысль - иногда выходишь и забываешь про нее, с ключом. Если в Перекрестке на Кондратьевском хозяин рюкзака оставил его умышленно и вышел из магазина, то он должен был или оставить ключ в замке, или бросить его где-то, или унести с собой. А если он не знал, что там, то мог случайно забыть о нём и уйти с ключом от ячейки. Этим он спас людей от последствий, которые могли бы случиться, окажись рюкзак в открытом людном месте.
ЦитироватьКатя пишет:
Замечательно! Хоть пара мостов в этом мире ведут в определённое место, а то Земля круглая :)
Эти в никуда. :)
Там бетонный блок и немного зарослей.
ЦитироватьКатя пишет:
После использования камеры хранения возникла мысль - иногда выходишь и забываешь про нее, с ключом. Если в Перекрестке на Кондратьевском хозяин рюкзака оставил его умышленно и вышел из магазина, то он должен был или оставить ключ в замке, или бросить его где-то, или унести с собой. А если он не знал, что там, то мог случайно забыть о нём и уйти с ключом от ячейки. Этим он спас людей от последствий, которые могли бы случиться, окажись рюкзак в открытом людном месте.
Я не буду это обсуждать.
Вторая пошла:
Цитировать| Today, 12:30 PM | #9312 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144253756&postcount=9312) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,854
Likes (Received): 24328
| Ставят уже с настилом и с ограждением.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330571.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330692.jpg)
|
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79391)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Далеко не всегда есть желание всякое гуано размазывать тонким слоем.
Горячее желание налицо. Коль скоро ты упоминаешь меня всюду и повсеместно. :D
Однако знаний и компетенций у тебя ноль. Слабо.
Тебя уже неоднократно тыкали харей в незнание матчасти.
Так шта молчи уж, не чирикай.
ЗЫ А стружка в баках это нормально. Хоть ты усрись.
5
Я ясно выразился? Вопросы есть?
Потенция есть? Размазывай!
От ненависти до любви - всего один шаг!
У тебя.
Нет, у меня впечатление верное обычно сразу.
Кстати, с лексикой нужно быть по-внимательнее, форум могут дети читать.
ЦитироватьКатя пишет:
Хотела у кого-нибудь спросить, кто разбирается, правда ли, что машина может непроизвольно двигаться в режиме драйв с АКПП (правда про автобусы, но принцип работы в легковых и нелегковых должен быть схож)?
Вопрос не по теме, поэтому на него можно не отвечать :) столько споров по поводу что может и что не может эта коробка на разных ТС наводит на мысль, что они бывают разные и у этого упрощения управления есть свои недостатки. Мне изначально нравилась механика и чем дальше, тем больше уважение к классической системе, нежели к разным автоматам, роботам.
Если машина не на тормозе, то не только может, но и должна. По сути это аналог движения на холостых оборотах на механике с включенной передачей.
Спасибо, но почему-то в жизни ни разу такого не наблюдали. На механике нужно работать сцеплением, и если бы в акпп от одной включенной передачи машина трогалась, ей невозможно было бы пользоваться, исходя из того, что автобусы на остановках стоят на включенной передаче, при сцеплении с колесами машина на механике в этом случае вообще не поедет. Как устроен автомат при трогании без педали сцепления, пока не знаю. К тому же движение на холостых оборотах происходит за счет регулировки сцепения дисков и на очень малой скорости.
Постоянно такое наблюдаю и это очень удобно, в пробке, например, в коробке ведь при переводе в драйв включается первая передача. Конечно, при остановках в режиме драйв приходится все время держать ногу на тормозе или пользоваться ручником, поэтому при длительной стоянке с работающим двигателем коробка переводится в паркинг или нейтраль, что и для самой коробки гораздо полезнее. Один знакомый так замечтался на светофоре и чуть не вытолкал впереди стоящую машину на перекресток ).
Что касается механики, то по дороге без подъемов на первой передаче она вполне себе едет на холостых, особенно когда двигатель не прогрет и обороты повышенные, но небыстро, конечно. Хотя тронуться таким образом проблематично.
А для меня это проблема, не буду никогда стремиться к автомату, раз так неудобно. На сцеплении механику на площадке сдают и без водителя машина сама на ровном месте никуда не поедет, и вот это как раз очень удобно.
ЦитироватьКатя пишет:
Как устроен автомат при трогании без педали сцепления, пока не знаю. К тому же движение на холостых оборотах происходит за счет регулировки сцепения дисков и на очень малой скорости.
Сцепление в АКПП устроено на гидромеханических муфтах. Крутящий момент передаётся потоком жидкости.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Как устроен автомат при трогании без педали сцепления, пока не знаю. К тому же движение на холостых оборотах происходит за счет регулировки сцепения дисков и на очень малой скорости.
Сцепление в АКПП устроено на гидромеханических муфтах. Крутящий момент передаётся потоком жидкости.
О, спасибо! А передается сразу в момент включения передачи или вместе с педалью газа? Хотя, видимо, с передачей, раз автомат.
ЦитироватьКатя пишет:
Спасибо, но почему-то в жизни ни разу такого не наблюдали.
Ну ты, блин, даёшь!
ЦитироватьНа механике нужно работать сцеплением, и если бы в акпп от одной включенной передачи машина трогалась,
Что значит "если бы"? :o
Цитироватьей невозможно было бы пользоваться
:o Как это? Тебе нужна машина которая при включённой передаче и работающем двигателе не едет? :o
Вас, баб, не поймёшь. То вы не можете одновременно плавно отпустить сцепление и одновременно нажать на газ, то вам не нравится когда машина делает это сама...
Я же не ездила на акпп, только по наблюдениям и из логики механического управления.
ЦитироватьСтарый пишет:
:o Как это? Тебе нужна машина которая при включённой передаче и работающем двигателе не едет? :o
Вас, баб, не поймёшь. То вы не можете одновременно плавно отпустить сцепление и одновременно нажать на газ, то вам не нравится когда машина делает это сама...
Конечно, а педали для чего придумали, крутить что ли?) Зачем мне тс, которое когда захочет, тогда и газанёт? Можем-можем, не все сразу, но мне это движение уже давно снится без наличия машины под рукой. Автомат - слишком просто и ненадёжно, по моему мнению.
С наступающим годом Вас!
Цитироватьfagot пишет:
поэтому при длительной стоянке с работающим двигателем коробка переводится в паркинг или нейтраль, что и для самой коробки гораздо полезнее. Один знакомый так замечтался на светофоре и чуть не вытолкал впереди стоящую машину на перекресток ).
У баб на механике любимое хобби оставить машину на первой передаче и выключить мотор. А потом прийти и завести мотор. При этом машина на стартёре прыгает вперёд и впереди стоящий водитель или пешеход о... вобщем опешивает.
На автомате у баб любимое хобби ставить машину не на паркинг а на ручник (так их учили когда давали права). Потом приходит мужик (хозяин машины), заводится и никак не поймёт: почему машина так тихо едет...
А зачем ручник?! Про стоянку на первой меня инструктор один научил, но можно ведь потом сесть и снять с первой перед зажиганием на нейтральную. Я не понимала почему у меня машина быстро едет, когда путала вторую с четвертой, зато мой инструктор сразу понимал :)
ЦитироватьСтарый пишет:
Сцепление в АКПП устроено на гидромеханических муфтах. Крутящий момент передаётся потоком жидкости.
Гидротрансформатор, если точнее. Но это только в классических автоматах и вариаторах, а не в "роботах" с двумя или одним сцеплениями.
ЦитироватьКатя пишет:
А для меня это проблема, не буду никогда стремиться к автомату, раз так неудобно. На сцеплении механику на площадке сдают и без водителя машина сама на ровном месте никуда не поедет, и вот это как раз очень удобно.
Ну не знаю, за положением рычага надо просто следить, да и все. Зато двигатель не глохнет в отличие от механики при корявой работе со сцеплением.
Как-то видела машину неизвестной мне марки, у которой вообще не было визуальных рычагов передачи, одни кнопочки 0.0
Это не принципиально, к тому же все режимы работы коробки отображаются на панели приборов.
Это уже называется аэробус с режимом бортового компьютера :) лучше на тракторе! Одновременно с автошколой год назад стала интересоваться серией про расследования авиакатастроф и разбором управления самолетами для чайников, и вот до сих пор меня пугает факт, что все аварии связаны только с недостатками систем управления или с недоученностью пилотов по этим системам, одна фраза опытного летчика по поводу боингов в Казани и Ростове о том, что вывести этот тип самолета на второй круг можно только вручную и что стабилизатор не успевает перестроиться с автопилота на действия пилотов при наборе высоты, меня пугает до нежелания летать лишний раз и на небольшие расстояния. Так что я за простоту в связи человек-машина, чтобы иметь возможность вмешаться в управление в любой момент.
Есть желание - ездите на механике, с точки зрения развития водительского мастерства оно полезнее, хотя заглохание в неподходящем месте чревато аварийными ситуациями.
А летать я люблю, как показывает история авиация, простота совершенно не гарантирует от катастроф.
Пока машины нет, желание огромное! Конечно, автопилоты спасают из множества опасных ситуаций, но любой водитель и пилот должен знать все тонкости работы машины, тогда и на автомате, зная как именно он устроен, он поймет, что делать.
Вот с этим нельзя не согласиться )
ЦитироватьКатя пишет:
Пока машины нет, желание огромное! Конечно, автопилоты спасают из множества опасных ситуаций, но любой водитель и пилот должен знать все тонкости работы машины, тогда и на автомате, зная как именно он устроен, он поймет, что делать.
Для того чтоб пользоваться телевизором или компьютером не надо знать как они устроены и работают. Так и с автоматом. Достаточно знать правила эксплуатации.
ЦитироватьКатя пишет:
и вот до сих пор меня пугает факт, что все аварии связаны только с недостатками систем управления или с недоученностью пилотов по этим системам,
Практически все аварии и катастрофы как в авиации так и в автотранспорте связаны с рас3.14сдяйством лётчиков и водителей, с нарушением ими всего и вся. Катастроф связанных с техническими причинами или непреодолимым внешним воздействием исчезающе мало.
ЦитироватьКатя пишет:
Так что я за простоту в связи человек-машина, чтобы иметь возможность вмешаться в управление в любой момент.
Трудно придумать чтото более простое в эксплуатации чем коробка-автомат. За что и любима бабами.
-Что тебе подарить на новый год, дорогая?
-Что хочешь, милый, лишь бы коробка была автомат...
Но для совсем двинутых барышень автомат одним движением руки превращается в механику.
Извиняюсь за офтопик, о бабах.
Обобщение длительных наблюдений над жизнью бабами и ручной коробкой позволили выявить два закона:
1. Баба легко понимает когда надо перейти на повышеную передачу, но принципиально не способна понять когда нужно переходить на пониженую.
2. Баба принципиально не способна одновременно одной ногой нажимать а другой отпускать.
Простите, автомобиль разве баба изобрела? :) :) :)
ЦитироватьЦитироватьfagot пишет:
Гидротрансформатор, если точнее. Но это только в классических автоматах и вариаторах, а не в "роботах" с двумя или одним сцеплениями.
Ой. А зачем нам роботы? Не, роботов нам не надо, лучше уж механику.
ЦитироватьКатя пишет:
А зачем ручник?!
А хрен его знает. Но в правилах написано "Ставить на ручник".
ЦитироватьСтарый пишет:
Ой. А зачем нам роботы? Не, роботов нам не надо, лучше уж механику.
Для экономии топлива и улучшения динамики, если робот с двумя сцеплениями, а с одним для удешевления относительно классического автомата.
Ой как я его ставила двумя руками и ногами на эстакаде, цирк)
Лучше так: - Дорогая, что мы купим в ювелирном на новый год для тебя? - Алмазные, дорогой, коронки для кристаллических пород.
ЦитироватьСтарый пишет:
Извиняюсь за офтопик, о бабах.
Обобщение длительных наблюдений над жизнью бабами и ручной коробкой позволили выявить два закона:
1. Баба легко понимает когда надо перейти на повышеную передачу, но принципиально не способна понять когда нужно переходить на пониженую.
2. Баба принципиально не способна одновременно одной ногой нажимать а другой отпускать.
Вам с ними просто не везло. :) И по легенде первый автопробег на большое расстояние совершила жена Бенца. :)
Цитироватьfagot пишет И по легенде первый автопробег на большое расстояние совершила жена Бенца. :)
Её звали Мерседес? ) надо же так повлиять на красивое имя! У меня многие знакомые девушки отлично водят, на всём, я пока только мечтаю, как бы по инерции при случае что-нибудь не выкинуть на лишение прав.
ЦитироватьСтарый пишет:
У баб на механике любимое хобби оставить машину на первой передаче и выключить мотор. А потом прийти и завести мотор. При этом машина на стартёре прыгает вперёд и впереди стоящий водитель или пешеход о... вобщем опешивает.
На автомате у баб любимое хобби ставить машину не на паркинг а на ручник (так их учили когда давали права). Потом приходит мужик (хозяин машины), заводится и никак не поймёт: почему машина так тихо едет...
Не факт, что машина не на паркинге отдаст ключ, опять же смотреть надо, что за красная фигня на панели светится перед троганием. :) Ну и на подъеме оставлять машину на одном паркинге сильно не рекомендуется.
ЦитироватьКатя пишет:
О, спасибо! А передается сразу в момент включения передачи или вместе с педалью газа? Хотя, видимо, с передачей, раз автомат.
Передаётся плавно при отпускании педали тормоза. При ненажатой педали передача не включается. Нажимаешь на тормоз, включаешь "Драйв", отпускаешь тормоз и машина поехала.
Из всех правил эксплуатации АКПП женщине достаточно знать два:
1. Нажимаешь правую педаль - едет быстрее.
2. Нажимаешь левую педаль - едет медленнее.
Всё. За это АКПП и любима бабами. (мужиками впрочем тоже)
Нажимать одновременно обе педали не рекомендуется. Чтоб нечаянно вторая нога не вмешалась и не нажала вторую педаль для неё (левой ноги) сделана отдельная подставка.
Но если вдруг такое случится то ничего страшного, машина ревёт но останавливается.
ЦитироватьКатя пишет:
Простите, автомобиль разве баба изобрела? :) :) :)
Конечно мужики. Поэтому они и поставили туда механическую коробку. Если бы автомобиль изобрела баба то она сразу же изобрела бы его с автоматом
Мнение баб о мужиках: -Все мужики сволочи потому что это они изобрели механическую коробку передач!
Ясно, спасибо! Но я буду стремиться к моей родной механике. Как говорил мой инструктор - Если инспектор будет что говорить, скажи - Я Катюха, я на своей волне.
ЦитироватьКатя пишет:
Ой как я его ставила двумя руками и ногами на эстакаде, цирк)
Кого? :o Милого??? :o :o :o
Ручник, а потом меня оставили одну и я заглохла не на въезде на эстакаду, а на ней самой, бедные нервы инструкторов!
Цитироватьfagot пишет:
Вам с ними просто не везло. :) И по легенде первый автопробег на большое расстояние совершила жена Бенца. :)
Да ладно! Мне с ними очень повезло. Они как ни старались так и не смогли сломать сцепление на моей старенькой пятёрочке (ТАЗ-2105 а не БМВ 5-й модели).
И благодаря им я теперь гоняю на автомате и в ус не дую, а то бы так и тыкал кочергу как в детстве на Зил-131.
Когда пришло время менять пятёрочку жена говорит: -Если купишь механику я тебе больше не дам!
Я говорю: -Тю!
Она говорит: -И кормить не буду!
Я ничего не ответил, капитулировал и сделал как она сказала.
А стал бы спорить - был бы голодный, тыкал кочергу и топтал сцепление..
Отсюда ещё одно наблюдение над жизнью: - не спорь с бабами.
Но приоритет в этом открытии у Лермонтова М.Ю.:
Высмеивать глупца, шутить над дураком
И спорить с женщиной - всё то же
Что черпать воду решетом.
От сих троих избавь нас, боже.
Какие вы, мужики, доверчивые :)
ЦитироватьКатя пишет:
Какие вы, мужики, доверчивые :)
Да. :(
По аналогии с эпизодом кино:
- Скажи мне правду, пусть будет горькая, но правда. Что у тебя там?
- Коробка робот-автомат иностранной модели.
- Брось эти шуточки! У тебя там не автоматическая, а механическая коробка передач!
Цитироватьfagot пишет: опять же смотреть надо, что за красная фигня на панели светится перед троганием. :)
Это да. На панели моргает красная блямба "Дебил, снимись с ручника!" и бибикает сигнал. Но и бибикалка и блямба так похожи на "Орёл, пристегни ремень!" что не обращаешь внимания. Опять же при трогании все смотрят на дорогу а не на какуюто там панель.
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьfagot пишет: опять же смотреть надо, что за красная фигня на панели светится перед троганием. :)
Это да. На панели моргает красная блямба "Дебил, снимись с ручника!" и бибикает сигнал. Но и бибикалка и блямба так похожи на "Орёл, пристегни ремень!" что не обращаешь внимания. Опять же при трогании все смотрят на дорогу а не на какуюто там панель.
ЦитироватьГлушко чуть улыбнулся и сказал: «Ну, мы с Вами, кажется, уже встречались». Значит, запомнил встречу в Химках. Зашел Николай Пилюгин, и я представил его как главного инженера института. Предложил рассаживаться и выпить чаю или «чего-нибудь покрепче». Но Глушко, не присаживаясь, извинился и сказал, что сначала просит срочной автомобильной помощи:
– Мы едем из Нордхаузена, машина очень плохо тянула и сильно дымила. В салоне мы задыхались от дыма. У вас, говорят, есть хорошие специалисты в «репаратуре».
Николай Пилюгин подошел к окну и заявил:
– Да она и сейчас дымит. Вы мотор-то выключили?
Неожиданно спокойным тихим голосом заговорил Лист, который снял фуражку, обнаружив копну совершенно седых волос, и демонстративно опустился в кресло.
– Не надо беспокоиться. Это догорают тормозные колодки ручного тормоза. Мы едем из Нордхаузена с затянутым ручным тормозом.
Мы с Пилюгиным были ошарашены:
– Так почему вы его не отпустили?
– Видите ли, Валентин Петрович поставил мне условие, что, если он за рулем, я не смею ему ничего подсказывать.
(с) Черток
(с) Черток - баян, раз 5-7 уже на этом форуме читал... :|
Я, впрочем, о другом. Не могу найти тему про "хоккей -оффтоп", так что сюда нагажу:
- очень рекомендую игру RUS - SWE. 2:2 после 2-го тайма. Молодёжь играет красиво.
буллиты, чё. ;)
.
Цитироватьus2-star пишет:
буллиты, чё. ;)
Это чего, уже олимпиада или что? :oops:
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьus2-star пишет:
буллиты, чё. ;)
Это чего, уже олимпиада или что? :oops:
Чемпионат мира по хоккею с шайбой среди молодёжных команд 2018 (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Great_coat_of_arms_of_Sweden.svg?uselang=ru)
Для Матроса, получились звёзды в Чёрном море:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79427)
С наступившим! :)
Цитировать| Yesterday, 11:58 AM | #9346 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144266814&postcount=9346) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,868
Likes (Received): 24693
| С наступающим Новым 2018 годом! (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330673.jpg)
|
Цитировать| Yesterday, 08:33 AM | #9342 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144265585&postcount=9342) |
ЯVR (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Uncor
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234305.gif) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1254642)
Join Date: Dec 2015
Location: SPb/Primorsky
Posts: 1,868
Likes (Received): 24693
| Когда установили последнюю колонну я обратил внимание на зеркальную полосу..?Оказывается вот для чего она.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330665.jpg)
|
ЦитироватьСтарый пишет:
Цитироватьfagot пишет: опять же смотреть надо, что за красная фигня на панели светится перед троганием. :)
Это да. На панели моргает красная блямба "Дебил, снимись с ручника!" и бибикает сигнал. Но и бибикалка и блямба так похожи на "Орёл, пристегни ремень!" что не обращаешь внимания. Опять же при трогании все смотрят на дорогу а не на какуюто там панель.
Ты только что описал состояние водителя того автобуса.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Простите, автомобиль разве баба изобрела? :) :) :)
Конечно мужики. Поэтому они и поставили туда механическую коробку. Если бы автомобиль изобрела баба то она сразу же изобрела бы его с автоматом
Мнение баб о мужиках: -Все мужики сволочи потому что это они изобрели механическую коробку передач!
Кстати первые электромобили были созданы именно для женщин. коробка скоростей там не было. И было это в начале двадцатого века. :)
Цитироватьus2-star пишет:
...
Я, впрочем, о другом. Не могу найти тему про "хоккей -оффтоп", так что сюда нагажу:
Ну и зачем?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьСтарый пишет: Опять же при трогании все смотрят на дорогу а не на какуюто там панель.
Ты только что описал состояние водителя того автобуса.
Вот как раз у меня был случай на площадке, я нервничала, что из-за долбанного гаража мы никак не переходили к параллельной, развороту и эстакаде. И вот подъезжаю я к гаражу, который там первый манёвр и перед ним всех учат встать, нейтралка ручник, сняться и поехать. Мне инструктор говорит - Молодец, сейчас проезжай еще раз и я покажу параллельку. Я, стоя в тот момент на нейтралке и уже начиная включать передачу, от радости включила её, подвела сцепление и услышала этот звук хрустящих тормозов, а ещё - Нет, ничего я тебе не покажу, какой раз ты делаешь гараж? Зато на экзамене при подкате к эстакаде в самом конце инспектор взял остановку на себя и я сама сказала ему "нейтралка, ручник", пока он это одновременно на автомате сделал и сказал "Спасибо, что напомнили". Коронная фраза про внимательность: - Всё же хорошо. - Говорю остановка, включает левый поворотник, всё хорошо...
Цитировать vmart2005 #15.12.2017 14:33 (http://www.balancer.ru/g/p5715033)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/196942.jpg) (http://www.balancer.ru/users/78462/)
vmart2005 (http://www.balancer.ru/users/78462/)опытный☆ (http://www.balancer.ru/user/78462/reputation/?balancer_board_post__5715033)
Ледовый трамвай от Зимнего дворца до Мытнинской набережной в Санкт-Петербурге.
Владельцы конок не пускали трамваи на мосты.
Отсюда (https://fotostrana.ru/public/post/332722/701689629/#).
Прикреплённые файлы:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103908.jpg) (http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/12/15-5715033-2411183923.jpg)2411183923.jpg (скачать) (http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=781633) [837x509, 70 кБ]
Интересно, а зачем? Можно же пешком, по мосту ли, по льду ли бесплатно :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
В результате поощрил засерю.
И тот засрал еще несколько тем.
Самокритично. Весьма.
А еще интересно, почему здесь нет функции не видеть сообщения некоторых неадекватных товарищей, по-моему раньше была.
ЦитироватьКатя пишет:
Интересно, а зачем? Можно же пешком, по мосту ли, по льду ли бесплатно :)
Действительно, зачем вобще трамвай...
А Вы всегда Дворцовый на троллейбусе проезжаете? Я почти всегда пешком, и не только его, иногда по 5-7 км по городу.
ЦитироватьКатя пишет:
Интересно, а зачем? Можно же пешком, по мосту ли, по льду ли бесплатно :)
В то время трамвай это было крутто!
А пути для конок и трамвая были частными. Трамвай был быстрее и без навоза. :)
ЦитироватьКатя пишет:
А еще интересно, почему здесь нет функции не видеть сообщения некоторых неадекватных товарищей, по-моему раньше была.
Просто не читай.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
В то время трамвай это было крутто!
Вот я об этом как раз прочитала, а также для маломобильных граждан и детей. А так, первой мыслью было, что это очень не выгодно для хозяев дороги, но оказалось, что наоборот :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Просто не читай.
А вдруг важное? А читаешь - опять фигня, обидно.
- - -
Про разницу во временах: постоянно посещает мысль, что раньше люди были меньше, с меньшими физическими и спортивными возможностями, судя по размерам домов, квартир, одежды, транспорта. Даже по кадрам конца 19, начала 20 веков масштаб жизни раз в сто меньше, чем сейчас. А когда смотришь хронику блокадного Ленинграда, такое чувство, что город был тогда больше, что дорога из дворов к Неве была очень долгой, любая дорога от пунктов домой была очень длинной. Тогда транспорт был очень нужен. Сейчас мы, конечно, здоровые и сытые, и ничто не стоит проделать такой же путь пешком, а тогда на это нужно было столько ценных сил. Такие мысли приходят, когда видишь трамвай между набережными.
ЦитироватьКатя пишет:
ЦитироватьА вдруг важное? А читаешь - опять фигня, обидно.
Вонючка и важное?
Не смеши.
Лукашевич его как то теребил на тему его участия в запуске Полюса. Ничего в итоге не вышло. Разругались.
ЦитироватьПро разницу во временах: постоянно посещает мысль, что раньше люди были меньше, с меньшими физическими и спортивными возможностями, судя по размерам домов, квартир, одежды, транспорта. Даже по кадрам конца 19, начала 20 веков масштаб жизни раз в сто меньше, чем сейчас. А когда смотришь хронику блокадного Ленинграда, такое чувство, что город был тогда больше, что дорога из дворов к Неве была очень долгой, любая дорога от пунктов домой была очень длинной. Тогда транспорт был очень нужен. Сейчас мы, конечно, здоровые и сытые, и ничто не стоит проделать такой же путь пешком, а тогда на это нужно было столько ценных сил. Такие мысли приходят, когда видишь трамвай между набережными.
Возможно будет интересно.
В Зимнем дворце зимой нормальной температурой считалось 12 гр Цельсия. Это не было плохо, это было по всему Питеру нормой.
По размерам города Финлянский и Металлический завод это были окраины при Царе батюшке. Полюстрово это уже дачи.
Когда человек ищет неуловимую истину, которая заключается в том, что всё плохо и "весь мир такой, что стесняться нечего", это ненормально - и это истина.
Климатологи пообещали, что если Йеллоустонский вулкан проснётся, температура на планете опустится на 16 градусов: вместо 24 летом будет 8, вместо -10 зимой, -26 - нормальная погода!
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Интересно, а зачем? Можно же пешком, по мосту ли, по льду ли бесплатно :)
Действительно, зачем вобще трамвай...
Помнится у Маковецкого в "Зри в корень" была задача - на какую трамвайную остановку - вперед или назад - в каких случаях на какую остановку (вперед или назад) бежать. Он рассматривал три случая - а) ваша скорость меньше скорости трамвая, б) ваша скорость равна скорости трамвая и в) ваша скорость больше скорости трамвая. Для случая в) решение было - вам вообще трамвай не нужен!
ЦитироватьКатя пишет:
Когда человек ищет неуловимую истину, которая заключается в том, что всё плохо и "весь мир такой, что стесняться нечего", это ненормально - и это истина.
Климатологи пообещали, что если Йеллоустонский вулкан проснётся, температура на планете опустится на 16 градусов: вместо 24 летом будет 8, вместо -10 зимой, -26 - нормальная погода!
Кто верит этим климатологам... :( Вдруг он наоборот всё нагреет? А вдруг там откроется дырка и через неё земной шар сдуется? :oops:
ЦитироватьКатя пишет: А когда смотришь хронику блокадного Ленинграда, такое чувство, что город был тогда больше, что дорога из дворов к Неве была очень долгой, любая дорога от пунктов домой была очень длинной. Тогда транспорт был очень нужен.
А трамвай тогда не ходил. Потому что в городе кончилось электричество.
Утешает, что, по их словам, вулканическая активность Йеллоустоуна - раз в 600-700 тысяч лет и не извергается он уже 640 тысяч, а последний раз в период потепления 7000 лет назад климат был намного теплее - в Арктике росли леса, ледников явно было меньше, так что время у нас есть. К тому же тектоническая активность со временем на планете стихает.
Когда за электричество не платят, его всегда отключают, Вы правы.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет: А когда смотришь хронику блокадного Ленинграда, такое чувство, что город был тогда больше, что дорога из дворов к Неве была очень долгой, любая дорога от пунктов домой была очень длинной. Тогда транспорт был очень нужен.
А трамвай тогда не ходил. Потому что в городе кончилось электричество.
Только зимой.
ЦитироватьКатя пишет:
А еще интересно, почему здесь нет функции не видеть сообщения некоторых неадекватных товарищей, по-моему раньше была.
Оцените прежде свою адекватность и целесообразность нахождения на форуме НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ.
Впрочем и морской свинке здесь не место.
Ух ты, к Вашему сведению, от Вас НИ ОДНОГО сообщения не видела здесь на темы форума. Так что, чья бы коровка мяукала, а Вы бы пошли и потратили свою энергию на знакомство со спутниками своей жизни, пока не свихнетесь окончательно. Что касается моего человеческого отношения, уважения у меня к Вам нет, интереса по темам - тем более, скорее всего мои знания намного больше Ваших, так что свое мнение касательно любых форумов и любых несогласий с реальностью оставьте при себе.
ЦитироватьКатя пишет:
Ух ты, к Вашему сведению, от Вас НИ ОДНОГО сообщения не видела здесь на темы форума.
Поисковик вам в руки и мозги в голову.
И в советах не нуждаюсь, запишите, а то снова забудете. Мозги желаю Вам :) а то налицо проблемы, лучше, когда скажут, чем когда промолчат. Пусть это окажется новостью, но далеко не все в мире настолько глупы, чтобы страдать бездельем, бесполезной суетой и убийством времени, как Вы!
https://tv.yandex.ru/213/program/2414934?eventId=110277187
Идет сейчас по Звезде. Опять некомпетентность и ошибки автора передачи.
https://m.youtube.com/watch?v=bWVVHRDq5Hs
Опять та же песня. Морякам дали недостаточно хорошее спас оборудоване.
Кать, ну и что?
Много интересного узнала.
Или важного... .
:)
По психологии личности? ;)
ЦитироватьКатя пишет:
Пусть это окажется новостью, но далеко не все в мире настолько глупы, чтобы страдать бездельем, бесполезной суетой и убийством времени, как Вы!
"Тебе бы рОманы писать, начальник" (с)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Опять та же песня. Морякам дали недостаточно хорошее спас оборудоване.
Про спас плоты ни слова К-278. Иначе пришлось бы объяснять, почему ими не смогли воспользоваться. Оказывается (по фильму) моряки спасались на плоту, сброшенном с самолета. О как.
"Своих мыслей нет", всё такое ) что, и "ножичков на всех хватит"?
ЦитироватьКатя пишет:
По психологии личности? ;)
Нет. Просто графоманские. Ту весь форум несколько лет назад потряс роман Васи Морозова "Покорение вселенной". Рекомендую.
ЦитироватьШтуцер пишет: Ту весь форум несколько лет назад потряс роман Васи Морозова "Покорение вселенной". Рекомендую.
А не "Вкушение пельменя"?
Цитироватьm-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/) пишет:
Нормальный модератор не допустил то чем он заслужил подобное.
Чем именно? :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Три негативных одномоментных отзыва людей имеющих вес на этом ресурсе в мой адресс и я ухожу с форума.
Три негативных отзыва с морского раздела Авиабазы из темы "m-s Gelezniak" от моряков-офицеров в зачет пойдут? Или на морском тебя могут держать за идиота, а на НК нет?
Как интересно! Лодка в Серебряном озере плавала!
https://babs71.livejournal.com/181198.html
Недавно в Гатчине появился новый памятник. На постаменте стоит модель небольшой подводной лодки.
(https://imgprx.livejournal.net/d8a3260053509532fb97ca1fc04b7d5f1f5cfbbd/xGpT5mAUz7TwPh-z7hU_47UDFifn2wZfWD-NnAhUoMROuRAIqExKHP3m0qxIpT0-Dbwj5jwP9XZBDfGu9mgFveBNltLPp1py-_M2rwkE8Y4) (http://www.photoshare.ru/photo2370199.html)
Учитывая, что Гатчина находится довольно далеко от моря, возникает вопрос, что делает здесь эта подлодка. Чтобы понять это, попытаемся узнать побольше об этой подводной лодке и ее изобретателе, Степане Карловиче Джевецком.
Не говорится в фильме и о командирской группе ВВД.
"с командного пункта Северного флота через плавбазу «Алексей Хлобыстов» было приказано командованию «Комсомольца»: «Использовать командирскую группу ВВД для продувания кормовой группы балластных цистерн. Докладывать изменение крена и дифферента»."
Почему приказ не выполнен и командирский ВВД нетронутым ушел на дно?
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79449)
Чье-то хорошее фото из википедии.
ЦитироватьКатя пишет:
Чье-то хорошее фото из википедии.
Ну Гатчина с точки зрения первоистоков что авиации что подводных лодок самое - то.
А Серебряное озеро интересно ещё тем что там был царский водозабор. Да и позже это озеро было огорожено и охранялось вооружёнными дозорами.
Пофлужу нэмного :) ибо сам собака :D
Фсех с наступающим годом желтой собаки.
http://www.prelest.com/newyear2018/god-sobaki-2018-po-znakam-zodiaka
Цитировать Как воевала первая подводная лодка
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114288.jpg)
Степан Карлович Джевецкий
Фото кон. XX в. |
Данный проект подводной лодки знаменателен тем, что на его основе была построена и принята на вооружение российского флота целая серия подводных лодок в количестве 50 штук. Несмотря на технические недостатки и невысокие тактико-технические данные, присущие первым образцам, это позволило создать инфраструктуру обслуживания подводных лодок, школу обучения личного состава; отработать тактическое использование подводных лодок; создать ремонтно-эксплуатационную базу и заложить основы дальнейшего совершенствования подводных лодок.
Главное для России было то, что решалась политическая и стратегическая задача - сдерживание морских сил противника от нападения на основные порты и базы России.
Четвертая серия подводных лодок Джевецкого была оснащена аккумуляторами, электродвигателем и вращающимся гребным винтом.
Мало кому известно о другом изобретении Джевецкого - создании решетчатых торпедных аппаратов, которые были установлены на подводные лодки в начале 1890-х годов. В 1900 г. контрадмирал Вильгельм Витгефт обратился к командующему Тихоокеанского флота с просьбой установить на старых подводных лодках Джевецкого с педальным приводом постройки 1881 г. торпедные аппараты и прислать их на Дальний Восток. Доставка этих подводных лодок была осуществлена на судах гражданского флота с обязательным заходом в Японию, чтобы они там были замечены, что и было сделано в конце 1900 г.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114289.jpg)
Точная копия второй модели подводной лодки С.К.Джевецкого | (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114287.jpg)
Подводная лодка С.К. Джевецкого третьей модели |
Когда у Порт-Артура на минах подорвались 2 японских броненосца, то это они посчитали заслугой русских подводных лодок. Для усиления морального давления на японцев, русский командующий эскадрой приказал дать радиограмму, что адмирал (якобы) благодарит экипажи подводных лодок за удачную операцию. Японцы это приняли «к сведению».
В японо-русской войне на Тихом океане участвовали 13 подводных лодок. Таким образом, русские моряки получили военный опыт использования подводных лодок. Японцы убедились также в наличии подводных лодок русских на дальних подступах, что сдержало их от нападения на Владивосток.
Наличие в устье Амура только одной малой подводной лодки проекта Джевецкого, переделанного по проекту лейтенанта Яновича, не позволило японцам прорваться в Амур. Эта же лодка до осени несла дежурную службу в Татарском проливе. В 1905 г., попадая в жестокий шторм, она прошла без аварий и поломок 948 миль и была списана из состава флота только в 1908 году. Уже с 1905 года, опираясь на опыт использования подводных лодок в японо-русской войне, позволило сформулировать новые тактико-технические требования к подводным лодкам и с помощью русских инженеров и ученых (Бубнова и его последователей) создать новые типы подводных лодок, которые приняли участие в первой мировой войне, а некоторые и во второй мировой войне.
По мнению многих историков, в т.ч. военно-морских, наличие подводного флота России на Тихом океане спасло Дальний Восток от завоевания японцами, а также заставило задуматься весь мир о значении нового морского оружия.
________________________
[SIZE=-1]Капитан 3 ранга в отставке И.С.Филатов,
выпускник гатчинского военно-морского инженерного училища 1956 года[/SIZE] |
Перечень статей (http://history-gatchina.ru/article/index.php)
© Исторический журнал «Гатчина сквозь столетия» (http://history-gatchina.ru/index.php)
http://history-gatchina.ru/article/sub2.htm
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82) в космическое пространство (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE)[4] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-bre6-4)[5] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-5). Ракета-носитель «Восток» (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)) с кораблём «Восток-1 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-1)», на борту которого находился Гагарин, была запущена с космодрома «Байконур (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%80)». После 108 минут полёта Гагарин успешно приземлился в Саратовской области (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C), неподалёку от города Энгельса (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)). Начиная с 12 апреля 1962 года, день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101424.jpg)
Оказывается, следующим за Гагариным космонавтом стал Титов!
Сейчас разыщу его фотографии и размещу здесь биографию. Все это так интересно!
Будем гуглить.
Первые аппараты для глубоководного перемещения человека были придуманы Жюлем Верном, а осуществлены Жаном Ив Кусто с другом в виде первых аквалангов, все они были нужны для исследований глубин. И всё-таки первые подводные лодки создавались для обороны...
Герман Степанович Титов родился 11 сентября (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/11_%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F) 1935 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1935_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) в селе Верх-Жилино Косихинского района (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD) Алтайского края (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9). Русский[1] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-1). Его отец Степан Павлович Титов (1910—1993) был учителем русского языка и литературы[2] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-2). В годы Великой Отечественной войны (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0), когда С. П. Титов был на фронте, его жена Александра Михайловна (1913—1999) с сыном Германом и дочерью Земфирой (имена даны отцом в честь героев произведений А. С. Пушкина) жили у родителей в коммуне Майское Утро, где Герман учился с первого по третий класс, семилетку он окончил в селе Полковниково (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE), а среднюю школу — в селе Налобиха (https://ru.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%85%D0%B0&action=edit&redlink=1).
В июле 1953 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1953_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) Г. С. Титов был призван на службу в армию. В 1955 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1955_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) окончил 9-ю военную авиационную школу лётчиков (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%91%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA) (Кустанай (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B9)), а в 1957 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1957_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) — Сталинградское военное авиационное училище лётчиков (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5) им. Краснознамённого сталинградского пролетариата (Новосибирск (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA)), после чего служил в строевых частях ВВС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) в Ленинградском военном округе (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3) (26-й гвардейский авиаполк, машины Су-7 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-7), аэродромы Гатчина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0_(%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC)), Сиверский (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_(%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC)) (Ордынка)).
С 1960 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1960_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) — в отряде космонавтов. В апреле 1961 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1961_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) был дублёром Юрия Гагарина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87) при подготовке к первому в мире полёту в космос. В августе 1961 г. совершил суточный орбитальный полёт на космическом корабле «Восток-2 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-2)».
С 6 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/6_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) по 7 августа (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/7_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) 1961 года Герман Титов выполнял космический полёт (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82) продолжительностью 1 сутки 1 час, сделав 17 оборотов вокруг Земли (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D1%8F), пролетев более 700 тысяч километров. В полёте имел позывной «Орёл». Спускаемый аппарат (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82) приземлился вблизи города Красный Кут (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%9A%D1%83%D1%82) (Саратовская область (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C)). На момент полёта Герману Титову было 25 лет и 330 дней, поэтому он является самым молодым из всех космонавтов (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82), побывавших в космосе.
Указом Президиума (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D1%83%D0%BC_%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) Верховного Совета СССР (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) от 9 августа (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/9_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) 1961 года за успешное осуществление космического полёта и проявленные при этом мужество и героизм майору Герману Степановичу Титову присвоено звание Героя Советского Союза (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%B0) с вручением ордена Ленина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD_%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0) и медали «Золотая Звезда» (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C_%C2%AB%D0%97%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0%C2%BB_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)) (№ 11158).
В 1961 году вступил в КПСС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%9F%D0%A1%D0%A1).
В 1968 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1968_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) Титов окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9D._%D0%95._%D0%96%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE). Дипломную работу по теме САС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F) проекта одноместного воздушно-космического ЛА (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82), разработанного группой слушателей-космонавтов, он защитил на отличную оценку 17 февраля — в один день с Гагариным (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87)[3] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-3).
11 июля 1968 года стал старшим инструктором-космонавтом (https://ru.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82&action=edit&redlink=1) и взял на себя командование вторым отрядом космонавтов. 21 марта 1969 года возглавил 4-й отдел Центра подготовки космонавтов (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AE._%D0%90._%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0), готовившего пилотов для авиакосмической системы «Спираль» (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0)).
Ищу фотографии. Пока не нагугливается.
ЦитироватьКатя пишет:
Первые аппараты для глубоководного перемещения человека были придуманы Жюлем Верном, а осуществлены Жаном Ив Кусто с другом в виде первых аквалангов, все они были нужны для исследований глубин. И всё-таки первые подводные лодки создавались для обороны...
- Выше ответ причем тут Серебряное озеро в Гатчине. И да, это не первая ПЛ в России.
Кстати хранится эта лодка в ВММ.
- И акваланг не перврое "оборудование" для погружений. Трехболтовое снаряжение известно с 19-ого века.
Да и оно не первое.
Спасибо! Я поняла, но каждый раз видя конструкции подводных аппаратов, становится обидно за их военную участь, ведь и сейчас в Атлатике один глубоководный аппарат ищет лодку, другое средство подводного перемещения. И кто из них работает с пользой. Мне не дают покоя все трагедии в воде, на предотвращения которых работает инженерная наука, но их не становится меньше, может быть потому что кому-то важнее средства обороны, чем средства спасения. Обсуждаемо это или нет, а главная проблема мира в этом, и никто не убедит меня в обратном.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Герман Степанович Титов родился 11 сентября (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/11_%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F) 1935 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1935_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) в селе Верх-Жилино Косихинского района (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD) Алтайского края (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9) . Русский [1] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-1) . Его отец Степан Павлович Титов (1910—1993) был учителем русского языка и литературы [2] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-2) . В годы Великой Отечественной войны (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0) , когда С. П. Титов был на фронте, его жена Александра Михайловна (1913—1999) с сыном Германом и дочерью Земфирой (имена даны отцом в честь героев произведений А. С. Пушкина) жили у родителей в коммуне Майское Утро, где Герман учился с первого по третий класс, семилетку он окончил в селе Полковниково (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE) , а среднюю школу — в селе Налобиха (https://ru.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%85%D0%B0&action=edit&redlink=1) .
В июле 1953 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1953_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) Г. С. Титов был призван на службу в армию. В 1955 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1955_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) окончил 9-ю военную авиационную школу лётчиков (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%91%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA) ( Кустанай (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B9) ), а в 1957 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1957_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) — Сталинградское военное авиационное училище лётчиков (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5) им. Краснознамённого сталинградского пролетариата ( Новосибирск (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA) ), после чего служил в строевых частях ВВС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) в Ленинградском военном округе (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3) (26-й гвардейский авиаполк, машины Су-7 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-7) , аэродромы Гатчина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0_(%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC)) , Сиверский (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_(%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC)) (Ордынка)).
С 1960 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1960_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) — в отряде космонавтов. В апреле 1961 года (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1961_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) был дублёром Юрия Гагарина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87) при подготовке к первому в мире полёту в космос. В августе 1961 г. совершил суточный орбитальный полёт на космическом корабле « Восток-2 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-2) ».
С 6 (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/6_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) по 7 августа (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/7_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) 1961 года Герман Титов выполнял космический полёт (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82) продолжительностью 1 сутки 1 час, сделав 17 оборотов вокруг Земли (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D1%8F) , пролетев более 700 тысяч километров. В полёте имел позывной «Орёл». Спускаемый аппарат (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82) приземлился вблизи города Красный Кут (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%9A%D1%83%D1%82) ( Саратовская область (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C) ). На момент полёта Герману Титову было 25 лет и 330 дней, поэтому он является самым молодым из всех космонавтов (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82) , побывавших в космосе.
Указом Президиума (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D1%83%D0%BC_%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) Верховного Совета СССР (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) от 9 августа (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/9_%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0) 1961 года за успешное осуществление космического полёта и проявленные при этом мужество и героизм майору Герману Степановичу Титову присвоено звание Героя Советского Союза (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7%D0%B0) с вручением ордена Ленина (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD_%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0) и медали «Золотая Звезда» (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C_%C2%AB%D0%97%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0%C2%BB_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)) (№ 1115 8) .
В 1961 году вступил в КПСС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%9F%D0%A1%D0%A1) .
В 1968 году (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/1968_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) Титов окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9D._%D0%95._%D0%96%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE) . Дипломную работу по теме САС (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F) проекта одноместного воздушно-космического ЛА (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82) , разработанного группой слушателей-космонавтов, он защитил на отличную оценку 17 февраля — в один день с Гагариным (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87) [3] (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87#cite_note-3) .
11 июля 1968 года стал старшим инструктором-космонавтом (https://ru.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82&action=edit&redlink=1) и взял на себя командование вторым отрядом космонавтов. 21 марта 1969 года возглавил 4-й отдел Центра подготовки космонавтов (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%AE._%D0%90._%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0) , готовившего пилотов для авиакосмической системы «Спираль» (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0)) .
Ищу фотографии. Пока не нагугливается.
После заявлений "стружка в баках это нормально" вы плюнули в душу этим людям.
Есть ли новости о "Сан Хуане"?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
После заявлений "стружка в баках это нормально" вы плюнули в душу этим людям.
Исключительно одному полуграмотному идиоту.
Стружка в баках - это нормально. Опровергни.
:) я объясню. Ссылку не даю, новостная информация, так как в отрасли не работаю.
"Шестого августа 2012 года ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" не справилась с выведением на геостационарную орбиту двух телекоммуникационных спутников — российского "Экспресса-МД2" и индонезийского Telkom-3.
Во время работы третьей ступени ракеты произошел сбой пневмогидросистемы и в двигатели разгонного блока перестало поступать топливо. Третье включение силовой установки длилось меньше обычного, а четвертого (и последнего) не произошло вовсе. В результате спутники оказались на нерасчетной орбите и были признаны утерянными. При этом с индонезийским аппаратом удалось установить связь, он сориентировался на Солнце и был полностью готов к работе, но из-за "неправильной" орбиты выполнять ее не мог.
В середине августа глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что причиной аварийного запуска стало "засорение магистрали наддува дополнительных топливных баков". Позднее выяснилось, что баки были засорены стружкой (http://interfax.ru/politics/txt.asp?id=260832), образовавшейся при сверлении трубопровода. В начале октября аварийный разгонный блок "Бриз-М" взорвался на орбите, развалившись на десятки обломков. Сообщалось, что некоторые из них могут угрожать МКС (http://interfax.ru/society/txt.asp?id=272609), но этот прогноз не оправдался. Ущерб от аварии составил 5-6 млрд рублей."
Умеющий читать и думать, да поймёт)
А ещё, катаклизмы - это нормально, птички пачкают одежду - это нормально, и ошибки - это нормально. Потратили бюджетные деньги, которые могли пойти на лечение детей.
Долго рыли? :D
Вы что то слышали о нормативах чистоты и методиках определения загрязнения?
Нет? Гуглите дальше.
Ну и для справки. Магистраль наддува ДТБ - это ДО топливных баков. И еще - гуглите ЖИКЛЕР.
Вы обратили внимание что матрос не лезет в эту тему, так же как в вопрос спассредств Комсомольца?
Это потому, что он неоднократно был бит и опозорен незнанием матчасти.
Поэтому он тявкает и сразу в подворотню прячется.
Оправдания в лени не принимаются, "гуглите дальше", про то, что я на другой стороне улицы читали, забыли? Склероз.
ЦитироватьКатя пишет:
Во время работы третьей ступени ракеты произошел сбой пневмогидросистемы и в двигатели разгонного блока перестало поступать топливо.
А вот эта ахинея достойна писанины морской свинки. Дальше можно не читать. :D
Еще и читать не умеет... "У кирпича нет двигателя, поэтому ахинея, что он упал Вам на голову". Во всём виноваты журналисты?
ЦитироватьКатя пишет:
про то, что я на другой стороне улицы читали, забыли?
А я нанимался Вас обучать? Скажите спасибо за сказанное. Напрвление я Вам дал.
Мне не нужно было, может, конечно, кого-то заинтересует такая ценная информация.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кать, ну и что?
Много интересного узнала.
Или важного... .
:)
Впервые за 30 лет встречаю настолько разностороннего, увлекающего и глубокого человека!
ЦитироватьКатя пишет:
Еще и читать не умеет...
:D да нет, просто Вы ни ухом ни рылом.,..
Еще раз, читайте внимательно, ничего вопросов не вызывает?
ЦитироватьКатя пишет:
Во время работы третьей ступени ракеты произошел сбой пневмогидросистемы и в двигатели разгонного блока перестало поступать топливо.
Неужели непонятно?
Рыло можете оставить себе.
Пока до Вас не дойдет, какая чушь в этом предложении, не стоит писать на форум НК.
Спросите у разностороннего, увлекающего и глубокого человека, может он Вам пояснит. Хотя, боюсь, он не настолько разносторонен, увлекающ и глубок. :D
ЦитироватьКатя пишет:
Мне не дают покоя все трагедии в воде, на предотвращения которых работает инженерная наука, но их не становится меньше, может быть потому что кому-то важнее средства обороны, чем средства спасения. Обсуждаемо это или нет, а главная проблема мира в этом,
Инженерная науку сделала достаточно, чтобы трагедий не было. Но когдо на ПЛ попадает жопорукий недоученный школьник с огромным самомнением (разносторонний, увлекающийся и глубокий человек - типичный пример) - жди беды. Почитайте про наши аварии с ПЛ. Везде и всюду человеческий фактор, грубейщие нарушения требований эксплуатации техники.
Главная проблема мира имеет простое , но нелегкое решение : учи матчасть, работай по инструкции.
Сколько можно повторять, меня мнение самоуверенных психов не интересует, тем более знающих меньше меня. Можете даже больше не писать на форум, пока не дойдёт.
Все понятно. Не лечится. Учите матчасть.
Сказали заткнуться, неясно? И учи что хошь, вредно не будет!
ЦитироватьКатя пишет:
Сказали заткнуться, неясно?
А не пошли бы Вы , Екатерина, в дальнюю экспедицию?
Интересное явление. Разносторонний, увлекающийся и глубокий человек не появляется в теме уже день.
Причина понятна - у морской свинки когнитивный диссонанс. Защищать Вас - выставить себя идиотом, согласиться со мной - матросу проще застрелиться. :D
ЦитироватьКатя пишет:
меня мнение самоуверенных психовнеинтересует, тем более знающих меньше меня.
Все Ваши знания в одной фразе:
ЦитироватьВо время работы третьей ступени ракеты произошел сбой пневмогидросистемы и в двигатели разгонного блока перестало поступать топливо.
Да пошёл ты, все ТВОИ знания сводятся к бесконечному цитированию и самовлюбленности. Мне такие психи ни в какой никогда не были интересны, к тому же и тупые, не понимающие русского языка. Как говорится, жене своей читайте морали, наверное, она при этом так радуется...
Музыкальная пауза...
Январский Питер :|
Цитировать| Yesterday, 06:17 PM | #9382 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144309438&postcount=9382) |
Xanderyl (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1278076)
Registered User
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/234306.jpg) (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=1278076)
Join Date: May 2016
Location: Санкт-Петербург
Posts: 576
Likes (Received): 4328
| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/187472.jpg)
|
Два дня назад на Дудергофке рыбаки сидели.
Сейчас льдины плавают.
ЦитироватьКатя пишет:
Да пошёл ты
Вы
ЦитироватьКатя пишет:
все ТВОИ знания
ВАШИ
ЦитироватьКатя пишет:
сводятся к бесконечному цитированию
Цитирование - одна из разновидностей доказательств. Точно так же, как Ваша цитата про стружку оказалась пальцем в небо. Даже разносторонний, увлекающийся и глубокий человек никак на Вашу помощь не прореагировал.
ЦитироватьКатя пишет:
Мне такие психи ни в какой никогда не были интересны,
Тем не менее именно со мной Вы беседуете больше всего. :D
ЦитироватьКатя пишет:
Как говорится, жене своей читайте морали
Ну не на форуме же.
И вообще, не учите меня что делать, а я не буду Вам сообщать, куда идти. Договорились?;)
Красивый мост!
А фотограф зазнайка, пиарить свой заработок на фото города - так примитивно, как и выгораживать мнимую значимость примитивного фотолюбителя перед людьми - хотя да, шизу не обсуждают, всё.
ЦитироватьКатя пишет:
Бесполэзно, шиза не лечится, зря потратила время на убогого.
Ну это просто навал эмоций, жалкая попытка задеть меня.
Морской свинке отписались бы в другом посте. ;)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Январский Питер
Воровать нехорошо. Тебе мама не говорила?
Если тебя так прет от питерских фоток, надо их не тырить втихую, а дать ссылку на автора - СТАНИСЛАВ ЗАБУРДАЕВ, например эту:
https://m.vk.com/zaburdaev
или эту
https://zaburdaev.ru/photo/
У него и других хороших фотографий много. В том числе и твой любимый Крымский мост.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Январский Питер
Воровать нехорошо. Тебе мама не говорила?
Если тебя так прет от питерских фоток, надо их не тырить втихую, а дать ссылку на автора - СТАНИСЛАВ ЗАБУРДАЕВ, например эту:
https://m.vk.com/zaburdaev
или эту
https://zaburdaev.ru/photo/
У него и других хороших фотографий много. В том числе и твой любимый Крымский мост.
Убогий. Там скопирован весь пост со всеми ссылками.
Красивый мост!
А фотограф зазнайка, пиарить свой заработок на фото города - так примитивно, как и выгораживать мнимую значимость примитивного фотолюбителя перед людьми - хотя да, шизу не обсуждают, всё.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Убогий. Там скопирован весь пост со всеми ссылками.
Да нет, это ты убогий. В твоем посте ссылок нет, ты копипастишь копипасту, а не первоисточник. Фотограф не зазнанайка, как пишет глупенькая Катя. Это его хлеб. Извольте уважать.
У меня усть несколько уникальных фото, которые бродят по инету без ссылок.
Например это
https://caves.ru/attachments/15-jpg.28866/
Я не возмущаюсь, но это не комильфо.
Да... у кого хлеб - биткоины, у кого слабенькие фото с квардрокоптера, у кого троллить форумы. Ну по разуму и совести работа. Как же, на одну пенсию в Никитский сад никак не добраться нынче, а хочется роскоши!
ЦитироватьКатя пишет:
у кого слабенькие фото с квардрокоптера,
Почему же слабенькие? А какие сильненькие? Уж не Ваши ли? :D
Да у тебя всё **но, как интересы и сущность. Вкуса ноль, ума вообще не было, совести с самого детства лишили, жалкое зрелище.
https://youtu.be/5s-czgvLGKQ
https://youtu.be/5s-czgvLGKQ (https://youtu.be/5s-czgvLGKQ)
:o :)
Для полного релакса рекомендую включить максимальное разрешение. И звук там тоже не наложенный.
ЦитироватьКатя пишет:
Как же, на одну пенсию в Никитский сад никак не добраться нынче, а хочется роскоши!
Это куда Ваша мысль завернула? :)
ЦитироватьКатя пишет:
Да... у кого хлеб - биткоины, у кого слабенькие фото с квардрокоптера, у кого троллить форумы.
Троллить форумы- хлеб? Каким образом?
Я понимаю еще, дураков на форуме троллить - развлечение.
Вонючке будет познавательно. Хотя бы по поводу реборд. :)
Рейдер, объясните вашему бывшему коллеге что он позорится.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хотя бы по поводу реборд.
Помнится, по ребордам это я тебя носом возил. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
объясните вашему бывшему коллеге что он позорится.
Сам не способен? Косноязычие не позволяет сформулировать аргументы? :)
Мой бывший коллега за "хрюников" должен тебя послать подальше, как и любой приличный человек.
Было видео под Tico-Tico Ray Conniff и там тоже дядя на маленьком паровозике - традиции начала 20-го века возрождаются? Когда сделают мини-ракету? :) Раз - и на Луну!
И смотреть свои фотографии и обсуждать их разрешаю только людям, потому что поделилась ими с людьми, а птичьему помёту - не стоит вникать.
Точно! Есть фильм, вернее сериал, "Вербное воскресенье", про историю одной балерины, которую из-за одного урода-сына чиновника посадили по липовой статье и сломали жизнь, там по сюжету этот урод стал таким же чиновником, а дочь балерины, рождённой в заключении, о которой никто не знал, выросла и сняла фильм об этой истории и назвала его "Приличные люди".
ЦитироватьКатя пишет:
И смотреть свои фотографии и обсуждать их разрешаю только людям,
Правильно. Возьмите у матроса личную почту и сыпьте туда. На форум не надо. Не Ваше это.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
И смотреть свои фотографии и обсуждать их разрешаю только людям,
Правильно. Возьмите у матроса личную почту и сыпьте туда. На форум не надо. Не Ваше это.
Уймись, уже всех насмешил, не продолжай.
ЦитироватьКатя пишет:
Было видео под Tico-Tico Ray Conniff и там тоже дядя на маленьком паровозике - традиции начала 20-го века возрождаются? Когда сделают мини-ракету? :) Раз - и на Луну!
И смотреть свои фотографии и обсуждать их разрешаю только людям, потому что поделилась ими с людьми, а птичьему помёту - не стоит вникать.
- Это вообще то целое направление в моделировании.
Приведённое выше интересно тем что лок угольный. А не спиртовой или газовый.
- Это к Саше Шлядинскому. В девяностых он запускал модель Н-1. :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Рейдер, объясните вашему бывшему коллеге что он позорится.
Raider /= Reader
Хрюник /= Сотрудник ГКНПЦ
ЦитироватьReader пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Рейдер, объясните вашему бывшему коллеге что он позорится.
Raider /= Reader
Хрюник /= Сотрудник ГКНПЦ
- В транскрипции это звучит как "рейдер" к рейдерству в нынешнем обиходном понимании не относится.
- По делам и отношение.
Вот бы такой поезд в шахтёрские посёлки! Вместо автомобилей и автобусов. Загрузился, развёз всех, обратно и также следующий рейс! Правда дымом лучше не дышать, но сама идея может тех же туристов заинтересовать. "Грумант" выдаёт фотографии с такого вот ракурса:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114931.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/135464.jpg)
И ещё.
Конкретно к нему. За неуважение к людям выполнявшим свой долг в тех условиях в которые были поставлены. И заплатившими за то что не справились своей жизнью.
И таких в той конторе не он один.
И очень надеюсь что у вас другое отношение у "пуговицам".
Что бы не пришлось потом отмазываться за чью то кровь. С переходом на новое "железо".
ЦитироватьШтуцер пишет:
Но когда на ПЛ попадает жопорукий недоученный школьник с огромным самомнением (разносторонний, увлекающийся и глубокий человек -типичный пример) - жди беды.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хотя бы по поводу реборд.
Помнится, по ребордам это я тебя носом возил. :)
Мда, это шиза и давно по ходу.
Неизвестные мне виды транспорта, как же хочется туда, на работу!!! Правда,весь этот транспорт уже три года как, наверное, вывезли на Большую Землю... (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79475)
ЦитироватьКатя пишет:
Вот бы такой поезд в шахтёрские посёлки! Вместо автомобилей и автобусов. Загрузился, развёз всех, обратно и также следующий рейс! Правда дымом лучше не дышать, но сама идея может тех же туристов заинтересовать. "Грумант" выдаёт фотографии с такого вот ракурса:
Зачем. Это же по сути игрушка. :) В Германии и Штатах там целые клубы.
А заброшенные ветки в такое состояние и приходят. Особенно на Севере.
Кстати если интересно есть ролик с японской ЖД на Сахалине. ищется по "Чертов и Ведьмин мост".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Конкретно к нему. За неуважение к людям выполнявшим свой долг в тех условиях в которые были поставлены. и заплатили за это своей жизнью.
Конкретно где? Пруфы в студию!
Свое неуважение к десяткам тысяч людей ты продолжаешь демонстрировать с упорством дебила.
"Хрюники не я придумал" - чьи слова?
ЗЫ Тебя Reader мягко утер, успокойся, не размазывай сопли.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И очень надеюсь что у вас другое отношение у "пуговицам".
По пуговицам. ;)
Тебе привести цитату, откуда этот разговор?
ЦитироватьЧто бы не пришлось потом отмазываться за чью то кровь. С переходом на новое "железо".
Так это всё в вашей епархии, из за таких "спецов" как ты.
У нас никогда ничего подобного не было. Именно потому, что каждый отвечал за свои "пуговицы". Грамотно и в полной мере.
Вот ещё большой парень. :)
https://youtu.be/S_w7_OxbOig (https://youtu.be/S_w7_OxbOig)
Я имею ввиду, чтобы было практическое применение, как игрушка - еще и тренировка для конструкторов, наверное, отличная! И детям радость!
Да, на Сахалине, видимо, много чего необычного... Была новость о пенсионерке, которую снесло ветром с балкона, когда она вышла на него покурить - такое только в России могло произойти, наверное...
А в Груманте просто породы осадочные + мерзлота, которая ползёт со временем, к тому же в недрах полости, шахты, горы проседают местами, а в Баренцбурге есть заброшенный вход (и не один конечно) в шахту, рядом еще тачка висит на обрыве рельсов для интересного вида, а внутри все сваи прогнуты и вход почти провисает, я как-то дошла, заглянула, представила, что там прячется белый медведь, и сразу захотелось уйти оттуда подальше. Хотя посмотреть, конечно, интересно все такие заброшенные с 30-50-90-х годов места. А еще ходили слухи о жетоне, который выпустили в каком-то году для шахтёров, который нужно искать в посёлке. Но кроме болтов и костылей от рельсов мне ничего так и не попалось. Было две гильзочки, но наверное современные, тоненькие. Самое интересное, что ближе к свалке в Грёнфьорде есть мыс Феннисет (по-норвежски еще труднее), на котором раньше зимовали голланские китобои, даже бетонные останцы от их базы остались, печь для плавления жира. И вот рядом на одном из высоких мысов стоит крест, на нём стёртая надпись с непонятным содержанием имени и комментария. Из-за неё ребятам не разрешили бурить на этом мысу, а только на соседнем, в 100 метрах, так как для норвежцев это культурная ценность. Хотя её что-то никто не охраняет. Рядом лежал позвонок кита. Говорят, это жена какого-то китобоя. Наши говорили, что это какой-то буровик, которого я довела в прошлый раз)
ЦитироватьКатя пишет:
Я имею ввиду, чтобы было практическое применение, как игрушка - еще и тренировка для конструкторов, наверное, отличная! И детям радость!
Да, на Сахалине, видимо, много чего необычного... Была новость о пенсионерке, которую снесло ветром с балкона, когда она вышла на него покурить - такое только в России могло произойти, наверное...
А в Груманте просто породы осадочные + мерзлота, которая ползёт со временем, к тому же в недрах полости, шахты, горы проседают местами, а в Баренцбурге есть заброшенный вход (и не один конечно) в шахту, рядом еще тачка висит на обрыве рельсов для интересного вида, а внутри все сваи прогнуты и вход почти провисает, я как-то дошла, заглянула, представила, что там прячется белый медведь, и сразу захотелось уйти оттуда подальше. Хотя посмотреть, конечно, интересно все такие заброшенные с 30-50-90-х годов места. А еще ходили слухи о жетоне, который выпустили в каком-то году для шахтёров, который нужно искать в посёлке. Но кроме болтов и костылей от рельсов мне ничего так и не попалось. Было две гильзочки, но наверное современные, тоненькие. Самое интересное, что ближе к свалке в Грёнфьорде есть мыс Феннисет (по-норвежски еще труднее), на котором раньше зимовали голланские китобои, даже бетонные останцы от их базы остались, печь для плавления жира. И вот рядом на одном из высоких мысов стоит крест, на нём стёртая надпись с непонятным содержанием имени и комментария. Из-за неё ребятам не разрешили бурить на этом мысу, а только на соседнем, в 100 метрах, так как для норвежцев это культурная ценность. Хотя её что-то никто не охраняет. Рядом лежал позвонок кита. Говорят, это жена какого-то китобоя. Наши говорили, что это какой-то буровик, которого я довела в прошлый раз)
- Это хобби. И очень хорошее обучение для детей. Но затраты не детские. :)
Мое "моделирование" ракет закончилось высотой в четыре км и поиском "авторов" милицией.
- в тот год когда первый раз закрывали дамбу я часов в одинадцать пошёл на Залив посмотреть "как это".
Вдоль берега у нас насыпан вал высотой от трех до пяти метров. Это какие то решения от наводнений.
Так вот, порывом ветра меня с этого вала просто сдуло. Летел метров десять. Спасли кусты, вернее там были просто заросли. :)
ЦитироватьКатя пишет:
Я имею ввиду, чтобы было практическое применение, как игрушка - еще и тренировка для конструкторов, наверное, отличная! И детям радость!
Да, на Сахалине, видимо, много чего необычного... Была новость о пенсионерке, которую снесло ветром с балкона, когда она вышла на него покурить - такое только в России могло произойти, наверное...
А в Груманте просто породы осадочные
:( Это январь...что же будет в марте ???
Она на кого-то упала? А я только пакеты на ниточке с балкона пускала, иногда на 150 метров вперёд улетали при хорошем ветре, только провода мешали. И никакой милиции) Сейчас и квадрокоптеры легальны вне закрытых территорий.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вдоль берега порывом ветра
Ветерок даже в Гатчине в декабре был такой, что вот так же могло сдуть порывом прохожих) я не удивлюсь, если у залива порывы намного сильнее, когда-то в первые года командировок туда, году в 2010, тоже была какая-то мокрая зимняя погода на Васильевском, пошла в поиске "моря" вдоль Смоленки, уткнулась в кладбище, обошла и через ул. Кораблестроителей вышла к Заливу, который тогда был открыт. Потом мне объяснили где Приморская, в темноте и по-моему тоже ветре. Тогда там был выход к Заливу, все гуляли, днём катались на кайтах, летом - переходили лужу пешком и шли по песку. Так тянуло к морю, в дальние края. А теперь и не знаю, где такие края, куда не добрались типажи типа "хрюников", конечно, просто не нужно о них всем рассказывать :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мое "моделирование" ракет закончилось высотой в четыре км и поиском "авторов" милицией.
Не звезди, юнга. :D
"Замена коробки Нивы на льду залива"
Кусочек кадра, незнающий не поймёт где это: (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79476),
Кстати, матрос. по пуговицам.
Не тут ли я тыкал тебя в незнание матчасти Скифа ДМ?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic9492/message1480385/#message1480385
:D Это же только разностороннему, увлекающемуся и глубокому человеку может прийти в голову идея разместить баки ВНУТРИ гермоотсека.
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вдоль берега порывом ветра
Ветерок даже в Гатчине в декабре был такой, что вот так же могло сдуть порывом прохожих) я не удивлюсь, если у залива порывы намного сильнее, когда-то в первые года командировок туда, году в 2010, тоже была какая-то мокрая зимняя погода на Васильевском, пошла в поиске "моря" вдоль Смоленки, уткнулась в кладбище, обошла и через ул. Кораблестроителей вышла к Заливу, который тогда был открыт. Потом мне объяснили где Приморская, в темноте и по-моему тоже ветре. Тогда там был выход к Заливу, все гуляли, днём катались на кайтах, летом - переходили лужу пешком и шли по песку. Так тянуло к морю, в дальние края. А теперь и не знаю, где такие края, куда не добрались типажи типа "хрюников", конечно, просто не нужно о них всем рассказывать :)
Скайты это к нам.
Ну субъекты типпа болезного, дальше центра и алкомаркетов обычно не суются.
Вообще да, чтобы Питер знать по нему ходить надо. Для себя это открыл в Военмехе. Вечером после занятий иногда было приятно пройтись с Техноложки до Финлянского.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79477) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79478)
Это ребята на берегу тренируются. Ветер тут с особенностями.
Это точно, нужно набрать вес и вперёд на пешие прогулки до и после рабочей недели, тем более пока нет морозов :)
ЦитироватьКатя пишет:
Это точно, нужно набрать вес и вперёд на пешие прогулки до и после рабочей недели, тем более пока нет морозов :)
Не стоит.
По пуговицам.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak
пишет:
Нaдо помнить что упрaвлял всем этим сaрaем, нa выводе, не компьютер a электромехaнический комaндоaппaрaт нa бaзе бaрaбaнного эл. мaг прогрaмaторa с ТКС
Правильнее - ПВУ Спектр.
И не так категорично - программный разворот, ориентация и стабилицация при выдаче импульса доразгона осуществлялись системой управления.
Это и есть сис упрвления.
Командоаппарат - это не система управления. Суждение ничего не понимающего в СУ.
Может, расскажешь что-нибудь про СУ и СУБК и разницу между ними?
ЦитироватьЦитироватьИ не так грубо - изнутри это скорее напоминало туннель метро, нежели сарай.
Нормльно. Тоннели не летaют.
Ты не был допущен к этим работам. На много километров.
Летом над водой?
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79479)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Конкретно к нему. За неуважение к людям выполнявшим свой долг в тех условиях в которые были поставлены. и заплатили за это своей жизнью.
Конкретно где? Пруфы в студию!
Жаль, что на форуме не принято наказывать за безответственные слова.
И еще вопрос: как относиться к тем, кто выжил, но в силу своей безграмотности угробил других?
ЦитироватьКатя пишет:
Летом над водой?
А что так криво? :)
Для понимания что "Питер город маленький" :)
Вид на ЖК "Паруса", центр снимка (это там где скайтеры тренировались), с набережной у дворца Конгрессов.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79480)
Фотоаппарат так сфокусировал. Да, залив и острова.
О пуговицах продолжим завтра.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79481)
Такие ещё погоды бывают.
Ни грамма снега а по льду ходить можно.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79482)
Летом тут гуляют в шортах.
А что творится зимой. :)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79484)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Летом тут гуляют в шортах.
понесло Остапа....
ЦитироватьПипец. По моему это похмелье.
Да, ваша подопечная вошла в тему с поздравлениями уважаемого Дмитрия Воронцова и даже его не поздравила.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Летом тут гуляют в шортах.
понесло Остапа....
У вас уже завтра наступило?
Соскучился :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьReader пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Рейдер, объясните вашему бывшему коллеге что он позорится.
Raider /= Reader
Хрюник /= Сотрудник ГКНПЦ
- В транскрипции это звучит как "рейдер" к рейдерству в нынешнем обиходном понимании не относится.
В транскрипции с какого языка? )
ЦитироватьReader пишет:
ЦитироватьПипец. По моему это похмелье.
Да, ваша подопечная вошла в тему с поздравлениями уважаемого Дмитрия Воронцова и даже его не поздравила.
Кто? Слышь, а тебе-то что? У вас же на форуме древняя традиция, думать хорошее, говорить плохое.
Цитироватьfagot пишет:
В транскрипции с какого языка? )
С английского, конечно, писатель, ведь кто перестаёт только читать и пишет, тот?
Тогда должен быть ридер, а не рейдер. )
ЦитироватьКатя пишет:
ЦитироватьReader пишет:
ЦитироватьПипец. По моему это похмелье.
Да, ваша подопечная вошла в тему с поздравлениями уважаемого Дмитрия Воронцова и даже его не поздравила.
Кто? Слышь, а тебе-то что? У вас же на форуме древняя традиция, думать хорошее, говорить плохое.
Может просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
О как интересно.
Цитироватьe: Проспект Славы (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8066&start=900#p279102)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218830.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?p=279102#p279102) karhu (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5404) » 09 дек 2017, 22:24
Видимо, да, потому что собираются такие его разбирать и отправлять на ККЛ!
Пока такая информация.
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218823.jpg) (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5404)
karhu (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5404)
Сообщения: 3267Зарегистрирован: 31 дек 2008, 20:14Откуда: Санкт-Петербургid ВКонтакте: 0Станция метро: ВасилеостровскаяПункты репутации: 503(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewreputation.php?id=5404)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218827.png) (https://www.subwaytalks.ru/reputation.php?p=279102)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218829.png) (https://www.subwaytalks.ru/reputation.php?p=279102&mode=negative)Вернуться к началу (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8066&start=900#wrap)
Re: Проспект Славы (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8066&start=900#p279104)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218830.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?p=279104#p279104) Михаил (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=11) » 09 дек 2017, 22:43
Наверно очень надо перед выборами, за недельку, пустить первый щит на ККЛ?
Всем хорошего настроения!
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218822.jpg) (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=11)
Михаил (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=11)
Сообщения: 4016Зарегистрирован: 17 май 2004, 10:20Откуда: Питерid ВКонтакте: 0Станция метро: ЛомоносовскаяПункты репутации: 85(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218828.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewreputation.php?id=11)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218827.png) (https://www.subwaytalks.ru/reputation.php?p=279104)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218829.png) (https://www.subwaytalks.ru/reputation.php?p=279104&mode=negative)Вернуться к началу (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8066&start=900#wrap)
Re: Проспект Славы (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=8066&start=900#p279107)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218830.gif) (https://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?p=279107#p279107) в40 (https://www.subwaytalks.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5482) » 09 дек 2017, 23:17
В лучшем случае, - не ранее апреля (на 842-й проходку руддвора начали всего пару недель назад).
Райтер!
ЦитироватьМожет просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
Все наоборот здесь отдыхают, просто не все сдерживаются на радостях :)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Может просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
5-ое моё сообщение за этот день, какой угар :D
И выражения типа "Слышь, а тебе-то что?" - я не употребляю.
Надо же, а я не влезаю в чужие разговоры, не связанные со мной и моей работой :)
M-s Gelezniak, спасибо! (если это обо мне) про метро не очень понятно...
ЦитироватьReader пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Может просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
5-ое моё сообщение за этот день, какой угар :D
И выражения типа "Слышь, а тебе-то что?" - я не употребляю.
- У всех по разному.
- Я тоже. :)
Цитироватьfagot пишет:
Тогда должен быть ридер, а не рейдер. )
В общении с носителями проблем не было. За последние десять лет.
ЦитироватьКатя пишет:
M-s Gelezniak, спасибо! (если это обо мне) про метро не очень понятно...
Это начало проходки тоннеля Красносельско-Калининской ветки.
ЦитироватьКатя пишет:
Райтер!
ЦитироватьМожет просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
Все наоборот здесь отдыхают, просто не все сдерживаются на радостях :)
Катя, откровенная подтанцовка не вдохновляет. Матрос так Старого лизал до тех пор, пока мы со Старым о Курске не поговорили. Вот в этой теме.
Шестая линия! В Москве уже 13+ Кто додумался открыть "Беговую"? Уже в обеих столицах есть по Академической, Фрунзеской, Ленинскому проспекту, Спортивной, Пушкинской, Достоевской, Садовой, Пионерской, Международной, Чкаловской, а раньше и по Горьковской, еще и Беговых будет две напару?) однажды я перепутала город назначения в билете, осталось в метро что-нибудь перепутать!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Летом тут гуляют в шортах.
понесло Остапа....
У вас уже завтра наступило?
Тиратрон у себя в ГЧ поменяй.
Не по русски разве:
ЦитироватьШтуцер пишет:
О пуговицах продолжим завтра.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Пипец.
По моему это похмелье.
Нет, все проще. Дерьмо к дерьму липнет. Радуйся, вас уже трое.
Может, скинуться человеку на психолога? Правда з/п только в конце месяца придёт.
До сольмидомисольля
Лясидомиля до
Ля си соль!
ЦитироватьКатя пишет:
Шестая линия! В Москве уже 13+ Кто додумался открыть "Беговую"? Уже в обеих столицах есть по Академической, Фрунзеской, Ленинскому проспекту, Спортивной, Пушкинской, Достоевской, Садовой, Пионерской, Международной, Чкаловской, а раньше и по Горьковской, еще и Беговых будет две напару?) однажды я перепутала город назначения в билете, осталось в метро что-нибудь перепутать!
У нас обычная глубина тоннелей метро 60 метров. Емть и глубже.
На базе я давал фото робота экскаватора в роющего жижу в стволе на Казаковской. Вот на такой жиже и стоит Питер. :)
Так как, помнишь разговор про "пуговицы" или опять носом ткнуть в цитату?
Поэтому иногда лучше поверху, еще некоторые говорят "что это за психи, бегущие вверх по эскалатору?"
ЦитироватьКатя пишет:
Поэтому иногда лучше поверху, еще некоторые говорят "что это за психи, бегущие вверх по эскалатору?"
Поверху когда никуда не торопишься. :)
ЦитироватьКатя пишет:
Может, скинуться человеку на психолога? Правда з/п только в конце месяца придёт.
До сольмидомисольля
Лясидомиля до
Ля си соль!
Тут психиатр нужен.
Интересный персонаж. Тявкать - тявкает, в теме - сидит, мои посты - читает, а в лицо ответить - бздит.
Матрос? Не матрос. петербуржец? Не питербуржец. Ленинградец? Не ленинградец.
Потерявший лицо (с)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79490)
Все музыку угадали? http://fortepiano.its-easy.biz/lesson/pianino-online )
Слух-камертон! :)
А ещё можно проверить знание ам, только вместо точки а, тире - б.
б ббб бба баа аб абба аба ббб ббба б ааб б б ббб абаа бааб баб ббб ббаа ба аб аабб ббаб аа а :)
А то в сети есть переводчики, на буквы не должны работать.
Знала, что у зануд нет ни слуха, ни памяти)
Читаешь и прячешься за спину несмышленой девушки. Ссыкло.
"Хрюников" как ты выражаешься, куда как больше 40 000.
Дорожки где нибудь да пересекутся. Будешь блеять, что "мопед не мой"? :)
Нет, психиатр память не лечит.
ааб бб ббб баа а аба аб б ббб аба ббб абб абб аа баа аа бб ббб ббб б абба ааб ааа баб
E anche posso parlare l'altra lingua, che non so quel tipo.
ЦитироватьКатя пишет:
Нет, психиатр память не лечит
Память лечат извинения за публично высказанные гадости.
А Вы, девушка, прежде чем бросаться на защиту кого попало попробуйте разобраться по фактам. Хотя бы с этого места, но история более давняя.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic15670/message1690355/#message1690355
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic15670/message1690356/#message1690356
Если будут вопросы, обращайтесь, поясню.
Allora il codice M lo usano nel instituti di mare o meteorologico dove ci sono la disciplina di radio. Tutti chi hanno servito nell'esercito hanno lo studiato e passo l'essami.
ЦитироватьШтуцер пишет: прежде чем бросаться на защиту кого попало попробуйте разобраться по фактам
Зануды думают, что все такие же продажные, как и они.
Зануды, может, и продажные, а я при чем?
ЦитироватьВсе говорят "Зануды, может, и продажные, а я при чем?", а ты возьми и купи голубого слоника! :)
Матрос, долго будешь за женскими юбками прятаться? :D
Цитировать
Все говорят "Матрос, долго будешь за женскими юбками прятаться? :D ", а ты купи голубого слоника!
ЦитироватьКатя пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет: прежде чем бросаться на защиту кого попало попробуйте разобраться по фактам
Зануды думают, что все такие же продажные, как и они.
Кать, может хватит "кормить" убогого.
О, вылупился!
Так о "пуговицах"....
Напоминаю тебе (если не помнишь) этот диалог:
ЦитироватьШтуцер пишет:
"Перерaспределение выхлопa, дaёт стaбилизaцию по тaнгaжу и рыскaнью."
Ну вот этот вопрос в ЭП Скифа от НПОЭ был проработан теоретически (не думаю, что глубоко), а на Скифе ДМ должен был отрабатываться практически.
Емнип, "штаны" - СБВ делала Лавка, может кто и помнит.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
То есть прОблем НЕ в стaбилизaции.
;) :)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Ну не знаю. Я отвечал за другие пуговицы.
Объясни свое возмущение и чем ты мной недоволен, как специалистом КБ Салют. Я, по твоему, должен досконально знать лавкинскую СБВ?
Я действительно отвечал за другие "пуговицы" и мне моей ответственности вполне хватало.
Какие вопросы?
...испугавшись вызова, Паша спрятался за Катю.
Пусть все в этом убедятся.
ЦитироватьКатя пишет:
Зануды думают, что все такие же продажные
Ну что Вы, Катя. Вы же не продажная, Вы идейная.
Цитироватьпишет:
ааб бб ббб баа а аба аб б ббб аба ббб абб абб аа баа аа бб ббб ббб б абба ааб ааа баб
Абырвалг?
Полиграфь Полиграфовна?
О, сбор зануд 2018 по обсуждению пробелов?) вам не сюда, в тему про "успеХи авиации" :)
Радистка Кэт?
ЦитироватьКатя пишет:
Все говорят "Матрос, долго будешь за женскими юбками прятаться? :D "
Да практически все. Минус двое.
ЦитироватьЦитироватьВсе говорят "Все говорят "Матрос, долго будешь за женскими юбками прятаться? :D " Да практически все. Минус двое.", а ты всё равно не жадничай и купи голубого слоника!
Цитироватьааа пишет:
Цитироватьпишет:
ааб бб ббб баа а аба аб б ббб аба ббб абб абб аа баа аа бб ббб ббб б абба ааб ааа баб
Абырвалг?
Полиграфь Полиграфовна?
Это отрывок из перепалки Авакова и Саакашвили в 2015 году, когда они водой из стаканов поливали друг друга.
Каждый по своим интересам... Вот и валите в свою Украину к своему любимому. Только сюда больше не возвращайтесь, Рейдер.
ЦитироватьКатя пишет:
Вот и валите в свою Украину к своему любимому.
Действительно инфантильная дура.... А я думал - прикидывется. Впрочем не мудрено, только идиот может льстить матросу. На форуме таковых больше нет.
ЦитироватьКатя пишет:
а ты всё равно не жадничай и купи голубого слоника!
Купил уже, успокойся.
Тяжелый случай.
А репейеику вообще молчать... семьи никогда не было, мальчика от девочки отличить не может, а при сносе крыши не контролирует бессвязный поток эмоций. Видимо на дом врача надо, чтобы хотя бы вай фай запоролил как первая мера к выздоровлению.
ЦитироватьКатя пишет:
А репейеику запоролил
Влияние безграмотного заразно.
Плюс заговаривается. Катя, мы Вас теряем.
Народ, ну проветритесь после праздника.
Ну чушь несете.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Народ, ну проветритесь после праздника
А что еще делать в теме, которую засорили любительскими пейзажами и прочим мусором.
Ты к пуговицам имел претензии, обосновывай. За наивной не прячься.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Народ, ну проветритесь после праздника.
Ну чушь несете.
Это не ко мне. А к этим больным на голову. Поклоняющимся восточным и хрен знает каким календарям и не знающим азы дисциплин, и рассуждающим о лунных и марсианских базах. Еще и трусам, стелятся передо мной, стесняются идиотами прослыть, поздно. :)
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Народ, ну проветритесь после праздника.
Ну чушь несете.
Это не ко мне. А к этим больным на голову. Поклоняющимся восточным и хрен знает каким календарям и не знающим азы дисциплин, и рассуждающим о лунных и марсианских базах. Еще и трусам, стелятся передо мной, стесняются идиотами прослыть, поздно. :)
Это касается всех.
И поверьте это добрый совет.
Общение с проблемным человеком на вас плохо влияет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Общение с проблемным человеком на вас плохо влияет.
О! Умная мысь. Вы уже пишете безграмотно. :D
Если это обращение ко мне, то плохо повлиять на взрослого человека невозможно, как и заставить улыбаться и радоваться тому, что огорчает. Страшно подумать, если в мире есть уверенные в обратном личности, потому что этот принцип к прогрессу никогда не приведёт.
ЦитироватьКатя пишет:
Если это обращение ко мне, то плохо повлиять на взрослого человека невозможно, как и заставить улыбаться и радоваться тому, что огорчает. Страшно подумать, если в мире есть уверенные в обратном личности, потому что этот принцип к прогрессу никогда не приведёт.
Да его целью тут срач устроить.
Просто не отвечай. Что бы это говно не несло.
Все же люди.
Цитировать| Yesterday, 04:20 PM | #31588 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144341661&postcount=31588) |
LYNX (http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=31960)
Registered User
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,782
Likes (Received): 8372
|
(https://b.radikal.ru/b21/1801/32/4ac04ed0b7c2.jpg)
|
Просто красиво.
Зафлудил матрос мой вопрос всякой чепухой. Поэтому процитирую.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Не говорится в фильме и о командирской группе ВВД.
"с командного пункта Северного флота через плавбазу «Алексей Хлобыстов» было приказано командованию «Комсомольца»: « Использовать командирскую группу ВВД для продувания кормовой группы балластных цистерн. Докладывать изменение крена и дифферента»."
Почему приказ не выполнен и командирский ВВД нетронутым ушел на дно?
Оценка Старого правильна и в этом случае?
ЦитироватьСтарый пишет:
Рас3.14сдяйство было тому причиной.
Если экипаж сам не знал, как подключить командирский ВВД, он мог запросить штаб по этому вопросу. Почему не запросил?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Простите, автомобиль разве баба изобрела? :) :) :)
Конечно мужики. Поэтому они и поставили туда механическую коробку. Если бы автомобиль изобрела баба то она сразу же изобрела бы его с автоматом
Мнение баб о мужиках: -Все мужики сволочи потому что это они изобрели механическую коробку передач!
Кстати, после знакомства с разными видео под названием "бабы за рулём", приходишь к выводу о том, что автомат - источник аварий, именно потому, что женщины относятся к нему (или их кто-то так учит...) как к пульту, и перепутать кнопки для них дело житейское, они ведь в этот момент не водители, а домохозяйки.
Механика - это всё :)
И лучше без синхронизаторов :)
ба а ббаа ба аб ба аа а аб ббаа бааа ааб аа ба а ббб ааа абб ббб бааа ббб аааб баа аб а б ббб б ббб б абб а б ааа б абб а ба ба ббб ааа б аа
ЦитироватьКатя пишет:
Кстати, после знакомства с разными видео под названием "бабы за рулём", приходишь к выводу о том, что автомат - источник аварий, именно потому, что женщины относятся к нему (или их кто-то так учит...) как к пульту, и перепутать кнопки для них дело житейское, они ведь в этот момент не водители, а домохозяйки.
Перепутать газ с тормозом механика им не мешает. Более того - в трёх педалях запутаться гораздо легче чем в двух.
Наоборот, на органе музыканты реже ошибаются, чем на детском синтезаторе, потому что профессиональный размах! А я путала только тормоз с газом :)
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Кстати, после знакомства с разными видео под названием "бабы за рулём", приходишь к выводу о том, что автомат - источник аварий, именно потому, что женщины относятся к нему (или их кто-то так учит...) как к пульту, и перепутать кнопки для них дело житейское, они ведь в этот момент не водители, а домохозяйки.
Перепутать газ с тормозом механика им не мешает. Более того - в трёх педалях запутаться гораздо легче чем в двух.
Нормальные тётки каблуки снимают и "в тапочки". :)
Главное не в валенках :)
ЦитироватьКатя пишет:
Механика - это всё :)
Ты даже не представляешь как права! :)
ЦитироватьКатя пишет: приходишь к выводу о том, что автомат - источник аварий, именно потому, что женщины относятся к нему (или их кто-то так учит...) как к пульту, и перепутать кнопки для них дело житейское, они ведь в этот момент не водители, а домохозяйки.
Не переживай. Бабы и к педалям относятся как к пульту. А так как их ещё и не видно... Вобщем перепутать газ с тормозом механика не помешает, а так как там ещё и три педали...
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Механика - это всё
Ты даже не представляешь как права!
Если у тебя не BMW заднеприводный, а ты не спец по экстремальному вождению, то хороший автомат на полном приводе лучше всего и нечего понтоваться. ;)
А так как их ещё и не видно
Старый, как сказал мой инструктор: "еще раз посмотришь на коробку, получишь в глаз, а еще раз - в другой, а потом и смотреть нечем будет :)"
ЦитироватьКатя пишет:
Старый , как сказал мой инструктор: "еще раз посмотришь на коробку, получишь в глаз, а еще раз - в другой, а потом и смотреть нечем будет :) "
Ээээ... На какую коробку не надо было смотреть? :o На коробку из-под шляпки на заднем сиденье? :o Насколько я понимаю на коробку скоростей невозможно посмотреть даже при всём желании.
Невозможно, но я могу даже невозможное...
ЦитироватьШтуцер пишет:
Да ладно.
Если у тебя не BMW заднеприводный, а ты не спец по экстремальному вождению, то хороший автомат на полном приводе лучше всего и нечего понтоваться. ;)
Я имел в виду что когда для неё действительно настанет "всё" то она поймёт как была права употребляя это слово. Но не понимала этого.:(
ЦитироватьКатя пишет:
А так как их ещё и не видно
Ну а как ты думаешь бабьё путает газ с тормозом? А если там вмешивается ещё одна педаль и ещё одна нога то перепутать педали это святое.
ЦитироватьСтарый пишет:
Ээээ... На какую коробку не надо было смотреть? :o На коробку из-под шляпки на заднем сиденье? :o Насколько я понимаю на коробку скоростей невозможно посмотреть даже при всём желании.
Так на рычаг же :)
Да там всё просто - сцепление левой ногой на отшибе, газ - правой где-то правее, а тормоз - ближе к сцеплению, поэтому газ с тормозом перепутать можно, а тормоз с газом - никогда.
ЦитироватьСтарый пишет:
она поймёт как была права употребляя это слово.
;)
Зарекаюсь от коробки-автомат навсегда, только если придётся.
Растравили тут душу.. как вспомню, что больше полвека назад и в армии грузовик по грунтовкам и тундре водил, а на права сдать всё было некогда.. :oops: Ну оно и не надо теперь..
Подумаешь, у меня тоже еще нет прав и Слава Богу! Зато никто их у меня не отнимет! :) И вообще "- Я так за Вас переживаю, из-за меня Вы так гоните и Вас могут лишить прав. - Не волнуйтесь, у меня нет прав."
ЦитироватьКатя пишет:
Зарекаюсь от коробки-автомат навсегда, только если придётся.
прежде чем от чего-то зарекаться, надо минимум тыщ по 20 наездить на разных машинах. А пока это сродни рассуждениям матроса о ракетах: не видал никогда, но осуждаю то, одобряю это.
ЦитироватьКатя пишет:
Подумаешь, у меня тоже еще нет прав
Дурдом. От коробки автомата она зарекается. Точно: Железняк- ракетчик.
Цитироватьfagot пишет:
Так на рычаг же :)
Я так и понял что для бабы рычаг имеет форму коробки. :)
Мы так и поняли, кто Вы на самом деле :)
ЦитироватьСтарый пишет:
Отсюда ещё одно наблюдение над жизнью: - не спорь с бабами.
Но приоритет в этом открытии у Лермонтова М.Ю.:
Высмеивать глупца, шутить над дураком
И спорить с женщиной - всё то же
Что черпать воду решетом.
От сих троих избавь нас, боже.
Насчёт споров всё проще: спорить может только принципиальный человек, иначе это обыкновенный спектакль.
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Механика - это всё
Ты даже не представляешь как права!
Да ладно.
Если у тебя не BMW заднеприводный, а ты не спец по экстремальному вождению, то хороший автомат на полном приводе лучше всего и нечего понтоваться. ;)
Абсолютно верно. То есть Субару ;) На плохих\скользких дорогах (зима, гравийка, грунтовка, горы) - хороший полный привод дает сто очков вперед заднему, даже на БМВ.
Ну а если ты не спец по экстремальному вождению, но кое-какие навыки имеешь, то при необходимости можно переключиться в ручной режим. Я зимой по трассе езжу в ручном. А в городе и летом - на автомате.
Цитироватьvlad7308 пишет:
Ну а если ты не спец по экстремальному вождению, но кое-какие навыки имеешь, то при необходимости можно переключиться в ручной режим. Я зимой по трассе езжу в ручном. А в городе и летом - на автомате.
Не грузи девушку.
ЦитироватьСтарый пишет:
Не грузи девушку.
:D Не говоря о делении "механика-АКПП".
Выбор шире:
- механика
- АКПП
- вариатор
- робот
Теоретически вариатор - идеальное решение. Практически имеет ограничения за счет свойств применяемых материалов.
Тот, кто проехал на снегоходе больше пары 1000 км, знает достоинства вариатора.
Я ж вам не запрещаю на машине с женским управлением ездить :) мне больше подходит мужской вариант, на котором ездят профессионлы.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Теоретически вариатор - идеальное решение.
Практически их с середины 20 века пытались приспособить к легковым авто, и никак не получалось. Но вроде счас (последние лет 10) научились.
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
Вот и посмотрим, чего там с ним практически, а не теоретически :)
Так вроде народ хвалит, но отзывы - отзывами, а личные очучения - дело другое.
ЦитироватьКатя пишет:
мне больше подходит мужской вариант, на котором ездят профессионлы.
ЗиЛ-131? :o
На площадке есть 3441, но давно без бензина. Категория С, мечта :) нужно в другой город учиться ездить.
ЦитироватьКатя пишет:
На площадке есть 3441, но давно без бензина. Категория С, мечта :) нужно в другой город учиться ездить.
Купи себе 131-й. Их до сих пор распродают со складов. Обязательно с КУНГом.
И у тебя будет самый большой в городе джип - машина настоящих профессионалов!
Субару форестер милая машина, подвозили нас на ней несколько лет с работы под 100 км, но очень навороченная. В итоге даже мысли как устроено управление не возникло. Король дорог - л200
У меня пока таких денег нет и категории, но обязательно хочу такой поводить! Надо было в Арктику такие довозить, вместо этих тойот.
Недавно в магазине дали корзиночку на колесиках, которые я не беру, и выезжая на перекресток между витринами, я стала мысленно включать поворотник...
ЦитироватьКатя пишет:
У меня пока таких денег нет и категории, но обязательно хочу такой поводить! Надо было в Арктику такие довозить, вместо этих тойот.
У него недостаток - бензина много жрёт. Пустой по хорошей дороге 40 литров/100 км. В Арктике проблемы будут с заправкой. Ну и нет блокируемого дифференциала, если одной стороной сядешь то можно хорошо зависнуть, прийдётся разматывать лебёдку.
А в остальном - цены нет. Бери, не пожалеешь. И отдают их недорого.
Это ни с чем не сравнимое чувство когда чтоб заглянуть под капот надо сначала залезть по ступенькам на бампер. Говорю тебе: бери, не пожалеешь. У тебя будет самый большой джип в городе.
ЦитироватьКатя пишет:
Субару форестер милая машина, подвозили нас на ней несколько лет с работы под 100 км, но очень навороченная. В итоге даже мысли как устроено управление не возникло.
Чего в ней навороченного? Машина как машина, садишься и едешь. Если по гололеду - хорошо провести предварительно часик-другой на автодроме, постоянный полный привод отличается поведением и требует немного других навыков.
ЦитироватьКатя пишет:
Король дорог - л200
мицубиси л200? у друга такой. это не король дорог, это скорее барон говен и виконт барахло-перевозок :) рыбалки-охоты-говнопокатушки..
по трассе 'этот друг почему-то предпочитает RХ330 :)
Я точно не помню и не знаю, какое там управление - точно автомат и немного автопилота, которым не рискуют пользоваться.
На л200 можно где угодно проехать! Японцы. Поднимает огромные грузы, с прицепом, легко летит из Москвы в Питер и обратно, вообще по стране.
Буду копить на ЗИЛ, с первой з/п. :)
ЦитироватьСтарый пишет:
У него недостаток - бензина много жрёт.
Какая Арктика??? Зилов и в советское время в Норильске практически не было. Магирусы.
Цитироватьvlad7308 пишет:
мицубиси л200?
Да ладно. Это же Катя. Денег нет, прав нет, машины нет, стажа нет.
МНЕНИЕ ЕСТЬ !!!
Не вопрос, заметьте, а МНЕНИЕ,
Точный слепок того, что происходит в тематических разделах форума.
Цитироватьvlad7308 пишет:
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
Вот и посмотрим, чего там с ним практически, а не теоретически
Да, это интересно.
Двигатель оппозитный?
ЦитироватьСтарый пишет:
У него недостаток - бензина много жрёт. Пустой по хорошей дороге 40 литров/100 км. В Арктике проблемы будут с заправкой. Ну и нет блокируемого дифференциала, если одной стороной сядешь то можно хорошо зависнуть, прийдётся разматывать лебёдку.
Смотря куда ездить, там главное - по бездорожью людей и груз надёжно довезти. Представьте, что в Баренцбурге народ возит людей по недлинной насыпной дороге, откуда потом пешком топать пара км, на красивых тойотах. Они и поцарапаются, и груз в них габаритный плохо запихивается, люди во мхе и глине... На квадроцикл много не погрузишь, а Соболь не любой склон возьмёт. А бензина хватает - заправились в гараже, можно канистру с собой возить в таком-то багажнике :) Жаль дороги там всего на 5 км, дальше или на квадриках, или пешком, потому что норвежцы следят за целлостностью тундрового покрова. Это же не Россия с размахом работ. Там даже с 90х следы от техники на тундре хорошо видны, не сровнялась. Главное, чтобы колеса колеи не накатали, гусеницы на Севере доя того и используются, чтобы не завязнуть и дорогу не испортить. Но на любома асфальте да, это был бы класс!
Для кого-то Арктика - это всего лишь Норильск...
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79530)
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Механика - это всё
Ты даже не представляешь как права!
Если у тебя не BMW заднеприводный, а ты не спец по экстремальному вождению, то хороший автомат на полном приводе лучше всего и нечего понтоваться. ;)
Говно, рассуждает о БМВ и АККП.... .
Старый, в том что женщины путают педали да и не только. виноваты в основном те кто покупает им права вместе с машиной. А также инструктора желающие избавится побыстрее от "подобного клиента".
мысль, я думаю, понятна.
Поднаторев у женщин реакция обычно лучше. Да и пунктуальнее они. И поэтому более предсказуемы. Вот в нестандартных случаях да - беда.
Кстати очень много тёток троллейбусы водит. И трамваи. Там где нудятины много. Мужиков на этом периодически "клинит".
Я вообще люблю когда меня дамы возят. предварительно по наблюдав как они это делают. :)
ЦитироватьКатя пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
У него недостаток - бензина много жрёт. Пустой по хорошей дороге 40 литров/100 км. В Арктике проблемы будут с заправкой. Ну и нет блокируемого дифференциала, если одной стороной сядешь то можно хорошо зависнуть, прийдётся разматывать лебёдку.
Смотря куда ездить, там главное - по бездорожью людей и груз надёжно довезти. Представьте, что в Баренцбурге народ возит людей по недлинной насыпной дороге, откуда потом пешком топать пара км, на красивых тойотах. Они и поцарапаются, и груз в них габаритный плохо запихивается, люди во мхе и глине... На квадроцикл много не погрузишь, а Соболь не любой склон возьмёт. А бензина хватает - заправились в гараже, можно канистру с собой возить в таком-то багажнике :) Жаль дороги там всего на 5 км, дальше или на квадриках, или пешком, потому что норвежцы следят за целлостностью тундрового покрова. Это же не Россия с размахом работ. Там даже с 90х следы от техники на тундре хорошо видны, не сровнялась. Главное, чтобы колеса колеи не накатали, гусеницы на Севере доя того и используются, чтобы не завязнуть и дорогу не испортить. Но на любома асфальте да, это был бы класс!
У меня есть хороший знакомый. Который прекрасно водит. Но в Питер его не загнать не за что.
Пока мост через Дудергофку не открыли, подъезд к мосту фактически тупиком был, вечером девчёнки сами тренировались нюансам вождения. Причем с хреновым освещением. Парковка, разворот и прочее. Натаскались сами за неделю. Их двое было.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я вообще люблю когда меня дамы возят. предварительно по наблюдав как они это делают.
Да, мне инструктор сказал "ни за какие деньги с тобой в одну машину не сяду", чтобы понимать)
Мне пока не на чем тренироваться, косарь и автошкольная машина под присмотром инструктора на час в вашем распоряжении.
ЦитироватьКатя пишет:
Для кого-то Арктика - это всего лишь Норильск...
Мне Кольского хватило. :)
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Я вообще люблю когда меня дамы возят. предварительно по наблюдав как они это делают.
Да, мне инструктор сказал "ни за какие деньги с тобой в одну машину не сяду", чтобы понимать)
Мне пока не на чем тренироваться, косарь и автошкольная машина под присмотром инструктора на час в вашем распоряжении.
Так там тоже две подруги на одной машине тренировались.
Самый интересный момент когда у них вдруг начало получатся. Это было интересно и для окружающих и для них самих. :)
Ещё интересно что над ними никто не ржал. А там летом вечером достаточно людно.
Фактически все понимали что с ними, с большой долей вероятности, встретятся на дороге. И у девок или их родителей мозги есть.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Самый интересный момент когда у них вдруг начало получатся. Это было интересно и для окружающих и для них самих. :)
Радости наверное было, однажды мы вставали в гараж с инструктором - я на полном серьезе спрашиваю - Мне кажется, машина криво стоит... - Да за***сь встали. - В каком смысле?? - В прямом, ** ***! Инструкторам на площадке наверное через год так скучно становится, что некоторые поворотники просят в шутку включать, считают с какого раза до ученика дойдет. Сейчас тоже так смешно это вспоминать, про то, что любителям сбивать фишки место в боулинге, что перед занятмями в городе могут потребовать справку от психиатра и т.д.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
мне больше подходит мужской вариант, на котором ездят профессионлы.
ЗиЛ-131? :o
Это машина для слабаков, там даже гидроусилитель руля есть и передний мост тумблером включается. :) Надо 157-й брать. :)
Цитироватьfagot пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
мне больше подходит мужской вариант, на котором ездят профессионлы.
ЗиЛ-131? :o
Это машина для слабаков, там даже гидроусилитель руля есть и передний мост тумблером включается. :) Надо 157-й брать. :)
Зачем над девушкой издеваетесь?
Ей шишиги с КУНГом за глаза хватит.
Мой друг мне давно рассказывал, что мечтает от ГАЗ-66, то ли в шутку, то ли всерьёз. Пока не слышала чтобы купил. А ЗИЛ-157 тоже красивый, нет идеальной машины, как и идеальных людей :)
ЦитироватьКатя пишет:
Мой друг мне давно рассказывал, что мечтает от ГАЗ-66, то ли в шутку, то ли всерьёз. Пока не слышала чтобы купил. А ЗИЛ-157 тоже красивый, нет идеальной машины, как и идеальных людей :)
ЦитироватьМы поговорили о машинах и пришли к выводу, что если уж покупать что-нибудь, так это «ГАЗ-69», вездеход, но их, к сожалению, не продают.
(с)АБС
Так это ж уазик?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/103794.jpg)
Это ГАЗ-46 на агрегатах 69-го. А плавающий уазик вот:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101446.jpg)
Он даже плавает?! Нержавейка )
ЦитироватьChilik пишет:
Зачем над девушкой издеваетесь?
Ей шишиги с КУНГом за глаза хватит.
Ох, шишига убьёт даже мужика. :(
Если она купит 131-й то все крутые в городе удавятся от зависти. Купить КАМАЗ или МОБД они не смогут потому что на машине у которой спереди нет мотора ездят только лохи. Остаётся Урал, но Урал любой дурак купит. А 131-й - раритетный автомобиль.
И покрасить его в ярко-чёрный металлик.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Говно, рассуждает о БМВ и АККП.... .
Озабоченный, расскажи лучше про замену коробки у Нивы на льду залива. :D
Нет, я конечно понимаю, что ты и в машинах самый крутой.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Поднаторев у женщин реакция обычно лучше.
Чехова читай. "Подъезжая к станции, у меня слетела шляпа".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
У меня есть хороший знакомый. Который прекрасно водит. Но в Питер его не загнать не за что.
Фигня какая-то. Питер прям магически- сакральный с точки зрения трафика. Некоторые прекрасно водят, но боятся.
Цитироватьvlad7308 пишет:
Практически их с середины 20 века пытались приспособить к легковым авто, и никак не получалось. Но вроде счас (последние лет 10) научились.
Самое неприятное ощущение - автомобиль разгоняется и при этом звук мотора не меняется, обороты не увеличиваются
Цитироватьvlad7308 пишет:
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
я с Вами больше не разговариваю :evil: :)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
(Аутбэк).
Двигатель оппозитный?
А какие еще варианты? ;)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кто нибудь угадает где это и откуда снято? :)
ЦитироватьПрикреплённые файлы:
И всё-таки, где это?
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьChilik пишет:
Зачем над девушкой издеваетесь?
Ей шишиги с КУНГом за глаза хватит.
Ох, шишига убьёт даже мужика. :(
Да уж, тот еще костотряс, со 131-м и рядом не стояла. :)
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Самое неприятное ощущение - автомобиль разгоняется и при этом звук мотора не меняется, обороты не увеличиваются
Современные вариаторы могут имитировать ступенчатое переключение. Другое дело, что для тяжелых условий они не очень подходят из-за быстрого перегрева.
Цитироватьfagot пишет:
Современные вариаторы могут имитировать ступенчатое переключение.
Зачем?
Чтобы не раздражать консерваторов двигателем, работающим на одной ноте :)
https://youtu.be/j_pM3nAxgi8 (https://youtu.be/j_pM3nAxgi8)
Пишут, что это замёрзший Атлантический океан, у побережья на мелководье, конечно.
Привет, Ладожское!
ЦитироватьКатя пишет:
Привет, Ладожское!
Катя, Вы правила форума читаете?
Запрещается:
- Вести разговор на "вольные темы" (флеймить), создавать темы, не соответствующие данному форуму, или отсылать сообщения, не соответствующие обсуждаемой теме (оффтопик).
- Создавать сообщения, не несущие конкретной смысловой нагрузки в контексте обсуждаемой темы (флуд).
- Создавать сообщения, содержащие "аффтарскую" речь, специально сделанные ошибки; злостно несоблюдать правила русского языка.
(это не к Вам, это для дебилов)
Пишите в какой нибудь полярно антарктический.
Или Вы как матрос, которого помочалили и выкинули с морского Абазы? О он теперь покакивает в разные форумы - от токарного до космического? :)
https://youtu.be/1r0IxZN4T10 (https://youtu.be/1r0IxZN4T10)
Еще с транспорта какого-то (Ледовитый):
. Один из главных симптомов кризиса (https://www.all-psy.com/cat/krizisy.html) семи лет - кривляние, манерность, непослушание. . Обычный негативизм.
https://youtu.be/BVXGJmPaFXw (https://youtu.be/BVXGJmPaFXw)
Взлёт Ан-74 в Лонгйире, один самых сложных аэропортов в мире.
Цитироватьfagot пишет:
Да уж, тот еще костотряс, со 131-м и рядом не стояла. :)
Как вспомню слёзы льются. Какая печка! Какой пассажирский диван! Лебёдка, блин! 131-й - моя первая любовь.
Эххх, если бы на него поставили современный мотор, я б купил.
ЗиЛы и баржи отличались собачьим ходом. ;)
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЗиЛы и баржи отличались собачьим ходом. ;)
Каким таким ходом? :o
Такого красавца без ангара оставлять нельзя - угонят.
А зеркала! Какие зеркала! Я до сих пор не могу привыкнуть смотреть в зеркальца легковушек. :(
Катя, бери, не пожалеешь.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЗиЛы и баржи отличались собачьим ходом. ;)
Каким таким ходом? :o
О.... как все запущено.
https://www.drive2.ru/l/472590439656980996/
Доехал бы ты на ЗИЛе до Иваново, посмотрел в кошелек, там бы и бросил. :D
ЦитироватьСтарый пишет:
Катя, бери, не пожалеешь.
Вскладчину, с матросом. Железняк может.
И потом коробку менять в Финском заливе.
Обязательно!
ЦитироватьКатя пишет:
Так это ж уазик?
Моя мечта когда то :oops: :)
Кстати есть ещё мыльница.
С рулём по середине.
ЦитироватьКатя пишет:
Обязательно!
В твоих краях есть железнодорожные переезды? Часто приходится на шлагбаумах стоять?
А бетонными блоками у вас въезды во дворы не перегораживают?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Как показывает практика подписи не лечат от грязи в ПГС и багах в ПО.
Твоя практика - гальюн 10 отсека.
Не отвлекайся, мечи говно в соответствии с практическими навыками.
ЦитироватьСтарый пишет:
Часто приходится на шлагбаумах стоять?
Старый, она не водит машину, как и матрос. Скобари - теоретики. Так что не трать....
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Часто приходится на шлагбаумах стоять?
Старый, она не водит машину, как и матрос. Скобари - теоретики. Так что не трать....
Ну может её ктото возит. Или на автобусе или на Газели. Они ж тоже стоят на шлагбаумах.
Конечно, есть, направления с железнодорожными путями, например, курское между Калужским и Симферопольским шоссе имеет три пересечения и одно из них рядом с регулируемым перекрестком, где почти всегда стоят, особенно грузовики. Но есть объездные кольцевые, Москва и вообще другие направления. А вот знак о запрете транзита грузов через город при въезде есть. Но к магазинам подъезжают, конечно. Личный транспорт даёт право на парковку во дворе. Правда дворы многоэтажек, легковушек много. Такого в тундру надо, в Мурманск!
ЦитироватьКатя пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кто нибудь угадает где это и откуда снято? :)
ЦитироватьПрикреплённые файлы:
И всё-таки, где это?
Это стрелочная улица за Московским вокзалом.
А вот откуда снято - ? :)
(Снимок мой.)
ЦитироватьСтарый пишет:
Ну может её ктото возит.
Электричка.
Да?! Не узнаю место, наверное сверху район по-другому воспринимается... Как откуда снято, наверное, с котла? ) Вот такой бы календарик выпустить - не светящихся мостов, а необычных мест в необычную погоду!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
(Снимок мой.)
Ну наконец-то. Разрешился от бремени СВОЕЙ фоткой.
Крыша Лиговской Галереи.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Часто приходится на шлагбаумах стоять?
Старый, она не водит машину, как и матрос. Скобари - теоретики. Так что не трать....
Ну может её ктото возит. Или на автобусе или на Газели. Они ж тоже стоят на шлагбаумах.
Ну если человек сдаёт на права.
Твои то как сдавали?
m-s Gelezniak,
СтарыйСпасибо! :)
Показали в очередной раз "Титаник", нашла док.фильм 2012 года, очень трогательный, со временем по-другому смотришь на события. Не знаю, выдуманная ли авторами со ссылкой на произведение Томаса Стеда, о паре, где молодая жена вначале рейса назвала своего мужа-математика неудачником и собиралась развестись, а тот сам посадил её в шлюпку, потом оказалось, что он выжил. 100 лет прошло, а мало что изменилось.
Мда... матрос, не завидую я тебе....
Уникальные технологии и работы Мир-1 и Мир-2 с двумя роботами с борта "Мстислава Келдыша", правда фильм американский.
https://m.youtube.com/watch?v=J7GqKK1fjdk
Атлантический. По-моему у меня тоже есть такая же дешёвая зелёная флиска, как у интервьюера )
Удивительно, как много "сенсационных" версий образуется вокруг любой катастрофы, они появляются буквально в тот же день... Как могут существовать фильмы, озвучивающие версию о подмене "Титаника" "Олимпиком", когда есть специалист по истории судна, создавший по рассказам пассажиров и видеосъемок со дна утраченную с архивами схему его внутреннего устройства, и после уверенных слов нашего исследователя с помощью аппаратов МИР, что все факты указывают на то, что это именно "Титаник".
И не было никакого заговора о получении страховки, люди не так страшны, как страшно их представляет история.
На радость занудам, рассвет сегодня у нас, 7:30-8:00
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79568)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79573)
Метель в Рождество
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79574)
Кать, выкладывайте еще. Фотошедевры.
:)
Она в отпуске, наверное.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Твои то как сдавали?
Старшая сдала с третьего раза, взяла измором. Всё не могла понять когда переключаться на пониженую.
А младшая ничего, нормально.
Жена перестала ездить так как вдруг выяснилось что она видит только то что непосредственно перед машиной, там где она счас проедет. Что находится по бокам в том числе другие машины и знаки "уступи дорогу" она не видит. Несколько раз создавала аварийные ситуации, к счатью усилиями других участников движения аварий удалось избежать.
Ну вот, самые интересные люди на форум не заходят... Почему же администрация бездействует?.. Или ей всё равно?
Откройте диспут про Ангару или завод имени Хруничева и разносторонний, увлекающийся и глубокий человек объявится моментально с полными ладошками какашек. И за щеками принесет.
ЗЫ Админом больше делать неча, как матроса искать.
Почетная дама ракетостроения решила отметиться. Шило победило благородный тон.
ЦитироватьКатя пишет:
Ну вот, самые интересные люди на форум не заходят... Почему же администрация бездействует?.. Или ей всё равно?
Предлагаю администрации срочно организовать поиск подводных лодок в погруженном состоянии.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКатя пишет:
Ну вот, самые интересные люди на форум не заходят... Почему же администрация бездействует?.. Или ей всё равно?
Предлагаю администрации срочно организовать поиск подводных лодок в погруженном состоянии
С учебным бомбометанием
ЦитироватьКатя пишет:
Шило победило благородный тон.
О святом не надо....
Старый, а возможностей хватит?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
Вот и посмотрим, чего там с ним практически, а не теоретически
Да, это интересно.
Двигатель оппозитный?
Ну да, это ж субару :)
Если планы сбудутся - будет уже пятая по счету, причем подряд.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Практически их с середины 20 века пытались приспособить к легковым авто, и никак не получалось. Но вроде счас (последние лет 10) научились.
Самое неприятное ощущение - автомобиль разгоняется и при этом звук мотора не меняется, обороты не увеличиваются
Даже если это так - я как нить переживу сию проблему :)
Но думаю, если разгоняться так, как я - звук будет меняться :)
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
я с Вами больше не разговариваю :evil: :)
ой :(
А я почитал про него, с механиками поговорил - вроде говорят все нормально с ним.
Не со сферическим вариатором в вакууме, а конкретно с вариаторами субару с 14 года.
Да и выбора все равно нет - хочется именно аутбэк, а они теперь на вариаторе..
Цитироватьvlad7308 пишет:
Ну да, это ж субару
У горизонтального расположения цилиндра есть недостаток.
Цитироватьfagot пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьChilik пишет:
Зачем над девушкой издеваетесь?
Ей шишиги с КУНГом за глаза хватит.
Ох, шишига убьёт даже мужика. :(
Да уж, тот еще костотряс, со 131-м и рядом не стояла. :)
Ну, девушки обычно достаточно мягкие и упругие, не убьёт.
Зато рука, положенная на сдвинутый назад рычаг переключения передач, эффектно подчеркнёт достоинства дамской фигуры. Особенно при наблюдении с пассажирского места.
Классные волны!
Трагедия науки и политики, что тогда, что в 90-е, что сейчас.
https://www.youtube.com/watch?v=6lORmHS-zZ0
ЦитироватьChilik пишет:
Цитироватьfagot пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьChilik пишет:
Зачем над девушкой издеваетесь?
Ей шишиги с КУНГом за глаза хватит.
Ох, шишига убьёт даже мужика. :(
Да уж, тот еще костотряс, со 131-м и рядом не стояла. :)
Ну, девушки обычно достаточно мягкие и упругие, не убьёт.
Он убивает морально.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьChilik пишет:
Цитироватьfagot пишет:
Да уж, тот еще костотряс, со 131-м и рядом не стояла. :)
Ну, девушки обычно достаточно мягкие и упругие, не убьёт.
Он убивает морально.
Морально убитые становятся аморальными. Что и требуется.
ЦитироватьШтуцер пишет:
Морально убитые становятся аморальными. Что и требуется.
Да, ужжжж... После катания на ГАЗ-66 девушка вряд ли сможет сопротивляться...
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Ну да, это ж субару
У горизонтального расположения цилиндра есть недостаток.
Что поделаешь - у всего на свете есть недостатки.
Что ж теперь - удавиться с горя, что ли? :)
Цитироватьvlad7308 пишет:
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Собираюсь менять в этом году машину, новая скорее всего будет на вариаторе (Аутбэк).
Вот и посмотрим, чего там с ним практически, а не теоретически
Да, это интересно.
Двигатель оппозитный?
Ну да, это ж субару :)
Если планы сбудутся - будет уже пятая по счету, причем подряд.
Субаровод - это диагноз :D
Привычка, машина для любителей комфорта :)
Цитироватьvlad7308 пишет:
Что поделаешь - у всего на свете есть недостатки.
А это правда, что выработка цилиндра у горизонтального больше? Я думаю, не только из за тяжести, но и из за действия перегрузок от неровности дороги?
ЦитироватьКатя пишет:
Привычка, машина для любителей комфорта
:?: Катя, не надо говорить лишь бы ляпнуть. ;)
Спасибо.
Кать, говномёта забанили или у него просто тремор? :D
ЦитироватьКатя пишет:
M-s Gekezniak пишет: Команда на отделение может формироваться нагрузкой по обнулению ускарения связки ПН-носитель.
Генеральный, как есть Генеральный!
Неужели действительно забанили недоГенерального?
Иней впечатляет и держит в москоских краях.
Сачкуете, Катя. На Абазе матрос, которого наконец здесь заткнули, приказал Вам сюда фотку разместить.
Извольте исполнять. Мухой!
По просьбе автора темы:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100074.jpg)
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Что поделаешь - у всего на свете есть недостатки.
А это правда, что выработка цилиндра у горизонтального больше? Я думаю, не только из за тяжести, но и из за действия перегрузок от неровности дороги?
Вряд ли.
Силы реакции от КШМ на порядки выше. Скорее могут быть нюансы, связанные со смазкой.
В общем, субаровские моторы, отходившие по 300-400 тыс без капремонта - не редкость. У соседа по гаражу например, такой.
У меня самого в Австралии был форестер за 200 тыс, никаких нареканий по мотору не было.
У текущего аутбэка - 170 тыс, тоже никаких претензий. Думаю менять его исключительно потому, что еще тысяч 30-40 и его будет сложно продать.
Цитироватьvlad7308 пишет:
У меня самого в Австралии был форестер за 200 ты
У знакомого был форестер, меньше 100 тыс, движок дал клина, правда он незадолго до этого кувырнулся полтора оборота, относительно мягко, зимой.
Цитироватьvlad7308 пишет:
Силы реакции от КШМ на порядки выше.
Наверно, да.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79663)
Я не автомеханик :)
С деталями не знаком.
Чего мне действительно не хватало всегда в моих субариках, так это пятой ступени в акпп. Из-за этого слишком высокий расход на скоростях выше 120. Вроде как с новыми вариаторами это должно стать лучше. А что-то другое, возможно, хуже :) пожуем - увидим...
Цитироватьvlad7308 пишет:
Чего мне действительно не хватало всегда в моих субариках, так это пятой ступени в акпп.
:o не понял. Там что, 4 скоростная?
ЦитироватьШтуцер пишет:
Цитироватьvlad7308 пишет:
Чего мне действительно не хватало всегда в моих субариках, так это пятой ступени в акпп.
:o не понял. Там что, 4 скоростная?
Ага, с 80х годов и до 2009 все субару на АКПП использовали практически одну и ту же коробку.
Надежную, хорошую, но - 4-ступку.
И в 2000х годах она уже стала изрядным анахронизмом. Неудивительно - за 30-то лет :)
5-ступенчатая АКПП и вариаторы пошли только с моделей 2010 года.
А была бы неплохой идея объединить труды людей начала веков 19, 20 и 21. Например, каждый грандиозный проект сопутствовали колоссальные расходы и затраты для базы для его осуществления. Но не все проекты продолжили свою жизнь и были брошены. Например, Петербург продолжает приносить прибыль жителям проектом Петра Великого. Однако, грандиозные проекты, такие как большие города в Арктике Воркута, Норильск, Тикси находятся в сильном упадке, несмотря на все усилия, потраченные на их строительство. Также судоверфь в Белфасте, созданная под строительство судов типа "Олимпик" с тех пор больше не занималась приносящими на их базе прибыль проектами. Почему бы не взять за основу этот вклад предков и не доработать проекты сейчас? Не восстановить судоверфь под современные суда - я даже представила копию "Титаника" (сейчас лайнеры строят больше, чем он) на основе современных технологий, но идентичного внешне и по внутреннему убранству, и не запустить рейсы по его маршруту для туристов и путешественников? Почему бы не восстановить города для тех же целей, что и в СССР с привлечением туризма, современной авиации, местных жителей для получения от уже существующей основы полной отдачи? Намного сложнее начинать маленькие проекты с нуля, чем продолжать дела предков и воплощать их идеи лучше, чем планировалось! Столько строений, идей было брошено и в центральной России и пока ими пользуются лишь коммерческие тур-фирмочки.
ЦитироватьКатя пишет: Почему бы не восстановить города для тех же целей, что и в СССР
Это будет - "почему бы не восстановить СССР?"
Как связан труд людей с СССР? Ирландия что, входила в состав? Или в 18-19 веках люди не трудились над общим делом, над строительством городов, где мы сейчас живём?
ЦитироватьReader пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Может просто всем отдохнуть от форума.
Ну угар прет. Даже от вполне адекватных людей.
5-ое моё сообщение за этот день, какой угар :D
И выражения типа "Слышь, а тебе-то что?" - я не употребляю.
Цитироватьdownpour> ЗЫ: Да и вообще, матрос, ну включите Вы со штуцером взаимный игнор, жить проще будет, и форум чище будет. Ну или Вы первый начните, не так же сложно?
Кроме того, тов. Матрос, с такой группой поддержки, как "Катя" - ваше будущее на Форуме НК "темно и туманно" ©.
Надо сказать, что у меня к тебе, Рейдер, уважения нет. И то, что ты думаешь обо мне, меня не волнует, учитывая, что мне неинтересен круг твоих сомнительных для меня знакомых, с которым ты можешь меня сравнивать. Я рада, что не подхожу к нему никаким боком. Так что заботься о своей "группе поддержки", как это у вас называют и прочих проблемах типа похмелья, непристойного поведения и общения с лохами вроде этого "дауна", пишущего какой-то бред с высоты стервячьего полёта, сам не очень осознавая что под ним имеет ввиду.
ЦитироватьКатя пишет: Как связан труд людей с СССР?
Ирландия что, входила в состав? :o Или в 18-19 веках люди не трудились над общим
делом, над строительством городов, где мы сейчас живём?
Что с вами случилось? СССР и - Ирландия, да ещё позапрошлые века.. Повторяю, если не поняли - это кто написал?
ЦитироватьПочему бы не восстановить города для тех же целей, что и в СССР
Это Вы ничего не поняли. Вас клинит на ярлыках мозжечковой реакцией?
Роковые яйца на Финском
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/194820.jpg)
https://zen.yandex.ru/media/beautiful_world/pobereje-finskogo-zaliva-pokrylos-strannymi-ledianymi-sharami-5a6098225a104f746ad277b0
Забавная картинка
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/79759)
За колесом макета виден Т-34-76
Специально для Zoor.
Нетрезвый мозг морской свинки всё перепутал. Претензии к незнанию матчасти ПЛ были тут. Особенно к незнанию матчасти матросом.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic273/message1626305/#message1626305
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic273/message1626676/#message1626676
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
ЦитироватьТо что ты делаешь, называется подстрекательством.
Нет матрос. Это формальная логика.
Но вообще-то ты повелся как лох, и тебя наказали.
Пока не извинишься за "хрюников" и не признаешь, что был неправ, будешь порот и в дальнейшем с той же регулярностью.
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьКурск
Рас3.14сдяйство было тому причиной.
Путин в фильме подтвердил эту причину.
Правда слово "рас3.14сдяйство" он заменил на более приличное "общее состояние дел"
"Общее состояние дел на флоте было тому причиной"
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124356.jpg)
ЦитироватьМатрос пишет:
Приведённое фото не что иное а целый цех отведённый просто под хранение.
Без комментариев.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/86682)
прощайте, кися! :{}
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/86684)
^^^
это в Австралии?
а как они вагоны к рельсам подвешивают?
Они в школе изучают Ньютона.