Черная дыра

Основные разделы => Космос => Тема начата: Старый от 03.01.2024 16:03:25

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 16:03:25
Цитата: Плейшнер от 03.01.2024 11:56:55Думается, одним из решающих факторов было наличие Хинганских тоннелей, в то время под габарит поездов 3,4м.
А БАМ куда делся?  ??? Кстати, однопутный, принципиально без остановки встречного движения.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 16:05:18
Что интересно: сам ЦиХ выбор диаметра УРМов обосновывал "имеющейся на заводе производственной оснасткой", но нынешние защитнички оправдывают данный диаметр чем угодно только не тем чем сам ЦиХ. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 16:12:39
Если такой СК как для Ангары наворотили для керосина то можно представить что наворотят для метана. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 17:06:34
ЦитироватьТак часто бывает, из "возможно в принципе" делается вывод "это не проблема"
Так же как и о строительстве завода на космодроме. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:11:49
ЦитироватьТак при при выборе места - было еще много "некосмических" условий. Развитие Дальнего Востока, Развитие НАУКИ на Дальнем Востоке, Трудоустройство по специальности (или близкой) отставников РВСН и др. 
Галлюцинации усиливаются...
ЦитироватьНО! Если Вы одной рукой ведете машину, а другой обнимаете девушку - то оба этих дела Вы делаете ПЛОХО! 
А вот это верно... И хорошо ещё если машина не окажется разбита. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:19:04
ЦитироватьТот же МИК на Восточном не так уж сильно отличается по масштабам от сборочного цеха.
А оборудование в нём не сильно отличается от машиностроительного завода? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:22:12
ЦитироватьИ с "фабрики по сварке корпусов и сборке" на "завод с городом в тайге"?
А что ещё из себя представляет ракетный завод например в Филях как не "фабрику по сварке корпусов и сборке"? И какой для него потребовался микрорайон? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:24:51
Цитировать
ЦитироватьБез невысококвалифицированных никто не работает.
Естественно. Но их и не надо никуда переманивать, даже на вахту.
А откуда они будут каждый день ездить на работу? Им город в тайге не нужен? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:29:54
ЦитироватьА где-нибудь в Нижневартовске или Циолковском люди живут и работают как в любом другом городе.
Нижневартовск построили там потому что в другом месте не было нефти. В Циолковский (б. Углегорск) выпускники военных училищ ехали по распределению и отслужив 20 лет возвращались домой на большую землю. 
 И Нижневартовск и Циолковский хорошо показывают какой город нужен всего лишь для обслуживания нефтедобычи и боевого дежурства. А какой город нужен для "сварки и сборки" посмотри в Филях и Самаре. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:35:42
Цитировать2. Каждый очередной проект хоть ракеты, хоть космодрома за последние 30 лет сразу и немедленно сталкивается с логистической задачей ака задача о двух лошадиных задницах. И на ней же обычно или умирает, или превращается в гуано (трудно сказать, что хуже).
Что интересно: Протон 50 лет возили из Москвы в Байконур и ничего страшного не происходило. Теперь вдруг это стало тяжёлой непреодолимой проблемой. И ничем кроме переноса ЗиХ в Байконур её не решить. 
 Туда же: 50 лет летали на ГСО на гептиле. Теперь это стало тяжёлой непреодолимой проблемой, и ничем кроме перехода на водород её не решить. 
 50 лет многоразовые двигатели работали на керосине. Теперь это стало тяжёлой непреодолимой проблемой которую ничем кроме перехода на метан не решить. 
 Не слишком ли много стало тяжёлых непреодолимых проблем? Может быть чтото в консерватории стало не так? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:37:27
Цитировать5. Масштабы данного производства\сборки негабарита - это не "гигант и гордость советской тяжелой индустрии", а всего лишь пара цехов вполне обычных размеров. Коммерческие структуры возводят такие "циклопические" сооружения, укомплектовывают их и запускают за год-два. Можно и за пять, но "это, барин, очень постараться нужно".
А ЗиХ и Прогресс делают ещё чтото кроме "производства и сборки негабарита"? Почему они не на космодроме? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:42:47

ЦитироватьГде в РФ производство баков РН диаметром более 4.1 метра?
Спойлер
и кстати: зачем его делали на Прогрессе, если оно было в ЦиХе?
[свернуть]
Это вопрос на засыпку: почему для Ангары ЦиХ отказался от утверждённого диаметра 4.1 метра и перешёл на 2.9 метра? У тебя есть вариант ответа? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:47:02
ЦитироватьЯ кстати, так до конца и не понял, почему же отказались от Совгавани в свое время?
Потому что тогда друзьям из Углегорской дивизии негде будет дослуживать. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:50:13
ЦитироватьПутин рассказал, что лично выбирал место для космодрома Восточный (https://tass.ru/kosmos/19128581)
Путин опять перепутал Он "выбрал" это место ровно на том месте где уже был космодром Свободный. 
Лет через 10 на встрече с молодыми рабочими он опять расскажет как он всё перепутал... 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 22:52:14
ЦитироватьА где Маск варит свои СуперХеви и Старшипы? И как далеко он их возит?
В курортной зоне в субтропиках. В нескольких километрах от больших городов. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.01.2024 23:00:59
Вобщем тролли с ФНК внезапно нашли проблему которая мешает нам летать в космос: это проблема двух лошадиных задниц. РЖД через 50 лет внезапно разучилась возить Протоны.
 И для решения этой проблемы тролли предлагают перенести Фили или Безыменку из Москвы или Самары в тайгу к чёрту на рога.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 00:06:23
Угумс. Проверка на дорогах. 
Вот здесь: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2614579 я оставил ссылку на этот топик. Написал что здесь вопросы на которые тамошние тролли не дадут ответа. 
 Сообщение удалили. Хотя оно ничего не нарушало. 
 Ктото плакался что сообщения на ФНК стали неинтересные, не то что раньше? Или уже никто не плачется? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 01:23:29
ЦитироватьСовгавань отмели по простой причине. Никому не нужны переносы пусков из-за погоды. Не припомню таких ни на Байконуре, ни в Плесецке, ни на Восточном. Во Флориде постоянно. Совгавань в этом плане ближе к Флориде,
Переносов по погоде у нас нет только потому что наши ракеты летают в любую погоду. Вплоть до в грозу с ударом молнии в летящую ракету. Потому что наши ракеты это МБР. Было бы забавно если бы пуски МБР переносили по погоде или из-за высотного ветра. :) 
 Совгавань это не тропическая Флорида от слова "совсем". Тропических ураганов в ней не бывает. 
 Сейсмическое районирование в ней, кстати, такое же как и в Восточном. Да и было бы странно если бы СК рассчитанный выдерживать старт ракеты боялся бы землетрясений. 
Цитироватьа по расположению такая же дыра, как и Восточный.
А вот дыра это да. Рядом нет даже Благовещенска. 
Если рядом с Восточным проходит Транссиб и автомагистраль то рядом с Совгаванью не проходит ничего. Автодороги нет вообще от слова "совсем". С большой землёй Совгавань связана длинной извилистой одноколейной железной дорогой проложенной по горам (поперёк Сихоте-алиня) с многочисленными узкими тоннелями. (Зато не нужно останавливать встречное движение  :) ) Вобщем просто обычная транспортная связь с большой землёй будет затруднена, а основное снабжение всётаки по железной дороге. Это плохая плата за три лишних градуса широты. 
 Но главным при выборе конечно была забота о коллегах из Углегорской дивизии. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 01:27:47
Тоннель по дороге в Совгавань:
(https://railgallery.ru/photo/01/49/25/149257.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 01:31:50
Правда железная дорога реконструируется и 10 лет назад был построен новый тоннель. Сечения нового и старого тоннелей не сообщаются. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 01:38:45
Новый тоннель:
(https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2018/12/kuznetsovsky-950.jpg)
По моему вентиляторы на входе в тоннель будут мешать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 01:40:53
Может они съёмные? 
 Пролезет сюда Протон:
(https://wiki.nashtransport.ru/images/f/f6/%D0%94%D0%92%D0%96%D0%94_%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C_1.jpg)
?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 09:44:17
Цитата: Старый от 04.01.2024 00:06:23Угумс. Проверка на дорогах.
Вот здесь: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2614579 я оставил ссылку на этот топик. Написал что здесь вопросы на которые тамошние тролли не дадут ответа.
 Сообщение удалили. Хотя оно ничего не нарушало.
 Ктото плакался что сообщения на ФНК стали неинтересные, не то что раньше? Или уже никто не плачется?
Ну так вылезайте уже из подполья и пишите прямо там, а то вас наверно рассматривают как конкурента, перетягивающего одеяло на другой форум. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 09:48:24
Цитата: Старый от 03.01.2024 23:00:59Вобщем тролли с ФНК внезапно нашли проблему которая мешает нам летать в космос: это проблема двух лошадиных задниц. РЖД через 50 лет внезапно разучилась возить Протоны.
 И для решения этой проблемы тролли предлагают перенести Фили или Безыменку из Москвы или Самары в тайгу к чёрту на рога.
Тут вы перебарщиваете, там предлагают переносить производство исключительно для супертяжа типа Старшипа, так что критиковать нужно не перенос производства, а бредовость самой идеи постройки супертяжа в России.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 10:15:56
Цитата: fagot от 04.01.2024 09:44:17Ну так вылезайте уже из подполья и пишите прямо там, а то вас наверно рассматривают как конкурента, перетягивающего одеяло на другой форум. :)
Мне здесь писать удобнее так как читатели видят сообщения сразу. Наверно держат за конкурента раз держат на премодерации и не одобряют сообщения. Но это не моя проблема. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 10:20:33
Цитата: fagot от 04.01.2024 09:48:24Тут вы перебарщиваете, там предлагают переносить производство исключительно для супертяжа типа Старшипа, так что критиковать нужно не перенос производства, а бредовость самой идеи постройки супертяжа в России.
Если там обсуждают производство русского Старшипа то вообще непонятно о чём это. Тогда это тема какихто галлюцинаций.
 Но как я понял речь идёт о перевозке изделий диаметром 4.1 м которые пролазят в железнодорожный габарит. И обсуждается что лучше - перевозить их по железной дороге (по морю, по воздуху) или делать на месте. Об изделиях размером со Страшип там вроде речи нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 10:34:02
Опять же. 300 тыщ сами себя не нафлудят. ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 10:36:05
Маск возит Флаконы из Калифорнии во Флориду через всю страну по автодорогам общего пользования. Для нас это вдруг стало тяжёлой непреодолимой проблемой и решить её можно только переносом если не всего Лос-Анжелеса то хотя бы Хоторна из Калифорнии во Флориду. И слава богу что не на Аляску...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 11:00:10
ЦитироватьЦель создать в Амурской области технологическую агломерацию с опорой на местное население уже продекларирована.

Другое дело сколько это займет времени. Посмотрим.
Наверно не меньше чем в Плесецке. Там она не создана до сих пор. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 11:10:17
Цитата: Старый от 04.01.2024 10:20:33Но как я понял речь идёт о перевозке изделий диаметром 4.1 м которые пролазят в железнодорожный габарит. И обсуждается что лучше - перевозить их по железной дороге (по морю, по воздуху) или делать на месте. Об изделиях размером со Страшип там вроде речи нет. 
Нет, вы неверно поняли, что обсуждается, и сделали неверные выводы. По 4,1 м максимум, что предлагается, это уменьшить диаметр до 3,6-3,8 м, чтобы возить без остановки встречки.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 11:52:24
Цитата: fagot от 04.01.2024 11:10:17
Цитата: Старый от 04.01.2024 10:20:33Но как я понял речь идёт о перевозке изделий диаметром 4.1 м которые пролазят в железнодорожный габарит. И обсуждается что лучше - перевозить их по железной дороге (по морю, по воздуху) или делать на месте. Об изделиях размером со Страшип там вроде речи нет.
Нет, вы неверно поняли, что обсуждается, и сделали неверные выводы. По 4,1 м максимум, что предлагается, это уменьшить диаметр до 3,6-3,8 м, чтобы возить без остановки встречки.
При чём тут тогда вообще всё обсуждение? Ясно что больше 4.1 метра перевозить по ж/д невозможно. 
Нет, обсуждается именно альтернатива перевозка по жд или производить на месте. А уж сторонники перевозки предложили уменьшить диаметр до 3.8, раз уж неугомонные производители на месте не унимаются. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 11:55:39
Ну а далее если потребуется диаметр больше 4 метров то всё равно будет рулить перевозка. Только теперь уже по воздуху. Все тролли прекрасно знают как перевозили Энергию но тем не менее всё равно будут тупить "А подайте нам Белуху!". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:12:50
Как я понимаю последними ракетами-носителями перевозимыми внутри фюзеляжа были верхние ступени Сатурнов. После прекращения использования Сатурнов ступени РН на Супер гуппи и Белугах больше не перевозились. 
 Но нашим троллям непременно подавай Русскую Белуху, что же ещё... 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 12:16:02
Началось вот с этого
Цитата: Astro Cat от 29.12.2023 14:22:35Поклонение идолу железнодорожного габарита - тупик. Потребность больших диаметров растет. Завод должен быть рядом с космодромом. Это очевидно.
Т.е. речь о диаметрах, превышающих жд габарит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 04.01.2024 12:16:09
Всё-таки основное препятствие, которое встретили в Совгавани - цены на землеотвод. Совгавань - это окно в Азию, и там всё схвачено, а с аппетитами Роскосмоса на площади полигонов ему там делать нечего. Дыра - оно, конечно, да, и дорога узкая, но есть ещё море, которое, правда, замерзает на 3 месяца.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:19:48
В своё время Атласы-3 и 5 перевозили из где их там делали внутри Русланов. Потом было принято решение построить новый завод для производства Атласов-5 и Дельт-4. И думаете завод построили на космодроме? В джунглях и болотах Флориды?
Как бы не так. Завод построили в центре страны, в Декатуре, по сути это промзона Хантсвилла. Перевозка естественно по рекам и морям вокруг половины страны. Ни о какой перевозке на Белугах нет и речи.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:24:48
Есть же анекдот "На машину у меня денег не хватит но дверь от неё я обязательно куплю". Логика троллей базируется именно на этом: -Маск строит полностью многоразовые шаттлы на космодроме? На шаттл у нас денег не хватит но завод на космодроме мы обязательно построим!
 Ну чтобы хотя бы чтото похожее иметь. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 12:26:17
Старшип где делают?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:29:13
Цитата: mihalchuk от 04.01.2024 12:16:09Всё-таки основное препятствие, которое встретили в Совгавани - цены на землеотвод.
Там огромные пустые площади оставшиеся от военных и просто огромные пустые площади. Даже готовый аэродром есть. Два.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:33:32
Но всётаки Совгавань - место с плохой транспортной доступностью, маленьким населением и как это ни смешно при всём многообразии трудно выбрать удобное место чтобы были трассы и на ГСО и на ССО и не проходили над городом. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:35:38
Цитата: fagot от 04.01.2024 12:26:17Старшип где делают?
Я же и говорю: На машину у меня денег нет, но дверь от неё я обязательно куплю! На Страшип у нас денег нет, но завод на космодроме мы обязательно построим! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 04.01.2024 12:37:58
Да нет там речи про обязательно, ну мечтают люди, успокойтесь уже.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:39:49
Всётаки как ни крути но лучшее место для космодрома - к востоку от Хабаровска. Предложили ещё хороший вариант "русский Сичан" в горах Сихоте-Алиня на месте падения Сихоте-Алиньского метеорита. К экватору ещё ближе и трасса над проливом Лаперуза. Но отсутствие вблизи большого города и водного пути, я думаю, сыграет негативную роль.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 12:40:04
Да пусть себе. Жалко что ли? ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:41:39
Цитата: fagot от 04.01.2024 12:37:58Да нет там речи про обязательно, ну мечтают люди, успокойтесь уже.
Ну могу же я тоже немножко приземлить их мечты.  ;)
Но нет, не мечтают они о звиздалётах. Они обсуждают именно альтернативу жд/изготовление на месте.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 12:43:20
Ты считаешь, что постройку еще одного космодрома эта страна потянет? :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 12:45:04
Цитата: Старый от 04.01.2024 12:41:39
Цитата: fagot от 04.01.2024 12:37:58Да нет там речи про обязательно, ну мечтают люди, успокойтесь уже.
Ну могу же я тоже немножко приземлить их мечты.  ;)
Но нет, не мечтают они о звиздалётах. Они обсуждают именно альтернативу жд/изготовление на месте.
Никаких "на месте" не будет, хоть бы то, что уже есть домучили.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 04.01.2024 12:48:42
Цитата: спец от 04.01.2024 12:43:20Ты считаешь, что постройку еще одного космодрома эта страна потянет? :o
США заинтересованы в том, чтобы Россия строила много космодромов.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:50:44
Цитата: спец от 04.01.2024 12:40:04Да пусть себе. Жалко что ли? ;)
Я здесь както помечтал вслух о достоинствах солнечно-синхронной орбиты для РОСС, энергетики прочитали и как теперь отменить?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 12:56:53
Цитата: Иван Моисеев от 04.01.2024 12:48:42США заинтересованы в том, чтобы Россия строила много космодромов.
Да! И на каждом по заводу. Нет, по два. И по кластеру впридачу.
Без всяких шуток. США заинтересованы чтобы выделенные на космос деньги мы закапывали в землю и заливали бетоном.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 12:57:15
Цитата: Старый от 04.01.2024 12:50:44
Цитата: спец от 04.01.2024 12:40:04Да пусть себе. Жалко что ли? ;)
Я здесь както помечтал вслух о достоинствах солнечно-синхронной орбиты для РОСС, энергетики прочитали и как теперь отменить?
Чёртов "дед Ванга". ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 04.01.2024 12:58:18
Цитата: Старый от 04.01.2024 12:56:53
Цитата: Иван Моисеев от 04.01.2024 12:48:42США заинтересованы в том, чтобы Россия строила много космодромов.
Да! И на каждом по заводу. Нет, по два. И по кластеру впридачу.
Без всяких шуток. США заинтересованы чтобы выделенные на космос деньги мы закапывали в землю и заливали бетоном.
При этом не забывая о небольшом гешефте (судя по обилию уголовных дел).
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.01.2024 13:00:52
Цитата: спец от 04.01.2024 12:58:18При этом не забывая о небольшом гешефте (судя по обилию уголовных дел).
Ну это святое! А чем больше строишь тем больше (при том же проценте) гешефт. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Schwalbe от 04.01.2024 23:30:09
Цитата: Старый от 04.01.2024 13:00:52
Цитата: спец от 04.01.2024 12:58:18При этом не забывая о небольшом гешефте (судя по обилию уголовных дел).
Ну это святое! А чем больше строишь тем больше (при том же проценте) гешефт.
А построить и сломать - два раза заработать!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 05.01.2024 00:27:43
Цитата: Schwalbe от 04.01.2024 23:30:09
Цитата: Старый от 04.01.2024 13:00:52
Цитата: спец от 04.01.2024 12:58:18При этом не забывая о небольшом гешефте (судя по обилию уголовных дел).
Ну это святое! А чем больше строишь тем больше (при том же проценте) гешефт.
А построить и сломать - два раза заработать!
Поболее. Сломанное можно продать на металлолом.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Schwalbe от 05.01.2024 00:33:20
Цитата: mihalchuk от 05.01.2024 00:27:43
Цитата: Schwalbe от 04.01.2024 23:30:09
Цитата: Старый от 04.01.2024 13:00:52
Цитата: спец от 04.01.2024 12:58:18При этом не забывая о небольшом гешефте (судя по обилию уголовных дел).
Ну это святое! А чем больше строишь тем больше (при том же проценте) гешефт.
А построить и сломать - два раза заработать!
Поболее. Сломанное можно продать на металлолом.
Два, не в два.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.01.2024 07:10:12
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2616712
ЦитироватьУже закинули.
Согласно нормативным документам начало ЛИ -- поставка матчасти на космодром.
Директива была -- 2023. РН и РБ поставлены. Выполнена.
А теперь "Торопиться не надо" (с)
Нужно отработать процесс их подготовки и пуска. С аттестацией всей наземки.
Гениально! А Ангара-НЖ на что была? Её хоть заправляли? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Schwalbe от 11.01.2024 10:51:31
Цитата: Старый от 11.01.2024 07:10:12Согласно нормативным документам начало ЛИ -- поставка матчасти на космодром.
Греющая сердце классика...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.01.2024 11:03:58
Цитата: Schwalbe от 11.01.2024 10:51:31
Цитата: Старый от 11.01.2024 07:10:12Согласно нормативным документам начало ЛИ -- поставка матчасти на космодром.
Греющая сердце классика...
Только это не я сказал. :) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Schwalbe от 11.01.2024 11:30:17
Цитата: Старый от 11.01.2024 11:03:58
Цитата: Schwalbe от 11.01.2024 10:51:31
Цитата: Старый от 11.01.2024 07:10:12Согласно нормативным документам начало ЛИ -- поставка матчасти на космодром.
Греющая сердце классика...
Только это не я сказал. :)
Да это понятно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.01.2024 08:43:05
Запуск в маю - всё по... барабану!
Как я понимаю даже чучело Пингвина не летит. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.01.2024 11:54:11
ЦитироватьИсходя из данных что при выведении с Восточного А-5М должна доставить на орбиту 51,7 около 27 тонн...
Сикока, сикока?  :o 
Не надо исходить из таких данных. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 13.01.2024 12:02:03
В 2020м некий "источник" РИА Новости сообщил вот такие данные.
ЦитироватьРакета "Ангара-А5М" по сравнению с "Ангарой-А5" будет использовать на первой ступени модернизированный двигатель РД-191М. Это позволит ей выводить с Восточного на низкую околоземную орбиту 27,7 тонны вместо 25 тонн, а на геостационарную орбиту (круговую орбиту высотой 35786 километров) с использованием кислородно-водородного разгонного блока КВТК - 5,1 тонны вместо 4,2 тонны.
https://ria.ru/20200131/1564119705.html
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.01.2024 21:53:25
Цитировать
Цитата: sychbird от 08.01.2024 08:55:11История техники наглядно показывает, что создаваz новые технические возможности люди всегда стремятся приспособить уже имеющееся к новым потребностям. Такова история все зарубежных космодромов.
Особенно Танегасимы, Вэньчана и Бока-Чики. Свободный не был нормальным космодромом.
Сичана, Куру. 

Использовать старые ракетные полигоны имеет смысл тогда когда космические РН сделаны на базе МБР, и на полигоне имеются ПУ для этих МБР. 
 Р-7 на Байконуре и в Плесецке, Р-12, Р-14 в Кап.Яре. Титаны, Атласы, Торы на Канаверале, Атласы и Торы на Ванденберге. Жидкостные МБР и БРСД в Цзюцюане. 
 Причём всё это были испытательные ракетные полигоны а не ракетные базы боевых ракет.
 Если невозможно использовать существующую пусковую инфраструктуру то строить космодром на месте ракетной базы бестолку. Невозможно даже использовать бетонные основания от старых СК.

 На Восточном от старой ракетной дивизии невозможно использовать НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. От слова "совсем". Даже городок ракетчиков Углегорск будет висеть мёртвым грузом гирями на ногах космодрома. Старый жилой фонд как минимум 50-летней эксплуатации. Старые советские хрущёвки. Специалисты если и остались то их опыт неприменим на новых ракетах. Да и те кто тогда был лейтенантами сейчас уже пенсионеры. 
 И по моему нет ни одного случая когда космодром был бы построен на месте боевого ракетного соединения. 

То есть тезис "приспособить старое к новым потребностям" обратен к действительности, как и любые тезисы моего тёзки. В данном случае использование базы ракетной дивизии приносит только вред. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.01.2024 17:27:54
ЦитироватьНа данный момент по целому ряду взаимозависимых экономических и социальных причин создание нового ракетного производства в России невозможно!
Из всего этого ряда можно озвучить только один пункт:
1. Сычбёду этого не хочется. 
 Причём создание производство водородных ступеней Ангары очень даже возможно. По обратной причине:
1. Сычбёду это хочется.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.01.2024 22:21:00
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2618070
Что такое распил? Это когда для Ангары нужны отдельные цистерны для перевозки нафтила. Не те что для Союза.  И хорошо ещё если не отдельный нафтил. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.01.2024 23:03:23
ЦитироватьОхаивание Ангары и делается для того , чтобы Россия в момент противостояния с  врагами  недружественными странами осталась без ракет и  космодромов.
Может для этого надо охаивать Протон?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:18:27
Старый, можешь пояснить, если сам в курсе?
Если посмотреть ссылку - http://www.khrunichev.com/main.php?id=1&nid=4163 можно сделать вывод, что переноса старта А5 не будет? О возможном переносе, если помнишь, писал Струговец в ТГ Закрытый космос, уж не знаю, откуда у него эта информация, мы с тобой обсуждали это.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.01.2024 11:20:02
Цитата: спец от 18.01.2024 11:18:27Старый, можешь пояснить, если сам в курсе?
Если посмотреть ссылку - http://www.khrunichev.com/main.php?id=1&nid=4163 можно сделать вывод, что переноса старта А5 не будет? О возможном переносе, если помнишь, писал Струговец в ТГ Закрытый космос, уж не знаю, откуда у него эта информация, мы с тобой обсуждали это.
Не вижу что не будет переноса.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:27:40
Ты ссылку смотрел?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:29:10
ЦитироватьНа унифицированном Техническом комплексе космодрома Восточный специалисты ГКНПЦ имени М.В. Хруничева и филиала АО «ЦЭНКИ»-КЦ «Восточный» приступили к подготовке составных частей РН «Ангара-А5» к пуску.
В настоящее время специалисты проводят полную проверку комплектности и работоспособности технологических систем и комплекса во время процесса сборки и испытаний, а также последовательности выполнения технологических операций, стыкуемости составных частей и т.д. С завтрашнего дня начинаются автономные проверки составных частей ракеты-носителя.
Вот эту информацию можно рассматривать, что "всё идёт по плану" или нет?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.01.2024 11:31:48
Цитата: спец от 18.01.2024 11:29:10Вот эту информацию можно рассматривать, что "всё идёт по плану" или нет?
Конечно по плану. Но по какому?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:32:31
Кабы я сам знал, по какому, то не спрашивал бы. ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:33:57
Лично я исходя из вот этой информации могу сделать вывод, что никаких явных признаков того, что старт переносится, не видно. Либо эти признаки скрывают/не сообщают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 11:50:41
А, понял, откуда у тебя инфа про 21 марта. Отсюда?
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2616368
21 марта - ПО - Ангара-А5/ДМ-03 Орион (14С49)  - Восточный 1А (или II кв-л)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.01.2024 18:24:34
Цитата: спец от 18.01.2024 11:32:31Кабы я сам знал, по какому, то не спрашивал бы. ;D
Интрига с драматическим развитием сюжета и неожиданной развязкой. Анекдот про конкурс на самый короткий роман слышал?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.01.2024 18:26:24
Цитата: спец от 18.01.2024 11:33:57Лично я исходя из вот этой информации могу сделать вывод, что никаких явных признаков того, что старт переносится, не видно. Либо эти признаки скрывают/не сообщают.
Просто работают в два раза медленнее. Поэтому вместо двух месяцев потребуется четыре.  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 18:56:07
Цитата: Старый от 18.01.2024 18:24:34
Цитата: спец от 18.01.2024 11:32:31Кабы я сам знал, по какому, то не спрашивал бы. ;D
Интрига с драматическим развитием сюжета и неожиданной развязкой. Анекдот про конкурс на самый короткий роман слышал?
Не помню. Наверное, нет
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.01.2024 19:02:28
Цитата: спец от 18.01.2024 18:56:07
Цитата: Старый от 18.01.2024 18:24:34
Цитата: спец от 18.01.2024 11:32:31Кабы я сам знал, по какому, то не спрашивал бы. ;D
Интрига с драматическим развитием сюжета и неожиданной развязкой. Анекдот про конкурс на самый короткий роман слышал?
Не помню. Наверное, нет
В Англии объявили конкурс на самый короткий роман. Чтобы произведение считалось романом он должен был содержать драматическую интригу, развитие сюжета и неожиданную развязку. И обязательно должны были упоминаться бог и британская королева. 
 Первое место занял следующий роман:
-О боже, воскликнула британская королева, я беременна! Но от кого? 

Вот и с Ангарой всё идёт по плану, но по какому? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 18.01.2024 19:07:52
Полагаю, то, что написал Струговец о переносе - некий инсайд, я даже думаю, что соответствующий истине. По крайней мере, во лжи вроде Струговец замечен не был. Ну, посмотрим.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.01.2024 01:00:28
ЦитироватьМОСКВА, 23 янв - РИА Новости. Многоразовый блок ракеты тяжелого класса "Ангара-А5" будет рассчитан на десять полетов, его центральный двигатель будет включаться три раза за один полет, сообщил во вторник заместитель гендиректора - главный конструктор НПО "Энергомаш" Петр Левочкин.

У блоков Ангары нет центрального двигателя. Поэтому он может быть сколькоугодно разовый и запускаться сколькоугодно раз.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.01.2024 01:03:10
ЦитироватьМногоразовая ангара на рд180, несколькими запусками и с ножками. Рак мозга (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/sad.png) экологически чистый, разумеется
И с центральным двигателем. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.02.2024 21:39:03
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2621457
Цитата: ZOOR от 02.02.2024 19:55:31Ну вот представьте -- выпустят они 5 Ангар за год. А потом чем 4 года заниматься?
Чем, чем. Отдыхать прогуливая честно заработанную зарплату за пять лет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 02.02.2024 22:34:22
Зур ответил? ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 02.02.2024 23:33:14
"Ангара" - это круто.
Само по себе.
А дальше - "Енисей", "Елец", "Ока".
Больше драйва, ребята.
Чем меньше летающих машин, тем круче обстановка.
Маск - лох. СпацеХ - колхоз.
Больше драйва !!!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.02.2024 00:54:05
Цитата: duplex от 02.02.2024 23:33:14"Ангара" - это круто.
А дальше - "Енисей", "Елец", "Ока".
Самое крутое конечно Ока. Круче неё только ЛуАЗ. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.02.2024 05:35:31
Надо говорить Волынь. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 03.02.2024 14:43:19
Цитата: duplex от 02.02.2024 23:33:14"Ангара" - это круто.
Само по себе.
А дальше - "Енисей", "Елец", "Ока".
Больше драйва, ребята.
Чем меньше летающих машин, тем круче обстановка.
Маск - лох. СпацеХ - колхоз.
Больше драйва !!!
Истерика? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 16:14:06
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2615534
Цитата: Дмитрий В. от 08.01.2024 11:32:37Ангару делали в то время, когда экспериментальная отработка более крупного ракетного блока была практически невозможна.
Чтото Саныча совсем развезло. С какой это дури экспериментальная отработка блока размера Зенита вдруг стала невозможна? Куда делся стенд из Пересвета на котором отрабатывали Зенит? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 16:18:06
Помнится 20 лет назад никто не говорил что отработка нормального блока невозможна. Все наперебой захлёбываясь от восторга доказывали мне какое это гениальное решение - слепить тяжёлую РН из пучка лёгких. Как тупые пиндосы не додумались до столь гениального решения а мы смогли! Как у нас будет аналоговнетная ракета 21 века, баснословно дешовая и всех удовлетворяющая. 

И как изменились времена... Настало время отмазок одна другой нелепее. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 04.02.2024 20:34:38
Цитата: Старый от 04.02.2024 16:18:06Помнится 20 лет назад никто не говорил что отработка нормального блока невозможна. Все наперебой захлёбываясь от восторга доказывали мне какое это гениальное решение - слепить тяжёлую РН из пучка лёгких. Как тупые пиндосы не додумались до столь гениального решения а мы смогли! Как у нас будет аналоговнетная ракета 21 века, баснословно дешовая и всех удовлетворяющая.

И как изменились времена... Настало время отмазок одна другой нелепее.
Зря. Зря ты на «Ангару» нападаешь. Она есть и это её несомненное достоинство. Худо-бедно сохранила кадры, сохранила, а кое в чём даже развила технологии и производство. Критиковать людей и их идеи не вдаваясь в контекст событий, прокатившихся по их судьбам и головам, во времена, когда речь шла о выживании в буквальном смысле этого слова - негодная позиция(мсм). Я понимаю, хочется как лучше, но мсм хорошо уже, что это выросло. Могло вообще ничего не быть. Полетит штатно, вылижут, будет очередной Калашников на 50 лет вперёд. Не взлетит массово - да и хрен бы с ней, очень важные задачи она уже решила.

А «тупые пиндосы» много до чего не додумались сидючи много лет без множества важных опций. Если бы такой облом, который случился с МКС из-за облома, который случился с челноками, случился у нас, то боюсь очень многие из здесь присутствующих, включая тебя, умерли бы от праведного возмущения. Впрочем, кое-кто умер бы от оргазма. И это при совершенно безграничных(на те времена) возможностей янкесов. Весь мир у их ног. Был.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 21:12:27
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38Она есть и это её несомненное достоинство.
Единственное достоинство. Всё остальное - недостатки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 04.02.2024 21:23:26
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38
Цитата: Старый от 04.02.2024 16:18:06Помнится 20 лет назад никто не говорил что отработка нормального блока невозможна. Все наперебой захлёбываясь от восторга доказывали мне какое это гениальное решение - слепить тяжёлую РН из пучка лёгких. Как тупые пиндосы не додумались до столь гениального решения а мы смогли! Как у нас будет аналоговнетная ракета 21 века, баснословно дешовая и всех удовлетворяющая.

И как изменились времена... Настало время отмазок одна другой нелепее.
Зря. Зря ты на «Ангару» нападаешь. Она есть и это её несомненное достоинство. Худо-бедно сохранила кадры, сохранила, а кое в чём даже развила технологии и производство. Критиковать людей и их идеи не вдаваясь в контекст событий, прокатившихся по их судьбам и головам, во времена, когда речь шла о выживании в буквальном смысле этого слова - негодная позиция(мсм). Я понимаю, хочется как лучше, но мсм хорошо уже, что это выросло. Могло вообще ничего не быть. Полетит штатно, вылижут, будет очередной Калашников на 50 лет вперёд. Не взлетит массово - да и хрен бы с ней, очень важные задачи она уже решила.

А «тупые пиндосы» много до чего не додумались сидючи много лет без множества важных опций. Если бы такой облом, который случился с МКС из-за облома, который случился с челноками, случился у нас, то боюсь очень многие из здесь присутствующих, включая тебя, умерли бы от праведного возмущения. Впрочем, кое-кто умер бы от оргазма. И это при совершенно безграничных(на те времена) возможностей янкесов. Весь мир у их ног. Был.
Она не сохранила кадры.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 21:37:09
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38Критиковать людей и их идеи не вдаваясь в контекст событий, прокатившихся по их судьбам и головам, во времена, когда речь шла о выживании в буквальном смысле этого слова - негодная позиция(мсм).
Чиво, чиво?  >:(  >:( >:(  Какая такая родовая травма прокатилась по их головам? Какое такое выживание?  >:(
Это когда ЦиХ вышел на рынок запусков с Протоном, вообразил что поймал бога за бороду и объявил себя ведущим предприятием - это тогда они выживали?  :o Это когда взбесившись с жиру они решили перетянуть на себя всё одеяло - заменить собою всю космическую отрасль страны - это тогда они "выживали"?  >:( Когда они заявляли что сами за свой счёт создадут "универсальный ряд" который заменит собой все ракеты страны - это тогда они "выживали"?  >:( Это от нищеты они создали самую сложную и дорогую РН?  >:(

Нет, их головы и судьбы получили травму совсем не от нищеты. Наоборот. Их головы получили травму от внезапно свалившегося на них шального бабла лихих 90-х. Травма оказалась настолько тяжёлой что они так и не смогли от неё оправиться. Они и сейчас требуют заливать их потоками бабла. Потоками бабла на какието безумные перманентные переносы и реконструкции, строительство космодромов с подземными городами, освоение водорода, и т.д. и т.п.
Вот такой контекст событий, брат. И не надо ляля-про "выживание".
И они уже не выздоровеют. Их дешевле убить чем прокормить. А ракеты у нас есть кому делать. Если бы малая толика тех потоков бабла которыми заливают ЦиХ была направлена в Самару то уже вся страна была бы утыкана Союзами-5 и их стартовыми комплексами.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 21:57:44
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38А «тупые пиндосы» много до чего не додумались сидючи много лет без множества важных опций. Если бы такой облом, который случился с МКС из-за облома, который случился с челноками, случился у нас, то боюсь очень многие из здесь присутствующих, включая тебя, умерли бы от праведного возмущения.
Да, да. У нас облом с челноками не мог случиться в принципе. Потому что у нас не было челноков. И облом с МКС у нас не мог случиться в принципе. Потому что у нас не было МКС. И это законный повод для гордости!  :P
 Если бы мы не подрядились работать извозчиками то свой Дракон они просто сделали бы чуть раньше. Только и всего. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:02:34
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38Я понимаю, хочется как лучше, но мсм хорошо уже, что это выросло.
То что выросло это - это очень-очень плохо.
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38Худо-бедно сохранила кадры,
То что получилось однозначно показывает: кадров ракетостроителей в ЦиХе больше нет. И уже давно. Есть ремесленники которые способны посчитать оболочку, но ракетостроителей нет.
Цитата: Blin от 04.02.2024 20:34:38сохранила, а кое в чём даже развила технологии и производство.
Какие, блин, технологии?  :o Какое, блин, производство?  :o Скажи положа руку на сердце: Фалкон-9 развил какие-нибудь технологии ракетостроения? И это хорошо или плохо?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 04.02.2024 22:16:15
Старый, с кем ты споришь ? Сам с собой ?
Позволь, я выскажу своё мнение по поводу ЭТОГО...
Изделие задумывалось в 93-м, ИМХО... Могу ошибаться.
Ну пусть в 96-м. Сейчас 2024-й. Полезной нагрузки на орбите 0.хрен 10-х.
Ракета проходит ЛКИ. Допустим. Тебе не кажется, что за такой немалый отрезок
времени закладываемые в ракету решения просто устарели и никому не нужны ?
"Фалькон-9 блок5" это наглядно доказал.

Про Старшип я пока помалкиваю. (А вдруг ты сдашь меня в НКВД).
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:25:30
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:16:15Изделие задумывалось в 93-м, ИМХО... Могу ошибаться.
Конечно ошибаешься. В 93-м задумывалось и даже было утверждено совсем другое изделие, хоть и под тем же названием. 
 А нынешнее изделие задумалось в конце 90-х когда на ЦиХ пролился золотой дождь. 
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:16:15Тебе не кажется, что за такой немалый отрезок
времени закладываемые в ракету решения просто устарели и никому не нужны ?
Кажется. Я тебе больше скажу: заложенные в Ангару решения устарели ещё до её рождения. А такие "гениальные" решения как тяжёлая РН из пучка лёгких устарели ещё гдето в начале 60-х. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:28:05
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:16:15"Фалькон-9 блок5" это наглядно доказал.

Про Старшип я пока помалкиваю. (А вдруг ты сдашь меня в НКВД).
Страшип пока что ещё слава богу никому ничего не показал, а вот Флакон уже всем всё показал однозначно. Но насколько я знаю в Роскосмосе эта проблема решена простейшим способом - там запрещено упоминать о Флаконе. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 04.02.2024 22:28:41
Старый, очень много букв. И это, ну, как оно? А-а, вспомнил: каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны ака «Роль сусликов в становлении агрономических наук».
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:30:58
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:28:41А-а, вспомнил: каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны ака «Роль сусликов в становлении агрономических наук».
Вот и я так подумал прочитав про нищету прокатившуюся по головам и родовую травму...  "Роль нищеты и жадности в создании Ангары". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 04.02.2024 22:32:55
Цитата: Старый от 04.02.2024 22:28:05
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:16:15"Фалькон-9 блок5" это наглядно доказал.

Про Старшип я пока помалкиваю. (А вдруг ты сдашь меня в НКВД).
Страшип пока что ещё слава богу никому ничего не показал, а вот Флакон уже всем всё показал однозначно. Но насколько я знаю в Роскосмосе эта проблема решена простейшим способом - там запрещено упоминать о Флаконе.
Взятки вахтёрам даёшь что-ли? Слышал он, знает он. Кстати, а что охотнее берут- Арабику или что другое?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:35:55
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:32:55Взятки вахтёрам даёшь что-ли? Слышал он, знает он.
Слухами земля полнится.  :P
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:32:55Кстати, а что охотнее берут- Арабику или что другое?
Растворимое - робусту, жареное - арабику. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 04.02.2024 22:48:13
Цитата: Старый от 04.02.2024 22:28:05
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:16:15"Фалькон-9 блок5" это наглядно доказал.

Про Старшип я пока помалкиваю. (А вдруг ты сдашь меня в НКВД).
Страшип пока что ещё слава богу никому ничего не показал, а вот Флакон уже всем всё показал однозначно. Но насколько я знаю в Роскосмосе эта проблема решена простейшим способом - там запрещено упоминать о Флаконе.
Поглядим в 24-м году, Старый.
На Старбейз работа кипит. Тут другая тема, как я наблюдаю.
1. Разрешено 5 запусков старшип в год.
2. IFT-3 состоится в начале марта (вероятно).
3.Для последующих запусков оборудования вполне достаточно.
Будем ждать итогов 3-го полёта.
Возможно, что тихой сапой FAA расширит допуск на большее число запусков из
Техаса. Зависит от многого, Старый.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 04.02.2024 22:49:14
Цитата: Старый от 04.02.2024 22:35:55
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:32:55Взятки вахтёрам даёшь что-ли? Слышал он, знает он.
Слухами земля полнится.  :P
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:32:55Кстати, а что охотнее берут- Арабику или что другое?
Растворимое - робусту, жареное - арабику.
Вот, такой информацией от тебя грех не воспользоваться, а в остальном, дружище, извини...
Без обид, ты во многом прав, но одновременно и нет, почти как Деточкин.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:50:16
Цитата: duplex от 04.02.2024 22:48:13Будем ждать итогов 3-го полёта.
Будем ждать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.02.2024 22:51:11
Цитата: Blin от 04.02.2024 22:49:14Без обид, ты во многом прав, но одновременно и нет, почти как Деточкин.:)
Деточкин прав по существу но не прав в методах. Я - тоже.  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 10:06:25
Продолжаются рецепты спасения Ангары. Уже в теме про Суперхэви:
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2621955
Цитата: Rudel2 от 04.02.2024 21:49:07Короче: ЦСКБ - на кладбище, А1.2-А3-А5-А5В - на царство.
А не наоборот? Ангару на кладбище, ЦСКБ на царство? Так не ближе к Японии будет? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 05.02.2024 11:47:28
Цитата: Старый от 05.02.2024 10:06:25Продолжаются рецепты спасения Ангары. Уже в теме про Суперхэви:
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2621955
Цитата: Rudel2 от 04.02.2024 21:49:07Короче: ЦСКБ - на кладбище, А1.2-А3-А5-А5В - на царство.
А не наоборот? Ангару на кладбище, ЦСКБ на царство? Так не ближе к Японии будет?

Все при деле. И все пригодятся. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 12:54:10
Цитата: Blin от 05.02.2024 11:47:28Все при деле. И все пригодятся. 
Не у дел останется только сама космонавтика. Сил и средств на неё не останется. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 05.02.2024 12:58:33
Цитата: Старый от 05.02.2024 12:54:10
Цитата: Blin от 05.02.2024 11:47:28Все при деле. И все пригодятся.
Не у дел останется только сама космонавтика. Сил и средств на неё не останется.
Это да.
Я потому тему и открыл. Не про тебя там обсуждать. А за то, что проистекает в роскосмонавтике.
А проистекает ТАМ убогонько как-то....
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 14:25:32
Цитата: Старый от 05.02.2024 10:06:25А не наоборот? Ангару на кладбище, ЦСКБ на царство? Так не ближе к Японии будет? 
ЦСКБ пока ничем себя не проявил, кроме воспроизводства и модернизации 70-летней конструкции.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 14:42:50
Цитата: fagot от 05.02.2024 14:25:32ЦСКБ пока ничем себя не проявил, кроме воспроизводства и модернизации 70-летней конструкции.
Если ничего никому не заказывать то никто себя ничем и не проявит.
Зато ЦиХ уже себя проявил так что его надо обходить десятой дорогой.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 15:13:31
Цитата: Старый от 05.02.2024 14:42:50Если ничего никому не заказывать то никто себя ничем и не проявит.
Заказывали ему модернизацию Союза, выполнена была медленнее, чем аналогичная ЦиХом для Протона.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 15:17:04
Цитата: fagot от 05.02.2024 15:13:31
Цитата: Старый от 05.02.2024 14:42:50Если ничего никому не заказывать то никто себя ничем и не проявит.
Заказывали ему модернизацию Союза, выполнена была медленнее, чем аналогичная ЦиХом для Протона.
На Протоне разве меняли двигатель?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 15:19:05
Цитата: Старый от 04.02.2024 21:37:09Чиво, чиво?  >:(  >:( >:(  Какая такая родовая травма прокатилась по их головам? Какое такое выживание?  >:(
Это когда ЦиХ вышел на рынок запусков с Протоном, вообразил что поймал бога за бороду и объявил себя ведущим предприятием - это тогда они выживали?  :o Это когда взбесившись с жиру они решили перетянуть на себя всё одеяло - заменить собою всю космическую отрасль страны - это тогда они "выживали"?  >:( Когда они заявляли что сами за свой счёт создадут "универсальный ряд" который заменит собой все ракеты страны - это тогда они "выживали"?  >:( Это от нищеты они создали самую сложную и дорогую РН?  >:(
Там весь жир закончился аккурат после дефолта 98-го, когда кроме бумаги еще ничего не было сделано, так что госфинансирование совсем не было лишним для выживания. "За свой счет" это ваш мем, не ЦиХа.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Дмитрий В. от 05.02.2024 15:20:27
Цитата: fagot от 05.02.2024 15:13:31
Цитата: Старый от 05.02.2024 14:42:50Если ничего никому не заказывать то никто себя ничем и не проявит.
Заказывали ему модернизацию Союза, выполнена была медленнее, чем аналогичная ЦиХом для Протона.
Там всё же новый ЖРД.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 15:20:33
Цитата: Старый от 05.02.2024 15:17:04На Протоне разве меняли двигатель?
На Союзе-2-1а тоже не меняли, и на сколько позже он полетел и тем более вышел в серию?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 15:39:45
Цитата: fagot от 05.02.2024 15:19:05Там весь жир закончился аккурат после дефолта 98-го, когда кроме бумаги еще ничего не было сделано, так что госфинансирование совсем не было лишним для выживания.
К этому моменту они уже намертво связались с Модульной и так и не смогли отвязаться. 
Цитата: fagot от 05.02.2024 15:19:05"За свой счет" это ваш мем, не ЦиХа.
Нет, это мем именно ЦиХа. Причём этот мем был прописан даже в указе Ельцина и постановлении правительства: "финансирование из внебюджетных источников". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 17:29:03
Цитата: Старый от 05.02.2024 15:39:45К этому моменту они уже намертво связались с Модульной и так и не смогли отвязаться. 
Но речь-то не об этом, а о необходимости госфинансирования для выживания.
Цитата: Старый от 05.02.2024 15:39:45Нет, это мем именно ЦиХа. Причём этот мем был прописан даже в указе Ельцина и постановлении правительства: "финансирование из внебюджетных источников". 

ЦитироватьСогласиться с предложением Минобороны России и Росавиакосмоса - государственных заказчиков космического ракетного комплекса "Ангара" о создании указанного комплекса в соответствии с выданным ими тактико-техническим заданием с привлечением для этого внебюджетных средств.
Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства, а вовсе не обязательство создать за свой счет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 18:31:50
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Но речь-то не об этом, а о необходимости госфинансирования для выживания
Нет. Речь об их поделии. Вон и тема так называется. Было бы поделие нормальным так и вопросов бы не было.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 18:34:31
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства, а вовсе не обязательство создать за свой счет.
Это точно не решение о выделении бюджетного финансирования. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 18:45:54
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:34:31Это точно не решение о выделении бюджетного финансирования. 
Естественно, для этого издаются другие документы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 18:52:57
Цитата: fagot от 05.02.2024 18:45:54Естественно, для этого издаются другие документы.
Вобщето именно постановления ЦК (ныне президента) и СМ (ныне КМ) и издаются. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 18:53:49
Цитата: fagot от 05.02.2024 15:20:33На Союзе-2-1а тоже не меняли, и на сколько позже он полетел и тем более вышел в серию?
Это одна ракета с Союзом-2.1б. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 18:55:04
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства
Нет, это согласие с предложением создать указанный комплекс. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 19:05:29
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:52:57Вобщето именно постановления ЦК (ныне президента) и СМ (ныне КМ) и издаются.
Имел ввиду, что на бюджетное финансирование отдельный документ.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 19:08:23
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:53:49Это одна ракета с Союзом-2.1б. 
И чего, без готового РД-0124 ступень с РД-0110 никак не может полететь? В 2-1а основной фишкой была новая СУ.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 05.02.2024 19:10:50
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:55:04
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства
Нет, это согласие с предложением создать указанный комплекс.
Не "нет", а "и".

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 22:25:48
Цитата: fagot от 05.02.2024 19:05:29
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:52:57Вобщето именно постановления ЦК (ныне президента) и СМ (ныне КМ) и издаются.
Имел ввиду, что на бюджетное финансирование отдельный документ.
Но решение о финансировании должны принять вышеуказанные. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 22:26:24
Цитата: fagot от 05.02.2024 19:08:23И чего, без готового РД-0124 ступень с РД-0110 никак не может полететь? В 2-1а основной фишкой была новая СУ.
Может полететь. Но ракета одна. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.02.2024 22:28:20
Цитата: fagot от 05.02.2024 19:10:50
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:55:04
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства
Нет, это согласие с предложением создать указанный комплекс.
Не "нет", а "и".


Это в явном виде согласие с созданием комплекса и его внебюджетном финансировании. 
Решения о бюджетном финансировании здесь нет и нигде нет. Решение о бюджетном финансировании было принято уже при Путине в начале 2000-х. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 06.02.2024 14:27:05
Цитата: Старый от 05.02.2024 22:26:24Может полететь. Но ракета одна. 
Значит, РД-0124 никак не мешал полететь Союзу-2 одновременно с Протоном-М, а не на 3 года позже.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 06.02.2024 14:32:33
Цитата: Старый от 05.02.2024 22:28:20Это в явном виде согласие с созданием комплекса и его внебюджетном финансировании. 
Да, именно согласие заказчика с внебюджетным финансированием, а не обязательство и даже не обещание ЦиХа сделать за свой счет, о чем я сразу и сказал. Просто ЦиХ не частная лавочка и не мог тратить свои доходы как ему вздумается без государственного одобрямса.
Цитата: Старый от 05.02.2024 22:28:20Решения о бюджетном финансировании здесь нет и нигде нет. Решение о бюджетном финансировании было принято уже при Путине в начале 2000-х.
Здесь его и не должно быть. А документ, кстати, как раз самого начала 2000-х.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 06.02.2024 15:14:14
Цитата: fagot от 06.02.2024 14:32:33Да, именно согласие заказчика с внебюджетным финансированием, а не обязательство и даже не обещание ЦиХа сделать за свой счет, о чем я сразу и сказал
Отсутствие бюджетного финансирования. А ЦИХ потом уже от себя объявляет что сделает за свой счёт и просил только профинансировать строительство СК в Плесецке. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 06.02.2024 17:53:41
ЦиХ постоянно говорил, что нужно бюджетное финансирование, а необходимость вкладывать собственные средства позиционировалась как вынужденная мера.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 06.02.2024 19:17:44
Цитата: fagot от 06.02.2024 17:53:41ЦиХ постоянно говорил, что нужно бюджетное финансирование, а необходимость вкладывать собственные средства позиционировалась как вынужденная мера.
Нет. Это началось с начала 2000-х
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 06.02.2024 19:20:58
С конца 90-х, после дефолта.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Дмитрий В. от 06.02.2024 20:43:43
Цитата: Старый от 05.02.2024 22:28:20
Цитата: fagot от 05.02.2024 19:10:50
Цитата: Старый от 05.02.2024 18:55:04
Цитата: fagot от 05.02.2024 17:29:03Так что это всего лишь разрешение привлекать внебюджетные средства
Нет, это согласие с предложением создать указанный комплекс.
Не "нет", а "и".
Это в явном виде согласие с созданием комплекса и его внебюджетном финансировании.
Решения о бюджетном финансировании здесь нет и нигде нет. Решение о бюджетном финансировании было принято уже при Путине в начале 2000-х.
26.08.1995 г. во исполнении Указа Президента РФ было выпущено Постановление Правительства РФ № 829. «О мерах по обеспечению создания космического ракетного комплекса
«Ангара».
В Постановлении поручалось.
• Минобороны РФ, РКА и Госкомоборонпром России обеспечить проведение работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» с началом летных испытаний в 2005 г.
на 1 Государственном испытательном космодроме Минобороны РФ (космодроме «Плесецк»),
Минобороны РФ и РКА обеспечить финансирование работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» за счет средств федерального бюджета.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 06.02.2024 21:45:44
Цитата: Дмитрий В. от 06.02.2024 20:43:4326.08.1995 г. во исполнении Указа Президента РФ было выпущено Постановление Правительства РФ № 829. «О мерах по обеспечению создания космического ракетного комплекса
«Ангара».
В Постановлении поручалось.
• Минобороны РФ, РКА и Госкомоборонпром России обеспечить проведение работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» с началом летных испытаний в 2005 г.
на 1 Государственном испытательном космодроме Минобороны РФ (космодроме «Плесецк»),
Минобороны РФ и РКА обеспечить финансирование работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» за счет средств федерального бюджета.
Это не цитата а косвенная речь. Откуда это? 
МО и РКА это не министерство финансов и они не распоряжаются бюджетом. Более того - сами финансируются из средств бюджета. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 06.02.2024 22:11:12
Старый, не смеши.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.02.2024 01:39:53
Кот Бегемот это конечно жесть. Достойный преемник германа_кмв. Вот из таких и рекрутируются защитнички Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Дмитрий В. от 07.02.2024 13:55:51
Цитата: Старый от 06.02.2024 21:45:44
Цитата: Дмитрий В. от 06.02.2024 20:43:4326.08.1995 г. во исполнении Указа Президента РФ было выпущено Постановление Правительства РФ № 829. «О мерах по обеспечению создания космического ракетного комплекса
«Ангара».
В Постановлении поручалось.
• Минобороны РФ, РКА и Госкомоборонпром России обеспечить проведение работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» с началом летных испытаний в 2005 г.
на 1 Государственном испытательном космодроме Минобороны РФ (космодроме «Плесецк»),
Минобороны РФ и РКА обеспечить финансирование работ по созданию космического ракетного комплекса «Ангара» за счет средств федерального бюджета.
Это не цитата а косвенная речь. Откуда это?
МО и РКА это не министерство финансов и они не распоряжаются бюджетом. Более того - сами финансируются из средств бюджета.
Нестеров. КРК Ангара. Том 1.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.02.2024 13:56:31
Цитата: Дмитрий В. от 07.02.2024 13:55:51Нестером. КРК Ангара. Том 1.
Тю...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.02.2024 14:30:07
Умилило: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622569
Цитироватьтот факт, что серийная ангара будет стоить как самый дешевый фалькон 
Вот из таких и рекрутируются защитнички Ангары. 
Бегемотик свои нелепые вымыслы выдаёт за факт и никто этого не замечает. Это к вопросу об уровне. 
 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 07.02.2024 14:35:17
Конкурентов Старый не любит. ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 07.02.2024 15:06:13
Цитата: Старый от 07.02.2024 14:30:07Умилило: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622569
Цитироватьтот факт, что серийная ангара будет стоить как самый дешевый фалькон
Вот из таких и рекрутируются защитнички Ангары. 
Бегемотик свои нелепые вымыслы выдаёт за факт и никто этого не замечает. Это к вопросу об уровне.
 

Ну не наговарий зря. Вот же вполне красноречивый "комментарий".
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622606
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.02.2024 18:23:41
Цитата: спец от 07.02.2024 15:06:13Ну не наговарий зря. Вот же вполне красноречивый "комментарий".
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622606 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622606)
Некоторые там его восприняли как согласие с бегемотиком. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 07.02.2024 18:57:58
Не только лишь все. ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.02.2024 21:11:17
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2622679
Однако это УРОВЕНЬ!  8) 8) ;D >:(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Дмитрий В. от 08.02.2024 14:21:46
Цитата: Старый от 07.02.2024 13:56:31
Цитата: Дмитрий В. от 07.02.2024 13:55:51Нестером. КРК Ангара. Том 1.
Тю...
Тю-тю!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 08.02.2024 23:34:01
Ангара - это прорыв, Старый.
Ты, как обычно, ни хрена не понимаешь.
Флакон с его 96-ю запусками в год - голимая фигня.
Ангара с 1-м и без ПОЛЕЗНОЙ нагрузки - крутизна, не имеющая аналогов.
Что ещё тебе непонятно, Старый ?  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 07:00:03
Цитата: duplex от 08.02.2024 23:34:01Ангара - это прорыв, Старый.
Надо говорить "прореха".  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.02.2024 11:04:18
Цитата: Старый от 09.02.2024 07:00:03
Цитата: duplex от 08.02.2024 23:34:01Ангара - это прорыв, Старый.
Надо говорить "прореха".  ;D
Она есть. Плохо это или хорошо - время покажет. 
То, что она вообще на свет появилась - само по себе удивительно.
На что можно было вообще рассчитывать в раздолбанной, почти не управляемой стране, с людьми, озабоченными, с одной стороны, вопросами элементарного выживания, а с другой стороны, первоначальным накоплением капиталов и освоением основ экономики(с волыной в руке?  Однако же, как-то справились.
Старый, рассуждать о качествах Ангары вне этого контекста - довольно бессмысленно(мсм).
Дуплекс, а когда ты крайний раз был в России?
Вообще-то, здесь много чего поменялось. И кто бы что ни говорил, но в материальном смысле, в бытовом смысле более благополучных времён попросту и не было никогда. Другое дело, что нет пределов в стремлении к лучшему.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.02.2024 15:46:04
И всё - таки, про Ангару. Писал уже этот вопрос... за пределами горизонта событий. Зачем блоки кислородно-керосиновой одноразовой ракеты покрывать чёрной, благородно выглядящей на фото теплоизоляцией, а потом ещё до кучи красить?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.02.2024 17:28:10
А черное это разве не грунт?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.02.2024 17:34:48
Цитата: anik от 05.02.2024 16:13:43
Цитата: Feol от 05.02.2024 14:39:37А почему они чёрные?
Теплозащитное покрытие, потом на покраску в белое.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.02.2024 17:40:18
Цитата: fagot от 09.02.2024 17:28:10А черное это разве не грунт?
Доводилось мне (один раз) что-то пускать(даже и не знаю что) на полностью неокрашенной 8к78м.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.02.2024 17:42:49
Выкрасить и выбросить (с) :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 09.02.2024 18:12:47
Цитата: Blin от 09.02.2024 17:40:18Доводилось мне (один раз) что-то пускать(даже и не знаю что) на полностью неокрашенной 8к78м.
Гонишь
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.02.2024 18:18:07
А Протон некрашеный с тройками Глонассов летал точно! Источнику верю.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 09.02.2024 19:08:04
Цитата: Feol от 09.02.2024 18:18:07А Протон некрашеный с тройками Глонассов летал точно! Источнику верю.
Без краски, но все равно под грунтом.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:13:20
Цитата: Blin от 09.02.2024 11:04:18
ЦитироватьНадо говорить "прореха".  ;D
Она есть. Плохо это или хорошо - время покажет
Прореха в кармане это плохо. Через неё выпадают и теряются деньги. И если она есть то совсем плохо. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:15:09
Цитата: Blin от 09.02.2024 11:04:18То, что она вообще на свет появилась - само по себе удивительно
Ничего удивительного. Классическое детище лихих 90-х - времён нищеты и жадности. Ничего другого тогда и появиться не могло. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:16:37
Цитата: Blin от 09.02.2024 11:04:18На что можно было вообще рассчитывать в раздолбанной, почти не управляемой стране, с людьми, озабоченными, с одной стороны, вопросами элементарного выживания, а с другой стороны, первоначальным накоплением капиталов и освоением основ экономики(с волыной в руке?
Но счас то другие времена. Почему мы крайние 20 лет создавали именно это?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:17:39
Цитата: fagot от 09.02.2024 17:28:10А черное это разве не грунт?
А что, грунтовать нужно только Ангару? Без грунта она не летит? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:18:27
Цитата: Blin от 09.02.2024 17:40:18
Цитата: fagot от 09.02.2024 17:28:10А черное это разве не грунт?
Доводилось мне (один раз) что-то пускать(даже и не знаю что) на полностью неокрашенной 8к78м.
И грунтованной чёрным?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:19:31
Цитата: Штуцер от 09.02.2024 19:08:04
Цитата: Feol от 09.02.2024 18:18:07А Протон некрашеный с тройками Глонассов летал точно! Источнику верю.
Без краски, но все равно под грунтом.
Бесцветный грунт? Или цвета "металлик"?  ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.02.2024 19:21:27
Цитата: Старый от 09.02.2024 19:17:39А что, грунтовать нужно только Ангару? Без грунта она не летит?
А других не грунтуют?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 09.02.2024 19:26:51
Цитата: Старый от 09.02.2024 19:19:31Бесцветный грунт? Или цвета "металлик"?
Грунт.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.02.2024 19:43:05
Цитата: fagot от 09.02.2024 19:21:27
Цитата: Старый от 09.02.2024 19:17:39А что, грунтовать нужно только Ангару? Без грунта она не летит?
А других не грунтуют?
Не видел. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.02.2024 00:50:17
Трэш и угар нарастают. Кот бегемот - очередной открыватель "серийности через дробление".  Когда он додумается набирать Ангару из снарядов от Града? Чисто для серийности...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.02.2024 05:50:26
Цитата: Старый от 09.02.2024 19:43:05Не видел. 
Это всё объясняет :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.02.2024 11:18:01
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2623214
Шедевры! Просто шедевры!  ;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.02.2024 11:38:04
Очередной клоун делает одну и ту же уже 100 раз разобранную ошибку: он думает что много маленьких дешевле чем одно большое. И никто не может ему объяснить. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: telekast от 10.02.2024 11:48:37
Цитата: Старый от 10.02.2024 11:38:04Очередной клоун делает одну и ту же уже 100 раз разобранную ошибку: он думает что много маленьких дешевле чем одно большое. И никто не может ему объяснить.
Могут, прлсто он не может/не хочет этого понять/принять. Обычное дело. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.02.2024 01:06:34
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2623378
ЦитироватьПо поводу уменьшения еще в два раза. Тут ведь есть ограничения тк характеристики ракеты ухудшаются.
Да батюшки! Как же так? А как же рост серийности? 10 это же больше чем 5! 
;D ;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.02.2024 02:17:47
Шедевры следуют один за другим: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2623380
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.02.2024 02:32:12
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2623387
ЦитироватьНа протоне не было пилотажки на ангаре будет.
Господи, объясните уже кто-нибудь этому дурачку что не будет. НННШ. 
ЦитироватьАнгара это не только замена протону это и версия в 40т 
Водородные верхние ступени он тоже будет набирать из пяти штук? Ну чисто для серийности и автоматизации...
ЦитироватьВ общем перспектива есть.
Ну кто уже скажет этому дурачку что пять дороже чем один? Он ведь не догадается. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.02.2024 12:20:31
Не, уровень никуда не деть! Он лезет из всех щелей:  https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2623512
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: duplex от 15.02.2024 11:57:20
А чего ты ожидал, Старый ?
Прорыв + рывок = толчок.
Это ж тебе не "Энергию" запускать.
Кстати. О "птичках".

1. Все "сверхтяжи" в ретроспективе создавались под КОНКРЕТНУЮ программу.
Что "Сатурн", что "Энергия", что СЛС. Н-1 не полетела, поэтому пропустим.
2. С28+Б10 (и иже с ими) создаются "просто так".
Ты скажешь "А Старлинк ?"
Спорить не буду. Погода и так - фуфло... ;D
И опять тревога, мать-перемать... Ховаться не пойду -убьют, так и хрен с ним...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.02.2024 12:23:23
Цитата: duplex от 15.02.2024 11:57:202. С28+Б10 (и иже с ими) создаются "просто так".
Ты скажешь "А Старлинк ?"
Нет. Я скажу: -Страшипище создаётся под всё. Под вообще всё.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.02.2024 12:24:26
Цитата: duplex от 15.02.2024 11:57:20И опять тревога, мать-перемать... Ховаться не пойду -убьют, так и хрен с ним...
Да чего бояться то? Все там будем. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.02.2024 23:15:34
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624650

Мучаются с перевозкой. 
 Никто даже не вспомнил что компоненты для Сатурнов и Шаттлов делали на другом конце США и перевозили во Флориду морем. А ускорители Шаттла - по железной дороге. 
 Никто не вспомнил что Дельты-4 и Атласы-5, а теперь Вулканы возят из Декатура специально построенным кораблём. Везут через полстраны - по узкой извилистой Теннеси, потом по Миссисипи, потом через Мексиканский залив и Карибское море, а на Ванденберг - через панамский канал и Тихий океан. Судно одинаково годится для всего. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.02.2024 23:46:46
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624654
Аж интересно что делают например в ЦиХ или Омске кроме изготовления баков и окончательной сборки. Двигатели и электрику делают явно не там. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 00:58:39
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624657

Господи, что за дебилы, блин... :( :( :( 
Никакого зла не хватает...  >:( >:( >:(
Пока у нас есть такие люди с такими рассуждениями у нас не будет нормальной космонавтики.   >:(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 18.02.2024 05:45:28
Цитата: Старый от 17.02.2024 23:15:34Мучаются с перевозкой. 
 Никто даже не вспомнил что компоненты для Сатурнов и Шаттлов делали на другом конце США и перевозили во Флориду морем. А ускорители Шаттла - по железной дороге. 
 Никто не вспомнил что Дельты-4 и Атласы-5, а теперь Вулканы возят из Декатура специально построенным кораблём. Везут через полстраны - по узкой извилистой Теннеси, потом по Миссисипи, потом через Мексиканский залив и Карибское море, а на Ванденберг - через панамский канал и Тихий океан. Судно одинаково годится для всего. 
Как не вспомнили то, даже фотки судна были.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 09:25:33
Цитата: fagot от 18.02.2024 05:45:28Как не вспомнили то, даже фотки судна были.
По указанной ссылке не вижу. Может когда раньше и нынешнее поколение борцов с транспортировкой не видело и не знает?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 18.02.2024 10:28:10
Цитата: Старый от 18.02.2024 09:25:33По указанной ссылке не вижу. Может когда раньше и нынешнее поколение борцов с транспортировкой не видело и не знает?
Буквально на предыдущей странице сообщение Нота, причем со схемкой транспортировки.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 11:33:57
Цитата: fagot от 18.02.2024 10:28:10
Цитата: Старый от 18.02.2024 09:25:33По указанной ссылке не вижу. Может когда раньше и нынешнее поколение борцов с транспортировкой не видело и не знает?
Буквально на предыдущей странице сообщение Нота, причем со схемкой транспортировки.
Ага, теперь увидел. Но противники транспортировки похоже не увидели и на следующей странице продолжают мучаться. А их никто носом не тыкает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 18.02.2024 12:15:08
Носом это не гуманно :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 12:37:38
Цитата: Старый от 18.02.2024 00:58:39https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624657

Господи, что за дебилы, блин... :( :( :(
Никакого зла не хватает...  >:( >:( >:(
Пока у нас есть такие люди с такими рассуждениями у нас не будет нормальной космонавтики.  >:(
У нас не будет космонавтики вообще, если заглянуть в недалекое будущее.
Но вектор и темп развития космонавтики зависит не оттого, что пишут в форуме, а от того, что пишут в правительстве.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 13:46:50
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 12:37:38У нас не будет космонавтики вообще, если заглянуть в недалекое будущее.
Ты настроен очень писи-мисисески.  >:( Оправдать тебя может только то что такте люди у нас будут всегда.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 13:47:30
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 12:37:38Но вектор и темп развития космонавтики зависит не оттого, что пишут в форуме, а от того, что пишут в правительстве.
Проблема в том что в правительстве такие же кадры. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 13:57:47
Цитата: Старый от 18.02.2024 13:47:30
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 12:37:38Но вектор и темп развития космонавтики зависит не оттого, что пишут в форуме, а от того, что пишут в правительстве.
Проблема в том что в правительстве такие же кадры.
Средний уровень качества мозгов в Правительстве существенно выше, чем на форуме.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 14:05:40
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 13:57:47Средний уровень качества мозгов в Правительстве существенно выше, чем на форуме.
Естественно! Ведь на форуме единственный пользователь - Рудель2 - обладает столь недюжинным правительственным интеллектом чтобы придумать такое:
ЦитироватьНу а как вы себе это в реальности представляете?
Выйдет такой Борисов в белый свет и выдаст, что ЦСКБ будет закрыто, все пуски будут отданы ГКНПЦ во имя развития линейки Ангар, работы по С5/С6/С7/Амур-СПГ и прочей ереси будут остановлены, соответствующие иженеры могут либо переехать в Москву, либо идти в курьеры...
Это было бы всё абсолютно верно, но вот куда деть тогда социальную функцию космонавтики? Это же взрыв натуральный будет. С воплями про Юру и злых капиталистов.
У нас тут не Япония.

Но оно может и слава богу. Пусть лучше будет по три ракеты в каждом классе, нежели чем деньги на танчики тратят.
А потом все спрашивают почему здесь не япония. :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:19:26
Цитата: Старый от 18.02.2024 14:05:40
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 13:57:47Средний уровень качества мозгов в Правительстве существенно выше, чем на форуме.
Естественно! Ведь на форуме единственный пользователь - Рудель2 - обладает столь недюжинным правительственным интеллектом чтобы придумать такое:
ЦитироватьНу а как вы себе это в реальности представляете?
Выйдет такой Борисов в белый свет и выдаст, что ЦСКБ будет закрыто, все пуски будут отданы ГКНПЦ во имя развития линейки Ангар, работы по С5/С6/С7/Амур-СПГ и прочей ереси будут остановлены, соответствующие иженеры могут либо переехать в Москву, либо идти в курьеры...
Это было бы всё абсолютно верно, но вот куда деть тогда социальную функцию космонавтики? Это же взрыв натуральный будет. С воплями про Юру и злых капиталистов.
У нас тут не Япония.

Но оно может и слава богу. Пусть лучше будет по три ракеты в каждом классе, нежели чем деньги на танчики тратят.
А потом все спрашивают почему здесь не япония. :(
Все правильно. Космонавтики не будет, но ее социальная функция останется.
Со времен Коптева основная задача космонавтики -социальная, сохранение рабочих мест. Все остальное вторично, не очень-то и нужно и никому не интересно. От остального плавно отказываются. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 14:24:30
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:19:26Все правильно. Космонавтики не будет, но ее социальная функция останется.
Работники отрасли на заводах будут за ту же зарплату переносить оборудование с места на место? Охотно верю. 
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:19:26Со времен Коптева основная задача космонавтики -социальная, сохранение рабочих мест. Все остальное вторично, не очень-то и нужно и никому не интересно. От остального плавно отказываются. 
Согласен. От всего остального только беды и проблемы.
Да я и сам знаю как хорошо жилось бы авиатехникам если бы самолёты не летали. 

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:35:13
Цитата: Старый от 18.02.2024 14:24:30Согласен. От всего остального только беды и проблемы.
Да я и сам знаю как хорошо жилось бы авиатехникам если бы самолёты не летали. 
И в авиации - то же. Все идет по плану, в стогом соответствии, и не должно вызывать у диванных удивления или (не дай бог!) возмущения принимаемым решениями.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 14:37:57
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:35:13и не должно вызывать у диванных удивления или (не дай бог!) возмущения принимаемым решениями.
Но это же опасно! На руках могут появиться мозоли от игры в нарды!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 18.02.2024 16:06:07
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 13:57:47
Цитата: Старый от 18.02.2024 13:47:30
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 12:37:38Но вектор и темп развития космонавтики зависит не оттого, что пишут в форуме, а от того, что пишут в правительстве.
Проблема в том что в правительстве такие же кадры.
Средний уровень качества мозгов в Правительстве существенно выше, чем на форуме.
Подтасовка - нельзя сравнивать несравнимые вещи. Если из способных участников форума создать теневое правительство (с участием ИМ), то будет ли его средний уровень качества мозгов ниже, чем в Правительстве?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.02.2024 20:24:51
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 14:19:26Со времен Коптева основная задача космонавтики -социальная, сохранение рабочих мест. Все остальное вторично, не очень-то и нужно и никому не интересно. От остального плавно отказываются. 
(https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40188/2501388849.jpg)
ну да.
Старый, посмотрите на фото уважаемых ветеранов-аксакалов. Одному 68+ , другому 78+. Могут ли придумать\зачать\выносить\родить\довести до ума что нибудь новое? Максимум что борозды не испортят. При всем уважении к сединам и опыту, для развития космонавтики нужно другое.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 20:36:12
Цитата: АниКей от 18.02.2024 20:24:51посмотрите на фото уважаемых ветеранов-аксакалов. Одному 68+ , другому 78+. Могут ли придумать\зачать\выносить\родить\довести до ума что нибудь новое? Максимум что борозды не испортят. При всем уважении к сединам и опыту, для развития космонавтики нужно другое.
При правильной постановке дела возраст - не помеха.
Посмотрите на Трампа с Байденом и на этот график:
(http://path-2.interstellar-flight.ru/data/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0-2023.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.02.2024 20:40:58
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 20:36:12При правильной постановке дела возраст - не помеха.
Да, для развития космонавтики нужно другое
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.02.2024 21:08:58
Яйца.
Яйца нужны были Королеву чтобы был Гагарин
Яйца нужны были Поповкину чтобы запустить Фобос-Грунт
Яйца нужны были Рогозину чтобы была Наука
Имхо ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.02.2024 21:11:50
Цитата: Blin от 09.02.2024 11:04:18То, что она вообще на свет появилась - само по себе удивительно.
Да, забыл. Яйца нужны были Нестерову чтобы таки довести Ангару до полета
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.02.2024 21:18:28
https://t.me/yaplakal/46617
По поводу транспортировки длинномера на Восточный.
Самое дорогое в космонавтике - это время. ;)
Да, можно доставить что угодно куда угодно. Вопрос времени и денег.
ЦитироватьТолько не на Магадан, Энто мне не по годам: Я пока туды доеду,-- Опасаюсь, дуба дам! ( С )
Довезешь - а оно и не нужно уже ;)
За сколько там Маск Старшип до старта довозит? ;)

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 21:26:35
Цитата: АниКей от 18.02.2024 21:08:58Яйца.
Яйца нужны были Королеву чтобы был Гагарин
Яйца нужны были Поповкину чтобы запустить Фобос-Грунт
Яйца нужны были Рогозину чтобы была Наука
С яйцами в России нынче туго.
Говорят, турки помогут.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 21:31:49
Цитата: АниКей от 18.02.2024 21:18:28Самое дорогое в космонавтике - это время.
Для транспортировки ступеней время транспортировки далеко не главное.
Какая разница, сколько времени отработавшую ступень судно везет в Канаверал? Да хоть вокруг света пусть везет, если барж хватает. На частоту запусков Фалконов это не влияет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 22:57:35
Цитата: АниКей от 18.02.2024 20:24:51Могут ли придумать\зачать\выносить\родить\довести до ума что нибудь новое?
Не могут. Хорошо видно что они остались во временах когда им было 30-40. То есть в 80-х гг прошлого века. Во временах когда делали Энергию/Буран. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 22:58:20
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 20:36:12Посмотрите на Трампа с Байденом и на этот график:
Не, на Байдена лучше не смотреть...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 23:01:30
Цитата: АниКей от 18.02.2024 21:08:58Яйца.
Яйца нужны были Королеву чтобы был Гагарин
Яйца нужны были Поповкину чтобы запустить Фобос-Грунт
Яйца нужны были Рогозину чтобы была Наука
Имхо ;)
Королёву были нужны. Этим - уже нет. В 21 веке запустить АМС и модуль - смелость не нужна. Нужна смелость чтобы не запускать. 
 Соответственно и разница в результатах -  первый человек в космосе и очередное фиаско с АМС. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 23:05:33
Цитата: АниКей от 18.02.2024 21:18:28Самое дорогое в космонавтике - это время. ;)
Достаточно иметь на космодроме запас ракет. 
Цитата: АниКей от 18.02.2024 21:18:28За сколько там Маск Старшип до старта довозит?
От момента начала изготовления? Да, за сколько? 
И почему опять сравнение со Страшипом? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 23:07:21
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 21:26:35Говорят, турки помогут.
Как бы ещё прекратить производство и импорт куриных мозгов...  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 23:10:05
Цитата: Старый от 18.02.2024 22:58:20
Цитата: Иван Моисеев от 18.02.2024 20:36:12Посмотрите на Трампа с Байденом и на этот график:
Не, на Байдена лучше не смотреть...
Это пожалуйста. У нас в России полная свобода не смотреть:
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/1895194/pub_60c76c7d1d6b9f4413523e4e_60c77e8892d1652ea7896964/scale_1200)

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 18.02.2024 23:12:55
Цитата: Старый от 18.02.2024 23:07:21Как бы ещё прекратить производство и импорт куриных мозгов...
Запасов на сто лет вперед хватит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.02.2024 23:20:33
Цитата: АниКей от 18.02.2024 20:24:51Могут ли придумать\зачать\выносить\родить\довести до ума что нибудь новое?
Эти люди да массовую рабочую лошадь какой должна быть Ангара превращают в Энергию. Они так привыкли полвека назад и по другому уже не могут. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 11:33:54
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624978

Цитата: ZOOR от 20.02.2024 11:22:14Башни обслуживания имеют свои преимущества. Например возможность поменять прибор не снимая РКН со старта. Ветровое удержание тоже можно на них возложить.
Так что "за все надо платить".
И "упрощенный старт" не обязательно означает отсутствие башни обслуживания ИМХО

"Упрощённый старт" означает прежде всего отсутствие нелепого "подземного города" с тоннелями, командными и прочими бункерами и т.д. и т.п. Отсутствие чудовищных многоэтажных помещений под стартовым столом. 
 А башня обслуживания? Почему весь мир обходится без башен ограничиваясь кабель-мачтой, а наши горе-изобретатели никак не могут обойтись? 
 Почему Зенит и Циклон обходились без башни обслуживания, а нынешние горе-изобретатели не могут обойтись? Если не умеете (разучились) делать ракеты на которых не нужно менять приборы на стартовом столе то сдайте дипломы и идите в мерчандайзеры мороженых курей по полкам раскладывать. Дайте дорогу тем кто умеет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 11:43:07
И если уж Борисов решил всё равно строить упрощённый СК то почему бы не сделать его под запуск Союза-5? И не морочить голову с казахами. И вообще не морочить голову. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 20.02.2024 13:14:52
Цитата: Старый от 20.02.2024 11:33:54https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2624978

Цитата: ZOOR от 20.02.2024 11:22:14Башни обслуживания имеют свои преимущества. Например возможность поменять прибор не снимая РКН со старта. Ветровое удержание тоже можно на них возложить.
Так что "за все надо платить".
И "упрощенный старт" не обязательно означает отсутствие башни обслуживания ИМХО

"Упрощённый старт" означает прежде всего отсутствие нелепого "подземного города" с тоннелями, командными и прочими бункерами и т.д. и т.п. Отсутствие чудовищных многоэтажных помещений под стартовым столом.

Это - да, сооружения(для 7-ки) циклопические и сами по себе не безопасные. То боец из наряда, влекомый неуместным любопытством, ночью куда-нибудь наповал сверзится, то еще что-нибудь интересное. Например, один товарищ майор утром 4-го дня попёрся к себе на хозяйство по длиннющей паттерне, в которой ещё свет не включили и сторожевую собачку с поста снять не успели. Вот эта собачка ему молча лапки на плечи положила и томно выдохнула «рот в рот». Инфаркт. Чудом тогда обошлось.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 14:01:35
Цитата: Blin от 20.02.2024 13:14:52Вот эта собачка ему молча лапки на плечи положила и томно выдохнула «рот в рот». Инфаркт. Чудом тогда обошлось.
"Пошёл я както на охоту на медведя. Взял с собой нашего волкодава Барбоса. В лесу Барбос сразу же кудато исчез. Нашёл берлогу, снял ружьё, заглянул внутрь - медведя нет. И тут мне сзади на плечи встают две мохнатые лапы. Я оглядываюсь и вижу что это Барбос, но уже всё - сру, не могу остановиться..."

 Семёрка это хорошо. Но это каменный век. Ей нужно было руками втыкать и вытыкать шланги во все дырки на всех уровнях. А сейчас другие времена. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 14:31:54
По мере того, как всё что я говорил про Ангару оказывается реальностью и признаётся на всех уровнях, защитнички чести мундира ЦиХ придумывают всё новые оправдания. Очередное - Ангара выполняет социальную функцию. И в ТЗ было специально прописано требование сделать ракету как можно более сложной и дорогой чтобы дать работу и зарплату максимальному количеству людей. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 20.02.2024 16:26:49
Цитата: Старый от 20.02.2024 14:31:54По мере того, как всё что я говорил про Ангару оказывается реальностью и признаётся на всех уровнях, защитнички чести мундира ЦиХ придумывают всё новые оправдания. Очередное - Ангара выполняет социальную функцию. И в ТЗ было специально прописано требование сделать ракету как можно более сложной и дорогой чтобы дать работу и зарплату максимальному количеству людей.
А хоть бы и так, что в этом такого? Суббота для человека или человек для субботы? Что ты доколупался до ЦиХ и этой железяки? Не пойдёт дело, другую слепим. И что ты эту Ангару постоянно выдёргиваешь из контекста всего того, что происходило в разобранной на куски стране, разобранных на части душ и умов, населяющих её человеков?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 17:39:21
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49А хоть бы и так, что в этом такого?
Такое в этом то что происходит разорение и смерть космонавтики и страны в целом.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 17:40:40
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49Что ты доколупался до ЦиХ и этой железяки?
Потому что они особо выделяются в отношении растраты сил и средств впустую. Всем остальным до них лаптем не добросить. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 17:41:11
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49Не пойдёт дело, другую слепим.
За твои деньги - любой каприз! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.02.2024 17:44:17
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49И что ты эту Ангару постоянно выдёргиваешь из контекста всего того, что происходило в разобранной на куски стране, разобранных на части душ и умов, населяющих её человеков?
Потому что ни с чем другим такой фигни не было. И не надо тут про разобранное на куски. Когда страна и души были разобраны на куски хруники рожали Ушастую. 
 А эту они родили в эпоху шальных нефтедолларов, когда девиз был: "Налетай, мужики! Под независимый доступ любые бабки отвалят!"
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 08:50:59
Обсуждают табуретку. Чтото боязно. Нашим героям только дай, они соорудят такую табуретку:
(https://storage.googleapis.com/nextspaceflight/media/rockets/Saturn_IB.jpg)
;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 08:52:50
Однако даже маленькая табуретка это не просто:
(https://i.pinimg.com/originals/d7/73/e9/d773e9577d9f80760cb06271cad91188.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 08:57:24
Ракету надо както затаскивать на табуретку: 
(https://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_1/Saturn-1/Gallery/Sa_1_1.jpg)
Это ж вам не Р-12 и даже не Р-16. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 08:58:15
Вобщем яма и удобнее и обойдётся дешевле. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 21.02.2024 18:07:11
Цитата: Старый от 20.02.2024 17:39:21
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49А хоть бы и так, что в этом такого?
Такое в этом то что происходит разорение и смерть космонавтики и страны в целом.
Как оказалось, Ангара на фоне всего остального - просто детский лепет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 18:14:27
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:07:11Как оказалось, Ангара на фоне всего остального - просто детский лепет.
Да ладно! А что есть ещё сравнимое по вредоносности? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 21.02.2024 18:14:54
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:07:11
Цитата: Старый от 20.02.2024 17:39:21
Цитата: Blin от 20.02.2024 16:26:49А хоть бы и так, что в этом такого?
Такое в этом то что происходит разорение и смерть космонавтики и страны в целом.
Как оказалось, Ангара на фоне всего остального - просто детский лепет.
А что не так со «всем остальным»?
На фоне «Ангары» многое из «всего остального» куда как живее шевелится.
Ну и вопрос: а когда в России в материальном, например, плане было лучше, чем сейчас?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 21.02.2024 18:43:17
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:14:27Да ладно! А что есть ещё сравнимое по вредоносности? 
Помните анекдот про сантехника и систему?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 21.02.2024 18:46:44
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:43:17
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:14:27Да ладно! А что есть ещё сравнимое по вредоносности?
Помните анекдот про сантехника и систему?
А не застрял ли ты, коллега, в прошлом?

Ну, обрисуй вкратце ту утопию, которая представляется тебе годной системой?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 18:49:55
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:43:17
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:14:27Да ладно! А что есть ещё сравнимое по вредоносности?
Помните анекдот про сантехника и систему?
Тогда это вопрос не об изделиях. А из изделий Ангара остаётся самым вредоносным изделием за всю историю российской космонавтики, далеко обойдя ближайшего преследователя. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 18:54:53
Насколько я понимаю по своей вредоносности Ангара вышла на третье место во всей истории отечественной космонавтики, пропустив вперёд только Н-1 и Энергию/Буран. Не зря хруники так стараются сделать из неё вторую Энергию, только маааленькую. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 21.02.2024 18:55:33
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:49:55Тогда это вопрос не об изделиях. А из изделий Ангара остаётся самым вредоносным изделием за всю историю российской космонавтики, далеко обойдя ближайшего преследователя.
Ангара это маленький частный случай той системы, не более того. Так что не волнуйтесь, остальные к ней подтянутся, а то и превзойдут.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 18:59:01
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:55:33Ангара это маленький частный случай той системы, не более того.
Почему-то в остальных частных случаях свойства системы не проявляются. По крайней мере в столь гипертрофированной форме. Может быть это всётаки не система а частный случай? 
Цитата: fagot от 21.02.2024 18:55:33Так что не волнуйтесь, остальные к ней подтянутся, а то и превзойдут.
А может быть те времена уже прошли?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 21.02.2024 19:08:39
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:59:01Почему-то в остальных частных случаях свойства системы не проявляются. По крайней мере в столь гипертрофированной форме. Может быть это всётаки не система а частный случай? 
Частный случай идеи-фикс одного человека.
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:59:01А может быть те времена уже прошли?  ???
Не похоже.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:50:53
Цитата: Старый от 21.02.2024 18:59:01Почему-то в остальных частных случаях свойства системы не проявляются. По крайней мере в столь гипертрофированной форме. Может быть это всётаки не система а частный случай? 
А что лучше - Буран или Ангара?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 19:54:43
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:50:53А что лучше - Буран или Ангара?
Ангара конечно лучше. От неё гораздо меньше вреда и есть хоть какаято польза. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:59:35
Цитата: Старый от 21.02.2024 19:54:43
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:50:53А что лучше - Буран или Ангара?
Ангара конечно лучше. От неё гораздо меньше вреда и есть хоть какаято польза.
Буран лучше. Он внес заметный вклад в ликвидацию СССР.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 20:03:33
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:59:35Буран лучше. Он внес заметный вклад в ликвидацию СССР.
Ты прав. Но кыш в политику! А то ещё счас договоришься до того что Ангара внесёт вклад в ликвидацию путинского правительства. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 20:05:57
Нет, стой. Загляни на свою трибуну. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 20:11:41
Цитата: Старый от 21.02.2024 20:03:33
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 19:59:35Буран лучше. Он внес заметный вклад в ликвидацию СССР.
Ты прав. Но кыш в политику! А то ещё счас договоришься до того что Ангара внесёт вклад в ликвидацию путинского правительства.
Вряд ли Путин будут учитывать Ангару при ликвидации нынешнего правительства, если таковая ликвидация будет.
И это называется не ликвидацией (чай не сталинские времена), а отправлению в отставку.
Однако инстинктивно и подсознательно власть в РФ чувствует, какую угрозу несет космонавтика для стабильности, и планомерно сводит ее на нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 20:56:52
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 20:11:41
ЦитироватьА то ещё счас договоришься до того что Ангара внесёт вклад в ликвидацию путинского правительства.
Вряд ли Путин будут учитывать Ангару при ликвидации нынешнего правительства, если таковая ликвидация будет.
Ну тогда договоришься до того что Ангара приведёт к распаду этой страны. Как Энергия/Буран к распаду СССР. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 20:59:04
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 20:11:41Однако инстинктивно и подсознательно власть в РФ чувствует, какую угрозу несет космонавтика для стабильности, и планомерно сводит ее на нет.
Это врядли. Наоборот власть чувствует что космонавтика поможет её как в своё время первый спутник и Гагарин Советскому Союзу. Собственно строительство Восточного было затеяно именно из этих соображений. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 21:56:27
Цитата: Старый от 21.02.2024 20:56:52
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 20:11:41
ЦитироватьА то ещё счас договоришься до того что Ангара внесёт вклад в ликвидацию путинского правительства.
Вряд ли Путин будут учитывать Ангару при ликвидации нынешнего правительства, если таковая ликвидация будет.
Ну тогда договоришься до того что Ангара приведёт к распаду этой страны. Как Энергия/Буран к распаду СССР.
У распада СССР было много причин, Энергия/Буран - далеко не главная. А когда политологи будут рассматривать причины распада этой страны - среди причин Ангары точно не будет. Вы преувеличиваете ее значение.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 21:58:30
Цитата: Старый от 21.02.2024 20:59:04
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 20:11:41Однако инстинктивно и подсознательно власть в РФ чувствует, какую угрозу несет космонавтика для стабильности, и планомерно сводит ее на нет.
Это врядли. Наоборот власть чувствует что космонавтика поможет её как в своё время первый спутник и Гагарин Советскому Союзу. Собственно строительство Восточного было затеяно именно из этих соображений.
Строительство Восточного было инициировано МКК совсем из других соображений.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 22:00:55
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 21:56:27А когда политологи будут рассматривать причины распада этой страны - среди причин Ангары точно не будет. Вы преувеличиваете ее значение.
Если будет много причин то Ангара точно будет не главная. Но будет. Как и Энергия/Буран. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 22:01:35
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 21:58:30Строительство Восточного было инициировано МКК совсем из других соображений.
Ну вот МКК точно тут не при чём. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 22:43:14
Цитата: Старый от 21.02.2024 22:01:35
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 21:58:30Строительство Восточного было инициировано МКК совсем из других соображений.
Ну вот МКК точно тут не при чём.

Цитировать18-25 февраля 2007 года в целях определения вариантов взаимодействия потенциальных участников решения задачи по сохранению и дальнейшему развитию космодрома «Свободный» главой ЗАТО Углегорска В.И.Токаревым и заместителем начальника департамента экономического развития и внешних связей А.С.Сусловым во время командировки в г. Москва проведен ряд рабочих встреч с представителями НТЦ «Комплекс-МИТ», ЗАО «Пусковые услуги», ФГУП «НПО Машиностроения», МО РФ, Московского космического клуба.
Во время командировки поступила информация о решении Президента РФ по расформированию 2-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ.
Вместе с этим большинство участников встреч подтверждали необходимость формирования космодрома на территории Российской Федерации, конкретно в районе ЗАТО Углегорск.
На встрече с членами Московского космического клуба ситуацию с космодромом «Свободный» доложил глава ЗАТО Углегорск В.И.Токарев. Участники МКК высказали всеобщую поддержку сохранения и развития космодрома «Свободный». С.А.Суслов отдельно встречался с Галиной Ивановной Зачесовой обсуждали перспективное развитие Амурской области (включая кластерное на примере компании «Аметис»).
 
03 апреля 2007 года Московский космический клуб в целях поддержки развития космодрома «Свободный» подготовил аналитический обзор на тему: «Космическая деятельность в Дальневосточном федеральном округе России. Создание и развитие инновационного космического кластера на базе космодрома Свободный» (проект «Свободный») как результат исследования проблемы космодрома «Свободный» в целях ее комплексного анализа и решения в интересах России на основе стратегии инновационного развития, на базе потенциала космической деятельности (КД) в сочетании с уникальными возможностями территории Амурской области и всего Дальневосточного федерального округа (ДФО).
Обзор прилагается в электронном виде. Честь и хвала авторам. (С.А.С.)
 
На базе аналитического обзора Московского космического клуба институтом демографии, миграции и регионального развития по заказу общественного ДВИЖЕНИЯ РАЗВИТИЯ (руководитель Ю.В. Крупнов) подготовлен проектно-аналитический доклад «Создание Свободненского дальневосточного космического кластера». Доклад подготовлен авторским коллективом в составе: Г.И. Зачёсова, А.Г. Ионин, Т.В. Колчанова, С.В. Кричевский, Ю.В. Крупнов, И.М. Моисеев, А.Л. Сальников.
Задача доклада — представить для широкого обсуждения и критики проект развития космической деятельности на основе создания Свободненского дальневосточного космического кластера вокруг ЗАТО Углегорск (Амурская область).
... много политических движений...
Цитировать06 ноября 2007 года Указом Президента РФ «О космодроме «Восточный» принято решение о строительстве в Амурской области нового российского космодрома «Восточный». Президентом РФ совместно с Указом дано поручение Правительству Российской Федерации от 6 ноября 2007 года № К 4950 «О сохранении и развитии инфраструктуры закрытого административно-территориального образования Углегорск Амурской области».
Это из книги Суслова.
А вот упомянутый "аналитический обзор" это во многом моя работа. Презентация и по этому обзору и стала ключевым документов, вокруг которого все и закрутилось.
http://path-2.interstellar-flight.ru/vp/1-publ/im-07-04.ppt
Так что, не надо. У меня все ходы записаны.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 22:49:48
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 22:43:1403 апреля 2007 года Московский космический клуб в целях поддержки развития космодрома «Свободный» подготовил аналитический обзор на тему: «Космическая деятельность в Дальневосточном федеральном округе России. Создание и развитие инновационного космического кластера на базе космодрома Свободный»
"Подготовил обзор" и "был при чём" - не одно и то же.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 22:52:34
Ключевым моментом вокруг которого всё закрутилось была попытка казахов истребовать деньги и приостановить пуски Протонов после очередной аварии. А "кластер" только пугал людей. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 22:58:48
Цитата: Старый от 21.02.2024 22:49:48"Подготовил обзор" и "был при чём" - не одно и то же.
Именно на материалах этого обзора и строилась вся аргументация за создание нового космодрома. В том числе - на высшем уровне.
А вы думаете, чтобы я был "при чем", я кайлом там махать должен?
У нас другие методы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:01:16
Цитата: Старый от 21.02.2024 22:52:34Ключевым моментом вокруг которого всё закрутилось была попытка казахов истребовать деньги и приостановить пуски Протонов после очередной аварии. А "кластер" только пугал людей.
Политика казахов была одинаковой с 1992 года до настоящего времени.
А толчком к работам по созданию нового космодрома стал указ Президента о ликвидации "Свободного". С этого все и закрутилось.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:03:25
Цитата: Старый от 21.02.2024 22:52:34А "кластер" только пугал людей. 
"кластер" - это не моя идея и мне она не особо нравилась.
Но я не был против - словцо заграничное, таинственное и многообещающее. Народу нравится. Ну и пусть балуется
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 23:05:37
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 22:58:48Именно на материалах этого обзора и строилась вся аргументация за создание нового космодрома. В том числе - на высшем уровне.
Оййй...  :-X
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 23:08:46
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:01:16А толчком к работам по созданию нового космодрома стал указ Президента о ликвидации "Свободного". С этого все и закрутилось.
Путин закрыл Свободный. Он тогда много чего закрывал. Но тут очень вовремя казахи попытались остановить запуски и стали вымогать день. А тут ещё мюнхенская речь и стало ясно что конфронтация неизбежна и надо рассчитывать на себя. И Путин открыл космодром, дал денег на Ангару и всё завертелось. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 23:10:11
А если твоя богадельня и причастна к переоткрытию Восточного то ты виноват в том что протолкнул то же место а не более лучшее.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 23:13:10
В те времена закрытия Свободного только самый тупой и ленивый не возмущался этим решением. Я тут на форуме из кожи вон лез. Срался тут с Жориком и прочими защитничками которые доказывали что Плесецк это пуп земли и лучшего места для космодрома не может быть. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:34:46
Цитата: Старый от 21.02.2024 23:13:10В те времена закрытия Свободного только самый тупой и ленивый не возмущался этим решением. Я тут на форуме из кожи вон лез. Срался тут с Жориком и прочими защитничками которые доказывали что Плесецк это пуп земли и лучшего места для космодрома не может быть.
Я уже говорил здесь, что решения принимаются не на форуме.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.02.2024 23:44:26
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:34:46Я уже говорил здесь, что решения принимаются не на форуме.
Но этотне значит чтоирешения принимаются с учётом мнения тех кто об этом говорит. Тем более когда об этом говорят все. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:56:52
Цитата: Старый от 21.02.2024 23:44:26
Цитата: Иван Моисеев от 21.02.2024 23:34:46Я уже говорил здесь, что решения принимаются не на форуме.
Но этотне значит чтоирешения принимаются с учётом мнения тех кто об этом говорит. Тем более когда об этом говорят все.
Ты еще про демократию расскажи.
В редких случаях в аналитических записках правительственного уровня упоминаются соц.опросы. Если кто-то из участников ФНК попал под такой опрос, тогда - да. Соответствующим процентом он повлиял.
Но не на космические дела. В космических делах соцопросы не используются.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.02.2024 23:03:44
Для Сычбёда что такое "моральное устаревание". 
ЦитироватьМорально устаревать ( экон.) — утрачивать свое значение, ценность и т. п. из-за появления более совершенных и новых по конструкции или по содержанию (о машинах, приборах, методах и способах обработки и т. д.). — Что греха таить, многие изобретения становятся вчерашними, так и не став сегодняшними. Обсуждают их пригодность до тех пор, пока они морально не устаревают. В. Попов, Обретешь в бою.
Например паровоз в состоянии возить вагоны. Но он морально устарел по сравнению с электровозом. 

Такие технические решения как сборка тяжёлых РН из нескольких лёгких, или повышение грузоподъёмности РН путём надстройки её водородными ступенями - это морально устаревшие решения. Так делали в 60-е гг, теперь так не делают. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.02.2024 23:33:01
Ангара морально устарела уже в момент своего возникновения. 
 Самой современной ракетой был бы антипод Ангары - Союз-5 с простыми двигателями умеренного давления. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.02.2024 23:49:17
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2625308
ЦитироватьМорально устареет когда в Росси появится адекватная замена.
Ангара морально устарела ещё в момент своего создания. 
 И откуда же появится замена если все силы и средства продолжают растрачиваться на спасение этого уродца? Сейчас началась очередная разорительная афера по оснащению её водородом. Хотя ясно что водородный РБ ничем не поможет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.02.2024 05:52:11
Аферы с Союзом-5, Союзом-СПГ и Орлом ее поддерживают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.02.2024 08:32:45
У меня такое чувство что Пингвин - всё. От аферы с СПГ сам в шоке. Но вроде там ещё и конь не валялся. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 24.02.2024 03:03:42
Цитата: Старый от 22.02.2024 23:49:17https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2625308
ЦитироватьМорально устареет когда в Росси появится адекватная замена.
Ангара морально устарела ещё в момент своего создания.
 И откуда же появится замена если все силы и средства продолжают растрачиваться на спасение этого уродца? Сейчас началась очередная разорительная афера по оснащению её водородом. Хотя ясно что водородный РБ ничем не поможет.
Ну, имхо, само по себе появление хорошего водородного РБ, особо с учётом наших широт, было бы полезно. Безотносительно сабжа, который А.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 24.02.2024 03:05:45
Хотя нужна оптимизированная в целом ракета на стоимость выведения.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 24.02.2024 03:11:36
Очень может быть, что окажется оптимально без водорода. Но у нас оптимально не бывает - мы делаем, как получится, а потом частями оптимизируем полученное до некого среднего ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 24.02.2024 03:19:06
Заливаем провалы прорывами :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 04:32:28
Цитата: Feol от 24.02.2024 03:03:42Ну, имхо, само по себе появление хорошего водородного РБ, особо с учётом наших широт, было бы полезно. Безотносительно сабжа, который А.
Абсолютно не полезно. Точнее вредно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 04:35:56
Цитата: Feol от 24.02.2024 03:11:36Очень может быть, что окажется оптимально без водорода.
Вооот!
Цитата: Feol от 24.02.2024 03:11:36Но у нас оптимально не бывает - мы делаем, как получится, а потом частями оптимизируем полученное до некого среднего ;D
В принципе Союз и Протон с Фрегатом и ДМом близки к оптимуму. Союз-5 с и Фрегатом-СБ и с ДМом были бы близки к оптимуму. А водород не лезет никуда. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 04:36:43
Цитата: Feol от 24.02.2024 03:19:06Заливаем провалы прорывами :)
Ну это веяния последнего времени. Эпоха Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 06:08:43
ЦитироватьАнгара - тоже очень дорогая РН и поэтому она ещё в момент рождения была "морально устаревшей".
Вот золотые слова! 
Можно представить какой она станет когда вместо УРМ-2 на неё поставят водородную ступень. 
Ну и наконец она не выполняет свою функцию - не выводит требуемую ПН и существенно уступает по ПН всем зарубежным аналогам.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 06:15:19
ЦитироватьЕдинственная надежда космонавтики России в РН это одноразовый Союз-СПГ 
с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.
Пустое. Единственная надежда - Союз-5 с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.  Но двигатели придётся разработать попроще и подешевле, да. Но потом. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 07:56:30
Цитата: Старый от 24.02.2024 06:15:19
ЦитироватьЕдинственная надежда космонавтики России в РН это одноразовый Союз-СПГ
с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.
Пустое. Единственная надежда - Союз-5 с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.  Но двигатели придётся разработать попроще и подешевле, да. Но потом.
Союз-5 в девичестве Зенит. А про Зенит уже все ясно по Морскому старту. Разница между Зенитом и Союзом-5 в том, что Зенит уже обанкротился, а Союзу-5 это еще предстоит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 08:13:52
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 07:56:30Союз-5 в девичестве Зенит.
Нет
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 08:34:41
Цитата: Старый от 24.02.2024 08:13:52
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 07:56:30Союз-5 в девичестве Зенит.
Нет
Это вы плохо понимаете политический момент и линию партии.
Вторая фамилия Зенита - Феникс. Он был выеден в ФКП, как носитель для ККНП.  С тех пор много воды утекло, Орел пересадили на Ангару, но работа над ненужным носителем продолжается. Ибо скрепы и традиции.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 09:35:44
ЦитироватьСтоимость чего? Стоимость единичного паровоза в момент начала производства тепловозов сравнимой мощности была существенно ниже стоимости тепловоза.

Замена паровозов на тепловозы произошла в первую очередь потому, что единичная мощность паровозных локомотивов подошла к естественному пределу, и у транспортных ж\к компаний не было перспектив существенно увеличит провозную способность эксплуатируемых магистралей  за счет роста массы составов.
В век тепловозов создавать особо сложный особо совершенный особо дорогой паровоз это и есть "устарел в момент создания". А уж сцеплять пять паровозов чтобы они везли как один тепловоз это я даже не знаю что. 
 И строительство огромного, вычурного паровозного депо с черепичной крышей, витражами, башенками и рюшечками ничем паровозу не поможет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 09:41:13
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 08:34:41Это вы плохо понимаете политический момент и линию партии.
Это ты не понимаешь линию партии. Союз-5 не имеет с Зенитом ничего общего ни технически ни идеологически. 
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 08:34:41Вторая фамилия Зенита - Феникс. Он был выеден в ФКП, как носитель для ККНП.  С тех пор много воды утекло, Орел пересадили на Ангару, но работа над ненужным носителем продолжается. Ибо скрепы и традиции.
Энергетики всегда мечтали иметь свой носитель. Для этой цели они покумали Морской старт, заказывали Зениты и тд.и тп.  Когда появилась возможность они протолкнули полностью свой носитель чтобы не зависеть от хохлов и не делиться деньгами. Зенит тут вообще не при чём, Союз-5 это идеологически антизенит. 
 Сейчас они будут пилить Союз-СПГ, раз уж под него дают деньги. Ты и его объявишь вторым Зенитом? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 09:49:31
Цитата: Старый от 24.02.2024 09:41:13Союз-5 не имеет с Зенитом ничего общего ни технически ни идеологически. 
Россия - свободная страна.
Каждый гражданин, в том числе и т.Старый, имеет право на собственные заблуждения.
Если, конечно, они не носят экстремистского или террористического характера.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 09:50:23
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 09:49:31Каждый гражданин, в том числе и т.Старый, имеет право на собственные заблуждения.
Ну ты же знаешь что есть общеизвестные факты и твои заблуждения. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 09:57:03
Цитата: Старый от 24.02.2024 06:15:19Пустое. Единственная надежда - Союз-5 с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.  Но двигатели придётся разработать попроще и подешевле, да. Но потом. 
Нет в Союзе-5 таких идей.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 09:58:27
Цитата: Старый от 24.02.2024 09:41:13Союз-5 не имеет с Зенитом ничего общего ни технически ни идеологически. 
Желание уесть Ангару столь велико, что Старый готов называть черное белым.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 10:09:47
Цитата: fagot от 24.02.2024 09:57:03
Цитата: Старый от 24.02.2024 06:15:19Пустое. Единственная надежда - Союз-5 с изначально заложенной идеей простоты и низкой стоимости РН, СК и эксплуатации.  Но двигатели придётся разработать попроще и подешевле, да. Но потом.
Нет в Союзе-5 таких идей.
Есть такие идеи. Энергетики замышляют его для прибыльной коммерческой эксплуатации т.е. себестоимость должна быть минимальной. Но с нынешними двигателями это, увы, не получится. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 10:11:33
Цитата: fagot от 24.02.2024 09:58:27Желание уесть Ангару столь велико, что Старый готов называть черное белым.
Ты лучше прокомментируй это: https://blackhole.su/index.php?msg=2618087
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 10:30:15
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:09:47Энергетики замышляют его для прибыльной коммерческой эксплуатации т.е. себестоимость должна быть минимальной.
Это не сенсация.
Сенсация - это если бы Энергетики замышляли его для убыточной коммерческой эксплуатации.
Но возникает каверзный вопрос.
А зачем собственно нужна РН Союз-5?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 10:32:21
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 10:30:15А зачем собственно нужна РН Союз-5?
Летать в космос. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 10:41:21
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:09:47Есть такие идеи. Энергетики замышляют его для прибыльной коммерческой эксплуатации т.е. себестоимость должна быть минимальной. Но с нынешними двигателями это, увы, не получится. 
И кто же предполагается заказчиком у этих коммерсантов?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 10:43:09
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:11:33Ты лучше прокомментируй это: https://blackhole.su/index.php?msg=2618087 (https://blackhole.su/index.php?msg=2618087)
Я почти тоже самое писал много лет назад. Однако проблема в том, что ущербность Ангары не отменяет таковой у Союза-5.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 10:45:01
Цитата: fagot от 24.02.2024 10:43:09Однако проблема в том, что ущербность Ангары не отменяет таковой у Союза-5.
У Союза-5 кроме дорогих двигателей нет другой ущербности. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 10:50:11
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:45:01У Союза-5 кроме дорогих двигателей нет другой ущербности. 
Есть - главное, он не рассматривается как основа единого семейства. Ну и по мелочи - давно никому не нужный двойной диаметр, вафля, отсутствие многократного включения второй ступени.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 10:58:36
Цитата: fagot от 24.02.2024 10:50:11
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:45:01У Союза-5 кроме дорогих двигателей нет другой ущербности.
Есть - главное, он не рассматривается как основа единого семейства. Ну и по мелочи - давно никому не нужный двойной диаметр, вафля, отсутствие многократного включения второй ступени.
А многоразововость?
Где многоразовость, ядрить вашу вошь!

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 10:59:14
Цитата: fagot от 24.02.2024 10:50:11Есть - главное, он не рассматривается как основа единого семейства.
Ничего, рассмотрится. Для этого много не надо.
А пока пугать ангарщиков контрпродуктивно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 11:01:41
Цитата: fagot от 24.02.2024 10:50:11Ну и по мелочи - давно никому не нужный двойной диаметр, вафля, отсутствие многократного включения второй ступени.
Двойной диаметр это подкалиберный двигательный отсек? Это ликвидируется по счёту "Раз!". А пока сохраняется возможность провести испытания за счёт казахов этим не стоит пренебрегать. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 11:05:26
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 10:58:36А многоразововость? 
Где многоразовость, ядрить вашу вошь!
Не наблюдаю в России достаточного трафика для ее оправдания.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 11:07:28
Цитата: Старый от 24.02.2024 10:59:14Ничего, рассмотрится. Для этого много не надо.
А пока пугать ангарщиков контрпродуктивно.
Наивно рассчитывать, что получится сделать какой-то тайный подкоп под Ангару.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 11:10:04
Цитата: Старый от 24.02.2024 11:01:41Двойной диаметр это подкалиберный двигательный отсек? Это ликвидируется по счёту "Раз!". А пока сохраняется возможность провести испытания за счёт казахов этим не стоит пренебрегать. 
Это бикалиберный керосиновый бак первой ступени. Занятно, что и через 20 лет байтерековской жвачки люди продолжают верить в чудо казахов.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 11:36:37
Цитата: fagot от 24.02.2024 11:07:28Наивно рассчитывать, что получится сделать какой-то тайный подкоп под Ангару.
Ну почему сразу тайный? Просто если Союз начнёт летать то всё станет очевидно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 11:38:35
Цитата: fagot от 24.02.2024 11:10:04Это бикалиберный керосиновый бак первой ступени. Занятно, что и через 20 лет байтерековской жвачки люди продолжают верить в чудо казахов.
Какой биеалиберный бак? Это подкалиберный двигательный отсек как у Атласа-5.  Диаметр бака то увеличили, а стартовый стол хотят использовать от Зенита. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 11:48:25
Цитата: Старый от 24.02.2024 11:36:37Ну почему сразу тайный? Просто если Союз начнёт летать то всё станет очевидно. 
Если даже он начнет летать, то займет свою маленькую нишу и не более того.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 11:50:26
Цитата: Старый от 24.02.2024 11:38:35Какой биеалиберный бак? Это подкалиберный двигательный отсек как у Атласа-5.  Диаметр бака то увеличили, а стартовый стол хотят использовать от Зенита. 
У Зенита тоже двигательный отсек подкалиберный, но чтобы использовать стол Зенита, пришлось нижнюю часть бака делать 3,9 м, как у Зенита.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.02.2024 12:56:58
Цитата: fagot от 24.02.2024 11:10:04
Цитата: Старый от 24.02.2024 11:01:41Двойной диаметр это подкалиберный двигательный отсек? Это ликвидируется по счёту "Раз!". А пока сохраняется возможность провести испытания за счёт казахов этим не стоит пренебрегать.
Это бикалиберный керосиновый бак первой ступени. Занятно, что и через 20 лет байтерековской жвачки люди продолжают верить в чудо казахов.
Вот этот пинг-понг с казахами всегда меня тоже удивлял и удивляет.
И второй момент - почему идею создания экономичного современного носителя не соотнести с использованием имеющихся стартовых позиций ракет семейства Союз? С глубокой модернизацией СК, понятное дело, но на одном бетоне сколько можно сэкономить.:)  Дырка в столе там здоровенная, газоотвод- отбойник на загляденье и так далее, всё, короче, есть для творческой работы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 14:08:42
Все же желательно иметь старт и под Тризенит, союзовские СК для этого никак не подойдут. Хотя в Плесецке достаточно и моноблока.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 14:57:56
Цитата: fagot от 24.02.2024 11:48:25Если даже он начнет летать, то займет свою маленькую нишу и не более того.
То займёт ту 6ишу которую в США занимает Флакон. И в которую хруники планировали Ангару. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 15:00:04
Цитата: fagot от 24.02.2024 11:50:26чтобы использовать стол Зенита, пришлось нижнюю часть бака делать 3,9 м, как у Зенита.
Первый раз такое слышу.. но ничего страшного, если будут делать свой СК то сделают всё в один калибр. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 15:00:25
Цитата: Старый от 24.02.2024 14:57:56То займёт ту 6ишу которую в США занимает Флакон. И в которую хруники планировали Ангару.
Но здесь-то не США, тут совсем другая система.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 15:03:21
Цитата: Blin от 24.02.2024 12:56:58И второй момент - почему идею создания экономичного современного носителя не соотнести с использованием имеющихся стартовых позиций ракет семейства Союз? С глубокой модернизацией СК, понятное дело, но на одном бетоне сколько можно сэкономить.:)  Дырка в столе там здоровенная, газоотвод- отбойник на загляденье и так далее, всё, короче, есть для творческой работы.
СК Союза-2 сложен и дорог. Переделка СК требует времени без пусков,. ТриСоюз-5 туда не влезет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 15:04:03
Цитата: fagot от 24.02.2024 15:00:25Но здесь-то не США, тут совсем другая система
Жизнь заставит изменить систему. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 15:05:36
Вот как заставит, тогда и приходите.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 15:07:34
Цитата: fagot от 24.02.2024 15:05:36Вот как заставит, тогда и приходите
Тогда обязательно прийду. Но нужно чтобы тогда я мог сказать: -Ну я же говорил!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 15:11:59
Тут надо быть аккуратнее, могут обвинить в попытке примазаться к гениальному начальственному решению. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 15:19:26
Цитата: Старый от 24.02.2024 15:04:03
Цитата: fagot от 24.02.2024 15:00:25Но здесь-то не США, тут совсем другая система
Жизнь заставит изменить систему.
Интересно, это только экстремизм или уже терроризм?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.02.2024 15:50:56
Цитата: Старый от 24.02.2024 15:03:21
Цитата: Blin от 24.02.2024 12:56:58И второй момент - почему идею создания экономичного современного носителя не соотнести с использованием имеющихся стартовых позиций ракет семейства Союз? С глубокой модернизацией СК, понятное дело, но на одном бетоне сколько можно сэкономить.:)  Дырка в столе там здоровенная, газоотвод- отбойник на загляденье и так далее, всё, короче, есть для творческой работы.
СК Союза-2 сложен и дорог. Переделка СК требует времени без пусков,. ТриСоюз-5 туда не влезет.
А при чём тут Союз-5? И, тем более, трисоюз?

Я, честно говоря, Союз-5 вообще бы не делал, при том даже, что идейно он весьма симпатичен.

Ширше нужно мыслить. Возвращать в родную гавань Днепропетровск и продолжить юзать Зенит ( для МС и Байка, а там, как фишка ляжет).

А под инфраструктуру стартовых позиций Р-7 делать ракету/ряд ракет,  простых и надёжных, как лом, но при радикальном сокращении численного состава боевого расчета подготовки и пуска.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 16:10:53
Цитата: fagot от 24.02.2024 10:50:11вафля, отсутствие многократного включения второй ступени.
Вафля и отсутствие повторного включения верхней ступени характерны и для Ангары.
При разработке упрощённых двигателей проблему повторного запуска можно решить. Однако во всех случаях когда нужен повторный запуск целесообразно использовать разгонный блок.
И от вафли можно отказаться, большой запас по ПН это позволяет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 16:29:07
Цитировать Изделие морально устаревает, когда появляется аналог с более высокими характеристиками и параметрами. Такового сейчас в России нет.
Таковое есть во всём остальном мире. А в этой стране - морально устаревшее с момента зарождения. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.02.2024 17:23:50
Цитата: Старый от 24.02.2024 16:29:07
ЦитироватьИзделие морально устаревает, когда появляется аналог с более высокими характеристиками и параметрами. Такового сейчас в России нет.
Таковое есть во всём остальном мире. А в этой стране - морально устаревшее с момента зарождения.
Это тебя от мокко так штырит или от арабики?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 17:25:45
Цитата: Blin от 24.02.2024 17:23:50Это тебя от мокко так штырит или от арабики?
От скорбной реальности.  :P
А тебе завидно? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 17:28:48
Цитата: Старый от 24.02.2024 16:10:53Вафля и отсутствие повторного включения верхней ступени характерны и для Ангары.
Так ведь речь шла о том, что Союз-5 чем-то лучше Ангары.
Цитата: Старый от 24.02.2024 16:10:53При разработке упрощённых двигателей проблему повторного запуска можно решить. Однако во всех случаях когда нужен повторный запуск целесообразно использовать разгонный блок.
Далеко не во всех, для средневысоких орбит он не нужен, а при совершенстве на уровне Фалкона не нужен и для ОТМ и Глонассов.
Цитата: Старый от 24.02.2024 16:10:53И от вафли можно отказаться, большой запас по ПН это позволяет.
Можно, но в оборудование для нее уже вложились или вложатся при запуске серийного производства. И в целом от Союза-5 при таких изменениях останется только СК и кой-какая оснастка на производстве.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 17:35:00
Цитата: fagot от 24.02.2024 17:28:48Так ведь речь шла о том, что Союз-5 чем-то лучше Ангары.
Многим лучше а остальным как минимум не хуже. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 17:38:09
Цитата: fagot от 24.02.2024 17:28:48Далеко не во всех, для средневысоких орбит он не нужен, а при совершенстве на уровне Фалкона не нужен и для ОТМ и Глонассов.
Для средневысотных орбит и сейчас на всех наших ракетах используют РБ. 
 Флакон на орбиту Навстара не летит. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.02.2024 18:01:08
Цитата: Старый от 24.02.2024 17:25:45
Цитата: Blin от 24.02.2024 17:23:50Это тебя от мокко так штырит или от арабики?
От скорбной реальности.  :P
А тебе завидно?
В какой-то степени - да, завидно. Кофе, в среднем, подешевле коньяка будет.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 18:02:28
Цитата: Blin от 24.02.2024 18:01:08
Цитата: Старый от 24.02.2024 17:25:45
Цитата: Blin от 24.02.2024 17:23:50Это тебя от мокко так штырит или от арабики?
От скорбной реальности.  :P
А тебе завидно?
В какой-то степени - да, завидно. Кофе, в среднем, подешевле коньяка будет.:)
Коньяка можно выпить сколько угодно. А кофе много не выпьешь.  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 18:05:17
Цитата: Старый от 24.02.2024 17:38:09Для средневысотных орбит и сейчас на всех наших ракетах используют РБ.
Но в сравнении с Фалконом это их недостаток.
Цитата: Старый от 24.02.2024 17:38:09Флакон на орбиту Навстара не летит.
На переходную к ней тоже неплохо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 18:16:50
Цитата: fagot от 24.02.2024 18:05:17Но в сравнении с Фалконом это их недостаток
Мы же сравниваем с Союзом-2, Протоном и Анкарой. А не с Флаконом. 
Ну нет у нас керосинок с повторным запуском. Может потом сделают, когда двигатели будут менять. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 18:17:45
Цитата: fagot от 24.02.2024 18:05:17На переходную к ней тоже неплохо.
На переходную можно и в одно включение. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.02.2024 18:32:34
Цитата: Старый от 24.02.2024 18:16:50Мы же сравниваем с Союзом-2, Протоном и Анкарой. А не с Флаконом. 
Ну нет у нас керосинок с повторным запуском. Может потом сделают, когда двигатели будут менять.
Так вот и получается замена шила на мыло вместо того, чтобы сразу делать Фалкон.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.02.2024 18:40:31
Старый как-то пропустил моё замечание, что Союз-5 я бы и вовсе не делал.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 19:22:03
Цитата: Старый от 24.02.2024 18:16:50Мы же сравниваем с Союзом-2, Протоном и Анкарой. А не с Флаконом. 
Ну нет у нас керосинок с повторным запуском. Может потом сделают, когда двигатели будут менять. 
Союз-2, Протон и Ангара - это реальные ракеты. Сравнивать их со сказочным персонажем не корректно.
А про двигатели Путин ничего не говорил. Он говорил про серийное производство спутников. А двигатели - это потом, после построения коммунизма.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 20:26:48
Цитата: fagot от 24.02.2024 18:32:34Так вот и получается замена шила на мыло вместо того, чтобы сразу делать Фалкон.
У нас не сделают Флакон так как не смогут сделать Мерлин. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 20:27:29
Цитата: Blin от 24.02.2024 18:40:31Старый как-то пропустил моё замечание, что Союз-5 я бы и вовсе не делал.
А что тут отвечать? Ты то тут при чём? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.02.2024 20:28:14
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 19:22:03Союз-2, Протон и Ангара - это реальные ракеты. Сравнивать их со сказочным персонажем не корректно.
То есть говорить о Союзе-5 вообще нельзя? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 24.02.2024 21:12:45
Цитата: Старый от 24.02.2024 20:28:14
Цитата: Иван Моисеев от 24.02.2024 19:22:03Союз-2, Протон и Ангара - это реальные ракеты. Сравнивать их со сказочным персонажем не корректно.
То есть говорить о Союзе-5 вообще нельзя?
Можно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.02.2024 06:09:33
Цитата: Старый от 24.02.2024 20:26:48У нас не сделают Флакон так как не смогут сделать Мерлин. 
Как минимум одноразовый сделают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 00:48:50
Цитата: fagot от 25.02.2024 06:09:33
Цитата: Старый от 24.02.2024 20:26:48У нас не сделают Флакон так как не смогут сделать Мерлин.
Как минимум одноразовый сделают.
Не сделают. Утрачена школа создания кислород-керосиновых двигателей открытой схемы, тем более мощных. Мощных по моему вообще никогда не было. Будут делать долго и мучительно и опять сделают дорогой ненадёжный металлом. 
 Куда реальнее сделать двигатель закрытой схемы с умеренным давлением. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 00:53:59
Работа на Госпремию и Героя соцтруда: сделать четырёхкамерный двигатель закрытой схемы с качающимися камерами с дросселированием и многоразового включения тягой в 15% от РД-171. Использовать его в качестве основного на второй ступени, в том числе для многоимпульсных выведений и сведения ступени с орбиты, и на первой ступени в качестве рулевого двигателя и двигателя мягкой посадки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.02.2024 03:00:50
Цитата: Старый от 26.02.2024 00:48:50Не сделают. Утрачена школа создания кислород-керосиновых двигателей открытой схемы, тем более мощных. Мощных по моему вообще никогда не было. Будут делать долго и мучительно и опять сделают дорогой ненадёжный металлом. 
 Куда реальнее сделать двигатель закрытой схемы с умеренным давлением. 
Если не способны сделать такую простую вещь, то какой нам космос? Но вообще основное преимущество Фалкона это конечно не открытая схема, так что если могут сделать такой же аналог закрытой схемы, то пожалуйста.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 08:34:42
Цитата: fagot от 26.02.2024 03:00:50Если не способны сделать такую простую вещь, то какой нам космос?
Что значит "простую"? Так можно сказать "если не способны сделать легковой автомобиль то куда тут космос". 
 Наличие технической школы много значит. Если способны сделать двигатель замкнутый схемы более дешёвый чем открытой то зачем делать открытой? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 08:35:55
Цитата: fagot от 26.02.2024 03:00:50Но вообще основное преимущество Фалкона это конечно не открытая схема, так что если могут сделать такой же аналог закрытой схемы, то пожалуйста.
Вооот!  И я про это. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.02.2024 14:07:13
Цитата: Старый от 26.02.2024 08:34:42Что значит "простую"? Так можно сказать "если не способны сделать легковой автомобиль то куда тут космос".
Так ведь способны какой-никакой, вот и возникает мысль, может и с открытой схемой им будет проще, чем делать космический мерседес. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 14:09:51
Цитата: fagot от 26.02.2024 14:07:13Так ведь способны какой-никакой, вот и возникает мысль, может и с открытой схемой им будет проще, чем делать космический мерседес. :)
Да какой там мерседес... Тем более с пониженным давлением. Так, большой 11Д58 из 60-х гг. 
 А возвращать открытую схему это всё равно что в наше время возрождать Победу. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.02.2024 14:38:08
Да ладно, Победа это двигатель типа РД-103, а у Маска - Жигули, их двигатель до сих пор жив. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 16:12:02
Цитата: fagot от 26.02.2024 14:38:08Да ладно, Победа это двигатель типа РД-103, а у Маска - Жигули, их двигатель до сих пор жив. :)
Не. Двигатель Жигулей нам без Фиата никак не сделать.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.02.2024 17:25:21
Зато двигатель Феррари - легко. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 18:35:53
Цитата: fagot от 26.02.2024 17:25:21Зато двигатель Феррари - легко. :)
Не то чтобы сильно легко а изрядно намучившись. Но если поставить как стратегическую цель и бросить все силы то можно. Но вот теперь пихать его на Жигули это перебор. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 26.02.2024 20:06:11
Цитата: Старый от 24.02.2024 20:27:29
Цитата: Blin от 24.02.2024 18:40:31Старый как-то пропустил моё замечание, что Союз-5 я бы и вовсе не делал.
А что тут отвечать? Ты то тут при чём?
А ты?:)
Чем твои умствования непричастного лучше таковых же других, моих, например?
А уж рассуждения об «утраченных школах» - просто прелесть. Ты хоть одного реального конструктора хоть один раз живьём видел, не говоря уже о тесном общении, да ещё и на одном языке?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 20:43:38
Цитата: Blin от 26.02.2024 20:06:11Чем твои умствования непричастного лучше таковых же других, моих, например?
Я не вижу твоих умствований, поэтому не знаю на что отвечать. Изложи свои умствования в явном виде. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.02.2024 21:06:25
Читаю основную тему и фигею. Просто уже полная интеллектуальная деградация. Мой тёзка поначалу казался умнее...  :(  :'(
И чтоб два раза не вставать - теиа 'История космонавтики" тоже потрясает. Я так понимаю всё это - новый современный уровень.  :(
И некому сказать им что они - дебилы.  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 01:52:31
Походу люди никогда не слышали о тендерах на военные и правительственные контракты. И думают что контракты заключаются по принципу "расходы+прибыль". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 16:19:30
Делать что-либо руками стоя на скоб-трапе - "гениальное" решение. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.02.2024 16:27:30
Цитата: Старый от 27.02.2024 16:19:30Делать что-либо руками стоя на скоб-трапе - "гениальное" решение.
Ха. Это вам никогда не приходилось дюбель на скальнике забивать...
Скоб-трап - это рай!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 16:40:57
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 16:27:30
Цитата: Старый от 27.02.2024 16:19:30Делать что-либо руками стоя на скоб-трапе - "гениальное" решение.
Ха. Это вам никогда не приходилось дюбель на скальнике забивать...
Скоб-трап - это рай!

В стартовые команды будут набирать альпинистов-любителей? 
Если альпинист мырнёт со скалы в пропасть то отвечать будет только он сам. А если работяга мырнёт со скоб-трапа рогом в бетон? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.02.2024 17:26:23
Цитата: Старый от 27.02.2024 16:40:57
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 16:27:30
Цитата: Старый от 27.02.2024 16:19:30Делать что-либо руками стоя на скоб-трапе - "гениальное" решение.
Ха. Это вам никогда не приходилось дюбель на скальнике забивать...
Скоб-трап - это рай!

В стартовые команды будут набирать альпинистов-любителей?
Если альпинист мырнёт со скалы в пропасть то отвечать будет только он сам. А если работяга мырнёт со скоб-трапа рогом в бетон?
Вообще-то это дело называют промышленным альпинизмом, там своя ТБ.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 22:20:22
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 17:26:23Вообще-то это дело называют промышленным альпинизмом, там своя ТБ.
Итого скоб-трап сделали для того чтобы включить в стартовый расчёт ещё и промышленных альпинистов? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 22:22:24
Кто лазил по скоб-трапу тот знает что находиться на нём не держась руками невозможно. Поэтому вряд ли это скоб-трап для доступа к закруткам. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.02.2024 22:39:16
Цитата: Старый от 27.02.2024 22:20:22
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 17:26:23Вообще-то это дело называют промышленным альпинизмом, там своя ТБ.
Итого скоб-трап сделали для того чтобы включить в стартовый расчёт ещё и промышленных альпинистов?
Вообще хитрый вопрос.
ЦитироватьПромышленный альпинизм - технология выполнения работ в безопорном пространстве, основанная на использовании техники спелеотуризма и альпинизма.
Рабочее место промышленного альпиниста оборудовано верёвкой, по которой альпинист осуществляет спуск (реже — подъём), и другими альпинистскими средствами передвижения, крепления и защиты от падения с высоты. Технология промышленного альпинизма позволяет осуществлять работы в труднодоступных местах без использования строительных лесов, люлек, подмостей, подъёмных механизмов или других платформенных устройств. К услугам промышленного альпиниста прибегают там, где устройство платформенных устройств нецелесообразно по экономическим причинам или сопряжено с трудностями технического характера
Мне часто приходилось работать на высоте, не прибегая к веревочной технике. Скажу не тая - это нарушение ТБ и реально рисковано. И как раз этим грешат спелеологи и альпинисты, они привыкли к высоте.
Пока лезешь по скоб-трапу, никто не организует страховку, а когда работаешь - это надо. Но пренебрегают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 23:15:42
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 22:39:16Пока лезешь по скоб-трапу, никто не организует страховку, а когда работаешь - это надо. Но пренебрегают.
Как ты застрахуешься на скоб-трапе? И главное - как ты находясь на нём будешь работать руками? 
 Скоб-трап это не стремянка. Ты не стоишь на нём а фактически висишь сбоку от него на руках. Чтобы работать надо фактически подвешиваться к трапу в подвесной системе. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.02.2024 23:33:46
Цитата: Старый от 27.02.2024 23:15:42
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 22:39:16Пока лезешь по скоб-трапу, никто не организует страховку, а когда работаешь - это надо. Но пренебрегают.
Как ты застрахуешься на скоб-трапе? И главное - как ты находясь на нём будешь работать руками?
 Скоб-трап это не стремянка. Ты не стоишь на нём а фактически висишь сбоку от него на руках. Чтобы работать надо фактически подвешиваться к трапу в подвесной системе.
Сказано - веревочная техника. Как на скальнике страхуешься? Все тоже самое, только скоб нет.
А подвешиваться надо с помощью абалака. Это не который рюкзак, а который ремень. Страховочная беседка. Автор, впрочем, один.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 23:55:47
Цитата: Иван Моисеев от 27.02.2024 23:33:46Сказано - веревочная техника. Как на скальнике страхуешься? Все тоже самое, только скоб нет.
А подвешиваться надо с помощью абалака. Это не который рюкзак, а который ремень. Страховочная беседка. Автор, впрочем, один.
Я ж и говорю: открытие двери превращается в альпинизм. Для пущёй простоты и дешевизны, наверно...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.02.2024 23:58:42
А тем временем у защитничков Ангары новая отмазка. Не в силах ничего возразить на дороговизну Ангары они теперь доказывают что себестоимость вообще нельзя сравнивать. 
 Типа нельзя говорить что SLS  дороже Электрона потому что себестоимости вообще нельзя сравнивать. 
Гениально, не так ли? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:06:03
Цитата: Старый от 27.02.2024 23:58:42А тем временем у защитничков Ангары новая отмазка. Не в силах ничего возразить на дороговизну Ангары они теперь доказывают что себестоимость вообще нельзя сравнивать.
 Типа нельзя говорить что SLS  дороже Электрона потому что себестоимости вообще нельзя сравнивать.
Гениально, не так ли?
SLS  и Электрон сравнивать можно, а Ангару и Электрон - нельзя. Рубель нынче не конвертируемый. Есть приемы и в этой ситуации сравнивать, но они все хромые.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 00:10:56
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:06:03SLS  и Электрон сравнивать можно, а Ангару и Электрон - нельзя. Рубель нынче не конвертируемый.
И тут отмазка! Конвертируемость рубля не та! 
А зачем сравнивать Ангару с зарубежными ракетами? Пусть с нашими сравнят. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 00:16:39
Ваня, как я понимаю масковцы трудясь в Хоторне делают в год примерно 100 вторых ступеней Флакона, примерно 10 первых ступеней и примерно 200 двигателей Мерлин. А хруники трудясь в Филях, Перми и Омске делают примерно в 10 раз меньше. Можешь ты оценить что требует бОльших трудозатрат и что дороже? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:18:05
Цитата: Старый от 28.02.2024 00:10:56
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:06:03SLS  и Электрон сравнивать можно, а Ангару и Электрон - нельзя. Рубель нынче не конвертируемый.
И тут отмазка! Конвертируемость рубля не та!
А зачем сравнивать Ангару с зарубежными ракетами? Пусть с нашими сравнят.
При существующей и прогнозируемой частоте запусков, разработка новых ракет - это просто соцвыплаты трудовым коллективам. Чтоб не отчебучили не того. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:21:07
Цитата: Старый от 28.02.2024 00:16:39Ваня, как я понимаю масковцы трудясь в Хоторне делают в год примерно 100 вторых ступеней Флакона, примерно 10 первых ступеней и примерно 200 двигателей Мерлин. А хруники трудясь в Филях, Перми и Омске делают примерно в 10 раз меньше. Можешь ты оценить что требует бОльших трудозатрат и что дороже?
У нас дороже. Как говорят англичане, мы слишком бедны, чтобы покупать дешевые вещи.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 01:31:32
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:18:05При существующей и прогнозируемой частоте запусков, разработка новых ракет - это просто соцвыплаты трудовым коллективам. Чтоб не отчебучили не того. 
А нельзя трудовым коллективам выплачивать зарплату просто так? Без разработки ракет? Всётаки в этом случае материальный ущерб будет меньше - экономия хотя бы на бумаге и электроэнергии. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 01:33:26
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:21:07У нас дороже. Как говорят англичане, мы слишком бедны, чтобы покупать дешевые вещи.
Тоже хорошая отмазка. А можешь её подсказать защитничкам Ангары? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 28.02.2024 05:07:39
https://t.me/roscosmos_press/1845
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 11:22:16
Умиляет двоемыслие ангарщиков: 
Фрегат - Фууу!!! Отстой!!! Низззяяя! 
УКВБ +КВТК - Урррааа! Даёшшшшь! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 11:25:31
Или:
-Фрегат плохой #потомучтоегоещёнет
-УКВБ+КВТК хорошие #потомучтоониужеесть. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:08:55
Цитата: Старый от 28.02.2024 01:31:32
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 00:18:05При существующей и прогнозируемой частоте запусков, разработка новых ракет - это просто соцвыплаты трудовым коллективам. Чтоб не отчебучили не того.
А нельзя трудовым коллективам выплачивать зарплату просто так? Без разработки ракет? Всётаки в этом случае материальный ущерб будет меньше - экономия хотя бы на бумаге и электроэнергии.
Вы повторяете идею Д.Малея - Первого вице-премьера России. (в обоих смыслах - первого). Он ее высказал в сентябре 1991 года, кода мы явились к нему со своими космическими проблемами.
Я ее тогда раскритиковал и она была отвергнута. Но это - тогда, сейчас эта идея может быть воплощена в жизнь.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 15:11:32
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:08:55Я ее тогда раскритиковал и она была отвергнута. Но это - тогда, сейчас эта идея может быть воплощена в жизнь.
О! Разработай её. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:22:06
Цитата: Старый от 28.02.2024 15:11:32
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:08:55Я ее тогда раскритиковал и она была отвергнута. Но это - тогда, сейчас эта идея может быть воплощена в жизнь.
О! Разработай её.
Тому не нужно далеко за чертом ходить, у кого черт за спиной.
Идея уже воплощается.
В космическом сегменте ни черта толком не делается, а используемые материалы все равно девать некуда.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 15:59:18
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:22:06В космическом сегменте ни черта толком не делается, а используемые материалы все равно девать некуда.
В смысле какие материалы? Бумагу и картриджи? Или информационные материалы? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 28.02.2024 16:17:59
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:22:06Идея уже воплощается.
тем более что это уже было в перестроечные годы. особенно для градообразующих предприятий. чтобы не было социальной напряженности проще платить зарплату на уровне пособия по безработице. и чтоб народ дисциплинировано ходил на работу и сидел там а не слонялся по митингам. ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 16:52:05
А счас вообще хорошо - всех кто останется без работы можно отправить за ту же зарплату собирать дроны или чтото ещё более полезное. Кто всё равно останется недоволен тех отправить на СВО. Там они будут заниматься настоящей мужской работой и получать гораздо больше.  8)
 Я представляю сколько дронов наклепают 20 000 хруников если их заставить работать. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 17:08:51
Цитата: Старый от 28.02.2024 15:59:18
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 15:22:06В космическом сегменте ни черта толком не делается, а используемые материалы все равно девать некуда.
В смысле какие материалы? Бумагу и картриджи? Или информационные материалы?
А все подряд. Тот же керосин. Куда его теперь?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.02.2024 17:55:05
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 17:08:51Тот же керосин. Куда его теперь?
В самолёты? Но вроде при разработке проектов керосин не используется...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 28.02.2024 17:58:22
https://t.me/roscosmos_press/1850
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 28.02.2024 17:58:56
https://t.me/rogozin_alexey/2020
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 28.02.2024 18:09:49
Цитата: АниКей от 28.02.2024 17:58:56https://t.me/rogozin_alexey/2020

ЦитироватьКогда развивается военный космос, развивается и гражданский.
Американцы думают прямо наоборот.
Поэтому у них 5184 спутников, готовых немедленно наброситься на беззащитную Россию, а у нас - дай бог, если 100 военных наберется.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.02.2024 03:05:09
Цитата: Старый от 28.02.2024 16:52:05А счас вообще хорошо - всех кто останется без работы можно отправить за ту же зарплату собирать дроны или чтото ещё более полезное. Кто всё равно останется недоволен тех отправить на СВО. Там они будут заниматься настоящей мужской работой и получать гораздо больше.  8)
 Я представляю сколько дронов наклепают 20 000 хруников если их заставить работать.
Две идеи-фикс встретились и окончательно снесли крышу.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 29.02.2024 04:16:38
Цитата: Иван Моисеев от 28.02.2024 18:09:49
Цитата: АниКей от 28.02.2024 17:58:56https://t.me/rogozin_alexey/2020

ЦитироватьКогда развивается военный космос, развивается и гражданский.
Американцы думают прямо наоборот.
Поэтому у них 5184 спутников, готовых немедленно наброситься на беззащитную Россию, а у нас - дай бог, если 100 военных наберется.
Да, это конечно странно наблюдать тому кто помнит времена СССР. Посмотришь нынче на российские большие города - кругом чистота, порядок и комфорт. Посмотришь на Нью-Йорк - и сразу вспоминается Союз с его космическими рекордами за счёт благосостояния народа.
Каким-то странным образом Россия превратилась в то чем была когда-то Америка - а Америка превращается в нищий совок...  :-[
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 29.02.2024 06:08:58
https://t.me/cosmodivers/2328
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.02.2024 06:23:06
Цитата: fagot от 29.02.2024 03:05:09Две идеи-фикс встретились и окончательно снесли крышу.
Порой реальность опережает самые смелые фантазии. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.02.2024 06:28:40
Цитата: АниКей от 29.02.2024 06:08:58https://t.me/cosmodiver s/2328
ЦитироватьПо орбитам: хочется отличать ракеты которые выводят тяжелые нагрузки от ракеты которые выводят на высоко-энергетические (то есть высокие) орбиты. То что это часто те-же РН (с/без дополнительной верхней ступени), не должно отвлекать от того что это разные виды задач, а значит и разные типы РН.

По массе: хочется избежать ситуаций что ракеты отличающиеся на 10%-20% попадут в разные классы. Поэтому границы классов логично провести не наобум, а там где в реальности существуют большие разрывы.
Ай, молодец Космодайвер! Осталось сделать последний шаг - классифицировать не по ПН а по стартовой массе. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.03.2024 17:29:36
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2629104 (отсюда и далее) 
Господи, вот дебилы... :( Да, блин, это уровень... :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.03.2024 18:15:22
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2629138
Мне вот интересно: почему все в мире ставят на ракеты двигатели которые не отказывают, и только у нас находится кадр который предлагает поставить двигатели которые отказывают и запасной двигатель на случай когда основные неминуемо откажут. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.03.2024 18:19:40
Этот Кот Бегемот случайно не провокатор которого заслали на форум продвигать бредовые идеи? Типа реинкарнированный Жорик? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.03.2024 14:30:13
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2629293
Мой тёзка кажется то-ли перепутал то-ли отождествил Сармата с Ангарой (Срамоту с Ангаром).  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.03.2024 15:04:54
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2629302
Штуцер вспомнил о правильном решении но пока не готов сделать его универсальным. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 07:58:57
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630147

Товарищ абсолютно не понимает разницу между ценой и себестоимостью. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 08:00:12
ЦитироватьЧто лучше падение РН на старт или за бугор? (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/smiley.png)
Просто пипец. Это уровень... :(  :'(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 08:23:21
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630122
Это уже просто трэш. Для этого дурака действительно нет ничего дорогого, всё даром. А нормальные люди действительно будут обходить десятой дорогой форум где таких держат. :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 09:18:39
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630160
Правильный ответ: дешевле один раз упасть на старт, чем каждый раз возить с собой запасной двигатель. Весьма не дешёвый при том. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 13:50:15
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630239
Трэш и угар продолжаются. Ждём идей делать бесплатные ракеты силами зэков. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 15.03.2024 15:48:09
Цитата: Старый от 15.03.2024 13:50:15https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630239
Трэш и угар продолжаются. Ждём идей делать бесплатные ракеты силами зэков.
Самую массовую космическую ракету сделали Королев зэка и Глушко зэка.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 15.03.2024 17:24:09
Марс надо осваивать силами зэков. Как нередко осваивались трудные или дальние территории. Добровольно, как замена высшей меры за особо тяжкие. В один конец. Может быть, при каких-то условиях, за очень хорошую работу и при появлении технической возможности с возвратом, но чтобы понимали, что маловероятно. Пусть там уран ищут.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.03.2024 19:46:31
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2630402
Ууууу как всё запущено! И именно этот человек выступает против Союза-5!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 15.03.2024 20:35:45
Цитата: Feol от 15.03.2024 17:24:09Марс надо осваивать силами зэков. Как нередко осваивались трудные или дальние территории.
Австралию именно так и освоили, да!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 15.03.2024 23:18:26
Вот-вот. Бесплатные пассажиры на судах её величества его величества Маска ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 02:20:25
Цитата: Feol от 15.03.2024 23:18:26Вот-вот. Бесплатные пассажиры на судах её величества его величества Маска ;D
Как бы Восточный так не освоили. А то есть тут любители соорудить там заводик с рабочими. И дешёвыми ракетами. А так как добровольно рабочие туда не поедут, а чтобы их заманить нужна такааая зарплата, то...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 04:07:31
Цитата: Старый от 16.03.2024 02:20:25
Цитата: Feol от 15.03.2024 23:18:26Вот-вот. Бесплатные пассажиры на судах её величества его величества Маска ;D
Как бы Восточный так не освоили. А то есть тут любители соорудить там заводик с рабочими. И дешёвыми ракетами. А так как добровольно рабочие туда не поедут, а чтобы их заманить нужна такааая зарплата, то...
У тех кто космосом занимается именно такааая зарплата и должна быть. А экономить надо сокращая балласт из москвичей, и не занимаясь дурью вроде перевозок готовых изделий через пол-страны. SpaceX показывает как надо делать, бери да копируй. И когда дело дойдёт до сверхтяжа (а оно обязательно когда-нибудь дойдёт хотя бы по военным соображениям) - то по-любому придётся строить его вблизи пусковой площадки.

А привлекательные условия для жизни можно нынче создать хоть в Антарктиде. Построить там хорошее жильё со встроенными магазинами, спортзалом, бассейном и баней - и в принципе пофиг какой там климат. 

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 10:01:11
Цитата: Старый от 16.03.2024 02:20:25
Цитата: Feol от 15.03.2024 23:18:26Вот-вот. Бесплатные пассажиры на судах её величества его величества Маска ;D
Как бы Восточный так не освоили. А то есть тут любители соорудить там заводик с рабочими. И дешёвыми ракетами. А так как добровольно рабочие туда не поедут, а чтобы их заманить нужна такааая зарплата, то...
На порядок больше рабочих для освоения месторождений полезных ископаемых, транспорта и прочего находится, а тут прямо проблема.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 10:03:13
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:01:11
Цитата: Старый от 16.03.2024 02:20:25
Цитата: Feol от 15.03.2024 23:18:26Вот-вот. Бесплатные пассажиры на судах её величества его величества Маска ;D
Как бы Восточный так не освоили. А то есть тут любители соорудить там заводик с рабочими. И дешёвыми ракетами. А так как добровольно рабочие туда не поедут, а чтобы их заманить нужна такааая зарплата, то...
На порядок больше рабочих для освоения месторождений полезных ископаемых, транспорта и прочего находится, а тут прямо проблема.
Ну дык то чёрная кость, а это белая. Элита ракетостроения!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:07:49
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:01:11На порядок больше рабочих для освоения месторождений полезных ископаемых, транспорта и прочего находится, а тут прямо проблема.
Месторождения осваивают вахтовым методом. Бурить скважины на нефть и производить буровое оборудование - слегка не одно и то же.  Здесь требуется немножко другая квалификация.
 Поэтому солдаты и офицеры ВКС могут пускать ракеты в тайге у чёрта на рогах, но производить ракеты - нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 10:15:23
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:07:49Месторождения осваивают вахтовым методом. Бурить скважины на нефть и производить буровое оборудование - слегка не одно и то же.  Здесь требуется немножко другая квалификация.
 Поэтому солдаты и офицеры ВКС могут пускать ракеты в тайге у чёрта на рогах, но производить ракеты - нет. 
Ракеты тоже можно делать вахтовым методом. Там не только скважины бурят, а строят целые заводы, и квалификация требуется как бы не выше, чем для сварки и сборки ракет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:18:11
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:15:23Ракеты тоже можно делать вахтовым методом.
Не пойдёт. Работники такой квалификации не будут жить на вахте. 
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:15:23Там не только скважины бурят, а строят целые заводы, и квалификация требуется как бы не выше, чем для сварки и сборки ракет.
Всё оборудование для заводов производится в больших городах. Да и нефтеперерабатывающие заводы строятся в больших городах. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 10:20:36
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:07:49
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:01:11На порядок больше рабочих для освоения месторождений полезных ископаемых, транспорта и прочего находится, а тут прямо проблема.
Месторождения осваивают вахтовым методом. Бурить скважины на нефть и производить буровое оборудование - слегка не одно и то же.  Здесь требуется немножко другая квалификация.
 Поэтому солдаты и офицеры ВКС могут пускать ракеты в тайге у чёрта на рогах, но производить ракеты - нет.
Никто не заставляет абсолютно все компоненты производить у стартового стола. Но и тащить издалека  готовое к пуску огромное пустотелое изделие - тоже глупо. Да просто посмотреть как SpaceX на месте собирает Старшип - и делать то же самое. Если нет ума самим додуматься до оптимального решения - то хотя бы скопировать-то можно? Что такого фантастического в том чтобы сваривать листы металла недалеко от пусковой площадки? К тому же понятно что в этом случае можно более-менее оперативно вносить какие-то улучшения. А вся эта байда с производством за 1000 километров ещё более-менее может работать с серийным отлаженным изделием - но если нужно что-то развивать - то это же полная труба.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:22:33
Цитата: Inti от 16.03.2024 10:20:36Да просто посмотреть как SpaceX на месте собирает Старшип - и делать то же самое.
Нет. Не надо делать Старшип. Посоветуй лучше Канаде, пусть она себе сделает.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 10:30:11
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:18:11Не пойдёт. Работники такой квалификации не будут жить на вахте. 
Уже живут, и дальше будут.
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:18:11Всё оборудование для заводов производится в больших городах. Да и нефтеперерабатывающие заводы строятся в больших городах. 
Оборудование для ракетостроительного завода тоже будет производиться в больших городах. Газоперерабатывающие заводы и обогатительные фабрики часто строятся на месте.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:34:21
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:30:11Оборудование для ракетостроительного завода тоже будет производиться в больших городах. Газоперерабатывающие заводы и обогатительные фабрики часто строятся на месте.
Строятся вынужденно так как необработанное сырьё часто невозможно/невыгодно перевозить. 
Оборудование для заводов нефтяного оборудования тоже производится в больших городах.  :P

Кстати, где живут рабочие работающие в Бокачике? В Браунсвилле? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:37:38
Вообще сравнивать предприятие по добыче/первичной переработке сырья с машиностроительным предприятием некорректно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 10:40:19
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:22:33
Цитата: Inti от 16.03.2024 10:20:36Да просто посмотреть как SpaceX на месте собирает Старшип - и делать то же самое.
Нет. Не надо делать Старшип. Посоветуй лучше Канаде, пусть она себе сделает.
Рано или поздно надо будет, может поменьше но надо будет. Иначе Америка будет иметь тотальное превосходство в космосе. И кстати, система подобная Старлинк для России с её территорией - очень бы пригодилась. В том числе и для военных. У нас тоже ставят производство спутников на конвейер - и выводить тысячи спутников сверхтяжем выгоднее. Опять же - смотрим SpaceX. Слушает что говорит Маск. Копируем.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 10:59:47
Цитата: Inti от 16.03.2024 10:40:19
ЦитироватьПосоветуй лучше Канаде, пусть она себе сделает.
Рано или поздно надо будет, может поменьше но надо будет.
Вот и советуй на канадском форуме куда им выкинуть их деньги. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 11:00:57
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:34:21Строятся вынужденно так как необработанное сырьё часто невозможно/невыгодно перевозить.
Вот и ракетный завод возможное вынужденное решение.
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:34:21Оборудование для заводов нефтяного оборудования тоже производится в больших городах.  :P
Как будто кто-то предлагает делать оборудование для ракетного завода на космодроме.
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:34:21Кстати, где живут рабочие работающие в Бокачике? В Браунсвилле?
Наиболее логичный вариант.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 11:02:08
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:37:38Вообще сравнивать предприятие по добыче/первичной переработке сырья с машиностроительным предприятием некорректно.
Строительство такого предприятия - вполне себе машиностроение.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 11:11:38
Цитата: fagot от 16.03.2024 11:00:57Наиболее логичный вариант.
180 тыс жителей. Вобщем если построить в тайге ещё один Комсомольск-на-Амуре то можно и ракетный завод.
Правда Браунсвилль в субтропиках, в курортной зоне...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 11:12:36
Цитата: fagot от 16.03.2024 11:02:08Строительство такого предприятия - вполне себе машиностроение.
Ээээ... Строительство предприятия или строительство ракет?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 11:14:45
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:34:21
Цитата: fagot от 16.03.2024 10:30:11Оборудование для ракетостроительного завода тоже будет производиться в больших городах. Газоперерабатывающие заводы и обогатительные фабрики часто строятся на месте.
Строятся вынужденно так как необработанное сырьё часто невозможно/невыгодно перевозить.
Оборудование для заводов нефтяного оборудования тоже производится в больших городах.  :P

Кстати, где живут рабочие работающие в Бокачике? В Браунсвилле?
В основном да. Но некоторые прямо на Старбазе и их станет больше. Вот видос где обсуждается группа готовых рентовочных домов, плюс 3 трейлер-парка, плюс говорят что есть место ещё дома строить. И типа возможно будут трейлеры на дома менять.
Также обсудили дорогу из Браунсвилля, говорят там трындец полный с ямами, один чувак за неделю три колеса угробил, но он скорее всего дебил конечно, аккуратней ездить нужно. Там типа по хорошей дороге минут 15-20 было бы, но на практике около 40.

https://www.youtube.com/watch?v=lnB3YWjDm7Q&t=6766s

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 11:23:48
Цитата: Старый от 16.03.2024 11:11:38180 тыс жителей. Вобщем если построить в тайге ещё один Комсомольск-на-Амуре то можно и ракетный завод. 
Можно и в Комсомольске, а там Амур, Зея. 
Цитата: Старый от 16.03.2024 11:11:38Правда Браунсвилль в субтропиках, в курортной зоне...
Ну построить КнААЗ это не помешало.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 11:25:17
Цитата: Старый от 16.03.2024 11:12:36Ээээ... Строительство предприятия или строительство ракет?  ???
То и другое требует высокой квалификации.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 16.03.2024 11:32:35
Цитата: Старый от 16.03.2024 11:11:38в субтропиках, в курортной зоне
в таких местах хорошо на курорте расслабляться. А вот работать летом при дикой жаре и влажности - очень нелегко. Да даже просто уснуть в своём доме без кондиционера тяжело.

Да в любом случае, в наше время в закрытых помещениях можно создать любой климат. Было бы электричество. А снаружи работать постоянно никто особо и не будет. На крайняк можно бригаду якутов нанять, для них на Восточном зимой даже жарковато будет.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 12:11:37
Цитата: fagot от 16.03.2024 11:23:48Можно и в Комсомольске, а там Амур, Зея. 
В Комсомольске можно, делать прямо на авиазаводе. Можно и в Хабаровске и даже в Благовещенске. А в Восточном - нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 12:13:22
Цитата: fagot от 16.03.2024 11:23:48Ну построить КнААЗ это не помешало.
Всётаки для Комсомольска выбрали самый северный участок зоны смешанных лесов, но не тайги. С субтропиками у нас к сожалению плохо, приходится жить в зоне смешанных лесов. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 12:17:27
Можно и на Восточном, но в Комсомольске проще. Так что если не зацикливаться на зимней транспортировке, производство есть где организовать близко к космодрому.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 16.03.2024 12:18:35
Цитата: Старый от 16.03.2024 12:13:22Всётаки для Комсомольска выбрали самый северный участок зоны смешанных лесов, но не тайги. С субтропиками у нас к сожалению плохо, приходится жить в зоне смешанных лесов. 
Кому плохо, а кому и в кайф. :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 13:15:46
Цитата: fagot от 16.03.2024 12:17:27Так что если не зацикливаться на зимней транспортировке, производство есть где организовать близко к космодрому.
От Комсомольска до Восточного можно построить автодорогу для перевозки негабаритных грузов. Как Маск свои палки возит через всю страну. Достаточно чтобы над дорогой не было низких мостов. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.03.2024 13:16:41
Цитата: fagot от 16.03.2024 12:18:35Кому плохо, а кому и в кайф. :P
В зоне смешанных лесов - да. Мне нравится. Но в тайге - нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 17:21:33
https://t.me/roscosmos_gk/12809
Чугунная чушка?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 18:19:56
Учитывая что диаметр обтекателя 4 метра - каков размер этой коробочки? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 18:28:14
 На вид - какаято деревянная лавочка. :(  По габаритам подходит скорее для лёгкого Союза.  Так что может оказаться и устройством для нивелирования геостационарной орбиты.  ::)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 18:34:43
Цитироватькосмическая головная часть переложена на транспортировочную телегу.
;D ;D ;D ;D 8) 8) 8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 18.03.2024 18:57:01
Цитата: Старый от 16.03.2024 13:16:41
Цитата: fagot от 16.03.2024 12:18:35Кому плохо, а кому и в кайф. :P
В зоне смешанных лесов - да. Мне нравится. Но в тайге - нет.
Ну вот как раз и отфильтруются те для кого климат важнее работы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 20:31:10
Цитата: Inti от 18.03.2024 18:57:01Ну вот как раз и отфильтруются те для кого климат важнее работы.
Работа и жизнь - не одно и то же. Сам то в какой природной зоне живёшь?  >:(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 22:54:50
Эххх, таки простая чугунина. :( И зачем её золотистым обмотали... :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.03.2024 22:57:13
Насколько я понимаю это единственный не имеющий аналогов в истории космонавтики случай когда РН четыре раза подряд летит с ГВМ? Атлас-Центавр и Сатурн-1 согласны? Зенит? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 18.03.2024 23:26:25
Цитата: Старый от 18.03.2024 20:31:10
Цитата: Inti от 18.03.2024 18:57:01Ну вот как раз и отфильтруются те для кого климат важнее работы.
Работа и жизнь - не одно и то же. Сам то в какой природной зоне живёшь?  >:(
Сейчас в средней полосе можно сказать. Но студентом жил в Сибири. А в Канаде мне было предложение работы в Нунавуте, и я даже закупился тёплой одеждой из-за этого, но в последний момент сорвалось дело. Чтоб ты знал, там климат как на Чукотке, если не хуже, там даже кусты не растут, не говоря уже о деревьях. Просто зарплата была хорошая, ну и кроме того там построены несколько современных домиков со всеми удобствами. Хотя и без бассейна. Вот она, столица Нунавута:

(https://adventures.com/media/3804/nunavut-travel-canada-town.jpg?anchor=center&mode=crop&width=970&height=645&rnd=132060091420000000&quality=80&format=jpg)

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 18.03.2024 23:28:07
Цитата: Старый от 16.03.2024 10:37:38Вообще сравнивать предприятие по добыче/первичной переработке сырья с машиностроительным предприятием некорректно.
Отчего же? Сейчас добыча чего угодно и переработка любого уровня - сплошь высокие технологии. Если говорить о современных предприятиях, а ты ведь говоришь о современных?

Какие-то супер-пупер ракетостроительные технологии это уже миф, а не реальность. Сам же так считаешь. Нет?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.03.2024 22:17:41
По моему опять какойто трэш.
Диаметры УРМ-2 и ДМ (Орион) примерно одинаковы. Но сверху УРМ-2 и снизу ДМа имеются переходники под стандартный протоновский диаметр 4.2 м. Ими их и состыковали.
 В итоге в средине ракеты мы имеем невиданный в истории космонавтики переходник в виде двух усечённых конусов с диаметром широкого основания больше чем диаметр соединяемых им ступеней.
 Успокойте меня, скажите что я не прав.  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.03.2024 22:27:05
передохник.jpg
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.03.2024 22:28:46
Кто-нибудь такую дурь вообще где-нибудь видел? Или это чистое достижение гениальной отечественной хруничевской ракетостроительной мысли? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 21.03.2024 04:07:24
Цитата: Старый от 18.03.2024 22:54:50Эххх, таки простая чугунина. :( И зачем её золотистым обмотали... :(
Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ... Может быть, планировали таки что-то другое, но очень спонтанно заменили? Настолько спонтанно, что пришлось ставить имитатор ГММ ;D 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 21.03.2024 04:14:56
Цитата: Старый от 20.03.2024 22:17:41По моему опять какойто трэш.
Диаметры УРМ-2 и ДМ (Орион) примерно одинаковы. Но сверху УРМ-2 и снизу ДМа имеются переходники под стандартный протоновский диаметр 4.2 м. Ими их и состыковали.
 В итоге в средине ракеты мы имеем невиданный в истории космонавтики переходник в виде двух усечённых конусов с диаметром широкого основания больше чем диаметр соединяемых им ступеней.
 Успокойте меня, скажите что я не прав.  :(
Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.03.2024 08:18:00
Цитата: Feol от 21.03.2024 04:07:24Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ...
Если бы она была полная то, боюсь, Ангара её и до опорной орбиты бы не дотащила. Сколько у нас весит кубометр чугуна? 7 тонн? Кубик со стороной 2 метра из литого чугуна будет весить тонн 50. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.03.2024 08:24:24
Вот как выглядит чугунина в исполнении японцев: 
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep.htm
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-2.htm
(https://space.skyrocket.de/img_sat/vep-2__1.jpg)
(маленький золотистый кубик на носике это оно и есть)
Здесь и кубиком не стали заморачиваться:
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-3.htm
и только на крайнем испытании приделали гантелю:
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-4.htm
(https://space.skyrocket.de/img_sat/vep-4__2.jpg)


Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 21.03.2024 08:36:47
Цитата: Feol от 21.03.2024 04:07:24Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ...
Нормальный имитатор геостационарного кубика.
Тут важно положение ц.м.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.03.2024 21:48:39
Понравилось название "ГММ КА" -"гээмэмка". 
-Что запускаем?
-Гээмэмку!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 22.03.2024 00:31:56
Цитата: Брабонт от 21.03.2024 08:36:47Нормальный имитатор геостационарного кубика
Это что, Ангара родила мышь?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 22.03.2024 10:52:31
Цитата: Feol от 21.03.2024 04:14:56Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником ;)
Да, думаю на верхний переходник УРМ-2 можно ставить как Бриз-М, так и ДМ. И еще интересный момент - благодаря этому переходнику показано, что по крайней мере короткие ступени диаметром 4,1 м можно транспортировать на Восточный по ЖД.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 11:23:57
Цитата: Feol от 21.03.2024 04:14:56Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником ;)
Ага. Унификация. УРМ-2 давно уже не унифицированный, используется только на Ангаре-5. Но девиз и буква "У" остаются. А-5 будет использоваться с ДМом, но переходник протоновского диаметра останутся. Из-за этой надкалиберной вставки ПН этого угрёбища (и так никакая) станет ещё  никакее. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 11:27:32
Вообще, конечно, надкалиберный переходник ради унификации это гениальное, невиданное в мире изобретение хруничевской инженерной мысли. По моему история ракетостроения и космонавтики ещё не знала надкалиберных переходников.  8)
 Для Ангары-1.2 сделали вторую ступень другого диаметра, потренироваться на унификацию, а тут ради унификации оставили надкалиберный переходник.  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 11:28:41
Хруникам надо срочно этот переходник патентовать и взять за патент деньги.  8) Скорее пока другие страны не стырили.  ;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 22.03.2024 11:31:56
Потеряется несколько сотен кг на незамкнутой орбите.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 11:46:13
Цитата: fagot от 22.03.2024 11:31:56Потеряется несколько сотен кг на незамкнутой орбите.
Это точно. Потерявши голову по волосам не плачут. Хоен ли там несколько сот кг когда не хватает несколько тонн...  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 11:51:02
Всётаки какова красота хругичевскоц логики:
-неунифицированную ступень для А-1 разработать можно
-неунифицированный переходник для А-5 разработать нельзя!  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 22.03.2024 12:30:28
Как ни странно, логика есть - в первом случае значительное относительное увеличение ПН, во втором - никакое.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 13:01:27
Цитата: fagot от 22.03.2024 12:30:28Как ни странно, логика есть - в первом случае значительное относительное увеличение ПН, во втором - никакое.
При том что сама ПН наоборот - в первом случае незначительная а во втором - предельная...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 22.03.2024 13:09:50
В первом случае никто не мешает выводить предельную ПН.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 13:59:15
Цитата: fagot от 22.03.2024 13:09:50В первом случае никто не мешает выводить предельную ПН.
Мешает её отсутствие.
А вот что мешает использовать универсальный УРМ-2 при непредельной ПН? ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 22.03.2024 14:45:13
Цитата: Старый от 22.03.2024 13:59:15Мешает её отсутствие.
А вот что мешает использовать универсальный УРМ-2 при непредельной ПН? ;)
ПН можно найти, те же Метеоры, было бы желание. А смысл, если есть УРМ для предельной ПН?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 22.03.2024 21:07:14
Цитата: fagot от 22.03.2024 14:45:13А смысл, если есть УРМ для предельной ПН?
Так там же ктото топит за серийность. :) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.03.2024 05:33:59
Цитата: Старый от 22.03.2024 21:07:14Так там же ктото топит за серийность. :) 
А серийность и так и так будет, оборудование то же самое используется, так же как и двигатель и начинка ступени.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.03.2024 08:07:37
Цитата: fagot от 23.03.2024 05:33:59А серийность и так и так будет, оборудование то же самое используется,
У УРМ-2 уникальный диаметр, так что оборудование другое. У рассматриваемого переходника тоже уникальный (протоновский) диаметр, так что оборудование другое.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.03.2024 08:32:13
Диаметр второй ступени Ангары-1.2 такой же, как у УРМ-1, так что оборудование то же самое. Рассматриваемый переходник предназначен для Бриза-М, поэтому отказ от него при использовании ДМа ничего не убавит в оборудовании, зато нижний переходник ДМа придется переделывать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.03.2024 10:11:23
Цитата: fagot от 23.03.2024 08:32:13Диаметр второй ступени Ангары-1.2 такой же, как у УРМ-1, так что оборудование то же самое.
Так что же теперь с "серийностью и универсальностью" УРМа-2 то? ;) 
Цитата: fagot от 23.03.2024 08:32:13Рассматриваемый переходник предназначен для Бриза-М, поэтому отказ от него при использовании ДМа ничего не убавит в оборудовании, зато нижний переходник ДМа придется переделывать.
Так единственным же вариантом остаётся А-5 с ДМом? Нет? 
И ДМ с Протоном больше не будет эксплуатироваться, очевидно ДМы на все оставшиеся Протоны уже изготовлены. 
Да ещё ми все новоявленные радетели на форуме доказывают что протоновский диаметр не пролазит в железнодорожный габарит. 
 Так что с переходником? Оставляем протоновский? ;) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.03.2024 10:38:46
Цитата: Старый от 23.03.2024 10:11:23Так что же теперь с "серийностью и универсальностью" УРМа-2 то? ;) 
Не хуже, чем с остальной Ангарой.
Цитата: Старый от 23.03.2024 10:11:23Так единственным же вариантом остаётся А-5 с ДМом? Нет? 
С чего бы это?
Цитата: Старый от 23.03.2024 10:11:23И ДМ с Протоном больше не будет эксплуатироваться, очевидно ДМы на все оставшиеся Протоны уже изготовлены. 
Да ещё ми все новоявленные радетели на форуме доказывают что протоновский диаметр не пролазит в железнодорожный габарит. 
 Так что с переходником? Оставляем протоновский? ;) 
Мне вот не очевидно. Радетелям я еще с отправки Ангары на Восточный рассказываю, что она опровергает их рассуждения. Не вижу проблемы с переходником, вижу желание хоть как-то пнуть Ангару, придирки по мелочам выглядят весьма убого.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.03.2024 10:44:27
Цитата: fagot от 23.03.2024 10:38:46
ЦитироватьТак что же теперь с "серийностью и универсальностью" УРМа-2 то? ;) 
Не хуже, чем с остальной Ангарой.
Ну как же не хуже? 2-я ступень урмного диаметра практически ничего не добавляет к серийности самих урмов, зато сколько отнимает от серийности УРМов-2!  ;D ;D ;D Две ступени урмного диаметра к Ангаре-1.2 уменьшили серийность УРМ-2 на треть!  ;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.03.2024 10:57:10
Да и фиг с ней, в целом количество необходимого оборудования и персонала и количество ступеней не изменилось.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.03.2024 11:06:36
Цитата: fagot от 23.03.2024 10:57:10Да и фиг с ней, в целом количество необходимого оборудования и персонала и количество ступеней не изменилось.
Вот и я говорю. А они про унификацию и серийность...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.03.2024 11:18:51
Вот по оборудованию и комплектующим и унифицировано, если бы под тонкую вторую ступень создали какое-то уникальное производство, было бы другое дело.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.03.2024 08:11:09
Всётаки афера со спасением Ангары с помощью водорода продолжается. :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.03.2024 09:40:18
Да не волнуйтесь, скоро средства кончатся.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.03.2024 09:49:27
Цитата: fagot от 24.03.2024 09:40:18Да не волнуйтесь, скоро средства кончатся.
Поэтому и волнуюсь.  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.03.2024 21:21:00
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2632919
Откуда в наше время берутся такие динозавры клоуны? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.03.2024 03:50:10
С самой Окинавы. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.03.2024 06:09:06
Цитата: fagot от 25.03.2024 03:50:10С самой Окинавы. :)
Не похоже...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.03.2024 13:59:02
Демир почти 100 % бывший Союзник.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.03.2024 15:27:14
Цитата: fagot от 25.03.2024 13:59:02Демир почти 100 % бывший Союзник.
Демир - может быть. Я про Бегемота. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.03.2024 20:10:26
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633083
Остаётся добавить что сам главный конструктор Ангары Бахвалов в интервью НК в начале 2000-х заявил что без водорода Ангара-5 никого не удовлетворяет и никому не нужна. Техническому заданию она по его словам удовлетворит только с водородом.
 
От себя уже добавлю что с КВТК Ангара тоже не выполнит ТЗ и никого не удовлетворит. Нужен УКВБ вместо УРМ-2. Легко сообразить что продвижение УКВБ будет идти по стандартной схеме оправдания затратами - "столько времени и денег убили на освоение водорода и КВТК, что же теперь - не сделать УКВБ?"
 Да, и КВТК возможно както удастся втиснуть в диаметр 4 метра (привет всем кто говорит что это не проедет на Восточный). Но вот УКВБ точно в 4 метра не влезет. И будут требовать построить завод на Восточном. А Штуцер будет трясти ГОСТом и говорить что так не бывает.
 Вобщем будет долгая, мучительная, разорительная разработка, испытания и строительство. Но летать это чюдо не будет. Роскосмос не любит летать. Он любит строить. На земле. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.03.2024 20:17:48
Предстоящий запуск будет гражданский. Интересно: засекретят циклограмму полёта? Особенно место (дальность) падения УРМа-2 и время работы ДМа на довыведение. Чтобы оценить массу реально выведенную на опорную орбиту. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 25.03.2024 20:45:55
Сбоку ГММ отчётливо виден контейнер с кубосатами, а нигде о них не упоминается.
Власти, как обычно, что-то скрывают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 25.03.2024 21:05:57
Цитата: Старый от 25.03.2024 20:17:48Предстоящий запуск будет гражданский. Интересно: засекретят циклограмму полёта? Особенно место (дальность) падения УРМа-2 и время работы ДМа на довыведение. Чтобы оценить массу реально выведенную на опорную орбиту.
Обязательно засекретят. Ибо не фиг.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 25.03.2024 21:07:18
Цитата: Iv-v от 25.03.2024 20:45:55Сбоку ГММ отчётливо виден контейнер с кубосатами, а нигде о них не упоминается.
Власти, как обычно, что-то скрывают.
Власть всегда и всё скрывает, иначе это не власть.
А Вы с какой целью интересуетесь?:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 25.03.2024 21:11:54
Цитата: Старый от 25.03.2024 20:10:26https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633083
Остаётся добавить что сам главный конструктор Ангары Бахвалов в интервью НК в начале 2000-х заявил что без водорода Ангара-5 никого не удовлетворяет и никому не нужна. Техническому заданию она по его словам удовлетворит только с водородом.
 
От себя уже добавлю что с КВТК Ангара тоже не выполнит ТЗ и никого не удовлетворит. Нужен УКВБ вместо УРМ-2. Легко сообразить что продвижение УКВБ будет идти по стандартной схеме оправдания затратами - "столько времени и денег убили на освоение водорода и КВТК, что же теперь - не сделать УКВБ?"
 Да, и КВТК возможно както удастся втиснуть в диаметр 4 метра (привет всем кто говорит что это не проедет на Восточный). Но вот УКВБ точно в 4 метра не влезет. И будут требовать построить завод на Восточном. А Штуцер будет трясти ГОСТом и говорить что так не бывает.
 Вобщем будет долгая, мучительная, разорительная разработка, испытания и строительство. Но летать это чюдо не будет. Роскосмос не любит летать. Он любит строить. На земле. 
Напомните, плиз, как Ваша фамилия? Ордерок заполнить надо.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 25.03.2024 21:22:00
Цитата: Blin от 25.03.2024 21:07:18
Цитата: Iv-v от 25.03.2024 20:45:55Сбоку ГММ отчётливо виден контейнер с кубосатами, а нигде о них не упоминается.
Власти, как обычно, что-то скрывают.
Власть всегда и всё скрывает, иначе это не власть.
А Вы с какой целью интересуетесь?:)
Да вообще не интересуюсь! Вот нисколечко мне эти контейнеры не интересны!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 25.03.2024 21:40:11
Цитата: Старый от 25.03.2024 20:17:48Интересно: засекретят циклограмму полёта?
- Нет.

- Можно ли будет увидеть её на сайте Роскосмоса?
- Не знаю, но вряд ли.

- Блин, я же налогоплательщик. Звоню в приёмную своего депутата!
- Удачи.

Занавес.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.03.2024 23:11:34
Цитата: Blin от 25.03.2024 21:11:54Напомните, плиз, как Ваша фамилия? Ордерок заполнить надо.:)
Павлюк Владимир Николаевич. 1959 г рождения в г Иваново.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 25.03.2024 23:16:37
Цитата: Старый от 25.03.2024 23:11:34
Цитата: Blin от 25.03.2024 21:11:54Напомните, плиз, как Ваша фамилия? Ордерок заполнить надо.:)
Павлюк Владимир Николаевич. 1959 г рождения в г Иваново.  :P
Спасибо, товарищ! Перед расстрелом мы вручим Вам похвальную грамоту за экономию рабочего времени секретариата ЧК.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 00:27:16
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633101
Хуже другое - в коллективе формируется политика осваивать деньги но не давать результата. Деньги дают на процесс а не на результат. Поэтому создаётся ракета которая всё время не соответствует и всё время требует нового времени и денег на очередное доведение до очередного несоответствующего состояния. Именно это и стало стратегией не только ЦиХ но и всего Роскосмоса.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 00:28:55
Деньги платят за процесс а не за результат, отвечать надо за результат а не за процесс. Что выберет нормальный человек? Вот и идёт бесконечный процесс. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 00:32:25
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633139
Да собственно и так ни у кого такого нет...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 00:35:00
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633140
В советские времена Протон был самым мощным геостационарным носителем в мире и выводил на ГСО максимальную в мире ПН. Сейчас Ангара - самая слабая геостационарная РН в мире и выводит на ГСО самую маленькую ПН в мире. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 26.03.2024 00:36:46
По этому нужны технически грамотные сталинские наркомы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 01:35:43
Цитата: Feol от 26.03.2024 00:36:46По этому нужны технически грамотные сталинские наркомы.
И наркомы и сам грамотный руководитель страны. Который, в случае если наркомы не договорятся, способен сам разобраться, взять на себя ответственность и принять решение. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 26.03.2024 09:13:29
Цитата: Старый от 25.03.2024 23:11:34
Цитата: Blin от 25.03.2024 21:11:54Напомните, плиз, как Ваша фамилия? Ордерок заполнить надо.:)
Павлюк Владимир Николаевич. 1959 г рождения в г Иваново.  :P
Не может быть!

https://www.instagram.com/p/CSbU7VaK7d4/

osa_news_vko

Ищу отца.
Павлюк Владимир Николаевич 1959 года рождения.
Последний раз его видели последний раз около полутора лет назад в магазине номер 30, на аблакетка, жили несколько лет назад на физкулттурном перекрёстке, последнее время жил на улице, если обладаете какой либо информацией, можете написать в WhatsApp 87719134340, так же слежу за коментами #отчитателя

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 10:06:38
Цитата: Inti от 26.03.2024 09:13:29Не может быть!
Фамилия, имя, отчество весьма распространённые. Вон даже мой племянник главком СВ ВСУ.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 26.03.2024 10:57:20
Цитата: Старый от 26.03.2024 01:35:43
Цитата: Feol от 26.03.2024 00:36:46По этому нужны технически грамотные сталинские наркомы.
И наркомы и сам грамотный руководитель страны. Который, в случае если наркомы не договорятся, способен сам разобраться, взять на себя ответственность и принять решение.
И в подъезде у тебя прибрать...:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 10:59:54
Цитата: Blin от 26.03.2024 10:57:20И в подъезде у тебя прибрать...:)
Текст не несущий информации или аргументов. Будет удалён. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 26.03.2024 11:06:31
Цитата: Старый от 26.03.2024 00:27:16https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633101
Хуже другое - в коллективе формируется политика осваивать деньги но не давать результата. Деньги дают на процесс а не на результат. Поэтому создаётся ракета которая всё время не соответствует и всё время требует нового времени и денег на очередное доведение до очередного несоответствующего состояния. Именно это и стало стратегией не только ЦиХ но и всего Роскосмоса.
Ну, есть зерно в твоих рассуждениях, есть.
Что делать-то и где взять других «писателей»?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 12:33:13
Цитата: Blin от 26.03.2024 11:06:31Ну, есть зерно в твоих рассуждениях, есть.
Что делать-то и где взять других «писателей»?
Очевидно это проблема руководства страны и отрасли, а не моя. Надеюсь ты не будешь доказывать что других нет? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 26.03.2024 14:12:20
Цитата: Старый от 26.03.2024 12:33:13
Цитата: Blin от 26.03.2024 11:06:31Ну, есть зерно в твоих рассуждениях, есть.
Что делать-то и где взять других «писателей»?
Очевидно это проблема руководства страны и отрасли, а не моя. Надеюсь ты не будешь доказывать что других нет?
Раз это не твоя проблема, то чего гундишь?
Сделайте мне красиво - это ведь не критика.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 14:39:18
Цитата: Blin от 26.03.2024 14:12:20Раз это не твоя проблема, то чего гундишь?
Ну ты же постоянно лезешь не в свои проблемы, и ничего. 
Цитата: Blin от 26.03.2024 14:12:20Сделайте мне красиво - это ведь не критика.
Не. Я хочу чтобы мне сделали дёшево и эффективно. Что-то мне подсказывает что и ты в повседневной жизни руководствкешься таким же подходом. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 26.03.2024 15:02:51
Цитата: Старый от 26.03.2024 12:33:13Очевидно это проблема руководства страны и отрасли, а не моя. Надеюсь ты не будешь доказывать что других нет? 
Был другой писатель. Но он ушел на фронт Черную дыру модерировать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ShamgA от 26.03.2024 16:59:20
Цитата: Blin от 25.03.2024 23:16:37Спасибо, товарищ! Перед расстрелом мы вручим Вам похвальную грамоту за экономию рабочего времени секретариата ЧК.
Вы, почему-то, упорно надеетесь оказаться среди раздающих грамоты  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.03.2024 17:03:41
https://t.me/roscosmos_press/1926
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ShamgA от 26.03.2024 17:13:07
«. А вместо токсичного гептила в его топливных баках – смесь кислорода и керосина»  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 26.03.2024 17:44:20
Цитата: ShamgA от 26.03.2024 17:13:07«. А вместо токсичного гептила в его топливных баках – смесь кислорода и керосина»  :o
Наука!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 17:52:00
Цитата: ShamgA от 26.03.2024 17:13:07«. А вместо токсичного гептила в его топливных баках – смесь кислорода и керосина»  :o
Главное - как следует перемешать.  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 26.03.2024 18:40:56
Это страшно!!! Уровень страшный!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 20:54:42
Цитата: Feol от 26.03.2024 18:40:56Это страшно!!! Уровень страшный!
Да, ужжжж...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ShamgA от 26.03.2024 20:55:02
Цитата: Старый от 26.03.2024 17:52:00
Цитата: ShamgA от 26.03.2024 17:13:07«. А вместо токсичного гептила в его топливных баках – смесь кислорода и керосина»  :o
Главное - как следует перемешать.  ;D
Нее, главное - НЕ взбалтывать!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.03.2024 23:32:47
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633498
Разумеется Союз-5 России по силам и гораздо посильнее чем Ангара. Но тролли будут без конца талдычить эта мантру: "Кроме Ангары нам ничего не по силаи". Платят им за это, что-ли?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:09:26
Цитата: Старый от 26.03.2024 23:32:47https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633498
Разумеется Союз-5 России по силам и гораздо посильнее чем Ангара. Но тролли будут без конца талдычить эта мантру: "Кроме Ангары нам ничего не по силаи". Платят им за это, что-ли?  ???
Конечно, Союз-5 России по силам. Нет такой глупости, которая была бы России не по силам.
Союз-5 - это импортозамещенный Зенит. А Зенит на практике показал свои принципиальные недостатки. Теперь надо будет потратить много денег, запустить множество макетов, чтобы убедиться, что в локализованном варианте эти недостатки никуда не делись.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 00:14:32
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633500
Люди страдают. Пытаются найти способы спасения Ангары.
И не понимают что сама неудачная нелепая схема ихнего фетиша не позволяет его спасти. Одинаковые блоки от лёгкой РН с одинаковым запасом топлива и в центре и по бокам, четыре блока по бокам, крошечная третья ступень с крошечным двигателем от ракеты среднего класса - всё это не позволяет ничего сделать. От всего этого нужно отказываться и от этого сами же хруники неизбежно откажутся, только пройдёт ещё полвека времени и миллиарды денег.

Первым делом, конечно, откажутся от УРМ-2. То что он подходит как корове седло буквально бросается в глаза. Его наличие объясняли "унификацией" с Ангарой-1. Теперь, когда на Ангаре-1 другой блок, вообще невозможно объяснить нахрена на Ангаре-5 УРМ-2. И с чего это он "универсальный".
На место УРМ-2 будут впаривать кислородно-водородный УКВБ. Но это будет ещё не скоро. Сначала нужно сделать КВТК и убедиться что он не спасает. И всё это время будут раздаваться бодрые вопли котов Бегемотов: -Но ведь Ангара уже есть!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 00:15:11
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:09:26А Зенит на практике показал свои принципиальные недостатки.
Какие такие недостатки? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 00:18:15
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:09:26Союз-5 - это импортозамещенный Зенит.
Вообщето однотипность ракет ("это одна ракета!") определяется диаметром. Если диаметр разный то это разные ракеты. У Союза-5 другой диаметр нежели чем у Зенита. Поэтому даже формально Союз-5 это не Зенит. А технически общего у них только компоновочная схема и двигатель первой ступени. Всё остальное разное. Так что это другая ракета.
 Однако какие же недостатки Зенита?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:50:22
Цитата: Старый от 27.03.2024 00:15:11
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:09:26А Зенит на практике показал свои принципиальные недостатки.
Какие такие недостатки?
Склонность к взрывам и банкротствам.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:54:43
Цитата: Старый от 27.03.2024 00:18:15
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:09:26Союз-5 - это импортозамещенный Зенит.
Вообщето однотипность ракет ("это одна ракета!") определяется диаметром. Если диаметр разный то это разные ракеты. У Союза-5 другой диаметр нежели чем у Зенита. Поэтому даже формально Союз-5 это не Зенит. А технически общего у них только компоновочная схема и двигатель первой ступени. Всё остальное разное. Так что это другая ракета.
 Однако какие же недостатки Зенита?
Импортозаместили диаметр.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 01:21:20
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 00:50:22Склонность к взрывам и банкротствам.
Банкротство применимо к коммерческим затеям и вряд ли применимо к ракете роскосмоса. 
Склонность к взрывам это аргумент, но очевидно склонность Союза-5 в пять раз меньше чем Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 27.03.2024 01:51:20
Достаточно снизить давление в КС двигателя. Ценой не очень большого снижения удельного импульса в плотных слоях атмосферы и увеличения габаритов двигателя (при той же тяге). Можно и надкалиберный движок, что такого. Раз уж есть надкалиберные переходники.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 05:07:09
Цитата: Feol от 27.03.2024 01:51:20Достаточно снизить давление в КС двигателя. Ценой не очень большого снижения удельного импульса в плотных слоях атмосферы и увеличения габаритов двигателя (при той же тяге). Можно и надкалиберный движок, что такого. Раз уж есть надкалиберные переходники.
Снижение давления в камере приведёт к снижению стартовой тяги и соответственно стартовой массы. Которую, как я понимаю, стараются сделать предельной. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 10:06:46
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633528
Блин, точно! Раздвижное сопло! Как же я сам не догадался... :( Действительно, чем же ещё можно спасти "ракету ХХI века"? Причём раздвигать надо на лету при работе двигателя. И тогда сама простота и дешевизна ударит невиданным фонтаном. 
 Тогда Ангара точно станет самая-пресамая аналоговнетная РН в истории человечества. Она и счас самая анало-говнетная, а тогда станет самая-пресамая. И никто никогда уже не отнимет у неё этот титул. Сам Флакон-9 придёт на СК Страшипа и удавится на мехадзиле. А Страшип нервно закурит в углу и пары метана сдетонируют. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.03.2024 14:50:26
Цитата: Старый от 27.03.2024 00:14:32https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633500 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633500)
Люди страдают. Пытаются найти способы спасения Ангары.
И не понимают что сама неудачная нелепая схема ихнего фетиша не позволяет его спасти. Одинаковые блоки от лёгкой РН с одинаковым запасом топлива и в центре и по бокам, четыре блока по бокам, крошечная третья ступень с крошечным двигателем от ракеты среднего класса - всё это не позволяет ничего сделать. От всего этого нужно отказываться и от этого сами же хруники неизбежно откажутся, только пройдёт ещё полвека времени и миллиарды денег.
На самом деле ее не требуется спасать, а вполне можно использовать как есть. Вся эта возня с водородом и прочее выжимание ПН - бешение с жиру.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 14:53:29
Цитата: fagot от 27.03.2024 14:50:26На самом деле ее не требуется спасать, а вполне можно использовать как есть. Вся эта возня с водородом и прочее выжимание ПН - бешение с жиру.
Обычно любая ракета имеет перспективу развития (или замены).
Для Ангары водородная ступень - естественный ход.
Другое дело, что такое развитие невозможно по политики-экономическим причинам.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.03.2024 14:55:10
Для любой нашей РН водород - естественный ход, но ненужный по соотношению стоимость/эффективность.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 15:29:18
Цитата: fagot от 27.03.2024 14:55:10Для любой нашей РН водород - естественный ход, но ненужный по соотношению стоимость/эффективность.
В нынешней ситуации даже уже имеющиеся космические ракеты сами по себе неэффективны, а если говорить о разработках - прибавьте соответствующие затраты.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 27.03.2024 16:04:54
https://t.me/roscosmos_press/1928
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 16:38:32
Цитата: fagot от 27.03.2024 14:50:26На самом деле ее не требуется спасать, а вполне можно использовать как есть.
Конечно можно. Но не получается. Впрочем если назначением считать освоение средств то вполне. 
Цитата: fagot от 27.03.2024 14:50:26Вся эта возня с водородом и прочее выжимание ПН - бешение с жиру.
Отнюдь. Это попытка убить сразу двух зайцев: освоить средства и оттянуть ответственность. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 16:42:34
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 14:53:29Для Ангары водородная ступень - естественный ход.
Естественно естественный. Такой же как для Атласа в 1961 году и Титана в 1971. Но тогда не надо стесняться говорить что с Ангарой наша космонавтика отброшена на 60 лет назад, в средину прошлого века. 
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 14:53:29Другое дело, что такое развитие невозможно по политики-экономическим причинам.

Почему же невозможно? США же полвека назад развивались, да ещё как! На этом вот вон Сервейеры запускали и даже Викинги...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 27.03.2024 16:56:04
Цитата: Старый от 27.03.2024 16:42:34Но тогда не надо стесняться говорить что с Ангарой наша космонавтика отброшена на 60 лет назад, в средину прошлого века. 
А зачем вы стесняетесь? Говорите, пожалуйста.
Цитата: Старый от 27.03.2024 16:42:34Почему же невозможно?
Написано же: " по политико-экономическим причинам". Как в детском саду, все разжевывать надо.
"по политическим причинам" - потому что никому не нужно.
"по экономическим причинам" - потому что денег нет.
Цитата: Старый от 27.03.2024 16:42:34США же полвека назад развивались, да ещё как!
США - это другая страна, сынок. Она и сейчас развивается.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 16:59:50
Цитата: Иван Моисеев от 27.03.2024 16:56:04Написано же: " по политико-экономическим причинам". Как в детском саду, все разжевывать надо.
"по политическим причинам" - потому что никому не нужно.
"по экономическим причинам" - потому что денег нет.
Ваня, у тебя чтото с глазами? Ты же видишь что нужно и деньги дают. На всё остальное денег нет а на это дают. Ты видишь но отрицаешь то что видишь. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.03.2024 17:50:07
Цитата: Старый от 27.03.2024 16:38:32Конечно можно. Но не получается.
Ну если не получается сделать спутник заданной массы то увы, придется обходиться без космоса.
Цитата: Старый от 27.03.2024 16:38:32Отнюдь. Это попытка убить сразу двух зайцев: освоить средства и оттянуть ответственность.
Нюдь. Средства можно осваивать только пока есть жир.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 18:21:15
Цитата: fagot от 27.03.2024 17:50:07Ну если не получается сделать спутник заданной массы то увы, придется обходиться без космоса.
У всех остальных космических стран мнение по этому вопросу обратное. Поэтому они наращивают грузоподъёмность РН. 
Цитата: fagot от 27.03.2024 17:50:07Средства можно осваивать только пока есть жир
Это смотря как попросить. Если хорошо попросить то средства под независимый доступ можно оторвать от кого угодно, не только от пилотажки и спутников но и от женщин и детей. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.03.2024 18:43:22
Цитата: Старый от 27.03.2024 18:21:15У всех остальных космических стран мнение по этому вопросу обратное. Поэтому они наращивают грузоподъёмность РН. 
Со способностью сделать спутник все?
Цитата: Старый от 27.03.2024 18:21:15Это смотря как попросить. Если хорошо попросить то средства под независимый доступ можно оторвать от кого угодно, не только от пилотажки и спутников но и от женщин и детей. 
Старый начал спекулировать на женщинах и детях, значит Ангара не так плоха.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 19:28:42
Цитата: fagot от 27.03.2024 18:43:22Со способностью сделать спутник все?
В смысле?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.03.2024 19:30:26
Цитата: fagot от 27.03.2024 18:43:22Старый начал спекулировать на женщинах и детях, значит Ангара не так плоха.
Я конечно хотел сказать о медицине и образовании, но подумал что идея отобрать деньги у женщин вызовет всеобщий одобрямс. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 28.03.2024 02:43:46
Цитата: Старый от 27.03.2024 19:28:42В смысле?  ???
В смысле не способны выкинуть несколько лишних транспондеров - курите бамбук на земле в ожидании чудо-ракеты.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.03.2024 05:16:11
Цитата: fagot от 28.03.2024 02:43:46
Цитата: Старый от 27.03.2024 19:28:42В смысле?  ???
В смысле не способны выкинуть несколько лишних транспондеров - курите бамбук на земле в ожидании чудо-ракеты.
А что "всё" то?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.03.2024 05:45:53
Я так и не смог понять зачем металлические баки покрывают антистатиком. Чисто чтобы было тяжелее, сложнее и дороже, или есть какие то другие резины?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 28.03.2024 13:53:02
Цитата: Старый от 28.03.2024 05:16:11А что "всё" то?
А то и все, что кто хочет - летает на Ангаре, а кто не хочет - аппелирует к невиданному росту грузоподъемности РН во всем мире, ждет КВТК, А-5В, Тризенит, Энергию и т.п.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 28.03.2024 14:36:47
https://t.me/multkosmos/487
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 28.03.2024 15:20:29
Сплюнул, постучал, перекрестился.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.03.2024 21:15:23
Цитата: fagot от 28.03.2024 13:53:02А то и все, что кто хочет - летает на Ангаре,
А почему на Ангаре а не на Союзе-2? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.03.2024 21:16:54
Цитата: АниКей от 28.03.2024 14:36:47https://t.me/multkosmos/487
В виде коровки Сонаты надо было нарисовать. Второй заход. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 28.03.2024 21:40:17
Там сзади "Ангары" голый мужик с букетом!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ShamgA от 28.03.2024 22:36:03
Цитата: Iv-v от 28.03.2024 21:40:17Там сзади "Ангары" голый мужик с букетом!
Поэтому у неё глаза такие?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 28.03.2024 22:36:10
Цитата: Iv-v от 28.03.2024 21:40:17Там сзади "Ангары" голый мужик с букетом!
Это её руки. Она же "атлетичная красавица". Хотя в таком виде как нарисована похожа на... совсем другое.
Не, надо рисовать в виде коровки Сонаты. Тоже с четырьмя копытами.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.03.2024 03:17:59
Цитата: Старый от 28.03.2024 21:15:23А почему на Ангаре а не на Союзе-2? 
Потому что у Ангары уменьшение ПН на ГСО в сравнении с Протоном максимум на 1/10, если оно вообще есть, а у Союза - в 4 раза.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 05:15:00
Цитата: Старый от 28.03.2024 05:45:53Я так и не смог понять зачем металлические баки покрывают антистатиком. Чисто чтобы было тяжелее, сложнее и дороже, или есть какие то другие резины?
Лично видел, как две анодированных детали из алюминиевых сплавов, соединённых стандартным стальным крепежом в количестве за пару десятков каким-то чудесным образом оказались гальванически несвязанными. Несмотря на все монтажные воздействия. )

(Понятно, что случай выдающийся, но оно надо, если что-то подобное случайно выдастся в настоящем изделии?)

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 29.03.2024 09:17:55
https://t.me/roscosmos_press/1933
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 11:04:53
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 05:15:00Лично видел, как две анодированных детали из алюминиевых сплавов,
Разве баки РН анодированные и соединяются не сваркой? А небаковые отсеки не клёпкой?
А почему самолёты не покрывают антистатиком и всё нормально?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 11:09:02
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 05:15:00Понятно, что случай выдающийся, но оно надо, если что-то подобное случайно выдастся в настоящем изделии?
И что случится? Почему до сих пор все ракеты летали без антистатического покрытия, а Ангара не летит? Как известно некоторые РН без всякого антистатика выдерживают удар молнии, и хоть бы хрен. 
 Так всётаки с какой целью Ангара покрывается "антистатическим покрытием с графитовым наполнителем"? С целью ещё более увеличить стоимость или есть ещё какие резоны? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 11:12:58
Цитата: АниКей от 29.03.2024 09:17:55https://t.me/roscosmos-press/1933
"Дно космонавтики" - удачная находка. 
 А слова Поповкина можно продолжить: "...а сэкономленные средства мы направим на спасение этой же Ангары путём оснащения её водородом"
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 29.03.2024 12:49:33
Цитата: Старый от 29.03.2024 11:09:02Так всётаки с какой целью Ангара покрывается "антистатическим покрытием с графитовым наполнителем"? С целью ещё более увеличить стоимость или есть ещё какие резоны?
Читал Резуна про "спецкраситель"? ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 12:55:47
Цитата: Павел73 от 29.03.2024 12:49:33Читал Резуна про "спецкраситель"? ;)
Не. Видимо не хватило силы воли. Меня хватило только на Ледокол. Даже "День М" не смог до конца осилить. :( 
 А что там за спецкраситель? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 12:57:16
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633902
ЦитироватьУнникальность этой ракеты в том что она полностью водородная.
Других нет.
И не будет - водород слишком дорог и капризен в эксплуатации.
Но хруникам и особенно Роскосмосу мнение клятых пиндосов не указ. Нам чем хуже тем лучше! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 29.03.2024 12:58:56
Цитата: Старый от 29.03.2024 12:55:47
Цитата: Павел73 от 29.03.2024 12:49:33Читал Резуна про "спецкраситель"? ;)
Не. Видимо не хватило силы воли. Меня хватило только на Ледокол. Даже "День М" не смог до конца осилить. :(
 А что там за спецкраситель?
Из "Освободителя":
Цитировать
СК
- Стабилизатор танковой пушки в двух плоскостях, многотопливные танковые двигатели, двухконтурные авиационные двигатели, проглатывая окончания, торопливо читал секретарь.
Устинов морщился: все не то.
- Новые французские ПТУРС, отработка способов бомбометания с крутого кабрирования, красители для снижения уровня проникающей радиации...
- Стой, что за красители?
Секретарь зашелестел страницами увесистого тома и, открыв нужную, прочитал короткое сообщение: "В американской печати появились сообщения о разработке специальных красителей для стратегических бомбардировщиков. Краситель, нанесенный на корпус бомбардировщика, позволяет снизить уровень проникающей радиации высотных ядерных взрывов. За счет использования этого красителя возможно повысить живучесть стратегических бомбардировщиков и их экипажей при совершении высотных полетов над территорией противника в ходе ядерной войны".
- Оно! - Устинов сунул лист в красную папку и на ходу бросил: - Машину!
Дмитрий Федорович Устинов слыл в ЦК непревзойденным знатоком военных вопросов.
Секрет его успеха был весьма прост: он иногда читал разведсводку Генерального штаба, которая регулярно рассылается всем членам ЦК, но мало кем читается.
В аппарате Устинова несколько секретарей и референтов постоянно занимались лишь тем, что из самой свежей сводки выискивали короткие заметки с броскими заголовками, которые их шеф затем зачитывал на совещаниях в ЦК, потрясая собравшихся глубиной эрудиции.
Совещание в ЦК приближалось к концу. Министр обороны и начальник Генштаба переглянулись: сейчас, мол, начнется демонстрация знаний.
Они не ошиблись. Все взгляды устремились на Устинова. Он встал и не спеша начал:
- Американцы краску разрабатывают для бомбардировщиков, которая снижает уровень радиации.
Военные это сообщение уже читали, и оно на них особого впечатления не произвело: обычное ординарное изменение, которых каждую неделю происходят сотни. Но партаппаратчики оживились. Завязалась дискуссия, в результате которой и было принято решение разработать в кратчайший срок подобную же краску в Советском Союзе.
Маршалы выходили с совещания, не скрывая раздражения: столько времени потеряно, такую чепуху можно и на более низком уровне решать, зачем же ЦК загружать такими пустяками.
Партаппаратчики выходили с совещания с гордостью за своего руководителя, который настолько глубоко знает все детали, все мелочи, всю подноготную военных проблем.
Разработка специальной краски была поручена какому-то НИИ, в котором был создан подотдел по разработке специальных красителей, сокращенно "СК". Через неделю работы подотдел представил объемистый доклад, в котором обосновывалось предложение превращения подотдела в отдел, с включением в него трех подотделов: общего, высотных испытаний и ядерных излучений. Такой отдел был создан. В его состав включили специалистов по радиоактивным излучениям и специалистов по низким давлениям и температурам, ибо краску предстояло использовать именно в таких условиях. Новый отдел приступил к работе, и непроницаемая мгла государственной тайны покрыла всю его деятельность.
Сразу после создания отдел начал быстро разбухать, и немудрено. Испытания красок надо было производить на ядерном полигоне на Новой Земле, а институт находился в Москве. Срочно потребовалось создание филиала на Новой Земле. Кроме того, для испытаний краски нужны были мощные барокамеры, имитирующие условия высотного полета. Но свободных барокамер не было, а их строительство могло затянуться. Поэтому было решено проводить испытания не в лабораторных условиях, а прямо на самолетах. В распоряжение отдела было выделено два старых бомбардировщика, которые почти ежедневно перекрашивали, после чего они поднимались на большую высоту.
Первые испытания в стратосфере вскрыли новые трудности и новые проблемы. Краска создавалась для очень низких температур и в этих условиях вела себя неплохо, но корпус самолета в полете охлаждается неравномерно, а в некоторых местах даже нагревается, особенно на бомбардировщиках "М-4" и "Ту-16", у которых двигатели прижаты к корпусу. В местах соединения двигателей с корпусом краска отваливалась пластами сразу после взлета. Для борьбы с этим явлением был создан отдел термической устойчивости СК.
Было и еще множество проблем, для разрешения которых создавались новые группы, подотделы, отделы, лаборатории. Через год после начала работы было признано целесообразным сосредоточить все исследования над данной проблемой в руках одной мощной научно-исследовательской организации, которая получила наименование НИИСК - Научно-исследовательский институт специальных красителей Министерства химической промышленности.
Примерно к этому периоду относятся и первые результаты - создание образцов красителей, действительно снижающих проникающую радиацию.
На создателей СК обрушился поток премий, орденов, медалей, научных степеней и званий.
Для производства красителя был построен мощный комбинат под Новосибирском, и другой, дублирующий, под Саратовом. Краситель был принят на вооружение Дальней авиации, отчего ее неуязвимость резко возросла.
Правда, оставалась нерешенной еще масса проблем, основной из которых была проблема гидроустойчивости СК. При соприкосновении с водой краска теряла все свои защитные качества. После каждого дождя или снегопада все самолеты стратегической авиации приходилось перекрашивать. Перекрашивать приходилось и после каждого полета, ибо на поверхности самолета в полете конденсируется влага, которая через несколько часов полета лишит самолет всей его противоатомной защиты. Представь себе, мой читатель, стратегический бомбардировщик "М-4", у которого длина корпуса 50 метра размах крыльев 52 метра. А теперь представь себе советскую стратегическую авиацию с ее дивизиями копусами, с заполярными аэродромами и сверхдальими перелетами. И все эти самолеты нужно красить после каждого дождя и каждого полета! Вручную! Ибо от пользования распылителей качества краски теряются. Кроме того, стояло множество других проблем. Для их решения было организовано Главное управление специальных красителей - ГУСК. Вначале назвали Главным управлением специальных авиационных красителей, но тогда в сокращении получилось неблагозвучие - ГУСАК.
Новому управлению были подчинены два комбината, три НИИ: НИИСК, НИИУСК - устойчивости красителей, и технологический, который занимался разработкой оборудования и организацией производства на действующих комбинатах. Технологический институт, кроме всего прочего, занимался проблемами снижения себестоимости красителя.
Для подготовки специалистов для новой отрасли были организованы два техникума и несколько ПТУ.
После создания Главного управления в Москве было созвано всесоюзное совещание по проблемам спецкрасителей, совершенно секретное, разумеется. Совещание происходило в Военной академии химической защиты. Присутствовали представители Министерства обороны. Генерального штаба. Главного командования ВВС и командования Дальней авиации, представители химической, авиационной, ядерной промышленности, представители многочисленных научно-исследовательских организаций и учреждений.
Шла бурная дискуссия. Кто-то попробовал подсчитать стоимость одного килограмма краски, получалась фантастическая цифра, кто-то предлагал строить специальные ангары для стратегических бомбардировщиков - предлагались проекты гигантских сооружений высотой 25 метров, предлагались специальные пленки для защиты краски от непогоды. Кто-то предложил не красить самолеты после каждого дождя, а красить только перед началом боевых действий. Генеральный штаб резко отклонил такое предложение, ибо существуют сотни признаков, по которым иностранная разведка определяет начало настоящей подготовки к войне от простой демонстрации мощи. Если они получат данные, что все стратегические бомбардировщики на всех аэродромах одновременно начали перекрашиваться, это может навести на некоторые выводы.
В общем, было много шума, много споров, аргументов и контраргументов, дельных и не совсем дельных предложений, но совещание явно заходило в тупик. Вот тогда-то в президиум и поступила записка: "Имею кардинальные решения по ряду принципиальных вопросов. Прошу слова. Студент четвертого курса М. Касатонов"
Устинов поморщился, откуда в зале студенты взялись? Ему объяснили, что присутствует только один студент, который, изучая спецкрасители, увлекся ими всерьез и внес ряд ценных технических новшеств в технологию СК.
Студент в поношенной клетчатой ковбойке и в старомодных круглых очках на остром носу поднялся на трибуну. На его появление зал не реагировал. Каждый продолжал доказывать соседу свое единственно верное решение. Но студент был настойчив, постучал пальцем по микрофону и дождался, пока зал обратит на него внимание. Удостоверившись, что его слушают, он начал:
- Задача: бомбардировщик "М-4" над Соединенными Штатами. Краситель абсолютный - совершенно не пропускает радиацию. Допустим, нам удалось такой разработать. Высота 15 000 метров. В километре от самолета происходит подрыв стандартного ЯЗУ ракеты "Найк Геркулес", тротиловый эквивалент 10 килотонн. Вопрос: что произойдет с бомбардировщиком? Ответ: его сомнет ударной волной. Вывод: спецкраситель нужен стратегическому бомбардировщику, как мертвому припарки!
Зал взревел.
Спецкраситель давно для многих тысяч людей стал изумительной кормушкой. Главное управление не успело еще организоваться, а уж обросло сетью закрытых спецмагазинов и столовых, зонами отдыха, санаториями и персональными дачами (вредное производство!) Сколько народу успело защитить диссертации, сколько премий и орденов получено и обмыто! Как жилось-то привольно! С особыми льготами, ядерные исследования как-никак! Приятно, живешь за зеленым забором, а тысячи охранников со сторожевыми псами тебя охраняют! Красота! Какой городок отстроили! Чистота, порядок, кругом сосновый бор, ни хулиганства, ни очередей в магазинах. Для детей спецшкол понастроили с особо отобранными преподавателями, бассейны, пруды, стадионы. И вот на тебе! Все прахом!
Но доводы студента были железными, незачем защищать самолет от одного поражающего фактора, пока от других нет самолету в воздухе никакой защиты, ни от ударной волны, ни от светового излучения, ни от электромагнитного импульса, который начисто выводит всю электронику из строя.
В тот же день в 21.00 полное содержание речи студента Касатонова было доложено Центральному Комитету, а в 21.03 Главное управление специальных красителей прекратило свое существование.
И никому не хотелось вспоминать, что работы тянулись 11 лет и что вся затея стоила миллиарды рублей.
И уж конечно, никому не хотелось вспоминать того, что началось все со страстного желания товарища Устинова продемонстрировать свою осведомленность в последних достижениях западной технологии, с маленькой заметки в провинциальной американской газете. Наверное, очень маленькая фирма пыталась сделать себе рекламу. Серьезные люди на такое сообщение внимания не обратили. А если и обратили, то проблему рассматривали не с одной точки зрения, а со многих, комплексно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 13:10:34
Цитата: Павел73 от 29.03.2024 12:58:56Из "Освободителя":
Слава богу что не дочитал. Хотя жизненно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 13:59:31
ЦитироватьИнтересно, как выглядит после рыжего снега 
Как невеста после свадьбы! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 14:50:41
Цитата: Старый от 29.03.2024 11:09:02Почему до сих пор все ракеты летали без антистатического покрытия
достаточно доверяли металлизации другими способами?

(Тыща перемычек из медной плетёнки и ленточек из жести вряд ли позволит что-то серьезно экономить на массе, относительно эмали)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 14:55:01
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 14:50:41
Цитата: Старый от 29.03.2024 11:09:02Почему до сих пор все ракеты летали без антистатического покрытия
достаточно доверяли металлизации другими способами?

(Тыща перемычек из медной плетёнки и ленточек из жести вряд ли позволит что-то серьезно экономить на массе, относительно эмали)

Ты слышал что-нибудь о металлизации баковых и небаковых отсеков? Видел хоть одну из "тысяч перемычек"? 
 Не забывай что покрытие покрывает только внешнюю поверхность баков и отсеков и ничего более. Всех остальных перемычек оно не заменяет, даже если они и были. 
Ладно, так что случилось? Почему "антистатическому покрытию" в виде металлического корпуса перестали доверять? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 14:58:12
Цитата: Старый от 29.03.2024 14:55:01Почему "антистатическому покрытию" в виде металлического корпуса перестали доверять? 
Потому, что по каким-то причинам именно эта конструкция (ракета эта) не может считаться "сплошным непрерывным куском металла". Не один бак, или два бака, или три, а вся конструкция. Целиком. Подробности знают конструктора. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 15:06:56
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 14:58:12Потому, что по каким-то причинам именно эта конструкция (ракета эта) не может считаться "сплошным непрерывным куском металла". Не один бак, или два бака, или три, а вся конструкция. Целиком. Подробности знают конструктора. )
В ход пошли "какието" таинственные причины. Скажи лучше "так было задано в ТЗ!"  ;D ;D ;D
 Причина тут бросается в глаза одна: потому что так дороже и соответственно можно освоить больше денег. Других причин я не вижу. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 15:08:36
Вообще конечно трудно придумать что-либо более нелепое чем покрывать металлические конструкции антистатическим покрытием. Но видать прокатывает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.03.2024 15:11:51
Цитата: Старый от 29.03.2024 12:57:16https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2633902
ЦитироватьУнникальность этой ракеты в том что она полностью водородная.
Других нет.
И не будет - водород слишком дорог и капризен в эксплуатации.
Но хруникам и особенно Роскосмосу мнение клятых пиндосов не указ. Нам чем хуже тем лучше!
Так ведь у клятых пиндосов водород на верхних ступенях никуда не делся, да и внизу метан все равно криогенное горючее. Так что смотреть надо только на мнение одного пиндоса - Маска. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 15:22:43
Цитата: Старый от 29.03.2024 15:08:36Вообще конечно трудно придумать что-либо более нелепое чем покрывать металлические конструкции антистатическим покрытием. Но видать прокатывает. 
Я же приводил конкретный пример, когда вот именно оно бы и пригодилось. ) Это были детали рамы, которая во что бы то ни стало была обязана проводить всякие токи ЭСР и прочих помех.

И, глядя на все эти детальки-крепежи-пластмассы-композиты и прочую ересь, я, честно говоря, вот задумался -- тупо покрасить это всё нафиг целиком электропроводной эмалью может быть и проще и дешевле, чем изобретать способы металлизации. )

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 15:42:08
Цитата: fagot от 29.03.2024 15:11:51Так ведь у клятых пиндосов водород на верхних ступенях никуда не делся,
Как сказать. У одного самого известного пиндоса делся. А остальные плачут. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 15:43:22
Цитата: fagot от 29.03.2024 15:11:51да и внизу метан все равно криогенное горючее
Так у этого гада керосин! И внизу и вверху. И он кроет всех остальных как бык овцу. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 15:44:55
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 15:22:43Я же приводил конкретный пример, когда вот именно оно бы и пригодилось. ) Это были детали рамы, которая во что бы то ни стало была обязана проводить всякие токи ЭСР и прочих помех.
Но этот пример оказался совершенно не в тему и только подчеркнул несуразность всей идеи крыть Ангару антистатиком. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 29.03.2024 16:07:44
А зачем ракете антистатика? Чем ей опасна статика? Там внутри смесь кислорода с керосином в баках, как недавно написали на канале наука, если не путаю ;) ?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:32:54
Цитата: Feol от 29.03.2024 16:07:44А зачем ракете антистатика? Чем ей опасна статика?
Не знаю. Пытаюсь добиться. Никто не объясняет. :( 
Цитата: Feol от 29.03.2024 16:07:44Там внутри смесь кислорода с керосином в баках, как недавно написали на канале наука, если не путаю ;) ?
Точно! Проскочит искра между стенками бака и смесь каааак...! Надо покрыть антистатиком и внутреннюю стенку бака. Чисто на всякий случай.  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 16:33:24
Цитата: Feol от 29.03.2024 16:07:44А зачем ракете антистатика? Чем ей опасна статика? Там внутри смесь кислорода с керосином в баках, как недавно написали на канале наука, если не путаю ;) ?
Кислород не нужен. Достаточно только керосина. Или только спирта. Или только нефраса. И т.д. ) Пролить надо немного, главное, чтобы погода была хорошая, безветренная. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:34:24
Интересно: если при подготовке к полёту надо открывать разного рода лючки, то после закрытия их опять замазывать антистатическим покрытием?  ??? Ато вдруг разряд?  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:37:20
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:33:24Кислород не нужен. Достаточно только керосина. Или только спирта. Или только нефраса. И т.д. )
Где достаточно? Внутри бака? ;) Лучше, конечно, спирт. И лучше, конечно, побольше.
Интересно: а почему на всех остальных ракетах не достаточно?  ???
 Однако почему горючее внутри а покрытие снаружи? Да, и ты случайно не изобрёл электростатику внутри металлической ёмкости?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:39:00
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:33:24Пролить надо немного, главное, чтобы погода была хорошая, безветренная. )
Аааа! И электропроводящее покрытие для того чтобы весь электрический заряд ракеты жахнул именно в это место?  :-\
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 29.03.2024 16:42:17
Всё вокруг облито маслом, керосин из одних щелей, кислород из других щелей, мат, пьянь, дрянь... И только антистатика спасает культуру производства.
;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 16:46:01
Цитата: Старый от 29.03.2024 16:34:24Интересно: если при подготовке к полёту надо открывать разного рода лючки, то после закрытия их опять замазывать антистатическим покрытием?  ??? Ато вдруг разряд?  :o
Так они потому и привязаны верёвочками, чтобы не убежали имеют перемычки металлизации. И вообще, там всюду во время работ эти неудобные провода. ))
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 16:48:45
Цитата: Старый от 29.03.2024 16:37:20
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:33:24Кислород не нужен. Достаточно только керосина. Или только спирта. Или только нефраса. И т.д. )
Где достаточно? Внутри бака? ;) Лучше, конечно, спирт. И лучше, конечно, побольше.
Интересно: а почему на всех остальных ракетах не достаточно?  ???
 Однако почему горючее внутри а покрытие снаружи? Да, и ты случайно не изобрёл электростатику внутри металлической ёмкости?  ???
ЭСР возникает между проводящими предметами, имеющими разный электрический потенциал. Его не надо изобретать, он и так сам есть, даже когда его не надо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:49:11
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:46:01Так они потому и привязаны верёвочками, чтобы не убежали имеют перемычки металлизации.
Блин, я так и думал!  8) 8) 8) 8) И зачем же покрытие? ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 16:50:19
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:48:45ЭСР возникает между проводящими предметами, имеющими разный электрический потенциал. Его не надо изобретать, он и так сам есть, даже когда его не надо.
Ну ты же изобрёл металлический бак внутри (и снаружи) которого в разных местах разные потенциалы... 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 16:53:31
Цитата: Старый от 29.03.2024 16:50:19
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:48:45ЭСР возникает между проводящими предметами, имеющими разный электрический потенциал. Его не надо изобретать, он и так сам есть, даже когда его не надо.
Ну ты же изобрёл металлический бак внутри (и снаружи) которого в разных местах разные потенциалы...
Я могу изобрести такой бак. Запросто )). Но ему придется состоять не менее, чем из двух деталей. А что? )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 29.03.2024 17:16:55
Любопытно, чем может быть опасен электрический разряд внутри бака (керосина или кислорода), пусть он возможен? Керосин, соляру, бензин, пропан-бутан, метан массово льют и закачивают в баки каждый день повсюду.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 17:20:44
Цитата: Feol от 29.03.2024 17:16:55Любопытно, чем может быть опасен электрический разряд внутри бака (керосина или кислорода), пусть он возможен? Керосин, соляру, бензин, пропан-бутан, метан массово льют и закачивают в баки каждый день повсюду.
Да не внутри. Между чем-нибудь. Например, между стенкой бака и какой-нибудь конформной ей защитной-декоративной железякой. Между двумя разными железками, прикрученным к этому баку. Внутри-то его, бак, как раз не красят. Вроде бы. ))
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 17:24:40
Цитата: Feol от 29.03.2024 17:16:55Керосин, соляру, бензин, пропан-бутан, метан массово льют и закачивают в баки каждый день повсюду.
И тоже мучаются:

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/e947e2d8ead9e8c30b1c82ad415e37b12edb2ce1/

))
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 29.03.2024 17:45:08
Из детства запомнилось, как заправляли 412 Москвич двоюродного брата. Его друг работал в организации карьера известняка, на Зиле-130. Бензин был бесплатный в неограниченном количестве ;) Привет, нынешняя Молдова. Трактора сейчас заправляют из 1.5 пластиковых бутылок. Ну да ладно. Бензин в ведро, ручки нет, брат несёт ведро к машине перед собой, во рту сигарета ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 17:50:41
А всё очень просто. Как только руководителям любого ранга доходчиво объясняют, как именно конструктивно устроено отечественное законодательство в части охраны труда их подчинённых, они, руководители, внезапно приобретают невероятные способности к этой самой охране труда, и, в целом, безопасности. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 17:54:26
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:53:31Я могу изобрести такой бак. Запросто )). Но ему придется состоять не менее, чем из двух деталей. А что? )
А то что ты изобрёл такой бак состоящий из одной металлической сварной детали. Из двух деталей с диэлектической прокладкой и дурак изобретёт. Но ты то изобрёл из одной металлической детали. Это Нобель! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 17:57:27
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 17:20:44Да не внутри. Между чем-нибудь. Например, между стенкой бака и какой-нибудь конформной ей защитной-декоративной железякой.
Которая специально прикреплена через диэлектрическую прокладку? ;) 
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 17:20:44Между двумя разными железками, прикрученным к этому баку. Внутри-то его, бак, как раз не красят. Вроде бы. ))

Слава богу. Значит внутри спиртовые пары уже не бахнут. Так что теперь снаружи? Чем и от чего поможет электропроводящее покрытие? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 17:58:42
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 17:24:40И тоже мучаются:

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/e947e2d8ead9e8c30b1c82ad415e37b12edb2ce1/ (https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/e947e2d8ead9e8c30b1c82ad415e37b12edb2ce1/)
Где тут про антиэлектростатическое покрытие? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 18:00:28
Цитата: Старый от 29.03.2024 17:54:26
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 16:53:31Я могу изобрести такой бак. Запросто )). Но ему придется состоять не менее, чем из двух деталей. А что? )
А то что ты изобрёл такой бак состоящий из одной металлической сварной детали. Из двух деталей с диэлектической прокладкой и дурак изобретёт. Но ты то изобрёл из одной металлической детали. Это Нобель!
Не, это к жителям Энцелада.

Кстати, а где можно посмотреть на этот уникальный бак из одной детали? )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 18:09:43
Много раз видя на фотографиях эту чёрную краску я честно говоря думал что это какаято новомодная грунтовка. (самолёты перед покраской покрывают грунтовкой жёдто-зелёного цвета)
Узнав что это антистатическое покрытие с измельчённым графитом я в шоке. Это трэш и угар. Успокойте меня, скажите что это не так. :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 18:10:37
Цитата: Serge V Iz от 29.03.2024 18:00:28Кстати, а где можно посмотреть на этот уникальный бак из одной детали? )
После того как несколько деталей сваривают это становится одна сварная деталь. Увидеть можно везде. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.03.2024 18:17:21
Цитата: Старый от 29.03.2024 15:42:08
Цитата: fagot от 29.03.2024 15:11:51Так ведь у клятых пиндосов водород на верхних ступенях никуда не делся,
Как сказать. У одного самого известного пиндоса делся. А остальные плачут.
Виртуозно нарезать цитату и сделать вид, что я не упоминал Маска - это талант. :) Но все же правительственные заказы по-братски делятся между дублерами, а коммерции у Локхидобоинга и до самого известного пиндоса уже не было, так что плакать им не с чего.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 29.03.2024 18:41:51
Цитата: Старый от 29.03.2024 18:09:43Узнав что это антистатическое покрытие с измельчённым графитом я в шоке.
Да нет же в них ничего страшного. Скажем, у энергетиков, которые генерацией занимаются, этих эмалей токопроводящих и полупроводящих где только нет.

А эта, как врут про ХС-928 в интернетах как раз ещё и по температурному диапазону подходит. ) Кстати, про применение этого дела в ракетах есть целый советский ещё ОСТ-92-9440.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 21:02:43
Цитата: fagot от 29.03.2024 18:17:21Виртуозно нарезать цитату и сделать вид, что я не упоминал Маска - это талант. :)
Отнюдь. Ответ по самой сути. У птндосов водород исчезает. 
Цитата: fagot от 29.03.2024 18:17:21Но все же правительственные заказы по-братски делятся между дублерами,
Это чисто государственная политика но никак не преимущество водорода. В честной борьбе без вмешательства государства у конкурентов с водородом никаких шансов. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 21:04:08
Цитата: fagot от 29.03.2024 18:17:21а коммерции у Локхидобоинга и до самого известного пиндоса уже не было, так что плакать им не с чего.
Не было наверно из-за "неоспоримых преимуществ водорода"? ;) Потому и плачут.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 21:06:44
Ребята из Европы, Китая, Японии и Индии тоже держатся исключительно на правительственных заказах. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.03.2024 23:37:14
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2634001
 Олег, путаешь. Вставные сгораемые перегородки это в РД-107/108. В РД-170 уже обычные перегородки из выступающих форсунок. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 29.03.2024 23:44:18
Старый, по случаю предстоящей движухи (все военпреды "дранх нах Остен") хотел бы спросить у тебя концентрированный список претензий к РКН "Ангара-А5М"', в техническом разрезе. Попробуй сформулировать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 29.03.2024 23:52:22
Цитата: Старый от 29.03.2024 23:37:14https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2634001
 Олег, путаешь. Вставные сгораемые перегородки это в РД-107/108. В РД-170 уже обычные перегородки из выступающих форсунок.
Уверен про РД-170. Буду поискать источники.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.03.2024 01:34:49
Цитата: Брабонт от 29.03.2024 23:44:18Старый, по случаю предстоящей движухи (все военпреды "дранх нах Остен") хотел бы спросить у тебя концентрированный список претензий к РКН "Ангара-А5М"', в техническом разрезе. Попробуй сформулировать.
Задолбался уже повторять:
1. Маленькая размерность модуля
2. Конструктивно компоновочная схема из пяти одинаковых модулей и маленькой верхней ступени
3. Сложность как двигателей так и всего остального. 
Это в техническом разрезе. Из него следует в экономическом:
1. Дороговизна (высокая себестоимость)
2. Низкая ПН
3. Ненадежность
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 30.03.2024 05:04:40
Цитата: Старый от 29.03.2024 21:02:43Отнюдь. Ответ по самой сути. У птндосов водород исчезает. 
Нюдь. Полное искажение смысла поста с целью выставления оппонента идиотом. У американцев водород не исчезает, а благополучно переходит из одного поколения носителей в другое.
Цитата: Старый от 29.03.2024 21:02:43Это чисто государственная политика но никак не преимущество водорода. В честной борьбе без вмешательства государства у конкурентов с водородом никаких шансов. 
Вот ведь а, даже в Америке с честной конкуренцией не все благополучно, так чего же хотеть от России.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 30.03.2024 05:07:06
Цитата: Старый от 29.03.2024 21:04:08Не было наверно из-за "неоспоримых преимуществ водорода"? ;) Потому и плачут.
Из-за неоспоримых преимуществ "работающих за еду" ракетчиков из бывшего СССР.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 30.03.2024 05:10:26
Цитата: Старый от 29.03.2024 21:06:44Ребята из Европы, Китая, Японии и Индии тоже держатся исключительно на правительственных заказах.
Открытия следуют одно за другим, так и в России вся ракетно-космическая отрасль тоже держится исключительно на правительственных заказах и поэтому будет вполне закономерно развиваться так же, как в указанных странах, а не как в США, где вообще говоря правительственные заказы тоже играют весьма значительную роль.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.03.2024 06:29:46
Цитата: fagot от 30.03.2024 05:04:40Вот ведь а, даже в Америке с честной конкуренцией не все благополучно, так чего же хотеть от России.
От этой страны внутренней конкуренции в области РН я точно не хочу. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 30.03.2024 12:06:26
Цитата: Feol от 29.03.2024 23:52:22
Цитата: Старый от 29.03.2024 23:37:14https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2634001
 Олег, путаешь. Вставные сгораемые перегородки это в РД-107/108. В РД-170 уже обычные перегородки из выступающих форсунок.
Уверен про РД-170. Буду поискать источники.
Так да, запутался. Хотя действительно был уверен.

Например:
http://engine.aviaport.ru/issues/35/page31.htm

"Во второй половине семидесятых годов в НПО Энергомаш была начата (и велась в течение почти 10 лет) разработка двигателей 11Д520 и 11Д123 для ракеты-носителя "Зенит" и ЖРД 11Д521 для РН "Энергия". "
...
"...смесительную головку оснастили охлаждаемыми антипульсационными перегородками, которые формируются выступающими форсунками. "
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.03.2024 12:12:05
Цитата: Feol от 30.03.2024 12:06:26Так да, запутался. Хотя действительно был уверен.
Смех в том что в Энергомаше долгое время (до средины 60-х) не знали о причинах ВЧ-колебаний. Узнали только от американцев когда те рассказали о перегородках. Но к этому времени РД-107/108 уже были давно созданы и вовсю летали. Решили ничего не менять а ограничиться вставными перегородками. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 30.03.2024 14:38:28
Цитата: Старый от 30.03.2024 01:34:49Задолбался уже повторять:
Значит, в ближайшие десятилетия федеральному бюджету придется расплачиваться за глобальную ошибку 90-х. Альтернативы нет, а летать надо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.03.2024 16:45:58
Цитата: Брабонт от 30.03.2024 14:38:28Значит, в ближайшие десятилетия федеральному бюджету придется расплачиваться за глобальную ошибку 90-х. Альтернативы нет, а летать надо.
Альтернатива есть в лице Союза-5 и трёхмодульного Союза-5, но реализовать её побоятся и поэтому да, придётся расплачиваться. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 30.03.2024 18:29:29
Цитата: Старый от 30.03.2024 06:29:46От этой страны внутренней конкуренции в области РН я точно не хочу. 
Ну значит объявят ЦиХ российским MHI и будут пилить водород. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 30.03.2024 18:38:39
Старый, а ты только хруников не любишь? А, например, РККЭ, ЦНИИМАШ, РКЦ "Прогресс", Энергомаш? ;D Или там, действительно, список? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 30.03.2024 18:52:22
Он не любит всех, кто не хочет реализовывать его хотелки, которые, разумеется, наиболее полезны и оптимальны для страны.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 30.03.2024 19:12:08
Цитата: спец от 30.03.2024 18:38:39Старый, а ты только хруников не любишь? А, например, РККЭ, ЦНИИМАШ, РКЦ "Прогресс", Энергомаш? ;D Или там, действительно, список? 
Т.Старый не любит те предприятия космической отрасли, в которых он не является Генеральным-директором - Генеральным конструктором.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 30.03.2024 20:19:51
Цитата: Старый от 30.03.2024 16:45:58
Цитата: Брабонт от 30.03.2024 14:38:28Значит, в ближайшие десятилетия федеральному бюджету придется расплачиваться за глобальную ошибку 90-х. Альтернативы нет, а летать надо.
Альтернатива есть в лице Союза-5 и трёхмодульного Союза-5, но реализовать её побоятся и поэтому да, придётся расплачиваться.
ПМСМ, эта альтернатива давно канула в Лету, путь в-общем-то, как оказалось, ложный. Расплачиваться придётся, однозначно. Но ошибок там было много, причём не только в 90-е, но и в нулевые, и в десятые.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.03.2024 20:29:15
Цитата: fagot от 30.03.2024 18:29:29
Цитата: Старый от 30.03.2024 06:29:46От этой страны внутренней конкуренции в области РН я точно не хочу.
Ну значит объявят ЦиХ российским MHI и будут пилить водород. :)
Значит да. А что делать если не в состоянии поставить правильные задачи... :(
Кстати, кажется уже лет 20 как объявили. Российским Боингом и Локхидом в одном флаконе.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 31.03.2024 08:03:24
https://t.me/realprocosmos/8731
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 31.03.2024 08:03:46
https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3039
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 31.03.2024 11:36:13
ЦитироватьВывод полезной нагрузки на орбиту в ходе этого пуска не предполагается
А как же контейнер с кубосатами?
Может, это какие-нибудь спутники-инспекторы на случай неудачи?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 31.03.2024 11:42:10
Цитата: Iv-v от 31.03.2024 11:36:13
ЦитироватьВывод полезной нагрузки на орбиту в ходе этого пуска не предполагается
А как же контейнер с кубосатами?
Может это считается бесполезной нагрузкой?  ???
Цитата: Iv-v от 31.03.2024 11:36:13Может, это какие-нибудь спутники-инспекторы на случай неудачи?
Инспектировать дно Тихого океана прямым методом, чтоли?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 31.03.2024 14:19:51
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2634464
ЦитироватьБашня такая, которая нужна для выполнения своей задачи...
... - освоить как можно больше денег. 
Другой задачи у неё нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 11:53:44
Навеяло тут обсуждением кто как летает на средневысотные орбиты и зачем Ангаре-1 агрегатный модуль. 
 И вобще мы както сосредоточились на Ангаре-5 и забыли Ангару-1. 
 Так вот, предлагая "единый ряд из двух кубиков Лего" хруники позиционировали Ангару-1.2 как замену Циклону-3. Военным это понравилось так как Циклон-3 запускал ряд ключевых военных спутников. И требование замены Циклона-3 было включено в ТЗ. 
 Ну и как обычно у хруников облом случился и тут. Естественно на возможности Циклона-3 Ангара-1 не тянула ни в каком виде. Поэтому о повторном включении второй ступени не могло быть и речи. Дожимать ПН пришлось установкой блока довыведения. Дожимать но не дожать. Разумеется дожать ПН до возможностей Циклона-3 не удалось даже близко. Ни о каком запуске Метеора на 900-км орбиту или шести Гонцов на 1500-километровую нет и речи. И те и другие вынуждены летать на Союзе.

Так что мантры хруников о "замене" и даже ТЗ не имеют никакого значения. Хруничевские РН имеют ПН сильно меньше чем у РН которые они призваны заменить. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 12:32:40
Ангара - уникальная, единственная в мире РН которая без всего этого:
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=44042;image
не летит.
 Говорят это специально было прописано в ТЗ - чтобы без всего этого новая РН на замену Протону не летала. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 13:16:42
Любители обсуждают как сделать Ангару многоразовой. Придумывают РД-191 многоразового включения и др. и пр. 
 А про ещё одно гениальное изобретение хруников - крылатый Байкал - прочно забыто. Или гениальные любители про него никогда и не слышали. :( 
 А между тем гениальный Байкал гениальные инженеры ЦиХ родили одновременно с гениальным УРМ. И даже успели явить его Парижу...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 01.04.2024 15:58:23
Цитата: Старый от 01.04.2024 11:53:44Навеяло тут обсуждением кто как летает на средневысотные орбиты и зачем Ангаре-1 агрегатный модуль.
 И вобще мы както сосредоточились на Ангаре-5 и забыли Ангару-1.
 Так вот, предлагая "единый ряд из двух кубиков Лего" хруники позиционировали Ангару-1.2 как замену Циклону-3. Военным это понравилось так как Циклон-3 запускал ряд ключевых военных спутников. И требование замены Циклона-3 было включено в ТЗ.
 Ну и как обычно у хруников облом случился и тут. Естественно на возможности Циклона-3 Ангара-1 не тянула ни в каком виде. Поэтому о повторном включении второй ступени не могло быть и речи. Дожимать ПН пришлось установкой блока довыведения. Дожимать но не дожать. Разумеется дожать ПН до возможностей Циклона-3 не удалось даже близко. Ни о каком запуске Метеора на 900-км орбиту или шести Гонцов на 1500-километровую нет и речи. И те и другие вынуждены летать на Союзе.

Так что мантры хруников о "замене" и даже ТЗ не имеют никакого значения. Хруничевские РН имеют ПН сильно меньше чем у РН которые они призваны заменить.
Проблема в том, что с одной стороны создатели КА и не подумали применять системный подход, а с другой Ангара уж очень сильно отстала по срокам, поэтому, когда Ангара-1.2 наконец смогла заменить давно ушедший Циклон-3, оказалось, что его бывшие ПН после модернизации существенно выросли в массе, вышли из возможностей Ангары и Циклона-3 и перекочевали на Союз-2, который однако летает с этими аппаратами с существенным недогрузом, ну а чего, ЦСКБ тоже кушать хочется.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 16:45:32
Цитата: fagot от 01.04.2024 15:58:23когда Ангара-1.2 наконец смогла заменить давно ушедший Циклон-3, оказалось, что его бывшие ПН после модернизации существенно выросли в массе, вышли из возможностей Ангары и Циклона-3 и перекочевали на Союз-2,
Да нет, вроде бы Родники/Гонцы остались те же...
Метеор, правда, перебрался на ССО и уже тогда пересел с Циклона-3 на Зенит-2. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 16:47:57
Суть в том что Ангара-1.2 позиционировавшаяся как замена Циклону-3 таковой не является и до Циклона-3 сильно не дотягивает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 01.04.2024 18:05:01
Цитата: Старый от 01.04.2024 16:45:32Да нет, вроде бы Родники/Гонцы остались те же...
Потяжелели на 1/6. Но, конечно, это не было причиной отказа использовать под них Ангару, ведь летали же они на гораздо более слабом Рокоте и даже на Союзе-2 запускались не по 6, а по 3.
Цитата: Старый от 01.04.2024 16:45:32Метеор, правда, перебрался на ССО и уже тогда пересел с Циклона-3 на Зенит-2. 
И потяжелел на треть.
Цитата: Старый от 01.04.2024 16:47:57Суть в том что Ангара-1.2 позиционировавшаяся как замена Циклону-3 таковой не является и до Циклона-3 сильно не дотягивает. 
Дотягивает, но слишком поздно, когда поезд уже ушел.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 18:20:15
Цитата: fagot от 01.04.2024 18:05:01Дотягивает, но слишком поздно, когда поезд уже ушел.
Не дотягивает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 01.04.2024 18:28:39
Старый числовым значениям предпочитает детскую считалку. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 18:34:19
Цитата: fagot от 01.04.2024 18:28:39Старый числовым значениям предпочитает детскую считалку. :)
А какие у нас числовые значения?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 01.04.2024 18:59:50
Примерно соответствующие Циклону-3.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 19:19:29
Цитата: fagot от 01.04.2024 18:59:50Примерно соответствующие Циклону-3.
А где они? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 01.04.2024 20:43:19
Цитата: fagot от 30.03.2024 05:10:26
Цитата: Старый от 29.03.2024 21:06:44Ребята из Европы, Китая, Японии и Индии тоже держатся исключительно на правительственных заказах.
Открытия следуют одно за другим, так и в России вся ракетно-космическая отрасль тоже держится исключительно на правительственных заказах и поэтому будет вполне закономерно развиваться так же, как в указанных странах, а не как в США, где вообще говоря правительственные заказы тоже играют весьма значительную роль.
Так какое открытие для себя ты сделал из моего текста? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 03:25:31
Цитата: Старый от 01.04.2024 19:19:29
Цитата: fagot от 01.04.2024 18:59:50Примерно соответствующие Циклону-3.
А где они?
У ЦиХа и Южмаша вестимо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 03:26:20
Цитата: Старый от 01.04.2024 20:43:19Так какое открытие для себя ты сделал из моего текста? 
Никаких, "открытия" делаете вы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 06:07:21
Цитата: fagot от 02.04.2024 03:25:31
Цитата: Старый от 01.04.2024 19:19:29
Цитата: fagot от 01.04.2024 18:59:50Примерно соответствующие Циклону-3.
А где они?
У ЦиХа и Южмаша вестимо.
А где увидеть? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 06:08:06
Цитата: fagot от 02.04.2024 03:26:20
Цитата: Старый от 01.04.2024 20:43:19Так какое открытие для себя ты сделал из моего текста?
Никаких, "открытия" делаете вы.
И какое же открытие ты у меня нашёл?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 11:30:00
Нет предела совершенству. Только сделаешь вывод что страшнее Ангары ракеты не бывает как оказывается что бывает: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2616721
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 02.04.2024 11:59:59
Под. Водой. Анало-говнет
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 02.04.2024 12:08:30
Цитата: спец от 02.04.2024 11:59:59Под. Водой. Анало-говнет
Да есть аналог, есть...
Это севастопольские подлодки нынче регулярно делают:

https://youtu.be/5GM4QPEExWo?t=60

убедительно?

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 02.04.2024 12:15:52
Цитата: Inti от 02.04.2024 12:08:30Это севастопольские подлодки нынче регулярно делают:
В японском море.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 02.04.2024 12:18:09
В озере Онтарио. Попугивая инти.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 02.04.2024 12:42:08
Цитата: Штуцер от 02.04.2024 12:15:52
Цитата: Inti от 02.04.2024 12:08:30Это севастопольские подлодки нынче регулярно делают:
В японском море.
В Чёрном Море около Севастополя - всё то же самое. Просто лень искать. Причём целыми пачками выпускают.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 02.04.2024 12:53:04
Цитата: Inti от 02.04.2024 12:42:08В Чёрном Море около Севастополя - всё то же самое. Просто лень искать. Причём целыми пачками выпускают.
А зачем? Когда дальность позволяет запускать безопасно с суши или с воздуха?
Зачем эти геморрои с лодками? 
Ты думаешь командование твоего уровня мышления?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 14:07:04
Цитата: Старый от 02.04.2024 06:07:21А где увидеть? 
На их сайтах.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 14:09:54
Цитата: Старый от 02.04.2024 06:08:06И какое же открытие ты у меня нашёл?
Что основные зарубежные ракетостроители, кроме Маска, держатся в основном на правительственных заказах.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 16:01:48
Цитата: fagot от 02.04.2024 14:07:04
Цитата: Старый от 02.04.2024 06:07:21А где увидеть?
На их сайтах.
А фактические значения? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 16:02:17
Цитата: fagot от 02.04.2024 14:09:54
Цитата: Старый от 02.04.2024 06:08:06И какое же открытие ты у меня нашёл?
Что основные зарубежные ракетостроители, кроме Маска, держатся в основном на правительственных заказах.
Это чего - открытие? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 17:31:04
Цитата: Старый от 02.04.2024 16:01:48А фактические значения? 
А кто свечку держал?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 02.04.2024 17:33:58
Цитата: Старый от 02.04.2024 16:02:17Это чего - открытие? 
"Открытие" это сарказм. По поводу того, что за исключением некоторых деталей Ангара совсем не уникальна.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 20:54:01
Цитата: fagot от 02.04.2024 17:31:04
Цитата: Старый от 02.04.2024 16:01:48А фактические значения?
А кто свечку держал?
Воооот! Запуск Метеора-2 Циклоном подтверждён. А Ангарой-1? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 20:55:28
Цитата: fagot от 02.04.2024 17:33:58
Цитата: Старый от 02.04.2024 16:02:17Это чего - открытие?
"Открытие" это сарказм. По поводу того, что за исключением некоторых деталей Ангара совсем не уникальна.
Ангара уникальна во всех своих технических деталях кончая самой ККС.
 А ответ про госзаказы был тому кто перед этим говорил что никаких шансов на коммерцию.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 02.04.2024 22:04:44
Цитата: Штуцер от 02.04.2024 12:53:04
Цитата: Inti от 02.04.2024 12:42:08В Чёрном Море около Севастополя - всё то же самое. Просто лень искать. Причём целыми пачками выпускают.
А зачем? Когда дальность позволяет запускать безопасно с суши или с воздуха?
Зачем эти геморрои с лодками?
Ты думаешь командование твоего уровня мышления?
Мне про это ничего не известно. Просто были видосы от севастопольцев с этими пусками. Кстати, давненько это было, возможно что эти подлодки уже перебазировали подальше, в Новороссийск или ещё куда-нибудь.

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 02.04.2024 22:09:38
Цитата: Inti от 02.04.2024 22:04:44Мне про это ничего не известно
А чего пургу нести? 
Голову попробуй включить 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 02.04.2024 22:11:33
Цитата: Штуцер от 02.04.2024 12:53:04А зачем? Когда дальность позволяет запускать безопасно с суши или с воздуха?
Зачем эти геморрои с лодками?
Ты думаешь командование твоего уровня мышления?
Смысл очень глубокий. Договор о РСМД запрещает пускать крылатые ракеты средней дальности наземного базирования. А морского и воздушного - не запрещает. Поэтому для пуска Калибра кораблю приходится выходить за пределы территориальных вод.
Хотя договор и расторгнут но обе стороны обещали продолжать выполнять его ограничения.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 02.04.2024 23:22:50
Цитата: Штуцер от 02.04.2024 22:09:38
Цитата: Inti от 02.04.2024 22:04:44Мне про это ничего не известно
А чего пургу нести?
Голову попробуй включить
Какую пургу? Видео были и всё. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 03:05:05
Цитата: Старый от 02.04.2024 20:54:01Воооот! Запуск Метеора-2 Циклоном подтверждён. А Ангарой-1? 
А нет уже тех Метеоров, такая вот ирония судьбы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 03:07:53
Цитата: Старый от 02.04.2024 20:55:28Ангара уникальна во всех своих технических деталях кончая самой ККС.
 А ответ про госзаказы был тому кто перед этим говорил что никаких шансов на коммерцию.
Вот и будет на госзаказах сидеть, "мировой опыт" так сказать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 03:08:32
Цитата: fagot от 03.04.2024 03:05:05
Цитата: Старый от 02.04.2024 20:54:01Воооот! Запуск Метеора-2 Циклоном подтверждён. А Ангарой-1?
А нет уже тех Метеоров, такая вот ирония судьбы.
Метеоры те есть, они ещё будут болтаться на орбите лет 800. Однако если бы их и не было подтверждено что Циклоны их выводили. А что вывела Ангара-1?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 03:10:06
Цитата: fagot от 03.04.2024 03:07:53Вот и будет на госзаказах сидеть, "мировой опыт" так сказать.
Ну а на чём же ещё? 
Проблемка только в том что с такими средствами выведения на сами космические аппараты средств не останется. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 03:10:56
Цитата: Старый от 03.04.2024 03:08:32Метеоры те есть, они ещё будут болтаться на орбите лет 800.
Нет на земле для запуска конечно же. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 03:12:36
Цитата: Старый от 03.04.2024 03:10:06Ну а на чём же ещё? 
Проблемка только в том что с такими средствами выведения на сами космические аппараты средств не останется. 
Нет там ничего экстраординарного по стоимости, вот если будут пытаться делать еще кучу дублеров и водород, тогда да.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 07:58:48
Цитата: fagot от 03.04.2024 03:12:36Нет там ничего экстраординарного по стоимости, вот если будут пытаться делать еще кучу дублеров и водород, тогда да.
Так водород будут делать, уже делают. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 14:07:47
Цитата: Старый от 03.04.2024 07:58:48Так водород будут делать, уже делают.
На мой взгляд это неоправданные траты, надо выводить Сферу и прочее на ВЭО и ГСО как и задумано Бризом и ДМом и не заморачиваться с водородом. А уж планируемый зоопарк РН это вообще тихий ужас.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 03.04.2024 14:12:56
Цитата: Старый от 02.04.2024 22:11:33Поэтому для пуска Калибра кораблю приходится выходить за пределы территориальных вод.
Зачем?
А если я на Дону загоню пусковую установку на баржу? )))
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 15:41:48
Цитата: fagot от 03.04.2024 14:07:47
Цитата: Старый от 03.04.2024 07:58:48Так водород будут делать, уже делают.
На мой взгляд это неоправданные траты, надо выводить Сферу и прочее на ВЭО и ГСО как и задумано Бризом и ДМом и не заморачиваться с водородом. А уж планируемый зоопарк РН это вообще тихий ужас.
Так Бризом и ДМом не тянет. Зоопарк это действительно ужас, но почему унификация на основе УРМ-1?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 15:43:15
Цитата: Штуцер от 03.04.2024 14:12:56Зачем?
А если я на Дону загоню пусковую установку на баржу? )))
По Договору. Территориальные воды считаются территорией страны. Поэтому из Москвы-реки нельзя. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 03.04.2024 15:57:56
Цитата: Старый от 03.04.2024 15:43:15Поэтому из Москвы-реки нельзя. 
А из Каспия стреляли. Там нетерриториальных вод нет. Это озеро.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 03.04.2024 17:06:33
Цитата: Старый от 03.04.2024 15:43:15
Цитата: Штуцер от 03.04.2024 14:12:56Зачем?
А если я на Дону загоню пусковую установку на баржу? )))
По Договору. Территориальные воды считаются территорией страны. Поэтому из Москвы-реки нельзя.
В начале СВО мирных севастопольцев не один раз пугали запусками которые они могли видеть с берега. Не думаю что это было за пределами территориальных вод, хотя не уверен. Тут можно границы посмотреть - https://dzen.ru/list/travel/territorialnye-vody-rossii-v-chernom-more-karta - хотя они ведь Западом у Крыма вообще не признаются, какой договор?
Другое дело что для пусков лучше отгрести подальше от берега чтобы не долбануть по своим в случае если пуск получится кривым.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 03.04.2024 17:09:25
Цитата: Старый от 02.04.2024 22:11:33Хотя договор и расторгнут но обе стороны обещали продолжать выполнять его ограничения.
Эти обещания - только на потребу журналистов.
Расторжение или приостановка договора означает, что каждая сторона получает полную свободу в данном вопросе.
А если кто возникнет, мол, "вы же обещали!" есть два стандартных ответа:
1. "Я это спьяну обещала."
2. Спрашивайте с того, кто обещал.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 03.04.2024 18:08:48
Цитата: Старый от 03.04.2024 15:41:48Так Бризом и ДМом не тянет.
Да ладно, в 2016-м не могли не знать возможностей Ангары и делают спутники под нее.
Цитата: Старый от 03.04.2024 15:41:48Зоопарк это действительно ужас, но почему унификация на основе УРМ-1?
Потому что пока есть только он, и это все же лучше зоопарка. Если предложат единое семейство на основе более оптимального модуля, то делать его.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 18:54:10
Цитата: Штуцер от 03.04.2024 15:57:56А из Каспия стреляли. Там нетерриториальных вод нет. Это озеро.
Ну значит из 12-мильгной зоны нельзя. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 03.04.2024 19:03:31
Цитата: Старый от 03.04.2024 18:54:10Ну значит из 12-мильгной зоны нельзя. 
;D
там только рыболовная. А так Каспий попилен на куски и нейтральных вод не имеет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 03.04.2024 19:48:37
В договоре ограничение территооиальное а не административное. Из 12-мильной зоны нельзя, дальше можно. 12-мильная зона - зона территориальных вод. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 03.04.2024 20:02:52
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%81%D0%B5_%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%8F#:~:text=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%CC%81%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%BE%CC%81%D0%BC%20%D1%81%D1%82%D0%B0%CC%81%D1%82%D1%83%D1%81%D0%B5%20%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%CC%81%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE,%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%20%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5%20%D0%90%D0%BA%D1%82%D0%B0%D1%83.

У Каспия есть своя собственная Конвенция с бриджем и поэтессами, в общих чертах, да и в мелких тоже, повторяющая ооновскую о морском праве. Отличие в том, что её поддержанием занимаются те государства, водоемом которых оно является, а прочих вовсе в эту песочницу не пускают, по крайней мере, формально. Ну и территориальные воды там 15 миль, а не 12, разница несущественная.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 04.04.2024 04:11:14
Цитата: Старый от 03.04.2024 07:58:48водород
https://t.me/grishkafilippov/18687
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 04.04.2024 04:15:05
Жизнерадостно описывает обстановку в которой зарождалась Ангара. В другой обстановке она не могла родиться. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 04.04.2024 19:14:15
Цитата: Iv-v от 31.03.2024 11:36:13А как же контейнер с кубосатами?
Нет там кубсатов. И разгонного блока "Орион" тоже нет  :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 05.04.2024 00:28:53
Во всём, что происходит с Ангарой, видится деятельность высокопоставленного вредителя.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 05.04.2024 05:05:13
https://t.me/roscosmos_press/1943
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 05.04.2024 05:05:30
https://t.me/roscosmos_press/1944
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 05.04.2024 05:25:08
https://t.me/grishkafilippov/18707
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 05.04.2024 05:25:25
https://t.me/grishkafilippov/18708
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.04.2024 06:23:43
Цитата: Feol от 05.04.2024 00:28:53Во всём, что происходит с Ангарой, видится деятельность высокопоставленного вредителя.
Не следует искать вредительство там где всё легко объясняется глупостью (от меня) нищетой и жадностью. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 05.04.2024 11:23:36
https://t.me/roscosmos_press/1945
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 05.04.2024 11:30:43
ЦитироватьА конструкторская документация отправилась в США...
...чтобы американцы применили её у себя и их ракетостроение оказалось отброшено на полвека назад в 60-е гг прошлого века. 
 Но американцы оказались хитры и сделали всё наоборот. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 05.04.2024 11:43:13

ЦитироватьТа самая "ушастая" Ангара, повышенную грузоподъёмность которой должен был обеспечить  КВРБ (кислородно-водородный разгонный блок), поставленный Индии для космодрома SHAR (Шрихарикота).
Похоже, Конаныхин совсем не в теме того, чем занимался.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 05.04.2024 18:34:46
Завоевание межпланетных пространств.
https://sudact.ru/arbitral/doc/zP0g94JM3kJK/
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 06.04.2024 15:47:40
«28 лет назад я слепым кротом разглядывал выцветшие чертежи стартового стола Плесецка, который надо было переделать из ручной заправки РН Союз в автомат для РН "Зенит с ушами".» - Конаныхин.

Что-то я впал в некоторое оцепенение от этой фразы. Кто-нибудь может пояснить о чём речь?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 06.04.2024 18:28:47
Алкоголь, возможно ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 06.04.2024 19:02:05
Цитата: Брабонт от 05.04.2024 18:34:46Завоевание межпланетных пространств.
https://sudact.ru/arbitral/doc/zP0g94JM3kJK/
Ой, да некогда было РКК глупостями заниматься, они все силы на девелопинг бросили.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 07.04.2024 05:17:45
Цитата: Blin от 06.04.2024 15:47:40«28 лет назад я слепым кротом разглядывал выцветшие чертежи стартового стола Плесецка, который надо было переделать из ручной заправки РН Союз в автомат для РН "Зенит с ушами".» - Конаныхин.

Что-то я впал в некоторое оцепенение от этой фразы. Кто-нибудь может пояснить о чём речь?
Видимо о том что он тогда был молодой и зелёный инженеришка. Не то что сейчас, расправивший широкие крылья инженерище, великий писатель и радиоведущий, к тому же ещё и видеоблогер на космические темы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.04.2024 06:35:21
Цитата: Inti от 07.04.2024 05:17:45расправивший широкие крылья инженерище,
Растопырившее перья бывшее инженерище...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 07.04.2024 12:57:37
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2635699
А знает ли профессор "схему заправки машины" о которой он так авторитетно рассуждает? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 04:35:24
https://t.me/tass_agency/242430
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 05:03:12
https://t.me/roscosmos_press/1947
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 07:10:23
ЦитироватьВ 2007 году Центр Хруничева подсчитал, что до 2020 года для осуществления федеральных пусков потребуется 53 пуска "Ангары-1.2", 21 пуск "Ангары-А5", а суммарный заказ на коммерческие пуски ракет семейства "Ангара" в эти сроки будут доходить до 20.
Интересно: что там сейчас подсчитывают эти счетоводы? Спрос на водородные ангары? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 08:05:45
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2636436
ЦитироватьВот вот. И Циклоновская на том же самом Плесецке.
Господи, что за трэш?  :o
Откуда вы их там берёте? Почкованием, чтоли размножаете?  :o
На снимке башня не Циклона а Космоса-3М. 
 А Циклон не имеет башни обслуживания и КЗБ. Вообще. От слова "совсем". Ни на Байконуре ни в Плесецке. 
И вот именно из таких ниухонирыльных клоунов, которые не знают таких элементарных общеизвестных вещей, и рекрутируются защитнички Ангары. Именно такие клоуны и лезут нас лечить какие должны быть башни.... >:(  А форум превращается в цирк.  :'(  
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 08:15:54
А вот как делают люди которые расходуют свои деньги а не проматывают деньги бюджета:
(https://a57.foxnews.com/static.foxnews.com/foxnews.com/content/uploads/2024/01/918/516/psyche-rollout-nhq202310100006_53249419865_o.jpg)
Вот эта стрела установщика на которой едет ракета это одновременно и кабель-заправочная башня. Никаких других башен обслуживания на СК Флаконов нет.
 Кстати, точно так же сделано и у Циклона. 

 Но это же надо знать. А зачем чтото знать тем чей удел ссаться кипятком от великой мудрости хруничевских изобретателей...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 08:22:23
Хэви Флакон с кабель-заправочной мачтой на старте:
(https://static.standard.co.uk/s3fs-public/thumbnails/image/2018/02/06/10/space-x-falcon-heavy.jpg)
Для Водителя: КЗМ Флакона это не железный монстр слева оставшийся от шаттла а вон то беленькое которое на фоне ракеты практически не видно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 08.04.2024 10:26:34
Цитата: Старый от 08.04.2024 07:10:23
ЦитироватьВ 2007 году Центр Хруничева подсчитал, что до 2020 года для осуществления федеральных пусков потребуется 53 пуска "Ангары-1.2", 21 пуск "Ангары-А5", а суммарный заказ на коммерческие пуски ракет семейства "Ангара" в эти сроки будут доходить до 20.
Интересно: что там сейчас подсчитывают эти счетоводы? Спрос на водородные ангары?
Ляпнул же Борисов про 40 пусков в 2024 году. Может конечно и сам выдумал, а может опирался на прогнозы "аналитихов". Трудятся значит люди, подсчитывают.

...суммарный заказ на коммерческие пуски ракет семейства "Ангара" в эти сроки будут доходить до 20..., местами около 0, по области возможны заморозки.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 15:01:41
https://t.me/dobriy_ovchinnikov/3169
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 15:03:39
https://t.me/ocosmose/1019
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 08.04.2024 15:12:08
Цитата: АниКей от 08.04.2024 15:01:41https://t.me/dobriy_ovchinnikov/3169
Логично изложено, но всё же самое лучшее, на мой взгляд, когда присутствие специалистов на КЗБ при подготовке РН к пуску вообще не требуется и появляются они там лишь для обслуживания самой КЗБ в промежутках между стартовыми работами.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 15:18:19
https://t.me/roscosmos_press/1948
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 08.04.2024 16:16:48
На космодроме Восточный госкомиссия допустила первую ракету «Ангара-А5» к пуску

(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/4167711232.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/4167711232.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/4473446572.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/4473446572.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/5175045292.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/5175045292.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/2933589156.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/2933589156.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/6194075810.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/6194075810.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/4557171692.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/4557171692.jpg)
(https://www.roscosmos.ru/cache/gallery/sl3/40412/5247151047.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/40412/5247151047.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 08.04.2024 17:10:01
ЦитироватьА когда "Ангара" стоит на стартовом столе, от ассоциаций с Metal Gear Solid и Death Stranding вообще никуда не уйти.
Меньше надо резаться в компьютерные игрушки.
Мне в ЦЭНКИ тоже кое-кто напоминает водопроводчика Марио...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:10:10
ЦитироватьАнгара, Ангара - зачем тебе такая большая башня обслуживания? И почему она не такая, как у Falcon Heavy и Falcon 9

Отвечаем. Это не башня обслуживания, а кабель-заправочная башня (КЗБ)
У Флакона тоже кабель-заправочная башня. Башни обслуживания у Флакона нет, он на стартовом столе не обслуживается.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:15:22
Цитировать стационарная башня высотой 54 м оборудованная лифтами и лестницами для подъёма обслуживающего персонала к местам работ, средствами аварийной эвакуации персонала, тёплыми шумоизолированными помещениями для установки оборудования и специальными коробами для прокладки собственных и транзитных (идущих на борт ракеты через бортовые разъёмы) трубопроводов и кабелей.
Гениально! Кабель-башня с лифтами и помещениями для персонала! Этот Овчинников вообще различает башню обслуживания и КЗБ? 
 А у Флакона нет ни лифтов ни средств аварийной эвакуации персонала. Потому что у него нет персонала. Никто не лазит по башням и ракетам, старт полностью безлюдный. 
 Но Овчинников про это не слышал. И поэтому лезет со своими суждениями в то в чём ни ухом ни рылом. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:17:38
Цитировать1. Климат во Флориде и в Амурской области немного сильно отличается. Людям нужны нормальные теплые помещения для проведения работ, КЗБ их обеспечивает.
Людям не нужно лазить по башням и ракетам установленным на старте. Ни в Восточном ни во Флориде. Объясните это кто-нибудь этому клоуну. 
 КЗБ предназначена для заправки а не для проведения работ. Неужели этого можно не знать? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:19:29
Цитировать2. КЗБ одна для ВСЕГО семейства ракет "Ангара" от легких до тяжелых. Это избавляет от необходимости иметь несколько разных площадок.
Этот клоун знает что на Флакон тоже одна "КЗБ", и на лёгкий и на тяжёлый? И что она же - транспортно-установочный агрегат. 
 Или он вообще ничего не знает и именно из таких и рекрутируются защитнички Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:23:47
ЦитироватьИ вообще, практика показывает, что при возможности лучше вообще больше размер, когда подготовка ракеты ведется внутри, как например в Мобильной башне обслуживания РН "Союз-2" на том же Восточном. Когда большой минус и сильный ветер - лучше если специалисты работают в тепле и без риска для жизни.
Практика показывает что подготовка ракеты ведётся в МИКе, а на стартовом столе ничего не делается. Только заправка и всё. Так было уже на Циклоне и Зените, так делается на всех современных РН мира.
 А со своей "подготовкой ракеты внутри" этот клоун отбрасывает наше ракетостроение в мрачные времена средневековья, во времена создания Р-7, Космоса-3М и Протона.
 Я не пойму: откуда вообще такие как Овчинников берутся?  ??? Ну мракобесие же как оно есть, в чистом незамутнённом виде. :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 17:27:06
Цитата: Blin от 08.04.2024 15:12:08Логично изложено, но всё же самое лучшее, на мой взгляд, когда присутствие специалистов на КЗБ при подготовке РН к пуску вообще не требуется и появляются они там лишь для обслуживания самой КЗБ в промежутках между стартовыми работами.:)
Хуже того - лазить по ракете на стартовом комплексе это средневековье и мракобесие. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 08.04.2024 18:19:38
Возник ненаучный вопрос. Если на боковых блоках под надписью "АНГАРА А5" наклеен логотип ГКНПЦ, а под надписью "ХРУНИЧЕВ", соответственно, логотип "А5" - это достижение дизайнера?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 18:43:09
Цитата: Брабонт от 08.04.2024 18:19:38Возник ненаучный вопрос. Если на боковых блоках под надписью "АНГАРА А5" наклеен логотип ГКНПЦ, а под надписью "ХРУНИЧЕВ", соответственно, логотип "А5" - это достижение дизайнера?
Не иначе. Это уровень при котором надписи важнее технических характеристик.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 18:45:46
А тем временем в замке у шефа. По ТЗ на первом этапе на ГСО должно выводиться 3 тонны. То есть уступает Протону как минимум на 10%. Это называется "Мы строили, строили, и наконец построили". 
 И это с сильно усовершенствованным ДМом на котором внедрены все доработки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 08.04.2024 19:22:03
Цитата: Старый от 08.04.2024 17:27:06
Цитата: Blin от 08.04.2024 15:12:08Логично изложено, но всё же самое лучшее, на мой взгляд, когда присутствие специалистов на КЗБ при подготовке РН к пуску вообще не требуется и появляются они там лишь для обслуживания самой КЗБ в промежутках между стартовыми работами.:)
Хуже того - лазить по ракете на стартовом комплексе это средневековье и мракобесие.
Я бы ещё понял, если бы оно строилось прямо на старте - привезли двигатели, сварили трубами друг с другом, приварили дно бака, наварили первую секцию... привезли блоки системы управления, прикрутили их и т. п. Мрак, конечно. Зато сколько доп. людей получили зарплату и работу. Проект не технический. Социальный.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 19:44:46
Цитата: Feol от 08.04.2024 19:22:03Я бы ещё понял, если бы оно строилось прямо на старте - привезли двигатели, сварили трубами друг с другом, приварили дно бака, наварили первую секцию... привезли блоки системы управления, прикрутили их и т. п. Мрак, конечно.
Если бы оно хотя бы собиралось на стартовом столе как у китайцев. И площадки башни полностью закрывали ракету образуя эрзац-МИК, как у китайцев. Но нет. 
Цитата: Feol от 08.04.2024 19:22:03Зато сколько доп. людей получили зарплату и работу. Проект не технический. Социальный.
Я думаю что в реальности никто там лазить не будет. Заправка УРМов со стартового стола через автостыки. Через башню заправляется только УРМ-2 и очевидно РБ. И то не известно, может там автостыки. 
 Проект чисто баблопопильный. На такой монструозной башне можно освоить гораздо больше денег чем на её отсутствии. А потом ещё сколько можно пилить на обслуживании! 
 (см. п2 моей подписи)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 08.04.2024 19:48:03
Защищая Ангару то ли нонконвэкс то ли АлександрУ договорились до того что пять дешевле чем один. Но их переплюнул мой тёзка: он начал разрабатывать золотую жилу что башня дешевле чем её отсутствие. И чем башня больше тем дешевле. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 04:20:02
https://t.me/grishkafilippov/18837
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 04:40:34
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 04:41:17
https://t.me/grimdarknessoffarspace/1435
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 09.04.2024 09:38:54
Цитата: Старый от 08.04.2024 19:48:03Защищая Ангару то ли нонконвэкс то ли АлександрУ договорились до того что пять дешевле чем один. Но их переплюнул мой тёзка: он начал разрабатывать золотую жилу что башня дешевле чем её отсутствие. И чем башня больше тем дешевле.
А может эта башня - что-то вроде тренировки перед созданием супертяжа? ;). Ну будущего секретного супертяжа, про который ещё никто не знает... Три-, пяти-, семиСоюза какого-нибудь. Супертяж ведь без башни никак, даже Илоша без неё не может обойтись.

Вот и тренируются на чём поменьше. Ангара - это такой мини-супертяж. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 10:16:43
ЦитироватьКак свадьба.
Они там все гуманитарии, чтоли? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 10:18:06
Цитата: Павел73 от 09.04.2024 09:38:54А может эта башня - что-то вроде тренировки перед созданием супертяжа? ;).
Точно, точно! Не могли в Бокачике посмотреть как нормальные люди тренируются на супертяжах. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 09.04.2024 10:45:31
КРК "Енисей" приостановили в 21м году (РН СТК). С тех пор так в "приостановленном" состоянии и находится. ::)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:22:51
Для заправки УРМ-2 и РБ достаточно того что справа с надписью "ЦЭНКИ" (все нормальные люди так и делают):
башня.jpg
Чудовище слева построено исключительно с целью освоить средства.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:33:04
Трэш и угар продолжается: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2636807
ЦитироватьВ этом агрегатедолжны  быть заправочные магистрали и магистрали наддува, отсечные клапана и электрические кабели, отсечные  и сбросные клапаны, БРСы и их привод, магистрали и системы климат-контроля,
Все должно быть размещено в относительно малом объеме, что требует больших трудозатрат при монтаже.
Ещё транспортное шасси. Конструкционный материл наверняка с лучшими прочностными характеристиками, а значит и дороже.
ЦитироватьЕсли такой агрегат и дешевле, то не на много. И срок службы у него какой?
Спроси у Илона нашего Маска.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:37:16
https://www.roscosmos.ru/40441/
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2636738
Всё что связано с Ангарой превращается в трэш. Татарский пролив становится заливом...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:51:15
А тем временем пустая голова дежкрного троля форума НК забивает башню сонмищем труб и клапанов под весом которых ломается стрела установщика...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:58:50
Прилетели. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.04.2024 11:59:17
Стоянка 24 часа!?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 11:59:47
Свадьба отменяется. Приходите завтра.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.04.2024 12:00:43
А что у них там так могло хлопнуть перед Отбоем пуска?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 12:03:11
Цитата: Blin от 09.04.2024 12:00:43А что у них там так могло хлопнуть перед Отбоем пуска?
Открыли клапаны сброса наддува?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.04.2024 12:04:50
Подскажите, ктонить, ссылку на тему с первым пуском А5 от 23.12.2014, что-то никак не могу сыскать, захотелось перечитать что-то.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 12:05:37
"Это фиаско, братан"
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 12:06:04
К завтру невеста проспится, опохмелится и свадьба состоится. Может быть.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 13:05:09
Был не "БУМ!" а громкий ПШШШ!. И одновременно у боковушек появился пар. Так что это был сброс наддува. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Вал от 09.04.2024 13:11:26
https://t.me/pozivnoy_kazman/9486
ЦитироватьЮ.И. Борисов озвучил причину переноса пуска «Ангары А5»: сбой системы наддува бака окислителя центрального блока.

Сейчас идёт процедура слива топливных компонентов, новая дата пуска: завтра, 10-го апреля.


Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 13:25:04
Спасибо Кацману!  ;D ;D ;D ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 13:26:32
КЗБ CZ-5:
(https://chinaspacereport.wordpress.com/wp-content/uploads/2016/05/cz-5-3-e1473584070790.jpg)
Даже у китайцев нет такого идиотизма как у нас. Даже при двух водородных ступенях.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 13:50:05
Цитата: Брабонт от 08.04.2024 18:19:38Возник ненаучный вопрос. Если на боковых блоках под надписью "АНГАРА А5" наклеен логотип ГКНПЦ, а под надписью "ХРУНИЧЕВ", соответственно, логотип "А5" - это достижение дизайнера?
До меня дошло. 
 Так как при заправке иней закроет надписи: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=44292;image
то будет похрену где что написано. Останутся одни картинки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 14:26:51
Цитата: Старый от 09.04.2024 13:26:32Даже у китайцев нет такого идиотизма как у нас. Даже при двух водородных ступенях.
Так лучше (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Launching_Tianhe_Core_Module.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 15:46:29
Цитата: fagot от 09.04.2024 14:26:51Так лучше
Это ты путаешь и подтасовываешь. То что на заднем плане это башня обслуживания, "эрзац-МИК" предназначенный закрывать всю ракету от внешних воздействий. Но никак не КЗБ. У китайцев это традиция с тех пор когда они собирали ракету на стартовом столе. 
 КЗБ это то что я показал на снимке. 
Наше чЮдо же позиционируется как КЗБ а не как башня обслуживания. Если бы нашего монстра позиционировали как "эрзац-МИК" то вопросов возникло бы ещё  больше. Почему площадки открыты всем ветрам и на них принципиально не создано благоприятных климатических условий для работы персонала? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 15:51:19
Однако традиция: 
(https://www.nippon.com/ru/ncommon/contents/japan-topics/144490/144490.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 15:53:09
Что-то не очень она парила, как мне показалось.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 15:54:25
Может быть, чёрное покрытие (под краской) в том числе выполняет теплоизолирующую функцию?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 15:55:30
Цитата: Feol от 09.04.2024 15:53:09Что-то не очень она парила, как мне показалось.
Может её от отчаяния уже переохлаждённым кислородом заправляют?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 15:56:13
Цитата: Feol от 09.04.2024 15:54:25Может быть, чёрное покрытие (под краской) в том числе выполняет теплоизолирующую функцию?
Я тоже эту мысль подумал. Но потом посмотрел: инеем покрывается хорошо. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 16:01:01
Возможно дренажи штатно отводятся через линии отвода дренажей. И только в аварийной ситуации дренаж сбрасывается в атмосферу. 
Должна же у этих площадок быть хотя бы какая-нибудь функциональность? Там есть одна которая отводится уже при начале движения ракеты. Через неё можно отводить дренаж от УРМ-2. А от УРМов-1 через низ, как и заправка. Ну а при аварийном сбросе - ПШШШШ!!!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 16:02:26
Тут чюду сравнивали с невестой. Какраз по случаю с фейсбука Петровича:
пикассо.jpg
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 16:32:52
https://t.me/grishkafilippov/18857
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 16:35:50
https://t.me/roscosmos_press/1953
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 16:36:06
https://t.me/roscosmos_press/1954
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 09.04.2024 16:36:24
https://t.me/roscosmos_press/1955
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 16:40:03
Цитата: АниКей от 09.04.2024 16:32:52https://t.me/grishkafilippov/18857

"... одного из УРМ-1 первой ступени..."

Тут:
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=23026.msg2636986#msg2636986
хорошо видно, что, как минимум, на двух ;) В реальности, на всех 4 почти наверняка.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 17:55:27
Цитата: АниКей от 09.04.2024 16:32:52https://t.me/grishkafilip pov/18857

ЦитироватьЗа 02 минуты 42 секунды до пуска сработали предохранительные клапаны одного из УРМ-1 первой ступени.
Конаныхин это трэш. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:03:31
Цитата: Старый от 09.04.2024 15:46:29Это ты путаешь и подтасовываешь. То что на заднем плане это башня обслуживания, "эрзац-МИК" предназначенный закрывать всю ракету от внешних воздействий. Но никак не КЗБ. У китайцев это традиция с тех пор когда они собирали ракету на стартовом столе.
 КЗБ это то что я показал на снимке.
Я ничего не путаю, ты намеренно не показал МИК-башню обслуживания, я поправил, и не надо лепить эпитеты типа "эрзац", они и сейчас собирают ракету на столе.
Цитата: Старый от 09.04.2024 15:46:29Наше чЮдо же позиционируется как КЗБ а не как башня обслуживания. Если бы нашего монстра позиционировали как "эрзац-МИК" то вопросов возникло бы ещё  больше. Почему площадки открыты всем ветрам и на них принципиально не создано благоприятных климатических условий для работы персонала?
Наше сооружение позиционируется как многофункциональное, выполняя роль КЗБ, башни обслуживания и ветрового удержания. "Хитрых" вопросов назадавать можно немеряно, но к МИКу оно точно никаким боком, а для краткосрочных работ климатические условия можно не создавать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:10:19
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:03:31и не надо лепить эпитеты типа "эрзац", они и сейчас собирают ракету на столе.
Башня обслуживания полностью закрывающая ракету если её собирают на столе какраз и служит эрзац-МИКом. Потому что настоящий (не эрзац) МИК находится отдельно от стола. 
 Для CZ- 2F, 5 и 7 построили настоящие МИКи, но тем не менее эрзац-мики на старте почемуто тоже построили. Восток - дело тонкое. Может традиция. А может по мере развития китайского социализма тоже научились осваивать средства. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:17:15
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:03:31Наше сооружение позиционируется как многофункциональное, выполняя роль КЗБ, башни обслуживания и ветрового удержания.
Где это оно так позиционируется? 
Ветровое удержание тоже легко делается стрелой установщика. Впрочем, "толстожопой широкозадой" ракете оно и не нужно.
 Меня вобще умиляют подобные оправдания. Циклону, Зениту, Атласу, Флакону, Дельте, Ариане, Н-2 и т.д. и т.п. ветровое удержание не требуется, а Ангаре, блин, требуется! Чего только не придумают для оправдания освоения средств. Тех кто их осваивает понять можно, но тебе то это зачем? 
 Уж придумал бы как сычбёд - что для заправки УРМ-2 и РБ требуется столько клапанов что они физически не помещаются в стреле установщика.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:20:31
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:03:31"Хитрых" вопросов назадавать можно немеряно, но к МИКу оно точно никаким боком, а для краткосрочных работ климатические условия можно не создавать.
А можно не задавать дурных вопросов а посмотреть как делают нормальные люди во всём мире. И потом уже искать объяснение почему у нас сделали всё наоборот. Причём даже традициями объяснить это будет невозможно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:32:17
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:17:15Где это оно так позиционируется? 
Ветровое удержание тоже легко делается стрелой установщика. Впрочем, "толстожопой широкозадой" ракете оно и не нужно.
 Меня вобще умиляют подобные оправдания. Циклону, Зениту, Атласу, Флакону, Дельте, Ариане, Н-2 и т.д. и т.п. ветровое удержание не требуется, а Ангаре, блин, требуется! Чего только не придумают для оправдания освоения средств. Тех кто их осваивает понять можно, но тебе то это зачем? 
 Уж придумал бы как сычбёд - что для заправки УРМ-2 и РБ требуется столько клапанов что они физически не помещаются в стреле установщика.  :P
Ну так на Ангаре же потребовалось максимально выжимать ПН. :) Я не придумываю оправдания, а пересказываю официальную версию ЦиХа.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:35:23
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:32:17Ну так на Ангаре же потребовалось максимально выжимать ПН. :) Я не придумываю оправдания, а пересказываю официальную версию ЦиХа.
Так чем выжимают то? Мощностью КЗБ? ;) 
 Как сказал Рогозин Путину: -Этот мощный стартовый комплекс позволит нам...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:36:41
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:10:19Башня обслуживания полностью закрывающая ракету если её собирают на столе какраз и служит эрзац-МИКом. Потому что настоящий (не эрзац) МИК находится отдельно от стола.
 Для CZ- 2F, 5 и 7 построили настоящие МИКи, но тем не менее эрзац-мики на старте почемуто тоже построили. Восток - дело тонкое. Может традиция. А может по мере развития китайского социализма тоже научились осваивать средства.
Главное, что у китайцев тоже есть башня обслуживания, но не совмещенная с КЗБ, и вряд ли это дешевле.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:38:21
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:35:23Так чем выжимают то? Мощностью КЗБ? ;) 
Ну так ветровое удержание позволяет повысить массовое совершенство РН.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:41:43
Ангаре конечно выжали ПН. При стартовой массе и УИ на 10% больше чем у Протона выжали ПН на 10% меньше чем у Протона. Вот это выжали так выжали. Решили наверно дожать огромной башней. Вдруг её мощь передастся ракете...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:42:56
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:36:41Главное, что у китайцев тоже есть башня обслуживания, но не совмещенная с КЗБ, и вряд ли это дешевле.
Почему "тоже"? У китайцев есть а у нас нет. У нас есть огромная-приогромная КЗБ. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:44:43
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:38:21Ну так ветровое удержание позволяет повысить массовое совершенство РН.
Буагага. И сильно повысило? ;) Сильнее чем у всяких Атласов-Флаконов? ;) 
 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:45:05
Так модульность же. А без выжимания было бы еще меньше.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:46:18
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:42:56Почему "тоже"? У китайцев есть а у нас нет. У нас есть огромная-приогромная КЗБ. 
И у нас есть, КЗБ выполняет ее функцию.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.04.2024 18:46:48
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:42:56
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:36:41Главное, что у китайцев тоже есть башня обслуживания, но не совмещенная с КЗБ, и вряд ли это дешевле.
Почему "тоже"? У китайцев есть а у нас нет. У нас есть огромная-приогромная КЗБ.
Да, Старый, ты прав. Лучше бы раздали пенсионерам.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:47:40
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:45:05Так модульность же. А без выжимания было бы еще меньше.
Модульность это для выжимания ПН? ;) А ничего что при модульности и ветровое удержание не нужно? ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:48:07
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:44:43Буагага. И сильно повысило? ;) Сильнее чем у всяких Атласов-Флаконов? ;)
Сильнее, чем без него. Атласы и Фалконы у нас никто делать не умеет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:48:12
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:46:18И у нас есть, КЗБ выполняет ее функцию.
А у нас нет. И не выполняет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:49:11
Цитата: Blin от 09.04.2024 18:46:48Да, Старый, ты прав. Лучше бы раздали пенсионерам.:)
Что ты! Упаси бог! Ни в коем случае! На башню! Всё на башню!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:50:05
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:48:07Сильнее, чем без него. Атласы и Фалконы у нас никто делать не умеет.
Самарики говорят что умеют. Без всяких ветровых удержаний. Может им поручить? ;) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:50:13
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:47:40Модульность это для выжимания ПН? ;) А ничего что при модульности и ветровое удержание не нужно? ;)
Не, модульность снижает ПН, приходится ее выжимать другими средствами. Нужно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:52:13
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:50:05Самарики говорят что умеют. Без всяких ветровых удержаний. Может им поручить? ;) 
И вы говорите. ;D Но предъявить никто ничего не может, так и таскают по космодромам железный тюльпан с ветровым удержанием.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:53:00
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:48:12А у нас нет. И не выполняет.
Есть и выполняет. :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:55:11
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:52:13И вы говорите. ;D Но предъявить никто ничего не может, так и таскают по космодромам железный тюльпан с ветровым удержанием.
Как ты смеешь! Это же исторический памятник! Он охраняется законом!  >:(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:56:39
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:53:00
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:48:12А у нас нет. И не выполняет.
Есть и выполняет. :P
Н-е-т-у. Н-е-т-у-т-ь.  :P :P :P :P
 У нас есть пилорама предназначенная для распила. И она эту функцию выполняет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 18:58:37
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:50:13Не, модульность снижает ПН, приходится ее выжимать другими средствами.
Башней. Большой. Чем больше тем сильнее жмёт.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 18:58:41
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:56:39Н-е-т-у. Н-е-т-у-т-ь.  :P :P :P :P
Эники-бэники ели вареники. ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 09.04.2024 19:05:00
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:50:05
Цитата: fagot от 09.04.2024 18:48:07Сильнее, чем без него. Атласы и Фалконы у нас никто делать не умеет.
Самарики говорят что умеют. Без всяких ветровых удержаний. Может им поручить? ;)
Сосед говорит? Ну и ты говори.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 19:17:40
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:55:11Как ты смеешь! Это же исторический памятник! Он охраняется законом!  >:(
Вот и оставьте его в покое на историческом месте.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 19:23:49
Цитата: fagot от 09.04.2024 19:17:40
Цитата: Старый от 09.04.2024 18:55:11Как ты смеешь! Это же исторический памятник! Он охраняется законом!  >:(
Вот и оставьте его в покое на историческом месте.
Я его и не трогаю. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 09.04.2024 19:25:18
Зато ЦСКБ постоянно откапывает эту стюардессу.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 19:57:26
Цитата: fagot от 09.04.2024 19:25:18Зато ЦСКБ постоянно откапывает эту стюардессу.
А её ктото закопал?  :o Когда?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Lunatik-k от 09.04.2024 20:06:08
Ближайшее время полетит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 20:11:44
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2637046
Да, весь в трубопроводах и клапанАх...  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 20:17:16
А почему никто не объясняет этому дурачку: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2637051 что там за башенка? Или на него уже махнули рукой? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 20:26:51
Идиоты идут косяком. Где вы их берёте? 
 У этого: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2637057 Челенджер потеряли потому что башни обслуживания не было, 
у него же:https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2637081 соединение установщика с наземными магистралями страшно сложное и делает всю затею вдвое сложнее. 

Причём что интересно: абсолютно любое его утверждение обратно к действительности. То он скворечник обзывает башней обслуживания, то начинает плести про сложность платформы "Якорь" хотя у Зенита её не было. И так во всём. 
 Принципиально то что именно из таких клоунов рекрутируются защитнички Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 21:09:35
Рассуждениями этого клоуна навеяло вопрос: а как у нас вообще УРМ-2 и РБ подключаются к КЗБ? Автостыками? Или персонал должен лезть на башню и там вручную всё это пристыковывать? Трубопроводы, кабеля. На высоте, на площадках в жару и мороз в снег, дождь и ветер? Рискуя накосячить и рискуя что в кислородную магистраль проникнет какая-нибудь мошкара. 
 И ещё интересно: после отвода площадок если старт отменён то персонал должен опять лезть на башню и вручную пристыковывать сливные магистрали к заправленной ракете? 

Кто расскажет как реализуется на практике вся эта святая простота и дешевизна? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 21:12:10
На всякий случай напоминаю что при заправке через ТУА все подключения к ракете делаются в МИКе и там же проверяются. На старте нужно только подключить ТУА к наземным магистралям. Всё это делается на нулевой отметке и легко делается автостыками. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 09.04.2024 21:29:04
Понравилось с НСФ:

ЦитироватьRapid unscheduled venting without disassembly
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 09.04.2024 21:36:00
Поскольку нет ничего о времени второй попытки, возможно, что там не всё просто. Не что-то сразу очевидное, что тут же поправили и можно уверенно идти на пуск.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: vlad7308 от 09.04.2024 21:36:08
Цитата: Старый от 09.04.2024 20:26:51Где вы их берёте?
Правильно говорить - "откуда они берутся".
Ответ, кстати, довольно простой - П(Ф)ГМ, индуцируемый обобщенным "телевизором".
Они не думают, что ангара хорошая (они вообще не думают). Они сражаются за родину. На диване.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 09.04.2024 21:45:48
Цитата: vlad7308 от 09.04.2024 21:36:08Они сражаются за родину. На диване.
Так вы тоже. За родину. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 22:31:27
Цитата: vlad7308 от 09.04.2024 21:36:08Они не думают, что ангара хорошая (они вообще не думают). Они сражаются за родину. На диване.
Есть такое. Но почему они полезли как тараканы из щелей? И почему остались только такие? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 09.04.2024 23:01:55

Цитата: Старый от 09.04.2024 21:09:35Рассуждениями этого клоуна навеяло вопрос: а как у нас вообще УРМ-2 и РБ подключаются к КЗБ? Автостыками? Или персонал должен лезть на башню и там вручную всё это пристыковывать?
Похоже на то. И именно поэтому построили эту жуткую разлапистую башню. Да и военные в Плесецке, говорят, от Ангары не в восторге. Интересно, почему?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 09.04.2024 23:02:46

Цитата: Feol от 09.04.2024 21:36:00Поскольку нет ничего о времени второй попытки, возможно, что там не всё просто. Не что-то сразу очевидное, что тут же поправили и можно уверенно идти на пуск.
Что, прорвало что-то?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 09.04.2024 23:03:59

Цитата: vlad7308 от 09.04.2024 21:36:08Правильно говорить - "откуда они берутся".
Ответ, кстати, довольно простой - П(Ф)ГМ, индуцируемый обобщенным "телевизором".
Они не думают, что ангара хорошая (они вообще не думают). Они сражаются за родину. На диване.
Нет, всё ещё проще: эти люди искренне верят, что все, кто критикуют - работают на врага.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 09.04.2024 23:05:44

Цитата: Старый от 09.04.2024 22:31:27
Цитата: vlad7308 от 09.04.2024 21:36:08Они не думают, что ангара хорошая (они вообще не думают). Они сражаются за родину. На диване.
Есть такое. Но почему они полезли как тараканы из щелей? И почему остались только такие?
Цепочка рассуждений такая:

1. Космодром Восточный утверждал лично В.В. Путин. 
2. Ангару запускают с Восточного.
3. И тот, кто критикует Ангару... ну ты понял, да?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 23:07:38
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:01:55Да и военные в Плесецке, говорят, от Ангары не в восторге. Интересно, почему?
Говорят что главным образом из-за неизбежности водорода. Знают что взорвутся. Поэтому водород отселяют на Восточный. Роскосмосу. "Вы её ужинали вы её и танцуйте!"
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 23:08:38
Цитата: Feol от 09.04.2024 21:36:00Поскольку нет ничего о времени второй попытки, возможно, что там не всё просто. Не что-то сразу очевидное, что тут же поправили и можно уверенно идти на пуск.
Может и очевидно но невероятное. То что требует снятия со стола и отправки в МИК. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 09.04.2024 23:19:05
Цитата: Старый от 09.04.2024 23:07:38
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:01:55Да и военные в Плесецке, говорят, от Ангары не в восторге. Интересно, почему?
Говорят что главным образом из-за неизбежности водорода. Знают что взорвутся. Поэтому водород отселяют на Восточный. Роскосмосу. "Вы её ужинали вы её и танцуйте!"
Думаю, водород тут не при чём, потому как проклинали лёгкую модификацию. И, вроде как уже принято решение, что водорода в Плесецке не будет. Подозреваю, дело как раз в необходимости стыковать всё вручную. На морозном ветру.

Да, и ещё я боюсь, мы и половины не знаем. Возможно, там всё настолько на соплях, что можно взлететь на воздух и без всякого водорода. И именно поэтому, я думаю, её так редко пускают и так долго готовят к каждому пуску, с переносами.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 23:36:34
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:19:05Подозреваю, дело как раз в необходимости стыковать всё вручную. На морозном ветру.
После Союза им такое не страшно. Тем более ещё и УРМы-1 подсоединяются автостыками. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 09.04.2024 23:39:32
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:19:05Да, и ещё я боюсь, мы и половины не знаем. Возможно, там всё настолько на соплях, что можно взлететь на воздух и без всякого водорода. И именно поэтому, я думаю, её так редко пускают и так долго готовят к каждому пуску, с переносами.
Не запускают её по одной причине: изготовленные для неё спутники были рассчитаны на заданную в 1993 году грузоподъёмность. И она их не вытягивает. Сейчас идёт доработка на довыведение с помощью ЭРД. А пока не доработали - ничего не летит. 
 Да собственно с Плесецка ничего и не могло лететь, а Восточный только ввели. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 00:15:21
Цитата: Старый от 09.04.2024 23:07:38
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:01:55Да и военные в Плесецке, говорят, от Ангары не в восторге. Интересно, почему?
Говорят что главным образом из-за неизбежности водорода. Знают что взорвутся. Поэтому водород отселяют на Восточный. Роскосмосу. "Вы её ужинали вы её и танцуйте!"
Был такой проект Ту-155 - самолёт на водороде. Мне с детства ;) интересно, чего хотели достичь-то? Ну хоть в чём-нибудь хоть сколь нибудь разумном.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 03:16:06
Цитата: Старый от 09.04.2024 19:57:26А её ктото закопал?  :o Когда?  ???
Королев, в свое время.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 03:19:39
Цитата: Старый от 09.04.2024 22:31:27Есть такое. Но почему они полезли как тараканы из щелей? И почему остались только такие? 
Почему такие-то, вы же остались. Так что лезут они для равновесия. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 06:08:42
Цитата: fagot от 10.04.2024 03:16:06
Цитата: Старый от 09.04.2024 19:57:26А её ктото закопал?  :o Когда?  ???
Королев, в свое время.
Ой... ты про какую стюардессу?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 06:10:09
Цитата: fagot от 10.04.2024 03:19:39
Цитата: Старый от 09.04.2024 22:31:27Есть такое. Но почему они полезли как тараканы из щелей? И почему остались только такие?
Почему такие-то, вы же остались. Так что лезут они для равновесия. :)
Меня там нет. А нормальные не лезут. Только такие. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 08:54:46
А тем временем сычбёд придумал очередную отмазку. Оказывается виной всему некие детские болезни которые никак не могут вылечить. Потому что врачи в ЦиХ всё время меняются.
 Однако же каковы эти "детские болезни" самый толстый тролль форума так и не смог сформулировать. И не сможет. Почему? Потому что их НЕТ. У Ангары нет никаких "детских болезней" которые можно было бы вылечить и она станет здорова.
 Все болезни Ангары взрослые, генетические и неизлечимые. Их нельзя вылечить даже ампутацией,  прекратить мучения больного может только эвтаназия.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 08:59:38
Сейчас больному пытаются приделать костыли в виде форсированных двигателей, водородных верхних ступеней и т.д. и т.п.  Но увы, это не поможет. Сделать из калеки полноценного работника не получится. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 10.04.2024 09:17:23
Больной болен настолько, что его даже на органы разобрать не получится. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 10:59:20
Цитата: fagot от 10.04.2024 03:19:39Так что лезут они для равновесия. :)
Кстати, о тролях.
Ты заметил что как только ты поднял на,форуме тему о едином ряде на основе модуля Союза-5 так её тут же засрали тремя слоями страницами словесного поноса о каком-то русском Старлинке и проблемах разворота наклонения на малой высоте? Засрали всё те же, которые через одно сообщение пишут что СпейСекс это колхозники и нам такое не надо, а настоящие профессионалы делают Вулканы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 10.04.2024 12:08:42
Отбой в ракетных войсках!

Оставят на старте или будут снимать?
Делаем ставки?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 12:10:12
Сказали, стоянка 24 часа. Ровно, как в прошлый раз. Боль, печаль, беда.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 10.04.2024 12:15:22
Отправили звери черепаху за водкой.
Сидят, ждут, а она всё не возвращается.
Начали звери шуметь и возмущаться.
Тут из горидора высовывается черепаха и говорит:
Будете ругаться, я вообще никуда не пойду!

PS Старый, мы твои привычки и суеверия знаем, но по-моему это уже перебор.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 10.04.2024 13:16:34
https://tass.ru/kosmos/20501039

Подсказка для публичного эксперта: причиной сбоя в системе контроля запуска могут быть микросхемы, диоды, транзисторы или симисторы...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 13:25:54
Цитата: Feol от 10.04.2024 12:10:12Сказали, стоянка 24 часа. Ровно, как в прошлый раз. Боль, печаль, беда.
Да ладно! Боль и печаль это если жахнет на стартовом столе. А так - фигня. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 13:27:04
Цитата: Blin от 10.04.2024 12:15:22PS Старый, мы твои привычки и суеверия знаем, но по-моему это уже перебор.:)
Да ладно! Этот не я, это бог любит троицу. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Антикосмит от 10.04.2024 13:28:56
Цитата: Старый от 10.04.2024 13:27:04
Цитата: Blin от 10.04.2024 12:15:22PS Старый, мы твои привычки и суеверия знаем, но по-моему это уже перебор.:)
Да ладно! Этот не я, это бог любит троицу.
Это ты безобразничаешь? Второй раз уже старт отменяют!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 13:31:02
Если бы в не рабочее время, можно было бы попытаться привлечь кота к просмотру трансляции. Это должно помочь ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 13:31:12
Цитата: Антикосмит от 10.04.2024 13:28:56Это ты безобразничаешь? Второй раз уже старт отменяют!
Когда вы держите кулаки я держу фигу в кармане.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 10.04.2024 13:56:38
Цитата: Брабонт от 10.04.2024 13:16:34https://tass.ru/kosmos/20501039

Подсказка для публичного эксперта: причиной сбоя в системе контроля запуска могут быть микросхемы, диоды, транзисторы или симисторы...
...Д2Е. А то и Д2Ж  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:12:30
Цитата: Старый от 10.04.2024 10:59:20Кстати, о тролях.
Ты заметил что как только ты поднял на,форуме тему о едином ряде на основе модуля Союза-5 так её тут же засрали тремя слоями страницами словесного поноса о каком-то русском Старлинке и проблемах разворота наклонения на малой высоте? Засрали всё те же, которые через одно сообщение пишут что СпейСекс это колхозники и нам такое не надо, а настоящие профессионалы делают Вулканы.
Ну понятно же, что люди ходят на форум в основном развлекаться и какие-то банальные сардельки никому не интересны, вот и растекаются мыслью по древу. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:15:08
Цитата: Старый от 10.04.2024 06:10:09Меня там нет. А нормальные не лезут. Только такие. 
Заходите иногда, и тут несколько тем "Страдания".
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:15:56
Цитата: Старый от 10.04.2024 06:08:42Ой... ты про какую стюардессу?  ???
Семерка с тюльпанами.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:23:20
Цитата: Павел73 от 10.04.2024 09:17:23Больной болен настолько, что его даже на органы разобрать не получится. :)
Ерунда полная, на нем пахать да пахать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 14:27:45
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:15:56
Цитата: Старый от 10.04.2024 06:08:42Ой... ты про какую стюардессу?  ???
Семерка с тюльпанами.
Красиво. Жаль, что перестали, точнее, не продолжили, делать конические блоки. Я всё понимаю, но это выглядит стремительно и красиво ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:29:58
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:12:30Ну понятно же, что люди ходят на форум в основном развлекаться и какие-то банальные сардельки никому не интересны, вот и растекаются мыслью по древу. :)
Но почему-то до этого момента проблемы уменьшения наклонения на малой высоте их не волновали. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:30:43
Цитата: Feol от 10.04.2024 14:27:45Жаль, что перестали, точнее, не продолжили, делать конические блоки. Я всё понимаю, но это выглядит стремительно и красиво ;)
Мне абсолютно не нравятся.  :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:32:39
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:23:20Ерунда полная, на нем пахать да пахать.
Не потянет эта хромая кляча пахоты. И водородное седло ей идёт как корове. Так что только катать пустую бричку.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:33:58
Цитата: Старый от 09.04.2024 23:39:32Не запускают её по одной причине: изготовленные для неё спутники были рассчитаны на заданную в 1993 году грузоподъёмность. И она их не вытягивает. Сейчас идёт доработка на довыведение с помощью ЭРД. А пока не доработали - ничего не летит.
 Да собственно с Плесецка ничего и не могло лететь, а Восточный только ввели.
Все там было прекрасно известно еще до первого пуска и времени подогнать массу спутников под фактическую грузоподъемность был вагон, просто спутникостроители такие же одаренные, как и ангаростроители. А с Плесецка могло и полетит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:36:20
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:29:58Но почему-то до этого момента проблемы уменьшения наклонения на малой высоте их не волновали.
Потому что стали искать ПН под единое семейство и нашли Старлинк, а у него оказывается для улучшения покрытия разные наклонения!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:38:00
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:32:39Не потянет эта хромая кляча пахоты. И водородное седло ей идёт как корове. Так что только катать пустую бричку.
Потянет без проблем, а седло со стразами конечно в топку.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:39:09
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:33:58Все там было прекрасно известно еще до первого пуска и времени подогнать массу спутников под фактическую грузоподъемность был вагон
Уменьшить массу было невозможно, а доработка под довыведение где-то тогда и началась.
И ты слишком идеализируешь осведомлённость в вопросах которые не относятся к прямой компетенции. Да и хруники долго не признавались что обещаной ПН не будет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:40:55
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:38:00а седло со стразами конечно в топку.
Да хрен там. Делают. И на него очередная вся надежда. А то что это не поможет опять никто не знает а хруники не признаются.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:43:16
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:39:09Уменьшить массу было невозможно, а доработка под довыведение где-то тогда и началась.
И ты слишком идеализируешь осведомлённость в вопросах которые не относятся к прямой компетенции. Да и хруники долго не признавались что обещаной ПН не будет.
Выкинуть несколько транспондеров не представляет проблемы, у платформы достаточно широкая вариабельность по массе. Утверждать, что доработка идет больше 10 лет, это представлять спутникостроителей совсем уж идиотами, существенно переплюнувшими ЦиХ. "Хруники долго не признавались" это вообще конспирология.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:45:04
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:40:55Да хрен там. Делают. И на него очередная вся надежда. А то что это не поможет опять никто не знает а хруники не признаются.
Ну если заказчик такой, будут пилить средства по мере возможности, альтруистов на этом уровне нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:45:48
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:43:16Выкинуть несколько транспондеров не представляет проблемы,
Там не транспондеры. Там антенны со стадион. И меньше нельзя. А ещё импортозамещение. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 14:48:11
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:45:48Там не транспондеры. Там антенны со стадион. И меньше нельзя. А ещё импортозамещение.
Это единичные ПН, хотя и антенны можно уменьшить, а самое массовое - банальная связь. Не хватает одного спутника, можно запустить два, заодно и устойчивость группировки повысится.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:52:51
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:48:11Это единичные ПН,
Это те ПН для которых и создаётся данная РН. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 14:54:34
Цитата: fagot от 10.04.2024 14:48:11а самое массовое - банальная связь. Не хватает одного спутника, можно запустить два, заодно и устойчивость группировки повысится.
А полуторатонные Экспрессы-1000 можно и простым Союзом-5 даже без "Три".
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 15:00:11
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:52:51Это те ПН для которых и создаётся данная РН. 
Она создается много для чего.
Цитата: Старый от 10.04.2024 14:54:34А полуторатонные Экспрессы-1000 можно и простым Союзом-5 даже без "Три".
Трехтонные Экспрессы-2000.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 10.04.2024 15:08:23
И по поводу воплей, что КЗБ не используется для обслуживания:

Подготовка РКН на УСК. Заправка PH
Порядок работ:
• остановка ТУА перед кареткой ПС УСК;
• подготовка ТУА к установке РКН на ПС;
• отстыковка от ТУА тепловоза;
• подача ТУА на каретку собственным ходом;
• перемещение кареткой ТУА к пусковому столу со стыковкой ТУА с механизмами блоков электро-, пневморазъемов УСК;
• выключение передвижного агрегата термостатирования;
• отстыковка от люков выхода ВСОТР КГЧ воздуховодов передвижного агрегата термостатирования;
• подача воздуха от системы термостатирования низкого давления; термостатирование КГЧ системой СТНД через воздуховоды ТУА;
• отстыковка от РКН коммуникаций СНИ и замера вибронагружений КГЧ;
• отстыковка ПАТ от ТУА;
• подъем стрелы ТУА с РКН в вертикальное положение и установка РКН на опоры ПС, удержание РКН захватами стрелы ТУА;
• подвод стрел КЗБ и РКН, подстыковка механизма ветрового удержания КЗБ к PH;
• подвод механизмов устройств отвода БРС КЗБ к РКН;
• подвод площадок обслуживания КЗБ к РКН;
• отстыковка воздуховодов термостатирования ТУА от КГЧ, установка крышек люков ГО и проставки нижней РБ, подстыковка воздуховода термостатирования КЗБ к РС-ВСОТР КГЧ, снятие защитных технологических крышек с обтекателей штатных люков выхода ВСОТР на ГО, включение термостатирования КГЧ по воздуховодам КЗБ;
• разведение захватов, опускание стрелы ТУА, отвод ТУА от РКН;
• подвод и охват РКН площадками обслуживания;
• подвод и пристыковка стыковочного устройства «О» к платам АС-0, стыковочного устройства «Г» к платам БРС-Г-КП 1-й и 2-й ступеней, проверка герметичности стыков;
• установка и стыковка ЭС-КП;
• подсоединение к БРСам 3-й ступени PH механизмов устройств отвода;
• раскладка кабелей разового применения по УО КЗБ и стыковка разовых кабелей БРС-Э1 и БРС-Э2 PH к перестыковочным платам КЗБ;
• стыковка пневмо-, гидрокоммуникаций КЗБ к платам БРС-0, БРС-Г 3-ей ступени, проверка герметичности стыков;
• демонтаж съемного оборудования с РКН;
• проверка передачи информации от бортовых датчиков СНИ, работа СНИ (контроль параметров СНИ);
• термостатирование ХО и МБО 1 -й и 2-й ступеней от системы термостатирования высокого давления;
• термостатирование МБО 3-й ступени PH от СТВД;
• включение НАСУ, проверка стыковки БАСУ с НАСУ;
• электрические проверки цепей элементов и систем PH, участвующих в заправке;
• проведение 30 СУ;
• проверочные включения СТИ PH с задействованием ИПов и записью исходного состояния изделия;
• проверка БАСУ РБ совместно со смежными системами;
• совместные проверки СУ и СТК РБ с задействованием ИПов и записью исходного состояния изделия;
• контрольная ПСП РБ;
• контроль исходного положения элементов ПГСП PH;
• подготовка ПГСП 1-й, 2-й и 3-й ступеней PH к заправке;
• контрольный набор стартовой готовности PH с задействованием ИПов;
• обработка и оценка результатов электрических проверок РКН;
• подготовка оборудования УСК к заправке и пуску РКН с отводом площадок обслуживания от РКН;
• запуск программы предстартовой подготовки СУ РБ;
• запуск программы предстартовой подготовки (ПСП) СУ PH;
• снятие фильтра-поглотителя паров с ДПУ на РБ;
• подготовка к заправке, заправка «О» и «Г» 1 -й, 2-й и 3-й ступеней компонентами топлива (жидким кислородом и нафтилом) и ШБ сжатыми газами;
• подпитка БО 1 -й, 2-й и 3-й ступеней жидким кислородом;
• включение СТИ PH;
• включение НАП PH;
• отстыковка и отвод механизма ветрового удержания КЗБ от РКН;
• предпусковые операции по СУ, ДУ PH (по циклограмме ППО);
• ПУСК РКН;
• прием и обработка телеметрической информации с бортовых станций РКН;
• проведение заключительных (послепусковых) операций на оборудовании УСК.

Так что можно сколько угодно критиковать Ангару, зачем все это наворотили и что можно было без этого обойтись, но утверждать, что КЗБ не используется в качестве башни обслуживая, это уже перебор.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 15:17:56
Чем больше масштаб, тем больше количество причастившихся к ракетно-космической технике. А чем больше причастившихся, тем больше вероятность, что кто-нибудь из них в будущем продолжит развитие этой техники. Таким образом, чем больше масштаб работ, связанных с Ангарой, тем больше будущее космическое величие России.
;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 10.04.2024 17:41:38
Я и говорю - тренировочный мини-супертяж. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 10.04.2024 18:58:25
Тяж. Но не супер. Хотя тренировочным можно назвать, да. ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 10.04.2024 19:38:27
Цитата: Feol от 10.04.2024 15:17:56Таким образом, чем больше масштаб работ, связанных с Ангарой, тем больше будущее космическое величие России.
Инопланетян надо привлечь.
(http://path-2.interstellar-flight.ru/data/%D0%90%D0%BC%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B4%D0%B0.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 19:50:22
Вроде, предатель, сдавший координаты наших ракетных шахт в советское время (70-80 годы), поплатился расстрелом за это дело. Уже далеко не в сталинские времена. Может быть, байка.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 10.04.2024 21:05:00
Цитата: Feol от 10.04.2024 19:50:22Вроде, предатель, сдавший координаты наших ракетных шахт в советское время (70-80 годы), поплатился расстрелом за это дело. Уже далеко не в сталинские времена. Может быть, байка.
Это ты о ком? 
Пеньковский был сильно раньше, а в 70-80-е годы «партнёры» всё уже из космоса рассмотрели безо всяких агентов или с минимальным их участием.

Да и Пеньковский, честно говоря, своей якобы супер-пупер эффективностью вызывает у меня лично глубокие сомнения, что это не операция наших служб.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 21:07:48
Ну, может быть. Рассказывали, но не сильно интересовался вопросом.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:10:42
Цитата: fagot от 10.04.2024 15:00:11Трехтонные Экспрессы-2000.
Ты же сам только что ратовал что один Экспресс-2000 можно заменить двумя Экспрессами-1000. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:14:24
Цитата: fagot от 10.04.2024 15:08:23• подвод и пристыковка стыковочного устройства «О» к платам АС-0, стыковочного устройства «Г» к платам БРС-Г-КП 1-й и 2-й ступеней, проверка герметичности стыков;
• установка и стыковка ЭС-КП;
• подсоединение к БРСам 3-й ступени PH механизмов устройств отвода;
• раскладка кабелей разового применения по УО КЗБ и стыковка разовых кабелей БРС-Э1 и БРС-Э2 PH к перестыковочным платам КЗБ;
• стыковка пневмо-, гидрокоммуникаций КЗБ к платам БРС-0, БРС-Г 3-ей ступени, проверка герметичности стыков;
Это всё вручную?  ???
Однако же ответ в целом не в тему. Всё это функции КЗБ а не башни обслуживания, и всё это можно не делать если стрела установщика выполняет функции КЗБ. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:15:34
Цитата: Feol от 10.04.2024 15:17:56Чем больше масштаб, тем больше количество причастившихся к ракетно-космической технике. А чем больше причастившихся, тем больше вероятность, что кто-нибудь из них в будущем продолжит развитие этой техники. Таким образом, чем больше масштаб работ, связанных с Ангарой, тем больше будущее космическое величие России.
Строительного величия. Это да, строить мы пока умеем. Это проще чем в космос летать. Поэтому старательно строим. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:16:48
Цитата: Feol от 10.04.2024 19:50:22Вроде, предатель, сдавший координаты наших ракетных шахт в советское время (70-80 годы), поплатился расстрелом за это дело. Уже далеко не в сталинские времена. Может быть, байка.
Байка. Координаты шахт были установлены съёмкой со спутников. Сейчас даже рассекречено как это было. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:18:17
Цитата: Blin от 10.04.2024 21:05:00Это ты о ком? 
Пеньковский был сильно раньше,
И даже Пеньковский не сдавал координаты стартовых площадок (шахт тогда не было). Все они были обнаружены съёмкой со спутников. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 10.04.2024 21:19:16
Логически это наиболее вероятно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 21:20:00
Цитата: Blin от 10.04.2024 21:05:00Да и Пеньковский, честно говоря, своей якобы супер-пупер эффективностью вызывает у меня лично глубокие сомнения, что это не операция наших служб.
Это просто козёл отпущения призванный объяснить общественному мнению наш проигрыш в космической гонке. Основной тезис там "продал секрет ракетного топлива".
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 10.04.2024 21:33:01
ОСВ-1 - 1972 год.
Все координаты официально предали друг другу СССР и США.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 10.04.2024 22:11:22
Цитата: Старый от 10.04.2024 21:20:00
Цитата: Blin от 10.04.2024 21:05:00Да и Пеньковский, честно говоря, своей якобы супер-пупер эффективностью вызывает у меня лично глубокие сомнения, что это не операция наших служб.
Это просто козёл отпущения призванный объяснить общественному мнению наш проигрыш в космической гонке. Основной тезис там "продал секрет ракетного топлива".
Ой, Старый, иногда лучше промолчать.
Я тебя ещё не научил?
Ну, придётся продолжить твоё воспитание.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:14:47
Цитата: Иван Моисеев от 10.04.2024 21:33:01ОСВ-1 - 1972 год.
Все координаты официально предали друг другу СССР и США.
Но все они были известны и до этого. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:15:26
Цитата: Blin от 10.04.2024 22:11:22Ой, Старый, иногда лучше промолчать.
Я тебя ещё не научил?
Ну, придётся продолжить твоё воспитание.:)
Ну, давай!  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 10.04.2024 23:34:47

Цитата: Старый от 09.04.2024 23:36:34
Цитата: pkl от 09.04.2024 23:19:05Подозреваю, дело как раз в необходимости стыковать всё вручную. На морозном ветру.
После Союза им такое не страшно. Тем более ещё и УРМы-1 подсоединяются автостыками.
Подзреваю, там всё ЕЩЁ ХУЖЕ. Намного хуже. Ангара явно требует очень большого объёма ручных работ.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:36:19
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:34:47Подзреваю, там всё ЕЩЁ ХУЖЕ. Намного хуже. Ангара явно требует очень большого объёма ручных работ.
Думаю что меньше чем Союз. (Союз-2, естественно). Но не любим мы её не за это. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 10.04.2024 23:36:42
Цитата: Старый от 09.04.2024 23:39:32Не запускают её по одной причине: изготовленные для неё спутники были рассчитаны на заданную в 1993 году грузоподъёмность. И она их не вытягивает. Сейчас идёт доработка на довыведение с помощью ЭРД. А пока не доработали - ничего не летит.
 Да собственно с Плесецка ничего и не могло лететь, а Восточный только ввели.
Ну а что мешает запускать на ней ГЛОНАССы? Или спутники меньшего размера?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:41:53
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:36:42Ну а что мешает запускать на ней ГЛОНАССы?
То что Союз дешевле. И в случае аварии будет потерян только один спутник.  По этой же причине и на Протонах перестали пускать. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 10.04.2024 23:43:32
Цитата: Старый от 10.04.2024 23:36:19
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:34:47Подзреваю, там всё ЕЩЁ ХУЖЕ. Намного хуже. Ангара явно требует очень большого объёма ручных работ.
Думаю что меньше чем Союз. (Союз-2, естественно). Но не любим мы её не за это.
Значит, что-то ещё. Дурная эргономика - это, например, всякие лючки, до которых не дотянуться или рука в бушлате не пролезает и т.п.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 10.04.2024 23:45:18

Цитата: Старый от 10.04.2024 23:41:53
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:36:42Ну а что мешает запускать на ней ГЛОНАССы?
То что Союз дешевле. И в случае аварии будет потерян только один спутник.  По этой же причине и на Протонах перестали пускать.
Тююю... у нас их столько на два космодрома извели. Могли бы и запускать, просто, чтобы ракету отработать. А вот вероятность аварии.... да, это серьёзный аргумент. Ракета явно очень капризная.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:51:16
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:45:18Могли бы и запускать, просто, чтобы ракету отработать.
За твои деньги - любой каприз. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.04.2024 23:54:12
Любая ракета может не надуться и не зажечься. Для некоторых это перманентное состояние. Вон редкая Дельта-4 улетала с одного раза, от первой до последней. 
Позорище Ангары не в том что она не надулась и не зажглась. Позорище Ангары в том что она есть. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:03:19
Цитата: Старый от 10.04.2024 23:14:47
Цитата: Иван Моисеев от 10.04.2024 21:33:01ОСВ-1 - 1972 год.
Все координаты официально предали друг другу СССР и США.
Но все они были известны и до этого.
А откуда это вам известно? Кто ваш информатор?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 00:21:11
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:03:19А откуда это вам известно? Кто ваш информатор?
Мой информатор - читальный зал ЦРУ. Отчёты ЦРУ по советским СЯС рассекречены по начало 70-х и выложены на общий доступ.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:22:43
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:21:11
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:03:19А откуда это вам известно? Кто ваш информатор?
Мой информатор - читальный зал ЦРУ.
Я это подозревал.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 00:33:16
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:22:43Я это подозревал.
Но не догадался.  :P 
 Там есть интересные отчёты как они снимали всю территорию Западной Украины, Белорусии и Прибалтики в поисках площадок Р-12. И ещё давали ссылку на отчёт как они снимали всю железнодорожную сеть страны в поисках ответвлений к позициям Р-16. Но я ссылку потерял и теперь найти не могу. :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:43:52
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:33:16Но я ссылку потерял и теперь найти не могу.
Я и это подозревал.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 00:45:46
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:43:52Я и это подозревал.
Какой ты подозрительный задним числом.  :P
Но есть отчёты об обнаружении упомянутых позиций. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:49:14
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:45:46
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:43:52Я и это подозревал.
Какой ты подозрительный задним числом.  :P
Но есть отчёты об обнаружении упомянутых позиций.
Вы их писали?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 00:54:00
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:49:14
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:45:46
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:43:52Я и это подозревал.
Какой ты подозрительный задним числом.  :P
Но есть отчёты об обнаружении упомянутых позиций.
Вы их писали?

Я их читал. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:55:25
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:54:00
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:49:14
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:45:46
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:43:52Я и это подозревал.
Какой ты подозрительный задним числом.  :P
Но есть отчёты об обнаружении упомянутых позиций.
Вы их писали?

Я их читал.
Прежде, чем их подписать? Удивительное трудолюбие.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 00:57:16
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:55:25Прежде, чем их подписать? Удивительное трудолюбие.
Ваня острит...  :'( :'( :'(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 03:29:35
Цитата: Старый от 10.04.2024 21:14:24Это всё вручную?  ???
Однако же ответ в целом не в тему. Всё это функции КЗБ а не башни обслуживания, и всё это можно не делать если стрела установщика выполняет функции КЗБ. 
Ну кабеля точно вручную, а ответ в самую тему, т.к. вопрос был, используется ли КЗБ для обслуживания, и оказалось что да, как и башня обслуживания китайцев.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 03:30:30
Цитата: Старый от 10.04.2024 21:10:42Ты же сам только что ратовал что один Экспресс-2000 можно заменить двумя Экспрессами-1000. 
Нет, я не говорил про легче вдвое.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 11.04.2024 06:02:17
https://t.me/multkosmos/513
https://t.me/cosmodivers/2634
https://t.me/multkosmos/515
;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 11.04.2024 06:47:11
Цитата: Старый от 10.04.2024 21:15:34Строительного величия. Это да, строить мы пока умеем. Это проще чем в космос летать. Поэтому старательно строим.
Володя, летать нашим сейчас приходится очень-очень много. И ничуть не проще, не дешевле и не безопаснее, чем в космос, или даже на Луну. Вот как закончим летать ТАМ, так и до космоса руки дойдут. Сейчас же для космоса нужен мощный фундамент, как в буквальном, так и в переносном смысле - в мозгах специалистов. Ангара - это тренировка. Кубокилометры бетона и мегаметры стали - это тоже тренировка. Чтобы сохранить и нарастить компетенцию в области космического космодромо- и  ракетостроения уже у молодого поколения специалистов, в сегодняшней непростой ситуации. Но когда-то же она закончится!

И тогда нам будет с чего стартовать. Опять-таки в прямом и переносном смысле. Ангара - дипломный проект постсоветского ракетостроения. Все недостатки, все ошибки, которые выявятся в ходе этого проекта, будут учтены в будущих проектах.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:05:48
Цитата: fagot от 11.04.2024 03:29:35Ну кабеля точно вручную, а ответ в самую тему, т.к. вопрос был, используется ли КЗБ для обслуживания, и оказалось что да, как и башня обслуживания китайцев.
Заправка это не обслуживание. 
А где ответ на "если бы в качестве КЗБ использовалась стрела установщика"? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:07:24
Цитировать«На часах у нас [color=var(--accent-color)]двенадцать[/color] (https://www.youtube.com/watch?v=sP-muuoBx48) без пяти...»
...да лети уже, зараза ты, лети!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:09:17
Цитата: Павел73 от 11.04.2024 06:47:11Вот как закончим летать ТАМ, так и до космоса руки дойдут.
Чего? Теперь СВО мешает в космос летать? Так себе отмазка. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:09:52
Цитата: Павел73 от 11.04.2024 06:47:11Ангара - это тренировка.
Спортсмены, чтоли? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:10:49
Цитата: Павел73 от 11.04.2024 06:47:11Ангара - дипломный проект постсоветского ракетостроения.
С таким дипломным проектом возьмут разве что в мерчандайзеры. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: С. Тушин(ский) от 11.04.2024 08:28:00
Цитата: Старый от 11.04.2024 00:33:16
Цитата: Иван Моисеев от 11.04.2024 00:22:43Я это подозревал.
Но не догадался.  :P
 Там есть интересные отчёты как они снимали всю территорию Западной Украины, Белорусии и Прибалтики в поисках площадок Р-12. И ещё давали ссылку на отчёт как они снимали всю железнодорожную сеть страны в поисках ответвлений к позициям Р-16. Но я ссылку потерял и теперь найти не могу. :(
Ну не томите! Как искали шахты с Р-14? Вот очень интересно, знали америкосы про ЭТО или мы успешно от спутников прятались? (Каждый день таскали машину с заклинившим двигателем на буксире в укрытие, а т потом - обратно)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 11.04.2024 08:28:13
https://www.youtube.com/watch?v=k5vG3GWL9Dc
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 08:37:08
Цитата: С. Тушин(ский) от 11.04.2024 08:28:00Ну не томите! Как искали шахты с Р-14? Вот очень интересно, знали америкосы про ЭТО или мы успешно от спутников прятались? (Каждый день таскали машину с заклинившим двигателем на буксире в укрытие, а т потом - обратно)
Со спутников. Делали обзорные снимки, выявляли новые места земляных работ и потом делали детальную съёмку. 
 А в каких краях вы таскали машину? У нас было не так уж много полков на Р-14...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 12:39:26
Цитата: Старый от 10.04.2024 13:27:04
Цитата: Blin от 10.04.2024 12:15:22PS Старый, мы твои привычки и суеверия знаем, но по-моему это уже перебор.:)
Да ладно! Этот не я, это бог любит троицу.
Во-о-от, можешь же, когда захочешь!

PS Но как ты лихо примазался к Богу.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: pkl от 11.04.2024 12:43:15

Цитата: Старый от 10.04.2024 23:51:16
Цитата: pkl от 10.04.2024 23:45:18Могли бы и запускать, просто, чтобы ракету отработать.
За твои деньги - любой каприз.
Ну, я плачу налоги.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:02:08
Цитата: Blin от 11.04.2024 12:39:26PS Но как ты лихо примазался к Богу.:)
Против нас с Богом не попрёшь!  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:02:56
Цитата: pkl от 11.04.2024 12:43:15Ну, я плачу налоги.
Мало платишь. Не хватит твоих налогов на тренировочный запуск. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 13:09:24
Цитата: Старый от 11.04.2024 08:37:08
Цитата: С. Тушин(ский) от 11.04.2024 08:28:00Ну не томите! Как искали шахты с Р-14? Вот очень интересно, знали америкосы про ЭТО или мы успешно от спутников прятались? (Каждый день таскали машину с заклинившим двигателем на буксире в укрытие, а т потом - обратно)
Со спутников. Делали обзорные снимки, выявляли новые места земляных работ и потом делали детальную съёмку.
 А в каких краях вы таскали машину? У нас было не так уж много полков на Р-14...
Фигня. Портки бы лопнули или фотоплёнка закончилась. Это комплекс мероприятий. Стартовые позиции создаются по примерно одному проекту, они похожи друг на друга. Они завязаны на определённую поддерживающую инфраструктуру - дороги, станции, жилые городки, госпитали, систему комплектования кадрами и так далее.
Собирается вся доступная информация, по всем доступным каналам, всеми возможными способами и средствами. Спутниками чешут не всё подряд, а вполне определённые места, подходящие по набору признаков.
Точно так же и мы искали(и нашли) районы базирования РВ КНР.
С янки было проще, заглянули в кадастр и посмотрели, где федеральные власти выкупили схожие по характеристикам небольшие земельные участки, а уж их и сфоткали.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:11:40
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:09:24Фигня. Портки бы лопнули или фотоплёнка закончилась.
Не лопнули и не кончилась. Обзорная съёмка проводится регулярно несколько раз в год. За время строительства площадки её фотографируют несколько раз и пишут отчёты о стадиях строительства и боевой готовности. С приложением схем и фотографий. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:22:24
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:09:24Собирается вся доступная информация, по всем доступным каналам, всеми возможными способами и средствами. Спутниками чешут не всё подряд, а вполне определённые места, подходящие по набору признаков.
В отчётах есть схемы покрытия местности обзорной съёмкой. Если для поиска Р-16 снимали в основном северную часть железнодорожной сети и искали свежие ответвления на север в лес, то для поиска Р-12 приходилось снимать всю территорию западных республик. Железнодорожных веток и жилых городков при площадках Р-12 нет, по ним не найдёшь. 
 С Р-12 вообще было шоу. Сначала развернули полки с двумя дивизионами на наземных площадках. А потом стали пристраивать к ним третий дивизион, главным образом с ШПУ. Причём в стороне от первых двух площадок. А потом изобрели Р-16 и все силы были переброшены на строительство площадок и шахт для них. Половина полков Р-12 так и остались без третьего дивизиона. Так бедные спутники NRO сбились с ног разыскивая где же эти коварные русские замаскировали эти третьи дивизионы, тем более с самыми опасными шахтными ракетами. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 13:29:33
Ну, ты сам и подтверждаешь, что не всё подряд снимали. Так я с этим и не спорю.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 13:30:49
Так что там с «Орионом»? Или про него все уже забыли? Его вообще включать собирались?

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 13:50:42
А в целом мне понравилось. Бодро так ушла, красиво.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:51:47
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:29:33Ну, ты сам и подтверждаешь, что не всё подряд снимали. Так я с этим и не спорю.:)
Да, да. "Приходилось снимать всю территорию республик".  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 11.04.2024 13:53:29
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:30:49Так что там с «Орионом»? Или про него все уже забыли? Его вообще включать собирались?


По-моему, в каком-то виде подтверждено пока 1 включение из 5.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:55:45
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:50:42А в целом мне понравилось. Бодро так ушла, красиво.
Когда показывали уход со стола по факелу было видно как вильнула хвостом делая "кивок".

В целом по виду в полёте не могу отделаться от впечатления сто это Титан-4 - ракета из прошлого века находящаяся на финальной стадии умирания.
И при съёмке сна земле сзади, со стороны газоотводного лотка видно насколько непропорционально огромна башня и непропорционально мала по сравнению с ней ракета. Не могу отделаться от мема "Гора родила мышь".
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:58:07
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:09:24С янки было проще, заглянули в кадастр и посмотрели, где федеральные власти выкупили схожие по характеристикам небольшие земельные участки, а уж их и сфоткали.:)
С янками было сложнее. У них ШПУ не сосредоточены в компактных позиционных районах а раскиданы на огромной территории на сотни км. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 11.04.2024 13:59:05
Зато там (ну, почти) метро есть ;):
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18269.msg2637784#msg2637784
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 13:59:20
Цитата: Feol от 11.04.2024 13:53:29
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:30:49Так что там с «Орионом»? Или про него все уже забыли? Его вообще включать собирались?


По-моему, в каком-то виде подтверждено пока 1 включение из 5.
Прийдётся ждать пока его найдут американцы. Средний переходник должен остаться на опорной орбите.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 14:02:14
Цитата: Feol от 11.04.2024 13:59:05Зато там (ну, почти) метро есть ;):
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18269.msg2637784#msg2637784
Это подземный трамвай имени Рогозина. Эти тоннели стали уже притчей во языцех. Это единственный в мире стартовый комплекс с "подземным городом" а Ангара - единственная в мире не имеющая аналогов ракета которая без подземного города не летит. 
 Некоторые даже уверяют что так было написано в ТЗ: -ракета не должна эксплуатироваться без подземного города с метро. 
 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 15:07:24
Цитата: Старый от 11.04.2024 08:05:48Заправка это не обслуживание.
Так там описана не только заправка.
Цитата: Старый от 11.04.2024 08:05:48А где ответ на "если бы в качестве КЗБ использовалась стрела установщика"? 
А с этим я не спорю и даже поддерживаю, но речь-то шла о том, что якобы фактически КЗБ не используется для обслуживания и даже ветрового удержания, а это не так.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 15:12:15
Цитата: Старый от 11.04.2024 13:59:20Прийдётся ждать пока его найдут американцы. Средний переходник должен остаться на опорной орбите.
На незамкнутой.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 15:13:14
Цитата: Feol от 11.04.2024 13:53:29По-моему, в каком-то виде подтверждено пока 1 включение из 5.
Маршевый двигатель включается 3 раза.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 15:15:33
Цитата: Старый от 11.04.2024 14:02:14Это подземный трамвай имени Рогозина. Эти тоннели стали уже притчей во языцех. Это единственный в мире стартовый комплекс с "подземным городом" а Ангара - единственная в мире не имеющая аналогов ракета которая без подземного города не летит. 
 Некоторые даже уверяют что так было написано в ТЗ: -ракета не должна эксплуатироваться без подземного города с метро. 
У Ариан-6 есть городок.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 11.04.2024 15:41:01
Второе включение это выход на ГПО.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 11.04.2024 19:02:33
Вроде, долетело.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 11.04.2024 19:06:23
Можно для наддува вместо обычного гелия использовать чистый Гелий-3. Он полегче, по этому, грузоподъёмность немного подрастёт ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 11.04.2024 19:10:36
Дороговато пока. В немного раз дороже ракеты выйдет. Надо бы гелиевый-3 заводик на Луне поставить...  :D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 11.04.2024 19:16:35
Цитата: Serge V Iz от 11.04.2024 19:10:36Надо бы гелиевый-3 заводик на Луне поставить...  :D
Николай Николаевич, простите, не признал! ;D
https://iz.ru/448077/sergei-leskov/my-poletim-na-lunu-za-iadernym-toplivom
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 11.04.2024 19:18:39
Цитата: Serge V Iz от 11.04.2024 19:10:36Дороговато пока. В немного раз дороже ракеты выйдет. Надо бы гелиевый-3 заводик на Луне поставить...  :D
"Когда речь идет о чести семьи, разговор о деньгах неуместен" (с) кинофильм "Дежа вю"
;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 19:37:17
Цитата: Старый от 11.04.2024 13:55:45
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:50:42А в целом мне понравилось. Бодро так ушла, красиво.
Когда показывали уход со стола по факелу было видно как вильнула хвостом делая "кивок".

В целом по виду в полёте не могу отделаться от впечатления сто это Титан-4 - ракета из прошлого века находящаяся на финальной стадии умирания.
И при съёмке сна земле сзади, со стороны газоотводного лотка видно насколько непропорционально огромна башня и непропорционально мала по сравнению с ней ракета. Не могу отделаться от мема "Гора родила мышь".
Да завязывай уже со своей Горой. Чай не мост через Енисей, башня как башня.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 19:40:28
Цитата: Старый от 11.04.2024 13:51:47
Цитата: Blin от 11.04.2024 13:29:33Ну, ты сам и подтверждаешь, что не всё подряд снимали. Так я с этим и не спорю.:)
Да, да. "Приходилось снимать всю территорию республик".  ;D

Но не всего же Союза!:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 19:48:07
Как всё же найти, чтобы перечитать, тему о первом пуске А5 с Плесецка в 2014 году? Что-то с поиском у меня затык случился.

А так крутится в голове: А5, Старый и какая-то шляпа...
Не, ну а вдруг?:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 11.04.2024 19:53:30
Тут в своё время завели очень полезные мета-темы:

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=21532.msg2468636#msg2468636
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 11.04.2024 19:57:09
Цитата: Serge V Iz от 11.04.2024 19:53:30Тут в своё время завели очень полезные мета-темы:

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=21532.msg2468636#msg2468636
О как! Спасибо!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 20:24:16
Цитата: Blin от 11.04.2024 19:37:17Да завязывай уже со своей Горой. Чай не мост через Енисей, башня как башня.
Я в основном то про мышь. Впрочем про гору тоже. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 20:24:50
А есть ещё и нора. Тоже не имеющая аналогов в мире. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 20:27:08
Цитата: Blin от 11.04.2024 19:40:28Но не всего же Союза!:)
Приходилось и всего Союза. Иначе позиционные районы в Казахстане и средней Азии бы не нашли. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 11.04.2024 22:29:04
Обсуждалось различие башен Ангары в Плесеуке и Восточном. Мне показалось или действительно вертикальные фермы в Восточном "в глубину" вдвое больше чем в Плесецке? В Плесецке они в одну "клеточку" а в Восточном - в две. Или мне показалось? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 11.04.2024 22:54:05
У них общие очертания разные, на глаз неудобно сравнивать:

(https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvNC81LzQ1MTE0MDM3MDgxMDRfb3JpZy5qcGVnP19faWQ9NTA3NDY=.jpg)

и

(https://vki3.okcdn.ru/i?r=BDHsYJQ9nKW8WSbKUwTOyh4oodm43PuqEfFVLPlWoJO6zrgB3uwWZzN6zKTj8cpmGHg)

Вроде, в глубину похожие.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 00:15:16
Цитата: Serge V Iz от 11.04.2024 22:54:05У них общие очертания разные, на глаз неудобно сравнивать:

(https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvNC81LzQ1MTE0MDM3MDgxMDRfb3JpZy5qcGVnP19faWQ9NTA3NDY=.jpg)

и

(https://vki3.okcdn.ru/i?r=BDHsYJQ9nKW8WSbKUwTOyh4oodm43PuqEfFVLPlWoJO6zrgB3uwWZzN6zKTj8cpmGHg)

Вроде, в глубину похожие.
Кажется в Плесецке тоже двойные. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 09:24:36
Все пытаются угадать откуда второй объект. А что - средний переходник на опорной орбите уже не остаётся? Или об этом уже никто не знает?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 12.04.2024 11:06:54
Цитата: Старый от 12.04.2024 09:24:36Все пытаются угадать откуда второй объект. А что - средний переходник на опорной орбите уже не остаётся? Или об этом уже никто не знает?
Ты в тему прынцыпыально не пишешь?  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 12.04.2024 11:57:13
ЦитироватьПри запуске «Ангары» использовали кадило, которым в 1961 году освящали корабль Гагарина


 Стасик Птичкин (https://panorama.pub/authors/9547)
Общество (https://panorama.pub/society) Наука (https://panorama.pub/science)
Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов поздравил россиян с успешным запуском ракеты-носителя «Ангара-А5» и рассказал о причинах переноса старта 9 и 10 апреля. Оказалось, что на космодром Восточный не успели вовремя доставить кадило, без которого невозможно было провести обряд освящения ракеты и разгонного блока.
«По традиции подобные запуски освящаются тем самым кадилом, которое использовалось для корабля «Восток-1» Гагарина. Эта реликвия отечественной космонавтики, которая уже 60 лет позволяет нам покорять межзвёздное пространство», – рассказал Борисов.
Кадило было выпущено на Кировском заводе в Ленинграде в 1960 году по личному распоряжению Сергея Королёва. Как писал в «Правде» советский академик, при покорении космического пространства «нужно использовать все силы, понятные и не очень».
«Мы сегодня делаем то, что никто до нас не делал. И если есть хоть малейший шанс, что освящение корабля позволит решить поставленные задачи, наш долг воспользоваться этой возможностью», – объяснил создатель советской космической программы в статье, опубликованной в «Правде» в марте 1961 года.
https://panorama.pub/news/pri-zapuske-angary-ispolzovali-kadilo
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 12.04.2024 12:05:16
Вроде уже не 1 апреля...  ::)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 12.04.2024 12:17:12
Цитата: Старый от 12.04.2024 09:24:36А что - средний переходник на опорной орбите уже не остаётся?
Средний переходник между чем и чем?
Если довыведение на опорную орбиту выполняется разгонником, откуда на орбите взяться переходнику?
Третья упокоилась в Атлантике.
По циклограмме на опорной отделялись два макета мусоросатов. Один оказался стахановцем гагаринцем.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 15:42:20
Цитата: Павел73 от 12.04.2024 12:05:16Вроде уже не 1 апреля...  ::)
Это Панорама. ПА-НО-РА-МА. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 15:45:57
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 12:17:12Средний переходник между чем и чем?
В смысле?  ???
Между нижним и верхним, естественно.  ;D
Я и говорю: народ успел забыть (никогда не знать) конструкцию ДМа... :( 
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 12:17:12Если довыведение на опорную орбиту выполняется разгонником, откуда на орбите взяться переходнику?
Отделиться от ДМа, естественно. 
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 12:17:12Третья упокоилась в Атлантике.
С нижним переходником. 
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 12:17:12По циклограмме на опорной отделялись два макета мусоросатов. Один оказался стахановцем гагаринцем.
А средний переходник стал неотделяемым? ;) Все предыдущие разы отделялся а в этот раз полетел на геостационар? ;) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 15:47:40
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/197103.jpg)
700 кг весит, ни много ни мало...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 12.04.2024 16:05:20
Средний переходник был отделён на 14-й минуте полёта, доразгон РБ 14С48.ТЛИ до опорной состоялся на 32-й.
Т.е. эти 700 кг сгорели над первом витке вместе с третьей ступенью.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 16:24:39
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 16:05:20Средний переходник был отделён на 14-й минуте полёта, доразгон РБ 14С48.ТЛИ до опорной состоялся на 32-й.
Т.е. эти 700 кг сгорели над первом витке вместе с третьей ступенью.
Это чего: от отделения ДМа до его довыведения на опорную орбиту прошло 18 минут? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 12.04.2024 16:41:29
Средний переходник был сброшен через две минуты после отделения РБ от 3-й ступени. Ещё через 18 минут построили опорную орбиту, на которой американцы нашли кубсат и болванку. Дальше импульс подъёма апоцентра до 36 тысяч, и через шесть часов скругление орбиты с выбором наклонения. Наверное, так ещё "Синкомы" выводились  :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 17:15:27
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 16:41:29Средний переходник был сброшен через две минуты после отделения РБ от 3-й ступени. Ещё через 18 минут построили опорную орбиту, на которой американцы нашли кубсат и болванку.
Погоди, погоди. После отделения от РН и до включения двигателя ДМ 16 минут летел по суборбитальной траектории без включения двигателя? Это точно?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 17:16:11
Да, и на всякий случай: а откуда известно что отделение среднего переходника произошло на 14 минуте? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 12.04.2024 17:18:33
Если верить циклограмме полёта, именно так. А что в этом странного? Посмотри по визуализации NOTAMов, как далеко легла верхняя ступень.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 17:25:54
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 17:18:33Если верить циклограмме полёта, именно так. А что в этом странного? Посмотри по визуализации NOTAMов, как далеко легла верхняя ступень.
Просто лететь 16 минут по суборбитальной траектории это огромные гравитационные потери. Всё это время гравитация будет загибать траекторию вниз и потом это придётся компенсировать. Так делают только вынужденно, например при полёте на более-менее высокие орбиты, и это сильно снижает ПН. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 12.04.2024 17:31:51
Цитата: Старый от 12.04.2024 17:25:54Всё это время гравитация будет загибать траекторию вниз и потом это придётся компенсировать.
С чего вдруг, спросит старик Кеплер, траектория камня, отпущенного с определённой скоростью в безвоздушном пространстве, начнёт куда-то загибаться? Она будет эллипсом с перицентром ниже поверхности Земли, что в момент отделения РБ, что через 16 минут. Тут надо внимательно разбирать схему выведения; вероятно, первый импульс совершался в апоцентре незамкнутой орбиты, что не так уж и плохо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 17:33:32
До сих пор ДМы сразу после отделения от РН сразу довыводились на опорную орбиту и уже на ней отделялся средний переходник.
Но есть нюанс, поэтому я не настаиваю.
Нюанс состоит в том что применённая модификация ДМа судя по всему включила в себя все модификации сделанные для ДМ-SL. А там в некоторых запусках с СиЛонча не было опорной орбиты. ДМ сразу в одно включение летел на ГПО. Тащить туда средний переходник и терять 700 кг ПН не было никакого смысла. Следовательно он сбрасывался ещё до включения ДМа. Возможно это решение применили и здесь сбросив средний переходник сразу после отделения от РН. Надо разобраться.
Но лететь 16 минут по суборбитальной траекториии - тут чтото не так.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 17:35:59
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 17:31:51С чего вдруг, спросит старик Кеплер, траектория камня, отпущенного с определённой скоростью в безвоздушном пространстве, начнёт куда-то загибаться?
От того что его притягивает Земля - ответит дедушка Ньютон. :) Сам брось камень и посмотри. :) Наличие или отсутствие воздуха тут не при чём. Чтобы траектория камня не пересеклась с поверхностью Земли его надо бросить с орбитальной скоростью. Иначе - увы. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Reader от 12.04.2024 18:00:45
Обычно решается краевая задача. Программа долбит, долбит и решает, где расставить импульсы, чтобы МПН была максимальной при соблюдении требуемых ограничений.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 18:17:52
Цитата: Старый от 12.04.2024 09:24:36Все пытаются угадать откуда второй объект. А что - средний переходник на опорной орбите уже не остаётся? Или об этом уже никто не знает?
А нафига его тащить на опорную?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 18:20:58
Цитата: Старый от 12.04.2024 15:45:57Я и говорю: народ успел забыть (никогда не знать) конструкцию ДМа... :( 
Да нет, это вам так хочется, потому что без Старого форум конечно же состоит из одних ламеров. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 18:26:28
Цитата: Reader от 12.04.2024 18:00:45Обычно решается краевая задача. Программа долбит, долбит и решает, где расставить импульсы, чтобы МПН была максимальной при соблюдении требуемых ограничений.
Вобщем да. Выбирается наиболее оптимальный вариант. Но есть общие принципы. Один из них: активный участок должен быть как можно более коротким и непрерывным и реализовываться на минимальной высоте. Отступления от этого правила как правило бывают только вынужденными. Первый вынуждающий фактор - атмосфера. Второй - тяговооружённость. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 18:29:10
Цитата: fagot от 12.04.2024 18:17:52
Цитата: Старый от 12.04.2024 09:24:36Все пытаются угадать откуда второй объект. А что - средний переходник на опорной орбите уже не остаётся? Или об этом уже никто не знает?
А нафига его тащить на опорную?
Вынужденно. Отделять его при работающем двигателе сложно а делать перерыв для сброса переходника - гравитационные потери. Ну и так как переходник летит вместе с ракетой практически до орбиты то потери на его окончательное довыведение вместе с РБ невелики. На Протонах было так. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 18:29:22
Цитата: Старый от 12.04.2024 17:35:59
Цитата: Брабонт от 12.04.2024 17:31:51С чего вдруг, спросит старик Кеплер, траектория камня, отпущенного с определённой скоростью в безвоздушном пространстве, начнёт куда-то загибаться?
От того что его притягивает Земля - ответит дедушка Ньютон. :) Сам брось камень и посмотри. :) Наличие или отсутствие воздуха тут не при чём. Чтобы траектория камня не пересеклась с поверхностью Земли его надо бросить с орбитальной скоростью. Иначе - увы.
Когда недобор до орбитальной составляет всего несколько сотен м/с, загибается траектория весьма медленно, а 18 мин. это всего 1/5 витка.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 18:56:27
Цитата: Старый от 12.04.2024 18:29:10Вынужденно. Отделять его при работающем двигателе сложно а делать перерыв для сброса переходника - гравитационные потери. Ну и так как переходник летит вместе с ракетой практически до орбиты то потери на его окончательное довыведение вместе с РБ невелики. На Протонах было так. 
Возможно, вы путаете с ситуацией, когда орбитальный блок выводился Протоном непосредственно на опорную. При запусках АМС и позднее при трехимпульсной схеме вывода на ГПО/ГСО средний переходник сбрасывался примерно через минуту после отделения ОБ от третьей ступени, а само довыведение происходило еще через 5 мин. после этого. Более длительный пассивный участок траектории ДМа при выведении на Ангаре возможно связан с особенностями траектории ее третьей ступени.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 19:06:03
Цитата: fagot от 12.04.2024 18:29:22Когда недобор до орбитальной составляет всего несколько сотен м/с, загибается траектория весьма медленно, а 18 мин. это всего 1/5 витка.
Конечно медленно. За 18 мнут войти в атмосферу не успевает. Но тем не менее потеря характеристической скорости вполне заметна. 
 Да и если третья ступень падает через 1/3 витка то 1/5 это существенно. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 19:08:06
Цитата: fagot от 12.04.2024 18:56:27Возможно, вы путаете с ситуацией, когда орбитальный блок выводился Протоном непосредственно на опорную.
А такие случаи были? 
Цитата: fagot от 12.04.2024 18:56:27При запусках АМС и позднее при трехимпульсной схеме вывода на ГПО/ГСО средний переходник сбрасывался примерно через минуту после отделения ОБ от третьей ступени, а само довыведение происходило еще через 5 мин.
При запусках АМС средний переходник оставался на опорной орбите. А третья ступень Протона - нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 19:37:10
Цитата: Старый от 12.04.2024 19:08:06А такие случаи были? 
Ну вообще-то до конца 90-х во всех запусках на ГСО/ГПО и Глонасс третья ступень Протона выводила орбитальный блок на опорную. 
Цитата: Старый от 12.04.2024 19:08:06При запусках АМС средний переходник оставался на опорной орбите. А третья ступень Протона - нет. 
За все АМС утверждать не буду, но с Марсом-96 было именно так, как я написал. А началось говорят еще с Л-1.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 19:39:21
Цитата: Старый от 12.04.2024 19:06:03Конечно медленно. За 18 мнут войти в атмосферу не успевает. Но тем не менее потеря характеристической скорости вполне заметна. 
 Да и если третья ступень падает через 1/3 витка то 1/5 это существенно. 
Падает может и через 1/3, а через 1/6-1/5 как раз достигает апогея.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 19:46:21
Цитата: fagot от 12.04.2024 19:37:10За все АМС утверждать не буду, но с Марсом-96 было именно так, как я написал. А началось говорят еще с Л-1.
Нет. У Марса-96 ДМ довывелся на опорную и помер стандартно при втором включении. А при запусках Л-1 - тем более.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 19:46:58
Цитата: fagot от 12.04.2024 19:39:21Падает может и через 1/3, а через 1/6-1/5 как раз достигает апогея.
Ничего не понял... :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 19:55:14
Цитата: Старый от 12.04.2024 19:46:21Нет. У Марса-96 ДМ довывелся на опорную и помер стандартно при втором включении. А при запусках Л-1 - тем более.
Довывелся, предварительно сбросив средний переходник.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 12.04.2024 19:57:32
Цитата: Старый от 12.04.2024 19:46:58Ничего не понял... :( 
3-я ступень сначала достигает апогея, а потом входит в атмосферу. РБ понятно не ждет до атмосферы, а довыводится в апогее незамкнутой орбиты.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 12.04.2024 20:04:17
Цитата: fagot от 12.04.2024 19:57:323-я ступень сначала достигает апогея, а потом входит в атмосферу. РБ понятно не ждет до атмосферы, а довыводится в апогее незамкнутой орбиты.
Так понятно. Такой манёвр будет энергетически неоптимален. По крайней мере на эту высоту будет за какимто хреном лететь и 3-я ступень. 
 А где и через сколько упала 3-я ступень? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 12.04.2024 20:33:16
Экстра-спешиал для Старого:

Ангара. Разольётся река
РОГОЗИН
https://www.youtube.com/watch?v=RpKVJNhFGik
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 16:11:51
Цитата: fagot от 12.04.2024 18:56:27Возможно, вы путаете с ситуацией
Зацени: как только ты очередной раз написал слова: "Союз-5 заменяет и Союз-2 и Протон"  так одни и те же тролли тут же опять перевели стрелки и насрали уже 10 страниц на актуальную животрепещущую тему "что лучше  - одна камера или четыре". Ну просто нет для этого других веток. 

И ты так и не дожал Азвоза по теме "не может быть двухступенчатой на керосине". ПН Циклона-2 на ЛЕО - 4 тонны. У керосина УИ будет существенно выше. И ты его так и не спросил почему же на керосине нельзя а на метане можно. Как бы он это объяснил. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 16:24:43
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2638839
Защитники Ангары ударяются в истерику уже не стесняясь выставлять себя клоунами. Это хорошо.  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Reader от 13.04.2024 16:42:50
Тов. Старый, всё это мне напоминает, что "В Англии ружья кирпичом не чистят, передайте государю". Может подпись поменять, после этого снимут премодерацию и можно будет писать на ФНК?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 16:52:06
Если правда на их стороне то почему им приходится,строить из себя вот это:
ЦитироватьПротивники Ангары утверждают , что нужно отменить Ангару и Протон, и начинать делать какую-то новую ракету Энергия-М, Русь-М, сункар, сокол, феникс, иртыш, союз-5,56 и т.д. . Всегда в стиле "чемодан хватай перрон отходит".

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 16:54:51
Цитата: Reader от 13.04.2024 16:42:50Тов. Старый, всё это мне напоминает, что "В Англии ружья кирпичом не чистят, передайте государю". Может подпись поменять, после этого снимут премодерацию и можно будет писать на ФНК?
Ни в коем случае! 
И если ты посмотришь то ставят меня на премодерацию и штрафуют совсем за другое. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Reader от 13.04.2024 17:02:56
Я только предположил. Но каждый раз мне вспоминается Лесков  :)
Р.S. Я подсматриваю только на Авиабазе, там по крайней мере всё видно, плюсы и минусы, кто что дал
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 13.04.2024 18:39:23
Цитата: Старый от 13.04.2024 16:11:51Зацени: как только ты очередной раз написал слова: "Союз-5 заменяет и Союз-2 и Протон"  так одни и те же тролли тут же опять перевели стрелки и насрали уже 10 страниц на актуальную животрепещущую тему "что лучше  - одна камера или четыре". Ну просто нет для этого других веток. 

И ты так и не дожал Азвоза по теме "не может быть двухступенчатой на керосине". ПН Циклона-2 на ЛЕО - 4 тонны. У керосина УИ будет существенно выше. И ты его так и не спросил почему же на керосине нельзя а на метане можно. Как бы он это объяснил. 
Это конспирология. :) ПН Циклона-2 3,2 т, и про УИ керосина я писал, азвоз на это ничего не ответил. Его мантра про метан уже так приелась, что лень ему лишний раз отвечать, он ее по-моему никогда и не обосновывал.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 20:59:45
Цитата: fagot от 13.04.2024 18:39:23ПН Циклона-2 3,2 т
А сколько весили УС-А и П? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 21:03:45
Цитата: fagot от 13.04.2024 18:39:23и про УИ керосина я писал, азвоз на это ничего не ответил.
Вот именно что не ответил. А надо добиваться ответа. Как и по вопросу "Союз-5 прекрасно заменит и Союз-2 и Протон и Ангару". Потому что они топят эти тезисы в словесном поносе а потом с видом победителей заходят на очередной круг. Слив должен быть чётко оформлен. 

Цитата: fagot от 13.04.2024 18:39:23Его мантра про метан уже так приелась, что лень ему лишний раз отвечать, он ее по-моему никогда и не обосновывал.
Если он её раз за разом повторяет значит слив не был достаточно жёстко оформлен. То что возросшая масса баков и двигателей не будет скомпенсирована ростом УИ он видимо не запомнил. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 22:15:36
Очередной шедевр, уже от Салютмана: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2638849

ЦитироватьНе трогайте "Ангару" никто ничего в ней менять не будет. Заказчику не нужны никакие изменения.
Точно? И водородные блоки на неё ставить никто не будет? Или я не понял и это другое? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 23:41:12
Очередной трэш. Обсуждая Агрегатный Модуль ламерьё напрочь забыло понятие "блок довыведения". 
И куда делись все знатоки Уставов ГОСТов на предмет есть ли в Уставе термин "агрегатный модуль". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 13.04.2024 23:42:23
А ещё интересно: если вторую ступень Ангары-1 обозвать "топливно-двигательным модулем" то можно ли её считать одноступенчатой?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 00:14:02
А это ещё что за зверушка:
зверушка.jpg
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 00:35:04
Ещё один шедевр от хруников: https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2638985
Цитировать"Анализ целевых полезных нагрузок, предназначенных для выведения на PH легкого класса
показывает, что практически все ПН являются КА дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ),
метеорологии, тактической связи и навигации, функционирующими на средневысотных круговых приполярных или солнечно-синхронных орбитах (ССО) высотой 500-1500 км. В частности
на PH «Ангара-1.2» планируется выведение КА «Метеор-МП» массой 2300 кг на ССО высотой
835 км и наклонением 98,7° и КА «Родник-С2» массой 1100 кг на круговую орбиту высотой 1300—
1500 км и наклонением 82,5°."
Ангару-1.2 хруники замышляли... чтобы дублировать или вытеснить Союз-2. Вот уж действительно, деньги не пахнут. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ratcustorb от 14.04.2024 01:00:37
Цитата: Старый от 14.04.2024 00:14:02А это ещё что за зверушка:
зверушка.jpg (https://blackhole.su/index.php?action=dlattach;attach=39979;type=preview;file)
?
Отсюда:

https://t.me/dobriy_ovchinnikov/3237?single
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 01:06:38
Цитата: ratcustorb от 14.04.2024 01:00:37
Цитата: Старый от 14.04.2024 00:14:02А это ещё что за зверушка:
зверушка.jpg (https://blackhole.su/index.php?action=dlattach;attach=39979;type=preview;file)
?
Отсюда:
https://t.me/dobriy_ovchinnikov/3237?single
Я понимаю. Но зверушка то что за? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 08:49:31
А командный бункер на Восточном так и не показали...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 11:33:51
Цитата: Старый от 13.04.2024 20:59:45
Цитата: fagot от 13.04.2024 18:39:23ПН Циклона-2 3,2 т
А сколько весили УС-А и П?
А их масса официально публиковалась? Но там как я помню была орбита выведения с очень низким перигеем типа 100х400 км, для РН выгоднее закончить работу на такой высоте, поэтому нельзя сравнивать в выведением на круг 200 км. Обтекатель тоже махонький относительно современных.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 11:35:26
Цитата: Старый от 14.04.2024 00:35:04Ангару-1.2 хруники замышляли... чтобы дублировать или вытеснить Союз-2. Вот уж действительно, деньги не пахнут. 
Вообще-то перечислены нагрузки Циклона-3, для Союза-2 они мелкий бонус и не более того, так что про вытеснение и речи нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 11:38:06
Цитата: fagot от 14.04.2024 11:33:51А их масса официально публиковалась? Но там как я помню была орбита выведения с очень низким перигеем типа 100х400 км, для РН выгоднее закончить работу на такой высоте, поэтому нельзя сравнивать в выведением на круг 200 км. Обтекатель тоже махонький относительно современных.
Да, там была предельно низкая орбита но она нас и интересует. Обтекатель был вполне себе, полностью закрывал довольно длинные УСы. А то что везде публикуется это случайно не характеристики Циклона-3 на орбиту Метеора? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 11:38:57
Цитата: Старый от 13.04.2024 21:03:45Если он её раз за разом повторяет значит слив не был достаточно жёстко оформлен. То что возросшая масса баков и двигателей не будет скомпенсирована ростом УИ он видимо не запомнил.
Будет скомпенсирована, хотя какую-то часть ПН отъест. Но дело не в этом, он почему-то считает, что метановый двигатель и РН проще в разработке, отработке и эксплуатации, чем керосиновая, да еще и в одноразовом варианте.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 11:45:05
Цитата: Старый от 14.04.2024 11:38:06Да, там была предельно низкая орбита но она нас и интересует. Обтекатель был вполне себе, полностью закрывал довольно длинные УСы. А то что везде публикуется это случайно не характеристики Циклона-3 на орбиту Метеора? 
В смысле 3,2 т на 1200 км 82,5 градуса? Это на тонну больше его возможностей.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 11:50:18
Цитата: fagot от 14.04.2024 11:45:05В смысле 3,2 т на 1200 км 82,5 градуса? Это на тонну больше его возможностей.
Да, перебор. :( 
Но снижение орбиты до 200 км и 65 град не повышало ПН вдвое? Ну хотя бы в 1.8 раза... 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 11:54:00
Цитата: fagot от 14.04.2024 11:38:57он почему-то считает, что метановый двигатель и РН проще в разработке, отработке и эксплуатации, чем керосиновая, да еще и в одноразовом варианте.
Он гдето прочитал что проще для тех кто переходит на метан с водорода. А на керосин уже произвольно расширил. :) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 11:59:04
Цитата: Старый от 14.04.2024 11:50:18Да, перебор. :(
Но снижение орбиты до 200 км и 65 град не повышало ПН вдвое? Ну хотя бы в 1.8 раза...
По данным КБЮ на круг 200 км 73,5 градуса около 3,6 т, на 83,5 градуса 3,5 т, т.е. на 65 градусов будет где-то 3,7 т. Но это же Циклон-3, он трехступенчатый.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 12:35:11
Цитата: fagot от 14.04.2024 11:59:04т.е. на 65 градусов будет где-то 3,7 т.
Если экстраполировать на стартовую массу Союза и наклонение 51.6 то получится гдето 6.5 тонн. Почти как у Союза. Неплохо для двухступенчатой РН на вонючке. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 12:38:29
А тем временем люди совершенно не понимают в чём вообще проблема. Не понимают что СК Ангары один из её важнейших недостатков. И начинают очередную тягомотину на тему использовать СК Ангары под Союз. То есть продолжать тащить с Союзом недостатки Ангары. Люди вообще не понимают что и о чём. :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 15:59:39
Цитата: Старый от 14.04.2024 12:35:11Если экстраполировать на стартовую массу Союза и наклонение 51.6 то получится гдето 6.5 тонн. Почти как у Союза. Неплохо для двухступенчатой РН на вонючке. 
Для трехступенчатой, это же для Циклона-3 данные.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 16:26:01
У крайней аварии Зенита нюанс в том что возгорание произошло в насосе окислителя. Не в газовом тракте турбины а в насосе. Где криогенная температура и низкое давление, и посторонняя частица никак не могла воспламениться. И там болтают разное и плохое. :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 14.04.2024 19:18:13
Да воспламениться она вполне могла, просто чувствительность к посторонним частицам это проблема двигателя, а не частиц.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 20:59:53
Болтают что там было разрушение крыльчатки самого насоса. Без помощи посторонних частиц. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 14.04.2024 21:00:50
Даже не представляю, что жуют Рапторы...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 21:43:14
У меня такое гнусное чувство что в мультике запуска Ангары скорость меняется с постоянной скоростью. Ускорение постоянно независимо от выработки топлива и отделения ступеней. 

У них там в Роскосмосе всё так? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 14.04.2024 21:49:51
Цитата: Старый от 14.04.2024 21:43:14У меня такое гнусное чувство что в мультике запуска Ангары скорость меняется с постоянной скоростью. Ускорение постоянно независимо от выработки топлива и отделения ступеней.

У них там в Роскосмосе всё так?
Там и после отделения РБ скорость продолжает расти. Автор ролика похоже проболел весь 7 класс.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 22:38:00
Автор ролика ладно, он художник, он так видит. А вот вся королевская рать Роскосмоса? 
 Вот и при принятии более судьбоносных решений у них такой же уровень компетенции и компетентности. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 14.04.2024 23:10:37
Цитата: Demir_Binici от 14.04.2024 21:49:51Там и после отделения РБ скорость продолжает расти.
То что скорость запаздывает по сравнению с мультиком ещё можно было бы объяснить задержкой в обработке и вставлении телеметрии. А вот то что весь полёт ускорение одинаковое можно объяснить лишь художественным видением. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 15.04.2024 08:07:06
Цитата: Старый от 14.04.2024 23:10:37
Цитата: Demir_Binici от 14.04.2024 21:49:51Там и после отделения РБ скорость продолжает расти.
То что скорость запаздывает по сравнению с мультиком ещё можно было бы объяснить задержкой в обработке и вставлении телеметрии. А вот то что весь полёт ускорение одинаковое можно объяснить лишь художественным видением.
Думаешь, что этот мультик хоть какие-то отношения с телеметрией/телесигнализацией имеет? Вот сильно сомневаюсь. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.04.2024 11:16:34
Цитата: Blin от 15.04.2024 08:07:06Думаешь, что этот мультик хоть какие-то отношения с телеметрией/телесигнализацией имеет?
Думаю что нет. Но подозреваю что в Роскосмосе многое так - не имеет связи с реальностью. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 15.04.2024 16:11:47
Цитата: fagot от 13.04.2024 18:39:23
Цитата: Старый от 13.04.2024 16:11:51Зацени: как только ты очередной раз написал слова: "Союз-5 заменяет и Союз-2 и Протон"  так одни и те же тролли тут же опять перевели стрелки и насрали уже 10 страниц на актуальную животрепещущую тему "что лучше  - одна камера или четыре". Ну просто нет для этого других веток.

И ты так и не дожал Азвоза по теме "не может быть двухступенчатой на керосине". ПН Циклона-2 на ЛЕО - 4 тонны. У керосина УИ будет существенно выше. И ты его так и не спросил почему же на керосине нельзя а на метане можно. Как бы он это объяснил.
Это конспирология. :) ПН Циклона-2 3,2 т, и про УИ керосина я писал, азвоз на это ничего не ответил. Его мантра про метан уже так приелась, что лень ему лишний раз отвечать, он ее по-моему никогда и не обосновывал.
Может и конспирология..

Сегодня в теме про Ангару написал пост, в котором привёл сравнение верхней ступени Ангары 1.2, которую по ТУ положено наименовать "отделяемым агрегатным модулем в составе второй ступени" с верхней ступенью Vega. И немедленно началось обсуждение убыточен Старлинк или нет. Совпадение?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 15.04.2024 17:37:04
Есть ли сколь-нибудь достоверные данные о высоте и направлении вектора скорости в момент выключения 3 ст. в прошедшем пуске Ангары?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 15.04.2024 18:07:42
Если уж масса ГММа неизвестна, то что говорить о скорости.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 15.04.2024 18:31:39
Я думаю о том, что, может быть, высота выключения 3 ст. очень мала? Тогда, если РБ включить сразу, то перигей останется на этой высоте. С точки зрения полёта дальше на ГСО безразлично, т. к. после 2 включения РБ будет совсем другое. Но, в случае отделения попутных ПН до 2 вкл., такой высоты перигея может оказаться не достаточно для сколь-нибудь приемлемого времени их существования. Тогда можно вектор скорости на момент отключения 3 ст. направить не горизонтально, а несколько вверх вон от Земли. Или, по каким-то соображениям, он так и направлен по штатному полётному заданию. Далее, если выждать баллистическую паузу перед 1 вкл. РБ, то высота на момент 1 вкл. несколько увеличится (ценой падения скорости). Таким образом, перигей орбиты для попутных ПН станет побольше.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.04.2024 21:49:17
Цитата: Demir_Binici от 15.04.2024 16:11:47И немедленно началось обсуждение убыточен Старлинк или нет. Совпадение?
Думаю нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 15.04.2024 21:50:38
Цитата: Demir_Binici от 15.04.2024 16:11:47Сегодня в теме про Ангару написал пост, в котором привёл сравнение верхней ступени Ангары 1.2, которую по ТУ положено наименовать "отделяемым агрегатным модулем в составе второй ступени" с верхней ступенью Vega
Это где? На основном форуме?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 16.04.2024 03:01:34
Цитата: Старый от 15.04.2024 21:50:38
Цитата: Demir_Binici от 15.04.2024 16:11:47Сегодня в теме про Ангару написал пост, в котором привёл сравнение верхней ступени Ангары 1.2, которую по ТУ положено наименовать "отделяемым агрегатным модулем в составе второй ступени" с верхней ступенью Vega
Это где? На основном форуме?
Да. Ссылка на пост. 
Форум Новости Космонавтики► Тематические разделы► Средства выведения и другие технИ опять про Ангару (часть третья) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2639563)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.04.2024 08:28:33
Цитата: Demir_Binici от 16.04.2024 03:01:34
ЦитироватьЭто где? На основном форуме?
Да. Ссылка на пост. 
Аааа... Ну там тонны флуда и словесного поноса это в порядке вещей. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 16.04.2024 14:06:06
Цитата: Старый от 16.04.2024 08:28:33
Цитата: Demir_Binici от 16.04.2024 03:01:34
ЦитироватьЭто где? На основном форуме?
Да. Ссылка на пост.
Аааа... Ну там тонны флуда и словесного поноса это в порядке вещей.
Обидно, что на пост никто не обратил внимания. Я ожидал полезной критики. Вообще собираюсь сделать сравнение Ангары 1.2 с другими современными, близкими по классу ракетами: Vega, Vega C, Nuri, ZQ-2,  CZ 6C, Jielong-3. Это может оказаться даже интереснее, чем сравнение Ангары А5/DM-03 с CZ-7A, H3-24L, Ariane 5/EKA, Ariane 6, Atlas V Centaur, Vulcan Centaur и Falcon 9 Block 5.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 16.04.2024 14:10:13
Цитата: Demir_Binici от 16.04.2024 14:06:06
Цитата: Старый от 16.04.2024 08:28:33
Цитата: Demir_Binici от 16.04.2024 03:01:34
ЦитироватьЭто где? На основном форуме?
Да. Ссылка на пост.
Аааа... Ну там тонны флуда и словесного поноса это в порядке вещей.
Обидно, что на пост никто не обратил внимания. Я ожидал полезной критики. Вообще собираюсь сделать сравнение Ангары 1.2 с другими современными, близкими по классу ракетами: Vega, Vega C, Nuri, ZQ-2,  CZ 6C, Jielong-3. Это может оказаться даже интереснее, чем сравнение Ангары А5/DM-03 с CZ-7A, H3-24L, Ariane 5/EKA, Ariane 6, Atlas V Centaur, Vulcan Centaur и Falcon 9 Block 5.

Ну, БВ Волга от Союза-2.1в отличается примерно такой же "диспропорцией" сухой массы и РЗТ. Но на то он и блок ("сравнительно небольшого") выведения. Теоретически-то его можно хоть на отлётную послать, но практически пользы от этого...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 16.04.2024 14:16:29
Цитата: Старый от 16.04.2024 08:28:33Аааа... Ну там тонны флуда и словесного поноса это в порядке вещей.
Вообще не очень хорошее впечатление от форума. За флуд никого не банят. Иногда только случайным образом. Если пошла интересная дискуссия не по заявленной теме, её никто в новую, или подходящую тему переносить не парится. Какие-то мутные админы без всяких к тому основаниям, а просто исходя из своего личного мнения, угрожают пользователям и оскорбляют их. Но угрозы свои не реализуют.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 16.04.2024 14:20:13
Цитата: Serge V Iz от 16.04.2024 14:10:13Ну, БВ Волга от Союза-2.1в отличается примерно такой же "диспропорцией" сухой массы и РЗТ.
Да. Я вначале на Волгу начал смотреть. Зачем думаю, Нестеров про Фрегат для Ангары 1.2 пишет? Потом уже вспомнил про Вегу.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.04.2024 15:29:06
Цитата: Serge V Iz от 16.04.2024 14:10:13Ну, БВ Волга от Союза-2.1в отличается примерно такой же "диспропорцией" сухой массы и РЗТ. Но на то он и блок ("сравнительно небольшого") выведения. Теоретически-то его можно хоть на отлётную послать, но практически пользы от этого...
БВ Волга это по сути агрегатный отсек от Янтаря. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 16.04.2024 15:29:59
Цитата: Demir_Binici от 16.04.2024 14:16:29Вообще не очень хорошее впечатление от форума. За флуд никого не банят.
Ничего, тебя вон чуть не забанили.  :P 8) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 17.04.2024 04:55:04
СУРДИН и Зелёный кот: ракета «АНГАРА-А5» - успех или шаг назад? Полетит на Луну? Неземной подкаст

https://www.youtube.com/watch?v=ALR_paStURM
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 17.04.2024 06:46:37
https://t.me/egorovkot/841
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 17.04.2024 06:48:19
https://t.me/KOCMOC_CCCP/2796
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 17.04.2024 09:04:07
tass.ru (https://tass.ru/kosmos/20568157?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D)

Маск ждет демонстрацию многоразовой ракеты Роскосмоса "Амур-СПГ"
ТАСС


НЬЮ-ЙОРК, 17 апреля. /ТАСС/. Владелец компании SpaceX Илон Маск сообщил, что ждет демонстрацию перспективной многоразовой ракеты-носителя "Амур-СПГ", разрабатываемой Роскосмосом.
"Пусть продемонстрируют", - прокомментировал Маск в X сообщение специализирующегося на космической тематике журналиста Эрика Бергера о том, что Роскосмос представил информацию о перспективной ракете "Амур-СПГ", которую, вероятно, можно будет использовать от 50 до 100 раз.
15 апреля гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов заявил, что многоразовая ракета "Амур-СПГ" сможет использоваться в несколько раз больше, чем ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX. 12 апреля вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что ее пуск запланирован на 2030 год.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 17.04.2024 09:07:56
Забавно, что господа иностранцы всерьёз обсуждают праздничные заявления, на которые здесь никто не обращает внимания.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 17.04.2024 09:09:15
2030?!!  :o
Или шах, или ишак... :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 17.04.2024 09:09:34
Цитата: Брабонт от 17.04.2024 09:07:56Забавно, что господа иностранцы всерьёз обсуждают праздничные заявления, на которые здесь никто не обращает внимания.
Дак может и не всерьёз.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.04.2024 09:10:16
Цитата: АниКей от 17.04.2024 09:04:07Маск ждет демонстрацию многоразовой ракеты Роскосмоса "Амур-СПГ"
Жалко мне его. :( Не дождётся. :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 17.04.2024 09:12:00
https://t.me/ocosmose/1092
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 17.04.2024 09:19:14
https://t.me/roscosmos_press/1999
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.04.2024 09:23:59
ЦитироватьЯ так думаю, потому что считалось, что в отрасли работают уникальные люди, которые больше думают о стране, чем о себе. К сожалению, этого не произошло.
Лучше сказать "Отраслью руководят..." далее по тексту.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 17.04.2024 11:21:25
Это было создание не постоянно обитаемой станции, как была станция «Мир», как сейчас МКС, это была посещаемая станция."
Ионин прав. И никак не на 97 градусов.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 05:00:39
https://t.me/realprocosmos/8934
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 05:02:42
https://t.me/grimdarknessoffarspace/1517
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 05:06:38
https://t.me/roscosmos_press/2002
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 05:07:30
https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3176
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 05:08:06
https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3178
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.04.2024 06:22:40
Цитата: АниКей от 18.04.2024 05:00:39https://t.me/realprocosmos/8934

Эххх, не умеют у нас сделать красиво.  :(
Надо было фигануть это уазик на геостационар. А ещё лучше - буханку. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 18.04.2024 07:17:20
ЦитироватьЗакрытый космос
Следующий пуск "Ангары" с Восточного ожидается... ...в следующем году. На 2025 год с Восточного запланирован испытательный пуск модернизированной ракеты "Ангара-А5М". Ждём. В 2027-2028 годах (в реальности мы понимаем, что позже) "Ангара" должна вывести...
Итак, пусков "Ангары-А5" с Восточного не будет в течение трех лет
ЕМНИП, для Восточного запланированы две "Ангары-5" и две "-5М".
Так что следующая наверняка будет обычная.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Павел73 от 18.04.2024 08:26:57
Цитата: АниКей от 18.04.2024 05:08:06https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3178

Какой ужас!  :o. 
А может всё не так уж плохо? ;). 
Потом под этот водородный набалдашник подставят Союз-5, затем ТриСоюз-5 (или ТриСоюз-СПГ), затем Пяти-Союз... И получится хорошая ракета. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 18.04.2024 08:49:25
Да не пересказать толком в форуме всего этого. ) Ни вскрытия сосудов под давлением, ни температуры на поверхности и в конструкции падающей оттуда ОЧ ракеты, ни стойкости самого вещества к условиям нормальной атмосферы, ни удивительно похожего на ассортимент садоводческой лавки перечня продуктов разложения... )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 18.04.2024 09:43:09
При том что приделать к Ангаре водородные ступени дороже чем сделать Союз-5. Но как всегда у защитничков на А-5В деньги есть, на С-5 денег нет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 11:27:51
https://t.me/realprocosmos/8939
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 18.04.2024 11:28:17
https://youtu.be/oPuK2zWuUeg?si=EColUwhyeywuC6ao&t=125
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 18.04.2024 11:30:01
Цитата: АниКей от 18.04.2024 11:27:51https://t.me/realprocosmos/8939
Для тестовых стендов это применялось всегда, и спейсами тоже. Автору поинтересоваться бы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 18.04.2024 15:55:02
https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3185
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 19.04.2024 05:17:50
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 19.04.2024 05:34:14
https://t.me/realprocosmos/8945
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 19.04.2024 06:48:41
ЦитироватьИсключительной особенностью универсального стартового комплекса для «Ангары» на Восточном является возможность обеспечения пусков ракет космического назначения семейства «Ангара», имеющих в своём составе как автоматические космические аппараты, так и пилотируемые корабли, а также различные модификации разгонных блоков
О, боже... :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 20.04.2024 01:01:16
ЦитироватьПервый пуск ракеты-носителя "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью намечен на 2030 год. Об этом гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов доложил президенту РФ Владимиру Путину в ходе совещания главы государства с правительством, передаёт ТАСС.
"Еще одна перспективная модификация этой ракеты - "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью, обеспечивающей выведение полезных нагрузок массой до 38 тонн на низкую околоземную орбиту. <...> При условии продолжения финансирования работ в достаточном объеме летные испытания этого ракетоносителя планируются в 2030 году", - сказал он.
Какой-то фантастически оптимистичный срок. Даже если, вот прямо завтра, выделят деньги на этот проект, то сделать за 6 лет двигатель мало  реально.
Сколько там РД-0120 делали?

Причём забавно, что пишут, что пуск уже "намечен", когда выделят деньги, и выделят ли вообще, "ещё не намечено". Борисов ещё только заход на деньги делает.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 20.04.2024 01:13:36
Да не нужен там масштаб РД-0120. 12КРБ в своё время сделали легко и без героизьма. Лишь бы оно реально было надо и экономически эффективно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 20.04.2024 01:21:02
Цитата: Feol от 20.04.2024 01:13:36Да не нужен там масштаб РД-0120. 12КРБ в своё время сделали легко и без героизьма. Лишь бы оно реально было надо и экономически эффективно.
55 тс это конечно не 200, но уж и не 7.
И сколько кстати тот РД-56 делали? Полетел он только на GSLV, а делали его ещё для Н-1 вроде.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 20.04.2024 01:27:42
Мне кажется, это вопрос производства водорода в нужных количествах. Причём, больше надо для испытаний, чем для штатных заправок, по сему, заброс потребления на начальном этапе - период интенсивных испытаний. Вся история всех стран показывает, что водородники у всех получаются относительно легко. Больше доступных схем, прекрасные охлаждающие способности водорода, совершенно никаких проблем с образованием сажи от горючего, коксования его и т. п. Катастрофа чаще разражается потом - приходит ужас от осознания экономических перспектив продолжения эксплуатации этого дела и не видится вариантов изменения ситуации.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 20.04.2024 05:31:03
Стоимость сжиженного водорода на крупнотоннажном производстве не превышает $5/кг. Вопрос в том, реализуются ли эти водородные проекты, очень кстати, окружающие Восточный. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 20.04.2024 08:38:59
Цитата: Feol от 20.04.2024 01:27:42Вся история всех стран показывает, что водородники у всех получаются относительно легко.
Если про двигатели, то да. Наверное можно даже сказать, что проще сделать на водороде, чем на керосине.

Намного больше сложностей с изделием в целом. Ну и с заправкой, хранением, подготовкой запуска. Но все, кто хотел, как-то эти вопросы решили.

Кроме ЦиХ в его нынешнем состоянии. А раньше и они как-то умели. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 20.04.2024 08:45:28
Ну ЦиХ водородом-то у нас исторически особо не занимались. Ракета Энергия, центральный блок в пример.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 20.04.2024 09:46:27
Цитата: Feol от 20.04.2024 08:45:28Ну ЦиХ водородом-то у нас исторически особо не занимались. Ракета Энергия, центральный блок в пример.
12КРБ это разве не ЦиХ? Двигатель это КБХМ. А сам РБ?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.04.2024 09:50:04
Цитата: Demir_Binici от 20.04.2024 08:38:59Если про двигатели, то да. Наверное можно даже сказать, что проще сделать на водороде, чем на керосине.
За твои деньги - любой каприз. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 20.04.2024 11:02:44
Цитата: Старый от 20.04.2024 09:50:04
Цитата: Demir_Binici от 20.04.2024 08:38:59Если про двигатели, то да. Наверное можно даже сказать, что проще сделать на водороде, чем на керосине.
За твои деньги - любой каприз.
Мне, как частному лицу, двигатель ни к чему. Да и финансово ограничен.

А если по существу? Двигатель по одной и той же схеме, gas-generator например, разве сложнее сделать чем на водороде, чем на керосине? Речь не про ракетный блок, а только про сам двигатель.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 20.04.2024 11:06:06
Цитата: Demir_Binici от 20.04.2024 11:02:44сложнее сделать чем на водороде, чем на керосине
Просто там подстерегают "неожиданности". Например, вот такая такая простая: банальный воздух, да и все технические газы, за исключением гелия, при этих температурах перестают быть газами, затекают куда попало и замерзают самым безобразным образом на всех незащищённых элементах конструкции.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ratcustorb от 20.04.2024 13:05:51
Цитата: Serge V Iz от 20.04.2024 05:31:03Стоимость сжиженного водорода на крупнотоннажном производстве не превышает $5/кг. Вопрос в том, реализуются ли эти водородные проекты, очень кстати, окружающие Восточный. )
Если в России такого производства нет, то как можно говорить о цене продукции такого производства?  ::)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 20.04.2024 13:12:07
Цитата: ratcustorb от 20.04.2024 13:05:51...как можно говорить о цене продукции такого производства?  ::)
Не знаю, вот компания En+ вообще ни разу не стеснялась. ) Прямо в России, прямо вот там вот, где практически дармовая гидроэнергетика, подходящие территории, и всё такое. Вплоть до расчётов ROI.

(Ну, я понимаю, что степень приличия подобных разговоров следует оценивать вместе с окружающими. :) )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: ratcustorb от 20.04.2024 14:15:22
Цитата: Serge V Iz от 20.04.2024 13:12:07
Цитата: ratcustorb от 20.04.2024 13:05:51...как можно говорить о цене продукции такого производства?  ::)
Не знаю, вот компания En+ вообще ни разу не стеснялась. ) Прямо в России, прямо вот там вот, где практически дармовая гидроэнергетика, подходящие территории, и всё такое. Вплоть до расчётов ROI.

(Ну, я понимаю, что степень приличия подобных разговоров следует оценивать вместе с окружающими. :) )
Это были планы в 2021 году.
Цитируйте полностью:
Цитата: ratcustorb от 20.04.2024 13:05:51Если в России такого производства нет, то как можно говорить о цене продукции такого производства?  ::)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 20.04.2024 16:27:37
Цитата: Demir_Binici от 20.04.2024 11:02:44
Цитировать
ЦитироватьЕсли про двигатели, то да. Наверное можно даже сказать, что проще сделать на водороде, чем на керосине.
За твои деньги - любой каприз.
Мне, как частному лицу, двигатель ни к чему. Да и финансово ограничен.
Тогда не делай. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 21.04.2024 05:14:50
https://t.me/StranaRosatom/8811
https://t.me/black_sci/13443
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 21.04.2024 05:15:41
https://t.me/grishkafilippov/19165
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.04.2024 06:03:17
ЦитироватьИм удалось довести тягу до 6 Н 

Благодаря разработке космонавты смогут выполнять межпланетные перелеты...
...но оооочень меееедленноооо.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 21.04.2024 06:05:37
Цитироватьв космонавтике главное — не ревущие ракеты, но наши талантливые люди.
Так себе, отмазка. 
Это после посещения пуска Ангары его такие мысли стали посещать? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 23.04.2024 05:01:14
Многоразовая ракета "Ангара-А5В" превосходит Falcon 9 по грузоподъемности
Разработчик Варочко: "Ангара-А5В" будет выводить на 10 тонн больше, чем Falcon 9
https://ria.ru/20240423/raketa-1941661079.html

Ну вот. А говорили что многоразовость с Восточного нецелесообразна...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:06:10
Цитата: Inti от 23.04.2024 05:01:14Разработчик Варочко: "Ангара-А5В" будет выводить на 10 тонн больше, чем Falcon 9
Не будет. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:28:58
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2641300
ЦитироватьМногоразовая "Ангара-А5В" превосходит ракеты Маска по грузоподъемности
Трэш и угар нарастают. Несуществующие ракеты начинают превосходить существующие. Вот до какого позора довели нашу космонавтику хруники. Когда предприятия возглавляют такие клоуны то какого результата можно ожидать? 
 Когда Страшип будет регулярными рейсами выводить по 200 тонн Отварочко с гордостью доложит что его чюда из прошлого века наконец превзошла Флакон.  Обычный, не Хэви. И получит орден. 
 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:31:13
ЦитироватьПо словам гендиректора Центра Хруничева, в рамках защищенного эскизного проекта по созданию "Ангары-А5В" были подтверждены все теоретические расчеты.
Дебилы, блин. У них расчёты подтверждаются не лётными испытаниями а эксизными проектами. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:42:35
У клятых супостатов партнёров по МКС Сатурн-1В стартовой массой 600 тонн выводил 16 тонн. У нашего клоуна его чюда стартовой массой 800 тонн будет выводить 38 тонн. Наверно языком будет помогать.
 Сейчас оправдываются что мол в ТЗ было строго-настрого запрещено заменять Протон и поэтому специально была задана ПН меньше протоновской. А как тогда будут оправдываться?  Я знаю как: скажут: -Но Протон то мы всётаки заменили!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:46:48
ЦитироватьСамая часто летающая из современных многоразовых ракет Falcon 9 компании Илона Маска SpaceX может выводить на низкую околоземную орбиту около 22,8 тонны, что соответствует тяжелому классу ракет. Однако такой грузоподъемности она достигает в версии для одноразового использования.
А Ангара в одноразовом варианте выводит 20 тонн. Стартовая масса Флакона 600 тонн, а Ангары - 800 тонн. Офигительная перемога! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:49:03
Это просто комментарии к информационному поводу -  интервью Отварочко. 
Суть интервью: -Дайте нам ещё столько же времени и денег и мы таки выполним ТЗ и заменим Протон! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 05:58:53
ЦитироватьУспешный запуск грузомакета открыл широкие возможности для эскизного ракетостроения... 
...языком. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 23.04.2024 07:12:14
Цитировать"Роскосмос" предложил Казахстану продолжить пуски ракет "Протон" с Байконура
08:37 23.04.2024 (https://ru.sputnik.kz/20240423/)

Согласно договоренностям пуски "Протона" должны прекратиться после 2025 года
АЛМАТЫ, 23 апр — Sputnik. "Роскосмос" и Центр Хруничева, производящий ракеты "Протон" предложили Казахстану продолжить пуски этих носителей с Байконура после 2025 года, сообщает РИА Новости (https://ria.ru/20240423/baykonur-1941667183.html).
Согласно договоренностям между Россией и Казахстаном, пуски ракет "Протон" должны прекратиться после 2025 года. В связи с этим будет прекращено и их производство.

"Предложения со стороны Центра Хруничева и госкорпорации "Роскосмос" проработаны и направлены нашим казахстанским коллегам. В настоящее время идет процесс поиска путей реализации данного вопроса, в том числе и в рамках Межправительственной комиссии по комплексу "Байконур", - сказал Варочко.
Сейчас в различной степени готовности находятся десять ракет-носитей.
По словам гендиректора Центра Хруничева, в связи с геополитической обстановкой и отказом некоторых потенциальных заказчиков от дальнейшего использования пусковых услуг на эти ракеты часть из них осталась.

"В этой связи Центр Хруничева совместно с "Роскосмосом" прорабатывает варианты полезных нагрузок для свободных ракет-носителей, как на внутреннем, так и на внешнем рынках", - добавил Варочко.
С 2001 года эксплуатируется последняя версия ракеты "Протон-М". Она обладает большей грузоподъемностью и может выводить спутники на боле широкий диапазон орбит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 23.04.2024 07:14:59
МОСКВА, 23 апр – РИА Новости. Ракета "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 27 тонн полезной нагрузки, если ее оснастят возвращаемыми первой и второй ступенями, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор Центра имени Хруничева Алексей Варочко.
"Грузоподъемность ракеты "Ангара-А5ВМ" в многоразовом исполнении по расчетам, проведенным в рамках выполненных работ, оценивается на уровне ракеты "Ангара-А5М", то есть 27 тонн на низкую околоземную орбиту", - сказал Варочко.

Он добавил, что предприятие предложило использовать в многоразовом варианте связку первой и второй ступеней этой ракеты "Ангара-А5М" или ракеты "Ангара-А5В". По словам гендиректора Центра Хруничева, в рамках защищенного эскизного проекта по созданию "Ангары-А5В" были подтверждены все теоретические расчеты. Продолжение работ по этой тематике планируется в следующем программном периоде (2026-2035 годы).

"На сегодняшний день планируется обеспечить не менее 10 повторных пусков, которые должны подтвердить экономическую целесообразность данного технического решения", - сказал Варочко, отвечая на вопрос, насколько экономически более эффективной будет многоразовая версия по сравнению с обычной.
Самая часто летающая из современных многоразовых ракет Falcon 9 компании Илона Маска (https://ria.ru/person_Ilon_Mask/) SpaceX (https://ria.ru/organization_Space_Exploration_Technologies/) может выводить на низкую околоземную орбиту около 22,8 тонны, что соответствует тяжелому классу ракет. Однако такой грузоподъемности она достигает в версии для одноразового использования. Многоразовый Falcon 9 выводит на орбиту 17,5 тонны.

Версия ракеты "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью, как ожидается, сможет выводить на низкую околоземную орбиту 37,5 тонны в одноразовом варианте. Чтобы отнести ее к классу сверхтяжелых ракет, такой грузоподъемности недостаточно. Разработчики условно называют ее ракетой тяжелого класса повышенной грузоподъемности.
Единственной многоразовой ракетой большей грузоподъемности, чем Falcon 9, совершившей хотя бы один пуск, является сверхтяжелая Falcon Heavy того же производителя. В варианте с возвращаемыми ступенями она может выводить на орбиту до 50 тонн, в полностью одноразовой версии – до 64 тонн.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 07:59:12
Интервью Верочка как нельзя лучше показывает глубину деградации отрасли в целом, ЦИХа в частности и самого Варочко в особенности. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 07:59:47
Или ЦИХа в особенности. Впрочем какая разница... 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 23.04.2024 09:29:03
Цитата: Старый от 23.04.2024 07:59:12Интервью Верочка как нельзя лучше показывает глубину деградации отрасли в целом, ЦИХа в частности и самого Варочко в особенности.
Что характерно, смелость обещаний постоянно нарастает. Планы становятся всё более грандиозными. Причём, если раньше обещали что-то сделать в каком-то там году, то сейчас, наряду с этими обещаниями, появляются обещания "приступить к изготовлению", "продолжить работы" и т.п., года через три-четыре.

Видать совсем плохи дела.

В переводе на русский звучит так: после завершения более двух лет назад эскизных проектов Ангары-5В и двигателя РД-0150 для неё больше ничего в этом направлении не делается и до 2026 года делаться не будет.

Если предположить (теоретически), что вот прямо с начала 2026 года серьёзно займутся этой темой и будут работать в том же темпе, как в других странах, а не в темпе создания КВТК, то к концу 2030-х или началу 2040-х можно будет рассчитывать на первый пуск.   
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 23.04.2024 09:35:59
Цитата: АниКей от 23.04.2024 07:14:59МОСКВА, 23 апр – РИА Новости. Ракета "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 27 тонн полезной нагрузки, если ее оснастят возвращаемыми первой и второй ступенями, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор Центра имени Хруничева Алексей Варочко.
АниКей, ты специально над Старым издеваешься? Я же уже ранее запостил эту новость и Старого чуть кондрашка не хватила.

А я верю в водород!  8)  И сравнивать с Флаконом который запускается намного южнее - в общем-то не корректно.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 09:40:44
Цитата: Demir_Binici от 23.04.2024 09:29:03Видать совсем плохи дела.
Видать жадность и безнаказанность дошли до такой степени что лишили не просто разума но даже инстинкта самосохранения. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 23.04.2024 09:45:58
Цитата: Inti от 23.04.2024 09:35:59АниКей, ты специально над Старым издеваешься?
Я обычно ссылку разворачиваю, чтобы сразу было видно, о чем там речь. Часто бывает, что инфа по ссылке пропадает.
И да, троллю немножко ;)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 09:49:56
Цитата: Demir_Binici от 23.04.2024 09:29:03В переводе на русский звучит так: после завершения более двух лет назад эскизных проектов Ангары-5В и двигателя РД-0150 для неё больше ничего в этом направлении не делается и до 2026 года делаться не будет.
В переводе это звучит так: Мы всегда будем делать Ангару такой чтобы она никого не устраивала и всегда будем выколачивать деньги на её доведение до заданных требований которые никогда не будут достигнуты. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 09:54:50
Цитата: Inti от 23.04.2024 09:35:59А я верю в водород!  8)
Ну ты же не Маск. Тебе можно. 
Цитата: Inti от 23.04.2024 09:35:59И сравнивать с Флаконом который запускается намного южнее - в общем-то не корректно.
Это да. Сравнивать водородную ракету с чисто керосиновой это надо быть настоящим каноническим клоуном хруником. 
На форуме есть один, постоянно сравнивает полностью многоразовый шаттл на 200 тонн с одноразовой ракетой на 20 тонн и приходит к выводу что шаттлы делают колхозники. А настоящие пацаны - БАРАБАНЫ! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 23.04.2024 11:08:41
Цитата: Inti от 23.04.2024 09:35:59специально над Старым издеваешься?
Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет "Ангара"
Ракета тяжелого класса "Ангара-А5", которой предстоит заменить советские "Протоны", летающие с Байконура, впервые стартовала с космодрома Восточный 11 апреля 2024 года. Этому пуску предшествовала колоссальная работа стартовиков и ракетчиков, а в планах – появление новых версий "Ангары", в том числе с многоразовыми ступенями. Об этом, а также о том, как будут рассчитывать окупаемость многоразовой "Ангары", сколько у России осталось "Протонов", и как они будут использованы, а еще о продлении ресурса российских модулей Международной космической станции, сделанных там же, где и ракеты, – в Центре Хруничева, рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Денису Кайырану генеральный директор предприятия Алексей Варочко.
 
– Космический комплекс ракет "Ангара" на Восточном носит название "Амур", и даже летные испытания ракеты там проходят в рамках другой ОКР (https://ria.ru/organization_OKR/), нежели на космодроме Плесецк (https://ria.ru/location_Pleseck/). Расскажите, чем отличаются стартовый комплекс и сама ракета на Восточном?
– Стартовый комплекс на космодроме "Восточный" изначально спроектирован для запусков ракет-носителей "Ангара-А5" и ее модификаций с увеличенной грузоподъемностью, в том числе с "водородной" ступенью. Потенциально с этого стартового комплекса возможен также запуск ракет-носителей "Ангара-1.2" и "Ангара-А3". Основными сооружениями нового стартового комплекса космодрома Восточный являются командный пункт, технологический блок, комплекс сооружений обеспечения заправки компонентами, стартовые сооружения. Сооружения построены по современным технологиям. Предусмотрено и обеспечение пилотируемых запусков, а также запусков модификаций ракеты с применением кислородно-водородных блоков, но их реализация не потребует кардинальных доработок.
Ракета "Ангара-А5" одинакова и для Восточного, и для Плесецка. Третья ступень ракеты "Ангара-А5В" имеет другую компоновку, и в ней используются другие компоненты топлива – кислород плюс водород, с высоким удельным импульсом.
– Какие задачи нужно было решить, чтобы провести первый пуск "Ангары" с Восточного? В чем заключалась адаптация ракеты к новому космодрому?
– Для обеспечения первого пуска "Ангары-А5" на космодроме Восточный были проведены проверки систем стартового комплекса с помощью специального технологического макета летной ракеты – так называемого изделия "НЖ". Также, в ходе подготовки к пуску, конечно, были проведены электрические испытания ракеты-носителя, и разработана новая полетная программа, определяющая полет "Ангары" и учитывающая особенности ее запуска с космодрома Восточный.
– Сколько пусков еще нужно будет провести для завершения летных испытаний?
– По программе летных испытаний в рамках ОКР "Ангара" осталось выполнить три пуска ракеты "Ангара-А5" и три пуска ракеты "Ангара-1.2". По программе летных испытаний в рамках ОКР "Амур" на первом этапе запланирован один пуск ракеты "Ангара-А5".
– Когда планируется переход на ракету "Ангара-А5М"? После него производство "обычной" "Ангары-А5" будет завершено?
– Согласно планам Центра Хруничева, ракета "Ангара-А5М" должна быть создана в 2025 году. Целесообразно использовать одну ракету тяжелого класса как на космодроме Восточный, так и на космодроме Плесецк. Вопросы замены ракеты "Ангара-А5" на ракету "Ангара-А5М" требуют разработки ряда организационных документов. В этих документах и будут определены сроки перехода на "Ангару-А5М"
Сколько ракет "Ангара" будет запускаться с Восточного в год?
– Запуски ракет "Ангара" определяются потребностями государственных или коммерческих заказчиков. На сегодняшний момент это космические аппараты, предназначенные для выведения на геостационарную орбиту. Количество запусков ракет "Ангара" будет определяться конкретными требованиями заказчиков.
Будет ли "Ангара" использована в кратном наращивании российской спутниковой группировки, планируемой в ближайшие годы?
– "Ангара-А5" может использоваться не только для доставки тяжелых аппаратов на геостационарную орбиту, но и для группового выведения космических аппаратов на солнечно-синхронную орбиту. Помимо этого, подготовлена соответствующая документация для пусков ракеты легкого класса "Ангара-1.2". При реализации этого проекта станут возможны запуски легкой "Ангары" с этого же стартового комплекса для формирования и восполнения многоспутниковых группировок.
На каком этапе работы по разгонному блоку КВТК и "Ангаре-А5В"? Когда появятся первые образцы нового разгонного блока и носителя, и когда начнутся их летные испытания?
– Центр Хруничева завершает разработку рабочей документации на Кислородно-водородный разгонный блок "РБ КВТК" и приступает к автономной отработке составных частей. Планируемый срок летных испытаний – 2030 год. Кроме этого, Центр Хруничева успешно завершил в текущем программном периоде эскизное проектирование ракеты "Ангара-А5В". Данный проект принят госкорпорацией "Роскосмос (https://ria.ru/organization_Roskosmos/)" и Космическими войсками. Продолжение работ запланировано на следующий программный период, начиная с 2026 года. Планируемый срок летных испытаний – 2035 год.
Будет ли реализован проект по созданию этой ракеты с многоразовыми ускорителями первой и второй ступеней?
– Центром Хруничева предложен вариант многоразового использования связки первой и второй ступеней ракеты "Ангара-А5М" или ракеты "Ангара-А5В". Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной "Ангары-А5В", и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить.
Как изменятся грузоподъемность и другие характеристики "возвращаемой" "Ангары-А5В" по сравнению с обычной ракетой?
– Грузоподъемность ракеты "Ангара-А5ВМ" в многоразовом исполнении по расчетам, проведённым в рамках выполненных работ, оценивается на уровне ракеты "Ангара-А5М", то есть 27 тонн на низкую околоземную орбиту.
Насколько она будет экономически эффективнее и при каком количестве пусков в год?
– На сегодняшний день планируется обеспечить не менее 10 повторных пусков, которые должны подтвердить экономическую целесообразность данного технического решения.
Продолжатся ли пуски ракет "Ангара-1.2"?
– Ракета-носитель "Ангара-1.2" является самой "легкой" модификацией из семейства ракет "Ангара", и в настоящее время она востребована для решения задач по обеспечению запусков с космодрома Плесецк. Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик – министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на "Ангару-1.2", в том числе для создания многоспутниковых группировок космических аппаратов.
Будет ли создана "Ангара-А3"?
– Ракета "Ангара-А3" занимает промежуточное по массе выводимой полезной нагрузки положение в семействе унифицированных модульных ракет-носителей "Ангара" и имеет соответствующий своей грузоподъемности ряд потенциальных задач. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк. При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя "Ангара-А3", Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу.
Когда планируется выйти на ранее озвученные объемы производства в восемь ракет "Ангара-А5" в год?
– В настоящее время проводятся работы по дооснащению производственных площадей нашего омского филиала ПО "Полет" с целью обеспечения ежегодного выпуска ракет-носителей в запланированном объеме. При обеспечении соответствующего финансирования мы полагаем, что заявленная производительность может быть достигнута в 2027-2028 годах.
Сколько на сегодняшний день осталось ракет "Протон"?
– На сегодняшний день в различной степени готовности находятся десять ракет-носителей "Протон-М" (https://ria.ru/product_Proton-M/). Часть из этих ракет-носителей будет использована для выполнения Федеральной космической программы России, часть ракет-носителей будет использована для выполнения обязательств по коммерческим запускам.
Однако, справедливости ради, стоит отметить, что в связи со сложившейся геополитической обстановкой и отказом некоторых потенциальных заказчиков от дальнейшего использования пусковых услуг на "Протон-М" часть ракет-носителей, планировавшихся для выполнения коммерческих запусков западных аппаратов, осталась. В этой связи Центр Хруничева совместно с "Роскосмосом" прорабатывает варианты полезных нагрузок для свободных ракет-носителей, как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Сколько ракет удастся запустить до конца 2025 года?
– На сегодняшний день мы планируем осуществить не менее четырех федеральных и коммерческих пусков ракет-носителей "Протон-М" до конца 2025 года.
Как будут во взаимодействии с Казахстаном (https://ria.ru/location_Kazakhstan/) организованы пуски "Протонов" после 2025 года?
– Предложения со стороны Центра Хруничева и госкорпорации "Роскосмос" проработаны и направлены нашим казахстанским коллегам. В настоящее время идет процесс поиска путей реализации данного вопроса, в том числе и в рамках межправительственной комиссии по комплексу Байконур.
Ранее сообщалось, что ваше предприятие достигло договоренности с Boeing по закупке запчастей и сменных блоков для модуля ФГБ "Заря" в 2021-2024 годах. Завершена ли эта работа? Что заменено в "Заре"?
– Да, такая договоренность есть. Были предусмотрены закупки расходуемых материалов и регулярно заменяемого оборудования для ФГБ "Заря". В период с 2021 по 2024 годы к ранее изготовленному и поставленному заменяемому оборудованию, по новому контракту с компанией Boeing было заказано, изготовлено и поставлено еще несколько десятков единиц так называемых ЗИПов. К настоящему времени эти закупки завершены. За это время было поставлено оборудование для следующих систем: радиотелеметрической, электроснабжения, управления бортовым комплексом, терморегулирования, средств пожарообнаружения и пожаротушения, многократно выработавших заданный срок службы. Также проводились работы по замене средств вентиляции, шумопоглощения, израсходовавших свой рабочий ресурс за 25 лет эксплуатации модуля ФГБ "Заря".
– Планируется ли продолжение этой договоренности, учитывая продление срока службы российского сегмента станции до 2028 года?
– Распределение ответственности по поддержанию модуля ФГБ "Заря" в рабочем состоянии действует и на последующий период полета. Поэтому работа с Boeing в этом направлении будет продолжена. Хочу отметить, ГКНПЦ им. М.В. Хруничева проделана большая работа в обеспечение продления срока службы до 2028 года в части незаменяемого на орбите оборудования: герметичного корпуса, двигательной установки, части системы терморегулирования, стыковочных узлов, солнечных батарей модуля ФГБ "Заря". Проводится модернизация ряда бортовых систем наземного стендового оборудования, диагностика состояния конструкции герметичного корпуса и незаменяемого оборудования системы электроснабжения, системы управления бортовым комплексом.
Как продлевается работа служебного модуля "Звезда" с учетом обнаружения в нем негерметичностей?
– Работа служебного модуля будет продлена в том числе по результатам проведенных ранее ресурсных испытаний макетов-копий модуля, по результатам анализа степени расходования ресурса конструкции в полете и заключений специалистов по конструкционным материалам о возможности продления. По промежуточной камере модуля приняты меры с целью устранения обнаруженной утечки, они имели некоторый успех. Снизить потери воздуха из камеры позволяет ее периодическая изоляция от остального обитаемого отсека модуля. Экипаж входит в камеру на время проведения в ней работ. В целом эта неисправность не оказывает существенного влияния на работу станции, но специалисты продолжают поиск причин утечки и способов её устранения. В настоящее время продление срока службы служебного модуля "Звезда" до 2028 года, с учетом проводимых мероприятий, подтверждается.
Головным разработчиком новой станции РОС является РКК "Энергия" (https://ria.ru/organization_EHnergija_raketno_kosmicheskaja_korporacija/). Будет ли ГКНПЦ принимать участие в создании модулей для этой станции, учитывая ваш опыт по МКС? В каком разрезе?
– В настоящее время принят эскизный проект РОС. Предстоит большая работа по созданию станции. Конечно, Центр Хруничева не мог остаться в стороне. Реализация проекта состоится при участии Центра Хруничева в части предоставления средств выведения модулей станции и пилотируемых кораблей. Как мы уже заявляли ранее, мы готовы поделиться многолетним накопленным опытом успешной реализации проектов "Салют", "Мир" и МКС.
Ранее сообщалось, что "финансовая дыра" АО "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" будет полностью закрыта в 2024 году. Удалось ли вам выйти на чистую прибыль?
– По данному вопросу Центром имени Хруничева проводится большая работа в соответствии с программой финансового оздоровления. Эта программа согласована с госкорпорацией "Роскосмос", и мы надеемся на успешную ее реализацию.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 14:25:48
Цитата: Старый от 23.04.2024 05:46:48А Ангара в одноразовом варианте выводит 20 тонн. Стартовая масса Флакона 600 тонн, а Ангары - 800 тонн. Офигительная перемога! 
Как там говорится, если Ангара так плоха, то почему вам приходится врать? :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 23.04.2024 14:28:12
https://t.me/roscosmos_press/2010
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 16:40:14
Цитата: fagot от 23.04.2024 14:25:48Как там говорится, если Ангара так плоха, то почему вам приходится врать? :)
Ой, что не так?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 16:53:26
Цитата: Старый от 23.04.2024 07:59:12Интервью Верочка
Варочко, блин! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:03:49
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2641312
ЦитироватьЭто не зоопарк, это набор инструментов для работы. У китайцев и американцев набор больше и будет только увеличиваться.
У американцев весь набор инструментов состоит из 1 инструмента - Флакона-9. Который полностью обеспечивает все их космические программы. Всё остальное - лишь дублёры на всякий случай. 
 Поэтому у американцев остаются деньги и на полезную нагрузку. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 17:05:57
Цитата: Старый от 23.04.2024 16:40:14Ой, что не так?  ???
ПН Ангары занижаете, например. Ну и когда вам удобно, сразу просыпается способность читать между строк, додумывать и выдумывать:
Цитата: Старый от 23.04.2024 05:42:35Сейчас оправдываются что мол в ТЗ было строго-настрого запрещено заменять Протон и поэтому специально была задана ПН меньше протоновской. А как тогда будут оправдываться?  Я знаю как: скажут: -Но Протон то мы всётаки заменили!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 17:08:58
Цитата: Старый от 23.04.2024 17:03:49У американцев весь набор инструментов состоит из 1 инструмента - Флакона-9. Который полностью обеспечивает все их космические программы. Всё остальное - лишь дублёры на всякий случай. 
 Поэтому у американцев остаются деньги и на полезную нагрузку. 
А дублеры типа содержатся бесплатно? Наоборот, лишние деньги позволяют им содержать и дублеров.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:09:11
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:05:57ПН Ангары занижаете, например.
Не занижаю. 3 тонны ДМом на ГСО с Восточного соответствуют 20 тоннам на ЛЕО. Что не так?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:11:17
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:08:58А дублеры типа содержатся бесплатно?
Нет. Но они позиционируются как дублёры. 
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:08:58Наоборот, лишние деньги позволяют им содержать и дублеров.
У США много лишних денег. Что позволяет им разрабатывать и содержать дублёр. В отличие от нас. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 17:11:30
Цитата: Старый от 23.04.2024 17:09:11Не занижаю. 3 тонны ДМом на ГСО с Восточного соответствуют 20 тоннам на ЛЕО. Что не так?
Все не так. 20 т на ЛЕО с ДМом это менее 2,6 т на ГСО.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:13:01
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:11:30Все не так. 20 т на ЛЕО с ДМом это менее 2,6 т на ГСО.
Нет. Протон с 21 т на ЛЕО и ДМом выводит на ГСО 3.2 т. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 17:18:40
Цитата: Старый от 23.04.2024 17:13:01Нет. Протон с 21 т на ЛЕО и ДМом выводит на ГСО 3.2 т. 
3,2 т он выводил не с ДМом, а с Бризом-М при массе на опорной 23,8 т. При 20 т на опорной у Протона-К с ДМом не набиралось и 2,6 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:19:22
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:18:403,2 т он выводил не с ДМом, а с Бризом-М при массе на опорной 23,8 т.
Сикока, сикока ПН Протона на ЛЕО?  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 17:20:45
Ты "нечаянно" ПН на ЛЕО перепутал с массой головного блока на опорной орбите. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 17:26:29
Цитата: Старый от 23.04.2024 17:20:45Ты "нечаянно" ПН на ЛЕО перепутал с массой головного блока на опорной орбите.
Не перепутал, а прямо и написал "при массе на опорной". Ты чего, всерьез думаешь, что довыведение Бризом добавляет 2,8 т на ЛЕО? У Протона-М давным-давно масса на ЛЕО в руководстве пользователя указана 23 т, что и подтверждается пусками.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 18:01:31
Цитата: fagot от 23.04.2024 17:26:29Не перепутал, а прямо и написал "при массе на опорной".
Масса ПН на ЛЕО и масса разгонного блока на опорной - не одно и то же. Ангаре заявлена масса ПН на ЛЕО - 24 тонны. В реальности - 20 тонн. 
 Какова была завялена масса головного блока с РБ после довыведеня мне не известно. Тайна сия велика есть. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 18:15:06
Цитата: Старый от 23.04.2024 18:01:31Масса ПН на ЛЕО и масса разгонного блока на опорной - не одно и то же.
Конечно не одно, но на примере Протона разница менее тонны.
Цитата: Старый от 23.04.2024 18:01:31Ангаре заявлена масса ПН на ЛЕО - 24 тонны. В реальности - 20 тонн. 
 Какова была завялена масса головного блока с РБ после довыведеня мне не известно. Тайна сия велика есть. 
В какой реальности, вы кантариком что ли меряли?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 23.04.2024 18:29:54
https://t.me/c/2111627515/14425
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 19:26:18
Цитата: fagot от 23.04.2024 18:15:06В какой реальности, вы кантариком что ли меряли?
В обыкновенной окружающей реальности. 
Протон - 21 т ЛЕО, 3.2 т ГСО
Ангара - 20 т ЛЕО, 3.0 т ГСО
Что не так? 
Это я ещё не учитываю что ДМ модернизированный. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 19:27:10
Цитата: Иван Моисеев от 23.04.2024 18:29:54https://t.me/c/2111627515/14425
Закрытый канал. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Иван Моисеев от 23.04.2024 19:31:39
Цитата: Старый от 23.04.2024 19:27:10
Цитата: Иван Моисеев от 23.04.2024 18:29:54https://t.me/c/2111627515/14425
Закрытый канал.

демонстрация экстремистской символики (ссылка на изображение удалена)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 23.04.2024 19:41:05
Цитата: Старый от 23.04.2024 19:26:18В обыкновенной окружающей реальности. 
Протон - 21 т ЛЕО, 3.2 т ГСО
Ангара - 20 т ЛЕО, 3.0 т ГСО
Что не так? 
Это я ещё не учитываю что ДМ модернизированный. 
Реальность такова, что Протон с 20 т на ЛЕО выводил с ДМом на ГСО 2,6 т, а чтобы вывести 3,2 т, понадобилось обеспечить 23 т на ЛЕО и другой РБ. А ДМ-03 ничем не проявил себя на Протоне, кроме запусков спутников-недомерков.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 23.04.2024 19:58:42
Цитата: fagot от 23.04.2024 19:41:05Реальность такова, что Протон с 20 т на ЛЕО выводил с ДМом на ГСО 2,6 т, а чтобы вывести 3,2 т, понадобилось обеспечить 23 т на ЛЕО и другой РБ.
Нет. Потребовалось обеспечить 21 т на ЛЕО и другой РБ. У Протона-М 21 т на ЛЕО. 
У Ангары РБ тот же самый "другой", даже ещё лучше, а 3.2 т нет даже в ТЗ. 
 Итого 20 т на ЛЕО максимум. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 00:02:53
Ну что, Ваня ибн Мафусаил, совсем с глузду съехал?
Как и Зак? Ну, если это действительно от него.
Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 03:19:42
Цитата: Старый от 23.04.2024 19:58:42Нет. Потребовалось обеспечить 21 т на ЛЕО и другой РБ. У Протона-М 21 т на ЛЕО. 
Вы взялись спорить с руководством пользователя и баллистикой - ну флаг в руки.
Цитата: Старый от 23.04.2024 19:58:42У Ангары РБ тот же самый "другой", даже ещё лучше, а 3.2 т нет даже в ТЗ. 
 Итого 20 т на ЛЕО максимум. 
Другой это Бриз-М, а ваши любимые энергетики, несмотря на все рекламные обещания, не смогли даже сравняться с ним по ПН, не говоря чтобы превзойти. Итого ПН Ангары на ЛЕО не меньше, чем у Протона-М, а скорее и больше.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 03:21:07
Цитата: Старый от 23.04.2024 05:42:35Сейчас оправдываются что мол в ТЗ было строго-настрого запрещено заменять Протон и поэтому специально была задана ПН меньше протоновской. А как тогда будут оправдываться?  Я знаю как: скажут: -Но Протон то мы всётаки заменили!
Так из каких слов Варочко вы вывели эту бредовую конструкцию?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 07:48:39
Цитата: Blin от 24.04.2024 00:02:53Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
Спартак?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 07:51:15
Цитата: fagot от 24.04.2024 03:21:07
Цитата: Старый от 23.04.2024 05:42:35Сейчас оправдываются что мол в ТЗ было строго-настрого запрещено заменять Протон и поэтому специально была задана ПН меньше протоновской. А как тогда будут оправдываться?  Я знаю как: скажут: -Но Протон то мы всётаки заменили!
Так из каких слов Варочко вы вывели эту бредовую конструкцию?
Давно ли я стал говорить о Варочко во множественном числе? ;) 
Это я о местных защитничках которые мне 20 лет трындели что всё в порядке, ТЗ выполнено, а без ТЗ и прыщ не вскочит. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 09:48:55
Адаптировать водородный блок сделанный для индусов никак. Вдвое больше стартовая масса РН, вдвое больше масса ПН, больше характеристическая скорость, требуется повторное включение через 6 часов. И т.д. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 09:59:27
Цитата: Старый от 24.04.2024 09:48:55Адаптировать водородный блок сделанный для индусов никак
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 10:42:02
Цитата: Старый от 24.04.2024 07:48:39
Цитата: Blin от 24.04.2024 00:02:53Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
Спартак?  ???
Увы, но даже не Динамо, а Легион «Свобода России»* - диверсионно-террористическое подразделение в структуре ВСУ, формируемое из числа граждан РФ.

* - в марте 2023 года признан в РФ террористической организацией
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 10:45:30
Цитата: Blin от 24.04.2024 10:42:02
Цитата: Старый от 24.04.2024 07:48:39
Цитата: Blin от 24.04.2024 00:02:53Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
Спартак?  ???
Увы, но даже не Динамо, а Легион «Свобода России» - диверсионно-террористическое подразделение в структуре ВСУ, формируемое из числа граждан РФ.
Вау! Где это его флажки на ракетах?  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 10:47:24
Цитата: Blin от 24.04.2024 00:02:53Ну что, Ваня ибн Мафусаил, совсем с глузду съехал?
Как и Зак? Ну, если это действительно от него.
Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
А! Это в закрытом канале? 
Так бело-сине-белый флажок это флаг "другой России" полученый путём замены красной полосы в российском флаге. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 10:54:57
Цитата: Старый от 24.04.2024 10:47:24
Цитата: Blin от 24.04.2024 00:02:53Ну что, Ваня ибн Мафусаил, совсем с глузду съехал?
Как и Зак? Ну, если это действительно от него.
Что это за бело-сине-белый флажок такой на будущих ракетах?
А! Это в закрытом канале?
Так бело-сине-белый флажок это флаг "другой России" полученый путём замены красной полосы в российском флаге.
https://blackhole.su/index.php?msg=2629405
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 11:14:16
Цитата: Blin от 24.04.2024 10:54:57https://blackhole.su/index.php?msg=2629405
Я не подписан на этот канал, это Ваню спасло. 
Если там бело-сине-белый флаг антипутинской оппозиции и легиона то можно было и залететь за демонстрацию экстремистской символики.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 11:17:23
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:14:16
Цитата: Blin от 24.04.2024 10:54:57https://blackhole.su/index.php?msg=2629405
Я не подписан на этот канал, это Ваню спасло.
Если там бело-сине-белый флаг антипутинской оппозиции и легиона то можно было и залететь за демонстрацию экстремистской символики.
При чём тут канал? Картинка-то здесь висит. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 11:20:00
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:17:23При чём тут канал? Картинка-то здесь висит. 
Где? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 11:21:48
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:20:00
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:17:23При чём тут канал? Картинка-то здесь висит.
Где?
https://blackhole.su/index.php?msg=2629405

страница 56 этой темы, сообщение 1115
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 11:25:54
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:21:48
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:20:00
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:17:23При чём тут канал? Картинка-то здесь висит.
Где?
https://blackhole.su/index.php?msg=2629405

страница 56 этой темы, сообщение 1115

Я не вижу там никакой картинки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 11:27:37
Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 11:39:55
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Интересно. Да?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 24.04.2024 11:44:47
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Это их сервер вместо картинки, которая запрошена как картинка и по имени, которым принято называть картинку, отдает не картинку. А что делать, у айтишников нелепые и невразумительные решения -- норма жизни. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 11:45:15
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:39:55
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Интересно. Да?

При правке ссылка видна. Удалил.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 12:01:08
Пришлось лезть через жопу. Зайти на ванин интерстеллар и дальше набрать путь вручную. Увидел картинку. 
 Творчество Зака в котором "будущие ракеты" отмечены флагом "свободной России". 
 Ну чего, лепим Ване демонстрацию экстремистской символики? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 24.04.2024 12:04:58
Цитата: Старый от 24.04.2024 12:01:08Пришлось лезть через жопу. Зайти на ванин интерстеллар и дальше набрать путь вручную. Увидел картинку.
 Творчество Зака в котором "будущие ракеты" отмечены флагом "свободной России".
 Ну чего, лепим Ване демонстрацию экстремистской символики?
Тебе решать.
Но интересно было бы послушать исполнение Ваней опереточной арии «рассеянного учОного». Или он у нас совсем уже дурной стал?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 12:12:41
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:45:15
Цитата: Blin от 24.04.2024 11:39:55
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Интересно. Да?

При правке ссылка видна. Удалил.
аналогично
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 12:15:38
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:25:54Я не вижу там никакой картинки. 
;D А Ване хотя бы трибуну оставьте.
Не Карандаш т Никулин, но всё же....
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:18:07
Цитата: Serge V Iz от 24.04.2024 11:44:47
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Это их сервер вместо картинки, которая запрошена как картинка и по имени, которым принято называть картинку, отдает не картинку. А что делать, у айтишников нелепые и невразумительные решения -- норма жизни. )
Ерунду не говорите. Причем тут их сервер? Речь о невидимости (причем, похоже, имеющей место быть только в случае Старого, я картинку видел, как и Блин, как и Вы) картинки, загруженной на сервер, на котором работает этот форум. Так же было и с невидимостью моих картинок, которые Старый не видел при моей премодерации (я их при этом видел). Я бы предположил какой-то косяк движка форума. Но смущает то, что не видит этого Старый только (возможно, не он один).
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:19:45
Или это проблема с каким-нибудь файрволом у Старого на работе (дома?). Либо впн, которым пользуется тов. Старый.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 12:22:39
Лично я, в отличие от озабоченных патриотизмом, узнал про сине-бело-синий только здесь.  :o
6 цветов - низзя,
Бело-сине-белый низзя,
что еще низзя?
У меня колеровочная машина, какие запреты забивать в программу?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 24.04.2024 12:23:26
Цитата: спец от 24.04.2024 12:18:07
Цитата: Serge V Iz от 24.04.2024 11:44:47
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Это их сервер вместо картинки, которая запрошена как картинка и по имени, которым принято называть картинку, отдает не картинку. А что делать, у айтишников нелепые и невразумительные решения -- норма жизни. )
Ерунду не говорите. Причем тут их сервер? Речь о невидимости (причем, похоже, имеющей место быть только в случае Старого, я картинку видел, как и Блин, как и Вы) картинки, загруженной на сервер, на котором работает этот форум. Так же было и с невидимостью моих картинок, которые Старый не видел при моей премодерации (я их при этом видел). Я бы предположил какой-то косяк движка форума. Но смущает то, что не видит этого Старый только (возможно, не он один).
Не он один. И я, в ходе эксперимента, тоже вижу вместо картинки более сложносочинённый объект.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:25:07
Движок? Иван Михалыч, в отличие от меня в упоминаемом случае не на премодерации был в тот момент.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:26:06
Цитата: Штуцер от 24.04.2024 12:22:39Лично я, в отличие от озабоченных патриотизмом, узнал про сине-бело-синий только здесь.  :o
6 цветов - низзя,
Бело-сине-белый низзя,
что еще низзя?
У меня колеровочная машина, какие запреты забивать в программу?
Та усю радугу забивайте, не ошибетесь. ;D Всё должно быть серым.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 12:31:34
Цитата: Serge V Iz от 24.04.2024 11:44:47
Цитата: Старый от 24.04.2024 11:27:37Хммм. Походу ребята както помещают картинки которые мне не видны.
Это их сервер вместо картинки, которая запрошена как картинка и по имени, которым принято называть картинку, отдает не картинку. А что делать, у айтишников нелепые и невразумительные решения -- норма жизни. )
Просто клятый буржуйский браузер не считал надёжным российский сертификат выданный ваниному сайту. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 12:34:48
Цитата: спец от 24.04.2024 12:18:07Я бы предположил какой-то косяк движка форума. Но смущает то, что не видит этого Старый только (возможно, не он один).
Буржуйский браузер не считает надёжным российский сертификат выданный сайтам с которых вставляешь картинки. Поэтому не показывает картинки с них.  Поэтому картинки надо сохранять себе и грузить непосредственно на форум а не вставлять ссылки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:35:25
Да не причем тут Ванин-то сервер. Ты ж на форуме не видел. А это этот сервер (точнее, хостинг) и смотришь ты картинки, загруженные на этот сервер (если они не в качестве ссылки вставлены)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:37:58
Вроде движок форума не позволяет вставлять картинки в качестве ссылок, а только, сохранив как черновик и потом вставив их путем правки черновика, то есть, загрузив картинку от себя. Я так и делаю.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:39:08
Этот способ загрузки картинок лично я прочитал в каком-то сообщении Штуцера
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 12:40:20
Мы отвлеклись от темы. Прошу прощения, больше не буду. ::) Хотя глюк и интересный.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 12:42:49
Цитата: Штуцер от 24.04.2024 12:22:39Лично я, в отличие от озабоченных патриотизмом, узнал про сине-бело-синий только здесь.  :o
Типа наивный учёный? ;) Мог бы поинтересоваться почему это Зак будущие российские РН пометил другим (не российским) флагом. И узнать что это за флаг поразительно напоминающий флаг антилукашенковской оппозиции только с полосой другого цвета.
И вообще, надо не озабочиваться патриотизмом а интересоваться политикой. Иначе политика заинтересуется тобой.
Цитата: Штуцер от 24.04.2024 12:22:396 цветов - низзя,
Бело-сине-белый низзя,
что еще низзя?
Есть сайт со списком.
Тут инти выложил ролик якобы о ПВО Ирана, но на изображение были наложены ажно два символа экстремистских ресурсов. (и стало ясно какие каналы он смотрит на Ютуб.) Так оба символа из первого десятка списка нежелательных организаций.
Цитата: Штуцер от 24.04.2024 12:22:39У меня колеровочная машина, какие запреты забивать в программу?
Установить чтобы обязательно был синий. Но не в сочетании с белым и жовтым.  :P

Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 12:43:52
Цитата: спец от 24.04.2024 12:37:58Вроде движок форума не позволяет вставлять картинки в качестве ссылок, а только, сохранив как черновик и потом вставив их путем правки черновика, то есть, загрузив картинку от себя. Я так и делаю.
Наверху есть кнопка "вставить изображение". Туда можно вставлять ссылки. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 14:01:34
Цитата: Старый от 24.04.2024 12:42:49Мог бы поинтересоваться почему это Зак будущие российские РН пометил другим
Опоздал. Как только у Зака увидел, сразу поинтересовался.   :P
Вчера. Но до этого не знал.
Цитата: Старый от 24.04.2024 12:42:49Есть сайт со списком.
Ну и?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 14:27:45
Цитата: Старый от 24.04.2024 09:48:55Адаптировать водородный блок сделанный для индусов никак. Вдвое больше стартовая масса РН, вдвое больше масса ПН, больше характеристическая скорость, требуется повторное включение через 6 часов. И т.д.
Все это рабочие моменты, тому же Центавру не мешает летать.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 14:31:52
Центавр за всю свою долгую историю вырос с 16 до 23 тонн - всего в полтора раза. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:02:01
15 КРБ установленный на Ангару не дотащит до ГСО даже двух тонн. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:04:08
Будет по славной традиции хруников: "главное не результат, главное - освоить деньги". А то что стало только хуже так это ж хорошо. Можно будет осваивать новые деньги на исправление ситуации. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:05:46
Цитата: Старый от 24.04.2024 14:31:52Центавр за всю свою долгую историю вырос с 16 до 23 тонн - всего в полтора раза.
Ну а тут и полтора не требуется. Зато нагрузка на него и стартовая масса РН выросли в разы, были и есть модификации под прямое выведение.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:07:23
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:05:46Ну а тут и полтора не требуется.
Требуется. В два раза. Чтобы после довыведения РБ с 4-тонным спутником весил на опорной орбите гдето 27 тонн
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:08:07
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:02:0115 КРБ установленный на Ангару не дотащит до ГСО даже двух тонн.
Что-то совсем перешли на анекдоты. С ПН Протона то хоть разобрались?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:11:36
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:07:23Требуется. В два раза. Чтобы после довыведения РБ с 4-тонным спутником весил на опорной орбите гдето 27 тонн.
Это при ПН Ангары на ЛЕО якобы 20 т? :) 4 т выведет обычный 12КРБ вообще без довыведения на опорную.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:12:07
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:08:07С ПН Протона то хоть разобрались?
Хрен тебя знает разобрался ты или нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:14:26
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:11:36Это при ПН Ангары на ЛЕО якобы 20 т? :) 4 т выведет обычный 12КРБ вообще без довыведения на опорную.
Это столько сколько требуется чтобы вывести 4 тонны. Естественно Ангара-5 ни в какую. 
 Поэтому изобретают Ангару-5В с УКВБ вместо УРМ-2, которая выведет на ЛЕО искомые 27 тонн и будет им 4 тонны на ГСО.  
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:17:11
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:12:07Хрен тебя знает разобрался ты или нет.
Да я-то давно уже, умею пока еще читать Руководства пользователя и делать простейшие расчеты по баллистике.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:18:17
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:14:26Это столько сколько требуется чтобы вывести 4 тонны. Естественно Ангара-5 ни в какую. 
 Поэтому изобретают Ангару-5В с УКВБ вместо УРМ-2, которая выведет на ЛЕО искомые 27 тонн и будет им 4 тонны на ГСО.  
Страшно подумать, какое у него будет массовое совершенство для таких нелепых цифр. :)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:19:28
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:17:11Да я-то давно уже, умею пока еще читать Руководства пользователя и делать простейшие расчеты по баллистике.
Так, так, так... И сколько в Руководстве пользователя на опорную? Если пользователь захочет модуль космической станции то на что он может рассчитывать?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:21:59
23 т на ЛЕО 180 км 51,6 градуса.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:23:04
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:18:17
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:14:26Это столько сколько требуется чтобы вывести 4 тонны. Естественно Ангара-5 ни в какую.
 Поэтому изобретают Ангару-5В с УКВБ вместо УРМ-2, которая выведет на ЛЕО искомые 27 тонн и будет им 4 тонны на ГСО. 
Страшно подумать, какое у него будет массовое совершенство для таких нелепых цифр. :)
У Атласа-5 в самом тяжёлом варианте 20 тонн на опорную. На ГСО - 4 тонны. Пересчитай для опорной с наклонением 51 градус. Пересчитай сколько надо вывести на опорную 51 градус чтобы Центавр мог вывести 4 тонны с неё.
Надеюсь к массовому совершенству Центавра претензий нет?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 15:23:34
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:21:5923 т на ЛЕО 180 км 51,6 градуса.
Покажи это Руководство. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:26:53
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:23:04У Атласа-5 в самом тяжёлом варианте 20 тонн на опорную. На ГСО - 4 тонны. Пересчитай для опорной с наклонением 51 градус. Пересчитай сколько надо вывести на опорную 51 градус чтобы Центавр мог вывести 4 тонны с неё.
Надеюсь к массовому совершенству Центавра претензий нет?
У Центавра с массовым совершенством на опорной изрядные проблемы, т.к. он тратит много топлива, чтобы ее достичь. А по вашим цифрам получается, что 12КРБ при заправке 12,6 т и сухой массе 2,5 т внезапно увеличит сухую массу вдвое при увеличении заправки на 5 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 15:28:12
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:23:34Покажи это Руководство. 
Зайди на сайт ILS, да скачай, авось пригодится.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 24.04.2024 16:28:34

tass.ru (https://tass.ru/kosmos/20638493)

Шойгу: в 2024 году планируется провести три пуска ракеты "Ангара" с космодрома Плесецк
ТАСС


МОСКВА, 24 апреля. /ТАСС/. Еще три запуска ракет-носителей "Ангара" планируется провести на космодроме Плесецк в 2024 году. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
"Уже успешно проведено шесть пусков этих ракет. В текущем году планируется осуществить еще три запуска ракет-носителей данного класса. С завершением модернизации второго стартового комплекса ракет-носителей "Союз" возможности космодрома по обеспечению запусков космических аппаратов возрастут вдвое", - сказал он на рабочем совещании с представителями руководства МО РФ, руководителями профильных органов военного управления и первого государственного испытательного космодрома "Плесецк".
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 16:40:25
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:26:53У Центавра с массовым совершенством на опорной изрядные проблемы, т.к. он тратит много топлива, чтобы ее достичь.
У Центавра сухая масса - 2.5 тонны. Вряд ли хруники смогут добиться меньшей сухой массы для 20-тонного водородного блока. Сколько там сухая масса и запас топлива 15КРБ?
Если спутник весит 4 тонны то стало быть Центавр с топливом на опорной в районе 17 тонн. И тогда он с 28-градусной опорной доставит 4 тонны на ГСО. Пересчитай на 51-градусную. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 16:40:46
Цитата: fagot от 24.04.2024 15:28:12
Цитата: Старый от 24.04.2024 15:23:34Покажи это Руководство.
Зайди на сайт ILS, да скачай, авось пригодится.
Ссылка есть? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 24.04.2024 16:41:20
tass.ru (https://tass.ru/armiya-i-opk/20638513)

На Плесецке запустили комплекс подготовки разгонных блоков и головных частей "Ангары"
ТАСС


МОСКВА, 24 апреля. /ТАСС/. Новый универсальный технический комплекс для подготовки спутников военного и социально-экономического назначения, а также разгонных блоков "Бриз-М" и космических головных частей для ракет-носителей "Ангара", введен в строй на космодроме Плесецк. Об этом министру обороны России Сергею Шойгу доложил замглавкома ВКС РФ генерал-полковник Александр Головко в ходе инспекции министра на космодром, сообщили в Минобороны России.
"Генерал армии Сергей Шойгу заслушал доклад командующего космическими войсками - заместителя главнокомандующего Воздушно-космическими силами РФ генерал-полковника Александра Головко о введении в строй нового универсального технического комплекса, предназначенного для подготовки космических аппаратов военного и социально-экономического назначения, разгонных блоков "Бриз-М" и космических головных частей для ракет - носителей семейства "Ангара", - сообщили в ведомстве.
Головко добавил, что комплекс оснащен полностью российскими типовыми базовыми комплектами механо-технологического оборудования, системами пожаротушения, связи, контроля содержания кислорода, пневмо- и электроиспытаний
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 16:42:18
Цитата: АниКей от 24.04.2024 16:28:34Еще три запуска ракет-носителей "Ангара" планируется провести на космодроме Плесецк в 2024 году. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Треть года уже прошла. Ну ничего, счас как начнут как из пулемёта!
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 16:43:13
Цитата: АниКей от 24.04.2024 16:41:20Новый универсальный технический комплекс для подготовки спутников военного и социально-экономического назначения, а также разгонных блоков "Бриз-М" и космических головных частей для ракет-носителей "Ангара", введен в строй на космодроме Плесецк.
А куда это они с Плеса на Бризе собрались летать?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 24.04.2024 16:46:40
https://vk.com/video-133441491_456275468
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 16:51:16
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:43:13А куда это они с Плеса на Бризе собрались летать? 
Цитата: АниКей от 24.04.2024 16:46:40https://vk.com/video-133441491_456275468
Он не признался... :( 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 17:17:58
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:43:13А куда это они с Плеса на Бризе собрались летать?  ???
Как минимум на ВЭО.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 17:19:14
Цитата: fagot от 24.04.2024 17:17:58
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:43:13А куда это они с Плеса на Бризе собрались летать?  ???
Как минимум на ВЭО.
На Бризе-М?  ???
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 17:20:37
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:40:46Ссылка есть?
https://www.ilslaunch.com/wp-content/uploads/pdf/PMPG%20Section%202.pdf
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 17:21:14
Цитата: Старый от 24.04.2024 17:19:14На Бризе-М?  ???
Ну да, Сфера вроде же еще жива.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 17:35:04
Цитата: fagot от 24.04.2024 17:20:37
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:40:46Ссылка есть?
https://www.ilslaunch.com/wp-content/uploads/pdf/PMPG%20Section%202.pdf
Вот же негодяи!  >:( >:( >:(
А сколько весил модуль "Наука"? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 17:37:57
А почему Гюнтер наш Креббс пишет что 21 тонна?  >:(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 24.04.2024 17:41:10
Цитата: Старый от 24.04.2024 17:35:04...
Вот же негодяи!  >:( >:( >:(
А сколько весил модуль "Наука"?
Пишут, что 21.2 во время выведения, и 20.3 на орбите.

Хотя, конечно, тоже ещё вопрос, всё ли точно переврали журналисты.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: спец от 24.04.2024 17:42:40
20 350 кг вроде. На орбите.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 17:46:49
Цитата: Старый от 24.04.2024 16:40:25У Центавра сухая масса - 2.5 тонны. Вряд ли хруники смогут добиться меньшей сухой массы для 20-тонного водородного блока. Сколько там сухая масса и запас топлива 15КРБ?
Если спутник весит 4 тонны то стало быть Центавр с топливом на опорной в районе 17 тонн. И тогда он с 28-градусной опорной доставит 4 тонны на ГСО. Пересчитай на 51-градусную.
У Центавра сухая 2,3 т, конечная, понятно, побольше, пусть на 0,5 т. Спутник весит 3,85 т, на переход требуется 11 т топлива, значит масса на опорной вместе со спутником 17,7 т. При массе на опорной 20 т тот же спутник улетает на ГСО с 51-й параллели.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 17:47:37
Счас фагот скажет что в эту массу не вошла проставка... :(
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 17:49:05
Цитата: fagot от 24.04.2024 17:46:49При массе на опорной 20 т тот же спутник улетает на ГСО с 51-й параллели
Не верю. 
 Но если даже то примеяем водород и получаем те же 3 тонны что и с ДМом. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 17:52:02
Цитата: Старый от 24.04.2024 17:49:05Не верю. 
 Но если даже то примеяем водород и получаем те же 3 тонны что и с ДМом. 
Не понял, 4 т и 3 т это одно и то же? И с ДМом на опорной около 24 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 18:17:56
Ну посмотришь что будет. Говорю тебе: они с водородным блоком получат те же 3 тонны на ГСО что и с ДМом. И будут пробивать УКВБ чтобы получить заданные 4.2 тонны. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 24.04.2024 18:25:33
Для такого результата надо нахлобучить на Ангару 2-ю ступень Ариан-5ECA. Но вообще в эпоху ЭРД водород ни к чему.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 24.04.2024 18:27:26
Цитата: Старый от 24.04.2024 17:35:04А сколько весил модуль "Наука"?
20,350 kg
Но Протон-М выводил его на орбиту 199 x 375.5 km x 51.6 deg
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 19:34:38
Цитата: Demir_Binici от 24.04.2024 18:27:2620,350 kg
Но Протон-М выводил его на орбиту 199 x 375.5 km x 51.6 deg
Теперь осталось выяснить сколько топлива ушло на подъём апогея на 200 км. Но прийдёт фагот и скажет что ещё 2 тонны весила проставка. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 24.04.2024 19:44:09
Самая тяжёлая из мне известных проставок от дельты 4 весит чуть больше тонны. Здесь, вероятно, должно быть меньше. Возможно и чрезвычайно сильно меньше, если аппарат сразу под ракету проектировался...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 24.04.2024 22:45:28
Цитата: Serge V Iz от 24.04.2024 19:44:09Самая тяжёлая из мне известных проставок от дельты 4 весит чуть больше тонны. Здесь, вероятно, должно быть меньше. Возможно и чрезвычайно сильно меньше, если аппарат сразу под ракету проектировался...
Модули 77КС устанавливаются на ракету конической частью вниз. Чтобы разместить конус приходится делать проставку (переходник) между 3 ступенью и широкой частью модуля. Хрен знает сколько она у нас весит. Наверно с полтонны. Штуцер наверно точнее знает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 24.04.2024 23:38:00
Цитата: Старый от 24.04.2024 22:45:28Штуцер наверно точнее знает. 
Стыковочным узлом вниз. А есть иные варианты?
Когда выводили ОС проставки не было?
Сколько весит проставка ТКС? Поднять не смог.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 25.04.2024 05:28:10
Такой
(https://www.aex.ru/images/media/600/27405.jpg)
может и тонну весить. )

Из расчёта примерно 700 кг на каждый сантиметр толщины обечайки. )
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 13:30:42
Цитата: Старый от 24.04.2024 19:34:38Теперь осталось выяснить сколько топлива ушло на подъём апогея на 200 км. Но прийдёт фагот и скажет что ещё 2 тонны весила проставка. 
Не, пусть лучше приходят антиаполлонщики и мусолят Скайлэб, а для Протона-М грузоподъемность подтверждена многочисленными пусками с Бризом-М и делать какие-то "обобщения" на основе единственного пуска уникального модуля смысла нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 25.04.2024 14:39:42
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 05:28:10может и тонну весить. )
Тонну точно не весит, и см  обечайки там нет.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 25.04.2024 14:55:06
Цитата: Штуцер от 25.04.2024 14:39:42
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 05:28:10может и тонну весить. )
Тонну точно не весит, и см  обечайки там нет.
Я понимаю. )

Просто предположить параметры стенки и подкрепления мне неоткуда. Остаётся вспомнить тридцатитонный (?) и более крупный переходник дельты 4, который лишь немного больше тонны.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 14:55:46
Цитата: fagot от 25.04.2024 13:30:42Протона-М грузоподъемность подтверждена многочисленными пусками с Бризом-М
Ага. И расходом топлива на его довыедение.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 14:57:06
Цитата: fagot от 25.04.2024 13:30:42делать какие-то "обобщения" на основе единственного пуска уникального модуля смысла нет.
Но когда могли догрузить хоть расходниками но не догрузили то это какбэ намекает. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 15:16:38
Цитата: Старый от 25.04.2024 14:57:06Но когда могли догрузить хоть расходниками но не догрузили то это какбэ намекает. 
Экономия на спичках до добра не доводит.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 15:17:20
Цитата: Старый от 25.04.2024 14:55:46Ага. И расходом топлива на его довыедение.
Что не так с расходом?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 15:27:34
Цитата: fagot от 25.04.2024 15:16:38
Цитата: Старый от 25.04.2024 14:57:06Но когда могли догрузить хоть расходниками но не догрузили то это какбэ намекает.
Экономия на спичках до добра не доводит.
Когда выводили стыковочные отсеки и узловой модуль грузили под завязку. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 15:28:38
Цитата: fagot от 25.04.2024 15:17:20
Цитата: Старый от 25.04.2024 14:55:46Ага. И расходом топлива на его довыедение.
Что не так с расходом?
Берёшь стартовую массу Бриза со спутником, вычитаешь расход топлива на довыведение и получаешь массу на опорной. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 15:57:54
Цитата: Старый от 25.04.2024 15:28:38Берёшь стартовую массу Бриза со спутником, вычитаешь расход топлива на довыведение и получаешь массу на опорной. 
И получается до 23,8 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 16:10:03
Цитата: fagot от 25.04.2024 15:57:54И получается до 23,8 т.
И учитывая что 5-тонная третья ступень на орбиту не летит, что получается? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 17:17:22
Получается, что без довыведения ПН будет 23 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:08:35
Цитата: fagot от 25.04.2024 17:17:22Получается, что без довыведения ПН будет 23 т.
Не-а. Получается 21 т. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 18:14:03
По-вашему выигрыш от довыведения 2,8 т?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:31:17
Цитата: fagot от 25.04.2024 18:14:03По-вашему выигрыш от довыведения 2,8 т?
Нуууу... половина массы 3-й ступени...
Выигрышем это считать нельзя так как сухая масса РБ не составляет полезной нагрузки. Это масса объекта на орбите. 
При запуске просто на ЛЕО без РБ масса объекта составляет 26 тонн. Так что проигрыш в 3 тонны.  8)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 25.04.2024 18:45:32
Я запутался.

Есть эмпирический, экспериментальный результат: повешенная на НОО "Наука" имела (если верить журналистам) массу 21.2, а висящая на целевой орбите -- 20.3

Вроде, получилось 0.9 т на довыведение?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:46:59
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:45:32Вроде, получилось 0.9 т на довыведение?
Или на проставку...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:49:27
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:45:32Есть эмпирический, экспериментальный результат: повешенная на НОО "Наука" имела (если верить журналистам) массу 21.2, а висящая на целевой орбите -- 20.3

Вроде, получилось 0.9 т на довыведение?
Ты что считаешь целевой орбитой? Опорную или орбиту МКС? Если МКС то всё сходится. 7-тонный Союз на подъём орбиты до МКС расходует 300 кг топлива, соответственно 21-тонная Наука - 900 кг. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 25.04.2024 18:51:10
Цитата: Старый от 25.04.2024 18:49:27
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:45:32Есть эмпирический, экспериментальный результат: повешенная на НОО "Наука" имела (если верить журналистам) массу 21.2, а висящая на целевой орбите -- 20.3

Вроде, получилось 0.9 т на довыведение?
Ты что считаешь целевой орбитой? Опорную или орбиту МКС? Если МКС то всё сходится. 7-тонный Союз на подъём орбиты до МКС расходует 300 кг топлива, соответственно 21-тонная Наука - 900 кг.
Ну да, её. У меня из тех же соображений 900 кг сошлось.

Поэтому и не понял какие 3т куда потерялись в предыдущем?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 18:51:48
Цитата: Старый от 25.04.2024 18:31:17Нуууу... половина массы 3-й ступени...
Выигрышем это считать нельзя так как сухая масса РБ не составляет полезной нагрузки. Это масса объекта на орбите.
При запуске просто на ЛЕО без РБ масса объекта составляет 26 тонн. Так что проигрыш в 3 тонны.  8)
Для Протона это самая что ни на есть полезная нагрузка. "Объекту" до орбитальной скорости не хватает всего 200 м/с.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:55:10
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:51:10Поэтому и не понял какие 3т куда потерялись в предыдущем?
Может их и не было?  ??? 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 18:59:56
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:51:10Поэтому и не понял какие 3т куда потерялись в предыдущем?
При запуске Протоном Науки на опорную орбиту выходит 26 тонн - 21 тонна модуль и 5 тонн третья ступень. 
При запуске Протоном геостационарного спутника массой 3.5 тонны на опорную орбиту выходит 23 тонны - 3.5 тонны спутник и 19.5 тонны РБ с топливом. 
 26-23=3 тонны потерялись.  ;D
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Serge V Iz от 25.04.2024 19:00:56
Цитата: Старый от 25.04.2024 18:59:56
Цитата: Serge V Iz от 25.04.2024 18:51:10Поэтому и не понял какие 3т куда потерялись в предыдущем?
При запуске Протоном Науки на опорную орбиту выходит 26 тонн - 21 тонна модуль и 5 тонн третья ступень.
При запуске Протоном геостационарного спутника массой 3.5 тонны на опорную орбиту выходит 23 тонны - 3.5 тонны спутник и 19.5 тонны РБ с топливом.
 26-23=3 тонны потерялись.  ;D
А. Теперь понял суть проблемы.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 25.04.2024 19:21:08
Старый и тут приврал на тонну, и никак он не поймет, что если РН способна вывести на незамкнутую орбиту с недобором до орбитальной скорости всего 200 м/с ПН массой 25+ тонн, то на замкнутую орбиту она как раз и выведет 23 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 19:49:35
Цитата: fagot от 25.04.2024 19:21:08и никак он не поймет, что если РН способна вывести на незамкнутую орбиту с недобором до орбитальной скорости всего 200 м/с ПН массой 25+ тонн, то на замкнутую орбиту она как раз и выведет 23 т.
Вот же докопался...  >:( Один хрен Ангара выводит на опорную на две тонны меньше Протона.  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 25.04.2024 22:15:19
Цитата: Старый от 25.04.2024 19:49:35Вот же докопался...  >:( Один хрен
Чего, уели?
Бывает.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 22:18:22
Цитата: Штуцер от 25.04.2024 22:15:19Чего, уели?
Докопались, негодяи!  >:( Тема о чём? О том что Ангара хуже Протона! 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 25.04.2024 22:32:56
Долго народ лопатку опознавал. Но я её с жопки тоже не опознал. У наших авиационных крепление типа "ласточкин хвост". 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 26.04.2024 01:00:28
Цитата: Старый от 25.04.2024 22:18:22
Цитата: Штуцер от 25.04.2024 22:15:19Чего, уели?
Докопались, негодяи!  >:( Тема о чём? О том что Ангара хуже Протона!
Уели.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 26.04.2024 01:02:42
Цитата: Старый от 25.04.2024 22:32:56Долго народ лопатку опознавал. Но я её с жопки тоже не опознал. У наших авиационных крепление типа "ласточкин хвост".
А чо молчал?
Количество отметок меня поразило.
Это авиационная лопатка.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.04.2024 03:01:05
Цитата: Старый от 25.04.2024 19:49:35Вот же докопался...  >:( Один хрен Ангара выводит на опорную на две тонны меньше Протона.  :P
С чего бы это?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 26.04.2024 04:10:52
Цитата: Штуцер от 26.04.2024 01:02:42
Цитата: Старый от 25.04.2024 22:32:56Долго народ лопатку опознавал. Но я её с жопки тоже не опознал. У наших авиационных крепление типа "ласточкин хвост".
А чо молчал?
Количество отметок меня поразило.
Это авиационная лопатка.
Некоторые отметки выглядят поставленными не слишком аккуратно. Когда на Бирюсе в студенчестве работали, друг на соседнем участке раму в компрессоре холодильника аккуратнее маркировал таким же способом. Иначе контролёрша могла отругать.

Ещё удивляет, неужели она настолько мягкая в обычных условиях, что проштамповывается, на вид, вручную? Или отметки ставят, когда в горячем состоянии?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.04.2024 05:02:07
«Предложен вариант многоразового использования ракет-носителей «Ангара» (https://iz.ru/1687603/andrei-korshunov/predlozhen-variant-mnogorazovogo-ispolzovaniia-raket-nositelei-angara?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.04.2024 05:03:31
iz.ru (https://iz.ru/1687603/andrei-korshunov/predlozhen-variant-mnogorazovogo-ispolzovaniia-raket-nositelei-angara?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D)

«Предложен вариант многоразового использования ракет-носителей «Ангара»
Андрей Коршунов


Следующие версии тяжелой ракеты «Ангара-А5» будут многоразовыми, а работы по их созданию в настоящее время продолжаются. Об этом «Известиям» рассказал генеральный конструктор конструкторского бюро «Салют» имени В.М. Мясищева, которое входит в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева госкорпорации «Роскосмос», Сергей Кузнецов. Также он сообщил, что летные испытания базового носителя завершатся в следующем году, а для запуска пилотируемых кораблей будут применять ее модифицированную версию «Ангара-А5М». Кроме того, специалисты разработают сверхтяжелую «Ангару-А5В».
Спойлер

«Все носители этой серии могут запускаться с одного стартового комплекса»
Сергей Викторович, 11 апреля с космодрома «Восточный» был совершен испытательный запуск «Ангары-А5». По вашему мнению, в чем заключаются ее главные достоинства?
— Эта тяжелая ракета — одна из разновидностей серии. Каждый из этих носителей обладает своими энергетическими характеристиками и относится к разным классам — от легкой «Ангары-1.2» до сверхтяжелой «Ангары-А5В».
Отличительная особенность серии — применение на всех конфигурациях универсальных модулей. От их количества зависит грузоподъемность ракет. Универсальность конструкции ускоряет производство и уменьшает их стоимость. Также к преимуществам относится то, что такие носители могут запускаться с одного стартового комплекса.
Справка «Известий»
«Ангара» — семейство российских ракет-носителей от легкого до сверхтяжелого класса. Они имеют унифицированную конструкцию и оснащены экологически безопасными жидкостными кислородно-керосиновыми двигателями.
Носители различаются количеством универсальных ракетных модулей (УРМ). Так, легкая «Ангара-1.2» состоит из УРМ-1 с двигателем РД-191 на первой ступени и УРМ-2 с двигателем РД-0124А на второй. Она способна вывести в космос до 3,5 т нагрузки. Тяжелая «Ангара-А5» имеет пять УРМ-1 на первой ступени, один УРМ-1 — на второй и один УРМ-2 — на третьей. Ее грузоподъемность — до 24,5 т.
Также разрабатывается модернизированная версия — «Ангара-А5М», которая сможет вывести на низкую околоземную орбиту до 27,5 т, и сверхтяжелая модификация «Ангара-А5В» грузоподъемностью 37,5 т.
(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/1065xh/public/photo_item-2024-04/RIA_8659571.HR_.jpg?itok=A88fp7pz)
Запуск первой летной ракеты космического назначения «Ангара-А5» с космодрома Восточный. 11 апреля 2024 года
Фото: РИА Новости/Сергей Бобылев
— Какое значение имеет успешный запуск «Ангары-А5» для отечественной космонавтики?
Запуск подтвердил возможности отечественных специалистов выводить в космос тяжелые аппараты. В том числе на геостационарные орбиты высотой порядка 36 тыс. км. Такие орбиты позволяют спутникам оставаться над одной и той же точкой над поверхностью Земли, что важно для систем космической связи и телевещания.
После успешного старта по программе летных испытаний осталось выполнить еще три запуска «Ангары-А5». По графику опытно-конструкторские работы по этой теме завершатся в 2025 году.
— Какую полезную нагрузку вывела ракета-носитель?
— В космос был доставлен аппарат, аналогичный разгонному блоку «Орион». После отделения нижних трех ступеней ракеты-носителя он осуществил дальнейший полет с макетом полезного груза для отработки схемы выведения спутников на геостационарную орбиту.
Кроме того, в качестве попутной нагрузки в космос был выведен малый космический аппарат сверхлегкого класса «Гагаринец».
(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/1065xh/public/photo_item-2024-04/RIA_8649812.HR_.jpg?itok=I2LBsxBa)
Первая летная ракета космического назначения «Ангара-А5» на стартовом комплексе космодрома Восточный
Фото: РИА Новости/Роскосмос
«Ангара-А5» — единственная российская ракета тяжелого класса»
— Почему серия «Ангара» получила такое название?
— Выбор названия для космической техники всегда проходит непросто. В данном случае Ангара — это один из символов России, это мощная река, по которой проходят большие транспортные потоки.
Эти ассоциации определили выбор названия для ракеты-носителя тяжелого класса, который будет эксплуатироваться в течение длительного срока. Кроме того, место, на котором был создан космодром Плесецк, ранее носило наименование «Объект «Ангара».
В каких наиболее космических программах будут задействовать тяжелую ракету-носитель?
— После завершения эксплуатации ракет «Протон» со стартовым комплексом в Казахстане «Ангара-А5» — единственная российская ракета тяжелого класса, которая позволяет выводить на геостационарные орбиты космические аппараты массой более 3 т. При этом важно, что такие запуски производятся с территории нашей страны.
Вместе с тем для выведения базовых модулей будущей российской орбитальной станции (РОС) рассчитывают использовать средство выведения повышенной грузоподъемности «Ангару-А5М». Кроме того, модификация «Ангара-А5В» рассматривалась в многопусковой схеме запусков аппаратов на Луну.
(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/1065xh/public/photo_item-2024-04/RIA_8600203.HR_.jpg?itok=tVEVd_qG)
Подготовка ракеты-носителя «Ангара-А5» к первому пуску на унифицированном техническом комплексе космодрома Восточный
Фото: РИА Новости/Роскосмос
— Сколько будет стоить выведение полезной нагрузки на орбиту с помощью «Ангары-А5»?
Цена запуска зависит от многих факторов. Например, от серийности изготовления составных частей, возможности повторного использования возвращаемых ступеней, логистических цепочек по обеспечению пусков и еще от целого ряд других составляющих.
С космическим ракетным комплексом «Ангара» мы только в начале этого пути, поэтому прогнозировать стоимость серийных запусков преждевременно.
«Выводить пилотируемые корабли будут на ракетах-носителях «Ангара-А5М»
— Когда будет создана модификация ракеты для выведения на орбиту кораблей с космонавтами на борту?
— К технике, предназначенной для запусков пилотируемых космических аппаратов, предъявляются повышенные требования по надежности и безопасности. Прежде всего это касается экипажа. В настоящее время предполагается, что выводить пилотируемые корабли будут на ракетах-носителях «Ангара-А5М».
Сейчас мы на стадии завершения выпуска конструкторской документации. Кроме доработки ракеты для пилотируемых запусков будет дооборудован наземный комплекс на «Восточном».
(https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/1065xh/public/photo_item-2024-04/TASS_66946420.jpg?itok=wWz4cXAr)
Универсальный ракетный модуль (УРМ) для ракеты-носителя «Ангара-А5» в стапелях на сборке в цехе ПО «Полет»
Фото: ТАСС/Наталия Бережная
— Почему эту ракету называют мультиорбитной?
В целом носители серии «Ангара» будут способны выводить полезные нагрузки от одной до 37 т на различные обриты — от околоземных, где размещаются околоземные спутники и космические станции, до самых высоких геостационарных.
Таким образом эти ракеты смогут решать любые поставленные в рамках своих энергетических возможностей.
— Будет ли на «Ангаре-А5» реализована концепция многоразовости?
В настоящее время Центром имени М.В. Хруничева предложен вариант многоразового использования ракет-носителей этой серии. Речь идет о связке первой и второй ступени «Ангары-А5М» или «Ангары-А5В». Все необходимые для этого теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию «Ангары-А5В». В следующем программном периоде мы планируем эти работы продолжить.
На сегодняшний день необходимо реализовать не менее 10 повторных пусков, что должно обеспечить экономическую целесообразность данного технического решения.

[свернуть]
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:10:37
Цитата: Штуцер от 26.04.2024 01:02:42А чо молчал?
Потому что с жопки не опознал. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:11:52
Цитата: fagot от 26.04.2024 03:01:05С чего бы это?
С 3.3 к 3.0
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:17:53
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:03:31и УРМ-2 с двигателем РД-0124А на второй
Он не знает что там уже не УРМ-2?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:23:19
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:03:31— Какую полезную нагрузку вывела ракета-носитель?
— В космос был доставлен аппарат, аналогичный разгонному блоку «Орион». После отделения нижних трех ступеней ракеты-
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:03:31Ангара — это один из символов России, это мощная река, по которой проходят большие транспортные потоки.
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:03:31— Почему эту ракету называют мультиорбитной?
>:( А кто давал это интервью?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.04.2024 05:24:20
https://t.me/prostinas/2967
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:25:42
Была из кубиков Лего, теперь будет мультиорбитная. Не имеющая аналогов единственная в мире мультиорбитная ракета...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.04.2024 05:28:53
Цитата: Старый от 26.04.2024 05:23:19это мощная река,
:) а что не так ? ;)
ЦитироватьАнгара́ (бур. (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D1%8F%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) Ангар мүрэн[2] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-2), эвенк. (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) Аӈара) — река в Восточной Сибири (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%8C), правый и крупнейший приток Енисея (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9), единственная река, вытекающая из озера Байкал (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB)[3] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-3). Протекает по территории Иркутской области (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C) и Красноярского края (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9) России (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F). Длина — 1779[4] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-%D0%93%D0%92%D0%A0-4) км, площадь водосборного бассейна — 1 039 000[4] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-%D0%93%D0%92%D0%A0-4) км² (в том числе площадь бассейна Байкала (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB) — 571 000 км²[5] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-tatarka-5)[6] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-irkutsk-6)). Годовой сток реки составляет 142,47 км³, что делает её второй по водности рекой-притоком в России — в этом отношении она уступает только Алдану (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%B4%D0%B0%D0%BD_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B0)) (приток Лены (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B0)). Средний расход воды — 4518 м³/с[5] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-tatarka-5). Высота истока — 456 м над уровнем моря.


ЦитироватьНазвание (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BC) произошло от корня амнга (искаж. анга), что в переводе с бурятского (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D1%8F%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) и эвенкийского (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) значит «пасть животного, рот»; производное от этой основы ангара толкуют как «разинутый», «раскрытый», «открытый»[7] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-7), а также «промоина», «расселина», «ущелье»[8] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-8). В исторических источниках Ангара впервые упоминается в XIII веке под названием Анкара-Мурэн:
Цитировать...народы, которых с древнейших времён и до наших дней называли и называют тюрками, обитали в степных пространствах, в горах и лесах областей Дешти Кипчака, русов, черкесов, башкиров, Таласа и Сайрама, Ибира и Сибира, Булара и реки Анкары, в пределах областей, которые известны [под названиями] Туркестана и Уйгуристана; по рекам и горам в [областях] народа найман, как, например, Кок-Ирдыш [Синий Иртыш], Ирдыш, 4 [гора] Каракорум, 5 горы Алтая...
(Рашид ад-Дин (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%B4_%D0%B0%D0%B4-%D0%94%D0%B8%D0%BD), 1952, т. 1, кн. 1: 73).
ЦитироватьПлемя татар. Их имя издревле было известно в мире. ... Говорят, [что], когда племена татар, дурбан, салджиут [в тексте салджиун] и катакин объединились вместе, «они все проживали по низовьям рек... ...По слиянии этих рек образуется река Анкара-мурэн. Река эта чрезвычайно большая; на ней живёт одно монгольское племя, которое называют усуту-мангун. Границы [его расселения] в настоящее время соприкасаются с [пропущено название страны]. Та река [Анкара] находится вблизи города по имени Кикас и в том месте, где она и река Кэм сливаются вместе. Город тот принадлежит к области киргизов. Утверждают, что эта река [Анкара] течет в одну область, по соседству с которой находится море. Повсюду [там] серебро...
(Рашид-ад-Дин, 1952, т. 1, кн. 1: 101—102)
Из чего следует, что Анкара-мурэн у Рашид-ад-Дина — это современная Ангара, но она носит это название только ниже впадения в неё не названных в документе притоков, и продолжающаяся под этим именем при слиянии её с Енисеем[9] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0#cite_note-9).
Первоначально нижнее течение реки от впадения притока Илим (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB%D0%B8%D0%BC_(%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%8B)) носило у русских землепроходцев название Верхняя Тунгуска. Некоторое время енисейские казаки (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B8) считали, что Верхняя Тунгуска и Ангара являются двумя различными реками, пока первопроходец Пантелей Пянда (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D0%B0,_%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87), возвращаясь из трёхлетней экспедиции в 1623 году, во время которой он стал первым русским, достигшим реки Лены (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B0), обнаружил, что Верхняя Тунгуска и Ангара — одна и та же река.
География
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Angara.png/220px-Angara.png) (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Angara.png?uselang=ru)

Ангара начинается из Байкала (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB) потоком шириной 1,1 км и течёт в северном направлении. Участок от истока до города Иркутска (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA) представляет собой Иркутское водохранилище (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5). На северо-западе Иркутской области (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C) на Ангаре находится Братское водохранилище (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5), на котором стоит Братская ГЭС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%93%D0%AD%D0%A1). После излучины на Ангаре, ниже Братского водохранилища, расположено Усть-Илимское (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%98%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5). Затем река поворачивает на запад в Красноярский край — на смежной территории края с Иркутской областью лежит Богучанское водохранилище (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5). Рядом с посёлком Стрелка (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%91%D0%BB%D0%BE%D0%BA)) Лесосибирского городского округа (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA) впадает в Енисей (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9).
Происхождение Ангары связано с характером морфологии долины реки у истока, напоминающем расщелину, ущелье, по которому Ангара вырывается из Байкала.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 05:37:12
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:28:53:) а что не так ? ;)
Я слышал краем уха что река Ангара перегорожена плотинами электростанций в которых нет шлюзов.  И соответственно не может служить мощной транспортной артерией. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Iv-v от 26.04.2024 06:05:50
Цитата: Старый от 25.04.2024 22:32:56У наших авиационных крепление типа "ласточкин хвост". 
Сейчас делают с "ёлочкой".

(https://img.promportal.su/foto/good_fotos/74/748150/lopatka-turbini-tk-4121-06-102tk41v21-itk41v25_foto_largest.jpg)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 11:34:13
Цитата: Iv-v от 26.04.2024 06:05:50Сейчас делают с "ёлочкой".
Это типа много ласточкиных хвостов. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Штуцер от 26.04.2024 12:32:46
Цитата: Старый от 26.04.2024 11:34:13
Цитата: Iv-v от 26.04.2024 06:05:50Сейчас делают с "ёлочкой".
Это типа много ласточкиных хвостов.
кЕрнить некуда
Торцы?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Брабонт от 26.04.2024 12:41:57
Цитата: Штуцер от 26.04.2024 01:02:42Количество отметок меня поразило.
Да, в случае чего ОТК не отвертится.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.04.2024 14:31:12
Цитата: Старый от 26.04.2024 05:11:52С 3.3 к 3.0
C 3,2, только это с разными блоками, ДМ-03 на Протоне не выводил ничего тяжелого, так что сравнивать проблематично, а то как бы не оказалось, что энергетики рекламировать умеют не хуже хруников. Да и странно как-то на ГСО указывать реальную ПН, а на ЛЕО завышенную.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 15:51:37
Цитата: fagot от 26.04.2024 14:31:12C 3,2, только это с разными блоками, ДМ-03 на Протоне не выводил ничего тяжелого
Это для ДМ-03 теоретический предел, как твои 23 т для Протона. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 26.04.2024 16:16:29
https://t.me/space78125/2653
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.04.2024 17:43:18
Цитата: Старый от 26.04.2024 15:51:37Это для ДМ-03 теоретический предел, как твои 23 т для Протона. 
Для Протона предел подтвержденный, а для ДМ-03 нет. По иронии судьбы все запущенные с его помощью спутники были настолько легкими, что их вывел бы даже ДМ самых первых версий на Протоне-К.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 26.04.2024 18:44:14
Цитата: fagot от 26.04.2024 17:43:18Для Протона предел подтвержденный
Ни разу Протон не вывел на ЛЕО 23 тонны. И даже 21 тонны. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 26.04.2024 19:08:12
Протон выводил на незамкнутую с недобором 200 м/с 25,5 т, этого достаточно, а ДМ-03 не вывел на ГСО ничего тяжелее 2,1 т.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Demir_Binici от 26.04.2024 21:07:09
Цитата: fagot от 26.04.2024 19:08:12Протон выводил на незамкнутую с недобором 200 м/с 25,5 т, этого достаточно, а ДМ-03 не вывел на ГСО ничего тяжелее 2,1 т.
А что он выводил? Разве кроме Науки были пуски Протон-М без РБ? Или вы про Протон-К?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.04.2024 03:00:04
Вот РБ со спутниками и выводил.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 27.04.2024 04:39:17
Цитата: fagot от 27.04.2024 03:00:04Вот РБ со спутниками и выводил.
РБ сам выводился. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 27.04.2024 04:45:12
https://t.me/cosmodivers/2773
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 27.04.2024 12:58:32
Цитата: Старый от 27.04.2024 04:39:17РБ сам выводился. 
Выводил на указанную мной орбиту.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: mihalchuk от 28.04.2024 23:15:42
Цитата: Старый от 26.04.2024 05:37:12
Цитата: АниКей от 26.04.2024 05:28:53:) а что не так ? ;)
Я слышал краем уха что река Ангара перегорожена плотинами электростанций в которых нет шлюзов.  И соответственно не может служить мощной транспортной артерией.
Да она и раньше-то... слишком бурная была.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.04.2024 06:19:40
Цитата: mihalchuk от 28.04.2024 23:15:42Да она и раньше-то... слишком бурная была.
Вот и я подумал...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.04.2024 06:50:35
А если не сквозные перевозки до моря так уже и не транспортная артерия?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.04.2024 06:55:20
Цитата: fagot от 29.04.2024 06:50:35А если не сквозные перевозки до моря так уже и не транспортная артерия?
В тексте сказано не транспортная артерия а МОЩНАЯ транспортная артерия. 
 А если никакие перевозки? То это судьба Ангары или нет? ;) 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.04.2024 06:57:46
Мощность понятие относительное. Перевозки там есть, так что не судьба.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.04.2024 07:01:57
Цитата: fagot от 29.04.2024 06:57:46Мощность понятие относительное. Перевозки там есть, так что не судьба.
Именно. Вот в этом и есть судьба Ангары. 
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: fagot от 29.04.2024 07:03:59
В чем в этом?
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 29.04.2024 07:05:08
Цитата: fagot от 29.04.2024 07:03:59В чем в этом?
В том что "мощь" - понятие относительное и перевозки конечно есть...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 30.04.2024 11:27:03
Цитата: Старый от 29.04.2024 06:19:40
Цитата: mihalchuk от 28.04.2024 23:15:42Да она и раньше-то... слишком бурная была.
Вот и я подумал...
Подумал?
Сомневаюсь. Всё, что касается «Ангары» у тебя уже приобрело характер острой фобии. Вот ты уже и до описания реки доколупался. Дошёл уже до поиска знаков и символов, подкрепляющих фобию.

PS Дед у меня трудился главмехом в Ангарстрое, жил в Осиновке. Там же жил и мой дядя - капитан-наставник речного пароходства. Тебе бы с ними поговорить, мёда хлебнуть, очень уж оба Ангару ругали, а мне  она нравилась.:)
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.04.2024 12:44:54
Цитата: Blin от 30.04.2024 11:27:03Вот ты уже и до описания реки доколупался.
Я????  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 30.04.2024 12:48:01
Вот это: https://iz.ru/1687603/andrei-korshunov/predlozhen-variant-mnogorazovogo-ispolzovaniia-raket-nositelei-angara
Цитировать— Почему серия «Ангара» получила такое название?

— Выбор названия для космической техники всегда проходит непросто. В данном случае Ангара — это один из символов России, это мощная река, по которой проходят большие транспортные потоки.
я написал?  :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 30.04.2024 13:21:30
Цитата: Старый от 30.04.2024 12:48:01Вот это: https://iz.ru/1687603/andrei-korshunov/predlozhen-variant-mnogorazovogo-ispolzovaniia-raket-nositelei-angara
Цитировать— Почему серия «Ангара» получила такое название?

— Выбор названия для космической техники всегда проходит непросто. В данном случае Ангара — это один из символов России, это мощная река, по которой проходят большие транспортные потоки.
я написал?  :o
А я разве сказал, что ты?  :P
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.05.2024 08:41:24
https://t.me/aviamemes/2145
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.05.2024 08:45:09
https://t.me/aviamemes/2141
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.05.2024 08:45:36
https://t.me/aviamemes/2140
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 10.05.2024 09:43:55
Почти про Ангару:
https://t.me/aviamemes/2021
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 13.05.2024 05:27:26
ridus.ru (https://www.ridus.ru/proton-ili-angara-tak-uzh-li-novaya-raketa-luchshe-staroj-436855.html)

«Протон» или «Ангара»? Так уж ли новая ракета лучше старой
Агеев Валерий


В середине апреля этого года с космодрома Восточный была запущена в испытательный полет относительно новая тяжелая ракета «Ангара-А5». Она вывела на орбиту разгонный блок «Орион». В качестве попутной нагрузки в космос был выведен малый космический аппарат сверхлегкого класса «Гагаринец». Пуск ракеты состоялся с третьей попытки — 9 и 10 апреля пуски были отменены автоматикой.
«Ангара» предназначена для замены РН «Протон». Она будет использована при строительстве российской орбитальной станции и позволит планировать экспедиции к Луне и планетам Солнечной системы. Правда, отечественные эксперты в этом сомневаются, и у них есть весомые доводы.
Спойлер

Старый, но конкурентоспособный «Протон»
(https://www.ridus.ru/images2/59/22/85922_1600x0.webp)«Протон» © hdpiclub.com
«Протон» (УР-500, универсальная ракета «Протон-К», «Протон-М») — ракета-носитель (РН) тяжёлого класса, была предназначена для выведения автоматических космических аппаратов на орбиту Земли и далее в космическое пространство. Она была разработана в 1961–1967 годах в подразделении ОКБ-23 (ныне ГКНПЦ имени М. В. Хруничева), являвшемся частью ОКБ-52 В. Н. Челомея.
Исходный двухступенчатый вариант носителя «Протон» (УР-500) стал одним из первых носителей среднетяжёлого класса, а трёхступенчатый «Протон-К» — тяжёлого.
РН «Протон» стала средством выведения всех советских и российских орбитальных станций «Салют-ДОС» и «Алмаз», модулей станций «Мир» и МКС, планировавшихся пилотируемых космических кораблей ТКС и Л-1/«Зонд» (советской лунно-облётной программы), тяжёлых ИСЗ различного назначения и межпланетных станций.
С середины 2000-х годов основной модификацией ракеты-носителя «Протон» стала РН «Протон-М», используемая для запуска как российских, так и коммерческих иностранных космических аппаратов (КА). Именно благодаря «Протонам» Россия в свое время контролировала около 40% мирового рынка пусковых услуг.
Соперники «Протона»
(https://www.ridus.ru/images2/59/27/85927_1600x0.webp)Американская РН Falcon-9 © SpaceX
В данный момент в мире существует несколько ракет-носителей тяжёлого класса, сравнимых по характеристикам с РН «Протон-М». Основными конкурентами РН «Протон-М» по цене и по выводимой полезной нагрузке являются американская РН Falcon-9, европейская ракета тяжёлого класса «Ариан-5» компании «Арианэспас» и международный проект «Морской старт» с РН среднетяжёлого класса «Зенит».
Кроме того, конкурентами по массе полезной нагрузки, выводимой на орбиту, могут считаться американские носители «Атлас-5» и «Дельта-4» и японский носитель H-IIB. Тем не менее стоимость последних трёх упомянутых РН значительно превышает стоимость РН «Протон-М», и поэтому они фактически не конкурируют с «Протоном» на рынке коммерческих запусков.
Другим потенциальным конкурентом является китайская РН среднетяжёлого класса «Чанчжэн-3B», но из-за запрета, наложенного США на экспорт американской высокотехнологичной продукции в Китай («Международные правила торговли оружием»), в настоящее время эта РН используется очень мало.
(https://www.ridus.ru/images2/59/28/85928_1600x0.webp)Китайская ракета «Чанчжэн-3B»© nasaspaceflight.com
Не все золото, что блестит
РН « Протон» — довольно-таки надежная ракета. С 1965 года по настоящее время было произведено 426 запусков, из них неудачных только 27. Правда, и у «Протона», как у любой ракеты, есть свои недостатки. Это, это прежде всего, токсичное топливо — гептил. При отравлении гептилом у человека могут возникнуть многочасовые судороги, потеря сознания, отёк лёгких, и в результате наступает смерть.
Кроме того, при падении отработавших ступеней остатки горючего (в случае с «Протоном-К» более двух тонн гептила) загрязняют почву на месте падения, что требует проведения дорогостоящих мероприятий по очистке территории.
Помимо загрязнения, это приносит и другие проблемы. Например, казахстанская сторона не однажды требовала денежных компенсаций в десятки миллионов за загрязнение почвы и воды при аварии «Протонов» и даже пересмотра график пусков. Тем не менее, несмотря на эти недостатки, «Протон-М» до сих превосходит многие зарубежные РН по массе полезного груза на низкой опорной орбите.
Русская «Чебурашка»
(https://www.ridus.ru/images2/59/23/85923_1600x0.webp)«Ангара» © Роскосмос
«Ангара» — семейство российских унифицированных ракет-носителей с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители от лёгкого до тяжёлого классов — в диапазоне грузоподъёмностей от 3,5 («Ангара-1.2») до 38 тонн («Ангара-А5В»), предназначенное для запуска различных грузов на низкую околоземную орбиту.
Ракета была так названа в честь Ангары, мощной русской реки, по которой проходят большие транспортные потоки. Кроме того, место, на котором был создан космодром Плесецк, ранее носило наименование «объект ,,Ангара"».
Тридцать два года назад, 3 августа 1992 года, был объявлен конкурс на проектирование и создание КРК (космического ракетного комплекса) тяжёлого класса. В конкурсе приняли участие РКК «Энергия» им. академика С. П. Королёва, ГКНПЦ им. М. В. Хруничева и ГРЦ «КБ им. академика В. П. Макеева», которые представили на рассмотрение специально образованной межведомственной экспертной комиссии несколько вариантов ракет-носителей. В августе 1994 года конкурс выиграл вариант, предложенный ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.
Конкурс выиграла «Ангара» по совершенно рациональным причинам: в Плесецке был почти готов стартовый стол для ракеты-носителя «Зенит», в который «Ангара» устанавливалась с минимальными доработками. А денег на масштабную стройку не было.
При разработке проект предусматривал создание двухступенчатой ракеты-носителя пакетной компоновки баков с последовательной работой ступеней с использованием в качестве окислителя жидкого кислорода, а в качестве горючего на первой ступени — керосина и на второй — жидкого водорода. Баки горючего располагались вокруг баков окислителя. Такая схема неофициально называлась «чебурашкой», поскольку визуально расположенные по бокам большие баки горючего напоминали уши мультипликационного персонажа.
У «Ангары» были и другие достоинства. Ракета без проблем транспортировалась по железной дороге, небольшая высота упрощала конструкцию трубопроводов и избавляла от сложностей с демпфированием продольных колебаний или межбаковыми отсеками. А вторая ступень выгодно отличалась использованием топливной пары «кислород — водород» и двигателем РД-0120, с которыми вроде бы еще не разучились работать после «Энергии».
Планировалось, что «Ангара» может занять почти весь российский рынок космических запусков, создав на ее основе единую замену для большинства существующих типов ракет-носителей, созданных в СССР. «Ангара-А5» и «Ангара-А7» заменили бы РН «Протон», «Ангара-А3» — РН «Зенит-2», «Ангара-А1.2» — РН,,Циклон-2/3», «Ангара-А1.1» — РН «Космос-3М».
Российский долгострой
(https://www.ridus.ru/images2/59/24/85924_1600x0.webp)© Роскосмос
В 1995 году вышло постановление правительства РФ о создании ракеты с первым пуском в 2005 году, но проект похоронило сочетание факторов. С одной стороны, с Казахстаном более-менее удалось наладить отношения, «Протоны» стали выполнять коммерческие пуски, оказавшись очень дешевыми на международном рынке, а на разработку новой ракеты все равно не было денег.
В 2010 году «из-за проблем с финансированием» первый пуск сдвинулся уже на 2012-й. А дальше начались другие переносы запусков. И вовсе не от нехватки средств, а от неэффективности работы космической отрасли и банального воровства. Были срывы выполнения задач Федеральной космической программы. Без осложнений выполнялись лишь межгосударственные обязательства по Международной космической станции.
Средства, вложенные в проект «Ангары» за два десятилетия, многократно подняли цену этого пока еще не готового носителя. В соответствии с ФКП только в 2006–2015 годах объемы финансирования опытно-конструкторских работ по «Ангаре» составляют 3288,1 миллиона рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета в размере 2680 миллионов (81,5%) и 608,1 миллиона рублей (18,5%) за счет средств, инвестируемых в космическую деятельность организациями-исполнителями.
В 2012 году глава Федерального космического агентства, бывший до того замом министра обороны РФ, В. А. Поповкин оценил затраты на разработку «Ангары» так: «Нам ведь та же ,,Ангара" обошлась более чем в 160 миллиардов рублей (5,33 миллиарда долларов по курсу 30 рублей за доллар. — Прим. ,,Ридуса"). Это большая цифра». В 2013 году на программу было потрачено 100 миллиардов рублей.
На перевооружение московского филиала «Хруничева» только в ходе научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по теме «Ангара» было потрачено 6,6 миллиарда рублей. Однако через несколько лет этот филиал был снесен, а территория была отдана под строительство офисов. Производство «Ангары» было перенесено в Омск. Процесс перемещения производства стартовал еще в 2015 году и растянулся на пять лет, а вместе с тем растянул и программу летно-конструкторских испытаний ракеты. Первый полет «Ангары-А5» был проведен в декабре 2014 года, а второй спустя почти шесть лет, 14 декабря 2020 года.
Кроме того, как заявил бывший гендиректор и экс-конструктор Центра Хруничева Владимир Нестеров, высокая стоимость тяжелой ракеты «Ангара-А5» объясняется разбазариванием бюджетных денег и неумелым производством.
Поэтому неудивителен тот факт, что в современной России по 20–30 лет разрабатываются ракеты, космические корабли и орбитальные модули.
Шило на мыло
(https://www.ridus.ru/images2/59/25/85925_1600x0.webp)«Ангара-А5» © Роскосмос
Да, запуски «Ангары» будут гораздо дешевле, чем пуски Delta IV Heavy, но по состоянию на 2014–2020 годы в два раза дороже запуска «Протона-М», что естественно, учитывая серийность «Протона».
Стоимость пусковых услуг ракеты «Ангара» ближе к 100 миллионам долларов, а у ракет «Протон» и Falcon-9 — к 50 миллионам, заявил в свое время генеральный конструктор КБ «Салют» Центра Хруничева Сергей Кузнецов. При этом стоимость производства «Ангары-А5» составляет семь миллиардов рублей, что в три раза больше, чем у «Протона-М», который ей предстоит заменить.
Однако, согласно данным в официальном Х (экс-Twitter, запрещен в РФ) «Роскосмоса», после перехода от штучного производства к серийному экземпляр будет обходиться менее чем в пять миллиардов рублей. Это достаточно конкурентоспособная цена для запуска тяжелой ракеты.
Есть ли альтернатива «Ангаре»? Скорее нет, чем да. Вернуться к «Протону» невозможно: для него есть только один стартовый комплекс на Байконуре, а использование токсичных компонентов топлива является отличным поводом для Казахстана запретить пуски ракет в случае ухудшения отношений.
Если все с этой ракетой будет нормально, то она будет стартовать несколько раз в год, выводя государственные полезные нагрузки — военные связные «Благовесты», навигационные ГЛОНАССы, метеорологические, связные и научные аппараты.
Если будет удешевлено ее производство и это сделает ракету хоть в какой-то степени конкурентоспособной, то в дополнение к государственным, возможно, появятся еще и какие-то коммерческие нагрузки для нее.
«Ангара» также поможет возрождению водородных технологий. Если получится создать вариант «А5В» с водородными третьей ступенью и разгонным блоком, то в стране появятся инженеры, обладающие очень поздно приобретенной в СССР и практически потерянной в 90-е водородной компетенцией




[свернуть]
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Blin от 13.05.2024 11:00:28
ЦитироватьИменно благодаря «Протонам» Россия в свое время контролировала около 40% мирового рынка пусковых услуг
- Но как, Холмс? 
Если эти пирожки с повидлом так хороши и их так охотно покупали, то почему кондитер угодил в долговую яму?
- Элементарно, Ватсон.
Садитесь, Джон, я сыграю для вас на скрипочке что-нибудь особенно печальное и вы всё поймёте.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 13.05.2024 11:01:26
Мантуров: создание ракетного комплекса сверхтяжелого класса начнется в 2025 году
ТАСС



Еще одним уже реализуемым проектом исполняющий обязанности вице-премьера - министра промышленности и торговли назвал разработку многоразовых носителей

МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Создание космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса на космодроме Восточный начнется с 2025 года. Об этом сообщил исполняющий обязанности вице-премьера - министра промышленности и торговли Денис Мантуров во время выступления в Госдуме.
"Рассчитываем в следующем году начать создание на Восточном космического комплекса сверхтяжелого класса. Еще один уже реализуемый проект - это разработка многоразовых носителей", - сказал он.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 14.05.2024 06:24:29
Генконструктор МИТ не исключил запуска ракеты "Старт-1М" с космодрома Восточный (https://tass.ru/kosmos/20783205)


tass.ru (https://tass.ru/kosmos/20783205)

Генконструктор МИТ не исключил запуска ракеты "Старт-1М" с космодрома Восточный
ТАСС


МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Испытания ракеты-носителя "Старт-1М" разработки Московского института теплотехники (МИТ), отмечающего в понедельник 78 лет со дня образования, начнутся в 2026 году, не исключается запуск с космодрома Восточный. Об этом ТАСС сообщил генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов.

"Новая ракета-носитель "Старт-1М" проектируется на базе межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Тополь-М". Первый испытательный пуск намечен на 2026 год", - сказал он.

Соломонов не стал уточнять, с какого полигона будут запускать "Старт-1М". Тем не менее он отметил, что это может быть и космодром Восточный.

"Мы идем по пути, который проделали с ракетой-носителем "Старт-1", создававшейся на базе МБР "Тополь", - сказал генконструктор МИТ. "Сначала должны пройти испытания, затем будут маркетинговые предложения", - пояснил он.

История МИТ начинается с постановления Совета Министров СССР, утвержденного 13 мая 1946 года, - основного документа, определившего развитие отечественного послевоенного ракетостроения. В соответствии с данным постановлением был организован Научно-исследовательский институт пороховых реактивных снарядов - НИИ-1 министерства сельскохозяйственного машиностроения. 6 марта 1966 года он получил новое наименование - Московский институт теплотехники (МИТ), в 1998 году стал Федеральным государственным унитарным предприятием "Московский институт теплотехники", в 2010 году был преобразован в ОАО "Корпорация "МИТ", а в 2015 году - в АО "Корпорация "МИТ". За последние годы в МИТ под руководством Соломонова были разработаны, в частности, МБР "Тополь-М", "Ярс", "Булава" наземного и морского базирования
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: АниКей от 16.05.2024 06:15:17

ampravda.ru (https://ampravda.ru/2024/05/16/0130050.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F8cb954d0-9262-5463-8c76-fbf8fe481d90)

Комплекс подготовки космонавтов в Амурской области построят в 2027 году / На Восточном уже определена территория для застройки
Валерия Смирнова


В 2025 году завершится проектирование комплекса подготовки космонавтов на космодроме Восточный, он будет построен в 2025—2027 годах, заявил в интервью «Российской газете» (https://rg.ru/) начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Максим Харламов.
(https://ampravda.ru/files/articles-2/130050/j6z2iunjxvm3.jpg)
Фото: Роскосмос
— Де-юре на Восточном филиал уже есть: офис, определена территория для застройки. Вместе с госкорпорацией «Роскосмос» работаем над заданием на строительство. Думаю, в 2025 году проектирование закончится и в 2026—2027 годах комплекс космонавтов будет построен, — сообщил он. —Все отшлифовано десятилетиями на Байконуре, никаких кардинальных отличий не будет. Мы сохраняем концептуальный подход к количеству объектов, их размещению, а также требованиям, которые предъявляются к деятельности экипажа в предстартовый период. Так, космонавты должны комфортно заниматься спортом. Должна быть зона медицинской предстартовой подготовки, необходимая тренажерная база. Новые модули для станции, новый космический корабль и даже тренажер должны разрабатываться с учетом мнения тех, кто с этой техникой будет работать.
Максим Харламов добавил, что тренировки на выживание космонавтов, которые отправятся в космос с Восточного, скорее всего, будут именно на Дальнем Востоке. «В тундре, лесах, горах. И зимой в том числе, при самых низких температурах», — подчеркнул начальник Центра подготовки космонавтов.
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Feol от 16.05.2024 16:44:38
Эту капсулу (на фото) закрывают и начинают катать туда-сюда? :o
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Inti от 17.05.2024 07:23:39
Цитата: АниКей от 16.05.2024 06:15:17тренировки на выживание космонавтов, которые отправятся в космос с Восточного, скорее всего, будут именно на Дальнем Востоке. «В тундре, лесах, горах. И зимой в том числе, при самых низких температурах», — подчеркнул начальник Центра подготовки космонавтов.
ЭТА ПЕСНЯ ХОРОША - НАЧИНАЙ СНАЧАЛА...
Название: Страдания по Ангаре и Восточному
Отправлено: Старый от 17.05.2024 20:13:26
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2645893
ЦитироватьКолхоз и водород несовместимы, и Маск это знает.
Меня умиляет как будучи загнанным в угол и не зная что ответить нонконвэкс смог лишь выкрикнуть "Колхоз! Колхоз!" Можно засчитывать слив.